第二章城鄉(xiāng)分布第二節(jié)城鎮(zhèn)合理布局/sundae_meng一、城鎮(zhèn)體系的形成1、城市地域空間結(jié)構(gòu)研究的兩個(gè)角度城市地域空間結(jié)構(gòu)研究?jī)?nèi)容城市作為面

城市內(nèi)部地域形態(tài)的變化特征、各種設(shè)施和建筑在城市地域中的合理配置城市作為點(diǎn)

從區(qū)域的角度出發(fā)，研究點(diǎn)的分布規(guī)律，以及點(diǎn)與點(diǎn)之間的規(guī)律注：研究城鎮(zhèn)體系是把城市作為點(diǎn)，研究點(diǎn)的分布規(guī)律。/sundae_meng一、城鎮(zhèn)體系的形成2、城市間的相互聯(lián)系（1）貨物和人口的移動(dòng)（2）財(cái)政金融往來(lái)（3）信息的流動(dòng)（1）主要方式（2）意義

城市職能各異，城市與城市之間通過(guò)密切聯(lián)系可以相互促進(jìn)、相互影響，取得集群效益、規(guī)模效益。/sundae_meng一、城鎮(zhèn)體系的形成3、城鎮(zhèn)體系（2）概念

城鎮(zhèn)體系是指在一個(gè)相對(duì)完整的區(qū)域或國(guó)家中，不同職能分工、不同等級(jí)規(guī)模、聯(lián)系密切、互相依存的城鎮(zhèn)的集合。

我國(guó)比較成型的城鎮(zhèn)體系有：遼中南、京津唐、長(zhǎng)江三角洲和珠江三角洲城鎮(zhèn)體系（1）城鎮(zhèn)體系的形成為了維持城市正?；顒?dòng)，城市與城市之間、城市與外部區(qū)域之間不斷地進(jìn)行著物質(zhì)、能量、人員、信息的交換和相互作用/sundae_meng上海南京杭州蘇州無(wú)錫寧波常州鎮(zhèn)江南通揚(yáng)州其它小城市和衛(wèi)星城鎮(zhèn)20萬(wàn)以下/sundae_meng思考：我國(guó)其他地區(qū)為什么沒(méi)有形成比較成型的城鎮(zhèn)體系呢？/sundae_meng一、城鎮(zhèn)體系的形成3、城鎮(zhèn)體系（3）城鎮(zhèn)體系的形成需要具備的條件①各城鎮(zhèn)在地域上鄰近，具有便捷的空間聯(lián)系實(shí)例：京津唐空間靠近；珠江三角洲城鎮(zhèn)體系由發(fā)達(dá)道路網(wǎng)聯(lián)系構(gòu)成。②各城鎮(zhèn)間形成穩(wěn)定的社會(huì)聯(lián)系，有較明確的分工實(shí)例：遼中南城鎮(zhèn)體系③各城鎮(zhèn)從小到大，從主到次，從中心城市到一般集鎮(zhèn)，共同構(gòu)成整個(gè)系統(tǒng)內(nèi)的等級(jí)序列實(shí)例：長(zhǎng)江三角洲/sundae_meng一、城鎮(zhèn)體系的形成4、城鎮(zhèn)體系的規(guī)模等級(jí)特大城市區(qū)域中心小城市城市規(guī)模等級(jí)大小提供的高等級(jí)服務(wù)，同時(shí)也提供次等級(jí)服務(wù)；其服務(wù)范圍廣提供的低等級(jí)服務(wù)；其服務(wù)范圍小維持某項(xiàng)服務(wù)行業(yè)得以存在的最低限度的顧客數(shù)稱(chēng)為門(mén)檻人口/sundae_meng某學(xué)校學(xué)生就“農(nóng)村居民到哪里去購(gòu)買(mǎi)衣服”為題做了一個(gè)社會(huì)調(diào)查，他們發(fā)現(xiàn)農(nóng)民買(mǎi)衣服主要去三個(gè)城鎮(zhèn)，并把調(diào)查到的資料畫(huà)在地圖上，如下圖（圖中線條連接的是消費(fèi)者的居住地和買(mǎi)衣服的地點(diǎn)），根據(jù)圖完成下列問(wèn)題河流ABC（1）畫(huà)出A、B、C三個(gè)城鎮(zhèn)的服務(wù)范圍；這三個(gè)城鎮(zhèn)的服務(wù)范圍間的關(guān)系是（）和（）的。

