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1、貴州省2020年高一上學(xué)期期中物理試卷D卷姓名:_ 班級(jí):_ 成績(jī):_一、 單項(xiàng)選擇題 (共11題;共22分)1. (2分) (2016高一上紅河期中) 關(guān)于時(shí)間和時(shí)刻,下列說法正確的是( )A . 個(gè)舊三中下午14點(diǎn)30分開始上課,這里的14點(diǎn)30分指的是時(shí)間B . 從早上9點(diǎn)至下午17點(diǎn),這里的9點(diǎn)和17點(diǎn)指的是時(shí)間C . 40分鐘一節(jié)課,這里的40分鐘指的是時(shí)刻D . 鐘表上顯示的12點(diǎn)15分是時(shí)刻2. (2分) (2016高一上歷城期中) 一個(gè)物體從某一高度做自由落體運(yùn)動(dòng),已知它第一秒內(nèi)的位移恰為它最后一秒內(nèi)位移的一半,g取10m/s2 , 則它開始下落時(shí)距地面的高度為( )A . 5
2、mB . 11.25mC . 20mD . 31.25m3. (2分) (2016高一上嘉興期中) 關(guān)于路程和位移,下列說法中,正確的是( )A . 位移是描述直線運(yùn)動(dòng)的物理量,路程是描述曲線運(yùn)動(dòng)的物理量B . 路程是標(biāo)量,即表示位移的大小C . 幾個(gè)運(yùn)動(dòng)物體通過的路程不等,但它們的位移可能相同D . 當(dāng)質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)時(shí),路程等于位移的大小4. (2分) 如圖所示,一物塊沿固定斜面勻速下滑,下列說法正確的是( )A . 物塊受重力和斜面對(duì)它的支持力B . 物塊受重力、斜面對(duì)它的支持力和摩擦力C . 物塊受重力、斜面對(duì)它的支持力、摩擦力和下滑力D . 物塊受重力、斜面對(duì)它的支持力、摩擦力、下滑力
3、和壓力5. (2分) (2017高二下鎮(zhèn)江會(huì)考) 如圖所示,為減少“探究求合力的方法”中的實(shí)驗(yàn)誤差,下列說法不正確的是( )A . 作力的圖示時(shí),各力的比例標(biāo)度應(yīng)相同B . 彈簧秤必須與木板保持平行C . 用鉛筆沿著繩子劃線,記錄拉力的方向D . 實(shí)驗(yàn)中所用的兩根細(xì)線適當(dāng)長(zhǎng)一點(diǎn)6. (2分) (2017崇明模擬) 物體自由下落時(shí),不計(jì)空氣阻力,相對(duì)于地面的重力勢(shì)能Ep與下落速度v之間有一定的關(guān)系,下列圖像中能正確表示這一關(guān)系的是( )A . B . C . D . 7. (2分) 一雜技演員把三個(gè)球依次豎直向上拋出,形成連續(xù)的循環(huán)。他每拋出一個(gè)球后,再過一段與剛才拋出的球剛才在手中停留的時(shí)間相
4、等的時(shí)間,又接到下一個(gè)球,這樣,在總的循環(huán)中,便有形成有時(shí)空中有三個(gè)球,有時(shí)空中有兩個(gè)球,而演員手中則有一半時(shí)間內(nèi)有一個(gè)球,有一半時(shí)間內(nèi)沒有球。設(shè)每個(gè)球上升的最大高度為1. 25 m ,(g取10m/s2)則每個(gè)球在手中停留的時(shí)間是( )A . t=0.4B . t=0.3C . t=0.2D . t=0.18. (2分) (2018高一上臺(tái)州月考) 磕頭蟲是一種不用足跳但又善于跳高的小甲蟲。當(dāng)它腹朝天、背朝地躺在地面時(shí),將頭用力向后仰,拱起體背,在身下形成一個(gè)三角形空區(qū),然后猛然收縮體內(nèi)背縱肌,使重心迅速向下加速,背部猛烈撞擊地面,地面反作用力便將其彈向空中。彈射錄像顯示,磕頭蟲拱背后重心向
