第一節(jié)裝卸作業(yè)安全鐵路裝卸工作是鐵路運輸工作的重要組成部分，為確保人員、貨物、行車和機械設(shè)備的安全，實現(xiàn)裝卸文明生產(chǎn)，鐵路總公司制定了《鐵路貨物裝卸安全技術(shù)規(guī)則》，鐵路運輸?shù)呢浳锖托欣畎b卸、搬運作業(yè)都必須遵守本規(guī)則的規(guī)定。一、作業(yè)人員與勞動保護鐵路貨物裝（卸）車的組織工作由監(jiān)裝卸貨運員負責(zé)，貨物裝（卸）車作業(yè)由裝卸工組負責(zé)。裝卸作業(yè)質(zhì)量應(yīng)由班組自檢、貨運員驗收。為保證裝卸車作業(yè)人員的人身安全和貨物安全，及防止事故的發(fā)生，在裝（卸）車作業(yè)時必須遵守有關(guān)規(guī)定。下一頁返回第一節(jié)裝卸作業(yè)安全裝卸作業(yè)人員必須按規(guī)定穿戴工作服裝和使用防護用品，禁止赤膊、赤足、穿高跟鞋和涼鞋等參加作業(yè)，禁止在貨垛上休息。裝卸工組出工、收工必須帶齊工具和防護用品，集體出勤、退勤，做到缺人不走。為防止工人過度疲勞，保證作業(yè)效率和安全，必須保證每車作業(yè)配備必要的人數(shù)，并在連續(xù)工作２小時或１車后，有不少于１０分鐘的間歇時間。二、線路作業(yè)安全（１）作業(yè)線路防護。上一頁下一頁返回第一節(jié)裝卸作業(yè)安全為保證裝卸作業(yè)的安全，作業(yè)前必須安設(shè)帶有脫軌器的紅色信號（晝間為紅色方牌，夜間為紅色燈光），由作業(yè)工組按下列規(guī)定進行防護：①裝卸作業(yè)前，裝卸工組應(yīng)在貨物線兩端來車方向左側(cè)鋼軌上設(shè)置帶有脫軌器的固定或移動式防護信號（盡頭線路只在道岔方向一端防護）。②移動式防護信號設(shè)置在距離車列不小于２０ｍ處；作業(yè)車停留位置距警沖標不足２０ｍ時，防護信號應(yīng)設(shè)在與警沖標相齊處。如在同一線路上，車輛分解后作業(yè)時，應(yīng)在該線路的最前部與最后部車輛外端防護，分解間隔大于４０ｍ時，可在間隔２０ｍ以外設(shè)置。上一頁下一頁返回第一節(jié)裝卸作業(yè)安全③同一線路上有兩個及以上工組作業(yè)時，由最先開班作業(yè)工組（或?qū)Ｈ耍┴撠?zé)設(shè)置防護信號，由最后結(jié)束作業(yè)工組（或?qū)Ｈ耍┴撠?zé)撤出防護信號。除作業(yè)工組（或?qū)Ｈ耍┩猓渌藛T無權(quán)撤除裝卸防護信號。車站應(yīng)將裝卸防護信號使用辦法列入《車站行車工作細則》和《車站貨運管理細則》，建立聯(lián)系確認制度，貨運、裝卸人員對裝卸防護信號的安設(shè)、撤出情況實施監(jiān)控。（２）作業(yè)線路安全。在線路附近搬運作業(yè)時，裝卸、運輸機具和人員不宜進入距鋼軌頭部外側(cè)１.５米以內(nèi)的空間，否則必須安設(shè)防護信號。上一頁下一頁返回第一節(jié)裝卸作業(yè)安全跨越貨物線裝卸作業(yè)時，必須安設(shè)防護信號?？缭秸€、到發(fā)線裝卸作業(yè)及在鄰近正線、到發(fā)線裝卸作業(yè)可能侵入建筑限界時，要制定防護辦法。對正在進行裝卸作業(yè)的車輛（包括列車作業(yè)）中途辦理調(diào)車（暫時移動）時，必須事先通知貨運員，由貨運員通知裝卸工組，裝卸工組接到通知后，須停止作業(yè)，整理好車內(nèi)（上）貨物，防止倒塌、墜落和侵限，關(guān)好車門、車窗，人員、機具全部撤出限界，撤除防護信號后方可進行調(diào)車作業(yè)。（３）通過線路時，必須遵守相關(guān)規(guī)定。上一頁下一頁返回第一節(jié)裝卸作業(yè)安全①橫越線路要一站、二看、三通過，遇有行駛的機車車輛，必須待車尾過去并確認鄰線無來往車輛時再通過，嚴禁在運行的機車車輛前搶越。如通過調(diào)車作業(yè)頻繁的線路時，要指定專人負責(zé)瞭望。②橫越停有機車、車輛的線路時，先確認機車、車輛無移動的可能，然后在距該機車、車輛（組）端部５ｍ以外繞行。③裝卸機械通過道口時，要有專人引導(dǎo)，低速行駛，禁止換擋，防止熄火。履帶式裝卸機械通過道口時，要在鋼軌或履帶上采取絕緣措施，防止產(chǎn)生紅光帶。④越過線路時要注意信號導(dǎo)線、警沖標等障礙物，不得踩在基本軌與尖軌中間或轍岔處兩軌中間。上一頁下一頁返回第一節(jié)裝卸作業(yè)安全⑤禁止從車底下鉆過或在鋼軌、枕木頭、道床上坐臥或行走。（４）執(zhí)行裝卸任務(wù)需要乘車時，應(yīng)遵守下列規(guī)定：①禁止在車輛移動時抓車、跳車和越車。②禁止坐在平板車、油罐車、棚車的頂部及貨物已超出車幫的敞車，也不得坐在車輛內(nèi)的貨件空隙中或坐在車幫上。