（2）三個(gè)城鎮(zhèn)中，（）規(guī)?？赡茏畲螅瑥膱D中分析，其規(guī)模大的原因可能是（）。（3）某銀行要在三個(gè)城鎮(zhèn)中建設(shè)一個(gè)支行，你認(rèn)為最有可能選擇（）（4）根據(jù)圖分析，C城鎮(zhèn)未來(lái)的發(fā)展方向是什么？重疊交錯(cuò)C靠近河流，交通便利C向河的另一岸發(fā)展/sundae_meng一、城鎮(zhèn)體系的形成4、城鎮(zhèn)體系的規(guī)模等級(jí)等級(jí)體系城鎮(zhèn)體系規(guī)模等級(jí)層次不同/sundae_meng一、城鎮(zhèn)體系的形成4、城鎮(zhèn)體系的規(guī)模等級(jí)空間組合示意圖/sundae_meng一、城鎮(zhèn)體系的形成4、城鎮(zhèn)體系的規(guī)模等級(jí)（1）定義：指體系內(nèi)層次不同、規(guī)模不等的城鎮(zhèn)的組合形式與特征。（2）規(guī)律一般而言，規(guī)模較大、級(jí)別越較高的城鎮(zhèn)所起的作用也較大；一定地域內(nèi)，城鎮(zhèn)體系中處于較高層次的城鎮(zhèn)數(shù)量較少，處于較低層次的城鎮(zhèn)數(shù)量較多。/sundae_meng（2）確定城鎮(zhèn)體系職能結(jié)構(gòu)的意義

可以使每個(gè)城鎮(zhèn)都具有明確合理的任務(wù)，使城鎮(zhèn)向著各具特色、密切協(xié)作的方向發(fā)展，優(yōu)勢(shì)得到最大的發(fā)揮，從而得到最佳的整體效益。一、城鎮(zhèn)體系的形成5、城鎮(zhèn)體系的職能結(jié)構(gòu)（1）城鎮(zhèn)體系的職能結(jié)構(gòu)

指在城鎮(zhèn)體系中，不同城鎮(zhèn)在職能上各有側(cè)重，互相補(bǔ)充的有機(jī)組合/sundae_meng/sundae_meng

《天津市城市總體規(guī)劃（２００５年－２０２０年）》以實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)和區(qū)域的統(tǒng)籌發(fā)展為目標(biāo)，根據(jù)天津自然環(huán)境特征、天津城鎮(zhèn)人口和城鎮(zhèn)發(fā)展的特征，在“一軸兩帶三區(qū)”空間布局結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，明確提出以中心城區(qū)和濱海新區(qū)核心區(qū)為主副中心，建立由主副中心、新城、中心鎮(zhèn)和一般建制鎮(zhèn)組成的四級(jí)城鎮(zhèn)體系，按照循序漸進(jìn)，節(jié)約用地，集約發(fā)展，合理布局的原則，因地制宜地穩(wěn)步推進(jìn)城鎮(zhèn)化，逐步改變城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)，提高城鎮(zhèn)化水平。

中心城區(qū)是城市發(fā)展的主中心。以“鞏固提高國(guó)家環(huán)保模范城市成果、積極創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生城市和國(guó)家園林城市，改善就業(yè)、住房、出行狀況，建設(shè)宜居城市”為目標(biāo)，實(shí)施海河綜合開(kāi)發(fā)改造，加強(qiáng)歷史文化名城保護(hù)，加快城市住宅建設(shè)，優(yōu)化公共設(shè)施布局，完善道路交通系統(tǒng)，加強(qiáng)環(huán)境建設(shè)，加快“城中村”改造，調(diào)整城市功能布局與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提升金融、商貿(mào)、科教、信息、旅游等現(xiàn)代服務(wù)職能，適當(dāng)發(fā)展都市型工業(yè)，突出城市文化特色，改善生活環(huán)境。/sundae_meng

濱海新區(qū)核心區(qū)作為城市副中心，以科技研發(fā)轉(zhuǎn)化為重點(diǎn)，大力發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代制造業(yè)，增強(qiáng)為港口服務(wù)的職能；積極發(fā)展商務(wù)、金融、物流、中介服務(wù)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，提升城市的綜合功能；加強(qiáng)塘沽城區(qū)—開(kāi)發(fā)區(qū)—保稅區(qū)—港區(qū)之間的協(xié)作，實(shí)行一體化發(fā)展。

作為城市發(fā)展軸帶上的重要節(jié)點(diǎn)新城，是各區(qū)縣政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心和重要的功能區(qū)，承擔(dān)疏解中心城人口，聚集新的產(chǎn)業(yè)、帶動(dòng)區(qū)域城鎮(zhèn)發(fā)展的任務(wù)。新城將按照中等城市標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)，充分利用濱海新區(qū)開(kāi)發(fā)開(kāi)放帶來(lái)的機(jī)遇，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)，增強(qiáng)發(fā)展動(dòng)力，全面提高競(jìng)爭(zhēng)力，形成多級(jí)增長(zhǎng)的格局和各具特色的現(xiàn)代化新城。規(guī)劃建設(shè)１１個(gè)新城，分別為薊縣、寶坻、武清、寧河、漢沽、西青、津南、靜海、大港、京津和團(tuán)泊新城。其中，漢沽新城和寧河新城要統(tǒng)一規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施共享，共同建設(shè)蘆漢新城。/sundae_meng二、城鎮(zhèn)體系的合理布局

