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1、鄭州市2020年高考物理一輪復(fù)習(xí):17 萬(wàn)有引力定律與航天(I)卷姓名:_ 班級(jí):_ 成績(jī):_一、 單選題 (共9題;共18分)1. (2分) (2017南昌模擬) 8月16號(hào)我國(guó)成功的發(fā)射了“天空二號(hào)”,“天宮二號(hào)”是的運(yùn)行軌道高度為393km“天空一號(hào)”的運(yùn)行軌道高度為350km,它們的運(yùn)行軌道均視為圓周,則( )A . “天宮二號(hào)”比“天宮一號(hào)”速度大B . “天宮二號(hào)”比“天宮一號(hào)”角速度大C . “天宮二號(hào)”比“天宮一號(hào)”周期長(zhǎng)D . “天宮二號(hào)”比“天宮一號(hào)”加速度大2. (2分) (2017高一下武威期末) 若有一星球密度與地球密度相同,它表面的重力加速度是地球表面重力加速度的3
2、倍,則該星球質(zhì)量是地球質(zhì)量的( )A . 0.5倍B . 3倍C . 27倍D . 9倍3. (2分) (2020漳州模擬) 我國(guó)已掌握“半彈道跳躍式高速再入返回技術(shù)”,為實(shí)現(xiàn)“嫦娥”飛船月地返回任務(wù)奠定基礎(chǔ).如圖虛線為地球大氣層邊界,返回器與服務(wù)艙分離后,從a點(diǎn)無(wú)動(dòng)力滑入大氣層,然后經(jīng)b點(diǎn)從c點(diǎn)“跳”出,再經(jīng)d點(diǎn)從e點(diǎn)“躍入”實(shí)現(xiàn)多次減速,可避免損壞返回器。d點(diǎn)為軌跡最高點(diǎn),離地面高h(yuǎn),已知地球質(zhì)量為M,半徑為R,引力常量為G。則返回器( ) A . 在d點(diǎn)處于超重狀態(tài)B . 從a點(diǎn)到e點(diǎn)速度越來(lái)越小C . 在d點(diǎn)時(shí)的加速度大小為 D . 在d點(diǎn)時(shí)的線速度小于地球第一宇宙速度4. (2分)
3、(2018高一下廣東期中) 在軌道上運(yùn)行的多顆地球同步衛(wèi)星,它們的( ) A . 線速度大小不相等B . 軌道距離地面的高度相等C . 線速度一定大于第一宇宙速度D . 線速度介于第一宇宙速度和第二宇宙速度之間5. (2分) (2017蘇州模擬) 請(qǐng)閱讀短文,完成第(1)(3)題2016年10月17日7時(shí)30分,長(zhǎng)征二號(hào)運(yùn)載火箭點(diǎn)火起飛,將神舟十一號(hào)載人飛船發(fā)射升空神舟十一號(hào)飛船承擔(dān)著構(gòu)建獨(dú)立自主空間站的核心任務(wù),與天宮二號(hào)順利對(duì)接后,首次實(shí)現(xiàn)我國(guó)航天員中期在軌駐留任務(wù),開(kāi)展了一批體現(xiàn)科學(xué)前沿的空間科學(xué)與應(yīng)用任務(wù),標(biāo)志著我國(guó)載人航天工程取得了新的重大進(jìn)展(1) 神舟十一號(hào)圍繞地球做圓周運(yùn)動(dòng),是
4、由于受到萬(wàn)有引力作用發(fā)現(xiàn)萬(wàn)有引力定律的物理學(xué)家是( )A . 開(kāi)普勒B . 牛頓C . 伽利略D . 麥克斯韋(2) 關(guān)于發(fā)射神舟十一號(hào)載人飛船的速度,下列說(shuō)法正確的是( )A . 等于第一宇宙速度B . 等于第二宇宙速度C . 介于第一宇宙速度和第二宇宙速度之間D . 介于第二宇宙速度和第三宇宙速度之間(3) 關(guān)于失重現(xiàn)象,下列說(shuō)法中正確的是( )A . 失重就是物體所受重力減少B . 長(zhǎng)征二號(hào)運(yùn)載火箭點(diǎn)火起飛時(shí),處于失重狀態(tài)C . 航天員在返回地面前,處于失重狀態(tài)D . 天宮二號(hào)在軌運(yùn)行時(shí),處于失重狀態(tài)6. (2分) (2016高二上靜海開(kāi)學(xué)考) 對(duì)于環(huán)繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星說(shuō),它們繞地球
