2025年注冊安全工程師考試建筑施工安全生產(chǎn)專業(yè)實務(wù)(中級)試題及解答附答案案例一某建筑公司承建的高層住宅項目（地上32層，地下2層），基坑開挖深度10.5m，采用土釘墻+預(yù)應(yīng)力錨桿復(fù)合支護體系。施工過程中，項目安全總監(jiān)在日常巡查時發(fā)現(xiàn)以下問題：①基坑頂部未設(shè)置截水溝，坡頂1.5m范圍內(nèi)堆載鋼筋（約2t/m2）；②土釘成孔后未及時安設(shè)土釘并注漿，部分孔道暴露超過24小時；③基坑監(jiān)測點僅布置在基坑陽角部位，監(jiān)測頻率為每3天1次；④現(xiàn)場未按專項施工方案要求設(shè)置應(yīng)急疏散通道，砂袋、鋼管等應(yīng)急物資堆放于倉庫內(nèi)未轉(zhuǎn)移至基坑周邊。當日夜間突降暴雨，次日上午巡查發(fā)現(xiàn)基坑?xùn)|側(cè)坡頂出現(xiàn)20mm寬裂縫，局部土釘墻面層脫落，坡腳有明顯滲水。問題：1.指出施工過程中存在的安全隱患并說明依據(jù)。2.分析基坑?xùn)|側(cè)出現(xiàn)裂縫、面層脫落的直接原因與間接原因。3.針對當前險情應(yīng)采取哪些應(yīng)急處置措施？解答：1.安全隱患及依據(jù)：（1）隱患①：基坑頂部未設(shè)置截水溝，坡頂1.5m范圍內(nèi)堆載超限。依據(jù)《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》（JGJ120-2012）第8.1.6條，基坑坡頂應(yīng)設(shè)置截水溝，坡頂1m范圍內(nèi)嚴禁堆載，1-3m范圍內(nèi)堆載限值不應(yīng)超過15kPa（約1.5t/m2），現(xiàn)場堆載2t/m2超過限值。（2）隱患②：土釘成孔后未及時安設(shè)土釘并注漿，孔道暴露超24小時。依據(jù)JGJ120-2012第4.7.5條，土釘成孔后應(yīng)及時安設(shè)土釘并注漿，暴露時間不應(yīng)超過12小時，防止孔壁坍塌或土體松弛。（3）隱患③：監(jiān)測點布置不全、監(jiān)測頻率不足。依據(jù)《建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)標準》（GB50497-2019）第5.2.1條，基坑監(jiān)測點應(yīng)沿基坑周邊每20-30m布置1個，陽角部位應(yīng)加密；第7.0.4條，暴雨期間及雨后應(yīng)增加監(jiān)測頻率至每日1-2次，原每3天1次不符合要求。（4）隱患④：應(yīng)急疏散通道缺失，應(yīng)急物資未前置。依據(jù)《建設(shè)工程施工現(xiàn)場安全防護、場容衛(wèi)生及消防保衛(wèi)標準》（JGJ146-2013）第3.0.5條，基坑周邊應(yīng)設(shè)置寬度不小于1m的應(yīng)急疏散通道；《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59-2021）第3.11.3條，應(yīng)急物資應(yīng)放置于險情易發(fā)區(qū)域附近，確保5分鐘內(nèi)可投入使用。2.直接原因與間接原因：直接原因：暴雨導(dǎo)致基坑土體含水量增加，抗剪強度降低；坡頂堆載超限增大附加應(yīng)力，土釘墻整體穩(wěn)定性不足；土釘孔道暴露時間過長，土體松弛后土釘與土體粘結(jié)力下降，局部土釘失效，引發(fā)面層脫落和坡頂裂縫。間接原因：項目未嚴格執(zhí)行專項施工方案，安全巡查未及時發(fā)現(xiàn)并整改堆載、截水溝缺失等隱患；監(jiān)測方案落實不到位，未根據(jù)降雨調(diào)整監(jiān)測頻率；應(yīng)急物資未前置，未能在險情初期快速處置。3.應(yīng)急處置措施：（1）立即停止基坑周邊作業(yè)，疏散危險區(qū)域人員，設(shè)置警戒區(qū)；（2）在坡頂裂縫處采用水泥漿灌注封閉，防止雨水滲入；（3）在坡腳滲水部位用砂袋反壓，減少土體流失；（4）調(diào)用挖掘機在基坑外側(cè)10m范圍內(nèi)卸土減載，降低坡頂附加應(yīng)力；（5）加密監(jiān)測頻率至每2小時1次，重點監(jiān)測裂縫發(fā)展、坡頂沉降及深層水平位移；（6）組織專家論證，必要時增設(shè)臨時鋼支撐或進行二次注漿加固土釘；（7）將應(yīng)急物資（砂袋、鋼管、水泥）轉(zhuǎn)移至基坑周邊5m范圍內(nèi)，確保隨時可用。