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1、中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路勘測(cè)規(guī)范Specifications for Highway Reconnaissance SurveyJTJ061-99 關(guān)于發(fā)布公路勘測(cè)規(guī)范的通知交公路發(fā)1999269號(hào)各省、自治區(qū)交通廳,北京市交通局,上海市市政工程管理局,天津市市政工程局,重慶市交通局,部屬公路設(shè)計(jì)、施工、科研、監(jiān)督、監(jiān)理單位,公路院校:現(xiàn)批準(zhǔn)發(fā)布公路勘測(cè)規(guī)范(編號(hào)JTJ061-99),作為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),自1999年12月1日起施行。1985年發(fā)布的公路路線勘測(cè)規(guī)范(JTJ061-85)以及1991年發(fā)布的公路橋位勘測(cè)設(shè)計(jì)規(guī)范(JTJ062-91)、1985年發(fā)布的公路隧道勘測(cè)規(guī)程(JTJ063-
2、85)中有關(guān)勘測(cè)的內(nèi)容同時(shí)廢止。公路勘測(cè)規(guī)范由交通部第一公路勘察設(shè)計(jì)院主編,人民交通出版社出版。希望各單位在實(shí)踐中注意積累資料,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),及時(shí)將發(fā)現(xiàn)的問題和修改意見函告交通部第一公路勘察設(shè)計(jì)院,以便修訂時(shí)參考。 中華人民共和國(guó)交通部 1999年6月4日1 總 則1.0.1 為統(tǒng)一公路勘測(cè)的技術(shù)要求、精度和作業(yè)方法,提高公路勘測(cè)水平和質(zhì)量,適應(yīng)公路工程建設(shè)需要,制訂本規(guī)范。1.0.2 本規(guī)范適用于新建和改建公路項(xiàng)目,以及橋梁、隧道、互通式立體交叉等獨(dú)立建設(shè)項(xiàng)目的勘測(cè)。1.0.3 公路勘測(cè)除應(yīng)符合本規(guī)范外,還應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。1.0.4 公路勘測(cè)應(yīng)按公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件
3、編制辦法所規(guī)定的設(shè)計(jì)階段進(jìn)行相應(yīng)的勘測(cè)工作,本規(guī)范按初測(cè)、定測(cè)及一次定測(cè)編制。1.0.5 各設(shè)計(jì)階段,當(dāng)需對(duì)路線、橋梁、隧道、互通式立體交叉等進(jìn)行方案比較時(shí),應(yīng)對(duì)各方案進(jìn)行同深度的勘測(cè)與調(diào)查。1.0.6 公路勘測(cè)作業(yè)方法除應(yīng)使用本規(guī)范規(guī)定的各種方法外,亦可運(yùn)用高新技術(shù)采用符合本規(guī)范精度規(guī)定的其它勘測(cè)方法,不斷提高公路勘測(cè)質(zhì)量與水平。1.0.7 本規(guī)范的測(cè)量精度以中誤差為衡量指標(biāo),極限誤差為中誤差的兩倍。1.0.8 公路勘測(cè)工作,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定對(duì)全過程進(jìn)行質(zhì)量控制。各設(shè)計(jì)階段的勘測(cè)工作完成后,應(yīng)由主管單位或項(xiàng)目主持單位進(jìn)行驗(yàn)收。1.0.9 各種勘測(cè)儀具,必須按規(guī)定進(jìn)行檢測(cè),使用過程中應(yīng)經(jīng)常保養(yǎng)、維
4、護(hù)和校正,使其處于正常工作狀態(tài)。1.0.10 公路勘測(cè)成果資料提供使用時(shí),必須按程序執(zhí)行保密制度中的有關(guān)規(guī)定。2 術(shù)語(yǔ)、符號(hào)2.1 術(shù) 語(yǔ)2.1.1 分離式路基公路左、右行車道分開修建的公路,包括中央分隔帶不等寬的和左、右兩側(cè)行車道不等高的公路。2.1.2 公路GPS控制測(cè)量利用全球定位系統(tǒng)(GPS)測(cè)量公路各控制點(diǎn)坐標(biāo)的測(cè)量。2.1.3 三邊測(cè)量由選定的一系列點(diǎn)構(gòu)成連續(xù)三角形,通過測(cè)定各三角形的邊長(zhǎng),根據(jù)起始點(diǎn)坐標(biāo)推求各點(diǎn)坐標(biāo)的測(cè)量方法。2.1.4 高斯平面坐標(biāo)系根據(jù)高斯-克呂格投影所建立的平面直角坐標(biāo)系,各投影帶的原點(diǎn)是該帶中央子午線與赤道的交點(diǎn),X軸方向?yàn)樵搸е醒胱游缇€北方向,Y軸方向?yàn)?/p>
5、赤道東方向。2.1.5 獨(dú)立坐標(biāo)系任意選定原點(diǎn)和坐標(biāo)軸的直角坐標(biāo)系。2.1.6 數(shù)字化機(jī)助成圖利用電子計(jì)算機(jī)及外圍設(shè)備和相應(yīng)軟件,進(jìn)行地形圖信息的采集、存儲(chǔ)、處理、管理、顯示、繪圖和制版的技術(shù)與方法。2.1.7 插點(diǎn)在兩個(gè)或更多的等級(jí)高的控制點(diǎn)下,加密一個(gè)點(diǎn)所構(gòu)成的圖形。2.1.8 插網(wǎng)在三個(gè)或更多的等級(jí)高的控制點(diǎn)下,一次加密幾個(gè)點(diǎn)所構(gòu)成的圖形。2.1.9 紙上定線法先獲取大比例尺地形圖,然后在地形圖上選定路線方案的方法,稱為“紙上定線法”。2.1.10 現(xiàn)場(chǎng)定線法采用現(xiàn)場(chǎng)直接測(cè)量路線導(dǎo)線或中線,然后據(jù)以測(cè)繪地形圖等以確定路線線位的方法,稱為“現(xiàn)場(chǎng)定線法”。2.1.11 導(dǎo)線在公路沿線布設(shè)若干
