年5月29日礦山設(shè)備安裝與檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及操作規(guī)程第四篇采礦設(shè)備文檔僅供參考 第四篇采礦設(shè)備第一章往復(fù)活式空氣壓縮機(jī)第一節(jié)操作規(guī)程:一.啟車前對(duì)設(shè)備應(yīng)做全面檢查。各地腳螺栓有無松動(dòng)。各聯(lián)結(jié)部位部件是否牢固,完好。油箱內(nèi)潤(rùn)滑油量是否達(dá)到指標(biāo)。主機(jī)及所有附屬設(shè)備,設(shè)施是否齊全完好。各部?jī)x表是否完好,未工作前各指示讀數(shù)是否處于零位。二.把調(diào)整器調(diào)到”啟動(dòng)位置”即空載位啟動(dòng)。三.開動(dòng)水泵觀察水流是否流暢。四.盤車數(shù)周,看有無卡住現(xiàn)象。五.用手搖動(dòng)油泵。往各潤(rùn)滑點(diǎn)注油。六.保證空載啟動(dòng),啟車時(shí)關(guān)閉風(fēng)包閥門,打開泄風(fēng)閥門,啟車后關(guān)閉泄風(fēng)閘門,打開風(fēng)包閥門使送氣管道暢通。七.按電氣操作規(guī)程啟動(dòng)電機(jī),啟動(dòng)時(shí)要密切注意電流表電壓表的指示讀數(shù)變化,指示正常方可進(jìn)入正常運(yùn)行。八.設(shè)備正常運(yùn)行后,要認(rèn)真做好下列工作:1.認(rèn)真觀察各部潤(rùn)滑部位的注油情況,油壓不得低于1.5㎏/㎝2。2.仔細(xì)傾聽機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音,辨別設(shè)備工作狀況。3.定時(shí)巡回檢查壓縮機(jī)各氣缸排氣壓力,排氣溫度,冷卻水進(jìn)出水溫度,及潤(rùn)滑油溫度及油壓,并做詳細(xì)記載。九.壓縮機(jī)開車運(yùn)轉(zhuǎn)期間,禁止進(jìn)行下列工作。1.擰緊或松動(dòng)機(jī)器上的一切聯(lián)接的緊固件。2.過分地調(diào)節(jié)安全和壓力調(diào)節(jié)器的彈簧。3.打開機(jī)器后蓋用手觸摸機(jī)件或清除油過濾器污物等。4.不得關(guān)閉控制閥。5.不得往機(jī)器上放置工具或其它她物件。十.發(fā)現(xiàn)下列情況之一者必須立即停車:1.空壓機(jī)高壓缸排氣壓力超過允許值,而且繼續(xù)上升時(shí)或持續(xù)數(shù)分鐘不恢復(fù)時(shí)。2.壓力表,溫度表突然失靈。3.冷卻水突然中斷,水路阻塞。4.供油量突然下降或不再供油。5.排氣溫度上升超過160℃6.電流讀值突然上升,而且超過額定值不下降者。7.電機(jī)滑環(huán)及電刷之間產(chǎn)生強(qiáng)烈火花。8.機(jī)體內(nèi)部突然發(fā)生強(qiáng)烈音響。礦用往復(fù)式空氣壓縮機(jī)的主要技術(shù)數(shù)據(jù)分類型號(hào)型式氣缸數(shù)壓縮級(jí)數(shù)排氣量米3/分額定壓力轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)/分氣缸直徑活賽行程冷水消耗量米3/時(shí)壓縮機(jī)軸功率(KW)外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高)重量(T)(不包括電機(jī))一級(jí)二級(jí)國產(chǎn)部分1－100/8直角式2290830080048037011504400×2250×375014T1－40/8立式22408330570340300132502550×3260×25008．9T1－20/8W式622087202702101606200HP1710×1950×16503T4L－20/8直角式2220837542025024041181720×1150×21253T1－10/8立式221084803302101703831550×1670×18652．6T1－10/7臥式11107290350—3003200×1180×17503T1－6/7V型4267730230135120522130×1030×12601．36T1－3/7V型2237730230135120W－6/7W型62679650．85TL8－60/7直角式2260742869040024043．13032485×1800×24007．5T4L－60/8直角式4260860042025024014＜3654150×2340×19304．8T進(jìn)口部分2BT臥式2210081679005205506256460×5200×29403．4T55B臥式2210081679005305506253．4TOPT－307對(duì)稱2243.375854873052001904．8TBTD2－1CC對(duì)稱平衡22103.274509.聞到糊味或橡膠等異味。十一、空氣壓縮機(jī)的停車規(guī)定:將壓力調(diào)節(jié)器調(diào)到空載位置,一定要空載停車。按動(dòng)電機(jī)停止按鈕,停止運(yùn)轉(zhuǎn)。停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,關(guān)閉出風(fēng)截門,打開泄風(fēng)閥放出壓縮機(jī)殘存的壓縮氣體。停車10分鐘后停止水泵供水。十二、壓縮機(jī)每日工作完以后,需將冷卻器及各級(jí)氣缸套內(nèi)的冷卻水放凈,冬季要作好防凍工作?？諝鈮嚎s機(jī)運(yùn)行時(shí)檢查內(nèi)容及技術(shù)指標(biāo)見表8－2表8－2空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)檢查內(nèi)容及技術(shù)指標(biāo)項(xiàng)內(nèi)容技術(shù)指標(biāo)19101112131415161718192021機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音一級(jí)排氣壓力二級(jí)缸排氣壓力一級(jí)缸排氣溫度二級(jí)缸排氣溫度油泵壓力潤(rùn)滑油溫度冷卻水進(jìn)水溫度冷卻水排水溫度冷卻水流情況滾動(dòng)軸承溫度電動(dòng)機(jī)溫度滑動(dòng)軸承溫度填料函溫度十字頭溫度壓力表動(dòng)作靈敏負(fù)荷調(diào)整器機(jī)器運(yùn)行情況各管路,油路穩(wěn)固無振動(dòng)各安全閥動(dòng)作靈敏機(jī)房室溫聲音正常無異響1.8－2㎏/㎝27－8㎏/㎝2＜155℃＜160℃1.5～3㎏/㎝2＜45℃不低于10℃＜30℃不低于5℃＜40℃流暢無間隙性排水,無氣泡不得超過80℃不得超過60℃不得超過70℃不得超過60℃不得超過60℃工作正常工作正常動(dòng)作靈敏運(yùn)行平穩(wěn),無劇烈振動(dòng)設(shè)施堅(jiān)固可靠安全可靠10℃第二節(jié)維護(hù)規(guī)程空壓機(jī)的主體結(jié)構(gòu):基礎(chǔ)體機(jī)構(gòu):由機(jī)身和曲軸箱組成。傳動(dòng)機(jī)構(gòu):由曲軸箱連桿、十字頭,曲軸瓦,連桿瓦組成,作用是將電機(jī)的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€往復(fù)運(yùn)動(dòng)。壓氣機(jī)構(gòu):由氣缸、活塞、吸排氣閥、填料函等件組成。操縱控制機(jī)構(gòu):由壓力調(diào)節(jié)器、壓力表、安全閥組成?？諌簷C(jī)的日常維護(hù):一、一般維護(hù)(一)、經(jīng)常保持壓縮機(jī)的清潔。(二)、在空壓機(jī)的每一修理過程,都要作出有關(guān)事故情況的原因分析及措施辦法的詳細(xì)記錄。(三)、經(jīng)常檢查機(jī)器各聯(lián)接固定部位,螺栓緊固情況。(四)、經(jīng)常檢查空壓機(jī)的各種儀表靈敏度不得隨便拆缷。(五)、儲(chǔ)氣包中油水每班應(yīng)放1－2次。(六)、空氣過濾器20米3以下每三月清洗一次,20米3以上每6－12個(gè)月清洗一次。(七)、清理氣管或油管時(shí)不可用火烤燒。(八)、經(jīng)常檢查空壓機(jī)的附屬設(shè)備,附屬件是否完整。(九)、定期加注潤(rùn)滑油,潤(rùn)滑規(guī)定見表8－3二、空壓機(jī)的潤(rùn)滑工作(一)潤(rùn)滑油的一般要求;在高溫條件下仍能維持一定的粘度,足以抵抗活塞環(huán)的機(jī)械擠壓,保證氣缸壁的潤(rùn)滑并能在氣缸與活塞的間隙內(nèi)形成可靠的密封油膜,防止漏氣現(xiàn)象。為防止偶然產(chǎn)生火花時(shí)引起潤(rùn)滑油燃燒,機(jī)油的閃點(diǎn)應(yīng)高于空壓機(jī)空氣正常溫度的40℃以上。良好的抗氧化安定性,以降低在高溫下氧化的速度,并使膠質(zhì)與積碳減少至最低限度。一般機(jī)械油在運(yùn)行6－12月應(yīng)更換一次新油表8－3空壓機(jī)潤(rùn)滑油的規(guī)定潤(rùn)滑部位曲軸箱機(jī)身內(nèi)運(yùn)動(dòng)件氣缸內(nèi)活塞運(yùn)動(dòng)件潤(rùn)滑油牌號(hào)HJ40機(jī)械油HJ50機(jī)器油壓縮機(jī)油潤(rùn)滑油性質(zhì)HJ40HJ50HS－13HS－19運(yùn)動(dòng)粘50℃37－4347－53100℃17－21酸值0.350.350.150.10灰分%≤0.0070.0070.0150.01機(jī)械雜質(zhì)%≤0.0070.0070.0070.007閃點(diǎn)190200215240凝點(diǎn)－10℃－10℃(二)潤(rùn)滑油的消耗量:有十字頭的空壓機(jī)潤(rùn)滑油消耗量見表8-4表8-4空壓機(jī)潤(rùn)滑油消耗量表排氣量米3/分10204060100潤(rùn)滑油消耗量克/時(shí)75105150195255(三)空氣壓縮機(jī)的潤(rùn)滑注意事項(xiàng):正確及時(shí)潤(rùn)滑空壓機(jī),保證氣缸及所有摩擦部位均能獲得足夠油量,按周期檢查氣缸及氣閥的潤(rùn)滑效果,及時(shí)消除潤(rùn)滑故障。保持氣缸內(nèi)潤(rùn)滑油的清潔,吸進(jìn)空氣要過濾。按周期檢查閥體,查看有無積碳現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)積碳應(yīng)隨時(shí)加以清除。空壓機(jī)用油不許摻雜任何其它油類使用,應(yīng)根據(jù)具體運(yùn)行實(shí)際情況,定期進(jìn)行添補(bǔ)加油。添加新油的規(guī)定:潤(rùn)滑油加入前應(yīng)先用金屬網(wǎng)過濾后才能使用,再生用潤(rùn)滑油應(yīng)使用前進(jìn)行化驗(yàn),合格后方準(zhǔn)予使用。三、空壓機(jī)的冷卻制度空壓機(jī)的終壓氣溫度不得高于160℃,在運(yùn)行和冷卻正常時(shí),壓縮空氣溫度應(yīng)在130℃－150℃。在中間冷卻器壓縮空氣的溫度不應(yīng)高于60℃,當(dāng)空壓機(jī)正常工作時(shí),經(jīng)過冷卻器的空氣溫度,應(yīng)低于40-50℃。(1)冷卻水壓應(yīng)在1.5—2㎏/㎝2(2)空壓機(jī)冷卻水的質(zhì)量要求見表8－5。(3)中間冷卻器,在使用過程中,水管的堵塞數(shù),應(yīng)不超過10%。四、空壓機(jī)的清掃工作規(guī)定一般氣閥應(yīng)半月到一個(gè)月進(jìn)行一次清掃,同時(shí)檢查氣閥和氣缸上有無垢皮,如有應(yīng)及時(shí)清除,同時(shí)還應(yīng)查清形成垢皮的原因?？