1、倒庫中兩個要點，一：移庫的一下時，要注意車頭與前中桿的距離，不要過近，否則在完成二下后會壓到地面中間的白線；二：倒庫最后一個技術(shù)動作，也就是入庫，注意回輪時機(jī)，在右后門把手與右后桿重合時即刻回輪，倒入庫中即停車。內(nèi)陸訓(xùn)練共8課時，項目多時間少，應(yīng)該是內(nèi)路訓(xùn)練的最大特點，加之目前學(xué)車高峰期的原因，每一個項目的練習(xí)都要排上一會兒隊，所以珍惜是內(nèi)陸訓(xùn)練的關(guān)鍵詞，也就是珍惜每一次練習(xí)的機(jī)會。 內(nèi)路主要練習(xí)項目共8項，包括側(cè)方停車、坡路定點停車和起步、起伏路駕駛、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛、通過連續(xù)障礙（井蓋）、通過單邊橋、限速通過限寬門。其中前三項為必考項，后5項為選考項。考試項目共四項，包括必考三項與選考一

2、項，選考項只有考試當(dāng)天才會獲悉。 大部分人在訓(xùn)練中所遇到的難點為坡路定點停車和起步、通過連續(xù)障礙（井蓋）、通過單邊橋、限速通過限寬門。坡路定點停車和起步難點在于坡道上于指定位置停車并順利起步。井蓋與單邊橋容易在對點的時候出現(xiàn)偏差而偏離正確線路，使機(jī)動車擦碰井蓋或掉下、未上單邊橋。限速通過限寬門實際上并沒有太大的難度，但限速20脈的規(guī)定就將難度的檔次提高了。出現(xiàn)的問題一：順利通過限寬門但時速未達(dá)標(biāo)；問題二：時速為標(biāo)準(zhǔn)時速，但通過時碰觸限寬門。 也正是因為內(nèi)路項目呈現(xiàn)的“時間緊任務(wù)急”的特性，所以一個好的基礎(chǔ)是至關(guān)重要的，當(dāng)然好的基礎(chǔ)就代表著一個有著合理方法的教練。將復(fù)雜的口訣以自己的理解方式記憶

3、，如側(cè)方停車，可以記憶為右-左-左，滿-正-滿，隨即將方向所對應(yīng)的點記牢就可以了，簡單記憶法是迅速調(diào)取記憶較為行之有效的方法之一，若臨場出現(xiàn)錯誤時可以在較短的時間內(nèi)回憶并做出調(diào)整。樁訓(xùn)考試場練習(xí)費10元，內(nèi)路考試場練習(xí)費20元。樁訓(xùn)考試場學(xué)員自行前去練習(xí)即可，剛到樁訓(xùn)考試場練習(xí)時會有稍許的不適應(yīng)，因為架桿的鐵架為藍(lán)白相間，樁訓(xùn)場為紅白相間，一定要看好六根桿的位置，不要誤看了參照桿，否則造成的損失可是很不值得的。并且架桿鐵架的高度會較樁訓(xùn)訓(xùn)練場的高，顯得兩個考試用庫比練習(xí)的庫小，但這只是感覺上的，實際是一樣的。所以，實際體會一下參照桿的位置還是必要的。 另外就是考試用車，樁訓(xùn)考場讓學(xué)員進(jìn)行考前練

4、習(xí)的車輛即為考試用車，樁考考驗的就是離合的控制以及與參照物的準(zhǔn)確配合。雖然樁考熄火是不扣分的，但熄火勢必會影響考試心情。考試場練習(xí)就是對考場環(huán)境的體驗，雖然考試時仍會或多或少的緊張，但相較于陌生環(huán)境帶來的壓力，由于曾經(jīng)接觸和體驗過考試現(xiàn)場，心里還是穩(wěn)當(dāng)很多的。 內(nèi)路考試場需要內(nèi)路連訓(xùn)教練帶領(lǐng)學(xué)員進(jìn)入，一般連訓(xùn)時教練車上為三人交替練習(xí)，第一天的連訓(xùn)是在原內(nèi)路考試場進(jìn)行的（現(xiàn)為內(nèi)路考前練習(xí)場）（見圖16、19、20、21），第二天的連訓(xùn)便會由教練帶領(lǐng)學(xué)員進(jìn)入即將考試的現(xiàn)場進(jìn)行練習(xí)了。時間充裕的情況下，每位學(xué)員都會有兩三次練習(xí)全部項目的機(jī)會，若時間緊張學(xué)員的練習(xí)時間也會相應(yīng)減少，每人做一遍必考科目，

