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1、2020/6/26,.,1,物流法律法規(guī),2020/6/26,.,2,第2章 物流法律制度基本理論,2020/6/26,.,3,能力目標(biāo) 能描述物流法律法規(guī)體系和法律關(guān)系三要素; 能對(duì)物流法律規(guī)范進(jìn)行正確分類; 能辨析物流法律關(guān)系發(fā)生、變更和終止的條件; 培養(yǎng)學(xué)生處理公司日常法律事務(wù)的能力。,知識(shí)目標(biāo) 掌握物流法律制度的概念及特征; 理解物流法律關(guān)系的概念及構(gòu)成要素; 了解物流法律制度的作用; 了解我國(guó)物流法律關(guān)系的發(fā)生、變更與終止。,1、什么是物流法律制度? 2、物流法律制度的特征及原則是什么?,提問(wèn)引入:,第一節(jié) 物流法律制度的概念、原則與作用,2020/6/26,.,5,一、物流法律制度
2、概念及特征,1、概念:物流法律制度是指調(diào)整在物流活動(dòng)中產(chǎn)生的以及與物流活動(dòng)相關(guān)的社會(huì)關(guān)系的法律規(guī)范的總和。,橫向物流法律關(guān)系,縱向物流法律關(guān)系,國(guó)家在規(guī)劃、管理以及調(diào)控物流 產(chǎn)業(yè)或物流經(jīng)濟(jì)過(guò)程中發(fā)生的 各種經(jīng)濟(jì)關(guān)系。,在物流企業(yè)之間以及物流企業(yè) 與其服務(wù)對(duì)象之間因各種物流行 為或服務(wù)而引起的各種經(jīng)濟(jì)關(guān)系,2020/6/26,.,6,廣泛性 復(fù)雜性 技術(shù)性,2、物流法律制度的特征,2020/6/26,.,7,第一節(jié) 物流法律制度的概念、原則與作用,二、物流法律制度的基本原則 1、遵循物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展規(guī)律,促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的原則 物流產(chǎn)業(yè)專業(yè)化 物流企業(yè)集約化、協(xié)同化 物流產(chǎn)業(yè)全球化 物流產(chǎn)業(yè)信
3、息技術(shù)化 物流產(chǎn)業(yè)人文化,2020/6/26,.,8,第一節(jié) 物流法律制度的概念、原則與作用,2、合理覆蓋原則 3、連貫性與前瞻性原則 4、依據(jù)國(guó)情和借鑒國(guó)外物流立法經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合的原則,2020/6/26,.,9,第一節(jié) 物流法律制度的概念、原則與作用,三、物流法律制度的作用 1、保護(hù)物流活動(dòng)當(dāng)事人的合法權(quán)利 2、規(guī)范各種物流行為 3、促進(jìn)物流業(yè)的健康發(fā)展 4、增強(qiáng)我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活力,1、什么是物流法律關(guān)系? 2、物流法律關(guān)系的構(gòu)成要素是什么?,提問(wèn)引入:,第二節(jié) 物流法律關(guān)系,2020/6/26,.,11,第二節(jié) 物流法律關(guān)系,什么是社會(huì)關(guān)系 人與人之間的關(guān)系 什么是法律關(guān)系 受法律調(diào)整的社會(huì)關(guān)
4、系,2020/6/26,.,12,一、物流法律關(guān)系概念及特征,概念:物流法律關(guān)系是指物流法律法規(guī)在調(diào)整物流活動(dòng)過(guò)程中所形成的具體的權(quán)利義務(wù)關(guān)系。,民商事物流法律關(guān)系,行政物流法律關(guān)系,國(guó)家行政機(jī)關(guān)在對(duì)物流活動(dòng)進(jìn) 行監(jiān)督管理過(guò)程中所形成的物 流法律關(guān)系,平等主體在進(jìn)行民商事活動(dòng) 過(guò)程中所形成的物流法律關(guān)系,2020/6/26,.,13,(一)物流法律關(guān)系的特征,1、物流法律關(guān)系是受物流法律規(guī)范調(diào)整的社會(huì)關(guān)系 2、物流法律關(guān)系是以物流權(quán)利義務(wù)為內(nèi)容的社會(huì)關(guān)系 3、物流法律關(guān)系的產(chǎn)生、變更、消滅皆因物流法律事實(shí)引起,2020/6/26,.,14,(二)物流法律關(guān)系的分類,1、物流活動(dòng)當(dāng)事人之間的關(guān)系
