水泥混凝土路面的質(zhì)量通病防治措施一、引言水泥混凝土路面以其強度高、穩(wěn)定性好、耐久性強等優(yōu)點，在公路、城市道路以及機場跑道等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中得到了廣泛應(yīng)用。然而，在實際工程中，水泥混凝土路面也存在著一些質(zhì)量通病，如裂縫、麻面、蜂窩、露筋、平整度差等，這些問題不僅影響了路面的美觀和使用功能，還會降低路面的使用壽命，增加養(yǎng)護成本。因此，采取有效的防治措施，提高水泥混凝土路面的施工質(zhì)量，是當(dāng)前道路工程建設(shè)中亟待解決的重要問題。二、水泥混凝土路面常見質(zhì)量通病及成因分析（一）裂縫1.成因干縮裂縫：混凝土在硬化過程中，由于水分蒸發(fā)，體積會逐漸收縮。如果混凝土表面水分蒸發(fā)過快，而內(nèi)部水分蒸發(fā)較慢，就會產(chǎn)生較大的收縮應(yīng)力，當(dāng)收縮應(yīng)力超過混凝土的抗拉強度時，就會產(chǎn)生干縮裂縫。干縮裂縫通常出現(xiàn)在混凝土表面，寬度較細，且多為網(wǎng)狀分布。溫度裂縫：水泥水化過程中會釋放出大量的熱量，使混凝土內(nèi)部溫度升高。當(dāng)混凝土內(nèi)部溫度與表面溫度相差較大時，就會產(chǎn)生溫度應(yīng)力。如果溫度應(yīng)力超過混凝土的抗拉強度，就會產(chǎn)生溫度裂縫。溫度裂縫一般較深，有時會貫穿整個混凝土板。荷載裂縫：在路面使用過程中，由于車輛荷載的反復(fù)作用，混凝土板會產(chǎn)生彎拉應(yīng)力。當(dāng)彎拉應(yīng)力超過混凝土的抗彎拉強度時，就會產(chǎn)生荷載裂縫。荷載裂縫通常出現(xiàn)在板的中部或邊緣，呈橫向或縱向分布。施工縫處理不當(dāng)：在混凝土路面施工過程中，由于施工需要，可能會設(shè)置施工縫。如果施工縫處理不當(dāng)，如未進行鑿毛處理、未涂刷界面劑等，就會導(dǎo)致新舊混凝土之間粘結(jié)不牢固，在車輛荷載作用下，容易在施工縫處產(chǎn)生裂縫。（二）麻面、蜂窩1.成因模板表面不光滑或未清理干凈：模板表面的雜物、油污等會影響混凝土的粘結(jié)性能，導(dǎo)致混凝土表面出現(xiàn)麻面。如果模板表面不平整，還會使混凝土表面出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象。混凝土配合比不當(dāng)：如果混凝土中水泥用量過少、砂率過低或水灰比過大，就會導(dǎo)致混凝土的和易性較差，振搗時容易出現(xiàn)離析現(xiàn)象，使混凝土表面出現(xiàn)麻面、蜂窩。振搗不密實：在混凝土澆筑過程中，如果振搗不密實，混凝土中的氣泡就無法排出，會在混凝土表面形成麻面。如果振搗時間過短或振搗部位不均勻，還會導(dǎo)致混凝土內(nèi)部出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象。（三）露筋1.成因鋼筋保護層厚度不足：在鋼筋混凝土路面施工中，如果鋼筋的位置不準(zhǔn)確或墊塊數(shù)量不足，就會導(dǎo)致鋼筋保護層厚度不足。在混凝土澆筑過程中，鋼筋容易與模板接觸，使鋼筋外露。混凝土振搗時碰動鋼筋：在混凝土振搗過程中，如果振搗棒直接觸擊鋼筋，會使鋼筋發(fā)生位移，導(dǎo)致鋼筋保護層厚度減小，從而出現(xiàn)露筋現(xiàn)象。（四）平整度差1.成因基層平整度不符合要求：基層是路面的基礎(chǔ)，如果基層平整度不符合要求，會直接影響混凝土路面的平整度。在混凝土澆筑過程中，由于基層高低不平，會使混凝土板的厚度不一致，從而導(dǎo)致路面平整度差。施工工藝不當(dāng)：在混凝土路面施工過程中，如果攤鋪、振搗、抹面等施工工藝不當(dāng)，也會導(dǎo)致路面平整度差。