1、.1.什么是物流設(shè)施與設(shè)備？ 答：物流設(shè)施與設(shè)備是指進(jìn)行各項(xiàng)物流活動(dòng)所需的工具、設(shè)備、設(shè)施和其他物質(zhì)手段的總稱(chēng)。物流設(shè)施與設(shè)備是組織和進(jìn)行物流活動(dòng)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)。物流設(shè)施與設(shè)備包括物流機(jī)械設(shè)備和物流基礎(chǔ)設(shè)施。2.簡(jiǎn)述物流設(shè)施與設(shè)備的基本構(gòu)成體系？ 答：1）物流設(shè)施 （1）物流基礎(chǔ)性設(shè)施 （2）物流功能性設(shè)施 2）物流設(shè)備 （1）運(yùn)輸配送設(shè)備 （2）儲(chǔ)存設(shè)備 （3）裝卸搬運(yùn)設(shè)備 （4）流通加工設(shè)備 （5）物流信息技術(shù)設(shè)備 （6）集裝單元器具3.簡(jiǎn)述物流設(shè)施與設(shè)備在物流系統(tǒng)中的作用和地位？ 答：（1）物流設(shè)施與設(shè)備是物流系統(tǒng)的物質(zhì)基礎(chǔ)和重要資產(chǎn) （2）物流設(shè)施與設(shè)備涉及物流系統(tǒng)的全過(guò)程 （3）物流

2、設(shè)施與設(shè)備是物流服務(wù)水平的重要標(biāo)志 （4）物流設(shè)施與設(shè)備是物流系統(tǒng)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ) （5）物流設(shè)施與設(shè)備是物流技術(shù)水平的主要標(biāo)志4. 簡(jiǎn)述物流設(shè)施與設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì)？ 答：隨著現(xiàn)代物流的發(fā)展，物流設(shè)備作為其物質(zhì)基礎(chǔ)表現(xiàn)出了以下幾個(gè)方面的發(fā)展趨勢(shì)。 （1）大型化和高速化 （2）實(shí)用化和輕型化 （3）專(zhuān)用化和通用化 （4）自動(dòng)化和智能化 （5）成套化和系統(tǒng)化 （6）綠色化5. 鐵路交通運(yùn)輸設(shè)施包括哪些？ 答：（1）線路 （2）鐵路車(chē)輛 （3）鐵路機(jī)車(chē) （4）鐵路樞紐場(chǎng)站 （5）信號(hào)與通信設(shè)備6. 簡(jiǎn)述公路運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)？ 答：（1）機(jī)動(dòng)靈活，適應(yīng)性強(qiáng)。 （2）可實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”直達(dá)運(yùn)輸 （3）在中短途運(yùn)

3、輸中，運(yùn)送速度較快。 （4）原始投資少，資金周轉(zhuǎn)快 （5）掌握車(chē)輛駕駛技術(shù)較易掌握 （6）運(yùn)量較小，運(yùn)輸成本較高 （7）運(yùn)行持續(xù)性較差 （8）安全性較低，污染環(huán)境較大7. 水路交通運(yùn)輸設(shè)施包括哪些？ 答：（1）船舶 （2）港口 （3）航道8. 港口的主要作用是什么？分為哪些類(lèi)型？ 答：作用：供船舶進(jìn)行作業(yè)性及在惡劣氣象條件下的靠泊、旅客上下、貨物裝卸和生活物料供應(yīng)等。 類(lèi)型： （1）海港 （2）河港 （3）水庫(kù)港 （4）湖港 （5）商港 （6）工業(yè)港 （7）散貨港 （8）油港 （9）漁港 （10）軍港9. 什么是裝卸搬運(yùn)設(shè)備？ 答：裝卸搬運(yùn)設(shè)備是指用來(lái)搬移、升降、裝卸和短距離輸送物料或貨物的機(jī)

4、械。裝卸搬運(yùn)設(shè)備是實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)作業(yè)機(jī)械化的基礎(chǔ)，是物流設(shè)備中重要的機(jī)械設(shè)備。它不僅可用于完成船舶與車(chē)輛貨物的裝卸，而且還可用于完成庫(kù)場(chǎng)貨物的堆碼、拆垛、運(yùn)輸以及艙內(nèi)、車(chē)內(nèi)、庫(kù)內(nèi)貨物的起重輸送和搬運(yùn)。10. 簡(jiǎn)述不同種類(lèi)裝卸搬運(yùn)設(shè)備的特點(diǎn)？ 答：（1）起重設(shè)備：起重設(shè)備通常結(jié)構(gòu)龐大，機(jī)構(gòu)復(fù)雜，能完成起升運(yùn)動(dòng)、水平運(yùn)動(dòng)。 （2）叉車(chē)：機(jī)械化程度高、通用性好、機(jī)動(dòng)靈活性好、能夠提高倉(cāng)庫(kù)容積的利用率。 （3）連續(xù)輸送設(shè)備：可以采用較高的運(yùn)動(dòng)速度，且速度穩(wěn)定；具有較高的生產(chǎn)率；只能按照一定的路線輸送，每種機(jī)型只能用于一定類(lèi)型的貨物，一般不適于運(yùn)輸重量很大的單件物品，通用性差。 （4）自動(dòng)導(dǎo)引搬運(yùn)車(chē)：運(yùn)行

5、路線設(shè)定靈活、智能化和自動(dòng)化、具有監(jiān)測(cè)和避開(kāi)障礙物的功能。 11. 連續(xù)輸送設(shè)備的特點(diǎn)是什么？ 答：1）優(yōu)點(diǎn) （1）可以沿一定的線路不停地輸送貨物，其工作構(gòu)件的裝卸和卸載都是在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中進(jìn)行的，無(wú)須停車(chē)，即起制動(dòng)少；被輸送的散貨以連續(xù)形式分布于承載構(gòu)件上，輸送的成件貨物也同樣按一定的次序以連續(xù)的方式移動(dòng)。 （2）可采用較高的運(yùn)動(dòng)速度，且速度穩(wěn)定，具有較高的生產(chǎn)率。 （3）在同樣生產(chǎn)率下，自重輕，外形尺寸小，成本低，驅(qū)動(dòng)功率下。 （4）傳動(dòng)機(jī)械的零部件負(fù)荷較低而沖擊小。 （5）結(jié)構(gòu)緊湊，制造和維修容易。 （6）輸送貨物線路固定，動(dòng)作單一，便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。 （7）工作過(guò)程中負(fù)載均勻，所消耗的功率幾乎不變。 2）缺點(diǎn) （1）只能按照一定的線路輸送，每種機(jī)型只能用于一定類(lèi)型的貨物，一般不適于運(yùn)輸重量很大的單件物品，通用性差；大多數(shù)連續(xù)輸送機(jī)械不能自行取貨，因而需要采用一定的供料設(shè)備。 12.叉車(chē)的主要用途是什么？ 答：叉車(chē)在裝卸搬運(yùn)機(jī)械設(shè)