客運索道安全管理能力評估試題考試時長：120分鐘滿分：100分試卷名稱：客運索道安全管理能力評估試題考核對象：客運索道行業(yè)從業(yè)者、安全管理人員、相關(guān)專業(yè)學(xué)生題型分值分布：-判斷題（20分）-單選題（20分）-多選題（20分）-案例分析（18分）-論述題（22分）總分：100分---一、判斷題（共10題，每題2分，總分20分）1.客運索道日常維護中，鋼絲繩的磨損量超過10%時應(yīng)立即停運更換。2.客運索道抱索器與車廂的連接銷軸必須每月檢查一次，確保無松動或變形。3.客運索道應(yīng)急預(yù)案應(yīng)至少每半年演練一次，并記錄演練結(jié)果。4.客運索道運行速度超過設(shè)計值的10%時，自動限速裝置必須立即啟動。5.客運索道鋼絲繩的斷絲數(shù)累計超過5根時，屬于重大安全隱患。6.客運索道車站的緊急制動系統(tǒng)應(yīng)每年進行一次全面測試，確保在5秒內(nèi)制動。7.客運索道運行中，若發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)乘客異常擁擠，操作人員可適當(dāng)提高運行速度。8.客運索道電氣系統(tǒng)接地電阻應(yīng)不大于4Ω，以防雷擊時造成設(shè)備損壞。9.客運索道安全監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)實時監(jiān)測運行狀態(tài)，異常情況應(yīng)立即報警。10.客運索道維護人員必須持證上崗，無證人員嚴禁操作設(shè)備。二、單選題（共10題，每題2分，總分20分）1.客運索道抱索器的主要功能是（）。A.傳遞動力B.連接車廂與鋼纜C.制動運行D.監(jiān)控運行狀態(tài)2.客運索道鋼絲繩的磨損量超過以下比例時屬于報廢標(biāo)準（）。A.5%B.8%C.10%D.12%3.客運索道車站的緊急制動系統(tǒng)應(yīng)能在多少時間內(nèi)完成制動（）。A.3秒B.5秒C.10秒D.15秒4.客運索道電氣系統(tǒng)接地電阻的標(biāo)準要求是（）。A.≤2ΩB.≤4ΩC.≤6ΩD.≤8Ω5.客運索道運行中，若發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)乘客異常擁擠，操作人員應(yīng)（）。A.適當(dāng)提高運行速度B.降低運行速度C.停運并疏散乘客D.繼續(xù)正常運行6.客運索道安全監(jiān)控系統(tǒng)的主要功能是（）。A.傳遞動力B.監(jiān)測運行狀態(tài)C.制動運行D.連接車廂與鋼纜7.客運索道維護人員必須持證上崗，以下哪種證件是必備的（）。A.電工證B.機械操作證C.特種作業(yè)操作證D.安全管理員證8.客運索道鋼絲繩的斷絲數(shù)累計超過多少根時屬于重大安全隱患（）。A.3根B.5根C.8根D.10根9.客運索道運行速度超過設(shè)計值的多少時，自動限速裝置必須立即啟動（）。A.5%B.8%C.10%D.12%10.客運索道車站的應(yīng)急預(yù)案應(yīng)至少每多少時間演練一次（）。A.每月B.每季度C.每半年D.每年三、多選題（共10題，每題2分，總分20分）1.客運索道抱索器的常見故障包括（）。A.銷軸松動B.潤滑不良C.電氣故障D.鋼纜磨損2.客運索道車站的緊急制動系統(tǒng)應(yīng)具備以下哪些功能（）。A.快速制動B.自動報警C.手動操作D.防雷接地3.客運索道鋼絲繩的磨損量檢測方法包括（）。A.外觀檢查B.重量測量C.內(nèi)部檢測D.聲音檢測4.客運索道安全監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)監(jiān)測以下哪些數(shù)據(jù)（）。A.運行速度B.鋼纜張力C.車廂位置D.電氣故障5.客運索道維護人員必須具備以下哪些技能（）。A.機械操作B.電氣維修C.應(yīng)急處置D.車廂清潔6.客運索道車站的應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括以下哪些內(nèi)容（）。A.緊急疏散路線B.醫(yī)療救護方案C.設(shè)備故障處理D.通訊聯(lián)絡(luò)7.