諝膺^濾器,應(yīng)每3個(gè)月清掃一次,其污垢可用5－10%的苛性鈉熱溶液來進(jìn)行清洗,清洗之前先用壓縮空氣吹掃,清洗干凈后,再涂上一層薄薄的機(jī)械油(不宜過多)。表8－5空壓機(jī)冷卻水的質(zhì)量要求表質(zhì)量指標(biāo)含量(最高)懸浮機(jī)械雜質(zhì)毫克/升25有機(jī)物含量毫克/升25暫時(shí)硬度度10油分毫克/升5含鹽毫克/升5風(fēng)包和排氣管應(yīng)每半年到一年進(jìn)行清掃。冷卻水池應(yīng)半年到一年清掃一次。各油箱、水泵、濾油器、油冷卻器,油管路,檢示器、閥門等應(yīng)半年到一年進(jìn)行一次清掃(洗),最好與更換新油同時(shí)進(jìn)行。(六)冷卻器每一年進(jìn)行一次清洗,水管內(nèi)的水垢,先用機(jī)械方法進(jìn)行清除,然后用5－6%苛性鈉溶液清洗,用25－30%的鹽酸溶液清洗水垢,濾液在管內(nèi)應(yīng)保持5－20個(gè)小時(shí)后,用壓力水(4－6㎏/㎝2)沖洗再用蘇打水中和。(七)氣缸和水套應(yīng)每年清洗一次,氣缸和水套中的沉垢可用5－6%的鹽酸溶液清洗(在套內(nèi)保持10－20小時(shí))氣缸內(nèi)的積碳及其積物,可先用鹽酸溶液清洗,而后用苛性鈉水溶液清洗(每10升的水中加苛性鈉0.5公斤)。(八)油水分離器中的油、水和臟物每班應(yīng)放出1－2次,中間冷卻器中的油和水每班放出1－2次,風(fēng)包中的油、水應(yīng)每班放出一次。空壓機(jī)的檢查制度:一、日檢制度日檢由運(yùn)轉(zhuǎn)人員和值班人員負(fù)責(zé)進(jìn)行,以運(yùn)轉(zhuǎn)人員為主,檢查運(yùn)行狀況,易松動(dòng)零件以及隨時(shí)有可能出現(xiàn)故障的主要零件,必要時(shí)可作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,修理和更換。運(yùn)轉(zhuǎn)中每小時(shí)測(cè)一次溫度,主要檢查點(diǎn)是進(jìn)氣、一級(jí)排氣、中間冷卻器、二級(jí)排氣、末級(jí)為測(cè)量點(diǎn):潤(rùn)滑油回油溫應(yīng)低于60℃(三)運(yùn)行中每小時(shí)檢查一次壓力:一級(jí)缸壓力為1.8－2㎏/㎝2二級(jí)缸壓力為7－8㎏/㎝2油壓為1.5－2.5㎏/㎝2冷卻水壓為1－2㎏/㎝2檢查冷卻水和潤(rùn)滑油的供給情況不允許有中斷現(xiàn)象。檢查聯(lián)接及密封處應(yīng)無跑冒滴漏現(xiàn)象。檢查各運(yùn)行部件,應(yīng)無異常響聲。安全閥,壓力調(diào)節(jié)器及配氣系統(tǒng)動(dòng)作靈活可靠,在冬季應(yīng)注意檢查風(fēng)包安全閥不能凍結(jié)。用聽和摸的方法檢查氣閥的溫度。設(shè)備周圍要及時(shí)清掃,工具備件要專設(shè)地點(diǎn)整齊擺放。二．周檢制度周檢主要由運(yùn)轉(zhuǎn)人員與專職人員進(jìn)行。清洗、修理、更換已磨損的閥片,閥座、閥蓋。詳細(xì)檢查并調(diào)整安全閥、壓力調(diào)節(jié)器和配風(fēng)裝置。檢查主軸承,連桿軸承,十字頭軸承銷子和連桿螺絲的配合情況,如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)修復(fù)。在檢查過程中,如發(fā)現(xiàn)有的零部件過早磨損或損壞,達(dá)不到下一次計(jì)劃?rùn)z修時(shí)間,應(yīng)立即進(jìn)行計(jì)劃外檢修。空壓機(jī)長(zhǎng)期停用的維護(hù):空壓機(jī)停用十日以上必須用油封,油封步驟如下規(guī)定:一、停車后必須放凈氣缸水套、冷卻器及各管路中的水。二、每個(gè)氣缸打開一個(gè)閥孔向缸內(nèi)注入潤(rùn)滑油,在注油前須清除缸內(nèi)水分,以免生銹。打開檢查孔向十字頭,滑板注入粘度較大的潤(rùn)滑油。盤車數(shù)轉(zhuǎn),使各磨擦面油層均勻。封閉所有通氣孔道。壓縮機(jī)常見故障及排除方法見表8－6:表8-6壓縮機(jī)常見故障及排除方法故障原因排除方法排氣量減少氣閥不嚴(yán)密吸氣閥彈簧過緊卸荷的彈簧損壞或彈簧力弱,因叉狀體將閥打開壓力調(diào)節(jié)器未調(diào)整好漲圈磨損檢查氣閥拆洗或更換氣閥。更換彈簧調(diào)節(jié)或更彈簧調(diào)整調(diào)節(jié)器更換漲圈氣缸中有響聲漲圈磨損由于污垢的生成活塞與漲圈粘在一起氣閥彈簧松弛氣閥損壞余隙容積小氣缸中落入損壞物件更換漲圈停止壓氣,拆開氣缸清洗換彈簧更換氣閥調(diào)節(jié)余隙容積馬上停車檢查。排氣溫度過高中間冷卻器效率低氣缸壁有油垢及浮沫氣伐漏氣竄氣活塞環(huán)嚴(yán)重磨損或損環(huán)檢修中間冷卻器清洗缸研磨閥體閥片檢修更換活塞環(huán)排氣壓力增高排氣閥的彈簧過緊壓力調(diào)節(jié)器不正常壓風(fēng)機(jī)與貯氣罐中間的閘閥開度不夠調(diào)節(jié)彈簧檢查并調(diào)節(jié)壓力調(diào)節(jié)器工作時(shí)間閘閥應(yīng)完全打開否則將引起事故閥片破裂閥片起落有卡住現(xiàn)象閥片彈簧傾斜或損環(huán)閥片材質(zhì)差閥片彈簧彈力大或端面不平整檢修閥更換閥片彈簧更換閥片更換修理彈簧軸瓦溫度過高軸瓦與軸頸間隙過小潤(rùn)滑油質(zhì)不好粘度低裝配傾斜,接觸面小調(diào)整間隙換新油重新刮研軸瓦冷卻水排出時(shí)有氣泡冷卻器內(nèi)密封墊破裂冷卻管破裂氣缸蓋與接合面密封墊破裂竄氣更換墊片更換管更換密封墊排出空氣中含油水分太多氣水分離器失靈,積存油水過多填料函不嚴(yán)密檢查修理研磨刮油環(huán)活塞及閥上產(chǎn)生積碳吸進(jìn)空氣污穢油質(zhì)不良雜質(zhì)過多檢查修理清洗空氣過濾器更換合格潤(rùn)滑油第三節(jié)檢修規(guī)程檢修周期和內(nèi)容:一．檢修周期按下表執(zhí)行表8－7檢修周期表設(shè)備規(guī)格小修中修大修20米3/分以下3個(gè)月12個(gè)月36個(gè)月40M33個(gè)月12個(gè)月54個(gè)月二．檢修內(nèi)容(一)小修內(nèi)容1、清洗、檢查、修理氣閥或更換零件。2、檢查氣缸、活塞的磨損情況。3、檢查修理填料函,檢查緊固各部螺栓。4、檢查十字頭連桿聯(lián)接情況,及各瓦襯。5、處理跑冒滴漏。6、檢查傳動(dòng)件間及滾動(dòng)軸承的磨損情況。7、檢查潤(rùn)滑泵、注油器及管路系統(tǒng),檢查油質(zhì),必要時(shí)應(yīng)更換潤(rùn)滑油。8、清洗、調(diào)整安全閥及負(fù)荷調(diào)整器。9、檢查、清洗濾風(fēng)器。10、檢查測(cè)量活塞兩端間隙。(二)中修內(nèi)容:測(cè)量調(diào)整氣缸,活塞環(huán)磨損程度,當(dāng)缸面出現(xiàn)擦傷拉痕時(shí)要及時(shí)處理。修理或更換活塞桿,必須時(shí)要更換填料函零部件。修理、更換十字頭零件、滑道等。檢查曲軸各軸頸磨損情況。刮研或更換連桿大頭瓦,曲軸瓦或更換滾動(dòng)軸承。更換潤(rùn)滑系統(tǒng)零部件,油泵解體,更換磨損件。檢查、校驗(yàn)壓力表、安全閥。清洗氣缸、氣缸水套。清洗水冷卻器及油冷卻器,并做壓力實(shí)驗(yàn)。10．調(diào)整滑板間隙,調(diào)整活塞兩端間隙。11．清掃風(fēng)包及其管路。12．檢查修理附屬設(shè)備(水泵等)附件(保安裝置)。(三)大修內(nèi)容:搪缸或更換缸體檢查更換活塞,活塞環(huán)、氣缸、并對(duì)氣缸作壓力試驗(yàn)。更換連桿及十字頭組件。修理或更換曲軸。更換皮帶及聯(lián)軸器。檢查修理基礎(chǔ),必要時(shí)重新澆注基礎(chǔ)。更換各部在中修不能更換的機(jī)件。進(jìn)行各項(xiàng)技術(shù)性能測(cè)定。對(duì)檢修設(shè)備,機(jī)件進(jìn)行除銹,涂油噴漆。三．拆裝注意事項(xiàng)(一)氣缸中有壓縮空氣時(shí)切不可進(jìn)行拆缷或檢修。(二)各零部件拆卸后應(yīng)妥善保存,不得隨便丟放,螺栓螺母必須成套安放。(三)拆卸中間冷卻器,氣缸,曲軸等大件需起吊時(shí),應(yīng)注意其重心,保證安全。(四)軸承座,連桿大頭瓦,連桿和十字頭重要零件應(yīng)注意裝配位置,必要時(shí)做好記號(hào),以便于安裝。(五)擦洗內(nèi)部機(jī)件不得使用棉紗,要使用細(xì)白布和細(xì)棉紗布。(六)拆檢活塞時(shí)注意,活塞堵打孔時(shí),鉆頭要隨時(shí)冷卻,防止壓縮氣體的爆炸,裝配活塞堵后要焊死。第四節(jié)檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一．基礎(chǔ)和機(jī)體基礎(chǔ)要完整堅(jiān)實(shí),不得有裂紋或破損,如有裂紋必須重新處理?；A(chǔ)的墊鐵必須按規(guī)定制作,表面必須機(jī)加工,斜度3－5度,其重疊數(shù)不許超過3塊,每疊必須焊死。地腳螺釘必須牢固,不得有松動(dòng)現(xiàn)象。機(jī)體油箱對(duì)口處封閉要嚴(yán)密,不得有漏油,滲油現(xiàn)象。機(jī)體的縱橫向不水平度,在每米長(zhǎng)度上不應(yīng)大于0.05毫米,不水平度的測(cè)定:1．臥式和對(duì)稱平衡式壓縮機(jī)的縱向不水平度應(yīng)在機(jī)體十字頭導(dǎo)軌上測(cè)量,橫向不水平度應(yīng)在曲軸箱軸承座上測(cè)量。2．立式壓縮機(jī)不水平度在曲軸箱的接合面上測(cè)量。3．L型壓縮機(jī)不水平度在機(jī)體與立缸結(jié)合面上測(cè)量。雙列空壓機(jī)兩機(jī)體的中心線不平行度,在每米長(zhǎng)度上不應(yīng)大于0.1毫米,不水平度每米長(zhǎng)度不應(yīng)大于0.1毫米;兩機(jī)身空壓機(jī)的主軸承孔中心線的不同心度不應(yīng)超過0.05毫米。二．曲軸與連桿(一)主軸頸和曲軸頸的最大磨損量不應(yīng)超過表8－8規(guī)定: 表8－8主軸頸和曲軸頸的最大磨損量主軸頸尺寸80以下81－180181－260261－360主軸頸0.150.20.30.4曲軸頸0.20.30.30.5(二)曲拐軸頸磨損量大于原直徑的5%時(shí)應(yīng)進(jìn)行更換。(三)修復(fù)軸頸時(shí)車削和研磨的減少量應(yīng)不大于原來軸頸5%。(四)主軸的竄動(dòng)間隙不應(yīng)超過0.6－0.9毫米(或參照說明書規(guī)定)。(五)曲拐頸的中心線和主軸頸的中心線應(yīng)當(dāng)平行,其不平度不得超過0.2%。(六)所有主軸頸的中心應(yīng)成一直線其偏差不得超過0.05%。(七)主軸頸使用滾動(dòng)軸承時(shí),最大磨損的間隙不得大于0.3毫米。(八)有條件時(shí),有必要對(duì)曲軸在大修時(shí)作金屬探傷檢查。(九)連桿小頭銅套與十字頭銷的間隙為0.06—0.1毫米,最大不得超過0.02毫米。(十)連桿大頭孔和小頭孔的中心線的不平行度在100毫米長(zhǎng)度上不應(yīng)大于0.03毫米。(十一)連桿大小頭孔的中心線對(duì)端面的不垂直度在100毫米長(zhǎng)上應(yīng)小于0.05毫米(十二)連桿大小頭瓦與軸頸的柱面接觸面積不應(yīng)小于瓦內(nèi)襯面的70%,其接觸點(diǎn)不小于2—3點(diǎn)/㎝2。(十三)連桿螺栓及螺母不允許修理,螺栓與螺栓孔的間隙不得大于0.05毫米。(十四)連桿螺栓表面有裂紋或變形時(shí)應(yīng)予以更換,不得再使用,開口銷只準(zhǔn)用一次。三．氣缸,活塞與活塞桿氣缸內(nèi)壁表面應(yīng)光潔,無裂紋,傷痕,溝槽等缺陷。氣缸內(nèi)徑不圓度和柱度不得超過表8－9的規(guī)定,否則須進(jìn)行搪缸或更缸。表8－9氣缸磨損極限表氣缸內(nèi)徑300－400400－700700－1000不圓度0.60.60.8不圓度0.40.50.7當(dāng)氣缸鏡面有傷痕達(dá)1.5毫米,寬3－5毫米以上時(shí),必須進(jìn)行搪缸處理,搪缸一般不超過2次,壁厚減少不得大于原壁厚的1/2,并配制相應(yīng)的活塞及活塞環(huán)。氣缸位置找正應(yīng)符合下列要求:臥式氣缸軸心線對(duì)滑道軸心不同軸度符合下表要求(見表８－１０)。表8－10氣缸軸心線對(duì)滑道軸中心線不同軸度氣缸直徑(毫米)徑向位置不應(yīng)超過(毫米)傾斜不應(yīng)超過≤１０００.０５＞１００－３０００.０７０.２‰＞３００－５０００.０７０.２‰＞５００－１００００.１５０.０６‰＞１００００..２０.０８‰２．立式氣缸找正時(shí),應(yīng)使活塞在氣缸內(nèi)四周的間隙均勻,其偏差應(yīng)小于氣缸與活塞間平均間隙的1/2。