案例二某施工總承包單位承接的商業(yè)綜合體項目（建筑高度85m），標準層建筑面積2800m2，采用扣件式鋼管模板支架（板厚180mm，梁截面最大600mm×1200mm）。項目技術(shù)負責(zé)人編制了《高支模專項施工方案》，經(jīng)項目經(jīng)理審批后實施。支架搭設(shè)前，由施工員對作業(yè)班組進行口頭交底。搭設(shè)過程中，部分立桿間距1.5m（方案要求1.2m），掃地桿距離地面400mm（規(guī)范要求≤200mm），水平桿步距1.8m（方案要求1.5m）。監(jiān)理工程師檢查時發(fā)現(xiàn)：①支架與已澆筑的框架柱未設(shè)置連墻件；②梁底立桿頂部未設(shè)置可調(diào)托撐，直接用十字扣件連接；③作業(yè)層未滿鋪腳手板，僅在梁兩側(cè)鋪設(shè)1塊腳手板作為通道；④部分扣件螺栓擰緊力矩為30N·m（規(guī)范要求40-65N·m）?；炷翝仓恋?層時，模板支架突然發(fā)生坍塌，造成3人死亡、5人重傷。問題：1.指出高支模專項施工方案管理中的違規(guī)行為。2.分析模板支架搭設(shè)過程中的安全隱患并說明依據(jù)。3.確定本次事故的等級，說明事故報告的程序及內(nèi)容。解答：1.專項施工方案管理違規(guī)行為：（1）未組織專家論證：根據(jù)《危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定》（住建部37號令），混凝土模板支撐工程搭設(shè)高度8m及以上或搭設(shè)跨度18m及以上屬于超危大工程，本項目建筑高度85m，標準層模板支架搭設(shè)高度≥4m（層高通常≥3m，加上板厚），但梁截面600×1200mm，梁高1.2m，若層高超過5m則屬于危大工程，若搭設(shè)高度≥8m則需專家論證（需結(jié)合具體層高，但題干未明確，假設(shè)為超危大工程）。即使未超危大，專項方案也應(yīng)由施工單位技術(shù)負責(zé)人、總監(jiān)理工程師審批，而非項目經(jīng)理審批。（2）安全技術(shù)交底違規(guī)：口頭交底不符合要求，依據(jù)《建筑施工安全技術(shù)統(tǒng)一規(guī)范》（GB50870-2013）第3.0.5條，安全技術(shù)交底應(yīng)形成書面記錄，由交底人、被交底人、專職安全員簽字確認。2.搭設(shè)過程中的安全隱患及依據(jù)：（1）立桿間距、步距、掃地桿不符合要求：依據(jù)《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ162-2008）第6.1.9條，立桿縱橫向間距不應(yīng)大于1.2m，步距不應(yīng)大于1.5m；第6.1.10條，掃地桿距地面高度不應(yīng)大于200mm?，F(xiàn)場立桿間距1.5m、步距1.8m、掃地桿400mm均違規(guī)，導(dǎo)致支架整體剛度不足。（2）未設(shè)置連墻件：依據(jù)JGJ162-2008第6.1.11條，支架應(yīng)與結(jié)構(gòu)柱、墻可靠連接，連墻件水平間距不應(yīng)超過6m，垂直間距不應(yīng)超過4m。未設(shè)置連墻件導(dǎo)致支架抗側(cè)移能力不足。（3）梁底立桿未設(shè)可調(diào)托撐：依據(jù)JGJ162-2008第6.2.4條，梁底立桿頂部應(yīng)設(shè)置可調(diào)托撐，其螺桿伸出長度不應(yīng)超過300mm，插入立桿內(nèi)長度不應(yīng)小于150mm。直接用扣件連接會導(dǎo)致節(jié)點抗滑移能力不足，易發(fā)生失穩(wěn)。（4）作業(yè)層腳手板未滿鋪：依據(jù)《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ80-2016）第6.2.3條，作業(yè)層腳手板應(yīng)鋪滿、鋪穩(wěn)，離墻面距離不應(yīng)大于150mm。