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文檔簡介
2025年高職汽車電子技術(shù)(汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù))試題及答案
(考試時間:90分鐘滿分100分)班級______姓名______第I卷(選擇題,共40分)答題要求:本卷共20小題,每小題2分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。請將正確答案的序號填在題后的括號內(nèi)。1.汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)中,用于車輛與外界進(jìn)行信息交互的關(guān)鍵技術(shù)是()A.傳感器技術(shù)B.通信技術(shù)C.人工智能技術(shù)D.自動控制技術(shù)2.以下哪種傳感器不屬于汽車智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)中常用的環(huán)境感知傳感器()A.攝像頭B.激光雷達(dá)C.霍爾傳感器D.毫米波雷達(dá)3.CAN總線在汽車智能網(wǎng)聯(lián)中主要用于()A.車輛動力傳輸B.車內(nèi)電子設(shè)備通信C.遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸D.車輛安全報警4.智能網(wǎng)聯(lián)汽車實現(xiàn)自動駕駛功能的基礎(chǔ)是()A.高精度地圖B.智能鑰匙C.車載音響D.車內(nèi)裝飾5.車聯(lián)網(wǎng)的核心是()A.車輛B.網(wǎng)絡(luò)C.數(shù)據(jù)D.用戶6.汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)中,能夠?qū)崿F(xiàn)車輛自動泊車的技術(shù)是()A.自適應(yīng)巡航控制B.車道保持輔助C.自動泊車輔助D.盲點監(jiān)測7.以下關(guān)于V2X技術(shù)說法錯誤的是()A.包括V2V、V2I、V2P等B.可以提高交通安全C.目前已完全成熟并廣泛應(yīng)用D.能實現(xiàn)車輛與基礎(chǔ)設(shè)施等的信息交互8.汽車智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)中,用于識別車輛周圍物體形狀和位置的傳感器是()A.超聲波傳感器B.溫度傳感器C.加速度傳感器D.視覺傳感器9.智能網(wǎng)聯(lián)汽車的“大腦”指的是()A.車載電腦B.發(fā)動機(jī)C.變速器D.輪胎10.汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)中,用于監(jiān)測車輛輪胎氣壓的傳感器是()A.壓力傳感器B.流量傳感器C.轉(zhuǎn)速傳感器D.濕度傳感器11.以下哪種通信技術(shù)常用于汽車智能網(wǎng)聯(lián)的短距離通信()A.4GB.5GC.DSRCD.Wi-Fi12.智能網(wǎng)聯(lián)汽車中,用于實現(xiàn)車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控和控制的功能模塊是()A.T-BOXB.ECUC.OBDD.GPS13.汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)中,能夠根據(jù)路況自動調(diào)整車速的系統(tǒng)是()A.自動緊急制動系統(tǒng)B.自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)C.車道偏離預(yù)警系統(tǒng)D.前碰撞預(yù)警系統(tǒng)14.車聯(lián)網(wǎng)中數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩灾饕ㄟ^()來保障。A.防火墻B.加密技術(shù)C.網(wǎng)絡(luò)協(xié)議D.傳感器15.智能網(wǎng)聯(lián)汽車的智能座艙中,用于顯示車輛各種信息的設(shè)備是()A.儀表盤B.座椅C.方向盤D.后視鏡16.汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)中,用于檢測車輛碰撞的傳感器是()A.碰撞傳感器B.雨量傳感器C.光線傳感器D.氣體傳感器17.以下關(guān)于汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)發(fā)展趨勢說法正確的是()A.智能化程度會降低B.通信速度會變慢C.安全性會提高D.功能會減少18.智能網(wǎng)聯(lián)汽車中,用于實現(xiàn)車輛導(dǎo)航功能的技術(shù)是()A.GPS導(dǎo)航B.藍(lán)牙技術(shù)C.紅外技術(shù)D.射頻技術(shù)19.汽車智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)中,用于監(jiān)測車輛電池電量的傳感器是()A.電流傳感器B.電壓傳感器C.電量傳感器D.以上都是20.車聯(lián)網(wǎng)平臺可以為用戶提供的服務(wù)不包括()A.車輛故障診斷B.實時路況查詢C.車輛外觀設(shè)計D.遠(yuǎn)程控制車輛第II卷(非選擇題,共60分)21.(8分)簡述汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)中傳感器技術(shù)的重要性及常見傳感器類型。22.(10分)說明CAN總線在汽車智能網(wǎng)聯(lián)中的工作原理及優(yōu)勢。23.(12分)分析智能網(wǎng)聯(lián)汽車實現(xiàn)自動駕駛的關(guān)鍵技術(shù)和面臨挑戰(zhàn)。24.(15分)閱讀材料:隨著汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的發(fā)展,車輛之間的通信變得越來越重要。V2V通信可以讓車輛實時共享速度、位置等信息。例如,當(dāng)一輛車突然剎車時,通過V2V通信,周圍車輛能及時收到信息并做出反應(yīng),大大提高了行車安全性。問題:請結(jié)合材料,闡述V2V通信在汽車智能網(wǎng)聯(lián)中的作用及應(yīng)用場景。另外,談?wù)勀阏J(rèn)為V2V通信未來還可能在哪些方面得到進(jìn)一步發(fā)展?25.(15分)閱讀材料:汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的發(fā)展促使汽車行業(yè)發(fā)生了巨大變革。智能座艙成為汽車的重要組成部分,它集成了多種功能,如智能駕駛輔助系統(tǒng)的顯示、車內(nèi)娛樂系統(tǒng)等。同時,車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展讓車輛與外界的聯(lián)系更加緊密。問題:請根據(jù)材料,分析汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)對汽車行業(yè)帶來的變革體現(xiàn)在哪些方面?你認(rèn)為未來汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)還會在哪些領(lǐng)域有新的突破?答案:1.B2.C3.B4.A5.C6.C7.C8.D9.A10.A11.C12.A13.B14.B15.A16.A17.C18.A19.D20.C21.傳感器技術(shù)是汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的基礎(chǔ),它能實時感知車輛周圍環(huán)境信息。常見傳感器類型有攝像頭,可獲取圖像信息用于識別物體等;激光雷達(dá),能精確測量距離和物體形狀;毫米波雷達(dá),用于監(jiān)測目標(biāo)物體的速度、距離等;超聲波傳感器,常用于近距離檢測。22.CAN總線工作原理是通過雙絞線進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,采用多主競爭式總線結(jié)構(gòu)。優(yōu)勢在于可靠性高,采用CRC校驗等;實時性好,能快速響應(yīng);靈活性強(qiáng),可方便增減節(jié)點;成本較低,相比其他通信方式性價比高。23.關(guān)鍵技術(shù)包括環(huán)境感知技術(shù)(如各類傳感器)、決策與規(guī)劃技術(shù)(根據(jù)感知信息制定行駛策略)、控制執(zhí)行技術(shù)(精確控制車輛行駛)。面臨挑戰(zhàn)有傳感器可靠性問題、復(fù)雜環(huán)境適應(yīng)性差、網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險、法律法規(guī)不完善等。24.V2V通信作用是讓車輛實時共享速度、位置等信息,能提高行車安全性。應(yīng)用場景如車輛突然剎車時及時通知周圍車輛。未來可能在車路協(xié)同進(jìn)一步融合,與智能交通系統(tǒng)更好配合
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