1、西北電力建設(shè)第一工程公司 NO.1 ENGINEERING COMPANY OF NORTHWEST POWER CONSTRUCTION 華能陜西秦嶺發(fā)電有限公司#7、#8（2660MW）機(jī)組工程#8機(jī)組作業(yè)指導(dǎo)書文件編號：QL-ZY-QJ16(b)名 稱： 除氧器吊裝編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 西北電力建設(shè)第一工程公司秦嶺項目部1 .編制依據(jù)1.1 汽機(jī)房輔助設(shè)備圖紙 F1045S-J0301 1.2 電力建設(shè)安全工作規(guī)程第1部分：火力發(fā)電廠 DL 5009.1-20021.3 LTM1350汽車吊（350t）起重性能表1.4 AC300-1德馬格汽車吊（300t）起重性能表1.5 工程

2、建設(shè)強(qiáng)制性條文電力工程部分。2 .作業(yè)項目概況及工作量2.1 作業(yè)項目概況陜西華能秦嶺電廠擴(kuò)建2660MW級機(jī)組工程除氧器為四川宜賓江源化工機(jī)械制造有限公司制造。除氧器布置在BC排中間21.5m層，中心標(biāo)高24.5m，外形尺寸為386030100mm，臥式布置，重121t，共一件。2.2 吊裝施工總工作量121t。3 .作業(yè)必備條件3.1 施工人員配備及資格要求序號工 種人 數(shù)資 格備注1鉗工4熟練/2焊工2焊工證/4電工1電工證/5起重工4起重工證/6吊車司機(jī)2操作證/3.2 主要機(jī)具、工具配備名 稱規(guī) 格數(shù)量備注LTM1350汽車吊350t1臺主臂工況：35.2mAC300-1德馬格汽車吊

3、300t1臺主臂工況：38.5m5t卷揚(yáng)機(jī)5t1臺22mm500m鋼絲繩單滑子10t4只導(dǎo)向和拖運(yùn)千斤頂100t4臺就位調(diào)整用移運(yùn)器100t4只拖運(yùn)倒鏈10t2臺備用滑道梁3拼45#工字鋼108m滑道卡環(huán)5t6個 備用鋼絲繩637+15620m637+12810m637+12210m2根2根4根吊裝用繩拖運(yùn)用繩滑輪和卷揚(yáng)機(jī)固定道木200200100080根3.3 施工場地、環(huán)境要求施工場地要求平整、堅實，通道要求安全，暢通,腳手架驗收合格。汽機(jī)房擴(kuò)建端平整無障礙物。大型機(jī)具負(fù)荷試驗合格正常使用。3.4 施工必要條件：滿足除氧器安裝條件。4 .作業(yè)順序、方法及要求4.1. 作業(yè)流程圖開始技術(shù)交底

4、熟悉圖紙工器具準(zhǔn)備設(shè)備清理、吊裝準(zhǔn)備滑道鋪設(shè)設(shè)備吊裝設(shè)備拖運(yùn)設(shè)備就位清點回收工具結(jié)束4.2. 施工準(zhǔn)備：4.2.1 工器具準(zhǔn)備、檢查：施工前將所用鋼絲繩、卡環(huán)、倒鏈等工具索具備齊并嚴(yán)格檢查。4.2.2 除氧器清理劃線。4.2.3 基礎(chǔ)尺寸復(fù)查、清理，安裝準(zhǔn)備。4.2.4 擴(kuò)建端土建施工平臂吊須拆除，留出汽車吊站車位置。4.2.5 由于除氧器長度大，吊裝前需要順廠房方向放置，擴(kuò)建端外場地至經(jīng)三路場地只有21.7m，所以需要在運(yùn)輸車到之前騰出足夠場地：從BC列擴(kuò)建端延長線外天津電建組合場圍墻拆除，組合場墻內(nèi)10m范圍清理設(shè)備雜物，以滿足除氧器擺放條件。（位置參照示意圖QLQJ160）4.3. 作業(yè)

5、內(nèi)容、方法及要求4.3.1. 除氧器卸車：除氧器重量大，為避免場內(nèi)二次倒運(yùn)，卸車放置在主廠房擴(kuò)建端外。采用350t汽車吊和300t汽車吊雙機(jī)抬吊卸車，兜繩方式起吊。350t汽車吊捆綁點在離除氧器中心2.5m距離位置，分配負(fù)荷66t，使用一對5620m鋼絲繩，四股受力，鋼絲繩與水平面夾角67，單繩受力17.92t，鋼絲繩安全系數(shù)8.8；350t汽車吊使用主臂工況：臂長35.2m，使用回轉(zhuǎn)半徑10m，額定負(fù)荷83.2t，負(fù)荷率79.3%。300t汽車吊捆綁點離高加中心3m距離位置，分配負(fù)荷55t，使用一對5620m鋼絲繩，四股受力，鋼絲繩與水平面夾角67，單繩受力14.9t，鋼絲繩安全系數(shù)為10.