6、平面控制點(diǎn),構(gòu)成以直線段連成的折線,據(jù)以作為測(cè)量公路地形圖或公路的控制線。2.1.12 中線在公路線形設(shè)計(jì)中所定出的公路中心線。2.1.13 檢測(cè)對(duì)平面控制測(cè)量、水準(zhǔn)測(cè)量及其它有關(guān)的測(cè)量,進(jìn)行同精度的檢查測(cè)量。2.1.14 重測(cè)公路測(cè)量有關(guān)項(xiàng)目不符合規(guī)定精度的要求,或檢測(cè)成果不符合規(guī)定,須重新進(jìn)行的測(cè)量。2.1.15 聯(lián)測(cè)新設(shè)或補(bǔ)設(shè)的平面控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)等,與已知的平面控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)系測(cè)量,或引測(cè)國(guó)家的平面控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量。2.1.16 補(bǔ)測(cè)地形圖的范圍、寬度不夠,地形地物有所變化,以及其它有關(guān)測(cè)量資料不全,不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)的補(bǔ)充調(diào)繪或測(cè)量。2.2 測(cè)量符號(hào)2.2.1 測(cè)量符號(hào)可采用英
7、文(包括國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或國(guó)際通用)字母或漢語(yǔ)拼音(包括國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或國(guó)際通用)字母。當(dāng)該項(xiàng)工程需引進(jìn)外資或?yàn)閲?guó)際招標(biāo)項(xiàng)目時(shí),應(yīng)采用英文字母;為國(guó)內(nèi)招標(biāo)時(shí),可采用漢語(yǔ)拼音字母。2.2.2 一條公路宜使用一種符號(hào)。公路測(cè)量符號(hào)如附錄A。3 測(cè)量標(biāo)志與測(cè)量記錄3.1 測(cè)量標(biāo)志3.1.1 樁志的種類與用途 1. 主要控制樁主要控制樁是指需要保留較長(zhǎng)時(shí)間、各設(shè)計(jì)階段以及施工等都需要重復(fù)使用的控制性標(biāo)志。主要用于平面控制測(cè)量的GPS點(diǎn)、三角點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)、橋隧控制樁、互通式立體交叉控制樁等。主要控制樁應(yīng)為混凝土樁,其材料及規(guī)格要求見附錄B?;炷翗犊深A(yù)制或就地澆筑,當(dāng)有整體堅(jiān)固巖石或建筑物時(shí),可設(shè)在巖石或建筑物上。 2
8、. 一般控制樁主要用于交點(diǎn)樁、轉(zhuǎn)點(diǎn)樁、平曲線控制樁、路線起終點(diǎn)樁、斷鏈樁以及其它構(gòu)造物控制樁等??刂茦稙?cm5cm(3050cm)或直徑為5cm的木質(zhì)樁。 3. 標(biāo)志樁主要用于路線中線上的整樁、加樁和主要控制樁、一般控制樁的指示樁。標(biāo)志樁為(45cm)(11.5cm) (2530cm)的木質(zhì)或竹質(zhì)板樁。3.1.2 樁志的埋設(shè) 1.主要控制樁應(yīng)選在基礎(chǔ)穩(wěn)定且易于長(zhǎng)期保存的地點(diǎn),埋入地下,其樁頂面應(yīng)高出地面15cm,并加設(shè)指示樁。 2.一般控制樁應(yīng)打入地下,其頂面與地面齊平,并加設(shè)指示樁。 3.標(biāo)志樁打入地下1525cm,其樁頂面應(yīng)露出地面5cm。標(biāo)志樁作為中線樁時(shí),書寫樁號(hào)面應(yīng)面向路線起點(diǎn)方向
9、;作為交點(diǎn)樁、導(dǎo)線樁、三角點(diǎn)和曲線控制樁的指示樁時(shí),應(yīng)釘設(shè)在控制樁外側(cè)2530cm,書寫樁號(hào)面應(yīng)面向被指示樁。 4.主要控制樁為混凝土樁時(shí),應(yīng)設(shè)中心標(biāo)志,中心標(biāo)志頂面用精細(xì)十字線刻成中心點(diǎn);位于巖石或建筑物上時(shí),應(yīng)鑿成坑穴,埋入中心標(biāo)志并澆灌混凝土。一般控制樁的木質(zhì)方樁頂面應(yīng)釘小釘,表示點(diǎn)位。位于巖石或建筑物上的中樁,應(yīng)用紅油漆標(biāo)注“”(直徑5cm)記號(hào)。 5.改建公路測(cè)量時(shí),柔性路面地段可用鐵釘打入路面與路面齊平;剛性路面可用紅油漆作標(biāo)記,并在路肩上釘設(shè)指示樁。3.1.3 樁志的書寫 1.所有樁志應(yīng)采用黑色或紅色油漆書寫樁志名稱及樁號(hào)。 2.位于巖石或建筑物上的樁志,應(yīng)將巖石或建筑物表層刮干
10、凈,在其點(diǎn)位符號(hào)的旁邊用紅色油漆書寫樁志的名稱及樁號(hào)。 3.交點(diǎn)樁、轉(zhuǎn)點(diǎn)樁、曲線控制樁、公里樁、百米樁的指示樁等應(yīng)寫出里程號(hào),不得省略。 4.導(dǎo)線樁、交點(diǎn)樁、三角點(diǎn)樁、GPS點(diǎn)樁等應(yīng)按各自的順序連續(xù)編號(hào)。所有中線樁的背面應(yīng)按110循環(huán)編號(hào)。 5.有比較方案時(shí),按比較方案的順序,樁號(hào)前應(yīng)冠以A、B字樣。分離式路基測(cè)量,其左右側(cè)路線樁號(hào)前應(yīng)冠左右字母符號(hào),并以左側(cè)路線為全程連續(xù)計(jì)算樁號(hào)。3.1.4 水準(zhǔn)點(diǎn)樁 1.水準(zhǔn)點(diǎn)樁應(yīng)為混凝土樁,其材料與規(guī)格要求見附錄B。混凝土樁可預(yù)制,也可就地澆筑。 2.位于山區(qū)巖石地段時(shí),水準(zhǔn)點(diǎn)樁也可利用堅(jiān)硬穩(wěn)固的整體巖石鑿成凸面;在有牢固永久性建筑物可利用時(shí),可在建筑物
11、的頂面凸出處設(shè)置,點(diǎn)位應(yīng)用紅油漆畫上“ ” (8cm10cm)記號(hào)?;炷了疁?zhǔn)點(diǎn)樁頂面的鋼筋應(yīng)銼成球面,水準(zhǔn)點(diǎn)樁與主要控制樁共用時(shí),宜按水準(zhǔn)點(diǎn)樁要求設(shè)置,其球形頂面應(yīng)刻成“+”字記號(hào)。 3.水準(zhǔn)點(diǎn)樁應(yīng)按順序編號(hào),用紅油漆書寫。定測(cè)是盡量利用初測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn),如初測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn)丟失或需遷移而新設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)時(shí),前面應(yīng)冠以D;如同一編號(hào)水準(zhǔn)點(diǎn)需增加,增加的水準(zhǔn)點(diǎn)后應(yīng)冠A、B。 4.水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)寫明測(cè)設(shè)單位及埋設(shè)的年月。3.1.5 測(cè)量樁志的保護(hù) 1.主要控制樁、水準(zhǔn)點(diǎn)樁,測(cè)量完畢后應(yīng)埋設(shè)40cm40cm40cm土堆或石堆并利用明顯參照物作為指向標(biāo)志,現(xiàn)場(chǎng)繪制固定樁志簡(jiǎn)圖。 2.一般控制樁的交點(diǎn)樁、轉(zhuǎn)點(diǎn)樁、路線起終點(diǎn)樁及
