1、銀川市高一下學(xué)期期中物理試卷（I）卷姓名:_ 班級(jí):_ 成績(jī):_一、 本題共12小題 (共12題；共28分)1. （2分） (2017高二上新津開(kāi)學(xué)考) 關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（ ） A . 曲線運(yùn)動(dòng)不一定是變速運(yùn)動(dòng)B . 曲線運(yùn)動(dòng)可以是勻速運(yùn)動(dòng)C . 做曲線運(yùn)動(dòng)的物體一定有加速度D . 做曲線運(yùn)動(dòng)的物體加速度一定恒定不變2. （2分） (2019高一上宣化月考) 關(guān)于功、功率以下說(shuō)法正確的是（ ） A . 滑動(dòng)摩擦力對(duì)物體只能做負(fù)功B . 靜摩擦力不可能對(duì)物體做功C . 作用力和反作用力可能對(duì)物體都不做功D . 功率反映的是力對(duì)物體做功的快慢，功率大，做功一定多3. （2分） (20

2、17高一下上饒期中) 小船在靜水中的速度為3m/s它在一條流速為4m/s、河寬為150m的河流中渡河，則（ ）A . 小船不可能垂直河岸到達(dá)河對(duì)岸B . 小船渡河的時(shí)間可能為40sC . 小船渡河的時(shí)間至少為30sD . 小船若在50s內(nèi)渡河，到達(dá)河對(duì)岸時(shí)被沖下150m遠(yuǎn)4. （2分） (2019高二上懷仁月考) 如圖所示，A、B輪通過(guò)皮帶傳動(dòng)，A、C輪通過(guò)摩擦傳動(dòng)，半徑RA=2RB=3RC ， 各接觸面均不打滑，則A、B、C三個(gè)輪的邊緣點(diǎn)的線速度和角速度之比分別為（ ） A . vA：vB：vC=1：2：3，A：B：C=3：2：1B . vA：vB：vC =1：1：1，A：B：C =2：3：

3、6C . vA：vB：vC =1：1：1，A：B：C =1：2：3D . vA：vB：vC =3：2：1，A：B：C =1：1：15. （2分） (2017高一下榆社期中) 汽車在水平地面上轉(zhuǎn)彎，地面對(duì)車的摩擦力已達(dá)到最大值當(dāng)汽車的速率加大到原來(lái)的二倍時(shí)，若使車在地面轉(zhuǎn)彎時(shí)仍不打滑，汽車的轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)（ ）A . 增大到原來(lái)的二倍B . 減小到原來(lái)的一半C . 增大到原來(lái)的四倍D . 減小到原來(lái)的四分之一6. （2分） 一個(gè)物體在相互垂直的恒力F1和F2作用下，由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，突然撤去F2 ， 則物體以后的運(yùn)動(dòng)情況是（ ）A . 物體做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)B . 物體做變加速曲線運(yùn)動(dòng)C

4、 . 物體沿F1的方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)D . 物體做直線運(yùn)動(dòng)7. （2分） (2017高一下定西期中) 如圖所示，用一長(zhǎng)為l=0.5m的輕桿拴接一質(zhì)量為m=0.1kg的小球在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，當(dāng)其運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，其速度為v=2m/s，g取10N/kg，則關(guān)于桿所受到的力，下列說(shuō)法中正確的是（ ）A . 桿對(duì)物體的作用力為支持力，且大小為0.8NB . 桿對(duì)物體的作用力為支持力，且大小為0.2NC . 桿對(duì)物體的作用力為拉力，且大小為0.8ND . 桿對(duì)物體的作用力為拉力，且大小為0.2N8. （2分） (2017蘇州模擬) “北斗”導(dǎo)航系統(tǒng)是我國(guó)自行研發(fā)的全球?qū)Ш较到y(tǒng)，它由5顆靜止軌道衛(wèi)星（

