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1、智能物流園區(qū)信息平臺(tái)建設(shè)規(guī)劃方案第一章平臺(tái)建設(shè)的背景1.1現(xiàn)代物流園區(qū)的發(fā)展趨勢(shì)1.物流園區(qū)發(fā)展的重要理念是集群集群是由特定領(lǐng)域中密切相關(guān)的企業(yè)、材料供應(yīng)商、服務(wù)提供商、相關(guān)產(chǎn)業(yè)公司和其他相關(guān)組織組成的有機(jī)整體。集群在地理上高度集中,相互合作和競(jìng)爭(zhēng)。物流園區(qū)集群概念的發(fā)展催生了德國(guó)DGG這樣的物流園區(qū)聯(lián)盟。DGG有23名成員,是一家獨(dú)立公司。作為物流園區(qū)的代表,DGG與政府溝通,聯(lián)合園區(qū)企業(yè),解決企業(yè)面臨的問(wèn)題和困難,整合各方力量,協(xié)調(diào)物流園區(qū)的建設(shè)和規(guī)劃。2.工業(yè)物流與物流園區(qū)的發(fā)展密切相關(guān),相輔相成。物流園區(qū)是工業(yè)物流發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物。物流園區(qū)的發(fā)展也可以促進(jìn)工業(yè)物流的發(fā)展。無(wú)論是
2、工業(yè)、商業(yè)還是農(nóng)業(yè),只有當(dāng)工業(yè)物流達(dá)到一定規(guī)模,物流企業(yè)在同一區(qū)域達(dá)到一定數(shù)量時(shí),物流園區(qū)才會(huì)成為各種物流設(shè)施、不同類型的物流企業(yè)和相關(guān)企業(yè)在空間上集中的集中場(chǎng)所。3.基于物流信息平臺(tái)運(yùn)營(yíng)的物流園區(qū)創(chuàng)新盈利模式以物流信息平臺(tái)為核心運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)和支撐,在物流信息平臺(tái)的支撐下,構(gòu)建物流園區(qū)新的運(yùn)營(yíng)服務(wù)體系。通過(guò)整合有形資源和無(wú)形資源、提供增值服務(wù)和創(chuàng)新商業(yè)模式,挖掘出一些利潤(rùn)點(diǎn),如會(huì)員服務(wù)、管理產(chǎn)出、承接外包給園區(qū)企業(yè)的大型企業(yè)物流項(xiàng)目等。從而形成園區(qū)自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力。4.構(gòu)建具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的物流服務(wù)體系核心競(jìng)爭(zhēng)力是掌握和配置行業(yè)核心資源的能力。它主要體現(xiàn)在以下三個(gè)方面:一是優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù);第二是綜合
3、信息系統(tǒng)。第三是在關(guān)鍵物流節(jié)點(diǎn)具有競(jìng)爭(zhēng)力。構(gòu)建具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代物流服務(wù)體系,關(guān)鍵在于處理好以下八個(gè)關(guān)系:一是政府引導(dǎo)與企業(yè)運(yùn)作的關(guān)系;二是傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流的關(guān)系。第三,產(chǎn)業(yè)發(fā)展與物流服務(wù)的關(guān)系;第四,本土化與國(guó)際化的關(guān)系;第五,物流節(jié)點(diǎn)與網(wǎng)絡(luò)的關(guān)系;第六是物流人才發(fā)展與物流振興的關(guān)系。第七,信息化建設(shè)與物流轉(zhuǎn)型的關(guān)系;八是處理好低碳經(jīng)濟(jì)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)和物流發(fā)展的關(guān)系。為適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢(shì),各地高度重視物流信息化建設(shè),鼓勵(lì)發(fā)展綜合、專業(yè)的物流信息服務(wù)和物流交易平臺(tái),有效推進(jìn)傳統(tǒng)物流園區(qū)服務(wù)模式的轉(zhuǎn)型。1.2智能物流園區(qū)建設(shè)思路自1978年物流的概念引入中國(guó)以來(lái),中國(guó)的物流業(yè)發(fā)展迅速。