僅鋪設(shè)1塊腳手板導(dǎo)致作業(yè)人員高處墜落風(fēng)險。（5）扣件螺栓擰緊力矩不足：依據(jù)JGJ130-2011第8.2.8條，扣件螺栓擰緊力矩應(yīng)達到40-65N·m，30N·m會導(dǎo)致扣件滑移，影響支架整體性。3.事故等級及報告程序：（1）事故等級：本次事故造成3人死亡、5人重傷，根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》（國務(wù)院493號令），死亡3人屬于較大事故（3-9人死亡）。（2）報告程序：事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)立即向本單位負責(zé)人報告；單位負責(zé)人接到報告后，應(yīng)于1小時內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上應(yīng)急管理部門和住建部門報告。情況緊急時，現(xiàn)場人員可直接向上述部門報告。（3）事故發(fā)生單位概況；事故發(fā)生的時間、地點及現(xiàn)場情況；事故的簡要經(jīng)過；事故已經(jīng)造成或可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）；已經(jīng)采取的措施；其他應(yīng)當報告的情況。案例三某住宅項目（10棟6層建筑），施工現(xiàn)場臨時用電采用TN-S系統(tǒng)。項目電工（無證）在敷設(shè)電纜時，將電纜沿地面明敷，部分區(qū)域電纜被鋼筋壓??；分配電箱內(nèi)設(shè)置2個回路，未標注回路名稱，隔離開關(guān)與斷路器直接連接（無漏電保護器）；開關(guān)箱與固定式用電設(shè)備（鋼筋切斷機）距離6m（規(guī)范要求≤3m），箱內(nèi)漏電保護器額定漏電動作電流30mA、額定動作時間0.2s；照明線路與動力線路共用同一回路，燈具金屬外殼未接地。某日夜間加班時，鋼筋工王某操作鋼筋切斷機時突然觸電，經(jīng)搶救無效死亡。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)：切斷機未做保護接零，其金屬外殼帶電；開關(guān)箱內(nèi)漏電保護器因長期未測試，失效未動作；王某未穿戴絕緣手套。問題：1.指出施工現(xiàn)場臨時用電存在的違規(guī)行為。2.分析本次觸電事故的直接原因與間接原因。3.簡述施工現(xiàn)場臨時用電安全管理的重點要求。解答：1.臨時用電違規(guī)行為：（1）電工無證上崗：依據(jù)《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理規(guī)定》（安監(jiān)總局30號令），電工屬于特種作業(yè)，需持證上崗，現(xiàn)場電工無操作證違規(guī)。（2）電纜沿地面明敷且被鋼筋壓住：依據(jù)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-2005）第7.2.5條，電纜應(yīng)埋地或架空敷設(shè)，埋地深度≥0.7m，穿管保護；沿地面明敷時應(yīng)采用防碾壓措施，被鋼筋壓住易破損漏電。（3）分配電箱未設(shè)置漏電保護器：依據(jù)JGJ46-2005第8.2.10條，分配電箱應(yīng)裝設(shè)總隔離開關(guān)、分路隔離開關(guān)以及總斷路器、分路斷路器（或總?cè)蹟嗥?、分路熔斷器），并?yīng)裝設(shè)漏電保護器。現(xiàn)場分配電箱未設(shè)漏電保護器，違反“三級配電兩級保護”要求。（4）開關(guān)箱與用電設(shè)備距離超標：依據(jù)JGJ46-2005第8.1.2條，開關(guān)箱與其控制的固定式用電設(shè)備的水平距離不宜超過3m，6m距離導(dǎo)致故障時無法快速切斷電源。