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文檔簡介

鋪設(shè)瀝青路面技術(shù)交底1交底范圍與適用條件1.1本交底適用于××市政道路改造工程K0+000~K3+460段機動車道、非機動車道及交叉口加鋪的全部瀝青面層施工,結(jié)構(gòu)形式為4cmSMA13上面層+6cmAC20C中面層+8cmAC25F下面層,總厚度18cm。1.2施工環(huán)境溫度≥5℃、地表溫度≥10℃、風(fēng)速≤4級、無降雨且無降雨預(yù)報6h以上方可作業(yè);當氣溫>35℃或地表溫度>60℃時,須采取灑水降溫、夜間施工等專項措施。1.3基層頂面彎沉值≤30(0.01mm)、壓實度≥97%、平整度σ≤1.2mm、高程偏差±5mm以內(nèi)方可進入瀝青層施工,否則無條件返工。2材料準入與檢測制度2.1瀝青2.1.1上面層采用SBS改性瀝青(ID級),軟化點≥75℃,PG分級7622;中下面層采用A級70道路石油瀝青,三大指標每車必檢,留樣5kg封存90d。2.1.2瀝青到場溫度160±5℃,每100t抽檢一次,不合格立即退場并啟動“黑名單”程序,車輛6h內(nèi)不得再次進廠。2.2集料2.2.1粗集料采用反擊破玄武巖,上面層石料磨光值PSV≥42,與瀝青粘附性5級;中下面層采用石灰?guī)r,壓碎值≤24%,針片狀≤12%。2.2.2細集料采用0~3mm機制砂,含泥量≤0.5%,亞甲藍值MB≤4。2.2.3礦粉采用磨細石灰石粉,0.075mm通過率≥85%,親水系數(shù)≤0.8,每50t做一次粒度分布,與瀝青配伍性試驗每周一次。2.3添加劑2.3.1木質(zhì)素纖維摻量0.3%(質(zhì)量比),纖維長度≤6mm,耐溫250℃;抗剝落劑摻量0.4%,與瀝青相容性試驗每批次一次。2.4配合比驗證2.4.1目標配合比由××交通科研院出具,生產(chǎn)配合比經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主、第三方三方簽字后方可解鎖拌和樓操作系統(tǒng);任何參數(shù)調(diào)整>0.3%須重新驗證。3設(shè)備標定與準入制度3.1拌和樓3.1.1采用4000型間歇式拌和樓,雙振動篩≥7級,稱量精度±0.3%,每盤打印數(shù)據(jù)自動上傳云端;冷料倉必須配置5個倉,缺料報警延時≤3s。3.1.2拌和樓每班首盤料抽提篩分,油石比允許偏差±0.2%,級配0.075mm、2.36mm、4.75mm三檔篩孔通過率偏差≤±2%,否則該盤料報廢。3.2攤鋪機3.2.1采用兩臺福格勒21003履帶式攤鋪機梯隊作業(yè),拼裝13m寬抗離析螺旋,螺旋埋深≥2/3,振搗頻率25Hz,夯錘行程4mm;找平系統(tǒng)采用非接觸式激光+聲吶雙控,每5m一個基準點。3.3壓路機3.3.1初壓:13t雙鋼輪HAMMHD+系列,靜壓2遍,速度2.5km/h;復(fù)壓:26t膠輪2臺,各振壓4遍,速度3.5km/h;終壓:11t鋼輪收光2遍,速度4km/h。每臺壓路機安裝CMV連續(xù)壓實度儀,CMV值<35立即補壓。3.4運輸設(shè)備3.4.1載重30t保溫篷布+巖棉板雙層保溫,運距≤30km,到場溫度損失≤8℃;每車安裝GPS+紅外測溫,數(shù)據(jù)實時上傳“××市瀝青運輸監(jiān)管平臺”,溫度低于150℃直接拒收。4施工工藝流程(可直接照做)4.1下承層檢查與清掃4.1.1采用16MPa高壓水車+尼龍鋼絲混刷掃地機,橫向幅寬2.2m,行走速度5m/min,直至無浮灰、無松動骨料;局部油污用10%NaOH溶液清洗后烘干。4.1.2裂縫≥2mm處采用灌縫膠熱灌,貼20cm寬抗裂貼;下承層含水率≤4%(便攜式微波法),每200m抽檢一處,超標處用再生機熱風(fēng)烘干。4.2粘層油灑布4.2.1采用智能灑布車,SBS改性乳化瀝青,灑布量0.5kg/m2(純?yōu)r青量),誤差±5g;灑布前用A3紙稱重法標定,每100m抽檢一次;破乳時間30min內(nèi)禁止任何車輛通行。4.3混合料拌和4.3.1冷料倉皮帶秤流量與設(shè)定值偏差≤1%;瀝青噴射壓力0.4MPa,噴嘴角度30°;拌和時間:干拌5s+濕拌40s,出料溫度170±5℃;每盤打印“時間溫度油石比級配”二維碼,貼于運料單隨車攜帶。