5、下加速(視為勻加速)的距離大約為0.8mm,彈射最大高度為24cm。那么嗑頭蟲向下的加速度為 (空氣阻力不計(jì),設(shè)磕頭蟲撞擊地面和彈起的速率相等)( ) A . 3000m/s2B . 75m/s2C . 15m/s2D . 7.5m/s29. (2分) (2016高一上三明期中) 水平桌面上有一個(gè)重200N的物體,與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,當(dāng)依次用15N,30N,80N的水平力拉此物體時(shí),物體受到的摩擦力依次為(設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力)( )A . 15N,30N,40NB . 15N,30N,80NC . 0N,0N,40ND . 15N,40N,40N10. (2分) 甲、乙兩輛
6、汽車在平直的公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),t0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過公路旁的同一個(gè)路標(biāo)在描述兩車運(yùn)動(dòng)的vt圖中,直線a、b分別描述了甲、乙兩車在020秒的運(yùn)動(dòng)情況關(guān)于兩車之間的位置關(guān)系,下列說法正確的是( )A . 在010秒內(nèi)兩車逐漸靠近B . 在1020秒內(nèi)兩車逐漸遠(yuǎn)離C . 在515秒內(nèi)兩車的位移相等D . 在t10秒時(shí)兩車在公路上相遇11. (2分) (2017高一上天門期末) 如圖所示,三根細(xì)線共系于O點(diǎn),其中OA在豎直方向上,OB水平并跨過定滑輪懸掛一個(gè)重物,OC的C點(diǎn)固定在地面上,整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)若OC加長(zhǎng)并使C點(diǎn)左移,同時(shí)保持O點(diǎn)位置不變,裝置仍然保持靜止?fàn)顟B(tài),則細(xì)線OA上拉力T1和O
7、C上的拉力T2與原先相比是( )A . T1、T2都減小B . T1、T2都增大C . T1增大,T2減小D . T1減小,T2增大二、 多項(xiàng)選擇題 (共4題;共12分)12. (3分) (2016高一上射陽期中) 北京時(shí)間2010年11月16日,第十六屆廣州亞運(yùn)會(huì)乒乓球男團(tuán)決賽中,中國(guó)隊(duì)以30輕取韓國(guó)隊(duì)王皓作為第一單打首個(gè)出場(chǎng),以30完勝吳尚垠王皓在比賽中強(qiáng)拉出的弧圈球令對(duì)手難以招架關(guān)于乒乓球的運(yùn)動(dòng)下列說法正確的是( )A . 研究擊球的瞬間時(shí)可以把球看做質(zhì)點(diǎn)B . 研究球的飛行路線時(shí)可以把球看做質(zhì)點(diǎn)C . 研究球飛行時(shí)的旋轉(zhuǎn)時(shí)不可以把球看做質(zhì)點(diǎn)D . 球在空中飛行的過程內(nèi)位移的大小等于路程
8、13. (3分) (2016高一上定興期中) 下列關(guān)于合力的敘述中正確的是( )A . 兩個(gè)力夾角為(0),它們的合力隨增大而增大B . 合力是原來幾個(gè)力的等效代替,合力的作用效果與分力的共同作用效果相同C . 合力的大小總不會(huì)比分力的代數(shù)和大D . 不是同時(shí)作用在同一物體上的力也能進(jìn)行力的合成的運(yùn)算14. (3分) (2018高一下溧水期中) 一物體從靜止開始沿固定斜面向下運(yùn)動(dòng),經(jīng)過時(shí)間t0滑至斜面底端。已知物體運(yùn)動(dòng)過程中所受的摩擦力恒定。若用F、v、x和E分別表示該物體所受的合外力、速度、位移和機(jī)械能,則下列圖象中可能正確的是( ) A . B . C . D . 15. (3分) (20
9、17高一上莆田期末) 如圖所示,沿光滑的豎直墻壁用網(wǎng)兜把一個(gè)足球掛在A點(diǎn)當(dāng)懸線AB變短時(shí),下列說法中正確的是( )A . 球?qū)Φ膲毫ψ兇驜 . 球?qū)Φ膲毫Σ蛔僀 . 懸線的拉力變小D . 懸線的拉力變大三、 實(shí)驗(yàn)題 (共3題;共10分)16. (6分) (2016高一上寧波期中) 探究“求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖(1) 圖乙中的F與F兩力中,方向一定沿AO方向的是_(2) 本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是 A . 理想實(shí)驗(yàn)法B . 等效替代法C . 控制變量法(3) 本實(shí)驗(yàn)中以下說法正確的是