(五)水套水壓試驗(yàn)壓力為６㎏∕㎝2,在試驗(yàn)壓力下保持１０－１５分鐘然后降低到工作壓力,檢查應(yīng)無滲漏現(xiàn)象。(六)活塞表面及活塞槽內(nèi)不許有氣孔和砂眼等缺陷?；钊c氣缸的正常間隙,高壓缸為氣缸直徑的１%－２%,低壓為直徑的１.５－２%?；钊跉飧字?兩端死點(diǎn)間隙應(yīng)符合表８－１１表８－１１活塞死點(diǎn)間隙表單位:毫米型號(hào)高壓缸低壓缸規(guī)格推側(cè)拉側(cè)推側(cè)拉側(cè)１－４０∕８３－５３－５３－５３－５５Ｌ－４０／８２－５２－５２－５２－５１－１００／８２－３２－３２.５－４２.５－４７Ｌ－１００／８２.４－４.５２.４－４.５３－５３－５２ＢＪ２.５－３１.８－２.２３－３.５３－３.５活塞環(huán)厚度置于氣缸中的開口間隙,正常應(yīng)為氣缸直徑的１／１００－１／１５０,大于此值２倍時(shí),應(yīng)予更換,同組活塞環(huán)開口位置應(yīng)與氣閥孔錯(cuò)開。活塞環(huán)厚度磨損(徑向磨損)不應(yīng)超過兩毫米。(十一)活塞環(huán)寬度磨損(軸向磨損)不應(yīng)超過0.25毫米。(十二)活塞環(huán)在槽中的兩側(cè)間隙不得超過原設(shè)計(jì)規(guī)定間隙的2.5倍。(十三)活塞環(huán)裝入氣缸中檢查,其外徑與氣缸之間隙超過0.05毫米,或其接觸總長(zhǎng)小于圓周長(zhǎng)的60%時(shí)應(yīng)進(jìn)行更換。(十四)活塞桿的最大磨損不得超過表8－12的規(guī)定:表8－12活塞桿最在磨損量活塞桿直徑最大磨損量(毫米)不柱度不圓度直徑縮小50－800.10.10.55－0.6580－1200.150.150.65－1.00(十五)活塞桿彎曲度每米不得超過0.2毫米,與活塞錐孔接觸面不得小于80%。(十六)活塞桿用磁力或超聲波等方法作探傷檢查,應(yīng)無裂紋或其它缺陷。四、十字頭與滑板十字頭滑板與導(dǎo)軌面間隙為0.15－0.25毫米,最大不得超過0.4毫米,接觸面應(yīng)均勻,不應(yīng)少于滑板面積的60%。十字頭錐孔與錐銷接觸面不應(yīng)少于80%。兩側(cè)滑板十字中心線必須對(duì)稱平行,其不對(duì)稱值不應(yīng)大于0.06毫米,錐度每100毫米長(zhǎng)度上不應(yīng)大于0.15毫米。十字頭銷最大磨損及不圓均不得超0.08毫米。五、活塞桿密封裝置活塞桿密封裝置組裝時(shí)應(yīng)與活塞桿配研,并用涂色法檢查,其接觸點(diǎn)面積不少總面積的70%。填料與活塞桿接觸的內(nèi)圓兩側(cè)要做成圓角,刮油環(huán)的刮油刃口應(yīng)朝十字頭方向。活塞桿與氣缸后蓋合金套裝配間隙應(yīng)符合表8－13規(guī)定表8－13(單位:毫米)活塞桿直徑間隙30－500.15－0.450－1000.2－0.5六、氣閥閥片需經(jīng)過研達(dá)磨▽7至▽9的表面光潔度。閥片的平面在磨過之后兩平面應(yīng)平行,表面不允許有傷紋。閥片與閥座的接觸面應(yīng)細(xì)磨,組裝后用煤油做密封性實(shí)驗(yàn),在5分鈡內(nèi)不允許有滴狀滲透現(xiàn)象。正常工作時(shí),三叉不得接觸閥片。閥簧閥片在最大開啟時(shí),對(duì)各閥簧的表面不相互接觸為度。氣閥彈簧的彈力應(yīng)均勻,閥片和彈簧應(yīng)無卡往和歪斜現(xiàn)象。七、聯(lián)軸器與皮帶輪修理或更換的皮帶輪,飛輪安裝前應(yīng)作平衡調(diào)整。聯(lián)軸器中間平面間隙應(yīng)在3－4毫米內(nèi),其不同軸度應(yīng)符合通用規(guī)定。主動(dòng)皮帶輪與被動(dòng)皮帶輪二輪軸應(yīng)互相平行,其偏差不能超過1%,二皮帶輪槽必須對(duì)正,不得錯(cuò)位。皮帶不得有滑動(dòng),松馳或過緊現(xiàn)象。三角皮帶必須保證原設(shè)計(jì)根數(shù),三角皮帶的角度,長(zhǎng)度要適合,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)皮帶不得較大波動(dòng)。八、濾風(fēng)器、負(fù)荷調(diào)節(jié)器、冷卻器濾風(fēng)器,過濾網(wǎng)因腐蝕老化或折斷,其面積超過總面積的1/4時(shí)應(yīng)進(jìn)行更換。負(fù)荷調(diào)節(jié)器應(yīng)能使高低壓缸卸荷器正常動(dòng)作,做到空載啟動(dòng)和停車。負(fù)荷調(diào)節(jié)器超過工作壓力0.2㎏/㎝2時(shí),應(yīng)能自動(dòng)分級(jí)調(diào)整負(fù)荷。卻器檢查后必須做水壓試驗(yàn),試驗(yàn)壓力為工作壓力的1.5倍,試壓時(shí)間不得少于5分鈡。九、風(fēng)包和排風(fēng)管路安裝風(fēng)包時(shí),新的要檢查內(nèi)部,檢修要作耐壓試驗(yàn),試驗(yàn)壓力為工作壓力的1.5倍,保持5分鈡,然后降至額定壓力,檢查不得有滲漏或變形等現(xiàn)象。風(fēng)包要有泄油閥門及溫度測(cè)量孔,要清掃進(jìn)入孔、安全閥。各個(gè)風(fēng)包應(yīng)有獨(dú)立的出風(fēng)截門,出風(fēng)主管要支設(shè)水泥支柱,懸空管路應(yīng)加設(shè)金屬支架。禁止用火燒的方法清除管道的油污。油水分離器應(yīng)能可靠地放泄冷凝水和混合生成的反乳膠。十、油泵、注油器油泵的各部間隙應(yīng)按表8－14規(guī)定表8－14(單位:毫米)手搖油泵齒輪端面與泵蓋間隙0.013－0.047齒輪油泵,齒輪端面與泵蓋間隙0.01－0.139給油器注塞與缸體的徑向間隙0.005－0.031第五節(jié)試運(yùn)轉(zhuǎn)一、無負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)(一)試車前的淮備工作:1．全面檢查壓縮機(jī)各運(yùn)轉(zhuǎn)與靜止件緊固情況。2．盤車檢查轉(zhuǎn)動(dòng)是否自由,輕松。3．檢查各部的供油情況。4．檢查各測(cè)量部位儀表是否安裝妥當(dāng)。5．檢查各截門,閥門啟閉開關(guān)是否在適當(dāng)位置,開啟度是否合適。(二)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)步驟如下:搖動(dòng)油泵使各潤(rùn)滑點(diǎn)過油,打開冷卻水管。開動(dòng)注油器,檢查各部注油情況。啟動(dòng)電動(dòng)機(jī),先瞬時(shí)啟動(dòng)數(shù)次后進(jìn)行全面檢查,如無不正常情況時(shí),可全速運(yùn)轉(zhuǎn)20分鈡。檢查運(yùn)行時(shí)油壓,油溫及各磨擦部位的溫升情況,其檢查部位及技術(shù)參數(shù)如表8－15:表8－15空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)技術(shù)鑒定:要求實(shí)際情況1、運(yùn)轉(zhuǎn)各部聲音正常,無異音響。2、填料函溫度不超過603、十字頭滑道溫度不超過604、電機(jī)溫度不超過70二、負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)空車試轉(zhuǎn)后,全面檢查無問題時(shí)按操作規(guī)程逐漸增加負(fù)荷試車,應(yīng)該分項(xiàng)逐漸加負(fù)荷,連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)不得低于24小時(shí),并要詳細(xì)記錄。給油系統(tǒng):油壓應(yīng)不低于1.5㎏/㎝2,油溫不超過60℃。2、各部軸承:一級(jí)排氣1.8－2.5/㎏/㎝2二級(jí)排氣8㎏/㎝23、各部軸承:滑動(dòng)軸承不得超過75 滾動(dòng)軸承不得超過854、二級(jí)排氣溫度不得超過160℃,一級(jí)溫度不應(yīng)超過1205、冷卻水:水流暢通,流量均勻,不得有間歇性的排水、冒泡現(xiàn)象,最高排水溫度不得超過40℃第六節(jié)空壓機(jī)主要零部件檢修周期及使用壽命。表8－16空壓機(jī)主要備件使用壽命及材質(zhì)序號(hào)備件名稱材料使用壽命(月)最低儲(chǔ)備1曲軸4512012曲軸軸承、軸瓦巴氏合金6023曲拐軸承瓦巴氏合金3614連桿4512015連桿螺栓3536－601(組)6連桿大頭瓦銅3617十字頭銷軸4512－2418十字頭瓦銅1819活塞桿4536－48110活塞HT18－36721(組)11活塞環(huán)HT21－4024－362(組)12填料銅(塑料)6－242(組)13氣缸HT(21－40)1441(組)14氣缸蓋HT(21－40)1441(組)15閥蓋HT(21－40)24481(組)16閥座HT(21－40)24－481(組)17冷卻器銅管36－121(組)18滑板(導(dǎo)軌)鋼60－961(組)19電機(jī)滑動(dòng)軸承巴氏合金30－481(組)20電動(dòng)機(jī)滾動(dòng)軸承G65Cr48－722(套)第二章水泵第一節(jié)安全操作注意事項(xiàng)一、水泵必須裝有排水截門,排水截門開關(guān)指示方向應(yīng)明確,開車時(shí)排水截門應(yīng)打到半開位置。二、必須在水泵排水口裝設(shè)逆止閥,用以控制水管內(nèi)水在停車時(shí)倒流。三、供水信號(hào)應(yīng)由水倉或上一級(jí)站控制,自動(dòng)供水控制信號(hào)應(yīng)與磁力啟動(dòng)器聯(lián)鎖控制。四、固定水泵必須裝設(shè)壓力表,其壓力刻度范圍應(yīng)大于使用范圍的三分之一為宜。五、固定水泵應(yīng)裝流量表以記載水泵工作量及最大工作能力。六、操作人員檢查設(shè)備時(shí)應(yīng)工作服齊整,擦運(yùn)行設(shè)備不準(zhǔn)帶手套,擦靠近轉(zhuǎn)動(dòng)部分不準(zhǔn)用碎布棉絲,擦配電盤面時(shí),不準(zhǔn)用濕布。七、用皮老虎或吹風(fēng)機(jī)吹低壓配電盤后面灰塵時(shí),出口要裝絕緣套管。八、運(yùn)行人員不可試碰帶電部位,檢查低壓設(shè)備主電路部線頭發(fā)熱情況時(shí),要用蠟燭或溫度計(jì),高壓設(shè)備嚴(yán)禁用臘燭和溫度計(jì)測(cè)試。九、更換水泵盤根,拆卸法蘭時(shí),要用適當(dāng)工具,不要用力過猛,以免壓壞法蘭。十、發(fā)生觸電,要立即切斷電源并使觸電者脫開觸電部位,進(jìn)行搶救。