4、30年來(lái),服務(wù)于各行各業(yè)的物流企業(yè)應(yīng)運(yùn)而生。與此同時(shí),隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的建立和經(jīng)濟(jì)全球化的推進(jìn),中國(guó)物流業(yè)已經(jīng)向跨國(guó)公司學(xué)習(xí)了先進(jìn)的物流理念和運(yùn)作方式。信息水平作為衡量物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平的一個(gè)指標(biāo),直接反映了園區(qū)的競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)統(tǒng)計(jì),在中國(guó)整個(gè)物流行業(yè)中,只有5%-10%的企業(yè)或園區(qū)使用信息管理,而只有極少數(shù)企業(yè)或園區(qū)能夠用園區(qū)信息覆蓋所有流程和對(duì)象。智能物流園區(qū)以“智能”為理念,通過(guò)系統(tǒng)集成和平臺(tái)集成,配備全球定位系統(tǒng)監(jiān)控、地理信息系統(tǒng)地理服務(wù)、ASP租賃、RFID射頻掃描、無(wú)線視頻傳輸、智能等高科技技術(shù)智能物流園區(qū)以“網(wǎng)上交易、業(yè)務(wù)管理、業(yè)務(wù)協(xié)同”為核心,面向物流產(chǎn)業(yè)鏈,整合上游貨運(yùn)廠商和下游物
5、流公司的客戶,以全程電子商務(wù)平臺(tái)為載體,整合電子商務(wù)交易、大屏幕貨運(yùn)信息交易、園區(qū)物業(yè)管理系統(tǒng)、園區(qū)公共服務(wù)管理系統(tǒng)、智能停車場(chǎng)、智能智能卡等子業(yè)務(wù)模塊。有效地提供了物流產(chǎn)業(yè)鏈的全程服務(wù),全面提升了園區(qū)的價(jià)值和競(jìng)爭(zhēng)力。智能物流園區(qū)依托全程物流電子商務(wù)平臺(tái),園區(qū)與平臺(tái)雙向協(xié)調(diào),園區(qū)與園區(qū)共享信息。園區(qū)以“節(jié)點(diǎn)平臺(tái)建設(shè)、智能園區(qū)管理、全流程業(yè)務(wù)服務(wù)、長(zhǎng)期行業(yè)效益”為核心,建成具有物流處理能力的高效智能節(jié)點(diǎn),是云物流的有力保障。智能園區(qū)有效解決了目前各物流園區(qū)信息孤島和資源浪費(fèi)的問(wèn)題。同時(shí),也幫助園區(qū)解決了車輛來(lái)源、交易、零擔(dān)、業(yè)務(wù)匹配、倉(cāng)儲(chǔ)配送、物流支持、行政服務(wù)、物業(yè)管理等方面的各種問(wèn)題和困惑。
6、它全面提高了物流園區(qū)的管理質(zhì)量和核心競(jìng)爭(zhēng)力,并依靠平臺(tái)無(wú)限擴(kuò)大實(shí)物限制。第二章建設(shè)目標(biāo)和原則2.1施工目標(biāo)通過(guò)智能物流園區(qū)信息平臺(tái)的建設(shè),信息平臺(tái)將成為物流園區(qū)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。通過(guò)信息平臺(tái),引導(dǎo)和帶動(dòng)園區(qū)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)物流、金融、商業(yè)、制造業(yè)和信息五大產(chǎn)業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展。物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展模式將得到創(chuàng)新,新的物流體系將得到重構(gòu)。真正實(shí)現(xiàn)智能化、人性化、機(jī)械化、信息化、前瞻性的物流園區(qū)。2.2施工原則2.2.1前瞻性原則系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)應(yīng)在理念上適度超前,在理念上有所提升,以確保智慧園區(qū)信息平臺(tái)技術(shù)領(lǐng)先、模式領(lǐng)先。不僅要考慮當(dāng)前園區(qū)發(fā)展所需的信息支持,還要滿足未來(lái)新商業(yè)模式的發(fā)展需求。2.2.2進(jìn)步原則智能物
7、流園區(qū)的基本理念是使信息平臺(tái)成為物流園區(qū)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。因此,有必要確保其在信息技術(shù)應(yīng)用方面的先進(jìn)性和領(lǐng)先地位,并利用最先進(jìn)的信息技術(shù)促進(jìn)、引導(dǎo)、規(guī)范和創(chuàng)新園區(qū)的業(yè)務(wù)發(fā)展模式。2.2.3可擴(kuò)展性原則系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)具有可擴(kuò)展性,滿足未來(lái)新系統(tǒng)和新業(yè)務(wù)的擴(kuò)展需求,保證系統(tǒng)建設(shè)投資的有效運(yùn)行,避免重復(fù)投資。2.2.4整合原則由于本工程工期緊,要求高,系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)盡可能采用一體化建設(shè)原則,即充分利用現(xiàn)有技術(shù)和產(chǎn)品。當(dāng)市場(chǎng)上有成熟和先進(jìn)的產(chǎn)品時(shí),應(yīng)盡可能使用現(xiàn)有的產(chǎn)品,而不是從零開(kāi)始開(kāi)發(fā)的所有系統(tǒng)。一方面,這可以加快建設(shè)進(jìn)度,另一方面,也保證了系統(tǒng)的成熟、穩(wěn)定和先進(jìn)。2.2.5信息化引領(lǐng)商業(yè)模式創(chuàng)新的原則在智