10、 A . 兩根細(xì)繩必須等長(zhǎng)B . 橡皮條應(yīng)與兩繩夾角的平分線在同一直線上C . 在使用彈簧秤時(shí)要注意使彈簧秤與木板平面平行D . 實(shí)驗(yàn)中,把橡皮條的另一端拉到O點(diǎn)時(shí),兩個(gè)彈簧秤之間夾角必須取90(4) 在實(shí)驗(yàn)中,如果將細(xì)繩也換成橡皮筋,那么實(shí)驗(yàn)結(jié)果是否會(huì)發(fā)生變化?答:_(選填“變”或“不變”)17. (3分) (2016高一上煙臺(tái)期中) 某探究小組在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況,在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)其相鄰點(diǎn)間的距離如圖所示,每?jī)蓚€(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.10s(1) 通過計(jì)算分析,在誤差允許的范圍內(nèi)
11、小車做的是_運(yùn)動(dòng)(2) 由紙帶求得小車的加速度a=_m/s2(3) 打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打計(jì)數(shù)點(diǎn)B時(shí)小車的瞬時(shí)速度為B=_m/s218. (1分) 任何物體在外力的作用下都發(fā)生形變,不發(fā)生形變的物體是不存在的._(判斷對(duì)錯(cuò))四、 計(jì)算題 (共3題;共35分)19. (10分) (2017高一上清城期末) 假期中,小明乘坐火車外出旅游,當(dāng)火車在一段平直的軌道上勻加速行駛時(shí),他用身邊的器材測(cè)量火車的加速度小明的測(cè)量過程如下:他一邊看著窗外間隔為100m的路標(biāo),一邊用手表記錄著時(shí)間他觀測(cè)到他所在的車廂從經(jīng)過第一根路標(biāo)到經(jīng)過第二根路標(biāo)的時(shí)間間隔為10s,從經(jīng)過第一根路標(biāo)到經(jīng)過第三根路標(biāo)的時(shí)間間隔為16s請(qǐng)你根據(jù)
12、他的測(cè)量情況,求:(1) 火車的加速度大小;(2) 火車經(jīng)過第三根路標(biāo)時(shí)的速度大小20. (10分) 如圖所示,質(zhì)量為1.2kg的金屬塊放在水平桌面上,在與水平方向成37角斜向上、大小為4.0N的拉力作用下,以10.0m/s的速度向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)已知sin37=0.60,cos37=0.80,g取10m/s2 , 求:(1) 金屬塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù);(2) 若從某時(shí)刻起將與水平方向成37角斜向右上方的拉力F變成與水平方向成37角斜向左下方的推力(如圖)F1=8.0N,求在換成推力F1后的2s時(shí)間內(nèi)金屬塊的路程21. (15分) (2016楊浦模擬) 假設(shè)某傘兵做跳傘訓(xùn)練,他從懸停在空中的直升機(jī)上由靜止跳下,跳離直升機(jī)一段時(shí)間后打開降落傘做減速下落若他離地面約為100m時(shí)迅速打開降落傘,他打開降落傘后的速度圖線如圖甲所示,降落傘用8根對(duì)稱的繩懸掛運(yùn)動(dòng)員,每根繩與中軸線的夾角均為37,如圖乙所示已知人的質(zhì)量為60kg,降落傘質(zhì)量為10kg,不計(jì)打開降落傘前傘兵下落所受的阻力,打開傘后降落傘所受阻力Ff與速度v成正比,即Ff=kv,k為阻力系數(shù),求(取g=10m/s2):(1) 打開降落傘瞬間傘兵的加速度a;(2) 為安全起見,每根懸繩至少應(yīng)能承受多大的拉力;(3) 傘兵打開降落傘到落地的時(shí)間第 13 頁 共 13 頁參考答案一、 單項(xiàng)選擇題 (
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