三、裝卸車和貨物堆碼裝卸工組應(yīng)在組長帶領(lǐng)下合理分工，指定人員負責(zé)作業(yè)前后三檢、信號安撤和機具使用、保管等。作業(yè)前，工組長應(yīng)根據(jù)貨運員的要求，布置作業(yè)方法和安全注意事項，召開工前會，針對天、地、人、貨、車、機（具）的具體情況，開展安全預(yù)想，進行作業(yè)分工。上一頁下一頁返回第一節(jié)裝卸作業(yè)安全（一）作業(yè)前的三檢制（１）裝車前，裝卸工組應(yīng)做到：①配合貨運員檢查貨車技術(shù)狀態(tài)是否良好、衛(wèi)生狀況是否良好、定檢是否過期。②配合貨運員清點貨物件數(shù)；檢查貨物堆碼是否穩(wěn)固；檢查貨物狀態(tài)是否良好，包括貨物包裝是否完好，有無破損、污染等；檢查集裝箱有無破損、異狀、變形或滲漏。③檢查確認裝卸機械及工索具性能是否良好，安全裝置是否齊全有效，防護信號設(shè)置是否符合規(guī)定，作業(yè)區(qū)域、機械運行區(qū)域有無障礙物或非作業(yè)人員。上一頁下一頁返回第一節(jié)裝卸作業(yè)安全（２）卸車前，裝卸工組應(yīng)做到：①配合貨運員檢查貨車技術(shù)狀態(tài)是否良好。②配合貨運員檢查貨物裝載有無異狀，加固狀態(tài)是否良好；檢查集裝箱有無破損、異狀、變形或滲漏。③檢查確認裝卸機械及工索具性能是否良好，安全裝置是否齊全有效，防護信號設(shè)置是否符合規(guī)定，作業(yè)區(qū)域、機械運行區(qū)域有無障礙物或非作業(yè)人員。（二）裝車裝車時，由貨運員核對車號和貨物（箱號），向裝卸工組交代裝載加固方案及注意事項后，裝卸工組才能作業(yè)。上一頁下一頁返回第一節(jié)裝卸作業(yè)安全作業(yè)時，應(yīng)做到不錯裝、不漏裝、巧裝滿載，防止超載、偏載、集重和超限，棚車裝載的貨件防止擠住車門和長大貨物堵住車門，對易磨損貨物必要時采取防磨措施，對怕污染的貨物要采取有效隔離措施。（三）卸車卸車時必須由貨運員啟封或檢查后才能開始作業(yè)，卸下的貨物要件數(shù)清楚、碼放穩(wěn)妥、便于清點，發(fā)現(xiàn)破損件要通知貨運員并單獨碼放。（四）作業(yè)后的三檢制（１）裝車后，裝卸工組應(yīng)做到：上一頁下一頁返回第一節(jié)裝卸作業(yè)安全①配合貨運員檢查貨車裝載是否符合規(guī)定，加固是否牢固，篷布苫蓋是否嚴密，車門、車窗、蓋閥關(guān)閉是否良好，道沿清理是否符合要求，車幫、鉤頭、閘盤及車體外側(cè)清掃是否徹底。②配合貨運員檢查貨物（箱號）有無錯裝、漏裝，核對和整理殘貨，清掃貨位是否干凈。③檢查裝卸機械是否熄火、斷電，停放狀態(tài)是否正確，工索具是否齊全完好，防護信號（或工組標識）是否撤除。（２）卸車后，裝卸工組應(yīng)做到：①配合貨運員檢查車幫、鉤頭、閘盤及車體外側(cè)清掃是否干凈，車門、車窗、蓋閥關(guān)閉是否符合規(guī)定，車輛有無異狀。上一頁下一頁返回第一節(jié)裝卸作業(yè)安全②配合貨運員檢查貨物堆碼是否整齊穩(wěn)固、苫蓋是否嚴密、件數(shù)有無差錯、卸貨距離是否符合要求。③檢查裝卸機械是否熄火、斷電，停放狀態(tài)是否正確，工索具是否齊全完好，防護信號（或工組標識）是否撤除。（五）貨物堆碼要求貨物堆碼應(yīng)按照《鐵路運輸貨物堆碼標準》和包裝指示標志進行，做到輕拿輕放、大不壓小、重不壓輕、穩(wěn)固整齊、標簽向外、按批分清。貨垛碼放形狀要便于清點、保管和下一道工序的裝卸、搬運，保證人身、貨物、行車安全。上一頁下一頁返回第一節(jié)裝卸作業(yè)安全（１）貨物在場地、倉庫和車內(nèi)的堆垛碼放，應(yīng)根據(jù)“箭頭向上”等包裝指示標志進行。紙箱包裝要箱口向上；液體貨物要封口向上；怕濕貨物露天堆碼，地面要鋪墊防濕墊木，上部要起脊并苫蓋嚴密。鋪墊防濕墊木時，要隨卸隨鋪、隨裝隨撤、搬動時不應(yīng)從肩上扔下。（２）貨物要距鋼軌頭部外側(cè)１.５ｍ以上，并不得侵入軌行式機械直行安全警示線。站臺上堆碼貨物，貨垛與站臺邊沿距離不得小于１ｍ。貨垛之間應(yīng)留出機械或人行通道，機械通道寬度不小于機身寬度的１.３倍，人行通道寬度不小于１ｍ。貨垛與電源開關(guān)、消火栓等設(shè)備的距離不得少于２ｍ。上一頁下一頁返回第一節(jié)裝卸作業(yè)安全（３）堆碼貨物時，對易滾動的貨物應(yīng)垂直于線路堆放，并做到平順整齊、打掩擠牢。四、裝卸車作業(yè)安全為保證裝車作業(yè)的順利進行，保障人身安全、貨物安全和避免損傷車輛，裝車作業(yè)時，作業(yè)人員必須遵守有關(guān)規(guī)定。（１）裝卸貨物，不得損壞或腐蝕車輛。①裝卸棚車時，避免貨物撞擊車底板、內(nèi)襯，嚴禁貨物依靠車門，進入棚車的流動裝卸機械總重（含貨物重量）不得超過８ｔ，除裝卸機械的走行部位外，機械其他部位不得碰觸車體。