12、其它控制點(diǎn)樁,可采用標(biāo)明附近的建筑物、電線桿、大樹、巖石等方向及距離方式填寫固定樁志表,也可采用堆土堆、石堆,或采用混凝土包樁方式予以保護(hù)。3.1.6 在測(cè)量作業(yè)過程中,凡導(dǎo)線點(diǎn)、三角點(diǎn)、交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)等,應(yīng)設(shè)置標(biāo)旗。標(biāo)旗可采用紅白旗,或根據(jù)不同用途的樁志,采用不同顏色的標(biāo)旗,標(biāo)旗設(shè)置的高度一般為2m。3.2 測(cè)量記錄3.2.1 公路勘測(cè)的各種記錄簿,應(yīng)采用專用記錄簿。3.2.2 測(cè)量記錄應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)立即記錄,字跡要清楚、整齊,不得擦改轉(zhuǎn)抄。3.2.3 當(dāng)記錄發(fā)生錯(cuò)誤時(shí),應(yīng)用橫道線整齊劃去原記錄的錯(cuò)誤數(shù)字或文字,重新記錄正確的數(shù)字或文字。如測(cè)站發(fā)生錯(cuò)誤,應(yīng)劃去該頁(yè),另頁(yè)記錄,并在劃去頁(yè)中加注說明
13、。3.2.4 統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)記錄簿中所規(guī)定的項(xiàng)目,應(yīng)逐項(xiàng)記錄齊全。說明及草圖要精練、準(zhǔn)確。3.2.5 采用電子計(jì)算機(jī)記錄時(shí)可按現(xiàn)行的測(cè)量外業(yè)電子記錄基本規(guī)定執(zhí)行,并應(yīng)打印輸出與手簿相同的內(nèi)容及各項(xiàng)計(jì)算成果附于記錄簿中。3.2.6 測(cè)量結(jié)束后,應(yīng)及時(shí)整理、檢查所有成果和計(jì)算是否符合各項(xiàng)限差及技術(shù)要求,經(jīng)復(fù)核人員復(fù)核無誤并簽署后,方能交付使用。計(jì)算工作采用電子計(jì)算機(jī)計(jì)算時(shí),對(duì)輸入的數(shù)據(jù)應(yīng)進(jìn)行核對(duì),計(jì)算的打印成果亦應(yīng)進(jìn)行校驗(yàn)。3.2.7 測(cè)量完畢后,各種記錄簿應(yīng)編頁(yè)、編目、整理,并由測(cè)量、復(fù)核及主管人員簽署。4 控制測(cè)量4.1 平面控制測(cè)量4.1.1 一般規(guī)定 1.公路平面控制測(cè)量,包括路線、橋梁、隧道
14、及其它大型建筑物的平面控制測(cè)量。平面控制網(wǎng)的布設(shè)應(yīng)符合因地制宜、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理,確保質(zhì)量的原則。 2.路線平面控制網(wǎng)是公路平面控制測(cè)量的主控制網(wǎng),沿線各種工點(diǎn)平面控制網(wǎng)應(yīng)聯(lián)系于主控制網(wǎng)上,主控制網(wǎng)宜全線貫通,統(tǒng)一平差。 3.平面控制網(wǎng)的建立,可采用全球定位系統(tǒng)(GPS)測(cè)量、三角測(cè)量、三邊測(cè)量和導(dǎo)線測(cè)量等方法。平面控制測(cè)量的等級(jí),當(dāng)采用三角測(cè)量、三邊測(cè)量時(shí)依次為二、三、四等和一、二級(jí)小三角;當(dāng)采用導(dǎo)線測(cè)量時(shí)依次為三、四等和一、二、三級(jí)導(dǎo)線。 4.各級(jí)公路、橋梁、隧道及其它建筑物的平面控制測(cè)量等級(jí)的確定,應(yīng)符合表4.1.1的規(guī)定。 平面控制測(cè)量等級(jí) 表4.1.1等 級(jí)公路路線控制測(cè)量橋梁橋位
15、控制測(cè)量隧道洞外控制測(cè)量二等三角5000m特大橋6000m特長(zhǎng)隧道三等三角、導(dǎo)線20005000m特大橋40006000m特長(zhǎng)隧道四等三角、導(dǎo)線10002000m特大橋20004000m特長(zhǎng)隧道一級(jí)小三角、導(dǎo)線高速公路、一級(jí)公路5001000m特大橋10002000m中長(zhǎng)隧道二級(jí)小三角、志線二級(jí)及二級(jí)以下公路500m大中橋1000m隧道三級(jí)導(dǎo)線三級(jí)及三級(jí)以下公路 5.平面控制網(wǎng)坐標(biāo)系的確定,宜滿足測(cè)區(qū)內(nèi)投影長(zhǎng)度變形值不大于2.5cm/km。根據(jù)測(cè)區(qū)所處地理位置和平均高程,可按下列方法選擇坐標(biāo)系:1)當(dāng)投影長(zhǎng)度變形值不大于2.5cm/km時(shí),采用高斯正形投影3帶平面直角坐標(biāo)系。2)特殊情況下,當(dāng)
16、投影長(zhǎng)度變形值大于2.5cm/km時(shí),可采用: 投影于抵償高程面上的高斯正形投影3帶平面直角坐標(biāo)系統(tǒng)。投影于1954年北京坐標(biāo)系或1980西安坐標(biāo)系橢球面上的高斯正形投影任意帶平面直角坐標(biāo)系。3)投影于抵償高程面上的高斯正形投影任意帶平面直角坐標(biāo)系。4)二級(jí)和二級(jí)以下的公路、獨(dú)立橋梁、隧道等,可采用假定坐標(biāo)系。6.大型構(gòu)造物控制網(wǎng)與國(guó)家或路線控制網(wǎng)進(jìn)行聯(lián)系且其等級(jí)高于國(guó)家或路線控制網(wǎng)時(shí),應(yīng)保持其本身的精度。7.采用GPS測(cè)量平面控制網(wǎng)時(shí),應(yīng)符合公路全球定位系統(tǒng)(GPS)測(cè)量規(guī)范(JTJ066)的規(guī)定。4.1.2 三角測(cè)量的主要技術(shù)要求 1.三角測(cè)量的技術(shù)要求應(yīng)符合表4.1.2的規(guī)定。 三角測(cè)量
17、的技術(shù)要求 表4.1.2等 級(jí)平均邊長(zhǎng)(km)測(cè) 角中誤差()起始邊邊長(zhǎng)相對(duì)中 誤 差最弱邊邊長(zhǎng)相對(duì)中 誤 差三角形閉合差()測(cè) 回 數(shù)DJ1DJ2DJ3二等3.01.01/250 0001/120 0003.512三等2.01.81/150 0001/70 0007.069四等1.02.51/100 0001/40 0009.046一級(jí)小三角0.55.01/40 0001/20 00015.034二級(jí)小三角0.310.01/20 0001/10 00030.013 2.各等級(jí)控制網(wǎng)應(yīng)布設(shè)為近似等邊三角形的網(wǎng)(鎖),三角形內(nèi)角一般不小于30,受限制時(shí)亦不應(yīng)小于25。 3.加密網(wǎng)可采用插點(diǎn)的方法