5、教練再根據(jù)時間將選考科目分給三個學(xué)員每人幾項，即便自己沒將選考科目全部做下來，但也跟同車的學(xué)員一同經(jīng)歷了一遍，加之教練的講解，考試通過的問題都不大。但一定要將考場訓(xùn)練時教練反復(fù)強(qiáng)調(diào)的注意事項記牢。1、樁考 這個沒有別的辦法，重中之重便是記住平時教練教的點，并多加練習(xí)。另外我的個人經(jīng)驗是：貼庫時，中桿從左上角消失之后，可以再多倒一點；倒庫時，一六桿對齊之后也建議再稍稍過一點。原因是，多走一點，車在庫中的位置會更正，而且碰中桿和壓中線的可能也會大大減小。反正我是如果完全按照點來，貼庫偏右、倒庫偏左，總要在直著往后倒的時候再稍作調(diào)整。主考員還是很和藹的，一般都會簡單的提醒。（不過他們的嗓門可一點不比

6、教練小，怕人喊的一定要提前說 ） 記得我在樁考上的最大突破就是看懂了兩邊的后視鏡。記住：不是只是“會看”，想操作自如一定要達(dá)到“看懂”的程度，看后視鏡就像親自從車窗回頭看一樣有把握才行。通過后視鏡要至少能看出兩樣?xùn)|西：a）車在庫中距離哪邊的線近；b）半聯(lián)動向后倒的時候能看出車向哪邊斜。這對于老司機(jī)來說簡直是弱智的問題，不過過樁考，有這兩個保證過。自從我“看懂”了后視鏡，貼庫倒庫就再也沒出過任何差錯。2、路考 可選項目中，我抽到是曲線（S彎）和連續(xù)障礙（井蓋），“需要多做練習(xí)”之類的廢話就不多說了。由于今天下大雨，毀了一些本來很有用的參照物。不過，結(jié)合以前的練習(xí)，倒是又積攢了不少看點的技巧，分享

7、一下。 （1）起步 別輸在起跑線上，起步前從自己的身體開始順時針看一圈：調(diào)整座椅（可有可無）、系安全帶、從左后視鏡瞟一眼有車沒有（安全第一）、打左燈、踩離合、掛一檔、松手剎。 （2）側(cè)方停車 這個有了倒庫的基礎(chǔ)，側(cè)方停車就不算什么了。注意兩點：a）進(jìn)入考試區(qū)之前提前用半聯(lián)動貼右側(cè)路邊，找準(zhǔn)30公分的距離（怎么找后面會說）；b）打燈的問題，千萬別忘了，進(jìn)項目右燈、出項目左燈。 （3）坡起 說明：考試的橋和場外的是有區(qū)別的。一是窄，二是陡。 從側(cè)方的路一拐出來就開始用一檔怠速，不建議壓半聯(lián)動找路邊的30公分。因為稍有控制不好的話，會被電腦認(rèn)為“正在做定點停車而且停車不到位”，直接不及格。又因為速度

8、快了，所以更要提前找距離。具體怎么對這個距離，后面會提到。考坡起的時候，一定要先用一檔怠速開到定點停車位置，半聯(lián)動恐怕上不去。起步的時候也并不需要半聯(lián)動，一個是未必上的去；另外一個，考試的車都對油門設(shè)置了“物理”限制，不能踩到底了，而能到的最大位置，轉(zhuǎn)速表在3左右，正合適起步。 （4）曲線 說明：考試的曲線比場外的寬一些 因為寬度不一樣，且馬路牙的高矮也不一樣，在考前進(jìn)場訓(xùn)練的時候一定要再找一次點，可以結(jié)合以前的點找不同的參照物，或者找新點。再或者干脆在外面用點練感覺，進(jìn)場全憑感覺。因為路寬了，容易得多。 （3）連續(xù)障礙 這個全憑感覺，基本無法找點，除非能保證每次做的都是一樣的。能看到轱轆印的

9、情況容易一些。在直行時，多數(shù)情況下，下一個井蓋已經(jīng)被車頭蓋住了。在感覺井蓋在兩前輪之間的時候（已經(jīng)蓋住的時候就差不多了），開始從1數(shù)到5，大概1秒兩個數(shù)的速度，這時井蓋就基本在后輪之間或者過一點了，就可以向下一個井蓋打方向了。3、其它項目 其它的項目雖然沒考，不過也略有心得，拿來分享 （1）限寬門 這個項目純憑感覺，回憶起來，我的“感覺好”完全來自于游戲。極品飛車系列就是一個不錯的選擇，體驗實際駕駛的話12不錯，另外GTA4也是個不錯的選擇！就駕駛交通工具這一項來說，比較接近真實了。其它一些可以顯示車內(nèi)駕駛員視角的游戲均可。 （2）單邊橋 這個項目是有點的，可以根據(jù)教練的指導(dǎo)練習(xí)。不過我偷了個