6、5；300汽車吊使用主臂工況：臂長38.5m，使用回轉(zhuǎn)半徑10m，額定負(fù)荷71.7t，負(fù)荷率76.7%。4.3.2. 滑道鋪設(shè)和卷揚(yáng)機(jī)布置：除氧器從擴(kuò)建端外起吊，然后從擴(kuò)建端BC排頂部穿入，放置于滑道上，然后使用卷揚(yáng)機(jī)和滑輪組拖運(yùn)到就位位置?；啦贾脼閮筛⑿?，中心間距3550mm，位于除氧器基礎(chǔ)外側(cè)。使用3拼45#工字鋼制作承重，上焊槽鋼作為限位，總長54m。兩行滑道中間使用20#槽鋼連接成整體，滑道對接處焊接固定?；冷佋O(shè)整體水平，水平度誤差控制在10mm內(nèi)；兩條軌道平行，間距誤差控制在10mm內(nèi)；滑道上表面高度與除氧器基礎(chǔ)一致，下面使用道木加墊，靠B排滑道需要加一層道木支墊，靠C排滑道需

7、要加兩層道木支墊，道木支墩之間間距800mm，滑道接頭處可多用道木，必須保證墊實。拖運(yùn)動力為一臺5t卷揚(yáng)機(jī)，卷揚(yáng)機(jī)帶鋼絲繩22mm500m，布置在B排11列立柱前，使用20#槽鋼做固定框架與立柱固定。在BC排10列柱前布置一根橫擔(dān)梁，作為定滑輪固定點，梁上捆綁布置兩個10t單滑子作為定滑輪。動滑輪也使用兩個10t單滑子，穿繩為二二走四，四股鋼絲繩受力。（參照機(jī)械和滑道示意圖QLQJ161，QLQJ162）4.3.3. 除氧器支座共三個，拖運(yùn)使用兩端的滑動支座，中間固定支座預(yù)先放置在基礎(chǔ)位置附近?；瑒又ёM(jìn)行加固和加長，使用材料為工25和12，加固形式和尺寸參照機(jī)械和滑道示意圖QLQJ162。加

8、固好后在下面各安裝兩個100t移運(yùn)器，然后放置在滑道上。支座單獨(dú)使用。4.3.4. 除氧器從地面吊裝至21.5m平臺的過程使用350t汽車吊和300t汽車吊雙機(jī)抬吊，350t汽車吊抬前部。吊裝繩必須采用捆綁方式，地面綁鉤為：350t汽車吊捆綁點在離除氧器中心2.5m距離位置，分配負(fù)荷66t，使用一對5620m鋼絲繩，四股受力，鋼絲繩與水平面夾角67，單繩受力17.92t，鋼絲繩安全系數(shù)8.8；350t汽車吊使用主臂工況：臂長35.2m，最大使用回轉(zhuǎn)半徑10m，額定負(fù)荷83.2t，負(fù)荷率79.3%。300t汽車吊捆綁點離除氧器中心3m距離位置，分配負(fù)荷55t，使用一對5620m鋼絲繩，四股受力，

9、鋼絲繩與水平面夾角67，單繩受力14.9t，鋼絲繩安全系數(shù)為10.5；300汽車吊使用主臂工況：臂長38.5m，最大使用回轉(zhuǎn)半徑10m，額定負(fù)荷71.7t，負(fù)荷率76.7%。4.3.5. 兩車同時起鉤將除氧器吊起離地面500mm位置，檢查吊車和設(shè)備捆綁情況，正常后起升高于BC21.5m平臺向廠房內(nèi)轉(zhuǎn)桿，將除氧器一頭放置在前部支座上，前部支座的位置為離除氧器中心10m正式安裝位置，焊接固定。然后兩車向內(nèi)繼續(xù)轉(zhuǎn)桿，直到350t汽車吊轉(zhuǎn)不動的位置停止，臨時使用后部支座支撐除氧器，支座支撐位置在除氧器重心前1500mm處，稍微放低300t汽車吊，使后部支座和300t汽車吊共同承擔(dān)除氧器重量：后部支座承

