2026年航空設(shè)備維修人員技能等級測試題庫一、單選題（每題2分，共20題）1.題：在執(zhí)行飛機發(fā)動機短時測試（SAT）時，若發(fā)現(xiàn)渦輪轉(zhuǎn)速超過規(guī)定值10%，應(yīng)立即采取什么措施？A.繼續(xù)測試并記錄數(shù)據(jù)B.立即停止測試并檢查原因C.調(diào)整燃油流量至正常范圍D.觀察是否出現(xiàn)異常聲音答案：B2.題：波音737NG飛機的液壓系統(tǒng)壓力為3000psi，若壓力表讀數(shù)持續(xù)低于2500psi，可能的原因是什么？A.液壓泵故障B.液壓油泄漏C.液壓管路堵塞D.以上都是答案：D3.題：在進行飛機電氣系統(tǒng)故障排查時，優(yōu)先使用哪種工具？A.萬用表B.示波器C.熱像儀D.邏輯分析儀答案：A4.題：空客A320系列飛機的FCU（飛行控制單元）出現(xiàn)故障，可能導(dǎo)致什么后果？A.飛機無法起飛B.飛機無法降落C.飛機姿態(tài)不穩(wěn)定D.以上都是答案：D5.題：飛機起落架減震支柱漏油后，應(yīng)如何處理？A.繼續(xù)飛行觀察B.立即更換減震支柱C.添加同型號液壓油D.進行地面測試答案：C6.題：在維修CFM56-7B發(fā)動機時，發(fā)現(xiàn)渦輪葉片有輕微裂紋，應(yīng)如何處理？A.繼續(xù)使用并監(jiān)控B.立即更換渦輪葉片C.進行修復(fù)后使用D.根據(jù)手冊規(guī)定判斷答案：D7.題：飛機導(dǎo)航系統(tǒng)GPS出現(xiàn)信號丟失，可能的原因是什么？A.天線故障B.接收機故障C.衛(wèi)星干擾D.以上都是答案：D8.題：在進行飛機艙門維修時，應(yīng)重點檢查什么？A.艙門鎖B.艙門密封條C.艙門鉸鏈D.以上都是答案：D9.題：飛機發(fā)動機電子控制單元（ECU）出現(xiàn)故障，可能導(dǎo)致什么后果？A.發(fā)動機無法啟動B.發(fā)動機功率不足C.發(fā)動機保護性停車D.以上都是答案：D10.題：在進行飛機結(jié)構(gòu)維修時，應(yīng)優(yōu)先使用哪種材料？A.鋁合金B(yǎng).鈦合金C.高強度鋼D.復(fù)合材料答案：A二、多選題（每題3分，共10題）1.題：飛機發(fā)動機長期運行后，需要進行哪些檢查？A.渦輪葉片磨損B.燃油系統(tǒng)泄漏C.液壓系統(tǒng)壓力D.電氣系統(tǒng)絕緣答案：A、B、C、D2.題：波音787飛機的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)維修時，應(yīng)注意什么？A.避免使用金屬工具B.使用專用膠粘劑C.防止靜電損傷D.定期進行無損檢測答案：A、B、C、D3.題：飛機電氣系統(tǒng)短路故障的常見原因是什么？A.線路老化B.接觸不良C.過載D.雷擊答案：A、B、C、D4.題：空客A350飛機的電源系統(tǒng)包括哪些部分？A.發(fā)電機B.逆變器C.蓄電池D.電源控制單元答案：A、B、C、D5.題：飛機起落架液壓系統(tǒng)維護時，應(yīng)檢查哪些項目？A.液壓油質(zhì)量B.液壓泵磨損C.液壓管路泄漏D.液壓濾芯堵塞答案：A、B、C、D6.題：飛機發(fā)動機短時測試（SAT）時，需要監(jiān)控哪些參數(shù)？A.渦輪轉(zhuǎn)速B.燃油流量C.排氣溫度D.油溫答案：A、B、C、D7.題：飛機導(dǎo)航系統(tǒng)維護時，應(yīng)檢查哪些設(shè)備？A.GPS天線B.慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（INS）C.地圖數(shù)據(jù)庫D.導(dǎo)航計算機答案：A、B、C、D8.題：飛機艙門維修時，應(yīng)使用哪些工具？A.扭力扳手B.螺絲刀C.壓力計D.密封檢測儀答案：A、B、C、D9.題：飛機發(fā)動機電子控制單元（ECU）故障的常見原因是什么？A.硬件故障B.軟件錯誤C.環(huán)境污染D.過熱答案：A、B、C、D10.題：飛機結(jié)構(gòu)維修時，應(yīng)遵守哪些安全規(guī)定？A.使用個人防護裝備B.防止高空墜落C.避免觸電D.防止火災(zāi)答案：A、B、C、D三、判斷題（每題2分，共20題）1.題：飛機發(fā)動機長期運行后，渦輪葉片出現(xiàn)輕微裂紋可以繼續(xù)使用。答案：錯誤2.題：波音737NG飛機的液壓系統(tǒng)壓力為3000psi，正常范圍內(nèi)。答案：正確3.題：飛機電氣系統(tǒng)故障排查時，應(yīng)先使用示波器。答案：錯誤4.