漿砌擋土墻施工技術方案1總則1.1目的本方案用于指導××至××段路基右側K12+340～K12+480漿砌片石擋土墻施工，確保結構安全、線形平順、排水通暢、外觀達標，工期45日歷天，成本控制在218萬元以內。1.2適用范圍適用于墻高3～8m、地基承載力特征值≥180kPa、抗震設防烈度Ⅷ度、最大凍深0.8m的山區(qū)公路重力式擋土墻。1.3編制依據(jù)(1)《公路路基施工技術規(guī)范》JTG/T36102019(2)《砌體結構工程施工質量驗收規(guī)范》GB502032021(3)《公路工程質量檢驗評定標準》JTGF80/12017(4)××設計院《兩階段施工圖設計》第三冊2023.03(5)××公司《安全生產管理制度》2024版(6)現(xiàn)場踏勘及地勘報告（編號：2023038）2工程概況2.1地形地貌線路沿山麓展布，自然坡度25°～35°，坡面殘坡積粉質黏土厚0.4～1.2m，下伏強風化砂巖，巖層產狀220°∠35°，與路線近正交。2.2水文地質坡腳有季節(jié)性溪流，枯水期流量5L/s，暴雨洪峰流量0.8m3/s；地下水埋深1.5～2.3m，對混凝土無腐蝕性。2.3擋墻形式重力式梯形斷面，墻高6.0m，頂寬0.8m，面坡1:0.25，背坡直立，基礎埋深1.2m，底寬2.6m，設計圬工量960m3，M10水泥砂漿砌筑，片石強度≥MU30。3施工準備3.1現(xiàn)場準備(1)紅線內清表0.3m，表土集中堆放至K12+200左側80m棄土場，坡腳設1.5m高編織袋擋坎，防止雨水沖刷。(2)修建縱向施工便道3.5m寬，20cm厚C20混凝土硬化，設2%單坡排水；橫向每30m設會車平臺6×8m。(3)在K12+360左側50m處布設400L砂漿攪拌站1座，搭設20m2水泥庫（架空0.3m、防潮篷布覆蓋），砂、石分倉堆放，設1.8m高隔離墻。3.2技術準備(1)測量組采用徠卡TS16全站儀放樣，放出墻趾、墻踵、沉降縫位置，釘設50×50cm砼護樁，每10m一個斷面，高程誤差≤3mm。(2)試驗室提前7d完成砂漿配合比設計，每1m3砂漿水泥290kg、中砂1450kg、水270kg，稠度50mm，7d強度8.2MPa，28d強度12.6MPa。(3)對作業(yè)人員進行三級技術交底：項目總工→工區(qū)長→班組長，留存影像及簽字記錄。3.3材料準備片石：粒徑20～35cm，針片狀≤15%，壓碎值≤25%，泥塊含量≤0.5%，來源××石場，日產能120m3，每400m3一組抽檢。水泥：P·O42.5，散裝罐車運輸，每500t一組安定性、強度復檢。砂：Ⅱ區(qū)中砂，細度模數(shù)2.6，含泥量1.8%，氯離子0.02%。水：飲用自來水，pH7.2。3.4機械配置PC220挖掘機1臺、ZL50裝載機1臺、400L立式砂漿攪拌機2臺、15kW柴油發(fā)電機1臺、插入式振搗棒φ50型4根、蛙夯2臺、25t汽車吊1臺、灑水車1臺。4施工工藝流程測量放樣→基坑開挖→地基承載力檢測→墊層澆筑→片石灑水→首層坐漿→分層砌筑→泄水孔埋設→反濾層→墻背回填→勾縫養(yǎng)護→墻頂抹面→交工驗收。5關鍵工序作業(yè)方法5.1基坑開挖(1)采用機械開挖、人工清底，預留20cm保護層，避免擾動原狀地基。(2)坑底設0.4×0.4m集水溝，每10m一集水井，24h抽水，確保干槽作業(yè)。(3)開挖至設計標高后，由監(jiān)理、地勘、施工三方現(xiàn)場做靜力觸探，地基承載力≥180kPa方可進入下道工序，否則采用C15素混凝土換填0.5m。5.2墊層施工墊層為10cm厚C15混凝土，寬出基礎邊緣10cm，表面用鋁合金刮尺二次收平，平整度5mm/2m，初凝前用毛刷拉毛，增強與基礎粘結。5.3片石預處理(1)片石進場后人工錘擊檢驗，開裂、風化、山皮石剔除，合格石料用高壓水槍沖洗，含水率控制在3%～7%。(2)按“大面靠邊、尖頭向內”原則預擺，減少空鼓。5.4砂漿拌制(1)采用400L強制式攪拌機，投料順序：砂→水泥→水，攪拌時間≥90s，隨拌隨用，初凝前用完（≤2h）。(2)現(xiàn)場設砂漿稠度筒，每工作班抽檢2次，稠度40～60mm為合格，超出立即調整。5.5坐漿砌筑(1)首層石塊大面向下，砂漿飽滿度≥80%，用橡皮錘輕擊至漿液微溢。(2)分層臥砌，上下錯縫≥8cm，丁石、順石搭配，拉結石每1m2不少于1塊，長度≥墻厚2/3。(3)每日砌筑高度≤1.2m，停工時砌體頂面用濕麻袋覆蓋，防止砂漿失水開裂。