2025年大學航空機電設(shè)備維修（系統(tǒng)維護）試題及答案

（考試時間：90分鐘滿分100分）班級______姓名______第I卷（選擇題，共40分）答題要求：本卷共20小題，每小題2分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。請將正確答案的序號填在題后的括號內(nèi)。1.航空機電設(shè)備中，以下哪種部件不屬于液壓系統(tǒng)的組成部分？（）A.液壓泵B.液壓缸C.空氣壓縮機D.溢流閥2.航空發(fā)動機燃油控制系統(tǒng)的主要作用是（）A.控制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速B.調(diào)節(jié)燃油的噴射量C.保證發(fā)動機的穩(wěn)定運行D.以上都是3.飛機電氣系統(tǒng)中的發(fā)電機，其輸出電壓的頻率通常為（）A.400HzB.50HzC.60HzD.100Hz4.航空機電設(shè)備維修中，對于故障診斷的首要步驟是（）A.收集故障現(xiàn)象B.分析故障原因C.制定維修方案D.進行維修操作5.以下哪種工具常用于航空發(fā)動機的拆卸和安裝？（）A.扳手B.螺絲刀C.千斤頂D.拉馬6.飛機起落架系統(tǒng)中，起到緩沖減震作用的部件是（）A.輪胎B.減震器C.支柱D.剎車裝置7.航空機電設(shè)備的維護工作中，定期檢查的周期一般根據(jù)（）來確定。A.設(shè)備的使用頻率B.設(shè)備的型號C.廠家的建議D.以上都對8.飛機液壓系統(tǒng)中，液壓油的主要作用不包括（）A.傳遞動力B.潤滑部件C.冷卻系統(tǒng)D.密封系統(tǒng)9.航空發(fā)動機滑油系統(tǒng)的功能不包括（）A.潤滑B.冷卻C.清潔D.增壓10.對于航空機電設(shè)備的維修記錄，以下說法正確的是（）A.只需要記錄故障現(xiàn)象B.要詳細記錄維修過程和更換部件C.記錄可有可無D.只記錄維修時間11.飛機電氣系統(tǒng)中，熔斷器的作用是（）A.過載保護B.短路保護C.欠壓保護D.過壓保護12.航空機電設(shè)備中，以下哪種傳感器用于測量發(fā)動機的轉(zhuǎn)速？（）A.溫度傳感器B.壓力傳感器C.轉(zhuǎn)速傳感器D.位移傳感器13.飛機起落架收放系統(tǒng)的動力來源通常是（）A.液壓系統(tǒng)B.電氣系統(tǒng)C.氣壓系統(tǒng)D.手動操作14.航空發(fā)動機控制系統(tǒng)中，電子控制單元的主要功能是（）A.接收傳感器信號B.發(fā)出控制指令C.對發(fā)動機進行綜合控制D.以上都是15.飛機液壓系統(tǒng)中，安全閥的設(shè)定壓力一般為（）A.系統(tǒng)額定壓力B.系統(tǒng)額定壓力的1.2倍C.系統(tǒng)額定壓力的1.5倍D.系統(tǒng)額定壓力的2倍16.航空機電設(shè)備維修中，常用的無損檢測方法不包括（）A.超聲波檢測B.射線檢測C.磁粉檢測D.機械損傷檢測17.飛機電氣系統(tǒng)中，蓄電池的作用是（）A.在發(fā)動機啟動時提供電能B.在飛機飛行中提供備用電源C.儲存電能D.以上都是18.航空發(fā)動機進氣系統(tǒng)的主要作用是（）A.提供清潔的空氣B.控制進氣量C.防止異物進入發(fā)動機D.以上都是19.飛機起落架剎車系統(tǒng)中，剎車壓力的調(diào)節(jié)是通過（）實現(xiàn)的。A.剎車踏板B.剎車控制閥C.剎車盤D.剎車片20.航空機電設(shè)備維護工作中，對于關(guān)鍵部件的更換，需要（）A.嚴格按照操作規(guī)程進行B.不需要特別注意C.隨意更換D.由非專業(yè)人員操作第II卷（非選擇題，共60分）答題要求：請根據(jù)題目要求，在相應(yīng)的位置作答。（一）填空題（共10分）本大題共5小題，每小題2分。請將答案填寫在題中的橫線上。1.航空發(fā)動機的主要性能指標包括______、______、______等。（寫出三個即可）2.飛機液壓系統(tǒng)中，液壓油的工作溫度一般應(yīng)控制在______范圍內(nèi)。3.航空機電設(shè)備維修中的“三不放過”原則是指______不放過、______不放過、______不放過。4.飛機電氣系統(tǒng)中，常見的電路故障有______、______、______等。（寫出三個即可）5.飛機起落架的結(jié)構(gòu)主要包括______、______、______等部分。