上一頁下一頁返回第一節(jié)裝卸作業(yè)安全②敞車裝卸大塊貨物時，應(yīng)用碎料墊底后再緩慢裝入，禁止直接向車內(nèi)砸裝。使用機械卸下散裝貨物時，裝卸機械及其工作裝置不得直接撞擊車底板。③滾動裝卸輪式、履帶式車輛及軍事裝備時，平車、平車—集裝箱共用車兩端活動端板應(yīng)放倒。④罐車打開入孔蓋時，嚴禁敲擊活節(jié)螺栓，以防止損壞。打開或關(guān)閉入孔蓋時，應(yīng)握緊手把緩慢操作，防止損壞或與入孔蓋強力碰撞產(chǎn)生火花。（２）開關(guān)車門時，必須按下列規(guī)定辦理。上一頁下一頁返回第一節(jié)裝卸作業(yè)安全開關(guān)車門須使用拉門繩，迎面禁止站人，禁止手扶、肩靠門框直接推拉門，防止車門落下或貨物溜下，砸傷人員。禁止用手推車、叉車頂撞車門。作業(yè)完畢時應(yīng)把車門、車窗、端側(cè)板關(guān)好，插牢全部銷子和搭扣。不得擅自拆卸車門、車窗。①開關(guān)棚車車門。開啟棚車車門時，要先檢查門鼻、滑輪，確認沒有損壞、出槽或其他異狀時，先用拉門繩將門拉開一條小縫，檢查裝載的貨物是否倒塌，車門無脫落危險時，再將車門開到最大，然后翻轉(zhuǎn)門柱上的車門止鐵，阻擋車門滑動。關(guān)車門時也要先檢查，后用拉門繩拉門。上一頁下一頁返回第一節(jié)裝卸作業(yè)安全禁止從棚車窗口裝卸貨物。②開關(guān)敞車車門。敞車中門開啟后，須固定牢固。開啟敞車下側(cè)門時，應(yīng)用拉門繩從車上拉起，將下側(cè)門折頁上的掛環(huán)掛到上側(cè)梁的掛鉤上，或用支門器支開、車門卡卡牢，不準掩夾石塊等物，車上人員要防止車門開啟后隨貨物滑落。開關(guān)敞車車門必須逐個進行開關(guān)，開關(guān)下側(cè)門時，應(yīng)做好呼喚應(yīng)答，確認門下無人后再開啟或放下；關(guān)閉中門時，須確認鎖閉可靠。進出敞車車廂應(yīng)從中門進出，不得從開啟的敞車下側(cè)門鉆進鉆出。上一頁下一頁返回第一節(jié)裝卸作業(yè)安全敞車裝載貨物，采用鋼絲繩等拉牽繩穿過下側(cè)門進行加固時，不得強力鎖閉搭扣，必要時應(yīng)采用鐵線等對搭扣、下側(cè)門進行捆綁固定。③底開門車。開關(guān)底開門車輛的車門時，車內(nèi)禁止站人，關(guān)門時必須按搭扣定位逐個扣好。開關(guān)有聯(lián)動裝置的底車門，松放或擰緊搖柄時，注意防止搖柄返回傷人。遇有雜型車，不了解車門開關(guān)方法時，應(yīng)聯(lián)系車輛部門處理，不準蠻干。（３）苫蓋貨車篷布時，應(yīng)符合下列要求：上一頁下一頁返回第一節(jié)裝卸作業(yè)安全苫蓋貨車篷布應(yīng)遵守《篷規(guī)》中的有關(guān)規(guī)定。一輛車用兩塊以上篷布苫蓋時，篷布接縫方向由貨運員指定。苫揭篷布時，車上作業(yè)人員應(yīng)站在車頂部縱向中心線位置，面向距車幫最近處的車外方向。刮風(fēng)天苫蓋篷布時要先將迎風(fēng)端繩子放下拴好，隨放隨拉隨拴。揭篷布時從車的迎風(fēng)端解開繩索卷起，兩側(cè)篷布隨解隨卷，車上作業(yè)人員應(yīng)站在上風(fēng)頭位置。（４）高處作業(yè)。高處作業(yè)是指在離開地面２ｍ以上的地點進行操作。為保證作業(yè)人員安全，高處作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定：上一頁下一頁返回第一節(jié)裝卸作業(yè)安全①高處作業(yè)人員須佩戴安全帽，有安全鉤掛處時須佩戴安全帶（有防護欄除外），穿著防滑的鞋子。患禁忌癥的人員，不得從事高處作業(yè)。②遇有６級以上大風(fēng)、雷暴雨天氣，夜間地面照明照度不足５ｌｘ時，禁止作業(yè)。③裝卸敞車裝載的體輕貨物以及苫揭篷布，上下時應(yīng)使用梯子，梯子必須堅實不得缺層，梯階間距不能大于０.４ｍ。梯子上有人時，不得移動梯子。上一頁下一頁返回第一節(jié)裝卸作業(yè)安全④進行高處作業(yè)的工人盡量避免雙腳站在車幫上進行操作，否則要蹬穩(wěn)抓牢，防止摔下，多人聯(lián)合操作時，應(yīng)執(zhí)行呼喚應(yīng)答確認制度，必須動作一致。⑤裝卸敞車頂層裝載的體輕貨物時，應(yīng)使用滑板、滑杠或繩索吊卸一部分貨物，騰出安全操作地點再進行作業(yè)。禁止將貨物直接從高空摔（拋）下。⑥高處作業(yè)用的工具要傳遞，不得扔上扔下。