5、同步衛(wèi)星）與30顆非靜止軌道衛(wèi)星組成已知月球公轉(zhuǎn)周期約為27天，則靜止軌道衛(wèi)星與月球（ ）A . 角速度之比約為27：1B . 線速度之比約為27：1C . 半徑之比約為1：27D . 向心加速度之比約為1：279. （3分） (2018高一下廈門期末) 2017年9月25日是我國(guó)新一代同步衛(wèi)星“風(fēng)雨四號(hào)”在軌交付的日子，與上一代相比，“風(fēng)云四號(hào)”的整星觀察數(shù)據(jù)量提高了160倍，當(dāng)日，騰訊公司把微信的啟動(dòng)頁(yè)面從阿波羅17號(hào)宇航員所拍攝的非洲大陸上空視角照片更換為“風(fēng)云四號(hào)”拍攝的中國(guó)所在的東半球上空視角照片，下列關(guān)于“風(fēng)云四號(hào)”同步衛(wèi)星的說(shuō)法正確的是（ ）A . 一定位于赤道正上空B . 繞地

6、球運(yùn)行的周期比月球繞地球的周期大C . 發(fā)射速度大于7.9km/sD . 運(yùn)行速度大于7.9km/s10. （3分） (2016新課標(biāo)卷) 一質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)對(duì)其施加一恒力，且原來(lái)作用在質(zhì)點(diǎn)上的力不發(fā)生改變，則（ ）A . 質(zhì)點(diǎn)速度的方向總是與該恒力的方向相同B . 質(zhì)點(diǎn)速度的方向不可能總是與該恒力的方向垂直C . 質(zhì)點(diǎn)加速度的方向總是與該恒力的方向相同D . 質(zhì)點(diǎn)單位時(shí)間內(nèi)速率的變化量總是不變11. （3分） (2019高三上曲陽(yáng)月考) 質(zhì)量為 的物體沿水平面向右做直線運(yùn)動(dòng)， 時(shí)刻受到一個(gè)水平向左的恒力 ，如圖甲所示，此后物體的 圖象如圖乙所示，取水平向右為正方向， 取 ，則下列說(shuō)法中

7、正確的是（ ） A . 物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為 B . 10s內(nèi)恒力F的功為3JC . 10s末物體在計(jì)時(shí)起點(diǎn)左側(cè)2m處D . 10s內(nèi)物體克服摩擦力做功34J12. （3分） (2018高三上邢臺(tái)月考) 一臺(tái)機(jī)器由電動(dòng)機(jī)通過(guò)傳送帶傳動(dòng)，且機(jī)器皮帶輪的半徑機(jī)器皮帶輪是電動(dòng)機(jī)皮帶輪半徑的3倍，如圖所示、已知皮帶與兩輪之間不打滑，機(jī)器皮帶輪邊緣上的A點(diǎn)到轉(zhuǎn)軸的距離為該輪半徑的一半。下列說(shuō)法正確的是（ ） A . 機(jī)器皮帶輪上A點(diǎn)的線速度大小與電動(dòng)機(jī)皮帶輪邊緣某點(diǎn)的線速度大小之比為3：1B . 電動(dòng)機(jī)皮帶輪的轉(zhuǎn)速與機(jī)器皮帶輪的轉(zhuǎn)速之比為3：1C . 機(jī)器皮帶輪上A點(diǎn)的向心加速度大小與機(jī)器皮帶輪

8、邊緣某點(diǎn)的向心加速度大小之比為1:4D . 機(jī)器皮帶輪上A點(diǎn)的向心加速度大小與電動(dòng)機(jī)皮帶輪邊緣某點(diǎn)的向心加速度大小之比1：6二、 本題共2小題 (共2題；共12分)13. （4分） (2017高一下湄潭期中) 某同學(xué)在做平拋運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)時(shí)得到了如圖中的物體運(yùn)動(dòng)軌跡，a、b、c三點(diǎn)的位置在運(yùn)動(dòng)軌跡上已標(biāo)出，則：（1） 小球平拋的初速度為_(kāi)m/s（g=10m/s2）（2） 小球在b點(diǎn)的速度為_(kāi)m/s（3） 小球拋出點(diǎn)到b點(diǎn)的時(shí)間t2=_s；小球拋出點(diǎn)到a點(diǎn)的時(shí)間t1=_s14. （8分） (2020高一下漳州月考) 某同學(xué)把附有輕質(zhì)滑輪的長(zhǎng)木板放在實(shí)驗(yàn)桌上，將細(xì)繩一端拴在小車上，另一端繞過(guò)定滑輪，掛上