18、。交會(huì)插點(diǎn)點(diǎn)位應(yīng)在高等三角形的中心附近。同一插點(diǎn)各方向距離之比不得超過13。對(duì)于單插點(diǎn),三等點(diǎn)應(yīng)有六個(gè)內(nèi)外交會(huì)方向測(cè)定,其中至少有兩個(gè)交角為60120的外方向;四等點(diǎn)應(yīng)有五個(gè)交會(huì)方向,圖形欠佳時(shí)其中應(yīng)有外方向。對(duì)于雙插點(diǎn),交會(huì)方向數(shù)應(yīng)兩倍于上述規(guī)定(其中包括兩待定點(diǎn)間的對(duì)向觀測(cè)方向)。 4.一、二級(jí)小三角可采用線形鎖,線形鎖宜近于直伸,傳距角應(yīng)大于40且小于100,三角形的個(gè)數(shù)不得多于8個(gè),超過8個(gè)時(shí),應(yīng)增加基線邊。4.1.3 三邊測(cè)量的主要技術(shù)要求 1.三邊測(cè)量的技術(shù)要求應(yīng)符合表4.1.3的規(guī)定。 三邊測(cè)量的技術(shù)要求 表4.1.3等 級(jí)平均邊長(zhǎng)(km)測(cè)距相對(duì)中誤差二 等3.01/250 0
19、00三 等2.01/150 000四 等1.01/100 000一級(jí)小三角0.51/40 000二級(jí)小三角0.31/20 000 2.各等級(jí)三邊網(wǎng)的起始邊至最遠(yuǎn)邊之間的三角形個(gè)數(shù)不宜多于10個(gè)。 3.三邊網(wǎng)宜布設(shè)為近似等邊三角形,各三角形的內(nèi)角不應(yīng)大于100和小于30,受限制時(shí)也不應(yīng)小于25。 4.四等以上的三邊網(wǎng),宜在網(wǎng)中選擇接近100的角,以相應(yīng)等級(jí)三角測(cè)量的測(cè)角精度進(jìn)行觀測(cè)作為檢核。其檢核的限差,應(yīng)符合本規(guī)范第4.1.8條的規(guī)定。4.1.4 導(dǎo)線測(cè)量的主要技術(shù)要求 1.導(dǎo)線測(cè)量的技術(shù)要求應(yīng)符合表4.1.4的規(guī)定。 導(dǎo)線測(cè)量的技術(shù)要求 表4.1.4等級(jí)附合導(dǎo)線長(zhǎng)度(km)平均邊長(zhǎng)(km)每
20、邊測(cè)距中誤差(mm)測(cè) 角中誤差()導(dǎo)線全長(zhǎng)相對(duì)閉合差方位角閉合差()測(cè) 回 數(shù)DJ1DJ2DJ6三等302.0131.81/55 0003.6610四等201.0132.51/35000546一級(jí)100.5175.01/150001024二級(jí)60.3308.01/100001613三級(jí)20.01/20003012 注:表中n為測(cè)站數(shù)。 2.導(dǎo)線應(yīng)盡量布設(shè)或直伸形狀,相鄰邊長(zhǎng)不宜相差過大。 3.當(dāng)導(dǎo)線平均邊長(zhǎng)較短時(shí),應(yīng)控制導(dǎo)線邊數(shù)。當(dāng)導(dǎo)線長(zhǎng)度小于表4.1.4規(guī)定長(zhǎng)度的1/3時(shí),導(dǎo)線全長(zhǎng)的絕對(duì)閉合差不應(yīng)大于13cm;如果點(diǎn)位中誤差要求為20cm時(shí),不應(yīng)大于52cm。4.1.5 平面控制網(wǎng)的設(shè)計(jì)
21、1.平面控制網(wǎng)的設(shè)計(jì),應(yīng)搜集公路沿線已有的測(cè)量資料,在現(xiàn)場(chǎng)踏勘和周密調(diào)查研究的基礎(chǔ)上進(jìn)行。 2.平面控制點(diǎn)位置的選定應(yīng)符合下列要求: 1)相鄰點(diǎn)之間必須通視,點(diǎn)位能長(zhǎng)期保存; 2)便于加密、擴(kuò)展和尋找; 3)觀測(cè)視線超越(或旁離)障礙物應(yīng)在1.3m以上; 4)平面控制點(diǎn)位置應(yīng)沿路線布設(shè),距路中心的位置宜大于50m且小于300m,同時(shí)應(yīng)便于測(cè)角、測(cè)距及地形測(cè)量和定測(cè)放線; 5)路線平面控制點(diǎn)的設(shè)計(jì),應(yīng)考慮沿線橋梁、隧道等構(gòu)造物布設(shè)控制網(wǎng)的要求。在大型構(gòu)造物的兩側(cè)應(yīng)分別布設(shè)一對(duì)平面控制點(diǎn)。4.1.6 水平角觀測(cè) 1.水平角觀測(cè)應(yīng)采用不低于DJ6型的經(jīng)緯儀。使用前應(yīng)進(jìn)行下列檢驗(yàn):1)照準(zhǔn)部旋轉(zhuǎn)軸正常
22、,各位置氣泡讀數(shù)較差,DJ1型經(jīng)緯儀不得超過兩格;DJ2型不得超過一格。2)光學(xué)測(cè)微器行差與隙動(dòng)差,DJ1型經(jīng)緯儀不得大于1;DJ2型不得大于2。3)垂直微動(dòng)螺旋使用時(shí),視準(zhǔn)軸在水平方向上不得產(chǎn)生偏移。4)照準(zhǔn)部旋轉(zhuǎn)時(shí),儀器底座位移所產(chǎn)生的系統(tǒng)誤差,DJ1型經(jīng)緯儀不得超過0.3;DJ6型不得超過1.0。5)水平軸不垂直于垂直軸之差,DJ1型經(jīng)緯儀不得超過10;DJ2型不得超過15;DJ6型不得超過20。6)光學(xué)對(duì)點(diǎn)器的對(duì)中誤差不得大于1mm。2.水平角方向觀測(cè)的作業(yè)要求:1)水平角觀測(cè)方向數(shù)不多于3個(gè)時(shí)可不歸零。各測(cè)回應(yīng)均勻地分配在度盤和測(cè)微器的不同位置上。 2)水平角方向觀測(cè)應(yīng)在通視良好、成
23、像清晰穩(wěn)定時(shí)進(jìn)行。全部測(cè)回宜在一個(gè)時(shí)間段內(nèi)測(cè)完。3)觀測(cè)過程中,氣泡中心位置偏離不得超過1格;氣泡偏離接近1格時(shí),應(yīng)在測(cè)回間重新整置儀器。4)在觀測(cè)過程中,兩倍照準(zhǔn)差(2c)的絕對(duì)值,DJ1型經(jīng)緯儀不得大于20;DJ2型不得大于30。 5)當(dāng)方向總數(shù)超過6個(gè)時(shí),可分兩組觀測(cè),每組方向數(shù)應(yīng)大致相等,且包括兩個(gè)共同方向(其中一個(gè)為共同零方向)。其共同方向之間的角值互差應(yīng)不超過本等級(jí)測(cè)角中誤差的兩倍。 6)當(dāng)觀測(cè)方向多于3個(gè),在觀測(cè)過程中某些方向的目標(biāo)不清晰時(shí),可以先放棄,待清晰時(shí)補(bǔ)測(cè)。一測(cè)回中放棄的方向數(shù)不得超過應(yīng)觀測(cè)方向數(shù)的1/3,放棄方向補(bǔ)測(cè)時(shí),應(yīng)在原基本測(cè)回測(cè)完后進(jìn)行,可只聯(lián)測(cè)零方向。如全部