——城鎮(zhèn)體系的規(guī)劃（天津）1、城鎮(zhèn)體系的合理布是通過(guò)城鎮(zhèn)體系的規(guī)劃實(shí)現(xiàn)的2、城鎮(zhèn)體系的規(guī)劃需要考慮的因素（2）還應(yīng)充分考慮自然因素、歷史因素、經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)、城鎮(zhèn)布局現(xiàn)狀和存在問(wèn)題（1）從職能結(jié)構(gòu)、等級(jí)體系、空間體系三方面進(jìn)行考察調(diào)整結(jié)構(gòu)，明確分工逐步實(shí)現(xiàn)城鎮(zhèn)的合理布局和協(xié)調(diào)發(fā)展/sundae_meng4、城鎮(zhèn)體系合理布局的意義

合理的城鎮(zhèn)布局，可使一定地域范圍內(nèi)規(guī)模、職能各異的城鎮(zhèn)，組成具有一定地域結(jié)構(gòu)的有機(jī)整體，進(jìn)而促進(jìn)區(qū)域發(fā)展，取得最佳的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。3、如何分析某地區(qū)城鎮(zhèn)體系是否合理城鎮(zhèn)體系的規(guī)模結(jié)構(gòu)不同城鎮(zhèn)的功能定位和分工城鎮(zhèn)之間的聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)是否合理/sundae_meng空間靠近，聯(lián)系便捷

以北京、天津、唐山為中心，包括天津港和秦皇島港，是華北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)核心和出口門(mén)戶(hù)。區(qū)內(nèi)鐵路、公路、航空、海港和管道等交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)暢通；煤、鐵、石油、海鹽、石灰石、石英玻璃砂等資源豐富；采掘、冶金、化學(xué)、機(jī)械、電子、建材、輕紡等工業(yè)發(fā)達(dá)，輕重工業(yè)并舉。工業(yè)產(chǎn)值約占全國(guó)的10％，是僅次于長(zhǎng)江三角洲的第二大工業(yè)基地。

唐山可依托煤、鐵、建材資源的優(yōu)勢(shì)，發(fā)展煤炭、鋼鐵、建材、電力等原材料工業(yè)和能源工業(yè)；京津要依托科技優(yōu)勢(shì)，發(fā)展耗水少、耗能低的高科技產(chǎn)業(yè)，發(fā)展電子等新興產(chǎn)業(yè)，提高產(chǎn)品的技術(shù)含量和附加值。天津則利用石油和海鹽的資源優(yōu)勢(shì)，發(fā)展石油化工和海洋化工和精細(xì)化工，提高加工深度。/sundae_meng空間靠近，聯(lián)系便捷/sundae_meng綜合性工業(yè)中心、商貿(mào)旅游中心和出海門(mén)戶(hù)以機(jī)械工業(yè)為主的綜合性工業(yè)基地石油化纖基地以石油化學(xué)、冶金、機(jī)械為主的綜合性工業(yè)中心分工明確

遼中南城市群以沈陽(yáng)、大連為中心，包括鞍山、撫順、本溪、丹東、遼陽(yáng)、營(yíng)口、盤(pán)錦、鐵嶺等城市。該地區(qū)城市高度密集、大城市所占比例最高。沈陽(yáng)是東北和內(nèi)蒙古東部的經(jīng)濟(jì)中心、交通、文化和信息中心，全國(guó)最大的綜合性重工業(yè)基地。大連是東北亞地區(qū)重要的國(guó)際航運(yùn)中心，東北地區(qū)最大的港口城市和對(duì)外貿(mào)易口岸，也是重要的旅游城市。近年來(lái)，逐步形成了以沈陽(yáng)、大連為中心，以長(zhǎng)大、沈丹、沈山、沈吉和沈承五條交通干道為發(fā)展軸線的城鎮(zhèn)布局體系/sundae_meng長(zhǎng)江三角洲城市群我國(guó)城市化程度最高、城鎮(zhèn)分布最密集、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平最高的地區(qū)。它以上海為中心，南京、杭州為副中心，包括江蘇的揚(yáng)州、泰州、南通、鎮(zhèn)江、常州、無(wú)錫、蘇州，浙江的嘉興、湖州