（5）照明與動力線路共用回路：依據(jù)JGJ46-2005第10.2.2條，照明系統(tǒng)宜與動力系統(tǒng)分設(shè)，若共用，照明回路應(yīng)設(shè)置單獨保護裝置，否則易因動力負荷波動導(dǎo)致照明故障。（6）燈具金屬外殼未接地：依據(jù)JGJ46-2005第5.1.1條，TN-S系統(tǒng)中，電氣設(shè)備的金屬外殼必須與保護零線（PE線）連接，未接地導(dǎo)致外殼帶電時無法形成保護回路。2.觸電事故直接原因與間接原因：直接原因：鋼筋切斷機未做保護接零，金屬外殼因絕緣損壞帶電；開關(guān)箱內(nèi)漏電保護器失效未動作；王某未穿戴絕緣手套，直接接觸帶電外殼導(dǎo)致觸電。間接原因：電工無證操作，未按規(guī)范敷設(shè)電纜和設(shè)置保護接零；漏電保護器未定期測試（JGJ46-2005第8.2.15條要求每月測試1次），失效未及時更換；安全管理人員未履行巡查職責(zé)，未發(fā)現(xiàn)用電隱患；作業(yè)人員安全培訓(xùn)不到位，未掌握觸電防護知識。3.臨時用電安全管理重點要求：（1）嚴格執(zhí)行“三級配電兩級保護”（總配電箱→分配電箱→開關(guān)箱，總配電箱和開關(guān)箱設(shè)漏電保護）；（2）TN-S系統(tǒng)中，PE線必須單獨敷設(shè)，與N線嚴格區(qū)分，電氣設(shè)備金屬外殼必須與PE線可靠連接；（3）電纜應(yīng)埋地或架空敷設(shè)，嚴禁沿地面明敷；（4）開關(guān)箱與用電設(shè)備實行“一機一閘一漏一箱”，距離不超過3m；（5）電工必須持證上崗，定期對漏電保護器、接地電阻（≤4Ω）進行測試并記錄；（6）照明與動力線路分設(shè)，燈具金屬外殼接地，行燈電壓不超過36V（潮濕場所≤24V）；（7）臨時用電方案需經(jīng)施工單位技術(shù)負責(zé)人、總監(jiān)理工程師審批，驗收合格后方可使用。案例四某施工單位承接的工業(yè)廠房項目（單層，跨度30m），采用裝配式鋼結(jié)構(gòu)，需吊裝鋼柱（單重25t）、鋼梁（單重18t）。項目編制了《起重吊裝專項施工方案》，方案中明確：采用QY50型汽車吊（額定起重量50t，工作半徑8m時額定起重量20t）吊裝鋼柱；吊裝前檢查吊具（卸扣額定荷載30t）、鋼絲繩（6×37+FC，直徑20mm，破斷拉力210kN）；設(shè)置警戒區(qū)，由信號工（持證）指揮。吊裝鋼柱時，汽車吊支腿未完全伸出（僅伸出2/3），工作半徑9m；信號工因接電話未觀察吊物，司索工（無證）用2根鋼絲繩（夾角60°）捆綁鋼柱（捆綁點距離重心0.5m）；當鋼柱起吊至2m高度時，鋼絲繩突然斷裂，鋼柱墜落砸中下方作業(yè)人員，造成2人死亡、4人受傷。問題：1.指出起重吊裝作業(yè)中的違規(guī)行為。2.計算鋼絲繩實際受力是否超過破斷拉力（需列出公式）。3.簡述起重吊裝事故的應(yīng)急處置要點。解答：1.違規(guī)行為：（1）汽車吊支腿未完全伸出：依據(jù)《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33-2012）第4.1.12條，汽車吊作業(yè)前應(yīng)支起全部支腿并墊實，支腿未完全伸出導(dǎo)致吊車穩(wěn)定性不足，實際額定起重量降低。（2）工作半徑超標：方案中QY50型吊車工作半徑8m時額定起重量20t，實際工作半徑9m，額定起重量低于20t（需查吊車性能表，假設(shè)9m時為18t），而鋼柱重25t，超過額定起重量，屬于超載吊裝。（3）司索工無證上崗：依據(jù)《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理規(guī)定》，司索工屬于起重機械作業(yè)人員，需持證上崗，現(xiàn)場司索工無證違規(guī)。（4）信號工未履行職責(zé)：信號工接電話未觀察吊物，違反JGJ33-2012第4.4.1條“吊裝過程中，信號工應(yīng)密切觀察吊物及周圍環(huán)境”的要求。（5）鋼絲繩捆綁點偏離重心：捆綁點距離重心0.5m，導(dǎo)致吊裝時鋼柱傾斜，鋼絲繩受力不均，增加斷裂風(fēng)險。2.鋼絲繩受力計算：鋼柱重量G=25t=250kN，2根鋼絲繩夾角θ=60°，單根鋼絲繩受力F=G/(2×cos(θ/2))=250/(2×cos30°)=250/(2×0.866)=144.3kN。