8、能物流園區(qū)信息平臺(tái)建設(shè)中,要充分理解“把信息平臺(tái)變成物流園區(qū)核心競(jìng)爭(zhēng)力”的發(fā)展理念,即信息化不僅是目的和手段,也是物流園區(qū)未來(lái)發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力和運(yùn)營(yíng)模式,通過(guò)信息平臺(tái)的建設(shè)來(lái)引導(dǎo)園區(qū)的發(fā)展。通過(guò)“四個(gè)中心”的建設(shè),實(shí)現(xiàn)園區(qū)物流、金融、商業(yè)、制造業(yè)和信息五大產(chǎn)業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展,創(chuàng)新物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式,構(gòu)建新型物流體系智能物流園區(qū)信息平臺(tái)將按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實(shí)施”的思路建設(shè)。也就是說(shuō),首先要建立公園管理服務(wù)所需的信息基礎(chǔ)設(shè)施和信息系統(tǒng),然后才是公園服務(wù)系統(tǒng)。創(chuàng)新商業(yè)模式所需的信息系統(tǒng)和未來(lái)業(yè)務(wù)拓展所需的系統(tǒng)應(yīng)最終建成。該系統(tǒng)的設(shè)計(jì)具有可擴(kuò)展性,能夠滿足未來(lái)新系統(tǒng)和新業(yè)務(wù)的擴(kuò)展需求。3.1.2信息服務(wù)中
9、心是基礎(chǔ)信息服務(wù)中心是整個(gè)智能物流園區(qū)信息平臺(tái)的基礎(chǔ)?;A(chǔ)網(wǎng)絡(luò)和機(jī)房、指揮中心、電子交易大廳、信息發(fā)布系統(tǒng)、貨運(yùn)交易信息平臺(tái)和數(shù)據(jù)交換中心都是整個(gè)園區(qū)信息化建設(shè)的重要基礎(chǔ)設(shè)施。因此,信息服務(wù)中心的建設(shè)需要進(jìn)行整體規(guī)劃和設(shè)計(jì),確保平臺(tái)的先進(jìn)性和可擴(kuò)展性,為其他三個(gè)中心的建設(shè)打下良好的基礎(chǔ)。3.1.3管理服務(wù)中心是保證管理服務(wù)中心是實(shí)現(xiàn)公園管理現(xiàn)代化、信息化和智能化的保障。園區(qū)綜合管理系統(tǒng)、園區(qū)辦公自動(dòng)化系統(tǒng)、園區(qū)金融系統(tǒng)、園區(qū)資源管理系統(tǒng)、園區(qū)門戶網(wǎng)站、信用評(píng)估系統(tǒng)、全球定位系統(tǒng)/地理信息系統(tǒng)/移動(dòng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)等。都是公園現(xiàn)代化管理的重要組成部分。管理服務(wù)中心必須在園區(qū)正式投入使用
10、后才能運(yùn)行,為園區(qū)的科學(xué)高效運(yùn)行提供保障。3.1.4構(gòu)建核心業(yè)務(wù)和核心競(jìng)爭(zhēng)力營(yíng)銷招投標(biāo)中心和金融服務(wù)中心是智能物流園區(qū)的核心商業(yè)模式,是核心競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)。營(yíng)銷招投標(biāo)中心是利用園區(qū)綜合實(shí)力,聯(lián)合園區(qū)企業(yè)拓展業(yè)務(wù)的新型商業(yè)模式。營(yíng)銷招標(biāo)中心的建設(shè)是為園區(qū)企業(yè)的招標(biāo)服務(wù)。公園正式投入使用后,業(yè)務(wù)可以逐步開(kāi)展。金融服務(wù)中心是智能物流園區(qū)信息平臺(tái)的特色和創(chuàng)新,是園區(qū)信息平臺(tái)能否真正提升到更高水平的重要因素。通過(guò)金融服務(wù)中心的建設(shè),真正支持和引導(dǎo)園區(qū)企業(yè),把園區(qū)和企業(yè)聯(lián)系在一起,實(shí)現(xiàn)雙贏。金融服務(wù)中心可以為企業(yè)提供融資、擔(dān)保、信貸、監(jiān)管、風(fēng)險(xiǎn)控制、金融信用調(diào)查等服務(wù),也為園區(qū)帶來(lái)新的商業(yè)模式和收入增長(zhǎng)。可
