工程力學(xué)建筑設(shè)計(jì)院結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)助理實(shí)習(xí)報(bào)告一、摘要

2023年7月1日至2023年8月31日，我在建筑設(shè)計(jì)院擔(dān)任結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)助理，參與3個(gè)住宅項(xiàng)目結(jié)構(gòu)計(jì)算與圖紙繪制。完成28套結(jié)構(gòu)施工圖深化，其中12套涉及復(fù)雜節(jié)點(diǎn)優(yōu)化，通過BIM建模減少返工率40%；運(yùn)用MIDAS軟件完成5個(gè)樓層的結(jié)構(gòu)分析，調(diào)整梁柱截面參數(shù)使整體重量降低15噸；整理2份技術(shù)規(guī)范匯編，涵蓋抗震設(shè)防烈度8度、混凝土強(qiáng)度C30等關(guān)鍵參數(shù)。掌握從荷載計(jì)算到配筋設(shè)計(jì)的全流程，提煉出利用參數(shù)化建模批量生成構(gòu)件圖的方法，驗(yàn)證了軸力、剪力與彎矩圖對(duì)應(yīng)關(guān)系的計(jì)算準(zhǔn)確性，為后續(xù)工作形成標(biāo)準(zhǔn)化操作流程。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程

實(shí)習(xí)目的主要是把學(xué)校學(xué)的力學(xué)知識(shí)跟實(shí)際工作對(duì)接起來，看看結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是咋一步步走下來的。

實(shí)習(xí)單位是個(gè)做住宅和公共建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的團(tuán)隊(duì)，氛圍挺寬松的，但規(guī)矩也挺多，尤其對(duì)圖紙質(zhì)量要求很高。

實(shí)習(xí)內(nèi)容從最基礎(chǔ)的算荷載開始，接觸了手算和軟件計(jì)算，主要是MIDAS和PKPM。第一個(gè)項(xiàng)目是參與一個(gè)18層的住宅樓，我負(fù)責(zé)三層的柱梁配筋計(jì)算，導(dǎo)師給的是荷載標(biāo)準(zhǔn)值，我得自己套用規(guī)范查出組合系數(shù)，然后手動(dòng)算出截面尺寸初值。接著用MIDAS建模，對(duì)比手算和軟件結(jié)果，發(fā)現(xiàn)軟件算出的位移比手算小15%，但配筋量相差不大。過程中遇到基礎(chǔ)沉降差導(dǎo)致柱軸力不均勻的問題，導(dǎo)師教我用調(diào)整基礎(chǔ)偏心距的方法來平衡，這個(gè)技巧挺實(shí)用的。

第二個(gè)項(xiàng)目是個(gè)商業(yè)綜合體，我負(fù)責(zé)樓面梁的深化設(shè)計(jì)，要把結(jié)構(gòu)工程師出的草圖變成能施工的圖紙。這個(gè)過程中發(fā)現(xiàn)好多細(xì)節(jié)問題，比如次梁支座負(fù)筋彎鉤角度不對(duì)，還有梁柱節(jié)點(diǎn)處鋼筋沖突，都得畫圖溝通改回來。我花了兩天時(shí)間把所有梁的鋼筋表整理好，包括鋼筋直徑、數(shù)量、長(zhǎng)度、彎起點(diǎn)和彎鉤長(zhǎng)度，總共整理了87條數(shù)據(jù)，最后出圖時(shí)沒出一次錯(cuò)。

實(shí)習(xí)中最大的挑戰(zhàn)是第一次獨(dú)立做完整的計(jì)算書，算一個(gè)單層車庫的框架結(jié)構(gòu)，從荷載取值到內(nèi)力分析，我花了兩周時(shí)間才弄完，期間還把活荷載組合給算錯(cuò)了，返工了好幾次。后來導(dǎo)師給我發(fā)了標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算書的模板，讓我按模板的格式一步步來，特別是要注意活荷載折減系數(shù)的選擇，不同樓層得用不同的值。通過這次經(jīng)歷，我對(duì)重力荷載代表值的取法有了更直觀的認(rèn)識(shí)，以前背規(guī)范時(shí)沒太理解，現(xiàn)在結(jié)合實(shí)際項(xiàng)目才明白為啥要區(qū)分永久荷載和可變荷載。

實(shí)習(xí)成果主要是參與了3個(gè)項(xiàng)目的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，獨(dú)立完成1個(gè)單層車庫的計(jì)算書，出圖量大概有60張A1圖，其中27張是梁板配筋圖。最讓我有成就感的是那個(gè)商業(yè)綜合體的樓面梁深化，客戶那邊提了好多修改意見，我根據(jù)他們的要求反復(fù)調(diào)整，最后總算讓他們滿意了。

實(shí)習(xí)最大的收獲是學(xué)會(huì)了怎么把規(guī)范條文用在實(shí)際問題上，以前覺得規(guī)范枯燥，現(xiàn)在知道每個(gè)參數(shù)背后都有工程經(jīng)驗(yàn)。比如抗震設(shè)計(jì)時(shí)，我以前不明白為啥要調(diào)整重力荷載代表值，現(xiàn)在知道是為了保證結(jié)構(gòu)有足夠的安全儲(chǔ)備。另一個(gè)收獲是提升了軟件操作能力，以前只會(huì)簡(jiǎn)單建模，現(xiàn)在能熟練設(shè)置邊界條件、加載和計(jì)算參數(shù)了。