24、基本測(cè)回測(cè)完,有的方向一直沒有觀測(cè)過,對(duì)這些方向的觀測(cè)應(yīng)按分組觀測(cè)處理。3.四等以上導(dǎo)線水平角觀測(cè),應(yīng)在總測(cè)回以奇數(shù)測(cè)回和偶數(shù)測(cè)回分別觀測(cè)導(dǎo)線前進(jìn)方向的左角和右角。左角平均值與右角平均值之和應(yīng)等于360,其誤差值不應(yīng)大于測(cè)角中誤差的兩倍,一級(jí)以下導(dǎo)線可只測(cè)右角。4.當(dāng)聯(lián)測(cè)高標(biāo)架或不穩(wěn)固的控制點(diǎn)時(shí),應(yīng)測(cè)定歸心元素。測(cè)定時(shí),投影示誤三角形的最長(zhǎng)邊,對(duì)于標(biāo)石,儀器中心的投影不應(yīng)大于5mm;對(duì)于照準(zhǔn)圓筒中心的投影不應(yīng)大于10mm。投影完畢后,除標(biāo)石中心外,其它各投影中心均應(yīng)描繪兩個(gè)觀測(cè)方向。角度元素應(yīng)量至15,長(zhǎng)度元素應(yīng)量至1mm。5.水平角方向觀測(cè)法各項(xiàng)限差應(yīng)符合表4.1.6的規(guī)定。 水平角方向觀測(cè)
25、法的各項(xiàng)限差 表4.1.6等 級(jí)經(jīng)緯儀型 號(hào)光學(xué)測(cè)微器兩次重合讀數(shù)差()半測(cè)回歸零差一測(cè)回中兩倍照準(zhǔn)差(2c)較差()同一方向各測(cè)回間較差()四等及以上DJ11696DJ238139一級(jí)及以下DJ2121812DJ61824注:當(dāng)觀測(cè)方向的垂直角超過3時(shí),該方向的2c較差可按同一觀測(cè)時(shí)間段內(nèi)相鄰測(cè)回進(jìn)行比較。6.水平角觀測(cè)不符合表4.1.6要求時(shí),應(yīng)進(jìn)行重測(cè),并應(yīng)遵守下列規(guī)定: 1)2c較差或同一方向各測(cè)回較差超限時(shí),應(yīng)重測(cè)超限方向,并聯(lián)測(cè)零方向。 2)零方向的2c較差或下半測(cè)回的歸零差超限時(shí),該測(cè)回應(yīng)重測(cè)。3)若一測(cè)回中重測(cè)方向數(shù)超過本站方向數(shù)的1/3時(shí),該測(cè)回應(yīng)重測(cè)。重測(cè)的測(cè)回?cái)?shù)超過總測(cè)回
26、數(shù)的1/3時(shí),該站應(yīng)重測(cè)。 4)因三角形閉合差、極條件、基線條件、方位角條件自由項(xiàng)等超限而重測(cè)時(shí),應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真分析,擇取測(cè)站整站重測(cè)。 7.水平角觀測(cè)結(jié)束后,測(cè)角中誤差應(yīng)按下列公式計(jì)算: 1)三角網(wǎng)測(cè)角中誤差 (4.1.6-1)式中:m測(cè)角中誤差(); W三角形閉合差(); n三角形的個(gè)數(shù)。2)導(dǎo)線測(cè)角中誤差按方位角閉合差計(jì)算測(cè)角中誤差: (4.1.6-2)式中:f附合導(dǎo)線或閉合導(dǎo)線環(huán)的方位角閉合差(); n計(jì)算f時(shí)的測(cè)站數(shù); N附合導(dǎo)線或閉合導(dǎo)線環(huán)的個(gè)數(shù)。 按左、右角觀測(cè)的導(dǎo)線測(cè)角中誤差: (4.1.6-3)式中:測(cè)站圓周角閉合差(); n三角形的個(gè)數(shù)。4.1.7 距離測(cè)量 1.三角網(wǎng)的基線邊
27、、測(cè)邊網(wǎng)及導(dǎo)線網(wǎng)的邊長(zhǎng),應(yīng)采用光電測(cè)距儀施測(cè)。一、二級(jí)小三角的基線邊或二、三級(jí)導(dǎo)線的邊長(zhǎng)測(cè)量,受設(shè)備限制時(shí),可采用普通鋼尺進(jìn)行測(cè)量。 2.光電測(cè)距儀按精度分級(jí)如表4.1.7-1 4.1.7-1測(cè)距儀精度等級(jí)每公里測(cè)距中誤差mD(mm)I級(jí)mD5級(jí)5mD10級(jí)10mD20儀器的標(biāo)稱精度mD表達(dá)式為: mD=(A+BD) (4.1.7-1)式中:mD測(cè)距中誤差(mm); A標(biāo)稱精度中的固定誤差(mm); B標(biāo)稱精度中的比例誤差系數(shù)(mm/km); D測(cè)距長(zhǎng)度(km)。3.光電測(cè)距儀及輔助工具的檢校,應(yīng)符合下列規(guī)定: 1)新購(gòu)置的儀器或大修后,應(yīng)進(jìn)行全面檢校。 2)測(cè)距儀使用的氣象儀表,應(yīng)送氣象部門
28、按有關(guān)規(guī)定檢測(cè)。當(dāng)在高海拔地區(qū)使用空盒氣壓計(jì)時(shí),宜送當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)(站)校準(zhǔn)。 3)已經(jīng)用于生產(chǎn)的測(cè)距儀,其周期誤差的檢驗(yàn)及加常數(shù)、乘常數(shù)的檢驗(yàn)至少每年應(yīng)進(jìn)行一次。 4.選擇測(cè)距邊應(yīng)符合下列要求: 1)測(cè)距邊應(yīng)選在地面覆蓋物相同的地段,不宜選在煙囪、散熱塔、散熱池等發(fā)熱體的上空。 2)測(cè)線上不應(yīng)有樹枝、電線等障礙物,測(cè)線應(yīng)離開地面或障礙物1.3m以上。 3)測(cè)線應(yīng)避開高壓線等強(qiáng)電磁場(chǎng)的干擾,并宜避開視線后方的反射物體。 4)測(cè)距邊的測(cè)線傾角不宜太大。當(dāng)采用水準(zhǔn)測(cè)量測(cè)定高差時(shí),高差的大小可不受限制。若采用對(duì)向三角高程測(cè)定,則高差的限值按下式計(jì)算: h (4.1.7-2) 式中:h測(cè)距邊兩端點(diǎn)的高差(
