民航機長飛行安全檢查評估試卷及答案考試時長：120分鐘滿分：100分試卷名稱：民航機長飛行安全檢查評估試卷考核對象：民航機長及飛行安全管理人員題型分值分布：-判斷題（20分）-單選題（20分）-多選題（20分）-案例分析（18分）-論述題（22分）總分：100分---一、判斷題（共10題，每題2分，總分20分）1.機長在執(zhí)行飛行前必須完成所有艙單的核對，包括旅客人數(shù)、行李重量和危險品信息。2.飛行中若發(fā)現(xiàn)一名乘客行為異常，機長應(yīng)立即通知空管并準備備降。3.備用導(dǎo)航設(shè)備必須能在主設(shè)備失效時獨立完成飛行引導(dǎo)。4.機長在遇到惡劣天氣時，有權(quán)拒絕起飛，無需考慮航空公司運營計劃。5.飛行機組必須每90天完成一次應(yīng)急撤離演練。6.機長在執(zhí)行夜間飛行時，必須確保副駕駛具備足夠的夜航經(jīng)驗。7.飛行中若出現(xiàn)發(fā)動機故障，機長應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行緊急備降，而非嘗試返航。8.機長在簽收飛行日志時，必須確認所有飛行參數(shù)與實際記錄一致。9.機長在執(zhí)行國際航線時，必須攜帶有效的適航證件和健康證明。10.機長在遇到空中交通沖突時，應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行管制員的指令，無需與副駕駛商議。二、單選題（共10題，每題2分，總分20分）1.機長在執(zhí)行飛行前，以下哪項不屬于艙單核對內(nèi)容？A.旅客座位分布B.行李重量分配C.機組人員名單D.飛行計劃路線2.備用導(dǎo)航設(shè)備在以下哪種情況下必須進行功能測試？A.每次飛行前B.每次飛行后C.每次維護后D.僅在長航線飛行時3.機長在遇到突發(fā)疾病時，以下哪項措施是優(yōu)先的？A.立即返航B.請求備降C.由副駕駛接替指揮D.通知空管協(xié)調(diào)4.飛行中若發(fā)現(xiàn)一名乘客攜帶違禁品，機長應(yīng)采取以下哪項措施？A.立即隔離該乘客B.通知空管并等待地面支援C.忽略該情況繼續(xù)飛行D.與該乘客協(xié)商處理5.飛行機組在執(zhí)行夜間飛行時，以下哪項是必須的？A.副駕駛必須持有夜航執(zhí)照B.飛機必須配備夜航燈光C.所有乘客必須佩戴夜視鏡D.機長必須完成夜航培訓(xùn)6.飛行中若出現(xiàn)發(fā)動機故障，機長應(yīng)優(yōu)先考慮以下哪項？A.緊急備降B.嘗試返航C.緊急撤離D.保持飛行姿態(tài)7.機長在簽收飛行日志時，以下哪項記錄是必須的？A.飛行高度B.乘客人數(shù)C.燃油消耗D.飛行路線8.機長在執(zhí)行國際航線時，以下哪項證件是必須攜帶的？A.駕駛執(zhí)照B.適航證件C.健康證明D.地面服務(wù)證9.飛行中若出現(xiàn)空中交通沖突，機長應(yīng)采取以下哪項措施？A.立即執(zhí)行管制員指令B.與副駕駛商議后行動C.忽略管制員指令D.優(yōu)先確保乘客安全10.機長在執(zhí)行飛行前，以下哪項檢查是必須的？A.艙門鎖緊情況B.乘客情緒狀態(tài)C.副駕駛睡眠質(zhì)量D.飛行計劃合理性三、多選題（共10題，每題2分，總分20分）1.機長在執(zhí)行飛行前，必須核對的艙單內(nèi)容包括哪些？A.旅客人數(shù)B.行李重量C.危險品信息D.機組人員名單2.備用導(dǎo)航設(shè)備在以下哪些情況下必須進行功能測試？A.每次飛行前B.每次維護后C.每次長航線飛行D.每次天氣變化時3.飛行中若出現(xiàn)突發(fā)疾病，機長應(yīng)采取哪些措施？A.立即返航B.請求備降C.由副駕駛接替指揮D.通知空管協(xié)調(diào)4.機長在遇到惡劣天氣時，應(yīng)考慮哪些因素？A.飛行計劃調(diào)整B.備降機場選擇C.乘客情緒安撫D.機組人員分工5.飛行機組在執(zhí)行夜間飛行時，必須滿足哪些條件？A.副駕駛必須持有夜航執(zhí)照B.飛機必須配備夜航燈光C.所有乘客必須佩戴夜視鏡D.機長必須完成夜航培訓(xùn)6.飛行中若出現(xiàn)發(fā)動機故障，機長應(yīng)優(yōu)先考慮哪些措施？