第二節(jié)操作要領(lǐng)SH型、BA型、DA型等水泵操作順序一、起動(dòng)前準(zhǔn)備1、檢查軸承、托架內(nèi)潤(rùn)滑油是否充分與干凈。2、檢查對(duì)輪同心度是否合乎規(guī)定,安全罩是否牢固3、盤車轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)輕快,電機(jī)內(nèi),泵內(nèi)無摩擦聲。4、檢查軸封水管是否暢通,打開軸承冷卻水管截門應(yīng)不斷流水。5、檢查電器設(shè)備各儀表、安全保護(hù)裝置及操作機(jī)構(gòu)是否處于完好狀態(tài)。6、檢查地腳螺栓是否牢固,各部零件有無松動(dòng)或損壞,電動(dòng)機(jī)周圍不應(yīng)有雜物,盤根壓蓋松緊要合適。7、關(guān)閉出水門,開啟進(jìn)口水門,向泵內(nèi)注水。(1)自給引水的泵,開啟進(jìn)口水門。(2)裝有底伐的泵,開啟付管水門。(3)用真空泵排氣引水的水泵,按照”直空泵的操作”起動(dòng)真空泵。二、起動(dòng)操作1、按調(diào)度通知及供水泵信號(hào)與用戶或上一級(jí)泵聯(lián)系好,作好起車準(zhǔn)備。2、檢查排水截門是否于半開位置。3、合上配電手柄,如果是啟動(dòng)補(bǔ)償器,應(yīng)先投向啟動(dòng)位置,(如果是星、角啟動(dòng)時(shí),先投星形啟動(dòng),然后再投向三角形運(yùn)轉(zhuǎn)鐵殼開關(guān))4、啟動(dòng)時(shí)必須注意電流水壓表讀數(shù)及機(jī)器的各部聲音是否正常。5、將排水截門由半開打到全位置,直到電流,水壓達(dá)到規(guī)定值時(shí)為止。6、裝有信號(hào)開關(guān)的應(yīng)將信號(hào)開關(guān)撥到運(yùn)行位置,掛上”運(yùn)行”牌。三、啟動(dòng)操作必須遵守下列安全規(guī)定:1、電動(dòng)機(jī)連續(xù)起動(dòng)不得超過三次。2、電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí),如果冒煙冒火應(yīng)立即停止起動(dòng),進(jìn)行檢查。3、合閘后電機(jī)不轉(zhuǎn),應(yīng)立即斷開啟動(dòng)器,檢查修理。4、合閘后電流表指針不返回,水泵、電機(jī)有異常聲音時(shí),應(yīng)立即停運(yùn)檢查。5電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,泵發(fā)生強(qiáng)烈震動(dòng)摩擦聲,應(yīng)停運(yùn)檢查。6、電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,水泵不上水,空轉(zhuǎn)不許超過3分鈡。四、停泵操作1、關(guān)閉出水截門;2、將鐵殼開關(guān)手柄拉下,切斷電源(如果是補(bǔ)償器時(shí),就將手柄打向停車位置);3、拉開斷路器或刀閘。4、按第二節(jié)一、(一)、1－7條檢查各部,消除缺欠,掛上”備用”牌。5、水泵各站,停泵檢查應(yīng)關(guān)閉進(jìn)排水門,冬季備用泵放盡泵內(nèi)殘水。五、備用泵的投入運(yùn)行:按照第二節(jié)一、(一)、1－7條檢查備用泵;按照第二節(jié)一、(二)條開啟備用泵。慢慢打開備用泵出水門,同時(shí)慢慢關(guān)閉欲停泵的出水門。待備用泵己運(yùn)行正常時(shí)完全關(guān)閉欲停泵的出水門,按照第二節(jié)第一、四停下欲停泵。六、緊急倒換操作:遇有下列情況之一者,應(yīng)緊急倒換備用泵,或停泵(1)電動(dòng)機(jī)溫升超過規(guī)定值。(2)電動(dòng)機(jī)或水泵軸承溫度超過規(guī)定值。(3)電動(dòng)機(jī)或水泵葉輪,水泵軸承或電動(dòng)機(jī)軸承等發(fā)生金屬磨擦響聲。(4)電氣設(shè)備冒煙或起火。(5)水泵突然不上水。(6)低電壓跳閘。(7)管道破裂,閥門脫扣。遇有下列情況之一者,應(yīng)及時(shí)報(bào)告調(diào)度,經(jīng)批準(zhǔn)方可換備用泵運(yùn)行。(1)電流表、電壓表指針擺動(dòng)不正常。(2)電動(dòng)機(jī)或水泵聲音有明顯變化。(3)電動(dòng)機(jī)或水泵軸承溫度突然升高,震動(dòng)突然增大。(4)電動(dòng)機(jī)溫度突然升高,但末超過規(guī)定值時(shí)。(5)電器接點(diǎn)溫度突然升高,但末超過規(guī)定值時(shí),或電器開有異常響聲。(6)水泵嚴(yán)重漏水。(7)吸水井水位迅速下降。緊急倒換泵時(shí)應(yīng)先按第二節(jié)一,(四)停止事故泵運(yùn)轉(zhuǎn);按照第二節(jié)一,(二)開啟備用泵。通知調(diào)度及有關(guān)人員處理事故泵。二、深井泵操作:一、起動(dòng)前應(yīng)做下列檢查,檢查電氣設(shè)備是否完好;檢查潤(rùn)滑部位油質(zhì),油位。開啟出水門,打開付管水門預(yù)先潤(rùn)滑軸承。逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子,是否有過緊或卡往現(xiàn)象,同時(shí)檢查止逆機(jī)構(gòu)是否靈活。二、起動(dòng)操作按起動(dòng)按鈕,電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。關(guān)閉付管水門,開啟壓力表閥門,觀察電流讀數(shù)和水壓參數(shù),注意電動(dòng)機(jī)和水泵的聲響與震動(dòng)。三、停泵操作就地停泵先關(guān)出水門。然后停泵,關(guān)閉壓力表閥門。緊急停泵可操作遠(yuǎn)方控制按鈕,停泵后關(guān)閉出水門和壓力表閥門。第三節(jié)維護(hù)規(guī)程設(shè)備的日常檢查:一.各部螺絲是否緊固,包括各連接法蘭,各地腳螺栓,水泵拉緊螺栓等,各地腳螺栓,拉緊螺栓必須緊固。二、經(jīng)常檢查各軸瓦,軸承的溫度,滑動(dòng)軸承不超過80℃。三、水泥基礎(chǔ)是否有裂或脫落現(xiàn)象產(chǎn)生。四、機(jī)體各部與機(jī)座是否松動(dòng),水泵及電動(dòng)機(jī)是否有異常聲音,泵體是否發(fā)熱,盤根是否嚴(yán)密。五、各電器接點(diǎn)、設(shè)備、保險(xiǎn)裝置、導(dǎo)線及安全保護(hù)裝置等,應(yīng)無變色和焦糊味,各部溫度不超過表9－2中規(guī)定:表9－2電器接點(diǎn)溫度限制表電器線圈溫度＋75℃鐵芯溫度＋75℃主接點(diǎn)溫度＋100℃開關(guān)接點(diǎn)溫度＋100℃六、電動(dòng)機(jī)溫度升不超過60℃,(制造另有規(guī)定者按規(guī)定執(zhí)行)。七、注意聽電機(jī)、水泵內(nèi)部音響,不應(yīng)有撞擊聲和摩擦聲。八、油杯內(nèi)潤(rùn)滑油位合乎規(guī)定,并按時(shí)加注。九、電壓表、電流表、水壓表指針讀數(shù)合乎規(guī)定。十、水冷水管給水流暢。十一、事故信號(hào)應(yīng)在運(yùn)行位置。維護(hù)內(nèi)容:一、按規(guī)定周期定期向軸承注油;二、機(jī)油加油量應(yīng)加至油窗的三分之二,視油標(biāo)應(yīng)浸沒油中15毫米,發(fā)現(xiàn)缺油及時(shí)加注,累計(jì)運(yùn)行一千小時(shí)應(yīng)清洗軸承并更換新油。三、黃油加油量應(yīng)充滿軸承箱容量的三分之一,累計(jì)運(yùn)行二千小時(shí)應(yīng)清洗換油。四、電動(dòng)機(jī)用軸承累計(jì)運(yùn)行二千小時(shí)注油一次,每半年清洗換油一次。五、電動(dòng)機(jī)用鈉基黃油,水泵用鈣基黃油。六、隨時(shí)調(diào)整水泵和盤根的松緊度,經(jīng)常保持其合乎要求。七、各種閥門保持起動(dòng)靈活,電動(dòng)閥門應(yīng)能控制停位準(zhǔn)確,外露絲杠應(yīng)保持光潔,潤(rùn)滑良好。經(jīng)常保持吸水井水面干凈,見有漂浮物隨時(shí)打撈。必要時(shí)應(yīng)啟動(dòng)排水以保證地溝管道不被水淹沒。常見故障及處理方法:常見故障及處理方法見表9－3:故障現(xiàn)象產(chǎn)生原因消除辦法開車前引水罐不滿底閥關(guān)閉不嚴(yán),或吸水部分漏水關(guān)閉底閥或堵住漏水部分水泵不吸水,真空表指示度無真空底閥沒打開或漏水、部分淤塞。吸水管阻力太大;吸水高度太高;吸水部分浸沒深度不夠。檢查底閥或清洗濾水部分;清洗或更改吸水管;適當(dāng)降低吸水高度;增大浸沒深度。水泵不吸水壓力表真空表的指針劇烈振動(dòng)開車前泵內(nèi)灌水不足,吸水管或儀表漏氣,吸水口沒有浸在水中,吸水管接頭不嚴(yán)或凍裂停車將泵內(nèi)灌滿水檢查吸水管和儀表降低吸水口使之浸水中;修理或更換。壓力表雖有壓力,但排水管不出水排水管阻力太大水泵轉(zhuǎn)向不對(duì)葉輪流道阻塞轉(zhuǎn)速不足檢查排水管或適當(dāng)縮短排水管,可能條件下可增大排水管直徑,在允許情況也減少其流量,稍增加一些壓力。檢查電動(dòng)機(jī)相位是否接錯(cuò),清洗葉輪,提高到水泵要求轉(zhuǎn)速。起動(dòng)負(fù)荷過大1、起動(dòng)時(shí)沒有關(guān)閉排出管路上的閘閥2、填料壓得太緊,使?jié)櫥M(jìn)不去,或水封管不通水葉輪與平衡盤安裝不正或有摩擦現(xiàn)象平衡盤導(dǎo)水管阻塞軸與軸承接觸面潤(rùn)滑不良軸彎曲1、關(guān)閉閘閥,重新起動(dòng)2、放松填料或?qū)λ獠糠诌M(jìn)行檢查有無故障,并針對(duì)情況消除之檢查調(diào)整檢查、修理檢查、修理調(diào)直或更換運(yùn)轉(zhuǎn)過程中消耗功率太大1、泵體內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)部分發(fā)生摩擦,如葉輪與口環(huán)的摩擦2、泵內(nèi)吸進(jìn)了泥沙或其它雜物3、軸承部分磨損或損壞4、填料壓得過緊或填料內(nèi)不進(jìn)水流量增加轉(zhuǎn)速增加軸彎曲或軸線偏移1、檢查軸竄動(dòng)情況,再檢查其它部位,加以調(diào)整修理2、拆卸清潔3、更換損壞的軸承4、放松填料壓蓋及檢查封管等適當(dāng)關(guān)閉出水管或閘閥降低轉(zhuǎn)速把軸拆出進(jìn)行水管或修理流量不夠1、吸水部分的濾水網(wǎng)淤塞或管堵,管漏。2口環(huán)磨損使口環(huán)與葉輪間隙過大3、出口閥門開得不夠4、排水管路漏水或堵塞5、有雜物漏入葉輪并堵塞6、吸水部分浸沒深度不夠7、底閥太小轉(zhuǎn)速不足葉輪磨損10、葉輪加工質(zhì)量低劣11、葉輪與異翼安裝不正確,12、填料密封嚴(yán)重漏氣1、清洗濾水網(wǎng)及水管的閘閥2、更換口環(huán)3、適當(dāng)開啟閘閥4、堵住漏水處或更換與暢通排水管清洗葉輪增大浸水深度更換底閥提高到要求轉(zhuǎn)速更換10、更換或修理11、調(diào)整12、更換填料軸承過熱1、軸承安裝得不正確或間隙不適當(dāng),2、軸已磨損或松動(dòng),3、軸潤(rùn)滑不良(油質(zhì)不佳,油量不足)4若帶有油圈的軸承,可能是油圈帶不上油壓力潤(rùn)滑油中油循環(huán)不良水泵軸與電機(jī)軸中心線不在一條直線上。