10、小懶，總結(jié)起來就是“只看左邊”：上第一座橋，左流水線對橋右邊，左后輪剛要下橋的一剎那剎車（具體時間間距可以根據(jù)上前時的間距推算，另外考場的橋矮的多，后輪下橋的時候很容易錯過時機(jī)），右打一圈，車頭左前角對第二座橋右邊停車，左打滿。之后，教練教的是車頭正中對第二座橋左邊停車，其實在能看到車轱轆印的情況下，只有回到讓左前輪對準(zhǔn)轱轆印就可以回正了。因為考試車前機(jī)器蓋子上貼的是車號，不太容易找中點。 （3）直角彎 這個項目只有一個點，考前進(jìn)場練的時候盡量記住一個自己的點，到點停車，左打滿車正回正即可，別忘打燈。 （4）起伏路 不是俗稱“幸福路”嘛，一檔怠速過，別忘打燈。（其實考場的每個出口都會有起伏路的

11、，只不過沒抽到的不算考試。）4、其它 （1）關(guān)于“把車開正” 剛剛說了，在樁考中，由于空間有限，只能通過后視鏡，在最短的距離之內(nèi)發(fā)現(xiàn)車的傾斜與否并趕快進(jìn)行調(diào)整。而在路上，也有很多項目要求識別車是不是開正了的能力，比如單邊橋。練習(xí)過程中，大多數(shù)教練會教兩種方法：“目視遠(yuǎn)方”和“找以前留下的車轱轆印”。我覺得前一種需有有足夠的距離盡享調(diào)整，畢竟新手僅憑“看遠(yuǎn)處”好像不那么容易開正，而且要有足夠好的眼力。相比之下，第二種方法就“短巧”的多，也更容易。 所以，除了雨雪天車轱轆印被覆蓋的情況，建議第二種方法應(yīng)該為首選。其次，每個項目最好能找到一個自己好記常用的標(biāo)記，作為備用。實在不行了再用“目視遠(yuǎn)方”的

12、方法。而限寬門這種根本沒點也沒印的項目除外。 另外一種比較簡單的方法（我經(jīng)常用）就是先在前機(jī)器蓋子車頭一側(cè)的邊上找一點，明顯一點的，比如流水線的末端。然后在前進(jìn)的過程中根據(jù)這點的行動軌跡判斷車正不正。雖然不能記住很長的軌跡，不過就算是10到20公分軌跡的印象，也能看出車向哪邊歪了。 （2）關(guān)于車速 平常怎么練的不管，考路的時候完全可以一檔怠速開下來，而且我建議這樣做，既能平穩(wěn)心態(tài)，又能提高準(zhǔn)確性，也保證了安全。坐在旁邊的助考員一般不會催的。倒是也可以加點油，不過助考員會立即提醒你“慢點”。另外，進(jìn)出項目千萬不能快，車載電腦會接收所在的項目的電腦發(fā)出的信號，快了收不著。 （3）關(guān)于“30公分”

13、項目里一共有三個“30公分”，坡起、側(cè)方、直角彎。能看到轱轆印的情況就不說，說說看不到的時候。根據(jù)我的總結(jié)：（以下距離為正常駕駛的情況下向左稍轉(zhuǎn)頭時看到的情況） a）側(cè)方：駕駛員一側(cè)的車窗下沿與路中白線右邊對齊，右邊的距離就基本合適； b）坡起：駕駛員一側(cè)的車窗下沿與左側(cè)白線的右邊之間的距離為白線的寬度（相當(dāng)于駕駛員一側(cè)的車窗下沿與左側(cè)路邊的距離為兩倍白線寬）； c）直角彎：同坡起，只不過載寬一些； 特別說明：本人身高170CM左右，其他身高的根據(jù)具體情況自行調(diào)整。 （4）關(guān)于打燈 這是練習(xí)時通常會被忽視的一項，也是最容易被扣分的一項。從起步到每個項目都要打燈，為了以后上路，在兩個項目之間行駛

