2026年一級造價(jià)工程師綜合科目筆試模擬題一、單項(xiàng)選擇題（共10題，每題1分，共10分）注：下列選項(xiàng)中，只有1個(gè)符合題意。1.某山區(qū)高速公路路基填筑工程，填料為膨脹土，設(shè)計(jì)要求填筑前進(jìn)行土體改良處理。根據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3610-2019），最適合的改良劑是（）。A.石灰漿B.水泥漿C.粉煤灰D.聚丙烯纖維2.在基坑開挖過程中，發(fā)現(xiàn)土層含水量較高，導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)風(fēng)險(xiǎn)增大。根據(jù)《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》（JGJ120-2012），最適合采用的加固措施是（）。A.深層攪拌樁B.地下連續(xù)墻C.土釘墻D.鋼支撐3.某高層建筑采用框架-剪力墻結(jié)構(gòu)，首層樓層高度為5.0m，抗震設(shè)防烈度為8度。根據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50011-2010），首層框架柱的軸壓比限值應(yīng)為（）。A.0.65B.0.75C.0.85D.0.904.某橋梁工程采用預(yù)制T梁，梁長25m，重量1200kN。根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3650-2020），最適宜的運(yùn)輸方式是（）。A.汽車運(yùn)輸B.鐵路運(yùn)輸C.水路運(yùn)輸D.空中吊裝5.在鋼結(jié)構(gòu)焊接過程中，若焊縫出現(xiàn)咬邊缺陷，其主要原因是（）。A.焊接電流過大B.焊接速度過快C.焊條角度不當(dāng)D.焊前預(yù)熱不足6.某水利堤防工程采用土石壩，填筑材料中黏粒含量為15%，粉粒含量為45%，砂粒含量為40%。根據(jù)《碾壓式土石壩施工規(guī)范》（DL/T5395-2007），該填料最適合用作（）。A.壩殼填料B.心墻填料C.反濾層填料D.排水填料7.某工業(yè)廠房地面采用環(huán)氧樹脂自流平涂料，涂刷前需對基層進(jìn)行打磨處理。根據(jù)《地面涂裝施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50207-2010），基層表面平整度允許偏差應(yīng)為（）。A.2mmB.3mmC.4mmD.5mm8.在裝配式混凝土結(jié)構(gòu)施工中，預(yù)制構(gòu)件吊裝前需進(jìn)行灌漿孔檢查。根據(jù)《裝配式混凝土建筑技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T51231-2016），灌漿孔的通暢性檢查方法應(yīng)采用（）。A.氣壓法B.水壓法C.內(nèi)窺鏡檢查D.超聲波檢測9.某隧道工程采用新奧法（NATM）施工，初期支護(hù)噴射混凝土厚度為80mm。根據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3660-2020），噴射混凝土表面平整度允許偏差應(yīng)為（）。A.30mmB.40mmC.50mmD.60mm10.某建筑項(xiàng)目采用BIM技術(shù)進(jìn)行施工管理，需建立三維模型。根據(jù)《建筑工程信息模型應(yīng)用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T51212-2019），最適合用于建立精細(xì)化模型的軟件是（）。A.AutoCADB.RevitC.Civil3DD.SketchUp二、多項(xiàng)選擇題（共5題，每題2分，共10分）注：下列選項(xiàng)中，至少有2個(gè)符合題意。1.在土方開挖過程中，影響邊坡穩(wěn)定的因素包括（）。A.土層含水量B.坡度坡高比C.