例如，攤鋪時混凝土布料不均勻、振搗時振搗棒移動速度過快或過慢、抹面時未及時進行收光等，都會影響路面的平整度。模板安裝不牢固：模板是混凝土路面施工的重要工具，如果模板安裝不牢固，在混凝土澆筑過程中，模板容易發(fā)生變形或位移，從而導(dǎo)致路面平整度差。三、水泥混凝土路面質(zhì)量通病的防治措施（一）裂縫的防治措施1.干縮裂縫的防治控制混凝土的配合比：在保證混凝土強度的前提下，應(yīng)盡量減少水泥用量，降低水灰比，增加骨料的用量。同時，可以適當(dāng)添加減水劑、緩凝劑等外加劑，改善混凝土的和易性，減少水分蒸發(fā)，降低干縮率。加強混凝土的養(yǎng)護：在混凝土澆筑完畢后，應(yīng)及時進行養(yǎng)護，保持混凝土表面濕潤?？梢圆捎酶采w保濕材料（如塑料薄膜、草簾等）、噴灑養(yǎng)護劑等方法進行養(yǎng)護。養(yǎng)護時間應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度和混凝土的類型確定，一般不少于7天。合理設(shè)置伸縮縫：在混凝土路面施工過程中，應(yīng)合理設(shè)置伸縮縫，以釋放混凝土的收縮應(yīng)力。伸縮縫的間距應(yīng)根據(jù)混凝土的類型、厚度、環(huán)境溫度等因素確定，一般為46m。伸縮縫應(yīng)采用彈性材料填充，以保證其伸縮性能。2.溫度裂縫的防治選擇合適的水泥品種：應(yīng)選擇水化熱較低的水泥品種，如礦渣硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥等，以降低混凝土內(nèi)部的溫度升高幅度。控制混凝土的澆筑溫度：在高溫季節(jié)施工時，應(yīng)采取降溫措施，如對原材料進行遮陽降溫、在混凝土中添加冰塊等，降低混凝土的澆筑溫度。在低溫季節(jié)施工時，應(yīng)采取保溫措施，如對混凝土進行加熱養(yǎng)護等，保證混凝土的正常硬化。加強混凝土的溫度監(jiān)測：在混凝土澆筑過程中，應(yīng)加強對混凝土內(nèi)部溫度和表面溫度的監(jiān)測，及時掌握溫度變化情況。當(dāng)混凝土內(nèi)部溫度與表面溫度相差較大時，應(yīng)采取相應(yīng)的措施進行調(diào)整，如增加保溫層厚度、延長養(yǎng)護時間等。3.荷載裂縫的防治合理設(shè)計路面結(jié)構(gòu)：在路面設(shè)計過程中，應(yīng)根據(jù)交通流量、車輛荷載等因素，合理設(shè)計路面結(jié)構(gòu)，提高路面的承載能力?？梢圆捎迷黾踊炷涟搴穸?、提高混凝土強度等級、設(shè)置鋼筋網(wǎng)等方法，增強路面的抗彎拉性能。加強路面的養(yǎng)護和管理：在路面使用過程中，應(yīng)加強對路面的養(yǎng)護和管理，及時修復(fù)路面病害，保持路面的平整度和完好率。同時，應(yīng)限制超載車輛通行，減少車輛荷載對路面的破壞。4.施工縫處理不當(dāng)?shù)姆乐巫龊檬┕たp的處理工作：在施工縫處，應(yīng)先將混凝土表面鑿毛，清除浮漿和雜物，然后涂刷界面劑，保證新舊混凝土之間的粘結(jié)牢固。在澆筑新混凝土?xí)r，應(yīng)先在施工縫處鋪一層與混凝土同配合比的水泥砂漿，厚度為2030mm，然后再進行混凝土澆筑。（二）麻面、蜂窩的防治措施1.模板表面的處理：在模板安裝前，應(yīng)將模板表面清理干凈，去除雜物、油污等，并涂刷脫模劑。模板表面應(yīng)平整光滑，拼接嚴密，防止漏漿。2.優(yōu)化混凝土配合比：應(yīng)根據(jù)工程實際情況，合理設(shè)計混凝土配合比，保證混凝土的和易性良好。水泥用量應(yīng)適中，砂率應(yīng)符合要求，水灰比應(yīng)控制在合理范圍內(nèi)。