1、蘭州市高中第二學期物理第一月考試卷名字：班級：成就：一、單項題目(共8個問題；總計16分)1.(2分)(2016年黑龍江中考)如圖所示，一個質(zhì)量為m的光球被放置在傾角為的斜面上。如果球被垂直板阻擋，球在板上的壓力為()a。mgcosb .mgtanc .d。2.(2分)(2020 Xi模擬)如圖所示，將直徑為d、電阻為r的閉合金屬環(huán)拉出均勻磁場b，此過程中穿過金屬環(huán)一段的電荷量為()a。b .c .d。3.(2點)如圖所示，在a、b和c的三個圖中，除了導體棒ab是可移動的以外，其余的是固定的。圖b中的電容器c沒有充電，導體棒、導軌和DC電源的電阻可以忽略不計，導體棒和導軌之間的摩擦也可以忽略不

2、計。圖中的器件都在水平面上，并且都處于垂直向下的均勻磁場中。導軌足夠長?，F(xiàn)在，導體棒ab被賦予向右的初始速度v0。在a、b和c的三種情況下，導體棒ab的最終運動狀態(tài)為A.在所有三種情況下，導體棒ab最終以均勻的速度移動在b和c中，ab桿最終將以相同的速度勻速運動；在甲中，ab桿終于靜止不動了在b和c中，ab桿最終將以不同的速度勻速運動；在甲中，ab桿終于靜止不動了D.導體棒ab在三種情況下最終是靜止的4.(2分)(2019年高二榆樹月試驗)關(guān)于物體的內(nèi)能，下列說法是正確的()機械能可以為零，但內(nèi)能永遠不會為零。溫度和質(zhì)量相同的物體具有相同的內(nèi)能。溫度越高，物體的內(nèi)能就越大1千克冰的內(nèi)能等于1千

3、克水的內(nèi)能5.(2分)(2017高二九江端)如圖所示，一個垂直的彈簧支撐著一個倒置的氣缸的活塞，使氣缸懸空并靜止不動。活塞和氣缸壁沒有摩擦，可以在氣缸內(nèi)自由移動。氣缸壁的導熱性良好，因此氣缸中的氣體可以始終與外部大氣處于相同的溫度。以下結(jié)論是正確的()如果外部大氣壓力增加，彈簧會壓縮一點如果外部大氣壓力增加，氣缸上下表面離地面的高度不會改變。如果溫度升高，氣缸上下表面離地面的高度將降低如果溫度上升，氣缸上下表面離地面的高度將增加6.(2分)(2017年高2低黃陵期)2013年6月11日，“神舟10號”成功發(fā)射，標志著中國火箭載人航天飛行的歷史性飛躍。在高空實驗火箭起飛之前，儀器艙內(nèi)氣體的壓力p

4、0=1atm，溫度t0=27。在火箭垂直向上飛行期間，加速度等于重力加速度g，儀表艙內(nèi)的水銀氣壓計顯示為p=0.6p0，并且已知儀表艙內(nèi)是密封的，因此艙內(nèi)溫度為()a。16.2b .32.4c .36萬d。18萬7.(2分)(2017年底，高中三年級和高中四年級)一定量的理想氣體被密封在帶活塞的氣缸中。氣體開始處于狀態(tài)a，然后通過過程ab到達狀態(tài)b，或者通過過程ac到達狀態(tài)c。狀態(tài)b和c的溫度與圖中所示的相同。假設狀態(tài)b和狀態(tài)c的氣體壓力分別為pb和pc，過程ab和ac吸收的熱量分別為Qab和Qac，則()a。pbpc，QabQacb .pbpc，QabQacc .pbQacd。pbpc，Qa

5、bQac8.(2分)當兩個分子被r1分開時，分子力表示為重力，當兩個分子被r2分開時，分子力表示為排斥力，然后()A.當r1分開時，分子之間沒有排斥力距離r2處的排斥力大于距離r1處的排斥力當r2分開時，分子之間沒有吸引力D.r1的重力大于r2第二，選擇題(共4道；共12分)9.(3分)(2020廣州模擬)以下說法是正確的()A.th空氣的相對濕度定義為在相同溫度下，水的飽和蒸汽壓與空氣中水蒸氣的壓力之比如果兩個系統(tǒng)達到熱平衡，第三個系統(tǒng)的狀態(tài)被確定，那么兩個系統(tǒng)之間分子的平均動能必須相同10.(3分)(2019高二長春月考)以下說法是正確的()A.一定質(zhì)量的理想氣體溫度不會改變。如果熱量從外

6、面被吸收，氣體的體積肯定會增加所有自發(fā)的宏觀過程總是遵循分子熱運動無序增加的方向C.分子的動能是內(nèi)部分子由于物體的機械運動而擁有的能量較大的粒子不會移動布朗運動，因為液體溫度太低，液體分子不會熱移動分子間的吸引和排斥隨著分子間距離的增加而減少11.(3分)(2019年第一中學第一中學第一中學第一中學第一中學第一中學第一中學第一中學第一中學第一中學第一中學第一中學第二中學第一中學第一中學第一中學第一中學第一中學第一中學第一中學第一中學第一中學第一中學以下陳述屬實()汽車從0到0的平均速度是B.車輛a的起動加速度為C.車輛b位于車輛a前方4m。D.當兩輛車停在同一個地方12.(3點)(2017年高