題：空客A320系列飛機的FCU故障會導(dǎo)致飛機無法起飛。答案：正確5.題：飛機起落架減震支柱漏油后，應(yīng)立即更換。答案：錯誤6.題：CFM56-7B發(fā)動機渦輪葉片輕微裂紋必須更換。答案：錯誤7.題：飛機導(dǎo)航系統(tǒng)GPS信號丟失時，應(yīng)立即返航。答案：正確8.題：飛機艙門維修時，應(yīng)重點檢查密封條。答案：正確9.題：飛機發(fā)動機電子控制單元（ECU）故障會導(dǎo)致發(fā)動機功率不足。答案：正確10.題：飛機結(jié)構(gòu)維修時，應(yīng)優(yōu)先使用復(fù)合材料。答案：錯誤11.題：飛機發(fā)動機短時測試（SAT）時，應(yīng)監(jiān)控渦輪轉(zhuǎn)速。答案：正確12.題：飛機導(dǎo)航系統(tǒng)維護時，應(yīng)檢查GPS天線。答案：正確13.題：飛機艙門維修時，應(yīng)使用扭力扳手。答案：正確14.題：飛機發(fā)動機電子控制單元（ECU）故障可能是軟件錯誤。答案：正確15.題：飛機結(jié)構(gòu)維修時，應(yīng)防止高空墜落。答案：正確16.題：飛機液壓系統(tǒng)壓力過低可能是液壓油泄漏。答案：正確17.題：飛機電氣系統(tǒng)短路故障可能是線路老化。答案：正確18.題：飛機起落架減震支柱漏油后，應(yīng)添加同型號液壓油。答案：正確19.題：飛機發(fā)動機渦輪葉片輕微裂紋可以修復(fù)后使用。答案：錯誤20.題：飛機結(jié)構(gòu)維修時，應(yīng)使用金屬工具。答案：錯誤四、簡答題（每題5分，共5題）1.題：簡述飛機發(fā)動機短時測試（SAT）的步驟和目的。答案：飛機發(fā)動機短時測試（SAT）的步驟包括：啟動發(fā)動機、達到額定轉(zhuǎn)速、維持一定時間、監(jiān)控關(guān)鍵參數(shù)（如渦輪轉(zhuǎn)速、排氣溫度等）、記錄數(shù)據(jù)并分析。目的是驗證發(fā)動機性能和可靠性，確保發(fā)動機在正常工作范圍內(nèi)的各項參數(shù)符合設(shè)計要求。2.題：簡述飛機液壓系統(tǒng)故障排查的基本流程。答案：飛機液壓系統(tǒng)故障排查的基本流程包括：檢查液壓油壓力和油位、檢查液壓管路和接頭是否有泄漏、檢查液壓泵和執(zhí)行機構(gòu)的工作狀態(tài)、使用壓力表和流量計進行測試、分析故障原因并進行修復(fù)。3.題：簡述飛機導(dǎo)航系統(tǒng)GPS信號丟失的可能原因及處理方法。答案：飛機導(dǎo)航系統(tǒng)GPS信號丟失的可能原因包括：GPS天線故障、接收機故障、衛(wèi)星干擾、地圖數(shù)據(jù)庫錯誤等。處理方法包括：檢查GPS天線連接、測試接收機性能、排除衛(wèi)星干擾、更新地圖數(shù)據(jù)庫、必要時更換相關(guān)設(shè)備。4.題：簡述飛機艙門維修時需要重點檢查的項目。答案：飛機艙門維修時需要重點檢查的項目包括：艙門鎖是否正常工作、艙門密封條是否完好、艙門鉸鏈是否松動、艙門開關(guān)是否順暢、艙門是否有變形或裂紋。確保艙門在正常操作范圍內(nèi)功能完好，防止漏氣或意外打開。5.題：簡述飛機結(jié)構(gòu)維修時需要遵守的安全規(guī)定。答案：飛機結(jié)構(gòu)維修時需要遵守的安全規(guī)定包括：使用個人防護裝備（如安全帽、防護眼鏡、手套等）、防止高空墜落（使用安全帶和防墜繩）、避免觸電（檢查電氣設(shè)備狀態(tài)）、防止火災(zāi)（使用阻燃工具和材料）、確保維修區(qū)域安全（設(shè)置警示標(biāo)志和隔離帶）。五、論述題（每題10分，共2題）1.題：論述飛機發(fā)動機電子控制單元（ECU）故障的常見原因及處理方法。答案：飛機發(fā)動機電子控制單元（ECU）故障的常見原因包括：硬件故障（如傳感器損壞、電路板短路等）、軟件錯誤（如程序崩潰、數(shù)據(jù)錯誤等）、環(huán)境污染（如水分侵入、灰塵積累等）、過熱（如散熱不良、長時間高負荷運行等）。處理方法包括：檢查硬件設(shè)備（如傳感器、電路板等）是否損壞，必要時更換；分析軟件錯誤（如程序崩潰、數(shù)據(jù)錯誤等），進行軟件更新或修復(fù)；清潔ECU表面，防止水分侵入和灰塵積累；改善散熱條件，確保ECU在正常溫度范圍內(nèi)工作。此外，定期進行ECU維護和檢測，可以提前發(fā)現(xiàn)潛在問題，避免故障發(fā)生。2.題：論述飛機起落架減震支柱漏油的危害及預(yù)防措施。答案：飛機起落架減震支柱漏油的危害包括：減震性能下降、起落架無法正常緩沖、可能導(dǎo)致起落架損壞、影響飛機安全著陸。預(yù)防措施包括：定期檢查減震支柱的油