10、受負(fù)荷80.7t，300t汽車吊負(fù)荷40.3t。臨時支撐完畢后解除350t汽車吊，將吊點轉(zhuǎn)移到除氧器尾部，按之前方式捆綁，吊點位置：離除氧器端2000mm，捆綁牢固后350t汽車吊起鉤帶負(fù)荷，使前部支座和350t汽車吊承擔(dān)除氧器重量：前部支座承受負(fù)荷68.4t，350t汽車吊承受負(fù)荷52.6t。300t汽車吊松負(fù)荷但不解鉤。（參照除氧器吊裝示意圖QLQJ163）4.3.6. 廠房內(nèi)使用2810m鋼絲繩將動滑輪與除氧器相連，鋼絲繩捆綁于除氧器上。拖運(yùn)用繩2810m四股受力，單繩受力3t，安全系數(shù)13.1。4.3.7. 啟動卷揚(yáng)機(jī)將拖運(yùn)除氧器，同時350汽車吊和300t汽車吊向內(nèi)轉(zhuǎn)桿，配合滑輪組拖

11、運(yùn)，至300t汽車吊綁點已進(jìn)入墻內(nèi)，解除300t汽車吊。拖運(yùn)過程中后部支座固定在滑道上不隨除氧器移動，到除氧器支座正式安裝點（離中心10m）進(jìn)入廠房后安裝后部支座。4.3.8. 兩臺汽車吊松鉤，使用滑輪組將除氧器拖運(yùn)到就位位置。4.3.9. 使用四臺千斤頂頂起除氧器，抽出滑道，并拆卸移運(yùn)器，使除氧器就位。布置千斤頂時注意生根牢固，與廠房地面接觸點必須加墊=20mm鋼板，防止破壞地面；與除氧器接觸點加焊限位，防止滑脫。4.3.10. 工器具回收：施工用工器具、索具拆卸完畢，歸類放置。5 .相關(guān)計算5.1 吊裝計算：除氧器重121t，從地面吊裝至21.5m平臺的過程使用350t汽車吊和300t汽車

12、吊，350t汽車吊抬除氧器前部。地面綁鉤為：300t汽車吊捆綁離中心3m位置，350t履帶吊捆綁離中心2.5m位置。300t汽車吊抬吊分配負(fù)荷F1=2.5(3+2.5)121=55t350t汽車吊抬吊分配負(fù)荷F2=3(3+2.5)121=66t吊車負(fù)荷率已在措施中注明。5.2 中間倒鉤時負(fù)荷計算：倒鉤前：支座分配負(fù)荷F1=3(3+1.5)121=80.7t350t汽車吊抬吊分配負(fù)荷F2=1.5(3+1.5)121=40.3t，300t汽車吊額定負(fù)荷64.8t，負(fù)荷率62.2%。 倒鉤后： 支座分配負(fù)荷F1=13(13+10)121=68.4t350t汽車吊抬吊分配負(fù)荷F2=10(13+10)1

13、21=52.6t，350t汽車吊額定負(fù)荷76.4t，負(fù)荷率68.8%。5.3 鋼絲繩計算破斷拉力：按五金手冊1770標(biāo)準(zhǔn)查得序號鋼絲繩直徑鋼絲繩能承受拉力破斷拉力(t)安全系數(shù)k=10參考值(t)12224.32.4322839.33.93356157.115.71措施中鋼絲繩安全系數(shù)計算為:安全系數(shù)n=破斷拉力單股實際受力；鋼絲繩單股實際受力=負(fù)荷重量受力股數(shù)sin與水平面夾角。實際計算結(jié)果于作業(yè)方法中標(biāo)出。5.4 卷揚(yáng)機(jī)及滑輪相關(guān)計算：除氧器拖運(yùn)使用移運(yùn)器，在滑道上克服滾動摩擦力f=121t0.1（滾動摩擦系數(shù)）=12.1t。滑輪穿繩四股受力，單繩受力F=12.141.2(滑輪之間摩擦系數(shù)