五、手推調(diào)車在裝卸線上移動車輛應(yīng)使用調(diào)車機進行，在特殊情況下，由人力手推調(diào)車時，須取得調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人的同意，車輛的人力制動機作用必須良好，且由勝任的人員負責(zé)車輛的制動，并遵守下列規(guī)定：上一頁下一頁返回第一節(jié)裝卸作業(yè)安全（１）手推調(diào)車不得少于４人，手推調(diào)車前，應(yīng)在車輛移動范圍外、來車方向的側(cè)鋼軌上設(shè)置防護信號（已將道岔鎖閉于不能通往該線路的位置時除外），確認線路上無障礙物，車輛的人力制動機作用良好。（２）手推調(diào)車時，推車人員應(yīng)在車輛兩側(cè)地面上推動車輛，禁止站在站臺上推車，禁止在軌面高于地面０.４ｍ以上的線路上推車。（３）使用撬棍時，應(yīng)把撬棍置于身體側(cè)面，五指在同一個方向，手掌向下，不得緊握或騎跨撬棍，禁止鉆入車下撬動車輛。（４）調(diào)車結(jié)束后，對移動后的車輛應(yīng)實施防溜車措施。上一頁下一頁返回第一節(jié)裝卸作業(yè)安全（５）手推調(diào)車速度不得超過３ｋｍ／ｈ。（６）下列情況下禁止手推調(diào)車：①在正線、到發(fā)線及超過２.５‰坡度的線路上（確需手推調(diào)車時，須經(jīng)鐵路局批準）；②在停有動車組的線路上；③遇暴風(fēng)雨雪或夜間無照明時；④接發(fā)列車時，與接發(fā)列車進路沒有隔開設(shè)備或脫軌器的線路，朝向能進入接發(fā)列車進路的方向；⑤裝有爆炸品、氣體類危險貨物的車輛；⑥電氣化區(qū)段，接觸網(wǎng)未停電的線路上，禁止手推調(diào)車；上一頁下一頁返回第一節(jié)裝卸作業(yè)安全⑦平車裝載易滾動的貨物未裝卸、加固完畢，或敞車裝載貨物高出車幫且未捆綁牢固的，禁止手推調(diào)車。六、用電安全為保證人身安全，防止觸電傷亡事故，電氣化區(qū)段的相關(guān)作業(yè)人員應(yīng)遵守《電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則》《鐵路貨物裝卸安全技術(shù)規(guī)則》中的有關(guān)規(guī)定：（１）除牽引供電專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，其他任何人員及所攜帶的物件、作業(yè)工器具，使用具有升降、伸縮、移動平臺等功能的機械設(shè)備進行裝卸等作業(yè)時，應(yīng)與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分保持２ｍ以上的距離，與回流線、架空地線、保護線保持１ｍ以上的距離，距離不足時，牽引供電設(shè)備須停電。上一頁下一頁返回第一節(jié)裝卸作業(yè)安全裝卸機具、貨物不得碰觸接觸網(wǎng)的任何部位和支柱。（２）機車及各種車輛上方的接觸網(wǎng)設(shè)備未停電及相關(guān)安全防護措施辦理之前，禁止任何人員攀登到車頂或車輛裝載的貨物上。（３）發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備斷線及其部件損壞，或發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備上掛有線頭、繩索、塑料布或脫落搭接有異物時，均不得與之接觸，在牽引供電設(shè)備檢修人員到達且未采取措施以前，任何人員均應(yīng)距離已斷線索或異物處１０ｍ以上。（４）牽引供電設(shè)備支柱及各部接地線損壞，回流吸上線與鋼軌或扼流變連接脫落時，禁止非專業(yè)人員與之接觸。上一頁下一頁返回第一節(jié)裝卸作業(yè)安全（５）裝卸貨物線的接觸網(wǎng)隔離開關(guān)平時要處于合閘狀態(tài)，雨、雪、霧、霾等惡劣天氣下，嚴禁處于分閘狀態(tài)。需停電裝卸作業(yè)時，必須先斷開隔離開關(guān)，停電后，在指定的貨物安全區(qū)域標志線內(nèi)進行裝卸作業(yè)。裝卸作業(yè)結(jié)束，確認所有人員已到達安全地帶后，方能合上隔離開關(guān)。隔離開關(guān)開閉作業(yè)時，操作人員須經(jīng)過培訓(xùn)并取得由供電設(shè)備管理單位頒發(fā)的安全操作證，方可進行作業(yè)，并嚴格執(zhí)行“一人操作，一人監(jiān)護”制度。遇雷雨天氣時，禁止操作隔離開關(guān)。嚴禁帶負荷操作隔離開關(guān)。上一頁下一頁返回第一節(jié)裝卸作業(yè)安全（６）貨物裝載高度須滿足《技規(guī)》及《鐵路超限超重貨物運輸規(guī)則》中規(guī)定的電氣化區(qū)段安全距離。為保證裝卸作業(yè)安全，防止事故發(fā)生，在裝卸作業(yè)中使用的電器設(shè)備應(yīng)保證絕緣良好，禁止使用不符合安全規(guī)定的電氣設(shè)備。