5、做圓周運(yùn)動(dòng)的周期會(huì)隨著軌道半徑的變化而變化,某同學(xué)根據(jù)測(cè)得的不同衛(wèi)星做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑r與周期T關(guān)系作出如圖所示圖象,則可求得地球質(zhì)量為(已知引力常量為G)( )A . B . C . D . 7. (2分) (2015高一下建湖期中) 理論和實(shí)踐證明,開(kāi)普勒定律不僅適用于太陽(yáng)系中的天體運(yùn)動(dòng),而且對(duì)一切天體(包括衛(wèi)星繞行星的運(yùn)動(dòng))都適用下面對(duì)于開(kāi)普勒第三定律的公式 =K,下列說(shuō)法正確的是( )A . 公式只適用于軌道是橢圓的運(yùn)動(dòng)B . 式中的K值,對(duì)于所有行星(或衛(wèi)星)都相等C . 式中的K值,只與中心天體有關(guān),與繞中心天體旋轉(zhuǎn)的行星(或衛(wèi)星)無(wú)關(guān)D . 若已知月球與地球之間的距離,根據(jù)公式可求
6、出地球與太陽(yáng)之間的距離8. (2分) (2015高一下汕頭期中) 近地人造衛(wèi)星1和2繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期分別為T1和T2 , 設(shè)在衛(wèi)星1、衛(wèi)星2各自所在的高度上的重力加速度大小分別為g1、g2 , 則( )A . = B . = C . =( )2D . =( )29. (2分) 因“光纖之父”高錕的杰出貢獻(xiàn),早在1996年中國(guó)科學(xué)院紫金山天文臺(tái)就將一顆于1981年12月3日發(fā)現(xiàn)的國(guó)際編號(hào)為“3463”的小行星命名為“高錕星”。假設(shè)高錕星為均勻的球體,其質(zhì)量為地球質(zhì)量的1/k倍,半徑為地球半徑的1/q倍,則“高錕星”表面的重力加速度是地球表面的重力加速度的 ( )A . q/k倍B .
7、k/q倍C . q2/k倍D . k2/q倍二、 多選題 (共8題;共24分)10. (3分) (2018高一下靈璧期中) 如圖所示,是同一軌道平面內(nèi)的三顆人造地球衛(wèi)星,下列說(shuō)法正確的是 ( )A . 根據(jù)v ,可知vAvBvCB . 根據(jù)萬(wàn)有引力定律,可知FAFBFCC . 角速度ABCD . 向心加速度aAaBaC11. (3分) 按照我國(guó)整個(gè)月球探測(cè)活動(dòng)的計(jì)劃,在第一步“繞月”工程圓滿完成各項(xiàng)目標(biāo)和科學(xué)探測(cè)任務(wù)后,第二步是“落月”工程。已在2013年以前完成。假設(shè)月球半徑為R,月球表面的重力加速度為g0 , 飛船沿距月球表面高度為3R的圓形軌道運(yùn)動(dòng),到達(dá)軌道的A點(diǎn)時(shí)點(diǎn)火變軌進(jìn)入橢圓軌道,