1、檢查、修理和清洗軸承體2、檢查或更換軸承3、把臟油放出,用煤油或潤(rùn)滑油清洗軸承,然后再灌入合格的新油4、檢查并消除不帶油的原因,若油圈磨損應(yīng)更換5、檢查循環(huán)系統(tǒng)是否嚴(yán)密,油壓是否正常6、調(diào)整兩軸中心線達(dá)到要求程度填料過熱1、更換填料2、填料函體內(nèi)冷卻水進(jìn)不去3、軸表面有損傷1、更換填料2、松弛填料或檢查水封管有無堵塞,3、修理軸表面損傷處填料函漏水過多1、填料磨損2、填料壓得不緊3、軸有彎曲或有擺動(dòng)4、填料纏法錯(cuò)誤通入填料函體內(nèi)的冷水不清潔使軸磨損1、更換填料2、擰緊填料壓蓋或補(bǔ)加一層填料3、校直或更換新軸4重新纏填料5、換以清潔的冷卻水并修理軸的磨損處振動(dòng)1、水泵轉(zhuǎn)子或電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子不平衡2、聯(lián)軸器安裝不正3、軸承磨損間隙大4、地腳螺栓松動(dòng)軸有彎曲基礎(chǔ)不堅(jiān)固,管路支架不牢或布置不合理轉(zhuǎn)動(dòng)部分有摩擦轉(zhuǎn)動(dòng)部分零件松弛或破裂10、機(jī)座不平或墊板竄動(dòng)1、檢查水泵與電動(dòng)機(jī)的中心是否一致,并找平衡。2、調(diào)整消除聯(lián)軸器安裝的缺點(diǎn)3、修理或更換軸承4、擰緊地腳螺栓5、校直或更換軸加固基礎(chǔ)檢查并加強(qiáng)管路支架或調(diào)整查出原因,消除摩擦9、消除轉(zhuǎn)動(dòng)現(xiàn)象或是更換損壞性10、找正調(diào)整有噪音而且不上水1、流量太小2、吸水管阻力太大3、吸水的高度太高4、吸水側(cè)有空氣滲入5、水溫過高1、適應(yīng)關(guān)閉閘閥2、檢查吸水管底閥及濾水網(wǎng),3、適當(dāng)降低吸水高度4、檢查吸水管路,有無漏氣或適當(dāng)壓緊填料壓蓋5、降低吸水高度或降低水溫發(fā)生水擊水泵或管路中積聚氣體放出積聚氣體并消除發(fā)生原因水泵局部過熱1、水泵在閘閥關(guān)閉狀下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,使泵殼發(fā)熱2、平衡盤導(dǎo)水管堵塞或開放不夠1、水泵在起動(dòng)后,應(yīng)及時(shí)打開閥門2、清理、檢修管路壓力表指針不正常1、壓力表彈簧失效或指針?biāo)蓜?dòng)2、壓力表內(nèi)進(jìn)入雜物1、檢修或更換彈簧2、清理第四節(jié)檢修規(guī)程本檢修規(guī)程適用于離心泵、深井泵、真空泵、污水泵的檢修檢修周期及內(nèi)容一、各類水泵檢修周期見表9－4表9－4水泵檢修周期表檢修周期水泵類型小修(月)中修(月)大修(月)單級(jí)泵31224多級(jí)泵31248深井泵61236污水泵0.526二、檢修內(nèi)容1、小修:(1)清洗檢查軸承,更換潤(rùn)滑油。(2)檢查處理漏水漏氣,更換盤根。(3)檢查口環(huán)、盤根檔套,水封圈,軸套的磨損情況,并清除表面上的污垢。(4)疏通水封管,調(diào)整或更換輪對(duì)螺栓,墊圈。(5)檢查葉輪口圈磨損程度,葉輪腐蝕損壞,變形情況。2、中修:(1)修整或更換葉輪、導(dǎo)葉、平衡盤。(2)修整或更換大小口環(huán)、軸套、水封圈、盤根檔套等部件。(3)檢查清洗或更換軸承,檢查和修整軸,鍵,機(jī)座等。(4)清掃和修理水龍頭,進(jìn)出口閥門,逆止閥。(5)深井泵要檢查清掃或更換揚(yáng)水管,聯(lián)管器。3、大修:(1)修理、修補(bǔ)或更換水泵殼體。(2)更換軸承、清洗修正或更換軸瓦。(3)水泵全部解體,清洗更換磨損或腐蝕的機(jī)件,流道及腔室要仔細(xì)清理。(4)除垢刷漆防腐,水壓試驗(yàn),技術(shù)測(cè)定。第五節(jié)檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一、葉泵的不水平度每米不應(yīng)超過0.1毫米。二、葉輪口環(huán)與泵口環(huán)徑向間隙不得大于0.2毫米,間隔套和導(dǎo)翼襯套的間隙應(yīng)為0.3—0.5毫米,最大不應(yīng)超過0.8毫米。三、水泵轉(zhuǎn)子總成的徑跳動(dòng)不應(yīng)超過表9－5規(guī)定:表9－5水泵轉(zhuǎn)子徑向跳動(dòng)加量部位軸頸軸套葉輪徑向跳動(dòng)允許值(毫米)≤0.02≤0.050.1－0.12四、多級(jí)泵軸頸磨損應(yīng)不大于0.2毫米,其它部位表面應(yīng)無嚴(yán)重沖蝕和損傷現(xiàn)象,泵軸彎曲度不應(yīng)超過9－6規(guī)定。表9－6水泵軸彎曲允許值軸頸軸中部(1500轉(zhuǎn)/分)軸中部(3000轉(zhuǎn)/分)≯0.02≯0.1≯0.08五、新裝葉輪應(yīng)用去重法找靜平衡,但切去的厚度不得大于厚壁的1／3,高速(3000轉(zhuǎn)／分)水泵不平衡重離心力小于本身重量的5%,其值見表9－7。表9－7葉輪轉(zhuǎn)子不平衡量要求表葉輪直徑(毫米)≤200201～300301－400401～500不平衡量(克)2468六、平衡盤與平衡環(huán)的軸向間隙應(yīng)為1.5～2.5毫米,平衡盤及平衡環(huán)的磨損厚度不得超過輪緣厚度的1／2,兩接觸面積應(yīng)過80%以上。七、中間隔套的磨損不得超過壁厚的1／3,護(hù)軸套磨損溝痕深度不得大于2毫米。八、軸瓦和軸的裝配間隙應(yīng)為軸孔直徑1%～1.5%,最大磨損程度一般為0.5毫米。九、滾動(dòng)軸承徑向間隙及最大磨損量見表9－8表9－8滾動(dòng)軸承徑向間隙允許與最大磨損表軸承直徑新滾球軸承新滾柱軸承最大允許磨損量20～500.01～0.020.03～0.050.135～500.01～0.020.05～0.070.255～800.01～0.020.06～0.080.285～1200.02～0.030.08～0.10.3130～1500.02～0.040.10～0.120.3十、滑動(dòng)軸承與軸的接觸角為100°－110°,接觸點(diǎn)每平方厘米應(yīng)不少于6～8個(gè)點(diǎn)。側(cè)間隙一般為泵軸直徑的1%再加0.08～0.12毫米。十一、水泵與電機(jī)的不同軸度;徑向位移不應(yīng)超過0.08毫米;扭斜每米不應(yīng)超過0.2毫米。十二、深井水泵軸向間隙不應(yīng)超過表9－9中數(shù)值表9－9深井水泵軸向間隙允許極限表深井泵型號(hào)最大竄動(dòng)量允許值極限值SD1010～209SD1212～20910JD1406～12410J8010～20912J－16012～209十三、深井水泵橡膠軸承間隙允許值為0.15～0.5毫米,最大磨損量不應(yīng)過1毫米,軸承外徑比殼體中心孔徑應(yīng)大0.15～0.2毫米。第六節(jié)檢修要求一、葉輪、口環(huán)與流道1．葉輪、導(dǎo)水殼、渦旋殼等流道內(nèi)積存污物應(yīng)當(dāng)徹底清除。1．仔細(xì)檢查葉輪(特別是第一級(jí))吸入口與流道腐蝕情況,一般性沖蝕眼,用環(huán)氧脂樹粘補(bǔ)。2．凡口環(huán)裂紋,葉輪表面崩裂,腐蝕嚴(yán)重,造成較多眼或穿透,葉片損壞,葉輪蓋板變形,磨薄穿孔、吸入口嚴(yán)重偏磨、鍵槽損壞且不能修復(fù)等均要更換。新葉輪應(yīng)修整進(jìn)出口處,除盡毛刺、澆渣、并要做靜平衡試驗(yàn)?？诃h(huán)外圓對(duì)內(nèi)孔跳動(dòng)允差為0.03～0.04毫米,內(nèi)外圓光潔度不低于▽6。葉輪鍵軸線對(duì)軸孔軸線歪斜度不超過0.03毫米。二、軸及絲扣1．軸彎曲過限或補(bǔ)焊后須校直。2．軸頸磨損過限、裂紋、傷痕等修復(fù)更換工作應(yīng):新軸不圓程度不得大于0..03毫米,光潔度不低于▽6:3．深井泵傳動(dòng)軸兩頭鍍鉻,一頭磨損嚴(yán)重時(shí),可調(diào)頭繼續(xù)使用,深井泵軸連接絲扣部分的端面跳動(dòng)允許差為0.01毫米,其中心線對(duì)軸中心線歪斜度允差0.03～0.05/100毫米。絲扣發(fā)生滑絲亂扣裂紋等應(yīng)修復(fù)或更換。三、軸承1．軸承油圈變形、裂紋應(yīng)更新。2．軸瓦發(fā)生龜裂、脫殼、深溝痕時(shí),應(yīng)重新澆瓦更換。3．滾動(dòng)軸承間隙超限(按表9－8)、滾動(dòng)體碎裂、外卷斷裂,內(nèi)外滾道有傷痕,裂紋、晃動(dòng)量過大,保持架松脫或損壞等均應(yīng)更換新軸承。橡膠軸承老化、變硬與軸間隙過大應(yīng)更換。四、軸套、檔圈、節(jié)流套與水封圈:1．零件出現(xiàn)溝痕、裂縫,磨損嚴(yán)重應(yīng)更換,新?lián)Q件不得有砂眼氣孔等缺陷。2．軸與軸套間隙不大于0.04毫米,軸套外圓對(duì)內(nèi)孔跳動(dòng)允差0.04毫米,兩端面對(duì)內(nèi)孔跳動(dòng)允差0.016毫米。徹底清理水封圈孔眼。節(jié)流套與平衡盤輪殼間隙應(yīng)為0.4～0.5毫米。鑄件崩裂嚴(yán)重或因汽蝕嚴(yán)重造成蜂窩狀孔眼應(yīng)更換,或用環(huán)氧樹脂粘補(bǔ),泵體要做氣壓試驗(yàn),時(shí)間不少于5分鈡,試驗(yàn)壓力按原設(shè)備說明書進(jìn)行,無說書者應(yīng)符合表9－10。表9－10額定試驗(yàn)壓力表(公斤/厘米2)水泵規(guī)格試驗(yàn)壓力 水泵段數(shù)5段以下6段以上55KW以上254055KW以下132440KW以上單級(jí)泵16～2040KW以下單級(jí)泵12～80六、深井泵根據(jù)動(dòng)水位確定安裝深度,即泵安裝深度大約于動(dòng)水位加上毫米。第七節(jié)試車一、一般連續(xù)試車不應(yīng)少于2小時(shí)。二、連續(xù)試車前應(yīng)按操作規(guī)程詳細(xì)檢查各電控閥門,閥門、管道等確定無誤方可試車。三、各部溫升正常,填料溫升正常,普通填料泄漏量每分鐘不宜超過10～20滴,機(jī)械密封的泄漏不宜大于10毫升/時(shí)(每分鐘約三滴)。第三章架線式直流電機(jī)車第一節(jié)操作要點(diǎn)一、駕駛室內(nèi)設(shè)控制器,用以機(jī)車啟動(dòng)、停車,一般情況用制動(dòng)輪剎車或轉(zhuǎn)動(dòng)控制器完成剎車動(dòng)作。二、非涉及將造成人身設(shè)備事故時(shí)不得使用反送電進(jìn)行制動(dòng)。三、制動(dòng)時(shí)能夠采用加砂器加砂以增加制動(dòng)效果。.第二節(jié)機(jī)車出入庫檢查一、無論司機(jī)上下班,出入庫,試車均應(yīng)執(zhí)行本規(guī)定并應(yīng)有單機(jī)記錄。二、檢查一切可移動(dòng)的蓋子是否已蓋好,開關(guān)、電動(dòng)機(jī)、防震前后燈的一切螺絲是否已扭緊。三、檢查防護(hù)導(dǎo)線外套的緊密性來判斷導(dǎo)線的完善情況。四、檢查電機(jī)車機(jī)械部份是否正常,潤(rùn)滑點(diǎn)是否有足夠的潤(rùn)滑劑及制動(dòng)系統(tǒng)的完善情況,制動(dòng)瓦在過度磨損后,厚度不應(yīng)小于10毫米。五、調(diào)整制動(dòng)手輪,使制動(dòng)瓦與輪箍間隙在2～3毫米范圍內(nèi),制動(dòng)瓦應(yīng)在輪箍正常的圓心位置上,此后司機(jī)再按下列方式檢查機(jī)車:1、檢查制動(dòng)器的制動(dòng)與緩解是否正常,2、試驗(yàn)砂箱在兩個(gè)方面撒砂時(shí),工作是否良好。3、檢查導(dǎo)電弓架降下與提升機(jī)構(gòu)是否良好。4、檢查前后燈。5、扭緊制動(dòng)器手輪,送電后緩解,變動(dòng)手柄位置試車以確定電動(dòng)機(jī)在各位置是否有電流。6、閉合控制箱第一位置時(shí),檢查車燈是否明亮。六、控制器手柄變換位置不應(yīng)停留在兩字之間,以防因接觸不良,引起觸頭損壞。七、不得將手放在啟動(dòng),運(yùn)轉(zhuǎn)位置剎車,以防造成電機(jī)過載。