地下水滲流D.坡頂荷載E.坡面植被覆蓋2.某橋梁工程采用預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，張拉過程中需進(jìn)行質(zhì)量控制。以下屬于張拉質(zhì)量控制要點(diǎn)的是（）。A.張拉應(yīng)力控制B.張拉順序控制C.鋼筋伸長量檢測D.混凝土強(qiáng)度等級E.填灌錨固灌漿3.在鋼結(jié)構(gòu)安裝過程中，常用的連接方式包括（）。A.焊接B.螺栓連接C.焊釘連接D.焊縫加強(qiáng)E.焊前預(yù)熱4.某水利樞紐工程采用土石壩，填筑過程中需進(jìn)行壓實(shí)度檢測。根據(jù)《碾壓式土石壩施工規(guī)范》（DL/T5395-2007），常用的壓實(shí)度檢測方法包括（）。A.環(huán)刀法B.核子密度儀法C.鉆探取樣法D.壓實(shí)功法E.水袋法5.在裝配式混凝土結(jié)構(gòu)施工中，預(yù)制構(gòu)件的運(yùn)輸與堆放需注意（）。A.構(gòu)件堆放時(shí)應(yīng)設(shè)置墊木B.堆放層數(shù)不宜超過3層C.構(gòu)件吊點(diǎn)應(yīng)設(shè)置保護(hù)措施D.運(yùn)輸過程中應(yīng)避免劇烈振動(dòng)E.構(gòu)件堆放時(shí)應(yīng)保持水平三、案例分析題（共3題，共80分）注：請根據(jù)題目要求，結(jié)合背景資料和相關(guān)規(guī)范進(jìn)行作答。案例一（20分）某市政項(xiàng)目需修建一條長1.5km的城市道路，道路等級為城市主干道，設(shè)計(jì)車速60km/h。道路橫斷面布置如下：機(jī)動(dòng)車道寬度為22m，非機(jī)動(dòng)車道寬度為5m，人行道寬度為3m，中央分隔帶寬度為3m。道路填筑土方主要來自附近棄土場，土方量約15萬立方米。施工過程中遇到以下問題：（1）道路路基填筑前，需對填料進(jìn)行試驗(yàn)檢測，根據(jù)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ1-2008），哪些指標(biāo)必須檢測？（2）若路基填筑過程中發(fā)現(xiàn)土體含水量偏高，應(yīng)采取哪些措施降低含水量？（3）道路中央分隔帶排水設(shè)施采用縱向排水管，根據(jù)《城市道路工程術(shù)語》（CJJ/T519-2018），排水管材質(zhì)宜選用哪種？其最小管徑應(yīng)為多少？案例二（30分）某高層住宅樓采用框架-剪力墻結(jié)構(gòu)，地上12層，地下2層，結(jié)構(gòu)總高度為48m。基礎(chǔ)形式為筏板基礎(chǔ)，基礎(chǔ)埋深3m。施工過程中發(fā)現(xiàn)以下問題：（1）筏板基礎(chǔ)混凝土澆筑時(shí)，應(yīng)如何控制混凝土澆筑速度以防止出現(xiàn)裂縫？（2）若基礎(chǔ)底面存在地下水，根據(jù)《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》（JGJ120-2012），應(yīng)采取哪種降水方法？（3）剪力墻結(jié)構(gòu)施工中，若采用大模板體系，模板拆除時(shí)，底模的拆除時(shí)間應(yīng)根據(jù)什么因素確定？（4）若建筑抗震設(shè)防烈度為7度，框架柱的軸壓比限值應(yīng)為多少？案例三（30分）某橋梁工程采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，跨徑布置為4×25m，橋面寬度為22m（含2×3m人行道）。施工過程中遇到以下問題：（1）預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁張拉前，需對預(yù)應(yīng)力管道進(jìn)行壓漿，壓漿應(yīng)滿足哪些質(zhì)量要求？（2）若橋梁采用懸臂澆筑法施工，懸臂澆筑時(shí)，混凝土坍落度應(yīng)控制在多少范圍內(nèi)？（3）橋梁伸縮縫安裝時(shí)，應(yīng)如何控制伸縮縫的平整度？