14、)=3.63。卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩22，破斷拉力24.3t，鋼絲繩安全系數(shù)n=24.33.63=6.7。機(jī)械用繩安全系數(shù)大于6倍即可使用。6 .作業(yè)的安全要求及措施6.1作業(yè)安全技術(shù)措施6.1.1 劃定工作區(qū)域，并派專人監(jiān)護(hù)，無關(guān)人員不得入內(nèi)，不得在危險區(qū)域內(nèi)逗留或通過?，F(xiàn)場吊裝應(yīng)由專人指揮,指揮信號應(yīng)統(tǒng)一，分工明確，信號清楚。6.1.2 參加作業(yè)的各工種作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守各自工種的安全工作規(guī)程。作業(yè)人員應(yīng)手腳靈便，反應(yīng)敏捷，經(jīng)驗豐富，聽從命令，服從指揮。6.1.3 操作人員應(yīng)按指揮人員的指揮信號進(jìn)行操作。如指揮信號不清或?qū)⒁鹗鹿蕰r，操作人員應(yīng)拒絕執(zhí)行并立即通知指揮人員。操作人員對任何人發(fā)出的危險

15、信號均必須聽從。6.1.4 起吊用索具必須檢查是否合格，確保索具合格后再進(jìn)行作業(yè)。起吊前認(rèn)真檢查吊機(jī)，尤其是力矩限制器及各限位等安全裝置，同時對場地、地基進(jìn)行檢查。6.1.5 坑、溝、孔洞等均應(yīng)鋪設(shè)與地面平齊的蓋板或設(shè)可靠的圍欄、擋腳板及警告標(biāo)志。危險處所夜間應(yīng)設(shè)紅燈示警?，F(xiàn)場設(shè)置的各種安全設(shè)施嚴(yán)禁挪動或移作他用。6.1.6 設(shè)備吊裝時必須使用溜繩。6.1.7 對吊起的物件必須進(jìn)行加工時，應(yīng)采取可靠的支承措施并通知起重機(jī)操作人員。6.1.8 設(shè)備吊裝時，設(shè)備轉(zhuǎn)向和下落時需平穩(wěn)進(jìn)行。起重人員要控制好吊裝設(shè)備的狀態(tài)，要做好防變形及防傾翻措施，以免碰撞造成設(shè)備變形或碰傷其他設(shè)備。6.1.9 卷揚(yáng)機(jī)使

16、用前檢查維護(hù)，作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行試車，確認(rèn)卷揚(yáng)機(jī)設(shè)置穩(wěn)固，防護(hù)設(shè)施、電氣絕緣、離合器、制動裝置、保險棘輪、導(dǎo)向滑輪、索具等一切合格后方可使用。6.1.10作業(yè)時嚴(yán)禁向滑輪上套鋼絲繩，嚴(yán)禁在卷筒、滑輪附近用手扶運(yùn)行中的鋼絲繩，不得跨越行走中的鋼絲繩，不得在各導(dǎo)向滑輪的內(nèi)側(cè)逗留或通過。6.1.11 起重機(jī)械和器具按時進(jìn)行日、周、月例行檢查和維護(hù)，并做好記錄。6.1.12遇大雪、大霧、雷雨等惡劣氣候，或因夜間照明不足， 指揮人員看不清工作地點、操作人員看不清指揮信號時，不得進(jìn)行起重作業(yè)。6.1.13 其余未盡事宜按照安規(guī)執(zhí)行 62 見附表一：危險源辨識與風(fēng)險評價及控制對策表7 .環(huán)境因素控制措施見附表二：

17、8 .文明施工的要求及措施8.1對施工中的各種薄弱環(huán)節(jié)，具有針對性制定對策，安全、質(zhì)量責(zé)任落實到人，加強(qiáng)執(zhí)行力度，獎罰分明；由專人定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時提出。施工中分步檢查，分步驗收。8.2各種設(shè)備不經(jīng)批準(zhǔn)，嚴(yán)禁切割點焊，若特殊情況，需辦理相關(guān)手續(xù)，在取得同意后方可施工，工作完畢后必須恢復(fù)及打磨。8.3作業(yè)應(yīng)有計劃進(jìn)行，盡量減少設(shè)備在現(xiàn)場堆放的時間；施工垃圾和廢料當(dāng)天清理，做到“工完料盡場地清”，保證施工環(huán)境的清潔、整潔。8.4杜絕習(xí)慣性違章，對于經(jīng)常違章人員，要加強(qiáng)教育和加大處罰力度；對流動吸煙、亂扔煙頭、垃圾等違反廠紀(jì)的行為，要求互相監(jiān)督，共同遵守。8.5在易燃、易爆區(qū)周圍動用明火或進(jìn)行可

