地鐵屏蔽門故障檢修技師（中級）考試試卷及答案一、填空題（每題1分，共10分）1.地鐵屏蔽門動力系統(tǒng)主要由______、傳動機構(gòu)和控制單元組成。2.屏蔽門滑動門常見故障包括無法開關(guān)、______和夾人夾物。3.屏蔽門控制系統(tǒng)中，PSC指______。4.屏蔽門玻璃通常采用______玻璃，具備防爆性能。5.屏蔽門應(yīng)急解鎖分為手動解鎖和______解鎖。6.屏蔽門與列車門聯(lián)動分為總線式聯(lián)動和______聯(lián)動。7.屏蔽門行程開關(guān)用于檢測門的______狀態(tài)。8.屏蔽門金屬部件與大地絕緣電阻應(yīng)不小于______MΩ。9.屏蔽門檢修前需確認(rèn)______已斷開。10.半高屏蔽門高度通常約______米。二、單項選擇題（每題2分，共20分）1.屏蔽門滑動門無法關(guān)閉最可能原因是（）A.傳感器故障B.電壓過高C.潤滑過度D.應(yīng)急解鎖打開2.PSC與LCU通信常用（）A.以太網(wǎng)B.RS485C.藍(lán)牙D.WiFi3.屏蔽門夾人夾物檢測依靠（）A.紅外對射B.壓力傳感器C.超聲波D.以上都是4.屏蔽門檢修需掛設(shè)（）標(biāo)識A.禁止合閘B.當(dāng)心觸電C.禁止入內(nèi)D.必須戴安全帽5.全高屏蔽門寬度與（）一致A.列車門寬度B.站臺寬度C.軌道間距D.隧道直徑6.屏蔽門控制優(yōu)先級最高的是（）A.自動聯(lián)動B.手動控制C.應(yīng)急控制D.站臺級控制7.屏蔽門電機過熱不包括（）A.負(fù)載過大B.散熱不良C.電壓過低D.潤滑不足8.屏蔽門玻璃破碎后首先（）A.更換玻璃B.設(shè)置警示C.斷開電源D.通知乘客9.屏蔽門接地電阻應(yīng)不大于（）ΩA.1B.2C.4D.1010.屏蔽門與列車門聯(lián)動延遲不超過（）秒A.1B.2C.3D.5三、多項選擇題（每題2分，共20分）1.屏蔽門主要組成包括（）A.門體結(jié)構(gòu)B.動力系統(tǒng)C.控制系統(tǒng)D.應(yīng)急系統(tǒng)2.屏蔽門常見報警類型有（）A.門未鎖閉B.電機過載C.通信中斷D.玻璃破碎3.屏蔽門控制模式包括（）A.自動聯(lián)動B.手動控制C.應(yīng)急解鎖D.遠(yuǎn)程監(jiān)控4.屏蔽門檢修工具包括（）A.萬用表B.絕緣電阻表C.扳手D.示波器5.屏蔽門夾人夾物處理措施（）A.手動解鎖B.緊急停車C.通知司機D.清理障礙物6.屏蔽門聯(lián)動條件包括（）A.列車停穩(wěn)B.車門解鎖C.信號允許D.站臺無人7.屏蔽門電機維護(hù)要點（）A.定期潤滑B.絕緣檢測C.清理散熱孔D.更換碳刷8.屏蔽門安全防護(hù)措施（）A.防夾傳感器B.應(yīng)急解鎖C.接地保護(hù)D.絕緣防護(hù)9.故障診斷步驟包括（）A.現(xiàn)象確認(rèn)B.部位排查C.原因分析D.修復(fù)驗證10.影響開關(guān)速度的因素（）A.電機功率B.負(fù)載重量C.潤滑情況D.控制參數(shù)四、判斷題（每題2分，共20分）1.屏蔽門無需防夾功能（）2.PSC接收列車信號控制門開關(guān)（）3.檢修無需斷開電源（）4.半高屏蔽門防護(hù)效果更好（）5.應(yīng)急解鎖任何情況可手動操作（）6.聯(lián)動延遲越長越好（）7.玻璃破碎可臨時粘貼無需更換（）8.電機絕緣電阻每年檢測一次（）9.行程開關(guān)故障導(dǎo)致門無法開關(guān)（）10.接地電阻雨天檢測更準(zhǔn)確（）五、簡答題（每題5分，共20分）1.簡述屏蔽門滑動門無法打開的常見原因及排查步驟。2.屏蔽門夾人夾物時現(xiàn)場檢修人員如何處理？3.簡述屏蔽門控制系統(tǒng)基本工作流程。4.屏蔽門日常維護(hù)主要內(nèi)容有哪些？六、討論題（每題5分，共10分）1.如何有效預(yù)防屏蔽門夾人夾物事故？提出至少3項措施。2.極端天氣（暴雨、高溫）下屏蔽門可能出現(xiàn)哪些故障？如何應(yīng)對？---答案部分一、填空題1.電機2.異響3.站臺級控制單元4.鋼化5.電動6.點對點7.位置8.29.電源10.1.5二、單項選擇題1.A2.B3.D4.A5.A6.C7.D8.B9.C10.B三、多項選擇題1.ABCD2.ABCD3.ABC4.ABCD5.ABCD6.ABC7.ABCD8.ABCD9.ABCD10.ABCD四、判斷題1.×2.√3.×4.×5.√6.×7.×8.√9.√10.×五、簡答題1.原因：電源故障、傳感器失靈、傳動卡滯、控制單元故障。排查：①測電機電壓確認(rèn)電源；②查傳感器信號；③手動推門判卡滯（清異物、補潤滑）；④換備用控制模塊；⑤測試開關(guān)功能。2.①按緊急停車按鈕通知司機；②手動解鎖故障門移除障礙；③若有人傷啟動救援；④檢查門體/傳感器，隔離故障門；⑤通知控制中心記錄，恢復(fù)運營（確認(rèn)安全后）。3.①列車停穩(wěn)發(fā)開門信號；②PSC校驗后發(fā)指令給LCU；③LCU驅(qū)動門開，防夾傳感器持續(xù)檢測；④司機發(fā)關(guān)門信號，門關(guān)閉并檢測鎖閉；⑤未鎖閉則報警，司機無法發(fā)車；⑥故障切換手動/應(yīng)急模式。4.①門體：查玻璃/變形，清導(dǎo)軌異物；②動力：查電機聲音/潤滑，測絕緣；③控制：測傳感器/通信，校驗參數(shù)；④應(yīng)急：查解鎖/報警按鈕；⑤接地：測接地電阻；⑥記錄異常上報。六、討論題1.①優(yōu)化傳感器：加裝多組紅外+壓力傳感器；②乘客引導(dǎo)：站臺標(biāo)識+高峰站務(wù)引導(dǎo)；③定期維護(hù)：每月校準(zhǔn)傳感器，清遮擋；④聯(lián)動邏輯：關(guān)門檢測延長，遇障重開；⑤演練：每季度應(yīng)急處置演練。2.故障