8、到達(dá)軌道的近月點(diǎn)B時(shí)再次點(diǎn)火進(jìn)入月球近月軌道繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)。下列判斷正確的是( ) A . 飛船在軌道上的運(yùn)行速率 B . 飛船在A點(diǎn)處點(diǎn)火變軌時(shí),速度增大C . 飛船從A到B 運(yùn)行的過(guò)程中加速度增大D . 飛船在軌道繞月球運(yùn)動(dòng)一周所需的時(shí)間 12. (3分) 一些星球由于某種原因而發(fā)生收縮,假設(shè)該星球的直徑縮小到原來(lái)的四分之一,若收縮時(shí)質(zhì)量不變,則與收縮前相比(假設(shè)此時(shí)的引力仍適用萬(wàn)有引力定律)( ) A . 同一物體在星球表面受到的重力增大到原來(lái)的4倍B . 同一物體在星球表面受到的重力增大到原來(lái)的16倍C . 星球的第一宇宙速度增大到原來(lái)的4倍D . 星球的第一宇宙速度增大到原來(lái)的2倍
9、13. (3分) 某行星繞太陽(yáng)沿橢圓軌道運(yùn)行,如圖所示,在這顆行星的軌道上有a、b、c、d四個(gè)對(duì)稱點(diǎn),若行星運(yùn)動(dòng)周期為T,則該行星( )A . 從a到b的運(yùn)動(dòng)時(shí)間等于從c到d的運(yùn)動(dòng)時(shí)間B . 從d經(jīng)a到b的運(yùn)動(dòng)時(shí)間等于從b經(jīng)c到d的運(yùn)動(dòng)時(shí)間C . a到b的時(shí)間tab14. (3分) (2020莆田模擬) 2020年2月,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)第41、49、50和51顆衛(wèi)星完成在軌測(cè)試、入網(wǎng)評(píng)估等工作,正式入網(wǎng)工作。其中第41顆衛(wèi)星為地球同步軌道衛(wèi)星,第49顆衛(wèi)星為傾斜地球同步軌道衛(wèi)星,它們的軌道半徑約為4.2107 m,運(yùn)行周期等于地球的自轉(zhuǎn)周期24小時(shí)。第50和51顆衛(wèi)星為中圓地球軌道衛(wèi)星,運(yùn)行周
10、期約為12小時(shí)。已知引力常量G=6. 67l0-11 Nm2/kg2 , 傾斜地球同步軌道平面與地球赤道平面成一定夾角,如圖所示。下列說(shuō)法正確是( ) A . 根據(jù)題目數(shù)據(jù)可估算出地球的質(zhì)量B . 中圓地球軌道衛(wèi)星的軌道半徑約為2. 1107mC . 在地面觀察者看來(lái),傾斜地球同步軌道衛(wèi)星是靜止的D . 傾斜地球同步軌道衛(wèi)星的運(yùn)行速度比中圓地球軌道衛(wèi)星小15. (3分) (2017高一下銀川期中) 2009年5月,航天飛機(jī)在完成對(duì)哈勃空間望遠(yuǎn)鏡的維修任務(wù)后,在A點(diǎn)從圓形軌道進(jìn)入橢圓軌道,B為軌道上的一點(diǎn),如圖所示關(guān)于航天飛機(jī)的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中不正確的有( )A . 在軌道上經(jīng)過(guò)A的速度小于經(jīng)過(guò)
11、B的速度B . 在軌道上經(jīng)過(guò)A的動(dòng)能小于在軌道上經(jīng)過(guò)A的動(dòng)能C . 在軌道上運(yùn)動(dòng)的周期大于在軌道上運(yùn)動(dòng)的周期D . 在軌道上經(jīng)過(guò)A的加速度小于在軌道上經(jīng)過(guò)A的加速度16. (3分) (2018高一下玉溪期中) 今年的兩會(huì)期間,中國(guó)載人航天工程總設(shè)計(jì)師周建平8日接受新華社記者采訪時(shí)說(shuō),預(yù)計(jì)今年三季度發(fā)射的天宮二號(hào),將搭載全球第一臺(tái)冷原子鐘,利用太空微重力條件,穩(wěn)定度高達(dá)10的負(fù)16次方。超高精度的原子鐘是衛(wèi)星導(dǎo)航等領(lǐng)域的關(guān)鍵核心技術(shù)。我國(guó)的航天技術(shù)突飛猛進(jìn),前期做了分步走的大量工作。在2013年6月10日上午,我國(guó)首次太空授課在距地球300多千米的“天空一號(hào)”上舉行,如圖所示的是宇航員王亞萍在“