電氣設(shè)備操作應(yīng)遵守操作規(guī)范，并遵守下列規(guī)定：①進行電氣設(shè)備操作的人員須經(jīng)過培訓(xùn)并考試合格，學(xué)習(xí)人員應(yīng)在技術(shù)熟練的工人指導(dǎo)下進行操作。②操作人員衣服潮濕或手潮濕時不得操作，雷雨天氣禁止作業(yè)。上一頁下一頁返回第一節(jié)裝卸作業(yè)安全③檢修電氣設(shè)備及電線路前，以及作業(yè)過程中，發(fā)現(xiàn)任何不良現(xiàn)象或事故時，應(yīng)切斷電源，在電源開關(guān)處設(shè)專人監(jiān)護或掛“禁止合閘、有人工作”的防護牌。禁止帶電修理。在架空輸電線附近作業(yè)時，機械底盤盡量采取接地保護措施。起重機及貨件、人員、工具的任何部位距輸電線的最小距離應(yīng)符合表６－１中的規(guī)定。上一頁返回第二節(jié)換裝整理作業(yè)一、整理作業(yè)貨車整理作業(yè)分為摘車整理和在列整理。對需甩車整理的貨車，貨運檢查人員應(yīng)通知車站值班員甩車處理?？刹凰囌淼?，應(yīng)在列整理。（一）在列整理貨檢作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)貨物裝載加固不良，篷布苫蓋違反要求，門、窗、蓋、閥關(guān)閉等方面的問題時，由貨檢員確認，人力可以整理的，且不影響列車正點開出的，應(yīng)在設(shè)置好防護信號后由貨運檢查員和整理工共同對車列內(nèi)需整理的貨車進行整理。下一頁返回第二節(jié)換裝整理作業(yè)在列整理時，貨運檢査員應(yīng)按下列有關(guān)規(guī)定進行作業(yè)，確保人身安全。（１）必須嚴格遵守整理作業(yè)開始和作業(yè)結(jié)束時的報告制度。（２）必須按規(guī)定標準對車輛進行整理，整理后應(yīng)進行復(fù)檢，并確保符合裝載加固要求。（３）整理作業(yè)在預(yù)計時間內(nèi)不能完成時應(yīng)及時通知車站（場）值班員。（４）在列整理作業(yè)時，嚴格執(zhí)行“一人防護，一人作業(yè)”制度，作業(yè)完畢及時通知貨檢值班員，由貨檢值班員通知車站值班員及有關(guān)部門。上一頁下一頁返回第二節(jié)換裝整理作業(yè)（５）嚴禁在列車或車列運行中整理貨車。（６）嚴禁手抓篷布繩索上、下進行整修作業(yè)。（７）嚴格落實《電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則》，在帶電接觸網(wǎng)下，任何人員嚴禁登上各種機車車輛頂部進行任何作業(yè)。作業(yè)人員和所攜帶的物件（工具、鐵線、加固材料、梯子等）與接觸網(wǎng)設(shè)備、牽引變電設(shè)備和電力機車的帶電部分，必須保持２ｍ以上的距離。（二）摘車整理上一頁下一頁返回第二節(jié)換裝整理作業(yè)貨檢作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)貨車偏載、超載、貨物撒漏等貨物裝載加固不良、篷布苫蓋違反規(guī)定等方面的問題時，由貨檢員確認，人力不能修復(fù)或整理作業(yè)在預(yù)計時間內(nèi)不能完成，不能保證原列安全繼運的，應(yīng)摘車整理。（１）摘車整理的范圍包括：①篷布苫蓋不整、破損嚴重或缺少腰繩；②貨物發(fā)生嚴重傾斜、偏載、移位、竄動、墜落、倒塌和滲漏；③超限貨物按普通貨物辦理；④加固支柱折斷，或裝載加固材料（裝置）超限；上一頁下一頁返回第二節(jié)換裝整理作業(yè)⑤棚車車門脫槽，油罐車上蓋張開；⑥液化氣體泄漏或溢出；⑦危險貨物運輸押運或施封等問題需甩車處理的；⑧貨車、貨物、集裝箱、篷布等頂部或車體上有異物且無法在列處理的；⑨火災(zāi)；⑩貨物明顯被盜、丟失的；發(fā)生其他危及行車安全情況，不能在列整理的。（２）摘車整理的扣車作業(yè)流程。上一頁下一頁返回第二節(jié)換裝整理作業(yè)貨檢員對需要摘車整理的貨車，應(yīng)向貨檢值班員（貨檢組長）詳細報告車輛的車種、車號及摘車整理原因。貨檢值班員（貨檢組長）接到報告并確認后，確定整理場所，編制普通記錄，并通知車站值班員（調(diào)度員），說明扣送車在列位置、車種、車號、摘車整理原因、送車地點及是否加掛游車、是否限速運行等情況，以便安排甩車計劃。對確定要進行摘車整理的貨車，貨檢值班員（貨檢組長）應(yīng)及時通知車號室，撤出票據(jù)，將編制的記錄移交至車號室，由車號室通知相關(guān)人員拿取并進行簽認登記。在列車到達１２０ｍｉｎ內(nèi)，應(yīng)向上一貨檢站拍發(fā)交接電報。上一頁下一頁返回第二節(jié)換裝整理作業(yè)二、換裝作業(yè)（１）貨物運輸過程中，下列貨車應(yīng)進行換裝作業(yè)：①違反貨車使用限制或違反貨車通行限制規(guī)定的貨車。