29、m); D測(cè)距邊邊長(zhǎng)(m); T測(cè)距邊要求的相對(duì)中誤差分母。 5.測(cè)距的作業(yè)要求 1)測(cè)邊時(shí)應(yīng)在成像清晰、氣象條件穩(wěn)定時(shí)進(jìn)行,雨、雪和大風(fēng)天氣不宜作業(yè),不宜順光或逆光且與太陽(yáng)呈小角度觀測(cè),嚴(yán)禁將儀器照準(zhǔn)頭對(duì)準(zhǔn)太陽(yáng)。 2)當(dāng)反光鏡背景方向有反射物時(shí),應(yīng)在反光鏡后方遮上黑布。 3)測(cè)距過程中,當(dāng)視線被遮擋出現(xiàn)粗差時(shí),應(yīng)重新啟動(dòng)測(cè)量。 4)當(dāng)觀測(cè)數(shù)據(jù)超限時(shí),應(yīng)重測(cè)整個(gè)測(cè)回。當(dāng)觀測(cè)數(shù)據(jù)出現(xiàn)分群時(shí),應(yīng)分析原因,采取相應(yīng)措施重新觀測(cè)。 5)溫度計(jì)宜采用通風(fēng)干濕溫度計(jì),氣壓表宜采用高原型空盒氣壓表。 6)當(dāng)測(cè)四等及其以上的邊時(shí),應(yīng)量取兩端點(diǎn)的測(cè)邊始末的氣象數(shù)據(jù),計(jì)算時(shí)應(yīng)取平均值。測(cè)量溫度時(shí)應(yīng)量取空氣溫度。通
30、風(fēng)干濕溫度計(jì)應(yīng)懸掛距地面和人體1.5m以外的地方。氣壓表應(yīng)置平,指針不應(yīng)受阻。 7)當(dāng)測(cè)距邊用三角高程測(cè)定的高差進(jìn)行傾斜修正時(shí),垂直角的觀測(cè)和對(duì)向觀測(cè)較差要求,可按本規(guī)范表4.2.7中五等三角高程測(cè)量的有關(guān)規(guī)定放寬1倍執(zhí)行。 6.光電測(cè)距的技術(shù)要求,應(yīng)符合表4.1.7-2的規(guī)定。 光電測(cè)距的技術(shù)要求 表4.1.7-2平面控制網(wǎng)等級(jí)測(cè) 距 儀精度等級(jí)觀測(cè)次數(shù)總測(cè)回?cái)?shù)一測(cè)回讀數(shù)較差(mm)單程各測(cè)回較差(mm)往返較差往返二、三等1165781015四等114657481015一級(jí)12101542030二級(jí)112101522030注:測(cè)回是指照準(zhǔn)目標(biāo)一次,讀數(shù)24次的過程。 7.測(cè)距邊的水平距離計(jì)
31、算,應(yīng)符合下列要求: 1)氣象改正,應(yīng)按所給定的圖表或公式進(jìn)行。 2)加、乘常數(shù)的改正,應(yīng)根據(jù)儀器檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行。 3)測(cè)距儀與反光鏡的平均高程面上的水平距離應(yīng)按下式計(jì)算:用測(cè)定兩點(diǎn)間的高差計(jì)算: (4.1.7-3) 用觀測(cè)垂直角計(jì)算: (4.1.7-4) (4.1.7-5)式中:DP測(cè)距邊兩端點(diǎn)儀器與棱鏡平均高程面上的水平距離(m); s經(jīng)氣象及加、乘常數(shù)等改正后的斜距(m); h儀器與反光鏡之間的高差(m); a垂直角觀測(cè)值(); f地球曲率與大氣折光對(duì)垂直角的改正值,不論仰角或俯角,f恒為正值; K當(dāng)?shù)氐钠骄髿庹酃庀禂?shù); R地球平均曲率半徑。8.測(cè)距邊的精度評(píng)定,應(yīng)按下列公式計(jì)算: 1)
32、往返測(cè)距單位權(quán)中誤差: (4.1.7-6)式中:往返測(cè)距單位權(quán)中誤差(mm); d各邊往返距離的較差(mm); n測(cè)距的邊數(shù); p各邊距離測(cè)量的先驗(yàn)權(quán),其值為1/,為測(cè)距的先驗(yàn)中誤差,可按測(cè)距 儀的標(biāo)稱精度計(jì)算。 2)任一邊的實(shí)際測(cè)距中誤差 (4.1.7-7)式中:第i邊的實(shí)際測(cè)距中誤差(mm); Pi第i邊距離測(cè)量的先驗(yàn)權(quán)。 9.采用普通鋼尺丈量基線長(zhǎng)度時(shí),應(yīng)符合表4.1.7-3的規(guī)定。 普通鋼尺丈量基線的技術(shù)要求 表4.1.7-3等級(jí)定向偏向(cm)最大高差(m)每尺段往返高差之差(mm)最小讀數(shù)(mm) 三組讀數(shù)之差(mm)同段尺長(zhǎng)差(mm)全長(zhǎng)各尺之差(mm)外業(yè)手簿計(jì)算單位(mm)3
33、0m50m30m50m尺長(zhǎng)改正高差一級(jí)二級(jí)54450.51.02.03.0300.10.11.0 注:表中k為基線全長(zhǎng)的公里數(shù)。10.一級(jí)、二級(jí)導(dǎo)線采用普通鋼尺丈量導(dǎo)線邊長(zhǎng)時(shí),其技術(shù)要求應(yīng)符合表4.1.7-4的規(guī)定。 普通鋼尺丈量導(dǎo)線邊長(zhǎng)的技術(shù)要求 表4.1.7-4等級(jí)定線偏差(cm)每尺段往返高差之差(cm)最小讀數(shù)(mm)三組讀數(shù)之差(mm)同 段尺長(zhǎng)差(mm)外業(yè)手簿計(jì)算取值(mm)尺長(zhǎng)各項(xiàng)改正高差一級(jí)51123111二級(jí)51134111注:每尺段指兩根同向丈量或單尺往返丈量。4.1.8 成果的記錄、整理和計(jì)算 1觀測(cè)工作結(jié)束后,應(yīng)及時(shí)整理和檢查外業(yè)觀測(cè)手簿。確認(rèn)觀測(cè)成果全部符合本規(guī)范規(guī)
34、定后,方可進(jìn)行計(jì)算。 2一級(jí)以上的平面控制網(wǎng)的計(jì)算,應(yīng)采用嚴(yán)密平差法。二級(jí)以下平面控制網(wǎng)可采用近似平差法。 3三角網(wǎng)條件方程式自由項(xiàng)的限值應(yīng)按下列公式計(jì)算: 1)極條件自由項(xiàng)的限值 (4.1.8-1) 2)基線條件自由項(xiàng)的限值 (4.1.8-2) 3)方位角條件自由項(xiàng)的限值 (4.1.8-3) 4)固定角條件自由項(xiàng)的限值 (4.1.8-4)式中: 相應(yīng)等級(jí)規(guī)定的測(cè)角中誤差(); 傳距角(); 、起始邊邊長(zhǎng)相對(duì)中誤差; ,起始方位角的中誤差(); n推算路線所經(jīng)過的測(cè)站數(shù); 固定角的測(cè)角中誤差()。4三邊測(cè)量應(yīng)按以下各項(xiàng)進(jìn)行檢核和計(jì)算限值:1)距離測(cè)量的單位權(quán)中誤差和測(cè)距中誤差mD,應(yīng)按本規(guī)范公