第三節(jié)運(yùn)轉(zhuǎn)操作程序及要點(diǎn):一、司機(jī)必須經(jīng)考試合格后,持有駕證者方可駕駛車輛。二、司機(jī)必須熟練掌握所有駕駛車輛的機(jī)車,車輛的性能,軌道、(彎道、十字道、岔道)、接線(付線)、自動(dòng)信號(hào)、分段電門、駕駛操作規(guī)程、方可開車。三、行車和停車應(yīng)和扳道人員商量共同協(xié)作。四、私自無證開車按違章處理。五、司機(jī)班前不準(zhǔn)喝酒,駕駛中不得睡覺,姿勢(shì)端正,司機(jī)不允許做與駕駛機(jī)車無關(guān)的動(dòng)作。六、起車停車嚴(yán)格按扳道人員信號(hào)進(jìn)行。七、駕駛室限乘司機(jī)一個(gè)人,任何人不得擠入駕駛室或開車,違者、司機(jī)有權(quán)拒絕開車,因公檢查人員限坐車頭一人,但不得影響司機(jī)視線。八、將小鑰匙推到應(yīng)進(jìn)方,看好車前車后及電車線軌道情況,方可開車。九、響鈴兩下,略松手閘,推一個(gè)字后,松閘開車,盡量減少礦車沖擊聲。十、推字時(shí)應(yīng)根據(jù)電機(jī)聲音,判斷有無電機(jī)過載的”嗡嗡”聲,以防燒毀電機(jī)。十一、彎道減速,接近彎道應(yīng)關(guān)電,緩行,踏鈴。十二、岔道慢行,看清岔道是否已搬妥,方可運(yùn)行。十三、根據(jù)地形,允許關(guān)電靠余力溜行,以節(jié)約電力。十四、行車中有引出線和分?jǐn)嚯婇T處,要關(guān)電拉弓子,以防損壞集電器。十五、行車中過逆行岔線必須關(guān)電拉弓子。十六、起動(dòng)前后車距不少于15米。十七、行車時(shí)前后車距50米以上允許串聯(lián)用電。150－250米以上允許并聯(lián)用電。十八、行車間距不應(yīng)少于5米,中途行車不準(zhǔn)追車。十九、行車中如發(fā)現(xiàn)脫鉤,礦車落道,嚴(yán)禁剎車過急。二十、正常工作制動(dòng)。應(yīng)使手閘輪進(jìn)行。二十一、車行至車站(如乘人車站,溜井、礦倉等處)應(yīng)關(guān)電,緩行,車停后用手閘使車停穩(wěn)。二十二、停車后不準(zhǔn)擅離車輛,必要時(shí)應(yīng)委托列車員或扳道人員代管,小鑰匙應(yīng)隨身帶。二十三、緊急制動(dòng)時(shí),符合本章第三節(jié)、二,時(shí)方可使用反電制動(dòng)。二十四、使用電制動(dòng)時(shí),應(yīng)根據(jù)車速?zèng)Q定制動(dòng)的快慢,同時(shí)應(yīng)結(jié)合手閘及時(shí)停車。二十五、電制動(dòng)使用速度,快車慢給,慢車快給。二十六、緊急制動(dòng)坡度3‰時(shí),40米必須剎住車,坡度超過3‰時(shí),50米必須剎住車。二十七、凡大、中修后試車均應(yīng)由司機(jī),檢修人員協(xié)同進(jìn)行;試車后雙方認(rèn)為合格方可驗(yàn)收,并辦驗(yàn)收手續(xù),方可交付使用。二十八、新巷道通車試車由司機(jī)和有關(guān)人員共同進(jìn)行,并提出運(yùn)行注意事項(xiàng)及能否運(yùn)行意見,由機(jī)械師批準(zhǔn)后方可交付使用。二十九、遇有電車線發(fā)生故障,軌道損壞,應(yīng)匯報(bào)調(diào)度處理。三十、遇有停電時(shí),應(yīng)立即關(guān)電檢查自已的車,不準(zhǔn)推字等電。第四節(jié)檢查制度:一、機(jī)車出入庫,交接班,試車均應(yīng)依照操作規(guī)程進(jìn)行例行檢查。二、機(jī)車電機(jī)正常溫度40～60℃,炭精接觸面要良好,不打火花,壓力彈簧要均勻合適,螺絲要堅(jiān)固合適。三、經(jīng)焊補(bǔ)的輪邊應(yīng)檢查焊接質(zhì)量,不得有假焊,裂紋等缺欠。四、控制器推字不得有接觸虛、發(fā)火等現(xiàn)象。五、司機(jī)接班除例行檢查外,還應(yīng)試車后,方可運(yùn)行。六、除按檢修規(guī)定檢查外,每周應(yīng)由隊(duì)長(zhǎng)(或組長(zhǎng))協(xié)同司機(jī)作一次詳細(xì)檢查,并將檢查情況報(bào)告機(jī)械師或主管設(shè)備人員。第五節(jié)潤(rùn)滑及潤(rùn)滑制度一、每三個(gè)月檢查一次所有軸承,檢查并更換潤(rùn)滑油。二、滾柱軸承用Ⅱ號(hào)鈣鈉基潤(rùn)滑脂,(SYB1717－59)作潤(rùn)滑劑。三、齒輪傳動(dòng)用50號(hào)機(jī)械油,或汽車用雙曲線齒輪油(SYB1624～59)。四、電動(dòng)機(jī)和車軸連接后,軸承用50號(hào)機(jī)械油,或車軸油(SYB1609－59)。五、電機(jī)車潤(rùn)滑點(diǎn),見圖16－2本圖按ZK－7電機(jī)車?yán)L制,其余型號(hào),參照本圖執(zhí)行,潤(rùn)滑點(diǎn)個(gè)數(shù)及其它情況見表16-2。第六節(jié)調(diào)整和運(yùn)行參數(shù)一、軸承箱發(fā)熱高于80℃時(shí),機(jī)車必須交庫停止使用。二、當(dāng)單電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),牽引力減半使用。三、調(diào)整制動(dòng)手輪,使制動(dòng)瓦與輪箍的間隙在2－3毫米范圍內(nèi)。四、軸承箱內(nèi)滾動(dòng)軸承軸向間隙在1毫米以內(nèi)。五、每天檢查輪箍表面如形成3毫米以上的缺欠應(yīng)及時(shí)修理。表16—2電機(jī)車潤(rùn)滑12345678部件名稱潤(rùn)滑點(diǎn)號(hào)碼潤(rùn)滑點(diǎn)數(shù)量潤(rùn)滑名稱潤(rùn)滑方式確定消耗量原始數(shù)據(jù)一班中潤(rùn)滑劑消耗量(克)潤(rùn)滑制度油盒Ⅱ號(hào)鈣鈉基潤(rùn)滑脂機(jī)械油Ⅰ號(hào)鈣基潤(rùn)滑脂石墨潤(rùn)滑脂容量(公斤)使用期(班)牽引電動(dòng)機(jī)ZQ－211/22/4滑動(dòng)軸承電動(dòng)機(jī)軸滾珠或滾柱軸承油繩式填料Ф=901L=290Ф60-1440--一星期注入0.5公斤6個(gè)月一次1.5×20.192×4360軸承箱3/4滾柱軸承填料Ф90L=421.53個(gè)月一次0.288×8180制動(dòng)系統(tǒng)4/145/1連接銷制動(dòng)螺釘用手用手Ф25.1=70梯形32×6L=220--0.42.0--一班一次同上-11砂箱系統(tǒng)6/10絞結(jié)處用手Ф16×25--0.3-同上-1彈簧架7/48/8彈簧片絞結(jié)片和均衡臂用手7片76×470Ф25.L=950.250.5-一月一次一班一次-601齒輪傳動(dòng)9/2齒輪Z=90Z=13油壺(噴油)電動(dòng)機(jī)功率20.6千瓦轉(zhuǎn)數(shù)600轉(zhuǎn)/分-41--注入0.5(公斤)一月一次1×212第七節(jié)常見故障及原因一、車速慢而電動(dòng)機(jī)功率不夠系由于電壓低;電動(dòng)機(jī)負(fù)載太大;電刷不在中性面上;啟動(dòng)電阻太大;控制器觸頭不清潔或松動(dòng);電刷不清潔或松動(dòng);電樞損壞造成短路或斷路。二、電動(dòng)機(jī)整流子與碳精之間有火花產(chǎn)生,其原因:電刷或整流子不清潔;整流子高出或低落;整流片被云母槽里的碳精屑造成短路;云母高出;電樞繞組里有短路或斷路,斷路產(chǎn)生藍(lán)色長(zhǎng)火花,短路產(chǎn)生火花呈黃色或紅色。三、推字不走車的主要原因如下:架空線無電;軌道帶電;集電弓子接觸不良,螺絲松動(dòng);自動(dòng)開關(guān)未合,或接線松動(dòng);電阻斷片或連線斷開;電刷碎裂;電器各線路有斷線或接觸不良。四、行車中自動(dòng)開關(guān)跳閘的主要原因如下:緊閘推字;推字太快;電源電壓增高而超負(fù)荷;電機(jī)繞組擊穿;五、電機(jī)車動(dòng)力設(shè)備維護(hù)見動(dòng)力通用規(guī)定。第八節(jié)檢修規(guī)程檢修周期和內(nèi)容:一、電機(jī)車檢修周期按表16－3執(zhí)行檢修類別檢修周期(月)小修2中修6大修24二、檢修內(nèi)容(一)小修:檢查齒輪嚙合及磨損情況。檢查各部軸承并調(diào)整間隙。檢查各部螺栓及銷軸的磨損情況。檢修或更換部分彈簧。檢查氣泵,調(diào)整制動(dòng)機(jī)構(gòu)及更換閘瓦。修理或更換集電裝置。修理撒砂裝置。檢查控制器,修理或更換燒損的觸頭。檢查、修理碳刷架,更換碳刷。10、檢查電阻器,過流保護(hù)開關(guān)及整流子磨損情況。11、檢查音響信號(hào)。12、檢查或更換各導(dǎo)電線路。13、緊固各部螺栓。二、中修:修理或更換齒輪。檢查或更換支撐軸瓦。檢查或更換各部滾動(dòng)軸承。更換車輪輪箍或修復(fù)車輪踏面。更換制動(dòng)機(jī)構(gòu)已損壞的零件。修理整流子或更換部分定子線圈。更換電阻器燒損部分。三、大修:更換車輪軸總成。修理或更換電機(jī)及控制器。更換緩沖器。檢查或更換ZK14氣泵及制動(dòng)機(jī)構(gòu)的零部件。車架整形及更換車棚,重新涂漆。第九節(jié)檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一、車架:(一)檢修后的車架對(duì)角線應(yīng)符合下列規(guī)定:當(dāng)更換新車架時(shí),兩對(duì)角線偏差不得超過6毫米;舊車架整形時(shí),兩對(duì)角線偏差不過10毫米。(二)車架、車軸承箱孔處檢查,兩對(duì)角線偏差不宜超過4毫米。二、車軸部分:(一)輪箍有下列情況時(shí),應(yīng)進(jìn)行車削:表面形成深度大于3毫米的缺陷;磨損量大于5毫米;不圓度大于1毫米;同一輪軸的車輪直徑差大于1毫米,前后車輪的車輪直徑差大于3毫米。車削后要求:(1)不圓度小于0.3毫米;(2)同一軸的輪,直徑差小于0.3毫米,前后軸的車輪直徑差小于2毫米。(二)車軸與滑動(dòng)軸承配合面的不圓程度不得大于0.2毫米時(shí),應(yīng)車削加工,車軸有下列情況,應(yīng)修復(fù)或更換。軸上有裂紋大于2.5毫米,剝離深度大于3毫米;鍵槽開裂,或鍵槽磨損超過3毫米;軸的彎曲度每米長(zhǎng)大于0.3毫米。(三)輪箍磨損后厚度達(dá)20－25毫米時(shí)應(yīng)更換新輪箍。三、軸承箱與軸承(一)軸承箱應(yīng)能沿滑塊自由滑動(dòng),軸承箱外殼與滑塊間隙沿軸方向不大于7毫米,沿行車方向不大于5毫米。(二)滑動(dòng)軸承與軸的間隙為0.16－0.24毫米,最大磨損一般不宜大于原間隙的2倍。(三)軸承箱蓋與滾動(dòng)軸承的軸向間隙為0.6－0.8毫米。四、彈簧壓蓋:車架彈簧如發(fā)現(xiàn)斷裂,必須更換,彈簧片在卡盤內(nèi)不得松動(dòng)。五、制動(dòng)機(jī)構(gòu):(一)制動(dòng)手柄應(yīng)靈活,螺桿螺母無嚴(yán)重磨損,制動(dòng)梁不得歪斜。(二)閘瓦與車輪的接觸面不得小于60﹪,松閘時(shí)閘瓦與車輪間隙應(yīng)保持2～3毫米,閘瓦磨損后的剩余厚度不應(yīng)少于10毫米,兩瓦厚度差不應(yīng)大于3毫米。六、傳動(dòng)裝置:(一)小齒輪與電機(jī)軸錐面內(nèi)配合,其按觸面應(yīng)大于70﹪。(二)齒輪嚙合接觸面積不應(yīng)小于:1、新齒輪,沿齒高50﹪,沿齒寬60﹪。2、舊齒輪,沿齒高40﹪,沿齒寬50﹪。七、撒砂裝置:撒砂機(jī)構(gòu)應(yīng)靈活,砂管暢通,管口應(yīng)對(duì)準(zhǔn)軌面中心。