在貨檢作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)裝運貨物所使用的車輛違反《貨車使用限制表》和貨規(guī)及其引申規(guī)章的有關(guān)規(guī)定，或違反貨車通行限制的貨車，應(yīng)向貨檢值班員（貨檢組長）詳細報告車輛的車種、車號，貨檢值班員（貨檢組長）接到報告并確認后，確定換裝場所，編制普通記錄，并通知車站值班員（調(diào)度員），說明扣送車在列位置、車種、車號、扣車原因、送車地點及是否加掛游車、是否限速運行、有無調(diào)車作業(yè)限制等情況，以便安排甩車計劃。上一頁下一頁返回第二節(jié)換裝整理作業(yè)②車輛技術(shù)狀態(tài)不良，經(jīng)列檢部門確認，不能原列安全繼運的貨車。列檢工組在列檢作業(yè)過程中，發(fā)現(xiàn)車輛技術(shù)狀態(tài)不良、定檢過期的貨車，應(yīng)在貨車上插掛規(guī)定的色票“車統(tǒng)－１９裝載貨物的重車技術(shù)狀態(tài)不良，施修前需倒裝”，如圖６－１所示，并填發(fā)車輛檢修通知單（車統(tǒng)－２３）交給車站作為扣車的依據(jù)，并通知列檢值班員。因車輛技術(shù)狀態(tài)不良，經(jīng)車輛部門扣車時，由列檢值班員通知車站值班員（調(diào)度員）和貨檢值班員（貨檢組長）。貨檢值班員（貨檢組長）在接到車輛部門的扣車通知后，應(yīng)按規(guī)定編制普通記錄，并按下列要求處理：上一頁下一頁返回第二節(jié)換裝整理作業(yè)ａ．及時通知車站值班員（調(diào)度員），說明扣送車在列位置、車種、車號、扣車原因、送車地點及是否加掛游車、是否限速運行、有無調(diào)車作業(yè)限制等情況，以便安排甩車計劃；ｂ．及時通知車號室撤出票據(jù)，將編制的記錄移交至車號室，由車號室通知相關(guān)人員拿取并進行簽認登記；ｃ．在規(guī)定時間內(nèi)，向上一檢查站拍發(fā)交接電報，并抄送至有關(guān)鐵路局貨運處。（２）換裝扣車作業(yè)流程。貨檢員對需要換裝作業(yè)的貨車，應(yīng)向貨檢值班員（貨檢組長）詳細報告車輛的車種、車號以及扣車原因。上一頁下一頁返回第二節(jié)換裝整理作業(yè)貨檢值班員（貨檢組長）接到報告并確認后，確定換裝場所，編制普通記錄，并通知車站值班員（調(diào)度員），說明扣送車在列位置、車種、車號、扣車原因、送車地點及是否加掛游車、是否限速運行等情況，以便安排甩車計劃。對確定扣車的貨車，貨檢值班員（貨檢組長）應(yīng)及時通知車號室撤出票據(jù)，將編制的記錄移交至車號室，由車號室通知相關(guān)人員拿取并進行簽認登記。在列車到達１２０ｍｉｎ內(nèi)，向上一貨檢站拍發(fā)交接電報。上一頁下一頁返回第二節(jié)換裝整理作業(yè)三、換裝、整理作業(yè)的要求對需摘車整理或換裝作業(yè)的貨車，貨車調(diào)到指定地點后以及換裝整理作業(yè)開始和完成后，應(yīng)及時向有關(guān)作業(yè)人員報告，將有關(guān)事項在貨票（丁聯(lián)）記事欄注明，并遵守下列作業(yè)要求：（１）嚴格遵守貨物裝卸車作業(yè)的有關(guān)規(guī)定。①貨物（車）換裝、整理作業(yè)必須嚴格遵守《貨規(guī)》《管規(guī)》中有關(guān)貨物裝卸車作業(yè)的規(guī)定。②貨物裝載應(yīng)遵守《加規(guī)》《超規(guī)》等有關(guān)規(guī)定，貨物裝載應(yīng)符合貨物裝載的基本技術(shù)條件及要求。上一頁下一頁返回第二節(jié)換裝整理作業(yè)③裝卸作業(yè)時，應(yīng)遵守《鐵路貨物裝卸安全技術(shù)規(guī)則》《電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則》等規(guī)章中的有關(guān)作業(yè)規(guī)定。（２）需要手推調(diào)車時，應(yīng)嚴格按照手推調(diào)車的有關(guān)規(guī)定進行作業(yè)。（３）貨物倒裝時，盡可能使用與裝運車輛同一型號的貨車，使用其他型號的貨車時，必須遵守《貨車使用限制表》中的有關(guān)規(guī)定。（４）嚴格遵守換裝整理作業(yè)時間。換裝整理作業(yè)的時間一般不得超過兩日。如兩日內(nèi)未換裝整理完畢，應(yīng)由換裝站用電報通知到站，以便收貨人查詢。上一頁下一頁返回第二節(jié)換裝整理作業(yè)（５）貨檢站應(yīng)對扣留的換裝整理貨車進行登記，并按月匯總報主管鐵路局，同時通知有關(guān)鐵路局。