1、激光技術(shù),激光技術(shù)簡介,激光簡單的說就是受激發(fā)射的光放大所產(chǎn)生的輻射。特點(diǎn)能量集中單色性好方向性好相干性好亮度高,應(yīng)用領(lǐng)域,激光技術(shù)簡介,激光測量計(jì)算儀,激光位移傳感器,激光技術(shù)簡介,激光手術(shù),應(yīng)用領(lǐng)域,激光祛斑,激光技術(shù)簡介,應(yīng)用領(lǐng)域,激光防偽,激光條形碼掃描,激光技術(shù)簡介,應(yīng)用領(lǐng)域,激光制導(dǎo),激光武器,激光加工技術(shù)簡介,加工原理：激光加工是用激光作為熱源，來對材料進(jìn)行加工，其加工過程大體分為：（1）激光束照射材料，材料吸收光能；（2）光能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮苁共牧霞訜?；?）通過氣化或熔融濺出使材料去除或破壞。,激光加工技術(shù)簡介,基本形式,激光加工作為先進(jìn)制造技術(shù)已廣泛應(yīng)用于汽車、電子、電器、航空、

2、冶金、機(jī)械制造等國民經(jīng)濟(jì)重要部門。9個國家級激光中心外德國：大量建立激光加工站各企業(yè)積極建立激光加工生產(chǎn)線日本：激光切割和焊接等在日本電子、電機(jī)、汽車、車輛零部件的生產(chǎn)中得到迅速發(fā)展。,激光加工技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀,世界上最早建立激光加工站美國：目前加工站數(shù)目超過1765家自改革開放以來，激光技術(shù)發(fā)展迅速中國：目前國內(nèi)僅一百三、四十臺激光加工站技術(shù)不夠成熟，相當(dāng)多設(shè)備都要從國外進(jìn)口,激光加工技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀,激光加工技術(shù)的應(yīng)用,激光加工技術(shù)在汽車制造過程中的應(yīng)用：（1）車身：鍍鋅鋼板、鋁合金車身焊接、釬焊；（2）傳動件：齒輪的焊接；（3）發(fā)動機(jī)閥的堆焊、汽缸內(nèi)槽加工、淬火；（4）氣囊：焊接；（5）傳感器、

3、ABS、噴嘴：精密微細(xì)焊接；（6）激光切割：車身零件的剪裁，線圈零件的激光切割，液壓成型件的切割、打孔，保險杠的切割、打孔以及車身打孔；（7）其他：鋁燃料過濾器和保險杠的焊接。,不同厚板的激光拼焊：將不同厚度、不同材質(zhì)、不同或相同性能的板材通過激光裁剪和拼裝技術(shù)連接成一整體，再經(jīng)沖壓成形為車身某一部件。,激光加工技術(shù)的應(yīng)用,優(yōu)點(diǎn)：可節(jié)約材料消耗；減輕構(gòu)件重量；節(jié)省工序和裝配工作量；減少費(fèi)用；提高車身尺寸精度提高整；車結(jié)構(gòu)剛度和安全性；使鋼材得到充分利用,激光加工技術(shù)的應(yīng)用,車身的激光焊接采用激光組焊技術(shù)將已沖壓或切割成形的各種車身構(gòu)件，先兩雙件組焊，然后再多件組焊，從而形成白車身分總成，各自車身分總成再總裝成白車身總成。主要分為總成焊接、側(cè)圍與頂蓋的焊接、后續(xù)焊。,激光加工技術(shù)的應(yīng)用,激光加工技術(shù)的應(yīng)用,車門激光焊接,頂蓋和側(cè)圍激光焊接,后續(xù)激光焊接,車架激光焊接,汽車零部件的激光焊接采用激光焊代替?zhèn)鹘y(tǒng)焊接，零件焊接部位幾乎沒有變形，焊接速度快，而且不需要焊后熱處理。,激光加工技術(shù)的應(yīng)用,激光焊接齒輪,激光焊接車輪,車身部件的剪裁用三維激光技術(shù)取代傳統(tǒng)制造工藝的修邊和修孔，工藝步驟簡單、制造周期短、切割速度快、切縫寬度小、加工質(zhì)量高，大幅度降低成本。,激光加工技術(shù)的應(yīng)用,車身覆蓋件的三維激光切割,激光加工技術(shù)應(yīng)用,激光打