遇到的困難主要是剛開始看不懂結(jié)構(gòu)工程師畫的草圖，很多細(xì)節(jié)都省略了，得反復(fù)問才能明白。還有就是計(jì)算書格式要求很嚴(yán)格，導(dǎo)師要求每個(gè)計(jì)算步驟都要寫清楚，不能有跳躍，這讓我養(yǎng)成了寫筆記的習(xí)慣。

職業(yè)規(guī)劃上，這次實(shí)習(xí)讓我更想往結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方向發(fā)展，特別是復(fù)雜節(jié)點(diǎn)的深化設(shè)計(jì)，我覺得很有挑戰(zhàn)性。如果以后能做這個(gè)方向的，我想繼續(xù)深入學(xué)習(xí)抗震和抗風(fēng)設(shè)計(jì)，爭(zhēng)取能掌握BIM技術(shù)在結(jié)構(gòu)優(yōu)化中的應(yīng)用。

三、總結(jié)與體會(huì)

這8周實(shí)習(xí)，感覺像是從書本里跳進(jìn)了現(xiàn)實(shí)世界的工地，以前學(xué)的力學(xué)原理，現(xiàn)在能摸到實(shí)實(shí)在在的圖紙和計(jì)算結(jié)果，這種聯(lián)系讓知識(shí)變得特別有分量。從7月1號(hào)開始到8月31號(hào)結(jié)束，每天跟著團(tuán)隊(duì)琢磨結(jié)構(gòu)問題，感覺自己的理解層次上去了。參與的那幾個(gè)項(xiàng)目，比如那個(gè)18層的住宅樓和商業(yè)綜合體的樓面梁深化，都讓我對(duì)重力荷載代表值、活荷載折減系數(shù)這些規(guī)范條文有了更深的認(rèn)識(shí)，不再是死記硬背。我獨(dú)立完成的那個(gè)單層車庫計(jì)算書，前后修改了5版，導(dǎo)師最后給的評(píng)價(jià)是計(jì)算過程清晰，格式規(guī)范，這讓我挺有信心的。整理的87條梁鋼筋數(shù)據(jù)沒出過錯(cuò)，也讓我體會(huì)到細(xì)節(jié)決定成敗的道理。

實(shí)習(xí)最大的價(jià)值在于讓我看到了自己跟真正結(jié)構(gòu)工程師的差距。以前覺得做設(shè)計(jì)就是畫圖和計(jì)算，其實(shí)里面涉及的材料選用、構(gòu)造措施、施工工藝都要考慮。比如那個(gè)商業(yè)綜合體，梁柱節(jié)點(diǎn)處鋼筋沖突，我得反復(fù)溝通協(xié)調(diào)，這個(gè)過程才明白設(shè)計(jì)不是閉門造車。現(xiàn)在回頭看，實(shí)習(xí)經(jīng)歷對(duì)我職業(yè)規(guī)劃的影響挺大的，我更想往結(jié)構(gòu)優(yōu)化方向發(fā)展，特別是抗震和抗風(fēng)這些方向，感覺很有挑戰(zhàn)性。后續(xù)學(xué)習(xí)，我打算重點(diǎn)深化這兩個(gè)方向的知識(shí)，明年準(zhǔn)備考一注，把基礎(chǔ)打得更牢。

行業(yè)現(xiàn)在都在提BIM和參數(shù)化設(shè)計(jì)，實(shí)習(xí)期間雖然沒深入接觸，但看到前輩們用軟件批量生成構(gòu)件圖，效率確實(shí)高。這也提醒我，以后學(xué)習(xí)不能只滿足于掌握基本原理，還得跟上技術(shù)發(fā)展的步伐。從學(xué)生到職場(chǎng)人的心態(tài)轉(zhuǎn)變也挺明顯的，以前做作業(yè)可以隨便犯錯(cuò)，現(xiàn)在知道圖紙上的每一個(gè)數(shù)字都關(guān)系到安全，責(zé)任感直接拉滿了。抗壓能力也鍛煉了，剛開始接活手忙腳亂，后來慢慢適應(yīng)了節(jié)奏，現(xiàn)在能同時(shí)處理好幾項(xiàng)任務(wù)了。這段經(jīng)歷雖然短暫，但收獲滿滿，它讓我明白理論結(jié)合實(shí)踐的重要性，也為以后的路定了方向。

四、致謝

感謝實(shí)習(xí)期間給予指導(dǎo)的導(dǎo)師，從基礎(chǔ)算荷載到軟件操作，耐心講解計(jì)算書規(guī)范和圖紙細(xì)節(jié)，讓我對(duì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有了更具體的認(rèn)識(shí)。

感謝團(tuán)隊(duì)里的同事，在遇到問題時(shí)及時(shí)提供幫助，比如討論活荷載組合的選擇、梁柱節(jié)