四、換裝整理費用的清算貨物換裝整理所需的加固材料，由車站購置，以成本列支并保證滿足使用需要。屬于鐵路責(zé)任的貨物整理費由整理站（局）列銷。換裝費由原裝車站（局）負擔(dān)。但由于行車事故或調(diào)車沖撞造成的換裝費由責(zé)任單位負擔(dān)；因車輛技術(shù)狀態(tài)不良發(fā)生的換裝屬于車輛部門的責(zé)任，換裝費由發(fā)生局負擔(dān)。上一頁下一頁返回第二節(jié)換裝整理作業(yè)需要向責(zé)任單位清算的換裝費，由換裝站將記錄連同有關(guān)費用的單據(jù)，按月匯總報主管鐵路局，在發(fā)生換裝的次月內(nèi)向責(zé)任局（或責(zé)任單位）清算，但每一責(zé)任局每月發(fā)生款額累計不足1000元的不進行清算。上一頁返回第三節(jié)危險貨物運輸事故的應(yīng)急處理一、裝有危險貨物的車輛出現(xiàn)問題的處理發(fā)現(xiàn)火災(zāi)或罐車裝運的壓縮氣體、液化氣體泄漏、滲漏等現(xiàn)象，應(yīng)立即向公安部門和施救單位及有關(guān)部門報告；遇有列車（貨車）火災(zāi)還應(yīng)向調(diào)度人員報告；發(fā)現(xiàn)火災(zāi)，罐車裝運的壓縮氣體、液化氣體泄漏，劇毒品、放射性物品被盜、丟失以及估計損失款額達到一級損失等情況時，應(yīng)在１ｈ內(nèi)用電話逐級報告，并通知貨運安全員。具體操作如下：（１）查閱事故貨物（車）的運輸票據(jù)，了解貨物的具體品名，根據(jù)《鐵路危險貨物品名表》查閱貨物特性；針對貨物特性，確定施救方案及措施，及時進行施救；需要組織人員疏散時，應(yīng)協(xié)助公安部門進行人員疏散，杜絕盲目施救。下一頁返回第三節(jié)危險貨物運輸事故的應(yīng)急處理（２）積極搶救貨物，采取保護措施，避免損失擴大。必要時將損失貨物（車）與相鄰貨物（車）分離，避免損失牽連相鄰貨物（車）。（３）及時組織卸車或?qū)⒇浳镛D(zhuǎn)移至安全地點。（４）按規(guī)定及時以電報形式向發(fā)站、到站、上一貨檢站、所在鐵路局報告有關(guān)情況，并做好安全防護工作。（５）報告要及時、準確，反映情況要清楚；報告的主要內(nèi)容包括事故種類、貨物名稱、發(fā)現(xiàn)地點、時間、列車車次、編掛位置、已采取的施救措施等。上一頁下一頁返回第三節(jié)危險貨物運輸事故的應(yīng)急處理（６）對裝運液化氣體的車輛，發(fā)現(xiàn)押運人數(shù)不符合規(guī)定時，應(yīng)立即摘車，并及時通知上級主管部門。（７）裝有劇毒品的車輛無封、封印無效以及發(fā)現(xiàn)有異狀或需派押運人押運的劇毒品車輛無押運人時，應(yīng)立即摘車，并通知公安部門共同清點或派人看護，同時按規(guī)定以電報形式向發(fā)到站、上一貨檢站、發(fā)到站所在鐵路局和鐵道部，報告有關(guān)情況。（在《鐵路危險貨物品名表》第１２欄內(nèi)注有特殊規(guī)定６７號者，均實行鐵路劇毒品運輸跟蹤管理，運輸時須全程押運。）（８）按規(guī)定在２４ｈ內(nèi)向有關(guān)車站、鐵路局（公安部門）拍發(fā)“貨物損失速報”，必要時抄報總公司（公安部門）、主管鐵路局（公安部門）。上一頁下一頁返回第三節(jié)危險貨物運輸事故的應(yīng)急處理二、危險貨物撒漏處理和消防（一）爆炸品撒漏處理與消防對撒漏的爆炸品應(yīng)及時用水潤濕，撒以松軟物后輕輕收集，并通知公安和消防人員進行處理。禁止將收集的撒漏物品裝入原貨件中。有火災(zāi)危險時，應(yīng)盡可能將爆炸品轉(zhuǎn)移或隔離，不能轉(zhuǎn)移或隔離時，要立即組織人員疏散。撲救時，可用水或其他滅火器滅火，禁用砂土。施救人員應(yīng)配備防毒面具。（二）氣體類危險貨物泄漏處理和消防上一頁下一頁返回第三節(jié)危險貨物運輸事故的應(yīng)急處理裝有氣體類危險貨物的氣瓶閥門松動漏氣時應(yīng)立即擰緊，如無法關(guān)閉時，可將氣瓶浸入冷水或石灰水中（氨氣瓶只能浸入水中）；液化氣體容器破裂時，應(yīng)將裂口部位朝上。氣瓶著火時，應(yīng)向鋼瓶澆灑大量冷水，或?qū)馄客度胨惺怪鋮s，同時將周圍氣瓶和可燃物搬離現(xiàn)場。（三）易燃液體滲漏處理與消防裝有易燃液體的容器滲漏時，應(yīng)及時將其移至安全通風(fēng)處更換包裝。滲出的液體可用干砂土等物覆蓋后掃除干凈。上一頁下一頁返回第三節(jié)危險貨物運輸事故的應(yīng)急處理滅火時，一般不宜用水，對比重大于水或溶于水的易燃液體，可用霧狀水或開花水滅火，但應(yīng)注意防止由于液體被沖散而擴大著火范圍。撲救有毒性液體的火災(zāi)，應(yīng)戴防毒面具或站在上風(fēng)處。發(fā)現(xiàn)中毒人員，應(yīng)立即移至空氣流通處，并送醫(yī)診治。