八、控制器、電阻器、集電器及照明等(一)換向手柄,操作手柄以及螺栓,銷子等均應(yīng)齊全可靠,連鎖裝置必須靈活。(二)鼓輪接觸片表面發(fā)生嚴(yán)重?zé)龘p應(yīng)修理。(三)觸頭接線應(yīng)牢固可靠,觸頭與換向片壓力應(yīng)為1.5－3公斤;觸頭移位不應(yīng)大于2毫米,動(dòng)靜觸頭張開度應(yīng)能保證消弧良好,觸頭燒損厚度不應(yīng)超過原厚度的1/2。各部絕緣良好,絕緣電阻應(yīng)在0.5兆歐以上。(五)集電器起落應(yīng)靈活,彈簧壓力適當(dāng),受電管磨出的溝槽深度最大不應(yīng)超過管壁厚的1/2。(六)照明配置齊全,照明距離應(yīng)不小于30米。警鈴要完好,操作方便,聲音響亮。(七)配線的包裹層要良好,外面涂漆,絕緣電阻不應(yīng)小于0.5兆歐。第十節(jié)試運(yùn)轉(zhuǎn)空負(fù)荷試車20分鐘,滿負(fù)荷試車2小時(shí),檢查電機(jī)溫升,軸承溫度及其它各部裝置的技術(shù)性能均應(yīng)正常。(二)電機(jī)車中修、大修后應(yīng)履行驗(yàn)收手續(xù)。第四章ZQ—26型裝巖機(jī)第一節(jié)、機(jī)器的用途及工作原理:一、ZQ－26型氣動(dòng)裝巖機(jī)是直接卸載的單斗軌道式裝巖機(jī)其主要用途是在礦井下,將放炮崩落下來的巖石和礦石裝入礦車,也可用于在露天中裝載巖石、煤塊、石灰石或沙土等,實(shí)現(xiàn)裝載工作機(jī)械化。氣動(dòng)裝巖機(jī)適用于軌距762毫米,巷道高度在2.25米以上,巷道寬度為1.8－2.5米,坡度小于8°的水平掘進(jìn)巷道中工作。所裝材料范圍極廣,能裝載各種堅(jiān)硬的巖石和礦石。所裝巖石粒度最大可達(dá)到500毫米,但巖石粒度在200－300毫米范圍內(nèi)使用效率最好。氣動(dòng)巖機(jī)的結(jié)構(gòu)比較緊湊,操作方便可靠,密封性良好,具有防塵、防潮性能,由于使用壓縮空氣使動(dòng)力源可在具有瓦斯及易燃?xì)怏w的環(huán)境中工作。二、一般構(gòu)造和工作方式裝巖機(jī)由行走箱、回轉(zhuǎn)盤、揚(yáng)斗、操縱部分、空氣動(dòng)力機(jī)等五部分組成。行走箱部件是機(jī)器底架,支承各個(gè)部件,并完成裝巖機(jī)的前進(jìn)、后退運(yùn)動(dòng)?；剞D(zhuǎn)盤部件借三個(gè)滾珠座和行走箱部件連接,由于采用雙排滾珠,因此回轉(zhuǎn)輕便靈活,它完成鏟斗的起落和本身的左右回轉(zhuǎn),以便鏟取巖石和卸入礦車中。揚(yáng)斗部件是直接工作部件,它經(jīng)過四條鋼絲繩和回轉(zhuǎn)盤連接,它靠揚(yáng)斗鏈條的拖動(dòng)而在回轉(zhuǎn)盤的軌道上前后滾動(dòng),實(shí)現(xiàn)鏟料和卸料運(yùn)動(dòng)。操縱部分部主要是兩塊操縱板,用螺栓和定位銷連接立于回轉(zhuǎn)盤兩側(cè),在主操縱板上有主控制閥,揚(yáng)斗操縱閥、行走操縱閥各一個(gè),整個(gè)機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)和工作全由這三個(gè)操縱閥來控制操縱?？諝鈩?dòng)力分為行走空氣動(dòng)力機(jī)和揚(yáng)斗空氣動(dòng)力機(jī)各一個(gè)分別裝在行走箱部件和回轉(zhuǎn)盤上,將壓縮空氣轉(zhuǎn)變?yōu)榛剞D(zhuǎn)機(jī)械能。三、裝巖工作每一循環(huán)包括下列內(nèi)容:(1)裝巖機(jī)沖向礦石堆(2)裝鏟巖石(3)提升斗并向后退(4)卸料當(dāng)鏟斗掘時(shí),鏟斗靠背在緩沖軛臺(tái)上,得到推進(jìn)力插入巖石堆,另一方面適當(dāng)?shù)恼駝?dòng)鏟斗,裝巖機(jī)沖向礦石堆及靠在框架前的鏟斗架靠軸上形成杠桿作用都能使鏟斗裝入大量的礦石量。在鏟斗裝滿巖石被揚(yáng)起時(shí),斗口就劃出一條平坦的曲線,當(dāng)鏟斗揚(yáng)起到將到最末位置時(shí),由于滾筒的有效半徑增大,使揚(yáng)斗速度加快,而當(dāng)鏟斗揚(yáng)到最末位置時(shí)被緩沖彈簧擋住,因而使裝載的巖石,能很順利的送入礦車內(nèi)。根據(jù)運(yùn)巖石的辦法,鏟斗卸料時(shí)可直接裝入在裝巖機(jī)后面的普通礦車中,也能夠卸入溜槽或運(yùn)輸帶,再轉(zhuǎn)卸入礦車中,而以后者生產(chǎn)效率較高。四、主要組成部分及其結(jié)構(gòu)特征1、行走箱部件:行走箱為裝巖機(jī)的基礎(chǔ)部分,其它各部分都裝于其上面,它完裝巖機(jī)的前進(jìn)和后退運(yùn)動(dòng),以完成鏟取巖石和后退卸料。行走箱傳動(dòng)系統(tǒng)是由8.83千瓦空氣動(dòng)力機(jī),經(jīng)聯(lián)軸節(jié)傳給動(dòng)力齒輪,經(jīng)過三級(jí)齒輪減速,將運(yùn)動(dòng)傳至前輪軸,再由鏈輪套筒滾子鏈,鏈輪將運(yùn)動(dòng)傳至后輪軸。由于采用鏈傳動(dòng),使結(jié)構(gòu)比其它裝巖機(jī)更緊湊而簡(jiǎn)單,為了使鏈條在磨損后可能進(jìn)行調(diào)整而重新張緊,在行走箱體的后輪軸上,裝有偏心端蓋,能在一定范圍內(nèi)適量有級(jí)調(diào)整軸距(898毫米至918毫米)偏心端蓋每周30°為一個(gè)調(diào)整級(jí)數(shù)。前部是一個(gè)整塊的圓形沖軛,鏟斗的板后就靠在這緩沖軛上,后部鑄成能夠用插銷和礦車連接的尾部銷孔。在高速級(jí)的大齒輪和軸是光滑圓柱滾動(dòng)配合,用凸緣離合器再和軸齒輪聯(lián)接,以便在裝巖機(jī)被拖動(dòng)時(shí),使行走空氣動(dòng)力機(jī)脫離拖動(dòng)。此時(shí)需將離合器手柄搬到A的脫開位置,當(dāng)裝巖機(jī)開始工作之前,將離合離手柄放在B的位置,這時(shí)要推動(dòng)裝巖機(jī)或慢慢開動(dòng)空動(dòng)力機(jī),直到離合器合上為止。控制回轉(zhuǎn)盤左右回轉(zhuǎn)的活塞缸裝在走箱體中用支座和回轉(zhuǎn)盤聯(lián)結(jié)。行走箱部件中裝有兩個(gè)吸振裝置,當(dāng)回轉(zhuǎn)盤向左右回轉(zhuǎn)到極限位置時(shí),由裝在行箱后部的掛車銷座上兩塊橡膠塊分別起吸振作用?；剞D(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)回到正中位置時(shí)由裝在行走箱前部的氣動(dòng)定位銷的緩沖橡膠塊起吸振作用。由于從空氣動(dòng)力排出的壓縮空氣有很大的噪音,在行走箱體中裝有消音裝置,以保證操作者的聽覺不受影響。2、回轉(zhuǎn)盤部件:回轉(zhuǎn)盤是裝巖機(jī)用于左右抓取巖石及揚(yáng)斗卸料的主要運(yùn)動(dòng)部件。回轉(zhuǎn)盤部件由揚(yáng)斗空氣動(dòng)力機(jī)用凸緣聯(lián)軸節(jié)和軸齒輪聯(lián)接經(jīng)過三級(jí)齒輪減速由卷揚(yáng)軸帶動(dòng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng),經(jīng)揚(yáng)斗鏈條拖動(dòng)揚(yáng)斗部件的橫軸,完成鏟斗提升和卸料動(dòng)作。回轉(zhuǎn)盤和行走箱沒有相對(duì)移動(dòng),只有相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),是經(jīng)過偏心支座與行走箱體內(nèi)的回轉(zhuǎn)活塞缸桿連接,達(dá)到左右轉(zhuǎn)動(dòng)以便鏟取巷道兩旁的巖石,在回轉(zhuǎn)盤后部,有限位擋塊,與行走箱上緩沖橡膠塊碰撞,來限制回轉(zhuǎn)角度。在回轉(zhuǎn)盤體兩側(cè)前后共有四個(gè)鋼絲繩座,以固定帶鏟斗架聯(lián)結(jié)的四個(gè)穩(wěn)定鋼絲繩。轉(zhuǎn)盤前裝有氣動(dòng)活塞銷,只要打開主控制閥,接通氣源,活塞銷是處于插銷狀態(tài),這樣不至因工作失誤而損傷人和機(jī)器,同時(shí)在回轉(zhuǎn)盤從兩側(cè)轉(zhuǎn)至中部時(shí),能自動(dòng)定中心位置,要回轉(zhuǎn)盤體時(shí),可由行走操縱氣閥操縱氣路拔銷。當(dāng)關(guān)閉主控制閥,切斷氣源,活塞銷處于拔銷狀態(tài),此時(shí),用尾部的銷子插入行走箱后部緩沖座孔中,銷住回轉(zhuǎn)盤才不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。氣動(dòng)活塞右后面有一個(gè)螺塞,是為了在井下不拆卸回轉(zhuǎn)盤就能夠更換行走箱中前緩沖橡膠墊。3揚(yáng)斗部件:這部分是裝巖機(jī)用以直接完成裝載工作的機(jī)構(gòu),它由左右鏟斗架。鏟斗和穩(wěn)定鋼絲繩等組成。鏟斗架是裝巖機(jī)的兩個(gè)強(qiáng)有力的手臂,當(dāng)鏟斗架在回轉(zhuǎn)盤軌道上滾動(dòng)并向后傾翻時(shí),借擋板和操縱部分緩沖彈簧碰撞,能夠卸出巖石,鏟斗架上部的特定曲線能夠使其產(chǎn)生最小的動(dòng)負(fù)荷,免生沖擊,鏟斗架的曲線背上,各有兩條繩槽,使張緊的穩(wěn)定鋼繩沿槽內(nèi)卷曲和展平,以保證鏟斗架沿軌道滾動(dòng),而不致滑脫。卸料后鏟斗架復(fù)位時(shí),使托凹處的靠軸端吻合,以保證鏟斗架及鏟斗的正確位置。鏟斗是由高錳鋼刃和厚度為8㎜,10㎜的16Mn鋼板焊接而成,為了提高鏟斗的耐磨性,在鏟斗前部堆焊五條耐磨合金焊層。四根穩(wěn)定鋼絲繩保證鏟斗能在回轉(zhuǎn)盤的軌道上滾動(dòng)而不致滑脫。4、操縱部分:這是裝巖機(jī)的控制部分,主要由一個(gè)主控制閥,二個(gè)操縱閥,一個(gè)彈簧緩沖箱和主付操縱板組成。主控制的主要作用是:開關(guān)氣路,濾清空氣,潤(rùn)滑等等。在閥中用一個(gè)活塞和一個(gè)閥桿。完成開關(guān)氣路動(dòng)作,當(dāng)手柄N撥到”關(guān)”位置時(shí),前氣室M充滿壓縮空氣,推動(dòng)活塞L向左移動(dòng),使其主氣室H隔離。當(dāng)手柄N撥到”開”位置時(shí),前氣室M內(nèi)的壓縮空氣經(jīng)過活塞缸K上通氣槽經(jīng)手柄排入大氣,而活塞L左端面在壓縮空氣推動(dòng)下,將主氣室H接通,同時(shí)使閥桿G右移,則閥桿上塑料墊壓緊主氣室H的排氣通道,壓縮空氣經(jīng)過主氣室經(jīng)過兩個(gè)通氣管分別送到揚(yáng)斗操作閥和行走操縱閥。手柄N撥到”開”位置時(shí),主氣室H內(nèi)之壓縮空氣,經(jīng)塑料管D將K室中的油下壓,油被壓入F管上升到襯墊C,再經(jīng)滴油管I及塑料管E而輸送(此時(shí)油成霧狀)至壓縮空氣中,因此凡經(jīng)過主控制閥的壓縮空氣所到之處即有潤(rùn)滑油,潤(rùn)滑各機(jī)件表面。松開鎖緊螺母B,調(diào)節(jié)螺釘A,以改變襯墊(壓緊程度,因而變更I處滴油的快慢,使壓縮空氣中的潤(rùn)滑油量得到調(diào)節(jié)。揚(yáng)斗操作閥和行走操縱閥,其結(jié)構(gòu)大致相同。工作時(shí)將鎖扣G打開轉(zhuǎn)動(dòng)手柄A,使軸齒輪B帶動(dòng)齒條氣閥C,左右移動(dòng),即可供氣給行走與揚(yáng)斗馬達(dá),使其正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),推拉手柄A時(shí),就能使空氣閥D產(chǎn)生右向移動(dòng),連通固定氣缸上的氣路,使行走箱的氣動(dòng)活塞桿和定位氣缸的定位銷動(dòng)作,分別完成撥銷待轉(zhuǎn)和回轉(zhuǎn)盤左右轉(zhuǎn)動(dòng)等動(dòng)作,彈簧E和F可使手柄A自動(dòng)回到正中位置。