4.4運輸與卸料4.4.1車廂底板涂1∶4柴油水混合液,嚴禁積液;裝料分三次前后移動,減少離析;到場后5min內(nèi)測溫、簽字、拍照上傳;卸料時攤鋪機料斗前部留1/3余料,防止“漏斗效應(yīng)”離析。4.5攤鋪4.5.1起步前熨平板墊3mm厚鋁合金導(dǎo)板,預(yù)熱30min至100℃;起步速度1m/min,正常3m/min;螺旋擋板距地面高度1/2松鋪厚度;每10m檢測一次松鋪系數(shù)(上面層1.25、中面層1.23、下面層1.20)。4.6碾壓4.6.1初壓緊跟攤鋪機后3m,鋼輪噴水調(diào)成霧狀,水量以“鋼輪不粘輪、地面不發(fā)白”為準;膠輪輪跡重疊1/3輪寬,終壓消除輪跡;碾壓段長度30~50m,兩端設(shè)“壓路機掉頭區(qū)”6m×8m,鋪土工布防粘。4.7接縫處理4.6.2縱向熱縫:兩臺攤鋪機間距5~10m,同步梯隊;縱向冷縫:切割齊縫,縫面涂60%乳化瀝青+40%柴油混合液,新鋪料重疊10cm,鋼輪跨縫碾壓;橫向接縫:3m直尺檢查平整度≤2mm,采用“端部固定木板+切割齊縫+鉆芯取樣”法,每500m留一組芯樣。4.8養(yǎng)護與交通管制4.8.1終壓結(jié)束表面溫度≤50℃方可開放交通;若需提前通行,撒布0.8kg/m2預(yù)拌0~5mm石屑,膠輪碾壓1遍;夜間設(shè)置LED輪廓燈,每5m一個,亮度500cd。5質(zhì)量檢驗與驗收標準5.1現(xiàn)場檢測5.1.1溫度:紅外測溫儀每10m測3點;厚度:鉆芯1000m2/1個,允許偏差4mm~+6mm;壓實度:核子密度儀每200m雙車道5點,標準≥97%;平整度:車載激光斷面儀,IRI≤1.0m/km,σ≤0.8mm。5.2實驗室驗證5.2.1抽提篩分:上面層油石比±0.2%、級配三檔±2%;車轍試驗:60℃、0.7MPa,動穩(wěn)定度≥8000次/mm;凍融劈裂:TSR≥90%;低溫彎曲:10℃,破壞應(yīng)變≥2800με。5.3不合格處置5.3.1單點壓實度94%~97%,補壓2遍仍不合格,挖除50cm×50cm返工;連續(xù)3點不合格,整幅100m返工;返工料全部清運出場,不得二次使用。6安全、環(huán)保與職業(yè)健康制度6.1安全6.1.1作業(yè)人員進場前進行“三級教育+瀝青作業(yè)專項培訓(xùn)”,考試90分及格;壓路機安裝倒車影像+雷達報警,倒車速度≤0.5m/s;高溫季節(jié)發(fā)放“冰袖+藿香正氣水”,每2h強制休息10min。6.2環(huán)保6.2.1拌和樓采用“布袋除塵+干霧抑塵”,粉塵排放≤10mg/m3;回收粉塵不得用于下面層以上結(jié)構(gòu);夜間施工噪聲≤55dB,安裝隔聲屏3m高;廢油采用200L鐵桶收集,委托××環(huán)保公司轉(zhuǎn)運,聯(lián)單保存5年。6.3職業(yè)健康6.3.1瀝青煙濃度≤0.3mg/m3(苯溶物),每班檢測;配發(fā)3M8577P95口罩,每4h更換;高溫作業(yè)體檢每年一次,發(fā)現(xiàn)職業(yè)禁忌癥立即調(diào)崗。7應(yīng)急預(yù)案(可直接啟動)7.1瀝青著火7.1.1現(xiàn)場配置35kg推車式干粉滅火器2臺、消防沙2m3;起火后立即斷電,使用滅火器根部掃射,同時撥打119,2min內(nèi)控制火勢,5min內(nèi)疏散50m人員。7.2機械傷人7.2.1設(shè)置“一鍵急?!崩K,間距10m;事故后30s內(nèi)停機,2min內(nèi)報告項目安全總監(jiān),4min內(nèi)撥打120,現(xiàn)場配備止血帶、頸托;30min內(nèi)完成事故快報上傳住建局平臺。7.3環(huán)保超標7.3.1在線監(jiān)測PM10>150μg/m3或噪聲>55dB,立即暫停施工,啟動噴淋+隔聲屏,30min內(nèi)數(shù)據(jù)達標方可復(fù)工;連續(xù)2h超標,啟動“黃色預(yù)警”,夜間禁止作業(yè)。8交底記錄與追溯制度8.1本交底由項目總工×××編制,2025年6月25日14:00在項目部會議室召開,參會人員:施工員8人、壓路機手6人、攤鋪機手4人、試驗

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