1、機(jī)械能守恒定律 1.如圖所示，用大小為F = 400N的拉力在水平路面上拉車行走50m，拉力方向與水平方向成37角，所用時(shí)間100s，那么在這段時(shí)間內(nèi)拉力對(duì)車做功 J，拉力做功的平均功率是 W.若車受到的阻力是20N，則車克服阻力做功 J.（cos37 = 0.8）2.用水平恒力F作用于質(zhì)量為m的物體上，使之沿光滑水平面加速運(yùn)動(dòng)，位移為s，該恒力F所做的功為W1；再用該恒力F作用于質(zhì)量為M(mM)的物體上， 使之沿粗糙水平面勻速運(yùn)動(dòng)，移動(dòng)同樣的位移s，該恒力F所做的功為W2.這兩次恒力F做功的關(guān)系中正確的是：（ ）A.W1W2B.W1W2C.W1=W2D.無(wú)法比較F1 F2 3.物體受到兩個(gè)互

2、相垂直的恒力作用而運(yùn)動(dòng).已知力F1做功3J，力F2做功4J，則力F1和F2的合力對(duì)物體做功為：（ ）A.7JB.5JC.1JD.-1J4.用起重機(jī)將物體勻速吊起一段距離，作用在物體上的各力做功的情況是：（ ）A.重力做正功，拉力做負(fù)功，合力做功為零B.重力做負(fù)功，拉力做正功，合力做正功C.重力做負(fù)功，拉力做正功，合力做功為零D.重力不做功，拉力做正功，合力做正功5.把一個(gè)物體從地面豎直向上拋出去，該物體上升的最大高度是h，若物體的質(zhì)量為m，所受的空氣阻力大小恒為f ，則在從物體被拋出到落回地面的全過(guò)程中：（ ）A.重力所做的功為零B.重力所做的功為2 mghC.空氣阻力所做的功為零D.空氣阻力

3、所做的功為-2fh6.一艘輪船發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為1.8105kw，當(dāng)它的輸出功率等于額定功率時(shí)達(dá)到最大速度，此時(shí)它所受的阻力為1.2107 N，輪船航行的最大速度是：（ ）A.15km/hB.15m/sC.6.7102 km/hD.6.7102m/s7.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為80kw，它在平直公路上行駛的最大速度可達(dá)20m/s.那么汽車在以最大速度勻速行駛時(shí)所受的阻力是：（ ）A.1600NB.2500NC.4000ND.8000N8.汽車在平直公路上行駛，它受到的阻力大小不變，若發(fā)動(dòng)機(jī)的功率保持恒定，汽車在加速行駛的過(guò)程中，它的牽引力F和加速度a的變化情況是：（ ）A.F逐漸減小，a也逐漸減

4、小B.F逐漸增大，a逐漸減小C.F逐漸減小，a逐漸增大D.F逐漸增大，a也逐漸增大9.某人在距地面25m高處，水平拋出一個(gè)質(zhì)量為0.1kg的小球，出手速度為10m/s，落到地面速度為16m/s，取g=10m/s2.求：（1）拋球過(guò)程中人對(duì)小球所做的功是多少？（2）小球在飛行過(guò)程中克服阻力所做的功是多少？10.如圖所示，質(zhì)量為m = 4kg的鋼球從離地面h1=1.8 m的高處自由下落，落至地面陷入沙坑h2=0.2 m后停止.取g=10m/s2，求鋼球在沙坑中受到的平均阻力是多大？11.從2m高處，將一質(zhì)量為1kg的彈性球由靜止釋放，該彈性球落地后又被地面彈起，由于彈性球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到空氣阻力作

5、用，與地面碰撞后被彈起的高度比前一次低了一些，如此反復(fù)進(jìn)行了多次，最后彈性球停在地面上.若假設(shè)該彈性球在運(yùn)動(dòng)中受到的空氣阻力大小恒為1N，且彈性球每次與地面碰撞過(guò)程中均沒(méi)有動(dòng)能損失，求：該彈性球從開始下落一直到最后停在地面上所通過(guò)的總路程為多少？（g取10m/s2）12.在下列幾種運(yùn)動(dòng)中，遵守機(jī)械能守恒定律的運(yùn)動(dòng)是：（ ）A.自由落體運(yùn)動(dòng)B.雨點(diǎn)勻速下落C.物體沿光滑斜面下滑D.汽車剎車的運(yùn)動(dòng)(水平公路上)13.把質(zhì)量為0.5kg的石塊從10m高處以30角斜向上方拋出，初速度是0 =5m/s，不計(jì)空氣阻力，取g =10m/s2，則石塊剛落地時(shí)的速度是 m/s.14.將物體由地面豎直上拋，不計(jì)空