客運索道運行中，若發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)乘客異常擁擠，操作人員應(yīng)（）。A.降低運行速度B.停運并疏散乘客C.啟動緊急制動D.繼續(xù)正常運行8.客運索道電氣系統(tǒng)接地電阻的標(biāo)準要求是（）。A.≤2ΩB.≤4ΩC.≤6ΩD.≤8Ω9.客運索道鋼絲繩的斷絲數(shù)累計超過多少根時屬于重大安全隱患（）。A.3根B.5根C.8根D.10根10.客運索道車站的應(yīng)急預(yù)案應(yīng)至少每多少時間演練一次（）。A.每月B.每季度C.每半年D.每年四、案例分析（共3題，每題6分，總分18分）1.案例背景：某客運索道在運行中發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)乘客異常擁擠，操作人員發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有輕微磨損，但未達到報廢標(biāo)準。此時，操作人員應(yīng)如何處理？請說明理由。2.案例背景：某客運索道車站的緊急制動系統(tǒng)在測試中發(fā)現(xiàn)制動時間超過5秒，且存在電氣故障。請分析可能的原因，并提出改進措施。3.案例背景：某客運索道在運行中突然停電，車站內(nèi)乘客較多。請說明操作人員應(yīng)采取哪些應(yīng)急措施，并解釋每項措施的目的。五、論述題（共2題，每題11分，總分22分）1.論述題：請論述客運索道抱索器的主要功能、常見故障及預(yù)防措施。2.論述題：請論述客運索道安全監(jiān)控系統(tǒng)的必要性和主要功能，并說明如何提高監(jiān)控系統(tǒng)的可靠性。---標(biāo)準答案及解析一、判斷題1.×（正確比例應(yīng)為8%或以上）2.×（正確比例應(yīng)為10%或以上）3.√4.√5.√6.√7.×（應(yīng)立即降低運行速度或停運）8.√9.√10.√解析：-第1題：鋼絲繩磨損量超過8%或10%時應(yīng)停運，具體標(biāo)準需參考設(shè)備手冊。-第7題：車廂內(nèi)乘客異常擁擠時應(yīng)降低運行速度或停運，確保安全。二、單選題1.B2.C3.B4.B5.C6.B7.C8.B9.C10.D解析：-第5題：車廂內(nèi)乘客異常擁擠時應(yīng)停運并疏散，確保安全。-第7題：特種作業(yè)操作證是客運索道維護人員的必備證件。三、多選題1.A,B,D2.A,B,C3.A,B,C4.A,B,C,D5.A,B,C6.A,B,C,D7.A,B,C8.B,C,D9.B,C,D10.C,D解析：-第1題：抱索器故障主要與機械磨損、潤滑及鋼纜狀態(tài)相關(guān)。-第10題：應(yīng)急預(yù)案應(yīng)至少每年演練一次，確保有效性。四、案例分析1.參考答案：操作人員應(yīng)立即降低運行速度，并通知車站人員準備疏散乘客。同時，應(yīng)檢查鋼絲繩磨損情況，若接近報廢標(biāo)準應(yīng)停運維修。理由：-降低運行速度可減少鋼絲繩受力，避免故障擴大。-疏散乘客可避免擁擠導(dǎo)致的安全風(fēng)險。2.參考答案：可能原因：制動系統(tǒng)機械故障、電氣線路接觸不良或制動器失效。改進措施：-檢查制動系統(tǒng)機械部件，更換磨損件。-檢查電氣線路，確保接觸良好。-加強制動器維護，確保制動性能。理由：-制動時間過長可能由機械或電氣故障導(dǎo)致。-改進措施需從根源解決故障，確保系統(tǒng)可靠性。3.參考答案：應(yīng)急措施：-啟動備用電源，恢復(fù)運行。-若無法恢復(fù)，疏散乘客至安全區(qū)域。-啟動緊急制動，確保車廂?？吭诎踩?。-通知救援人員，協(xié)助疏散。理由：-疏散乘客可避免擁擠導(dǎo)致的安全風(fēng)險。-緊急制動可確保車廂?？吭诎踩荆瑴p少傷害。五、論述題1.參考答案：抱索器的主要功能：-連接車廂與鋼纜，傳遞動力和乘客荷載。-確保車廂在鋼纜上平穩(wěn)運行。常見故障：-銷軸松動或變形。-潤滑不良導(dǎo)致磨損。預(yù)防措施：-定期檢查銷軸緊固情況。-定期潤滑，減少磨損。-加強日常維護，及時發(fā)現(xiàn)故障。理由：-抱索器是客運索道的關(guān)鍵部件，其可靠性直接影響運行安全。2.參考答案：安全監(jiān)控系統(tǒng)的必要性：-實時監(jiān)測運行狀態(tài)，及時發(fā)