鋼絲繩破斷拉力為210kN，安全系數(shù)K=破斷拉力/實際受力=210/144.3≈1.45，遠低于規(guī)范要求的K≥6（依據(jù)《起重機械吊具與索具安全規(guī)程》（LD48-1993），吊裝作業(yè)鋼絲繩安全系數(shù)不小于6）。因此，鋼絲繩實際受力雖未超過破斷拉力，但安全系數(shù)不足，長期使用或受力不均易斷裂。3.應(yīng)急處置要點：（1）立即停止吊裝作業(yè)，關(guān)閉吊車電源，設(shè)置警戒區(qū)，禁止無關(guān)人員進入；（2）對受傷人員進行現(xiàn)場急救（如心肺復(fù)蘇、止血），撥打120急救電話，說明事故地點、傷亡情況；（3）保護事故現(xiàn)場，不得破壞吊具、鋼絲繩、支腿等物證，確需移動的應(yīng)做好標記；（4）向本單位負責(zé)人報告，1小時內(nèi)向?qū)俚貞?yīng)急管理部門、住建部門報告事故情況；（5）配合事故調(diào)查組開展勘查、詢問，提供專項方案、設(shè)備檢測報告、人員持證記錄等資料；（6）組織全體作業(yè)人員開展安全教育，重新核查吊裝方案，更換符合安全系數(shù)的鋼絲繩，確保支腿完全伸出后再作業(yè)。案例五某房地產(chǎn)開發(fā)公司投資的城市綜合體項目（總建筑面積20萬m2），由A施工總承包單位承建，B勞務(wù)公司分包主體結(jié)構(gòu)施工。項目開工前，A單位未對B公司進行安全生產(chǎn)條件審查；B公司未對作業(yè)人員開展三級安全教育培訓(xùn)，僅進行口頭交底；現(xiàn)場安全標志缺失，消防器材僅在辦公區(qū)配備，作業(yè)層滅火器配置間距50m（規(guī)范要求≤30m）；安全檢查記錄顯示：①電梯井未設(shè)置防護門（高度0.8m），內(nèi)水平網(wǎng)每3層設(shè)置1道（規(guī)范要求每2層且≤10m）；②物料提升機樓層?？块T為活動鋼板門（高度1.2m），未與吊籠聯(lián)動；③腳手架連墻件缺失率達30%，局部立桿基礎(chǔ)下沉100mm；④現(xiàn)場未編制《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案》，未開展應(yīng)急演練。市住建部門安全檢查時下達《限期整改通知書》，要求3日內(nèi)整改完畢。問題：1.指出項目安全管理存在的主要問題。2.針對檢查出的隱患，列出整改要求及依據(jù)。3.簡述施工單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任的主要內(nèi)容。解答：1.安全管理主要問題：（1）分包管理缺失：A單位未審查B公司安全生產(chǎn)條件（營業(yè)執(zhí)照、安全生產(chǎn)許可證、特種作業(yè)人員持證情況），違反《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》第24條“總承包單位應(yīng)對分包單位安全生產(chǎn)統(tǒng)一管理”的規(guī)定。（2）安全教育培訓(xùn)不到位：B公司未進行三級安全教育（公司、項目、班組），僅口頭交底，未形成培訓(xùn)記錄，違反《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓(xùn)規(guī)定》（安監(jiān)總局3號令）第13條“未經(jīng)培訓(xùn)合格不得上崗作業(yè)”的要求。（3）安全設(shè)施不完善：安全標志缺失，消防器材配置不足，作業(yè)層滅火器間距超標（JGJ59-2021第3.15.3條要求≤30m）。（4）應(yīng)急預(yù)案缺失：未編制應(yīng)急預(yù)案，未開展演練，違反《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》（應(yīng)急部2號令）第6條“施工單位應(yīng)編制綜合應(yīng)急預(yù)案、專項應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處置方案，每年至少