9、適當(dāng)?shù)你^碼，使小車在鉤碼的牽引下運(yùn)動(dòng)，以此定量探究繩拉力做功與小車動(dòng)能變化的關(guān)系，此外還準(zhǔn)備了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器及配套的電源、導(dǎo)線、復(fù)寫紙、紙帶、小木塊、刻度尺、天平（含砝碼）等組裝的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示 （1） 要驗(yàn)證動(dòng)能定理，下列不需測(cè)量的物理量有_ A . 懸掛鉤碼的總質(zhì)量mB . 長(zhǎng)木板的傾角C . 小車運(yùn)動(dòng)的距離LD . 小車的質(zhì)量M（2） 實(shí)驗(yàn)開(kāi)始時(shí)，他先調(diào)節(jié)木板上定滑輪的高度，使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩與木板平行，他這樣做的目的是_ A . 避免小車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中發(fā)生抖動(dòng)B . 可使打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出的點(diǎn)清晰C . 可以保證小車最終能夠?qū)崿F(xiàn)勻速直線運(yùn)動(dòng)D . 可在平衡摩擦力后使細(xì)繩拉力等于小車受的合

10、力（3） 他將鉤碼重力做的功當(dāng)作細(xì)繩拉力對(duì)小車做的功，經(jīng)多次實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)拉力做功總是要比小車動(dòng)能增量大一些，這一情況可能是下列哪些原因造成的_ A . 在接通電源的同時(shí)釋放了小車B . 小車釋放時(shí)離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太近C . 阻力未完全被小車重力沿木板方向的分力平衡掉D . 鉤碼勻加速運(yùn)動(dòng)，鉤碼重力大于細(xì)繩拉力（4） 平衡摩擦力后，當(dāng)他用多個(gè)鉤碼牽引小車時(shí)，發(fā)現(xiàn)小車運(yùn)動(dòng)過(guò)快，致使打出的紙帶上點(diǎn)數(shù)較少，難以選到合適的點(diǎn)計(jì)算小車速度，請(qǐng)你利用本實(shí)驗(yàn)的器材提出一個(gè)解決辦法：_ 三、 綜合題 (共3題；共35分)15. （10分） (2019高一下蛟河月考) 如圖所示，質(zhì)量分別為m和M的兩個(gè)星球A和B在引力作用

11、下都繞O點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，星球A和B兩者中心之間距離為L(zhǎng)已知A、B的中心和O三點(diǎn)始終共線，A和B分別在O的兩側(cè)，引力常量為G求： （1） A星球做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑R和B星球做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑r； （2） 兩星球做圓周運(yùn)動(dòng)的周期 16. （10分） (2018高一下峨山期中) 一輛質(zhì)量m2 t的轎車，駛過(guò)半徑R90 m的一段凸形橋面，g10 m/s2 ， 求： （1） 轎車以10 m/s的速度通過(guò)橋面最高點(diǎn)時(shí)，對(duì)橋面的壓力是多大？ （2） 在最高點(diǎn)對(duì)橋面的壓力等于轎車重力的一半時(shí)，車的速度大小是多少？ 17. （15分） (2017甘谷模擬) 如圖所示，水平地面與某一半徑R=5m的豎直光滑圓弧軌道相接于B點(diǎn)，軌道上C點(diǎn)位置處于圓心O正下方距地面高h(yuǎn)=5m的水平平臺(tái)邊緣上的A點(diǎn)，質(zhì)量m=1kg的小球以v0=10m/s的速度水平飛出，小球在空中運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)時(shí)，恰好沿圓弧軌道在該點(diǎn)的切線方向滑入軌道小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中空氣阻力不計(jì)，重力加速度g=10m/s2 試求：（1） B點(diǎn)與拋出點(diǎn)A正下方的水平距離x；（2） 圓弧BC段所對(duì)的圓心角；（3） 小球滑到C點(diǎn)時(shí)，對(duì)軌道的壓力第 11 頁(yè) 共 11 頁(yè)