1、關(guān)于下列四幅圖的說(shuō)法正確的是()中的平行金屬板電容器與儲(chǔ)罐外殼絕緣，正極板與金屬外殼接地的靜電計(jì)相連，負(fù)極板接地電荷量始終不變，下列說(shuō)法正確的是()3、輪滑是同學(xué)們喜聞樂(lè)見(jiàn)的業(yè)余活動(dòng)，具體場(chǎng)景如圖所示，甲同學(xué)緊靠墻面，用手推動(dòng)同學(xué)乙向后滑動(dòng)，對(duì)于上述情景，下列說(shuō)法正確的是()a=2m/s2勻減速剎車，若2s后乙車智駕系統(tǒng)探測(cè)到減速的加速度至少為()5、如圖所示，吊車懸臂PM的一端裝有大小不計(jì)的定滑輪，另一端可繞M點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，繞過(guò)定滑輪的鋼不計(jì)，當(dāng)懸臂PM與水平方向的夾角緩慢減小時(shí)，下列說(shuō)法正確的是()6、如圖所示，帶有一白點(diǎn)的灰色圓盤，繞過(guò)其中心且垂直于盤面的軸沿順n=20r/s。在暗室中用每秒閃光19次的頻閃光源照射圓盤，則觀察者將看到的現(xiàn)象是()上的電荷均勻分布。初始時(shí)金屬板右端緊貼電場(chǎng)邊界。電場(chǎng)由均為L(zhǎng)?，F(xiàn)給板向右的初速度v0，使金屬板能從右側(cè)出電場(chǎng)。下列說(shuō)法正確的是()地面高度約為1145km的軌道，其發(fā)射過(guò)程簡(jiǎn)化為如圖所示：衛(wèi)星從預(yù)定圓軌道I的A點(diǎn)第一次變軌進(jìn)入橢化，下列判斷正確的是()粒子源釋放出經(jīng)電離后的碳-14與碳-12原子核（初速度忽略不計(jì)經(jīng)直線加速器加速后由通道入口強(qiáng)磁場(chǎng)垂直于半圓環(huán)，正對(duì)著通道出口處放置一張照相底片，能記錄粒子線加速器的加速電壓為U0時(shí)，碳-14原子核恰好能擊中照相底片的正中間位置，則下列說(shuō)法正確的是 A．加速電壓為U0時(shí)，碳-12原子核所擊中的位置比碳-14原子核更靠近圓心B．當(dāng)加速電壓在范圍內(nèi)，碳-14原子核全部打在底片上C．若碳-14原子核全部打在內(nèi)圓環(huán)上，則碳-14原子核在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的最短時(shí)間為①細(xì)繩一端繞在電動(dòng)機(jī)上，另一端系在拉力傳感器上，將小車放在長(zhǎng)板的P位置，調(diào)整細(xì)繩與長(zhǎng)板平行，啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)，使小車沿長(zhǎng)板向下做勻速運(yùn)動(dòng)，記錄此時(shí)拉力傳感器的示數(shù)F0；②撤去細(xì)繩，讓小車從P位置由靜止開始下滑，設(shè)小車受到的合外力為FF/N2B．滑動(dòng)變阻器R1（最大阻值為200Ω)C．滑動(dòng)變阻器R2（最大阻值為3kΩ)），(2)兩表筆短接，移動(dòng)滑動(dòng)變阻器的滑片，直到電流表達(dá)到滿偏電流Ig，此時(shí)歐姆表的內(nèi)阻R內(nèi)=Ω。(3)兩表筆連接被測(cè)電阻Rx，如圖乙所示。此時(shí)電流表的示數(shù)如圖丙所示，則被測(cè)電阻的阻值Rx=確使用方法測(cè)量電阻時(shí)，測(cè)量結(jié)果的相對(duì)誤差為（相對(duì)誤差=|測(cè)量實(shí)值|×100%，結(jié)果保留輪胎氣壓和溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè)，對(duì)輪胎漏氣、低壓、高壓、高溫等危險(xiǎn)狀態(tài)進(jìn)行預(yù)一輛汽車的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示某一條輪胎的胎壓p1=2.40×105Pa、溫度t1=27℃,已知該輪胎內(nèi)部體積(2)為順利用車，司機(jī)第二天清晨對(duì)輪胎打氣（氣體溫度保持不變），使輪胎氣壓重新升高為p1，請(qǐng)問(wèn)被打入氣體的體積是多少？（將環(huán)境中的氣體打入輪胎，大氣壓為p0=1.0×105Pa）滑上木板，且恰好未從A滑下，木板A和B的碰撞視為彈性碰撞，重力加速度為g。求：(3)當(dāng)滑塊和木板B相對(duì)靜止時(shí)，木板15、（18分）如圖所示，M1N1P1Q1和M2N2P2Q2為在同一水平面內(nèi)足夠長(zhǎng)的金屬導(dǎo)軌，處在磁感應(yīng)強(qiáng)度B=1T、方向豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中（磁場(chǎng)分布在整個(gè)空間）。導(dǎo)軌的M1N1段與M2N2段相互平行，間距終在寬度為1m的窄軌部分運(yùn)動(dòng)，已知a桿與導(dǎo)軌M1N1、M2N2間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5，其余摩擦均不計(jì)，重力加速度g=10m/s2。A．圖甲是α粒子散射實(shí)驗(yàn)，盧瑟福據(jù)此提出了原子C．圖丙是放射源放出三種射線在磁場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)軌跡，CD．僅提高液體濃度，可知電容器的電容增大，因?yàn)殡娙荨驹斀狻緼．依題意，懸臂PM與豎直方向的夾角緩慢減小時(shí)，混凝土板受力平衡，有F=mgD．若四條繩增加相同的長(zhǎng)度，由幾何知識(shí)可知繩子與豎直方向夾角變小，根據(jù)Tcosθ=3B、衛(wèi)星在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)B點(diǎn)的加速度等于在軌道III上經(jīng)FTsin45o+FNcos45o=mg;FTco可知碳-12半徑更小，更靠近圓心，則A正確；當(dāng)MC⊥CO時(shí)，圓弧MC對(duì)應(yīng)的圓心角θ最小，用時(shí)最短，幾何關(guān)系可知最小圓心角-x1)/t02（3）加速度與合2歐姆表內(nèi)阻R內(nèi)=2000Ω,故滑動(dòng)變阻器應(yīng)選擇R2（1）由2分）將數(shù)據(jù)代入得P2=2.28×105pa2分）mv0=(m滑塊與木板A相互作用過(guò)程中，摩擦力做功使系統(tǒng)動(dòng)能減少，減少的動(dòng)能等于克服摩擦力做的功。由＝，解的vA1=－，vB1滑塊A勻速運(yùn)動(dòng)xA