（4）若橋梁位于軟土地基上，根據(jù)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD63-2007），樁基施工前需進(jìn)行哪些地質(zhì)勘察工作？答案與解析一、單項(xiàng)選擇題1.A解析：膨脹土具有遇水膨脹、失水收縮的特性，易導(dǎo)致路基變形。石灰漿具有堿性，能與黏土中的伊利石等親水性礦物反應(yīng)，降低土體膨脹性，故最適合改良膨脹土。2.C解析：土釘墻通過土釘與土體共同作用，提高邊坡抗滑力，適用于含水量較高的土層。深層攪拌樁適用于加固軟土地基，地下連續(xù)墻適用于深基坑支護(hù)，鋼支撐適用于臨時(shí)支護(hù)。3.B解析：根據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50011-2010），8度抗震設(shè)防高層建筑首層框架柱軸壓比限值應(yīng)為0.75。4.A解析：25m長T梁重量1200kN，屬于大型構(gòu)件，汽車運(yùn)輸是最經(jīng)濟(jì)高效的運(yùn)輸方式。鐵路運(yùn)輸適用于超長或超重構(gòu)件，水路運(yùn)輸適用于跨河橋梁構(gòu)件，空中吊裝適用于特殊高墩結(jié)構(gòu)。5.A解析：焊接電流過大導(dǎo)致電弧熔化金屬過多，而母材熔化不足，形成咬邊缺陷。6.B解析：黏粒含量較高（>10%）的土體具有較高的水穩(wěn)定性和壓縮性，適合用作土石壩心墻填料。7.A解析：根據(jù)《地面涂裝施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50207-2010），環(huán)氧樹脂自流平地面基層平整度允許偏差為2mm。8.C解析：灌漿孔需保證漿液飽滿，內(nèi)窺鏡檢查可直觀判斷灌漿孔通暢性。9.C解析：根據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3660-2020），噴射混凝土表面平整度允許偏差為50mm。10.B解析：Revit是一款專業(yè)的BIM建模軟件，支持三維精細(xì)化建模，適合建筑工程信息模型建立。二、多項(xiàng)選擇題1.A、B、C、D解析：邊坡穩(wěn)定性受土體性質(zhì)、坡度坡高比、地下水滲流、坡頂荷載等因素影響，植被覆蓋可提高穩(wěn)定性，但并非主要因素。2.A、B、C解析：預(yù)應(yīng)力張拉質(zhì)量控制包括應(yīng)力控制、順序控制和伸長量檢測，混凝土強(qiáng)度等級屬于原材料控制，錨固灌漿屬于張拉后工序。3.A、B、C解析：鋼結(jié)構(gòu)連接方式包括焊接、螺栓連接和焊釘連接，焊縫加強(qiáng)和焊前預(yù)熱屬于焊接工藝措施。4.A、B、C解析：碾壓式土石壩壓實(shí)度檢測方法包括環(huán)刀法、核子密度儀法和鉆探取樣法，壓實(shí)功法和水袋法不屬于標(biāo)準(zhǔn)檢測方法。5.A、C、D、E解析：預(yù)制構(gòu)件堆放時(shí)應(yīng)設(shè)置墊木（A）、吊點(diǎn)保護(hù)（C）、避免劇烈振動(dòng)（D）和保持水平（E），堆放層數(shù)限制因構(gòu)件類型而異，并非固定為3層（B）。三、案例分析題案例一（20分）（1）必須檢測的指標(biāo)：含水率、密度（或干密度）、顆粒粒徑（或級配）、壓縮模量、塑性指數(shù)。（2）降低含水量的措施：翻曬、風(fēng)干、摻石灰（或水泥）拌合、增加壓實(shí)遍數(shù)。（3）排水管材質(zhì)：HDPE雙壁波紋管，最小管徑為DN100。案例二（30分）（1）控制澆筑速度：分層澆筑，每層厚度不超過500mm，采用插入式振搗器振實(shí)。（2）降水方法：輕型井點(diǎn)降水或管井降水。（3）底模拆除時(shí)間：根據(jù)混凝土強(qiáng)度、氣溫、構(gòu)件跨度等因素確定，一般不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級的75%。（4）軸壓