6、氣阻力，物體能夠達(dá)到的最大高度為H，當(dāng)物體在上升過(guò)程中的某一 位置，它的動(dòng)能是重力勢(shì)能的3倍，則這一高度為（取地面為參考面）：（ ）A. B. C. D.c a b 15.在距地面h高處，以初速度0沿水平方向拋出一個(gè)物體，若忽略空氣阻力，運(yùn)動(dòng)的軌跡如圖所示，那么：（ ）A.物體在c點(diǎn)比在a點(diǎn)的機(jī)械能大B.物體在a點(diǎn)比在c點(diǎn)的動(dòng)能大C.物體在a、b、c三點(diǎn)的機(jī)械能相等D.物體在a、b、c三點(diǎn)的動(dòng)能相等 h 0 16.如圖所示，在離地面高處以初速度0拋出一個(gè)質(zhì)量為的物體，物體落地時(shí)速度為，不計(jì)空氣阻力，取拋出位置為零勢(shì)能面，則物體著地時(shí)的機(jī)械能為：（ ）A.B.C.D.17.游樂(lè)場(chǎng)的過(guò)山車可以底朝

7、上在圓軌道上運(yùn)行，游客卻不會(huì)掉下來(lái)（如下圖左）.我們把這種情況抽象為右圖的模型：小球沿光滑的斜面軌道由靜止開始滑下，并進(jìn)入豎直平面內(nèi)的圓軌道運(yùn)動(dòng)，為保證小球能通過(guò)圓軌道的最高點(diǎn)而不落下來(lái)，求小球至少應(yīng)從多高處開始滑下？已知圓軌道半徑為R，不計(jì)摩擦.h=？ 18.有以下物理現(xiàn)象：在平直公路上行駛的汽車制動(dòng)后滑行一段距離，最后停下；流星在夜空中墜落并發(fā)出明亮的光；降落傘在空中勻速下降；條形磁鐵在下落過(guò)程中穿過(guò)閉合線圈，線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電流。在這些現(xiàn)象所包含的物理過(guò)程中，這些運(yùn)動(dòng)的物體具有的相同特征是：（ ）A.都有重力做功 B.物體都要克服阻力做功C.都有動(dòng)能轉(zhuǎn)化為其他形式的能 D.都有勢(shì)能轉(zhuǎn)化為其

8、他形式的能1.如圖1所示，物體受到水平推力F的作用在粗糙水平面上做直線運(yùn)動(dòng).通過(guò)力傳感器和速度傳感器監(jiān)測(cè)到推力F、物體速度v隨時(shí)間t變化的規(guī)律如圖2所示，取g= 10m/s2.則：（ ）F圖10123F/Nt/s21330122v/(ms-1)t/s1圖2A.物體的質(zhì)量m = 1.0 kgB.物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.20C.第2s內(nèi)物體克服摩擦力做的功W= 2.0 JD.前2s內(nèi)推力F做功的平均功率= 1.5 W2.如圖所示，一物體以一定的初速度沿水平面由A點(diǎn)滑到B點(diǎn)，摩擦力做功為W1，若物體從 沿兩斜面滑到，摩擦力做功為W2，已知物體與各接觸面的動(dòng)摩擦因數(shù)均相同，則：（ ）A.W1W2B.Wl=W2C.W1W2D.不能比較Wl和W2的大小3.一名高三男生騎著自行車在水平公路上以較快的速度行駛，所受阻力約為車和人總重的0.05倍，則他騎車的功率最接近于（ ）A.10WB.50WC.250WD.1kW4.質(zhì)量不同而具有相同動(dòng)能的兩個(gè)物體，在動(dòng)摩擦因數(shù)相同的水平面上滑行直到停止，則（ ）A.質(zhì)量大的滑行距離大B.質(zhì)量大的滑行時(shí)間短C.它們克服阻力做功一樣多D.它們運(yùn)動(dòng)的加速度一樣大5.質(zhì)量為m的小球被系在輕繩一端，在豎直平面內(nèi)做半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中小球受到空氣阻力作用.設(shè)某時(shí)刻小球通過(guò)軌道的最低點(diǎn)，此時(shí)繩子的拉力為7mg，此后小球繼續(xù)做圓周運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)半個(gè)圓周恰能