1、九上第16周復(fù)習(xí) 19世紀(jì)中期，在工業(yè)革命的影響下，俄國(guó)的 發(fā)展起來(lái)，但由于俄國(guó) 的束縛，發(fā)展速度十分緩慢。為了維護(hù)地主階級(jí)的利益，挽救沙皇統(tǒng)治危機(jī)， 年，在沙皇亞 主導(dǎo)下頒布了廢除農(nóng)奴制的法令。 廢除農(nóng)奴制的法令規(guī)定，政治上：自法令公布之日起農(nóng)奴獲得 ，地主再也不許買賣農(nóng)奴和干涉他們的生活；經(jīng)濟(jì)上：農(nóng)奴在獲得“解放”的同時(shí)，可以得到一塊份地，但必須 。 1861年改革是沙皇實(shí)行的 的 性質(zhì)的改革。改革廢除了農(nóng)奴制，有利于 的發(fā)展，俄國(guó)走上發(fā)展 的道路。但是這次改革不徹底，保留了大量的 。 19世紀(jì) 年代， 作為新能源（另一種新能源是石油）進(jìn)入生產(chǎn)領(lǐng)域。開(kāi)始標(biāo)志： （德國(guó)人西門子）和 （比利時(shí)

2、人格拉姆）的發(fā)明和使用。電力的應(yīng)用日益廣泛，逐步取代 ，成為工廠機(jī)器的主要?jiǎng)恿?，人類歷史開(kāi)始進(jìn)入了 。電燈、電報(bào)、電話、電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、電車等發(fā)明應(yīng)用。在電器發(fā)明領(lǐng)域，以美國(guó)科學(xué)家 最為著名，他被譽(yù)為“發(fā)明大王”。1885年，德國(guó)工程師 成功的設(shè)計(jì)制造出世界上第一輛使用汽油內(nèi)燃機(jī)的汽車，被稱為是“汽車之父”。1903年，美國(guó)發(fā)明家 成功制造出人類歷史上第一架飛機(jī)。有力的推動(dòng)了 的進(jìn)步；使人們的 發(fā)生巨變；資本主義國(guó)家開(kāi)始向 過(guò)渡；加劇了資本主義國(guó)家經(jīng)濟(jì)政治發(fā)展的不平衡。 三國(guó)同盟指的是 。三國(guó)同盟的核心是 。三國(guó)協(xié)約指的是 ，三國(guó)協(xié)約的核心是 。后果：帝國(guó)主義矛盾進(jìn)一步加劇，瘋狂的擴(kuò)軍備戰(zhàn)，世

3、界大戰(zhàn)一觸即發(fā)。一戰(zhàn)爆發(fā)的根本原因： 。導(dǎo)火線： 1914年6月 。典型戰(zhàn)役：1916年發(fā)生在法國(guó)境內(nèi)的 是一戰(zhàn)時(shí)期最殘酷，死亡人數(shù)最多的戰(zhàn)役之一，被稱為 。一戰(zhàn)結(jié)果：一戰(zhàn)歷時(shí)4年零3個(gè)月，最后以同盟國(guó)的失敗而告終。性質(zhì)：一戰(zhàn)是非正義的 。戰(zhàn)爭(zhēng)影響：這場(chǎng)帝國(guó)主義戰(zhàn)爭(zhēng)給各國(guó)人民帶來(lái)了 ，造成巨大的 ；客觀上促進(jìn)了 的進(jìn)步。16英國(guó)、俄國(guó)、日本走上資本主義道路的過(guò)程，相似之處是（ ）A 都通過(guò)革命的方式 B都是自上而下的改革 C都保留了君主 D都由資產(chǎn)階級(jí)領(lǐng)導(dǎo)17英國(guó)資產(chǎn)階級(jí)革命、美國(guó)獨(dú)立戰(zhàn)爭(zhēng)、俄國(guó)1861年改革、日本明治維新的共同作用是（ ） A推翻了殖民統(tǒng)治 B促進(jìn)了資本主義發(fā)展 C推翻了君主

4、專制 D建立資產(chǎn)階級(jí)共和國(guó)18下列關(guān)于俄國(guó)農(nóng)奴制改革和日本明治維新共同點(diǎn)的敘述正確的是（ ）都開(kāi)始于19世紀(jì)60年代 都擺脫了淪為半殖民地的危險(xiǎn)改革后都野蠻侵略中國(guó) 都涉及到土地所有權(quán)的改革 A B C D19比較俄國(guó)1861年廢除農(nóng)奴制的法令和美國(guó)解放黑人奴隸宣言，其共同點(diǎn)是（ ）A降低了被解放者的地位 B要求被解放者“贖買”土地 C因?yàn)榇笠?guī)模內(nèi)戰(zhàn)而頒布 D有利于本國(guó)資本主義的發(fā)展2018世紀(jì)先后發(fā)生了英國(guó)資產(chǎn)階級(jí)革命、美國(guó)獨(dú)立戰(zhàn)爭(zhēng)和法國(guó)大革命，這三次革命的共同點(diǎn)不包括（ ） A都推翻了封建統(tǒng)治，處死了國(guó)王 B都具有資產(chǎn)階級(jí)革命的性質(zhì) C都促進(jìn)了資本主義的發(fā)展 D都建立了資產(chǎn)階級(jí)的統(tǒng)治211