14、時，如果要轉(zhuǎn)彎最好也打燈?！皟?yōu)惠條件”就是車載的考試電腦不分左右，只要打了燈就可以了。 （5）關(guān)于考試車 在考前練習(xí)中，普遍反映的是，考試車的離合高，所以半聯(lián)動的點也會高。不過我考試的過程中遇到的車離合并不高（樁考4號莊、路考12號車），動力也還好，只是從“內(nèi)飾”來看明顯破得多，儀表上能拆的都拆了，收音機(jī)的地方是個窟窿，空調(diào)到挺涼，不過根據(jù)教練的建議關(guān)了，一面動力不足。 （6）關(guān)于助考員 絕大多數(shù)助考員都會很和善，尤其是我遇上的這兩個（莊和內(nèi)路），光從他們那里就卸掉了我的不少壓力和緊張情緒?！榜{照路考”注意細(xì)節(jié)莫丟分（一）上車準(zhǔn)備 1、不繞車一周檢查車輛外觀及安全狀況，不合格； 2、打開車門前

15、不觀察后方交通情況，不合格。 （二）起步 1、制動氣壓不足起步，不合格； 2、車門未關(guān)閉起步，不合格； 3、起步前，未通過后視鏡并向左方側(cè)頭，觀察左、后方交通情況，不合格； 4、啟動發(fā)動機(jī)時，變速器操縱桿未置于空擋（或者P擋），扣10分； 5、發(fā)動機(jī)啟動后，不及時松開啟動開關(guān)，扣10分； 6、不松駐車制動器起步，扣10分； 7、道路交通情況復(fù)雜時起步不能合理使用喇叭，扣10分； 8、起步時車輛發(fā)生闖動，扣10分； 9、起步時，加速踏板控制不當(dāng)，致使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高，扣5分； 10、啟動發(fā)動機(jī)前，不調(diào)整駕駛座椅、后視鏡、檢查儀表，扣5分。 （三）直線行駛 1、方向控制不穩(wěn)，不能保持車輛直線運動狀態(tài)

16、，不合格； 2、遇前車制動時不采取減速措施，不合格； 3、超過20秒不通過后視鏡觀察后方交通情況，扣10分； 4、不了解車輛行駛速度，扣10分； 5、未及時發(fā)現(xiàn)路面障礙物，未及時采取減速措施，扣10分。 （四）變更車道 1、變更車道前，不通過內(nèi)、外后視鏡觀察后方道路交通情況，不合格； 2、變更車道時，判斷車輛安全距離不合理，妨礙其他車輛正常行駛，不合格； 3、連續(xù)變更兩條以上車道，不合格。 （五）通過路口 1、通過路口前未減速慢行，不合格； 2、直行通過路口不觀察左、右方交通情況，不合格； 3、轉(zhuǎn)彎通過路口時，未觀察側(cè)前方交通情況或未通過內(nèi)、外后視鏡觀察側(cè)、后方交通情況，不合格； 4、遇有路口

17、交通阻塞時進(jìn)入路口，將車輛停在路口內(nèi)等候，不合格； 5、不按規(guī)定避讓行人和優(yōu)先通行的車輛，不合格； 6、左轉(zhuǎn)通過路口時，未靠路口中心點左側(cè)轉(zhuǎn)彎，不合格。 （六）通過人行橫道線、學(xué)校區(qū)域和公共汽車站 1、不觀察左、右方交通情況，不合格； 2、不按規(guī)定減速慢行，不合格； 3、遇行人通過人行橫道不停車讓行，不合格。 （七）會車 1、在沒有中心隔離設(shè)施或者中心線的道路上會車時，不減速靠右行駛，并與其他車輛、行人或者非機(jī)動車未保持安全距離，不合格； 2、會車?yán)щy時不讓行，不合格； 3、橫向安全間距判斷差，緊急轉(zhuǎn)向避讓相對方向來車，不合格。 （八）超車 1、超車前不通過內(nèi)、外后視鏡觀察后方和左側(cè)交通情況，

18、不合格； 2、超車時機(jī)選擇不合理，影響其他車輛正常行駛，不合格； 3、超車時未與被超越車輛保持安全距離，不合格； 4、超車后急轉(zhuǎn)向駛回本車道，妨礙被超車輛正常行駛，不合格； 5、從右側(cè)超車，不合格； 6、當(dāng)后車發(fā)出超車信號時，具備讓車條件不減速靠右讓行，扣10分。 （九）靠邊停車 1、停車前，不通過內(nèi)、外后視鏡觀察后方和右側(cè)交通情況，不合格； 2、停車后，車身超過道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣，不合格； 3、停車后，在車內(nèi)開門前不側(cè)頭觀察側(cè)后方和左側(cè)交通情況，不合格； 4、停車后，車身距離道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣大于30厘米，扣20分； 5、停車后，未拉緊駐車制動器，扣20分； 6、拉緊駐車