12、天空一號(hào)”上所做的“水球”. 若已知地球的半徑為6400km,地球表面的重力加速度為g=9.8m/s2 , 下列關(guān)于“水球”和“天空一號(hào)”的說(shuō)法正確的是( )A . “水球”的形成是因?yàn)樘罩袥](méi)有重力B . “水球”受重力作用其重力加速度大于5m/s2C . “天空一號(hào)”運(yùn)行速度小于7.9km/sD . “天宮一號(hào)”的運(yùn)行周期約為1.5h17. (3分) (2017高一下呂梁期中) 載人飛船從發(fā)射、進(jìn)入軌道、加速變軌,最后進(jìn)入圓形軌道穩(wěn)定運(yùn)行如圖是載人飛船正在加速變軌的過(guò)程,如下相關(guān)的說(shuō)法中,正確的是( )A . 進(jìn)入高軌道后的周期比低軌道的周期大B . 進(jìn)入高軌道后的速率比低軌道的速率小C
13、. 進(jìn)入高軌道后,飛船的加速度變小D . 飛船在圓形軌道運(yùn)行時(shí),宇航員處于超重狀態(tài)三、 綜合題 (共4題;共40分)18. (10分) (2018高一下鋼城期中) 已知萬(wàn)有引力常量G,地球半徑R,月球和地球之間的距離r,同步衛(wèi)星距地面的高度h,月球繞地球的運(yùn)轉(zhuǎn)周期T1 , 地球的自轉(zhuǎn)周期T2 , 地球表面的重力加速度g.某同學(xué)根據(jù)以上條件,提出一種估算地球質(zhì)量M的方法:同步衛(wèi)星繞地心做圓周運(yùn)動(dòng),由 ,得:M (1) 請(qǐng)判斷上面的結(jié)果是否正確,并說(shuō)明理由.如不正確,請(qǐng)給出正確的解法和結(jié)果. (2) 請(qǐng)根據(jù)已知條件再提出兩種估算地球質(zhì)量的方法并解得結(jié)果. 19. (10分) (2017高二上黑龍江
14、開(kāi)學(xué)考) 宇航員在某星球表面以初速度v0豎直向上拋出一個(gè)物體,物體上升的最大高度為h已知該星球的半徑為R,且物體只受該星球引力作用(1) 求該星球表面的重力加速度;(2) 如果要在這個(gè)星球上發(fā)射一顆貼近它表面運(yùn)行的衛(wèi)星,求該衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的線速度和周期20. (10分) (2018高一下定遠(yuǎn)期中) 我國(guó)“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星于2010年10月1日在西昌衛(wèi)星發(fā)生中心發(fā)射升空,并于2010年10月6日上午被月球捕獲,成功進(jìn)入環(huán)月軌道假設(shè)“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期為T,月球的半徑為R,月球表面的重力加速度g月 , 引力常量為G,求:(1) 月球質(zhì)量; (2) 探月衛(wèi)星“嫦娥二號(hào)”離月球表面的高度; (3) 探月衛(wèi)星“嫦娥二號(hào)”的運(yùn)行速度 21. (10分) (2018高一下應(yīng)縣期中) 如圖所示,宇航員站在某質(zhì)量分布均勻的星球表面沿水平方向以初速度v0拋出一個(gè)小球,經(jīng)時(shí)間t落地,落地時(shí)速度與水平地面間的夾角為 , 已知該星球半徑為R , 萬(wàn)有引力常量為G , 求:(1) 該星球表面的重力加速度g。(2) 該星球的第一宇宙速度v。 (
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