（四）易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品撒漏的處理與消防對撒漏的此類物品，應(yīng)謹慎收集，妥善處理。撒漏的黃磷應(yīng)立即浸入水中；硝化纖維要用水潤濕；金屬鈉、鉀應(yīng)浸入煤油或液體石蠟中；電石、保險粉等遇水易燃物品撒漏，應(yīng)收集后進行安全處理，不得并入原貨件中。上一頁下一頁返回第三節(jié)危險貨物運輸事故的應(yīng)急處理本類物品中的一些金屬粉末、金屬有機化合物、氨基化合物和遇水易燃物品著火時，禁用水和二氧化碳滅火劑。撲救浸油的棉、毛、麻類制品的火災(zāi)時，要注意防止復(fù)燃。對本類物品的火災(zāi)撲救，應(yīng)采取防毒措施。（五）氧化劑和有機過氧化物撒漏處理與消防氧化性物質(zhì)撒漏時，應(yīng)掃除干凈，再用水沖洗。收集的撒漏物品，不得倒入原貨件內(nèi)。過氧化鈉等著火時，不能用水撲救；其他氧化性物質(zhì)用水滅火時，要防止水溶液流至易燃、易爆物品處。上一頁下一頁返回第三節(jié)危險貨物運輸事故的應(yīng)急處理（六）毒害品和感染性物品撒漏處理與消防固態(tài)毒品撒漏時，應(yīng)謹慎收集處理，如氰化鈉可用漂白粉或次氯酸鈉處理；液態(tài)毒品滲漏時，可先用砂土、鋸末等物質(zhì)吸收，再進行妥善處理。被毒性物質(zhì)污染的機具、車輛及倉庫地面，應(yīng)進行洗刷除污。發(fā)生火災(zāi)時，對遇水能發(fā)生危險反應(yīng)的毒性物質(zhì)（如金屬鉈、銻粉、鈹粉、磷化鋅、磷化鋁、氟化汞、氟化鉛、四氰基乙烯等）不得用水滅火。處理撒漏的毒性物質(zhì)和撲救毒性物質(zhì)火災(zāi)時，必須穿戴防護服、口罩、手套或防護面具，施救人員要站在上風(fēng)處。上一頁下一頁返回第三節(jié)危險貨物運輸事故的應(yīng)急處理發(fā)現(xiàn)施救人員有頭暈、惡心、嘔吐等現(xiàn)象，要立即轉(zhuǎn)移至空氣新鮮處。（七）放射性物品撒漏處理放射性物品在運輸中發(fā)生包裝件破裂、內(nèi)容物撒漏時，應(yīng)立即向有關(guān)部門報告。由專業(yè)安全防護人員測量并劃出安全區(qū)域，并懸掛明顯標志。當人體受到污染時，應(yīng)在防護人員指導(dǎo)下迅速除污。若有人員受到過量照射，應(yīng)立即送醫(yī)救治。放射性石、礦砂的包裝件破損時不得運輸。上一頁下一頁返回第三節(jié)危險貨物運輸事故的應(yīng)急處理（八）腐蝕品撒漏與消防發(fā)現(xiàn)液體酸性腐蝕品撒漏應(yīng)及時撒上干砂土，清除干凈后，再用水沖洗污染處；大量酸液溢漏時，可用石灰水進行中和。發(fā)生火災(zāi)時，不可用柱狀水滅火，以防腐蝕液體飛濺傷人；對遇水能發(fā)生劇烈反應(yīng)及易引起燃燒、爆炸或放出有毒氣體的腐蝕品，禁止用水滅火。火災(zāi)現(xiàn)場的強酸，應(yīng)盡力采取搶救措施，以防高溫爆炸、酸液飛濺。無法搶救須搬離火災(zāi)現(xiàn)場時，可用大量水進行澆灑降溫。撲救人員必須穿戴防護用品，對易散發(fā)腐蝕性蒸氣和有毒氣體的物品，必須使用防毒面具。上一頁下一頁返回第三節(jié)危險貨物運輸事故的應(yīng)急處理（九）危險貨物罐車運輸途中發(fā)生泄漏、火災(zāi)及其他事故時的處理措施危險貨物罐車運輸途中發(fā)生泄漏、火災(zāi)及其他行車事故時，車站應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，迅速向鐵路有關(guān)部門、地方政府、公安消防及環(huán)保、衛(wèi)生防疫部門報告，并請熟悉貨物性質(zhì)及罐體構(gòu)造的部門協(xié)助處置。要設(shè)立警戒區(qū)，組織人員向逆風(fēng)方向疏散，防止危險貨物流入水域。易燃、有毒液體發(fā)生泄漏時，應(yīng)及時阻斷火源。對標有“禁水”標記的罐車，嚴禁用水施救。對有毒氣體罐車施救時，施救人員應(yīng)站在上風(fēng)處，防止中毒事故發(fā)生。上一頁下一頁返回第三節(jié)危險貨物運輸事故的應(yīng)急處理三、危險貨物事故應(yīng)急預(yù)案及施救網(wǎng)絡(luò)（一）應(yīng)急預(yù)案（１）危險貨物運輸事故應(yīng)急救援工作，實行應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組集中統(tǒng)一指揮、分級管理、逐級負責(zé)的原則。（２）危險貨物辦理站（段）應(yīng)根據(jù)《鐵路危險貨物運輸應(yīng)急預(yù)案框架指南》，制定和完善本單位危險貨物運輸事故應(yīng)急預(yù)案