A.緊急備降B.嘗試返航C.緊急撤離D.保持飛行姿態(tài)7.機長在簽收飛行日志時，必須記錄哪些飛行參數(shù)？A.飛行高度B.乘客人數(shù)C.燃油消耗D.飛行路線8.機長在執(zhí)行國際航線時，必須攜帶哪些證件？A.駕駛執(zhí)照B.適航證件C.健康證明D.地面服務(wù)證9.飛行中若出現(xiàn)空中交通沖突，機長應(yīng)采取哪些措施？A.立即執(zhí)行管制員指令B.與副駕駛商議后行動C.忽略管制員指令D.優(yōu)先確保乘客安全10.機長在執(zhí)行飛行前，必須檢查哪些設(shè)備？A.艙門鎖緊情況B.乘客情緒狀態(tài)C.副駕駛睡眠質(zhì)量D.飛行計劃合理性四、案例分析（共3題，每題6分，總分18分）1.案例背景：一架B737飛機在執(zhí)行國內(nèi)航線時，機長發(fā)現(xiàn)一名乘客攜帶不明液體，行為異常。此時飛機已升空，高度8000米，天氣良好，無備降條件。問題：機長應(yīng)采取哪些措施？為什么？2.案例背景：一架A320飛機在執(zhí)行國際航線時，機長發(fā)現(xiàn)備用導(dǎo)航設(shè)備故障，無法使用。此時飛機已進入空域，天氣良好，但距離目的地還有6小時飛行時間。問題：機長應(yīng)采取哪些措施？為什么？3.案例背景：一架C919飛機在執(zhí)行夜間飛行時，機長發(fā)現(xiàn)副駕駛因疲勞無法繼續(xù)駕駛，此時飛機已升空，高度10000米，天氣良好，無備降條件。問題：機長應(yīng)采取哪些措施？為什么？五、論述題（共2題，每題11分，總分22分）1.論述題：請論述機長在執(zhí)行飛行前，必須完成哪些安全檢查，并說明其重要性。2.論述題：請論述機長在遇到空中交通沖突時，應(yīng)如何應(yīng)對，并說明其決策依據(jù)。---標準答案及解析一、判斷題1.√2.√3.√4.×（機長需考慮運營計劃，但安全優(yōu)先）5.√6.√7.√8.√9.√10.√解析：4.機長在遇到惡劣天氣時，需在確保安全的前提下考慮運營計劃，不能完全拒絕起飛。10.機長在遇到空中交通沖突時，必須優(yōu)先執(zhí)行管制員的指令，這是飛行安全的基本原則。二、單選題1.D2.A3.B4.A5.A6.A7.A8.B9.A10.A解析：1.艙單核對不包括飛行路線，這是飛行計劃的內(nèi)容。6.發(fā)動機故障時，優(yōu)先考慮緊急備降，這是最安全的措施。三、多選題1.A,B,C2.A,B3.A,B,D4.A,B,C5.A,B,D6.A,D7.A,C,D8.B,C9.A,D10.A,D解析：1.艙單核對包括旅客人數(shù)、行李重量和危險品信息，不包括座位分布。9.空中交通沖突時，機長應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行管制員指令，同時確保乘客安全。四、案例分析1.參考答案：-立即通知空管，說明情況。-嘗試與該乘客溝通，了解情況。-若情況嚴重，準備備降。-必要時，隔離該乘客并尋求地面支援。解析：機長需在確保安全的前提下，優(yōu)先控制局面，避免事態(tài)擴大。2.參考答案：-立即通知空管，說明情況。-嘗試使用其他導(dǎo)航設(shè)備，如GPS。-若無法使用其他導(dǎo)航設(shè)備，準備備降。-必要時，請求空中交通管制協(xié)助。解析：備用導(dǎo)航設(shè)備故障時，機長需迅速采取措施，確保飛行安全。3.參考答案：-立即通知空管，說明情況。-嘗試讓副駕駛休息，并安排其他機組人員接替。-若無法安排，準備備降。-必要時，請求空中交通管制協(xié)助。解析：副駕駛疲勞時，機長需迅速采取措施，確保飛行安全。五、論述題1.參考答案：機長在執(zhí)行飛行前，必須完成以下安全檢查：-艙單核對：包括旅客人數(shù)、行李重量和危險品信息。-設(shè)備檢查：包括導(dǎo)航設(shè)備、發(fā)動機、液壓系統(tǒng)等。-天氣檢查：確認航線天氣情況，必要時調(diào)整計劃。-機組人員狀態(tài)檢查：確認所有機組人員狀態(tài)良好，無疲勞或健康問題。重要性：-確保飛行安全，避免事故發(fā)生。-滿足適航要求，避免法律風(fēng)險。-提高飛行效率，避免不必要的延誤。2.參考答案：