PAGE超限超載安全生產(chǎn)制度一、總則（一）目的為加強公司安全生產(chǎn)管理，有效預(yù)防和遏制超限超載行為引發(fā)的安全事故，保障員工生命安全和公司財產(chǎn)安全，特制定本制度。（二）適用范圍本制度適用于公司所有涉及貨物運輸、裝卸及相關(guān)作業(yè)的部門、崗位和人員。（三）基本原則1.安全第一原則：始終將安全生產(chǎn)放在首位，確保超限超載行為得到有效管控，保障運輸過程安全。2.依法依規(guī)原則：嚴(yán)格遵守國家法律法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及公司各項規(guī)章制度，依法開展超限超載治理工作。3.全員參與原則：強化全體員工的安全意識，明確各部門和人員在超限超載治理工作中的職責(zé)，形成全員參與、共同治理的良好局面。4.持續(xù)改進原則：不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，持續(xù)完善超限超載安全生產(chǎn)制度和管理措施，提高安全生產(chǎn)管理水平。二、職責(zé)分工（一）安全管理部門1.負(fù)責(zé)制定、修訂和完善超限超載安全生產(chǎn)制度，并監(jiān)督制度的執(zhí)行情況。2.組織開展超限超載安全培訓(xùn)教育活動，提高員工的安全意識和操作技能。3.定期對公司運輸車輛及相關(guān)設(shè)備進行安全檢查，排查超限超載隱患，督促整改落實。4.參與超限超載事故的調(diào)查處理，分析事故原因，提出改進措施，并負(fù)責(zé)事故的統(tǒng)計上報工作。（二）運輸部門1.嚴(yán)格按照車輛核定載質(zhì)量組織貨物運輸，不得指使、強令駕駛員超限超載運輸。2.負(fù)責(zé)對駕駛員進行日常管理和安全教育，督促駕駛員遵守交通法規(guī)和公司安全規(guī)定。3.建立運輸車輛檔案，記錄車輛技術(shù)狀況、維護保養(yǎng)情況、運輸任務(wù)等信息，確保車輛處于良好運行狀態(tài)。4.配合安全管理部門做好超限超載隱患排查和整改工作，及時反饋運輸過程中發(fā)現(xiàn)的問題，并協(xié)助制定解決方案。（三）駕駛員1.嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，嚴(yán)禁超限超載運輸，確保行車安全。2.定期對所駕駛車輛進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時報告并配合維修。3.參加公司組織的安全培訓(xùn)教育活動，不斷提高安全意識和業(yè)務(wù)水平。4.如實記錄運輸貨物的種類、重量、尺寸等信息，不得隱瞞或虛報。（四）裝卸部門1.按照規(guī)定的裝卸流程和標(biāo)準(zhǔn)進行貨物裝卸作業(yè)，嚴(yán)禁違規(guī)操作導(dǎo)致超限超載。2.配備必要的稱重設(shè)備，對裝卸貨物進行準(zhǔn)確計量，確保貨物重量不超過車輛核定載質(zhì)量。3.在裝卸現(xiàn)場設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，提醒作業(yè)人員注意安全，防止超限超載行為發(fā)生。4.協(xié)助運輸部門做好車輛裝載情況的檢查工作，發(fā)現(xiàn)超限超載及時制止并報告。（五）設(shè)備管理部門1.負(fù)責(zé)運輸車輛及相關(guān)裝卸設(shè)備的選型、采購和更新，確保設(shè)備符合安全運輸要求。2.建立設(shè)備檔案，制定設(shè)備維護保養(yǎng)計劃，定期對設(shè)備進行維護保養(yǎng)和安全檢查，保證設(shè)備正常運行。3.對設(shè)備操作人員進行培訓(xùn)，使其熟悉設(shè)備性能和操作規(guī)程，確保設(shè)備安全使用。4.及時處理設(shè)備故障和安全隱患，保障設(shè)備安全性能。（六）財務(wù)部門1.保障超限超載安全生產(chǎn)工作所需的資金投入，確保安全設(shè)施建設(shè)、設(shè)備維護、人員培訓(xùn)等費用及時到位。2.對因超限超載導(dǎo)致的事故損失進行核算，配合相關(guān)部門做好事故理賠工作。（七）其他部門各部門應(yīng)按照“管業(yè)務(wù)必須管安全”的原則，在各自職責(zé)范圍內(nèi)做好超限超載安全生產(chǎn)相關(guān)工作，配合公司整體超限超載治理工作的開展。三、超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)（一）車輛超限認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)1.二軸貨車，其車貨總質(zhì)量超過18000千克；2.三軸貨車，其車貨總質(zhì)量超過25000千克；三軸汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過27000千克；3.