同時，可以適當(dāng)添加外加劑，改善混凝土的性能。3.加強混凝土的振搗：在混凝土澆筑過程中，應(yīng)采用合適的振搗設(shè)備和振搗方法，保證混凝土振搗密實。振搗棒應(yīng)垂直插入混凝土中，快插慢拔，振搗時間應(yīng)根據(jù)混凝土的坍落度和振搗部位確定，一般為2030s。振搗時應(yīng)避免振搗棒直接觸擊模板和鋼筋。（三）露筋的防治措施1.保證鋼筋保護層厚度：在鋼筋安裝過程中，應(yīng)嚴格按照設(shè)計要求控制鋼筋的位置和保護層厚度。可以采用塑料墊塊、水泥砂漿墊塊等進行鋼筋定位，保證鋼筋保護層厚度均勻一致。墊塊的間距應(yīng)根據(jù)鋼筋的直徑和混凝土的厚度確定，一般為5001000mm。2.避免振搗時碰動鋼筋：在混凝土振搗過程中，應(yīng)避免振搗棒直接觸擊鋼筋。如果鋼筋發(fā)生位移，應(yīng)及時進行調(diào)整，保證鋼筋的位置準(zhǔn)確。（四）平整度差的防治措施1.保證基層的平整度：在基層施工過程中，應(yīng)嚴格按照設(shè)計要求和施工規(guī)范進行施工，保證基層的平整度符合要求?；鶎邮┕ね戤吅?，應(yīng)進行平整度檢測，平整度偏差應(yīng)控制在允許范圍內(nèi)。2.優(yōu)化施工工藝：在混凝土路面施工過程中，應(yīng)采用先進的施工工藝和設(shè)備，保證路面的平整度。例如，采用攤鋪機進行混凝土攤鋪，保證混凝土布料均勻；采用振搗梁進行振搗，保證混凝土振搗密實；采用抹光機進行抹面，保證路面表面平整光滑。3.加強模板的安裝和管理：在模板安裝過程中，應(yīng)保證模板的安裝牢固，位置準(zhǔn)確。模板的高度應(yīng)與混凝土板的厚度一致，模板的垂直度偏差應(yīng)控制在允許范圍內(nèi)。在混凝土澆筑過程中，應(yīng)加強對模板的檢查和維護，及時發(fā)現(xiàn)和處理模板的變形和位移問題。四、施工過程中的質(zhì)量控制（一）原材料的質(zhì)量控制1.水泥：水泥是混凝土的重要組成部分，其質(zhì)量直接影響混凝土的強度和耐久性。在水泥采購過程中，應(yīng)選擇質(zhì)量穩(wěn)定、信譽良好的生產(chǎn)廠家，并要求提供質(zhì)量檢驗報告。水泥進場后，應(yīng)進行抽樣檢驗，檢驗合格后方可使用。水泥應(yīng)妥善保管，防止受潮結(jié)塊。2.骨料：骨料包括粗骨料和細骨料，其質(zhì)量對混凝土的性能也有重要影響。粗骨料應(yīng)質(zhì)地堅硬、級配良好、潔凈無雜質(zhì)，最大粒徑不應(yīng)超過混凝土板厚度的1/3。細骨料應(yīng)采用中粗砂，細度模數(shù)應(yīng)在2.33.0之間，含泥量不應(yīng)超過3%。骨料進場后，應(yīng)進行抽樣檢驗，檢驗合格后方可使用。3.外加劑：外加劑可以改善混凝土的性能，提高混凝土的施工質(zhì)量。在選擇外加劑時，應(yīng)根據(jù)工程實際情況和混凝土的性能要求進行選擇，并要求提供質(zhì)量檢驗報告。外加劑的摻量應(yīng)根據(jù)試驗確定，嚴格按照配合比要求進行添加。（二）混凝土的攪拌和運輸1.混凝土的攪拌：混凝土攪拌應(yīng)采用強制式攪拌機，攪拌時間應(yīng)根據(jù)攪拌機的類型和混凝土的坍落度確定，一般不少于90s。在攪拌過程中，應(yīng)嚴格按照配合比要求進行配料，保證各種原材料的用量準(zhǔn)確。同時，應(yīng)加強對攪拌機的維護和管理，定期進行清理和檢修，保證攪拌機的正常運行。2.混凝土的運輸：混凝土運輸應(yīng)采用專用的混凝土攪拌運輸車，運輸過程中應(yīng)保持攪拌筒的轉(zhuǎn)動，防止混凝土離析。運輸時間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土的坍落度確定，一般不宜超過1h。