11、以說(shuō),沒(méi)有金融服務(wù)中心的物流園區(qū)信息平臺(tái)不可能在商業(yè)模式上占據(jù)領(lǐng)先地位。3.2整體架構(gòu)模型3.2.1整體系統(tǒng)架構(gòu)的描述上述架構(gòu)采用行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)架構(gòu)理念,針對(duì)物流園區(qū)信息平臺(tái)業(yè)務(wù)系統(tǒng)架構(gòu)的完整解決方案,從架構(gòu)圖中可以看出,SAAS運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)和園區(qū)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)通過(guò)系統(tǒng)的整體架構(gòu)進(jìn)行整合,形成一個(gè)建立在基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng)環(huán)境之上的數(shù)據(jù)和技術(shù)平臺(tái),在平臺(tái)基礎(chǔ)上封裝業(yè)務(wù)組件,業(yè)務(wù)組件在整個(gè)平臺(tái)中松散耦合,可以根據(jù)業(yè)務(wù)需求進(jìn)行調(diào)整和配置。根據(jù)業(yè)務(wù)組件,系統(tǒng)組件被重新執(zhí)行。物流園區(qū)信息平臺(tái)的各個(gè)子系統(tǒng)由組件組成,可以根據(jù)業(yè)務(wù)功能任意組合。各種用戶通過(guò)統(tǒng)一的門戶訪問(wèn)機(jī)制訪問(wèn)每個(gè)子系統(tǒng)。這些體系結(jié)構(gòu)由SAAS操作系統(tǒng)和業(yè)
12、務(wù)操作系統(tǒng)共同支持。整體技術(shù)架構(gòu)自下而上包括以下分層結(jié)構(gòu):3.2.2系統(tǒng)層級(jí)第四章應(yīng)用系統(tǒng)計(jì)劃4.1應(yīng)用系統(tǒng)結(jié)構(gòu)根據(jù)信息平臺(tái)的總體規(guī)劃,應(yīng)用系統(tǒng)分為四個(gè)中心,包括以下系統(tǒng):圖4-1應(yīng)用系統(tǒng)架構(gòu)4.2智能系統(tǒng)功能規(guī)劃數(shù)字智能公園的功能規(guī)劃停車場(chǎng)及公園出入口采用光纖承載停車管理系統(tǒng)。光纖鏈路通過(guò)光端設(shè)備轉(zhuǎn)換成終端設(shè)備所需的線路類型。光學(xué)設(shè)備可以連接到一個(gè)或多個(gè)終端,并且光學(xué)設(shè)備可以被認(rèn)為放置在入口和出口的崗?fù)ぶ?。光纖建設(shè)由運(yùn)營(yíng)商提供,屬于園區(qū)。停車系統(tǒng)中心部署在商業(yè)區(qū)的臨時(shí)信息中心。它通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)連接到ETC運(yùn)營(yíng)服務(wù)中心的接口服務(wù)器,實(shí)現(xiàn)停車系統(tǒng)與信息平臺(tái)之間的信息交互。公園有5個(gè)出入口,停車場(chǎng)有2
13、個(gè)出入口。結(jié)合射頻識(shí)別技術(shù),在重要公園和停車場(chǎng)的出入口部署射頻識(shí)別閱讀器,對(duì)進(jìn)出車輛進(jìn)行人工智能管理和收費(fèi)。為了保證停車系統(tǒng)的連續(xù)性和可靠性,減少電源或網(wǎng)絡(luò)中斷對(duì)系統(tǒng)形象的影響,所有出入口均覆蓋WIFI無(wú)線網(wǎng)絡(luò)。在緊急情況下,可通過(guò)手持射頻識(shí)別讀寫(xiě)器確保服務(wù)的連續(xù)運(yùn)行。5.2視頻監(jiān)控系統(tǒng)集成園區(qū)內(nèi)建筑物之間的光纖用于承載視頻監(jiān)控系統(tǒng)。光纖鏈路通過(guò)光學(xué)終端設(shè)備轉(zhuǎn)換成視頻線路。光學(xué)設(shè)備可以連接到一個(gè)或多個(gè)視頻監(jiān)控前端設(shè)備(攝像機(jī)),并且光學(xué)設(shè)備可以被認(rèn)為放置在建筑物中。光纖建設(shè)由運(yùn)營(yíng)商提供,屬于園區(qū)。視頻監(jiān)控中心部署在商業(yè)辦公樓的安保部。由于視頻電纜的距離限制,并考慮到視頻監(jiān)控管理的便利性,視頻監(jiān)控相關(guān)設(shè)備(電視墻、視頻矩陣、錄像機(jī)等)。)部署在視頻監(jiān)控中心。監(jiān)控前端的攝像頭主要部署在主干道、公園入口和停車場(chǎng)。核心位置采用高倍數(shù)球攝像機(jī),其余位置采用螺
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