35、式(4.1.7-6)及(4.1.7-7)計(jì)算。 2)觀測(cè)角與由邊長(zhǎng)計(jì)算角間的限值按下列公式進(jìn)行檢核:當(dāng)已知各邊平均測(cè)距中誤差時(shí), (4.1.8-5)當(dāng)已知各邊平均測(cè)距相對(duì)中誤差時(shí), (4.1.8-6)式中:mD各邊的平均測(cè)距中誤差; mD/D各邊的平均測(cè)距相對(duì)中誤差; 觀測(cè)角頂點(diǎn)至對(duì)邊的垂線長(zhǎng)度; 三角形中除觀測(cè)角外的另兩個(gè)角度。 3)三邊網(wǎng)角條件(含圓周角條件與組合角條件)自由項(xiàng)的限值按下式計(jì)算: (4.1.8-7)式中:mD觀測(cè)邊的平均測(cè)距中誤差; a圓周角條件與組合角條件方程式的系數(shù)。 5水平距的歸算及投影變形改正,按下列公式進(jìn)行: 1)歸算到測(cè)區(qū)平均高程面上的測(cè)距邊長(zhǎng)度,按下式計(jì)算:
36、(4.1.8-8)式中:測(cè)距邊兩端點(diǎn)平均高程面的水平距(m); D歸算到測(cè)區(qū)平均高程面上的測(cè)距長(zhǎng)度(m); 測(cè)距邊兩端的平均高程(m ); HP測(cè)區(qū)平均高程(m); 參考橢球體在測(cè)距邊方向的法截弧曲率半徑(m)。 2)歸算到參考橢球面上的測(cè)距邊長(zhǎng)度,按下式計(jì)算: (4.1.8-9)式中:D1歸算到參考橢球體面上的測(cè)距長(zhǎng)度(m); hm測(cè)區(qū)大地水準(zhǔn)面高出參考橢球面的高差(m)。 3)測(cè)距邊在高斯投影面上的長(zhǎng)度,按下式計(jì)算: (4.1.8-10)式中:D2測(cè)距邊在高斯投影面上的長(zhǎng)度(m); Rm測(cè)距邊中點(diǎn)的參考橢球平均曲率半徑(m); Ym測(cè)距邊中點(diǎn)的橫坐標(biāo)(m) y測(cè)距邊兩端點(diǎn)橫坐標(biāo)的增量(m)
37、。 6內(nèi)業(yè)計(jì)算中數(shù)字取值精度應(yīng)符合表4.1.8的規(guī)定。 內(nèi)業(yè)計(jì)算數(shù)字取位 表4.1.8等 級(jí)觀測(cè)方向值及各項(xiàng)改正數(shù)()邊長(zhǎng)觀測(cè)值及各項(xiàng)改正數(shù)(m)邊長(zhǎng)與坐標(biāo)(m)方位角()四等及以上0.10.0010.0010.1一級(jí)及以下10.0010.00114.2 高程控制測(cè)量4.2.1 一般規(guī)定1公路高程系統(tǒng),宜采用1985國(guó)家高程基準(zhǔn)。同一條公路應(yīng)采用同一個(gè)高程系統(tǒng),不能采用同一系統(tǒng)時(shí),應(yīng)給定高程系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換關(guān)系。獨(dú)立工程或三級(jí)以下公路聯(lián)測(cè)有困難時(shí),可采用假定高程。2公路高程測(cè)量采用水準(zhǔn)測(cè)量。在進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量確有困難的山嶺地帶以及沼澤、水網(wǎng)地區(qū),四、五等水準(zhǔn)測(cè)量可用光電測(cè)距三角高程測(cè)量。4.2.2 各級(jí)
38、公路及構(gòu)造物的水準(zhǔn)測(cè)量等級(jí)應(yīng)按表4.2.2選定。 公路及構(gòu)造物水準(zhǔn)測(cè)量等級(jí) 表4.2.2測(cè) 量 項(xiàng) 目等 級(jí)水準(zhǔn)路線最大長(zhǎng)度(km)4000m以上特長(zhǎng)隧道、2000m以上特大橋三等50高速公路、一級(jí)公路、10002000m特大橋、20004000m長(zhǎng)隧道四等16二級(jí)及二級(jí)以下公路、1000m以下橋梁、2000m以下隧道五等104.2.3 水準(zhǔn)測(cè)量的精度應(yīng)符合表4.2.3的規(guī)定。 水準(zhǔn)測(cè)量的精度 表4.2.3等 級(jí)每公里高差中數(shù)誤差(mm)往返較差、附合或環(huán)線閉合差(mm)檢測(cè)已測(cè)測(cè)段高差之差(mm)偶然中誤差M全中誤差MW平原微丘區(qū)山嶺重丘區(qū)三等36或四等510或五等816注:計(jì)算往返較差時(shí),
39、L為水準(zhǔn)點(diǎn)間的路線長(zhǎng)度(km);計(jì)算附合或環(huán)線閉合差時(shí),L為附合或環(huán)線 的路線長(zhǎng)度(km)。n為測(cè)站數(shù)。為檢測(cè)測(cè)段長(zhǎng)度(km)。4.2.4 水準(zhǔn)點(diǎn)的布設(shè)水準(zhǔn)路線應(yīng)沿公路路線布設(shè),水準(zhǔn)點(diǎn)宜設(shè)于公路中心線兩側(cè)50300m范圍之內(nèi)。水準(zhǔn)點(diǎn)間距宜為11.5km;山嶺重丘區(qū)可根據(jù)需要適當(dāng)加密;大橋、隧道口及其它大型構(gòu)造物兩端,應(yīng)增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)。4.2.5 水準(zhǔn)觀測(cè)1水準(zhǔn)測(cè)量所使用的儀器及水準(zhǔn)尺,應(yīng)符合下列規(guī)定:1)水準(zhǔn)儀視準(zhǔn)軸與水準(zhǔn)管軸的夾角 i,在作業(yè)開始的第一周內(nèi)應(yīng)每天測(cè)定一次,i角穩(wěn)定后可每隔15天測(cè)定一次,其值不得大于20。2)水準(zhǔn)尺上的米間隔平均長(zhǎng)與名義長(zhǎng)之差,對(duì)于線條式因瓦標(biāo)尺不應(yīng)大于0.10m
40、m,對(duì)于區(qū)格式木質(zhì)標(biāo)尺不應(yīng)大于0.5mm。2導(dǎo)線點(diǎn)高程測(cè)量及跨河水準(zhǔn)測(cè)量的光電測(cè)距儀和經(jīng)緯儀的檢驗(yàn),除按本規(guī)范第4.1.6條和4.1.7條規(guī)定的項(xiàng)目檢驗(yàn)外,還須進(jìn)行下列檢驗(yàn):1)垂直度盤測(cè)微器行差不得大于2.0。2)一測(cè)回垂直角觀測(cè)中誤差不得大于3.0。3水準(zhǔn)測(cè)量的觀測(cè)方法應(yīng)符合表4.2.5-1的規(guī)定。 水準(zhǔn)測(cè)量的觀測(cè)方法 表4.2.5-1等 級(jí)儀器類型水準(zhǔn)尺類型觀 測(cè) 方 法觀 測(cè) 方 法三等DS1因瓦光學(xué)觀測(cè)法往后-前-前-后DS3雙面中絲讀數(shù)法往返后-前-前-后四等DS3雙面中絲讀數(shù)法往返、往后-后-前-前五等DS3單面中絲讀數(shù)法往返、往后-前4水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求應(yīng)符合表4.2.5-2的