5、-民法范疇 2、國(guó)家行政機(jī)關(guān)與物流活動(dòng)當(dāng)事人之間的關(guān)系-行政法范疇 山東“奪命快遞”,2020/6/26,.,15,二、物流法律關(guān)系構(gòu)成要素,構(gòu)成要素:主體、客體和內(nèi)容。,2020/6/26,.,16,1、物流法律關(guān)系的主體 橫向物流法律關(guān)系主體,自然人,法人,其他組織,權(quán)利和義務(wù)的承擔(dān)者,2020/6/26,.,17,自然人 個(gè)體工商戶、公民 法人 依法成立 有必要的經(jīng)費(fèi)或財(cái)產(chǎn) 有自己的名稱、組織機(jī)構(gòu)或場(chǎng)所 能夠獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任 其他組織 合伙企業(yè)、個(gè)人獨(dú)資企業(yè),2020/6/26,.,18,縱向物流法律關(guān)系的主體,國(guó)家行政機(jī)關(guān),物流企業(yè),其他組織,2020/6/26,.,19,國(guó)家行政機(jī)關(guān)
6、 行政事務(wù)的管理者 物流企業(yè) 物流服務(wù)需求企業(yè); 第三方物流公司; 物流作業(yè)的實(shí)際履行企業(yè) 其他組織,2020/6/26,.,20,案例剖析: 公民甲委托某物流公司負(fù)責(zé)搬家,雙方簽訂了運(yùn)輸合同。 問(wèn)題:本案例中涉及的運(yùn)輸合同的主體是什么? 答案:公民甲和某物流公司,2020/6/26,.,21,2、 物流法律關(guān)系的客體 物流法律關(guān)系的客體是指物流法律關(guān)系的主體享有的權(quán)利和承擔(dān)的義務(wù)所共同指向的對(duì)象,它包括物、智力成果和行為。 eg:公司的運(yùn)送行為;工商行政管理部門對(duì)物流企業(yè)的審核、批準(zhǔn)行為;國(guó)家行政機(jī)關(guān)對(duì)違法物流企業(yè)的懲罰行為;運(yùn)送的貨物等。,2020/6/26,.,22,案例剖析: 公民甲委
7、托某物流公司負(fù)責(zé)搬家,雙方簽訂了運(yùn)輸合同。 問(wèn)題:本案例中涉及的運(yùn)輸合同的客體是什么? 答案:客體是運(yùn)輸行為,2020/6/26,.,23,3、物流法律關(guān)系的內(nèi)容 物流法律關(guān)系的內(nèi)容是指物流法律關(guān)系主體在物流活動(dòng)中享有的權(quán)利和承擔(dān)的義務(wù)。 內(nèi)容=“主體+客體”=主體的權(quán)利和主體的義務(wù) 權(quán)利選擇性 義務(wù)必然性,2020/6/26,.,24,1、橫向物流法律關(guān)系的內(nèi)容 是指平等物流法律關(guān)系主體在物流活動(dòng)中享有的權(quán)利和承擔(dān)的義務(wù)。 2、縱向物流法律關(guān)系的內(nèi)容 是指國(guó)家在對(duì)物流產(chǎn)業(yè)調(diào)整過(guò)程中涉及的主體在物流活動(dòng)中享有的權(quán)利和承擔(dān)的義務(wù)。 權(quán)利不可自由處分 權(quán)利義務(wù)的相對(duì)性 權(quán)利義務(wù)的不可分性,2020
8、/6/26,.,25,案例剖析: 公民甲委托某物流公司負(fù)責(zé)搬家,雙方簽訂了運(yùn)輸合同。 問(wèn)題:本案例中涉及的運(yùn)輸合同的內(nèi)容是什么? 答案:內(nèi)容是公民甲承擔(dān)支付運(yùn)費(fèi)的義務(wù)和享受運(yùn)輸服務(wù)的權(quán)利;某物流公司承擔(dān)運(yùn)輸?shù)牧x務(wù)和享受收取運(yùn)費(fèi)的權(quán)利。,2020/6/26,.,26,三、物流法律關(guān)系的發(fā)生、變更和終止 1、 物流法律關(guān)系的發(fā)生 2、物流法律關(guān)系的變更 3、 物流法律關(guān)系的終止,又稱物流法律關(guān)系的設(shè)立,是指因?yàn)?某種物流法律事實(shí)的存在而在物流主 體之間形成了權(quán)利關(guān)系和義務(wù)關(guān)系。,又稱物流法律關(guān)系的相對(duì)消滅,是指 因?yàn)槟撤N物流法律事實(shí)的出現(xiàn)而使物 流主體之間已經(jīng)發(fā)生的物流法律關(guān)系 的某一要素發(fā)生改變