7、銀川期)2009年5月，哈勃太空望遠鏡維修完成后，航天飛機從a點的圓形軌道I進入橢圓軌道ii，b點在軌道ii上，如圖所示。關(guān)于航天飛機的運動，以下陳述是不正確的()A.在軌道ii上通過a的速度小于通過b的速度。B.穿過軌道ii的動能小于穿過軌道I的動能C.第二跑道上的運動周期比第一跑道上的大D.通過軌道ii的加速度小于通過軌道I的加速度三、實驗題(共2題；共11分)13.(5分)(2019華州模擬)“用DS研究加速度與力的關(guān)系”實驗裝置如圖(a)所示。在實驗中，通過增加鉤碼數(shù)和多次測量，可以得到小車運動的加速度A和張力F之間的關(guān)系圖。他們分別在水平軌道和傾斜軌道條件下進行了實驗，得到了兩個a-

8、F圖，如圖(b)所示。(1)當軌道右側(cè)提升至斜面時，得到繪制線_ _ _ _ _ _ _ _；(選擇“”或“”)(2)軌道水平時，小車運動的阻力f=_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _(3)(單選項)在圖(b)中，當拉力F較大時，a-F圖線明顯彎曲，導致誤差。可以采取的消除此錯誤的措施是_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _A.調(diào)整軌道的傾斜角度，以便在沒有掛鉤代碼的情況下，臺車可以在軌道上勻速移動。B.在增加吊鉤代碼數(shù)量的同時，增加小車的重量，這樣吊鉤代碼的總質(zhì)量總是遠遠小于小車的總質(zhì)量。c .力傳感器連接在鉤碼和繩子之間，力傳感器的讀數(shù)代替鉤碼的重力。D.替換實驗中使

9、用的掛鉤代碼規(guī)范，使用質(zhì)量較低的掛鉤代碼進行上述實驗。14.(6分)(2019揚州模擬)一位同學測量了一支0.5毫米自動鉛筆筆芯的電阻。(1)首先，使用歐姆表來估計再填充的電阻。測量前，發(fā)現(xiàn)儀表指針位置如圖A所示。學生應調(diào)整_ _ _ _ _ _(填寫“T”或“S”)。按照正確的步驟，使用“10”和“1”檔分別測量。指針的位置如圖B所示。那么再填充電阻的測量值更精確，為_ _ _ _ _ _ _。(2)使用圖C所示的電路測量再填充電阻。相關(guān)設備的規(guī)格已在圖中標出。請用筆畫線代替圖C中的線，按照實驗要求完成物理電路連接。(3)電路正確連接后，調(diào)整滑動變阻器，多次測量，并在U-I坐標紙上跟蹤數(shù)據(jù)。

10、請根據(jù)圖d中所畫的點畫出U-I線圖_ _ _ _ _ _ _ _，并找出阻力(2)由于水的表面張力，荷葉上的水滴總是球形的。在水滴的表層，水分子之間的相互作用通常表示為_ _ _ _ _ _ _ _(可選的“吸引”或“排斥”)。分子勢能Ep和分子間距離R之間的關(guān)系圖如圖A-1所示，它通?？梢苑从乘肿覧p在水滴表面層中的位置(可選“A”、“B”或“C”)。(3)如圖A-2所示，一定質(zhì)量的理想氣體經(jīng)歷了AB的等壓過程和BC的絕熱過程(氣體與外界無熱交換)，其中BC過程的內(nèi)能可減少900焦耳。計算氣體在ABC過程中對外所做的總功。16.(10分)(2019高二低常州時期)如圖所示，質(zhì)量為M=40K

11、g的氣缸開口向上放置在水平地面上，活塞在氣缸中的面積為S=0.02m2，活塞的總質(zhì)量和放置在其上的重量為m=100 kg。開始時，活塞到氣缸底部的距離為h=0.2m，氣缸內(nèi)氣體的溫度為t0=27。系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)。溫度慢慢上升到t=127，系統(tǒng)達到新的平衡狀態(tài)。已知氣體的內(nèi)能U和溫度T之間的關(guān)系滿足U=C (T 273) J，其中C是常數(shù)，外部大氣壓力P0=1.0105Pa帕，g=10 m/s2。計算：(1)氣缸內(nèi)氣體的壓力p；(2)活塞移動的距離x；(3)氣缸內(nèi)的氣體向外做功；(4)缸內(nèi)氣體從外部吸收的熱量Q。17.(5分)(2018年臨漳高、低)質(zhì)量為m的物體以速度v0從地面垂直拋出。如果

12、以地面為參考平面，最大高度h是多少？當一個物體的動能和重力勢能相等時，它離地面的高度h是多少？(不包括空氣阻力)。18.(15點)(2018高2上葫蘆島端)在如圖所示的x-O-y坐標系中，在y0區(qū)域沿Y軸的正方向有一個均勻的電場，在垂直于紙面的y0區(qū)域有一個均勻的磁場。電子(質(zhì)量為m，電量為-e)從y軸上的點P(0，d)以x軸的正方向上的初始速度發(fā)射。當?shù)谝淮未┻^X軸時，它只能通過X軸上的D(2d，0)點。在第二次穿過X軸后，它可以再次移動到D點，而不管重力的影響。請：(1)電場強度e的大?。?2)感應強度b的大??；(3)電子從點P開始計數(shù)到第二次通過點D之間的時間。第13頁，共13頁參考答案一、單項題目(共8個問題；總計