四軸貨車，其車貨總質(zhì)量超過31000千克；四軸汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過36000千克；4.五軸汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過43000千克；5.六軸及六軸以上汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過49000千克，其中牽引車驅(qū)動軸為單軸的，其車貨總質(zhì)量超過46000千克。（二）貨物超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)貨物裝載重量超過車輛核定載質(zhì)量的，認(rèn)定為貨物超載。（三）特殊情況認(rèn)定對于一些特殊貨物或運輸場景，如超長、超寬、超高貨物運輸，應(yīng)按照國家相關(guān)規(guī)定和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合車輛實際情況，綜合判斷是否構(gòu)成超限超載。在運輸前，運輸部門應(yīng)向安全管理部門報備，并制定詳細(xì)的運輸方案和安全保障措施。四、源頭治理措施（一）貨物裝載管理1.裝卸部門在貨物裝載前，必須對貨物重量、尺寸等進行準(zhǔn)確測量和登記，確保裝載貨物不超過車輛核定載質(zhì)量和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。2.嚴(yán)格執(zhí)行裝載規(guī)范，按照車輛核定載質(zhì)量均勻裝載貨物，避免偏重、偏載現(xiàn)象發(fā)生。對于易滾動、易滑動的貨物及危險化學(xué)品等，應(yīng)采取有效的固定和防護措施。3.在貨物裝載過程中，裝卸人員應(yīng)密切關(guān)注稱重設(shè)備顯示數(shù)據(jù)，嚴(yán)禁超載裝車。如發(fā)現(xiàn)貨物重量可能超過核定載質(zhì)量，應(yīng)及時調(diào)整裝載量或采取其他措施。（二）車輛檢查維護1.運輸部門應(yīng)建立車輛日常檢查制度，駕駛員每次出車前應(yīng)對車輛進行全面檢查，包括車輛外觀、輪胎、制動系統(tǒng)、燈光、轉(zhuǎn)向等，確保車輛技術(shù)狀況良好，無安全隱患。2.定期對車輛進行維護保養(yǎng)，按照車輛使用說明書和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，及時更換車輛零部件，確保車輛性能符合安全運輸要求。設(shè)備管理部門應(yīng)做好車輛維護保養(yǎng)記錄，并存檔備查。3.嚴(yán)禁使用報廢、拼裝、改裝以及不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛從事運輸作業(yè)。對于達到報廢年限或存在嚴(yán)重安全隱患的車輛，應(yīng)及時進行報廢處理。（三）人員培訓(xùn)教育1.安全管理部門應(yīng)定期組織開展超限超載安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育活動，培訓(xùn)內(nèi)容包括法律法規(guī)、安全操作規(guī)程、事故案例分析等，提高全體員工的安全意識和業(yè)務(wù)水平。2.針對駕駛員、裝卸人員等關(guān)鍵崗位人員，應(yīng)進行專項培訓(xùn)，使其熟悉超限超載的危害、認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)以及防范措施，掌握正確的操作技能。培訓(xùn)后應(yīng)進行考核，考核合格后方可上崗作業(yè)。3.通過多種形式開展安全宣傳教育活動，如張貼標(biāo)語、發(fā)放宣傳資料、組織安全知識競賽等，營造良好的安全生產(chǎn)氛圍，使員工自覺遵守超限超載安全生產(chǎn)制度。五、運輸過程監(jiān)管（一）動態(tài)監(jiān)控1.公司應(yīng)利用先進的信息技術(shù)手段，對運輸車輛進行動態(tài)監(jiān)控，實時掌握車輛行駛狀態(tài)、位置、速度、載重等信息，并及時發(fā)現(xiàn)和糾正超限超載行為。2.動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具備數(shù)據(jù)采集、存儲、分析、預(yù)警等功能，能夠?qū)囕v異常行駛情況進行及時報警。安全管理部門應(yīng)安排專人負(fù)責(zé)監(jiān)控系統(tǒng)的日常值守，對報警信息進行及時處理。3.駕駛員應(yīng)保持車載監(jiān)控設(shè)備正常運行，不得故意破壞或屏蔽監(jiān)控信號。如發(fā)現(xiàn)監(jiān)控設(shè)備故障，應(yīng)及時報告運輸部門并安排維修。（二）現(xiàn)場檢查1.安全管理部門和運輸部門應(yīng)定期或不定期對運輸車輛進行現(xiàn)場檢查，重點檢查車輛是否超限超載、駕駛員是否持證上崗、車輛安全設(shè)施是否齊全有效等。2.在貨物運輸主要途經(jīng)路段、物流園區(qū)、貨運站場等設(shè)立檢查點，對過往車輛進行抽檢。