5.6泄水孔安裝(1)采用φ75mmPVC管，坡度5%，孔口高出墻前地面0.3m，縱橫向間距2m，梅花形布置。(2)管端0.5m范圍內包300g/m2土工布＋級配碎石反濾，碎石粒徑5～20mm，含泥量≤2%。5.7墻背回填(1)砌體強度≥70%設計強度后方可回填，采用砂礫石分層壓實，每層厚≤20cm，含水率8%～10%，壓實度≥95%（重型擊實）。(2)墻背0.5m范圍內用沖擊夯夯實，距墻背1m外可用18t壓路機，碾壓搭接1/3輪寬。5.8勾縫養(yǎng)護(1)砌筑完24h內清縫，縫深≥2cm，采用M10水泥砂漿勾凸縫，縫寬2cm，比砌石面凹2mm。(2)勾縫后覆蓋土工布灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護期≥7d，夏季高溫時每天灑水4次，冬季覆蓋塑料薄膜＋棉被防凍。6質量控制要點6.1主控項目(1)砂漿強度：每50m3砌體取1組試件，28d抗壓強度平均值≥10MPa，最小值≥8.5MPa。(2)斷面尺寸：用鋼尺量測，每20m測2處，允許偏差±15mm。(3)墻面坡度：用2m直尺量，每20m測3處，偏差≤5mm。6.2一般項目(1)表面平整度≤8mm/2m；(2)水平灰縫厚度20～30mm，單縫最大厚度≤35mm；(3)泄水孔通暢率100%，用φ50圓棒通入1m無阻滯。6.3質量通病防治(1)通縫：每砌筑0.5m高用皮數(shù)桿校驗，發(fā)現(xiàn)通縫立即拆除返工。(2)空鼓：采用“三順一丁”法，每砌3層用鐵錘輕擊檢查，空鼓聲處返工。(3)開裂：砂漿初凝后禁止敲擊，養(yǎng)護期設警示繩，嚴禁機械碰撞。7安全文明施工7.1危險源清單高處墜落、物體打擊、機械傷害、觸電、邊坡坍塌、粉塵噪聲。7.2防控措施(1)基坑頂1m外設1.2m高鋼管護欄，密目網封閉，夜間設36VLED警示燈。(2)作業(yè)人員“三寶”佩戴率100%，坡頂設0.5m高擋水埂，防止雨水流入基坑。(3)電工每日巡查電纜，做到“一機一閘一漏”，漏電動作電流≤30mA。(4)砌筑腳手架搭設雙排架，步距1.5m，立桿間距1.2m，外側設0.2m擋腳板，經驗收掛牌后方可使用。7.3環(huán)保措施(1)現(xiàn)場設2m3沉淀池，拌和站廢水經三級沉淀后回用，SS≤70mg/L。(2)砂石料堆全覆蓋，風速≥4級時停止篩分作業(yè)。(3)建筑垃圾日產日清，設0.5mm厚防滲布墊底，運至8km外××棄渣場。8進度計劃采用橫道圖控制，總工期45d：第1～3d：測量放樣、清表、便道；第4～8d：基坑開挖、地基檢測；第9～10d：墊層、首層砌筑；第11～35d：分層砌筑、泄水孔、反濾層；第36～40d：墻背回填、壓實度檢測；第41～43d：勾縫、養(yǎng)護、墻頂抹面；第44～45d：自檢、監(jiān)理驗收、資料移交。雨天順延，現(xiàn)場設3d機動儲備。9成本控制9.1目標成本218萬元，其中人工58萬、材料120萬、機械25萬、其他15萬。9.2節(jié)支措施(1)片石就近采購，運距由18km縮短至8km，節(jié)約運費4.2萬元；(2)砂漿摻0.8‰高效減水劑，節(jié)約水泥8t，折合0.36萬元；(3)優(yōu)化斷面，將墻趾加寬5cm，減少基礎開挖26m3，節(jié)約0.31萬元。10應急預案10.1邊坡坍塌(1)征兆：坡頂出現(xiàn)2cm裂縫且持續(xù)發(fā)展；(2)處置：立即撤人→拉警戒線→坡腳堆碼沙袋反壓→48h內打設6m長松木樁@0.3m；(3)責任人：現(xiàn)場副經理××，電話139××××8888。10.2觸電(1)立即切斷電源，用干燥木棒挑線；(2)心肺復蘇→撥打120→報告項目經理；(3)現(xiàn)場配急救箱2套、AED1臺，存放于值班亭。11資料與驗收11.1施工記錄(1)《基坑驗槽記錄》JL20240503；(2)《砂漿強度試驗報告》BG2024SN120～138；(3)《壓實度檢測報告》BG2024YS45～52；(4)《隱蔽工程影像》20240510至20240622，共312張，按里程命名存檔。11.2驗收流程班組自檢→工區(qū)復檢→項目經理部終檢→監(jiān)理工程師驗收→質監(jiān)站核備。11.3移交清單竣工圖3套、試驗報告1套、影像光盤1張、質量保修書1份，移交××公路管理局檔案室，簽收人××，日期20240625。12經驗教訓（2024年6月30日項目總結會）(1)因未預留泄水