41、規(guī)定。 水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求 表4.2.5-2等級(jí)水準(zhǔn)儀的型號(hào)視線長(zhǎng)度(m)前后視較 差(m)前后視累積差(m)視線離地面最低高度(m)紅黑面讀數(shù)差(mm)黑紅面高差較差(mm)三等DS1100360.31.01.5DS3752.03.0四等DS31005100.23.05.0五等DS3100大致相等4.2.6 觀測(cè)結(jié)果的重測(cè)和取舍1觀測(cè)結(jié)果超限必須進(jìn)行重測(cè)。2測(cè)站觀測(cè)限差超限必須立即重測(cè),否則從水準(zhǔn)點(diǎn)或間隙點(diǎn)起重測(cè)。3測(cè)段往返測(cè)高差較差超限必須重測(cè),重測(cè)后應(yīng)選用往返合格的成果。如重測(cè)結(jié)果與原測(cè)結(jié)果分別比較,較差均不超過限差時(shí),取三次結(jié)果的平均值。4每條水準(zhǔn)路線按測(cè)段往返測(cè)高差較差,或附合路線的
42、環(huán)線閉合差在計(jì)算高差中誤差M或高差中數(shù)的全中誤差MW超限時(shí),應(yīng)先對(duì)路線上閉合差較大的測(cè)段進(jìn)行重測(cè)。M和MW按式(4.2.6-1)和式(4.2.6-2)計(jì)算: (4.2.6-1) (4.2.6-2)式中:測(cè)段往返高差不符值(mm); R測(cè)段長(zhǎng)(km); n測(cè)段數(shù); W水準(zhǔn)路線經(jīng)過各項(xiàng)修正后的環(huán)線閉合差(mm); N水準(zhǔn)環(huán)數(shù); F水準(zhǔn)環(huán)線周長(zhǎng)(km)。4.2.7 光電測(cè)距三角高程1光電測(cè)距三角高程測(cè)量應(yīng)采用高一級(jí)的水準(zhǔn)測(cè)量聯(lián)測(cè)一定數(shù)量的控制點(diǎn),作為三角高程測(cè)量的起閉依據(jù)。2光電測(cè)距三角高程測(cè)量,視距長(zhǎng)度不得大于1km,垂直角不得超過15。高程導(dǎo)線的最大長(zhǎng)度不應(yīng)超過相應(yīng)等級(jí)水準(zhǔn)路線的最大長(zhǎng)度。3光電
43、測(cè)距三角高程測(cè)量的技術(shù)要求應(yīng)符合表4.2.7的規(guī)定。 光電測(cè)距三角高程測(cè)量的技術(shù)要求 表4.2.7等級(jí)儀器測(cè)距邊測(cè)回?cái)?shù)垂直角測(cè)回?cái)?shù)指標(biāo)差較差()垂直角較差()對(duì)向觀測(cè)高差較差(mm)附合或環(huán)線閉合差(mm)三絲法中絲法四等DJ2往返各1377五等DJ21121010注:D為光電測(cè)距邊長(zhǎng)度。4對(duì)向觀測(cè)宜在較短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行,計(jì)算時(shí)應(yīng)考慮地球曲率和大地折光差的影響。5儀器高度、反射鏡高度或覘牌高度,應(yīng)在觀測(cè)前后量測(cè)。對(duì)于四等測(cè)量應(yīng)采用量桿量測(cè),其取值精確至1mm,當(dāng)較差不大于2mm時(shí),取平均值;五等取值精確至1mm,當(dāng)較差不大于4mm時(shí),取平均值。6內(nèi)業(yè)計(jì)算時(shí),垂直角度的取值應(yīng)精確至0.1,高程的取值
44、應(yīng)精確至1mm。4.2.8 跨河水準(zhǔn)測(cè)量當(dāng)水準(zhǔn)路線跨越江河(或湖塘、寬溝、洼地、山谷等),視線長(zhǎng)度在200m以內(nèi)時(shí),可用一般觀測(cè)方法進(jìn)行。但在測(cè)站上應(yīng)變換一次儀器高度,觀測(cè)兩次,兩次高差之差應(yīng)不超過7mm,取兩次結(jié)果的中數(shù)。若視線長(zhǎng)度超過200m時(shí),應(yīng)根據(jù)跨河寬度和儀器設(shè)備等情況,選用相應(yīng)等級(jí)的光電測(cè)距三角高程測(cè)量或跨河水準(zhǔn)測(cè)量方法進(jìn)行觀測(cè)。4.2.9 外業(yè)成果的整理1水準(zhǔn)測(cè)量觀測(cè)結(jié)束經(jīng)全面檢查確認(rèn)無誤后,編制高差表,計(jì)算正常位水準(zhǔn)面不平行的改正數(shù)、水準(zhǔn)路線(或環(huán)線)閉合差、1km水準(zhǔn)測(cè)量高差中數(shù)的偶然中誤差M以及1km水準(zhǔn)測(cè)量中數(shù)的全中誤差MW。2各等水準(zhǔn)網(wǎng)的計(jì)算,應(yīng)采用條件觀測(cè)平差或間接觀
45、測(cè)平差,平差后應(yīng)求出最弱相對(duì)于起算點(diǎn)的高程中誤差。四、五等水準(zhǔn)網(wǎng)和高程導(dǎo)線網(wǎng)也可采用等權(quán)代替法、逐漸趨近法、多邊形法等方法進(jìn)行平差,并應(yīng)作精度評(píng)定。3水準(zhǔn)測(cè)量計(jì)算時(shí)數(shù)字取位,應(yīng)符合表4.2.9的規(guī)定。 水準(zhǔn)測(cè)量計(jì)算數(shù)字取位 表4.2.9等 級(jí)往 返 測(cè)距離總和(km)往 返 測(cè)距離中數(shù)(km)各測(cè)站高 差(mm)往 返 測(cè)高差總和(mm)往 返 測(cè)高差中數(shù)(mm)高 程(mm)各等0.10.10.10.1115 地形測(cè)量5.1 一般規(guī)定5.1.1 測(cè)圖比例尺應(yīng)符合公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法的規(guī)定。5.1.2 地形圖的基本等高距應(yīng)符合表5.1.2的規(guī)定。 地形圖的基本等高距 表5.1.2地形類別不同比例尺的基本等高距(m)1500110001200015000平原區(qū)0.50.51.02.0微丘區(qū)0.51.02.05.0重丘區(qū)1.01.02.05.0山嶺區(qū)1.02.02.05.0注:基本等高距可視工作需要在此表基礎(chǔ)上適當(dāng)加密; 一個(gè)測(cè)區(qū)同一比例尺,宜采用一種基本等高距。5.1.3 地形圖的圖式應(yīng)符合國(guó)家測(cè)繪局制定的現(xiàn)行地形圖圖式的規(guī)定。對(duì)圖式中沒有規(guī)定符號(hào)的地物、地貌,可另作補(bǔ)充規(guī)定,但應(yīng)在技術(shù)總結(jié)中注明,或編印成冊(cè)。5.1.4 地形圖可選用大平板儀測(cè)繪法、經(jīng)緯儀小平板聯(lián)測(cè)法、電子速測(cè)儀機(jī)助成圖法、航空攝影測(cè)量、GPS實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)差分定位(RTK)
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