當(dāng)機(jī)器不使用時(shí),必須將鎖扣G放在H位置。彈簧箱連接兩個(gè)操縱板,其主要作用是緩沖鏟斗架的,當(dāng)鏟斗架提升時(shí)與彈簧碰撞即停止而卸料,其兩側(cè)之橡膠塊,可改進(jìn)彈簧的工作條件。主操縱板上固定三個(gè)閥體,在主操縱板上有保險(xiǎn)杠,便于在運(yùn)輸時(shí)將鏟斗架和鏟斗固定位。5、空氣動(dòng)力機(jī):空氣動(dòng)力機(jī)是裝巖機(jī)的動(dòng)力源,它將壓縮空氣變成回轉(zhuǎn)機(jī)械能。動(dòng)力機(jī)型式為葉片回轉(zhuǎn)式,行走空氣動(dòng)力機(jī)為8.83千瓦,揚(yáng)斗空氣動(dòng)力機(jī)為14.71千瓦,其外形尺寸都一樣,僅因定子的排孔位置相異而產(chǎn)生不同功率。壓縮空氣由機(jī)蓋進(jìn)入,經(jīng)過貫通定子的四個(gè)圓孔,推動(dòng)塑料葉片,此時(shí),壓縮空氣膨脹、降壓、做功,使轉(zhuǎn)子快速回轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速可達(dá)2400－3200轉(zhuǎn)/分。由于壓縮空氣膨脹做功是一個(gè)吸熱過程,因此,所使用的壓縮空氣,必須清潔,無水汽,潮濕的壓縮空氣易使馬達(dá)內(nèi)結(jié)冰,而降低裝載能力,甚至造成工作停止,使用的通氣管口經(jīng)過壓力為5.88×105Рa時(shí)為25㎜,氣壓為3.9×105Рa時(shí)為38㎜較為適宜。五、潤(rùn)滑系統(tǒng)由于壓縮空氣中都帶有潤(rùn)滑油,因此潤(rùn)滑系統(tǒng)簡(jiǎn)單可靠,其加油最方便。主供氣閥中每班工作前要加足油量,加油位置在閥體上部螺塞處,閥體內(nèi)要經(jīng)常保持1公斤11號(hào)汽缸油,(SYB1204－62)經(jīng)過調(diào)整螺釘可使油量得到調(diào)節(jié)。主供氣閥中的油,是隨壓縮空氣供給操縱閥,行走馬達(dá),揚(yáng)斗操縱閥,揚(yáng)斗馬達(dá),回轉(zhuǎn)活塞缸,氣動(dòng)定位銷等各處潤(rùn)滑。行走箱體中可加40升20號(hào)機(jī)油,加油孔在走箱的上前方六角螺塞處。軸承、滾珠座中的鋼球和回轉(zhuǎn)缸活塞桿是齒輪飛濺油而得到潤(rùn)滑?；剞D(zhuǎn)盤中能夠加8升20號(hào)機(jī)油,加油孔是在箱蓋的后方,軸承是經(jīng)過齒輪飛濺油而得到潤(rùn)滑。六、機(jī)器的試運(yùn)轉(zhuǎn)和操作規(guī)程機(jī)器裝配完畢在試車前要進(jìn)行仔細(xì)檢查,各連接處的螺栓必須擰緊。四根鋼絲繩的松緊程度必須一致,檢查各操縱閥是否靈活,能否自動(dòng)回到正中位置,各管道處不得漏氣。在機(jī)器進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)前,先進(jìn)行空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。扳動(dòng)操縱手柄,使機(jī)器前進(jìn),后退,鏟斗揚(yáng)起和落下回轉(zhuǎn)盤左右回轉(zhuǎn)各5－8次,機(jī)器確為轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無卡住現(xiàn)象時(shí),才可正式開車使用。當(dāng)裝巖機(jī)開向礦石堆時(shí),同時(shí)落下鏟斗,當(dāng)鏟斗插入礦石堆時(shí),仍要開動(dòng)行走馬達(dá),使裝巖機(jī)繼續(xù)前進(jìn)。而鏟斗則有力振動(dòng)的插進(jìn)石堆中,在鏟斗裝滿后及揚(yáng)斗卸料的同時(shí),裝巖機(jī)后退。操縱裝巖機(jī)必須遵守以下規(guī)程:(1)開動(dòng)機(jī)器要穩(wěn),防止過猛,特別是鏟斗揚(yáng)起時(shí),當(dāng)鏟斗提升超過了垂直位置時(shí),即可停止供給壓縮空氣,使鏟斗架借慣性作用較平穩(wěn)的碰撞緩沖彈簧而卸出巖石。嚴(yán)禁由于不能正確停止供氣而使鏟斗架猛烈沖擊緩沖彈簧,這將直接影響到揚(yáng)斗鏈條,鏈輪軸穩(wěn)定鋼絲繩和減速機(jī)內(nèi)齒輪的使用壽命。(2)在裝巖工作時(shí),操作者必須站在腳踏板上,免得擠壓損傷造成人身事故。(3)在裝巖過程中,應(yīng)首先從工作面的中間鏟取,然后再裝兩側(cè)巖石,若巖石塊度均勻,直徑較小,可取一鏟取快速提升進(jìn)行裝巖,若巖石較大,可多次給予壓縮空氣。使鏟斗振動(dòng)鏟取巖石。(4)操縱人員離開裝巖機(jī)之前必須放下鏟斗,將主控制閥關(guān)閉,操縱手柄的安全鎖扣,必須扣住操作手柄,才能離開裝巖機(jī)。(5)裝巖機(jī)不慎出軌時(shí),切不可利用鏟斗猛烈碰撞沖緩彈簧,此時(shí)應(yīng)關(guān)閉主氣閥,裝巖機(jī)停止工作后,再用千斤頂或其它工具,將裝巖機(jī)移上軌道。(6)裝巖機(jī)工作時(shí),司機(jī)所在操縱的一面,裝巖機(jī)最外側(cè)與巷道的距離必須在300毫米以上,否則將會(huì)擠傷司機(jī)。(7)放炮炸巖石時(shí),裝巖機(jī)必須停在工作面30米以外。七、機(jī)器的維護(hù)和吊裝為了使裝巖機(jī)能正常運(yùn)轉(zhuǎn),延長(zhǎng)使用年限,除了嚴(yán)格遵守操作規(guī)程外,必須加強(qiáng)對(duì)機(jī)器的保養(yǎng)、維護(hù)、及時(shí)檢修和安全生產(chǎn)。第二節(jié)維修規(guī)程:主控制閥內(nèi)加1升11號(hào)汽缸油(SYB1204－62)檢查穩(wěn)定鋼絲繩的松緊程度,要保持松緊程度適中,如鏟斗歪斜時(shí),要及時(shí)調(diào)整鋼絲繩,使鏟斗按裝巖機(jī)中心校正。檢查行走減速箱,揚(yáng)斗齒輪箱傳動(dòng)是否正常,不得有異常的噪音。檢查各運(yùn)動(dòng)部分及操縱閥是否靈活,有無卡住,停滯現(xiàn)象,通氣管道是否暢通,并無漏氣現(xiàn)象。進(jìn)風(fēng)管懸掛是否可靠,避免風(fēng)管被車輪壓壞出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。周檢維護(hù):檢查所有連接部位螺栓,有無松動(dòng),如鏈輪、車輪、操縱及操縱閥等等。檢查防震裝置,如行走箱上的前后緩沖橡膠墊,操縱系統(tǒng)彈簧箱中的緩沖橡膠塊等等。檢查穩(wěn)定鋼絲繩,有無嚴(yán)重磨損和斷裂,如不能保證安全生產(chǎn)時(shí),立即更換新鋼絲繩。檢查揚(yáng)斗鏈條的磨損情況,能夠拆換一些磨損嚴(yán)重的鏈片和銷子,磨損嚴(yán)重時(shí)更換新鋼絲繩。檢查鏟斗斗刃是否嚴(yán)重?fù)p壞,并及時(shí)進(jìn)行焊補(bǔ)。所有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的結(jié)合面,是否有良好的潤(rùn)滑,各密封處是否達(dá)到無滲漏,無卡滯現(xiàn)象。月檢維護(hù):主控制閥內(nèi)的過濾網(wǎng),每月清洗一次。檢查行走箱和揚(yáng)斗齒輪箱中油量是否太少,油量應(yīng)加至油位螺塞處,油是否清凈,若太污濁可予更換。檢查鏟斗架曲臂A、B和靠軸托瓦C處及回轉(zhuǎn)盤道軌A、B磨損情況,并及時(shí)進(jìn)行焊補(bǔ)修復(fù),焊后用砂輪打磨光。檢查主控制閥內(nèi)的塑料隔膜是否完好。檢查彈簧箱之緩沖彈簧是否完好。檢查車輪踏面磨損情況,發(fā)現(xiàn)過份磨損時(shí)要補(bǔ)焊,焊接時(shí)焊縫與軸線平行,補(bǔ)焊時(shí)要盡量達(dá)到表面平整,焊后不要打磨,以保證硬度和增加牽引力。檢查各風(fēng)管是否漏氣,聯(lián)接是否可靠。當(dāng)發(fā)現(xiàn)空氣動(dòng)力機(jī)功率不足,是由于葉片磨損,應(yīng)及時(shí)更換。檢查行走箱內(nèi)套筒滾子鏈的磨損情況,并及時(shí)進(jìn)行更換。裝巖機(jī)小修每三個(gè)月一次,中修一年一次,大修二年一次。第三節(jié)、檢修規(guī)程:(一)小修:1、檢查清洗操作機(jī)構(gòu)。2、檢查,緊固或更換各部螺栓。3、檢查修理或更換提升鏈條,穩(wěn)定鋼絲繩,緩沖彈簧,導(dǎo)輪襯套、滑閥及套等。4、檢查或更換風(fēng)動(dòng)馬達(dá)易損零件。5、修理鏟斗,車廂。6、檢查各部密封裝置,清洗主閥過濾器,清洗潤(rùn)滑系統(tǒng)和換潤(rùn)滑油。7、檢查或更換車輪。8、檢查風(fēng)路系統(tǒng)的可靠性,更換己經(jīng)損壞的管路。(二)中修1、清洗減速各部軸承,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),注油器,檢查齒輪、軸承、軸襯、連桿,行走傳動(dòng)鏈條等的磨損情況,必要時(shí)進(jìn)行更換,并更換潤(rùn)滑油。2、修理搖臂、鏈輪、滾道、鼓輪、樞輪、車輪等。3、檢查或更換鏟斗、氣缸、風(fēng)動(dòng)馬達(dá)等,更換各緩沖橡膠墊。4、檢查或更換鏟斗梁。5、更換鼓輪,連桿、杠桿、軸套等。6、修理操縱機(jī)構(gòu),更換旋塞盤。7、檢查回轉(zhuǎn)底盤,更換珠粒并加黃油。8、檢查活門箱及分配軸的磨損情況,必要時(shí)進(jìn)行更換。(三)大修1、修理或更換曲臂、橫軸。2、更換行走大軸及各小軸。3、更換鏟斗總成。4、更換鏈輪部件。5、更換上回轉(zhuǎn)盤和操縱箱基板。6、更換轉(zhuǎn)盤珠槽。7、修理碰頭。8、檢查、調(diào)整,更換槽幫及跑道。9、對(duì)裝巖機(jī)進(jìn)行噴漆、涂油、防銹處理。八、可能發(fā)生的故障與排除故障的方法序號(hào)故障種類可能發(fā)生故障的原因消除故障的方法1車輪出軌軌道規(guī)格不對(duì)軌道面上有障礙物司機(jī)操作不熟練輔軌符合標(biāo)準(zhǔn),接頭處軌身保持平直,不歪斜掃清軌道表面和軌內(nèi)巖石開車不要過猛,給壓縮空氣緩合卸料時(shí)不要猛烈沖擊緩沖彈簧裝巖時(shí),鏟斗可振動(dòng)插入料堆2回轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)不靈滾球磨損嚴(yán)重,甚至碎裂末拔動(dòng)氣動(dòng)活塞銷活塞缸往復(fù)停滯行走箱前部人字板上落有巖石更換新的滾球在欲回轉(zhuǎn)前,一定要將行走操作閥的手柄向操作者搬動(dòng),以撥起氣動(dòng)活塞銷檢查活塞環(huán)是否磨損,更換新活塞環(huán)清除行走箱之人字板上巖石3揚(yáng)斗鏈條斷鏈磨損過多,以致強(qiáng)度不夠鏈片間夾持小粒巖塊太多造成巨大附加載荷提鏟過猛,強(qiáng)烈沖擊緩沖彈簧,使鏈條超載鏟斗取有拉底,末爆破的巖石鏟斗碰撞頂板及時(shí)檢查鏈的磨損程度以更換鏈條經(jīng)常去除鏈片間夾持的巖石提鏟輕緩,當(dāng)鏟斗過垂直面時(shí),即停止給氣,免得鏟斗架猛撞緩沖彈簧嚴(yán)格遵守操作規(guī)程注意工作面高度,最小不得小于2250㎜4運(yùn)轉(zhuǎn)提升中卡住鏟斗二個(gè)鏟斗架不平衡滾動(dòng)軌道上有障礙物卷筒被巖石卡住,不得回轉(zhuǎn)經(jīng)常檢查四條鋼絲繩,其松緊必須保持一致,不使鏟斗歪斜掃清回轉(zhuǎn)體上的一切巖石5打壞齒輪開車過猛裝巖機(jī)工作受阻,而不及時(shí)停車齒輪磨損使強(qiáng)度不夠給氣不要過猛發(fā)現(xiàn)工作受阻,立即停車