當(dāng)運輸時間過長或氣溫過高時，應(yīng)采取相應(yīng)的措施進行調(diào)整，如添加緩凝劑、增加攪拌次數(shù)等。（三）混凝土的澆筑和振搗1.混凝土的澆筑：在混凝土澆筑前，應(yīng)檢查模板、鋼筋、預(yù)埋件等的安裝情況，確保其符合設(shè)計要求?；炷翝仓?yīng)采用分層澆筑的方法，每層厚度不宜超過300mm。在澆筑過程中，應(yīng)避免混凝土發(fā)生離析現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)混凝土出現(xiàn)離析現(xiàn)象，應(yīng)及時進行處理。2.混凝土的振搗：混凝土振搗應(yīng)采用插入式振搗棒和平板式振搗器相結(jié)合的方法，保證混凝土振搗密實。插入式振搗棒應(yīng)垂直插入混凝土中，快插慢拔，振搗時間應(yīng)根據(jù)混凝土的坍落度和振搗部位確定，一般為2030s。平板式振搗器應(yīng)在混凝土表面來回振搗，直至混凝土表面出現(xiàn)浮漿為止。（四）混凝土的抹面和壓光1.混凝土的抹面：在混凝土振搗完畢后，應(yīng)及時進行抹面，使混凝土表面平整光滑。抹面應(yīng)采用木抹子或鐵抹子進行，抹面次數(shù)一般為23次。第一次抹面應(yīng)在混凝土表面出現(xiàn)浮漿后進行，主要是將混凝土表面的坑洼填平；第二次抹面應(yīng)在混凝土初凝前進行，主要是進一步提高混凝土表面的平整度；第三次抹面應(yīng)在混凝土終凝前進行，主要是對混凝土表面進行壓光處理。2.混凝土的壓光：混凝土壓光應(yīng)采用鋼抹子進行，壓光次數(shù)一般為23次。壓光時應(yīng)用力均勻，使混凝土表面形成一層堅硬、光滑的保護膜，提高混凝土的耐磨性和抗?jié)B性。五、質(zhì)量驗收和后期養(yǎng)護（一）質(zhì)量驗收1.外觀質(zhì)量檢查：在混凝土路面施工完畢后，應(yīng)進行外觀質(zhì)量檢查，檢查內(nèi)容包括路面平整度、裂縫、麻面、蜂窩、露筋等。外觀質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定，如有不符合要求的部位，應(yīng)及時進行處理。2.強度檢測：混凝土路面的強度是衡量路面質(zhì)量的重要指標(biāo)之一。在混凝土澆筑過程中，應(yīng)按照規(guī)定制作混凝土試件，進行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護。養(yǎng)護期滿后，應(yīng)進行抗壓強度和抗彎拉強度試驗，試驗結(jié)果應(yīng)符合設(shè)計要求。3.平整度檢測：路面平整度是影響行車舒適性和安全性的重要因素之一。在路面施工完畢后，應(yīng)采用平整度儀等設(shè)備進行平整度檢測，平整度偏差應(yīng)符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。（二）后期養(yǎng)護1.養(yǎng)護時間：混凝土路面的養(yǎng)護時間應(yīng)根據(jù)混凝土的類型、環(huán)境溫度等因素確定，一般不少于7天。在養(yǎng)護期間，應(yīng)保持混凝土表面濕潤，避免混凝土表面干燥。2.養(yǎng)護方法：可以采用覆蓋保濕材料（如塑料薄膜、草簾等）、噴灑養(yǎng)護劑等方法進行養(yǎng)護。在高溫季節(jié)施工時，應(yīng)增加養(yǎng)護次數(shù)，保證混凝土表面的濕度。在低溫季節(jié)施工時，應(yīng)采取保溫措施，如對混凝土進行加熱養(yǎng)護等，保證混凝土的正常硬化。3.交通管制：在混凝土路面養(yǎng)護期間，應(yīng)進行交通管制，禁止車輛和行人通行，防止混凝土路面受到破壞。養(yǎng)護期滿后