9、。,又稱物流法律關(guān)系的絕對(duì)消滅,是指 某種物流法律事實(shí)的出現(xiàn)而導(dǎo)致業(yè)已 存在的物流法律關(guān)系歸于消滅。,2020/6/26,.,27,能夠引起物流法律關(guān)系發(fā)生、變更和消滅的客觀情況:,行為,事件,2020/6/26,.,28,案例分析,2008年8月,上海某商品采購(gòu)中心向南京某生產(chǎn)企業(yè)采購(gòu)了10噸水泥,并將其交給某物流公司運(yùn)輸至杭州的配送中心。由于暴雨導(dǎo)致交通阻斷,物流企業(yè)遲延兩天送達(dá)。在商品入庫(kù)時(shí),采購(gòu)中心依據(jù)采購(gòu)協(xié)議進(jìn)行檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)貨物沒(méi)有達(dá)到合同規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),提出退貨和賠償?shù)纫蟆M瑫r(shí),該批貨物違反國(guó)家規(guī)定的強(qiáng)制環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),被當(dāng)?shù)貓?zhí)法部門依法查封。問(wèn): 本案中的法律事實(shí)有哪些?它們是行為還是
10、事件?,2020/6/26,.,29,參考答案,法律事實(shí): (1)上海某商品采購(gòu)中心向杭州某裝飾生產(chǎn)企業(yè)采購(gòu)了建筑材料 (2)上海某商品采購(gòu)中心請(qǐng)通達(dá)物流公司承運(yùn)貨物至配送中心 (3)由于暴雨導(dǎo)致交通阻斷,物流企業(yè)遲延兩天送達(dá) (4)采購(gòu)中心發(fā)現(xiàn)貨物沒(méi)有符合合同的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),提出退貨和賠償要求。 (5)該批貨物違反國(guó)家規(guī)定的強(qiáng)制環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),被執(zhí)法部門查封。 (3)和(5)是事件,其它是行為。,2020/6/26,.,30,30,案例,黑龍江某制革廠于2007年11月11日與中國(guó)某財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司的代理人簽訂了包括自燃等保險(xiǎn)事故在內(nèi)的企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合同。根據(jù)保險(xiǎn)合同,該廠將自有的固定資產(chǎn)和流動(dòng)資產(chǎn)全部投入
11、保險(xiǎn),保險(xiǎn)費(fèi)2.9萬(wàn)元,保險(xiǎn)期限一年。在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合同、保險(xiǎn)單及所附財(cái)產(chǎn)明細(xì)表中,均寫明投保的流動(dòng)資產(chǎn)包括產(chǎn)成品、原材料和產(chǎn)品存放在本廠庫(kù)房,并標(biāo)明了位置。投保后,制革廠先后于2008年4月16日、19日兩次將保險(xiǎn)產(chǎn)成品發(fā)往其駐武漢的銷售部,共計(jì)2100件,價(jià)值34萬(wàn)元。2008年8月16日,武漢氣溫連日持續(xù)高溫,引起武漢庫(kù)房的貨物自燃,全部被毀。對(duì)此損失,保險(xiǎn)公司拒絕賠償。 1.本案物流保險(xiǎn)合同關(guān)系中的主體、客體和內(nèi)容分別是什么? 2.本案中引起物流保險(xiǎn)法律關(guān)系產(chǎn)生、變更和終止的法律事實(shí)是什么?,2020/6/26,.,31,31,參考答案,1.主體-投保人:黑龍江制革廠 -保險(xiǎn)人:中國(guó)某財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司 客
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