18、能產(chǎn)生火花的作業(yè)時，必須辦理動火工作票，經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)，并采取相應(yīng)措施方可進(jìn)行。8.6氧氣帶、乙炔帶及電源線規(guī)范布置，工作結(jié)束及時盤繞回收。8.7施工人員應(yīng)有成品保護(hù)意識，嚴(yán)禁亂拆、亂拿和亂涂亂抹8.8施工現(xiàn)場的安全施工設(shè)施、文明施工設(shè)施及消防設(shè)施嚴(yán)禁亂拆亂動。8.9起重用鋼絲繩在作業(yè)完畢后必須及時收回，不得亂堆亂放。9 .附圖、附表附圖一：除氧器吊裝場地圖，QL-QJ-160。附圖二：機(jī)械和滑道圖，QL-QJ-161。附圖三：機(jī)械和滑道圖，QL-QJ-162。附圖四：除氧器吊裝示意圖，QL-QJ-163。附表一：危險源識別、風(fēng)險評價及控制對策表。附表二：環(huán)境因素識別及控制措施表。附表三：安全

19、技術(shù)交底記錄表。 危險源識別、風(fēng)險評價及控制對策表 附表一序號作業(yè)活動危險因素危害方式危險級別控制責(zé)任可能導(dǎo)致的事故控制措施（分項工程）班組工區(qū)項目部1設(shè)備搬運(yùn)、就位捆綁不牢固設(shè)備墜落、傾覆2設(shè)備損壞、人身傷害起吊前一定要仔細(xì)檢查鋼絲繩應(yīng)綁扎牢固。吊點選擇不當(dāng)重物失穩(wěn)傾倒2設(shè)備損壞、人身傷害重心計算，合理選擇吊點指揮信號不明確誤操作2設(shè)備損壞、人身傷害指揮正確、動作規(guī)范鋼絲繩安全系數(shù)不夠鋼絲繩斷裂1設(shè)備損壞、人身傷害鋼絲繩要規(guī)范使用并有8-10倍安全系數(shù)吊裝時負(fù)荷不平衡、超負(fù)荷鋼絲繩斷裂3設(shè)備損壞、人身傷害1遵章守紀(jì)，按規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，遵守工作紀(jì)律。2、嚴(yán)格按技術(shù)交底施工，不得擅自篡改。施工人員

20、必須做到四個明確，即工作任務(wù)明確、施工方法明確、吊裝物體重量明確、安全注意事項明確。3、正確使用勞動防護(hù)用品。嚴(yán)守行業(yè)規(guī)范。4、使用工器具之前應(yīng)認(rèn)真檢查。專人檢查、落實吊裝索具設(shè)置。 5、危險區(qū)域設(shè)圍欄及警告標(biāo)志。起重機(jī)械故障設(shè)備長時間無法就位造成設(shè)備滑落2設(shè)備損壞、人身傷害使用前檢查運(yùn)起重機(jī)械保證機(jī)械狀況正常，過程中加強(qiáng)監(jiān)護(hù)，及時處理緊急狀況水平移動時牽引力不均勻設(shè)備脫軌、傾覆2設(shè)備損壞、人身傷害水平移動時牽引力要均勻2滑道敷設(shè)不平整、規(guī)范碰撞、擠壓3設(shè)備損壞、人身傷害按照工藝標(biāo)準(zhǔn)敷設(shè)，并加強(qiáng)驗收，使用前仔細(xì)檢查并記錄。3容器內(nèi)作業(yè)未采用通風(fēng)設(shè)備、空氣不流通、氧氣稀薄窒息2人身傷害要有人監(jiān)護(hù)并作好通風(fēng)措施未使用適宜的照明設(shè)備觸電2人身傷害使用適宜的照明設(shè)備，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。4使用小型電動工具電源線損壞、裸露觸電2人身傷害使用完好無損的電源線并定期檢查電源線注：危險源識別評價按程序文件Q/YS.CX21執(zhí)行。危險等級：1稍有危險；2一般危險；3顯著危險；4高度危險；5極其危險。 環(huán)境因素識別及控制措施表 附表二序號作業(yè)項目