鐵路戰(zhàn)術(shù)考試題及答案

單項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）1.鐵路運(yùn)輸中，優(yōu)先保障的是（）A.普通貨物B.軍事運(yùn)輸C.民用物資D.零散貨物2.鐵路線路的最小曲線半徑主要影響（）A.行車(chē)速度B.線路長(zhǎng)度C.軌道類(lèi)型D.信號(hào)設(shè)置3.鐵路橋梁在戰(zhàn)時(shí)重點(diǎn)防護(hù)部位是（）A.橋墩B.橋面C.欄桿D.照明設(shè)施4.鐵路車(chē)站的咽喉區(qū)主要功能是（）A.裝卸貨物B.列車(chē)會(huì)讓C.旅客乘降D.車(chē)輛檢修5.保障鐵路通信暢通的關(guān)鍵設(shè)備是（）A.信號(hào)燈B.道岔C.通信電纜D.站臺(tái)雨棚6.鐵路隧道戰(zhàn)時(shí)易受攻擊的弱點(diǎn)是（）A.通風(fēng)口B.洞門(mén)C.照明D.標(biāo)識(shí)牌7.鐵路運(yùn)輸軍事裝備時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采用（）A.棚車(chē)B.敞車(chē)C.平車(chē)D.罐車(chē)8.鐵路沿線的防空瞭望哨間距一般為（）A.1-2公里B.3-5公里C.5-8公里D.8-10公里9.鐵路線路的坡度對(duì)列車(chē)運(yùn)行的主要影響是（）A.制動(dòng)距離B.車(chē)廂數(shù)量C.貨物重量D.列車(chē)顏色10.鐵路樞紐的主要作用是（）A.儲(chǔ)存物資B.中轉(zhuǎn)列車(chē)C.停放機(jī)車(chē)D.建設(shè)工廠多項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）1.鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)有（）A.運(yùn)量大B.速度快C.受天氣影響小D.靈活性高2.鐵路戰(zhàn)術(shù)防護(hù)措施包括（）A.偽裝B.警戒C.搶修D(zhuǎn).干擾3.鐵路車(chē)站按技術(shù)作業(yè)可分為（）A.編組站B.區(qū)段站C.中間站D.客運(yùn)站4.影響鐵路行車(chē)安全的因素有（）A.自然環(huán)境B.設(shè)備狀況C.人員素質(zhì)D.行車(chē)組織5.鐵路橋梁的類(lèi)型有（）A.梁式橋B.拱橋C.斜拉橋D.懸索橋6.鐵路通信方式有（）A.有線通信B.無(wú)線通信C.衛(wèi)星通信D.光纖通信7.鐵路隧道的防護(hù)措施有（）A.加固洞門(mén)B.增設(shè)通風(fēng)設(shè)備C.布置警戒D.偽裝洞口8.鐵路運(yùn)輸軍事人員時(shí)應(yīng)考慮（）A.安全B.舒適C.快速D.隱蔽9.鐵路線路的維護(hù)工作包括（）A.軌道檢查B.道岔維修C.路基養(yǎng)護(hù)D.信號(hào)調(diào)試10.鐵路樞紐的組成部分有（）A.車(chē)站B.線路C.通信設(shè)備D.防護(hù)設(shè)施判斷題（每題2分，共10題）1.鐵路運(yùn)輸在戰(zhàn)時(shí)是最可靠的運(yùn)輸方式，不會(huì)受到破壞。（）2.鐵路線路的曲線半徑越大，列車(chē)運(yùn)行速度可以越高。（）3.鐵路橋梁的橋墩被破壞后不影響列車(chē)通行。（）4.鐵路車(chē)站的信號(hào)設(shè)備對(duì)行車(chē)安全至關(guān)重要。（）5.鐵路通信只需要有線通信就可以滿足需求。（）6.鐵路隧道的通風(fēng)口不需要特別防護(hù)。（）7.鐵路運(yùn)輸軍事裝備時(shí)，所有裝備都可以用平車(chē)運(yùn)輸。（）8.鐵路沿線的防空瞭望哨作用不大。（）9.鐵路線路的坡度越大，列車(chē)的爬坡能力越強(qiáng)。（）10.鐵路樞紐主要是為了方便貨物裝卸。（）簡(jiǎn)答題（每題5分，共4題）1.簡(jiǎn)述鐵路運(yùn)輸在軍事行動(dòng)中的重要性。鐵路運(yùn)輸運(yùn)量大、速度快、受天氣影響小，能快速將大量人員、裝備和物資運(yùn)到指定地點(diǎn)，保障軍事行動(dòng)的持續(xù)進(jìn)行，是戰(zhàn)略投送和后勤保障的關(guān)鍵方式。2.列舉鐵路戰(zhàn)術(shù)防護(hù)的主要措施。主要措施有偽裝，讓鐵路設(shè)施不易被發(fā)現(xiàn)；警戒，防止敵人破壞；搶修，快速恢復(fù)受損設(shè)施；干擾，打亂敵方攻擊部署。3.說(shuō)明鐵路車(chē)站咽喉區(qū)的重要性。咽喉區(qū)是車(chē)站的關(guān)鍵部位，列車(chē)的到發(fā)、通過(guò)、會(huì)讓等作業(yè)都在此進(jìn)行，其作業(yè)效率影響車(chē)站整體運(yùn)輸能力和列車(chē)運(yùn)行安全。4.簡(jiǎn)述鐵路通信對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)囊饬x。鐵路通信能保證列車(chē)調(diào)度、指揮信息準(zhǔn)確傳遞，使行車(chē)組織有序進(jìn)行，確保列車(chē)運(yùn)行安全，提高運(yùn)輸效率。討論題（每題5分，共4題）1.討論在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中鐵路運(yùn)輸面臨的主要威脅。現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中，鐵路運(yùn)輸面臨精確打擊武器威脅，如導(dǎo)彈、無(wú)人機(jī)等可能破壞線路和設(shè)施；網(wǎng)絡(luò)攻擊可能干擾通信和調(diào)度系統(tǒng)；敵方特種部隊(duì)可能進(jìn)行破壞活動(dòng)。2.探討如何提高鐵路橋梁的戰(zhàn)時(shí)防護(hù)能力?？刹捎眉庸虡蚨?、橋臺(tái)等結(jié)構(gòu)，提高抗毀能力；對(duì)橋梁進(jìn)行偽裝，降低被發(fā)現(xiàn)概率；加強(qiáng)警戒，防止敵方接近破壞；制定快速搶修預(yù)案，及時(shí)恢復(fù)通行。3.分析鐵路隧道在戰(zhàn)時(shí)的戰(zhàn)略價(jià)值和防護(hù)難點(diǎn)。戰(zhàn)略價(jià)值在于可隱蔽運(yùn)輸人員和物資，防敵偵察和攻擊。防護(hù)難點(diǎn)是洞口易被發(fā)現(xiàn)和攻擊，內(nèi)部空間封閉，通風(fēng)、照明等設(shè)備遭破壞后修復(fù)困難，且救援和疏散不便。4.討論鐵路樞紐在鐵路戰(zhàn)術(shù)中的核心地位。鐵路樞紐是鐵路網(wǎng)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，匯集多條線路，能實(shí)現(xiàn)列車(chē)的高效中轉(zhuǎn)和編組，是人員、物資的集散中心，對(duì)保障軍事運(yùn)輸?shù)撵`活性和效率起著核心作用。答案單項(xiàng)選擇題1.B2.A3.A4.B5.C6.B7.C8.B9.A10.B多項(xiàng)選擇題1.ABC2.ABC3.ABC4.ABCD5