5、9世紀(jì)英國(guó)科學(xué)家發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象，1866年德國(guó)西門子研制出發(fā)電機(jī)，電作為一種高效的、便捷的新能源進(jìn)入人類的生活。電的發(fā)明（ ） A使人類進(jìn)入到“蒸汽時(shí)代” B推動(dòng)了第一次工業(yè)革命的進(jìn)行 C促進(jìn)了火車和輪船的發(fā)明 D推動(dòng)了第二次工業(yè)革命的進(jìn)行22第一、二次工業(yè)革命是世界近代史上的兩次科技革命。它們的共同之處是（ ） A從發(fā)明交通工具開(kāi)始 B都改變了世界格局 C都改善了人們的生活 D都推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展231931年，當(dāng)美國(guó)一位偉大的發(fā)明家逝世時(shí)，美國(guó)總統(tǒng)胡佛提議全國(guó)各地同時(shí)熄滅電燈一分鐘，以示哀悼。這位發(fā)明家是（ ）A愛(ài)迪生 B萊特兄弟 C卡爾.本茨 D福特24第二次工業(yè)革命極大地促進(jìn)了世界經(jīng)

6、濟(jì)的互動(dòng)的整體化趨勢(shì)，世界市場(chǎng)進(jìn)一步發(fā)展。關(guān)于上述這一觀點(diǎn)，正確的依據(jù)是（ ）A電話、無(wú)線電報(bào)的發(fā)明加速了各地商業(yè)信息的交流 B蒸汽機(jī)車的出現(xiàn)迅速擴(kuò)大了人們的活動(dòng)范圍C羅盤(pán)的應(yīng)用使歐洲與美洲等地的交通往來(lái)日益密切 D國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)使世界的聯(lián)系更加緊密25第二次工業(yè)革命中，為解決交通運(yùn)輸工具的動(dòng)力問(wèn)題而作出重大貢獻(xiàn)的發(fā)明是（ ） A內(nèi)燃機(jī) B珍妮機(jī) C蒸汽機(jī) D發(fā)電機(jī)261915年初，俄國(guó)軍醫(yī)沃伊洛夫斯基在寫(xiě)給親人的信中說(shuō)：“戰(zhàn)爭(zhēng)使我們不斷地貶低人的身份和尊嚴(yán)，只留下動(dòng)物的本能。”對(duì)這句話理正確的是（ ）A 士兵對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)漠不關(guān)心 B士兵不懼怕死亡 C戰(zhàn)爭(zhēng)使人喪失了人格尊嚴(yán) D戰(zhàn)爭(zhēng)使士兵斗志昂揚(yáng)2

7、7“當(dāng)英國(guó)人從陶醉中驚醒，猛然看見(jiàn)帝國(guó)上空的夕陽(yáng)時(shí)，新的太陽(yáng)已經(jīng)在大西洋另一端的美洲大陸上升起。那將是世界帝國(guó)命運(yùn)的又一次此消彼長(zhǎng)。”引起“又一次此消彼長(zhǎng)”的主要原因是（ ）A 第二次工業(yè)革命加劇了資本主義國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不平衡 B經(jīng)濟(jì)危機(jī)加劇了資本主義國(guó)家對(duì)世界市場(chǎng)的爭(zhēng)奪 C英國(guó)世界工廠的地位受到挑戰(zhàn) D英國(guó)率先完成工業(yè)革命成為世界工廠28第一次世界大戰(zhàn)期間，英國(guó)失去了其海外投資的四分之一，法國(guó)失去了三分之一，德國(guó)失去了其全部海外投資。由此可見(jiàn)第一次世界大戰(zhàn)（ ） A解除了歐洲對(duì)殖民地的控制 B削弱了歐洲的經(jīng)濟(jì)實(shí)力 C造成了歐洲的政治危機(jī) D使美國(guó)成為世界霸主29學(xué)習(xí)了第一次世界大戰(zhàn)的歷史后，某同學(xué)整理出以下知識(shí)點(diǎn)，其中不正確的是（ ） A大戰(zhàn)爆發(fā)前在歐洲形成了兩大軍事集團(tuán) B薩拉熱窩事件是戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)的導(dǎo)火線 C凡爾登戰(zhàn)役是大戰(zhàn)中最慘烈的戰(zhàn)役之一 D一戰(zhàn)是一場(chǎng)世界人民反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)30第一次世界大戰(zhàn)開(kāi)始時(shí)，交戰(zhàn)雙方都滿懷信心地期待著一場(chǎng)短時(shí)間內(nèi)就能取