（寫出三個即可）（二）簡答題（共20分）本大題共4小題，每小題5分。簡要回答問題。1.簡述航空發(fā)動機燃油控制系統(tǒng)的工作原理。2.飛機液壓系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏故障的原因有哪些？3.航空機電設(shè)備維修中，如何進行故障的預(yù)防？4.簡述飛機電氣系統(tǒng)中發(fā)電機的工作原理。（三）論述題（共15分）本大題共1小題，15分。請結(jié)合所學知識，論述航空機電設(shè)備維護工作的重要性。（四）材料分析題（共10分）閱讀以下材料，回答問題。材料：某架飛機在執(zhí)行飛行任務(wù)時，起落架出現(xiàn)故障，無法正常收放。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)是起落架液壓收放系統(tǒng)中的一個電磁閥損壞。維修人員更換了電磁閥后，起落架恢復正常工作。問題：1.請分析起落架液壓收放系統(tǒng)中電磁閥損壞可能導致的后果。（5分）2.針對此次故障，你認為在日常維護中應(yīng)如何加強對起落架液壓收放系統(tǒng)的檢查？（5分）（五）案例分析題（共5分）閱讀以下案例，回答問題。案例：某航空機電設(shè)備維修人員在維修飛機發(fā)動機時，未按照操作規(guī)程進行操作，導致發(fā)動機某部件損壞，造成了一定的經(jīng)濟損失。問題：請分析該維修人員違反了哪些維修規(guī)定？應(yīng)如何避免類似情況的發(fā)生？答案：1.C2.D3.A4.A5.D6.B7.D8.D9.D10.B11.B12.C13.A14.D15.B16.D17.D18.D19.B20.A填空題答案：1.推力、燃油消耗率、效率2.30℃-60℃3.事故原因未查清不放過、事故責任人未受到處理不放過、事故沒有制訂切實可行的整改措施不放過4.短路、斷路、接觸不良5.起落架支柱、減震器、剎車裝置簡答題答案：1.航空發(fā)動機燃油控制系統(tǒng)根據(jù)發(fā)動機的工作狀態(tài)，如轉(zhuǎn)速、負荷等，通過傳感器采集信號并反饋給電子控制單元。電子控制單元根據(jù)預(yù)設(shè)的控制策略，計算出所需的燃油噴射量，并通過燃油計量裝置精確控制燃油的噴射，以保證發(fā)動機在各種工況下都能穩(wěn)定運行，輸出合適的功率。2.飛機液壓系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏故障的原因可能有：密封件老化、磨損；油管破裂；液壓部件安裝不當；系統(tǒng)壓力過高；液壓油質(zhì)量不佳等。3.航空機電設(shè)備維修中，故障預(yù)防措施包括：定期進行設(shè)備檢查和維護；嚴格按照操作規(guī)程操作；加強對維修人員的培訓；做好設(shè)備的日常保養(yǎng)記錄；及時更新設(shè)備的老化部件等。4.飛機電氣系統(tǒng)中發(fā)電機的工作原理是基于電磁感應(yīng)定律。當發(fā)動機帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時，轉(zhuǎn)子磁場切割定子繞組，在定子繞組中產(chǎn)生感應(yīng)電動勢，從而輸出交流電。通過調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速或磁場強度，可以改變發(fā)電機輸出電壓的大小和頻率。論述題答案：航空機電設(shè)備維護工作至關(guān)重要。它直接關(guān)系到飛機的飛行安全，若設(shè)備故障未及時發(fā)現(xiàn)和修復，可能導致飛行事故。良好的維護能確保設(shè)備性能穩(wěn)定，提高飛機的可靠性和出勤率，降低運營成本。通過定期檢查、保養(yǎng)等維護工作，可延長設(shè)備使用壽命，減少因設(shè)備故障引發(fā)的航班延誤等問題，保障航空公司的正常運營和旅客的出行安全。材料分析題答案：1.起落架液壓收放系統(tǒng)中電磁閥損壞可能導致起落架無法按照指令正常收放，影響飛機的安全起降。若在起飛或降落時出現(xiàn)問題，可能引發(fā)嚴重事故。2.在日常維護中，應(yīng)加強對起落架液壓收放系統(tǒng)的檢查，包括定期檢查電磁閥的工作狀態(tài)，查看是否有異常動作或泄漏；檢查液壓油的質(zhì)量和油量；對系統(tǒng)