檢查人員應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定的程序和標(biāo)準(zhǔn)進行檢查，對發(fā)現(xiàn)的超限超載車輛依法依規(guī)進行處理。3.加強與交通、交警等部門的協(xié)作配合，建立聯(lián)合執(zhí)法機制，共同打擊超限超載違法行為。積極參與政府部門組織的專項整治行動，及時反饋公司在超限超載治理工作中存在的問題和困難，爭取政策支持和指導(dǎo)。（三）運輸記錄與檔案管理1.駕駛員應(yīng)如實填寫運輸記錄，詳細(xì)記錄運輸貨物的名稱、數(shù)量、重量、起運地、目的地、運輸時間等信息。運輸記錄應(yīng)妥善保存，以備查閱。2.運輸部門應(yīng)建立運輸檔案，將每次運輸任務(wù)的相關(guān)信息進行整理歸檔，包括運輸記錄、車輛檢查記錄、安全培訓(xùn)記錄、事故處理記錄等。運輸檔案應(yīng)保存一定期限，以便對運輸過程進行追溯和分析。六、違規(guī)處理與責(zé)任追究（一）違規(guī)行為界定1.駕駛員有下列行為之一的，認(rèn)定為違規(guī)：超限超載運輸貨物；故意破壞或屏蔽車載監(jiān)控設(shè)備；未按規(guī)定參加安全培訓(xùn)教育或考核不合格仍上崗作業(yè)；隱瞞或虛報運輸貨物信息；其他違反交通法規(guī)和公司安全規(guī)定的行為。2.裝卸部門有下列行為之一的，認(rèn)定為違規(guī)：未按規(guī)定對貨物進行稱重計量，導(dǎo)致超載裝車；違規(guī)操作裝卸設(shè)備，造成超限超載隱患；未在裝卸現(xiàn)場設(shè)置警示標(biāo)志或警示標(biāo)志設(shè)置不符合要求；對發(fā)現(xiàn)的超限超載行為未及時制止或報告。3.運輸部門有下列行為之一的，認(rèn)定為違規(guī)：指使、強令駕駛員超限超載運輸；未對車輛進行有效管理，導(dǎo)致車輛存在安全隱患；未建立健全運輸車輛檔案或檔案記錄不完整；對駕駛員違規(guī)行為未及時發(fā)現(xiàn)和處理。4.其他部門或人員有下列行為之一的，認(rèn)定為違規(guī)：未履行本部門在超限超載安全生產(chǎn)工作中的職責(zé)；對超限超載治理工作不配合或阻礙相關(guān)工作開展；其他違反公司超限超載安全生產(chǎn)制度的行為。（二）違規(guī)處理措施1.對于首次發(fā)現(xiàn)的輕微違規(guī)行為，由安全管理部門對違規(guī)人員進行批評教育，并責(zé)令其立即整改。2.對于多次違規(guī)或情節(jié)較為嚴(yán)重的違規(guī)行為，除批評教育外，視情節(jié)輕重給予警告、罰款、停職檢查、辭退等處理措施。3.因違規(guī)行為導(dǎo)致安全事故的，按照國家法律法規(guī)和公司相關(guān)規(guī)定，對責(zé)任部門和責(zé)任人進行嚴(yán)肅處理，追究其法律責(zé)任。（三）責(zé)任追究1.對于因超限超載導(dǎo)致的安全事故，按照“四不放過”原則進行調(diào)查處理，即事故原因未查清不放過、事故責(zé)任人未受到處理不放過、事故責(zé)任人和廣大群眾沒有受到教育不放過、事故沒有制訂切實可行的整改措施不放過。2.根據(jù)事故責(zé)任劃分，對相關(guān)責(zé)任部門和責(zé)任人進行責(zé)任追究。責(zé)任追究方式包括行政處分、經(jīng)濟賠償、法律追究等。3.對在超限超載治理工作中表現(xiàn)突出的部門和個人，給予表彰和獎勵，激勵全體員工積極參與超限超載安全生產(chǎn)工作。七、應(yīng)急處置（一）應(yīng)急預(yù)案制定1.安全管理部門應(yīng)制定超限超載安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，明確應(yīng)急處置的組織機構(gòu)、職責(zé)分工、應(yīng)急響應(yīng)程序、處置措施等內(nèi)容。2.應(yīng)急預(yù)案應(yīng)根據(jù)公司實際情況和可能發(fā)生的超限超載事故類型，進行針對性制定，并定期進行修訂和完善，確保其科學(xué)性、實用性和可操作性。（二）應(yīng)急救援隊伍建設(shè)1.組建以安全管理部門、運輸部門、駕駛員等為主體的應(yīng)急救援隊伍，明確各成員的職責(zé)和任務(wù)。2.對應(yīng)急救援隊伍進行培訓(xùn)和演練，使其熟悉應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容和應(yīng)急處置流程，掌握必要的應(yīng)急救援技能和裝備使用方法，提高應(yīng)急救援能力。（三）應(yīng)急處置流程1.當(dāng)發(fā)生超限超載事故時，駕駛員應(yīng)立即停車，采取必要的安全措施，如設(shè)置警示標(biāo)志、疏散周圍人員等，并及時報告運輸部門和安全管理部門。2.運輸部門接到報告后，應(yīng)迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，組織應(yīng)急救援