19、制動器前放松行車制動踏板，扣10分； 7、下車后不關(guān)車門，扣10分； 8、下車前不將發(fā)動機(jī)熄火，扣5分； 9、夜間在路邊臨時停車不關(guān)閉前照燈或不開啟警示燈，扣5分。 （十）掉頭 1、不能正確觀察交通情況選擇掉頭時機(jī)，不合格； 2、掉頭地點選擇不當(dāng)，不合格； 3、掉頭時，妨礙正常行駛的其他車輛和行人通行，不合格。 （十一）夜間行駛 1、不能正確開啟燈光，不合格； 2、同方向近距離跟車行駛時，使用遠(yuǎn)光燈，不合格； 3、通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時，不交替使用遠(yuǎn)、近光燈示意，不合格； 4、會車時不按規(guī)定使用燈光，不合格； 5、在路口轉(zhuǎn)彎時，使用遠(yuǎn)光燈，不合格； 6、超

20、車時未變換使用遠(yuǎn)、近光燈提醒被超越車輛，不合格； 7、對低能見度道路情況判斷差，不合格； 8、在有路燈、照明良好的道路上行駛時，使用遠(yuǎn)光燈，不合格外路訓(xùn)練以及考試要點外路訓(xùn)練以及考試要點：一起步：繞車身一周、上車、調(diào)整座椅、系安全帶、左看左視鏡以及路況、往下打左燈、輕給油、松油門、松手剎、抬離合、轉(zhuǎn)方向盤、上車道。二加檔：依據(jù)前方路況和行駛車輛逐級加檔。（踩油門、踩離合、抬油門、經(jīng)空檔、掛一檔 ，松離合，踩油門、踩離合、抬油門、經(jīng)空檔、掛二檔；松離合，踩油門、踩離合、抬油門、經(jīng)空檔、掛三檔；松離合，踩油門、踩離合、抬油門、經(jīng)空檔、掛四檔）三超車：往下打左燈，左轉(zhuǎn)方向盤，并道后及時回輪。車正往前

21、開。四減速：往上打右燈，踩離合、踩腳剎、車速穩(wěn)，跟前車。五變道：左右看，往下打左燈，左轉(zhuǎn)方向盤，并道后及時回輪，車正往前開。六前轉(zhuǎn)彎：左右看，往下打左燈，左轉(zhuǎn)方向盤，車轉(zhuǎn)看右邊路況和車輛，繼續(xù)左轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)彎后及時回輪，車正往前開。依據(jù)路況和前方車輛繼續(xù)加檔或減速。七過十字路口轉(zhuǎn)彎：前看紅綠燈，左右看路況和車輛，往下打左燈，左轉(zhuǎn)方向盤，車轉(zhuǎn)看右邊路況和車輛，繼續(xù)左轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)彎后及時回輪，車正往前開。依據(jù)路況和前方車輛繼續(xù)加檔或減速。八后轉(zhuǎn)彎：左右看，往下打左燈，左轉(zhuǎn)方向盤，車轉(zhuǎn)看右邊路況和車輛，繼續(xù)左轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)彎后及時回輪，車正往前開。（用二檔或一檔轉(zhuǎn)彎）九變更車道及靠邊停車：往上右打燈，右看路況和車

22、輛，右打方向盤，并道后及時回輪。車正往前看，尋找停車位。右轉(zhuǎn)方向盤，開至停車道，及時回輪車正再踩離合，踩腳剎，停穩(wěn)車。摘空檔，拉手剎。左右看，確認(rèn)安全再松安全帶，開車門下車休息后再上車?！局匾桓哂杏镁秃谩繉W(xué)開車要領(lǐng)集錦學(xué)車訓(xùn)練口決 學(xué)員換人程序，學(xué)員換人要作到車尾下車右則繞，繞到左門喊報告。上車程序，打開車門要問好，右手扶手，左手門，左腿踏板右腿到，注意要把門關(guān)牢，調(diào)整座位來報到，左腿離合右腿油，轟聲空油報儀表（考官同意起步走）。轉(zhuǎn)向燈，后視鏡，踏離合掛（一擋，二擋）。上坡起步，油離配合放手剎，手剎跟著油門下。下坡起步，轉(zhuǎn)向燈，后視鏡，踏離合掛（一擋，二擋）注意要把手剎先放下，油離配合跟油走

23、，達(dá)到平穩(wěn)起步的目的。上坡行駛，要想加擋先加速，加速在先，加擋在后。要想減擋先減速，減速在先，減擋在后。下坡行駛，起步后，要跟油走，連續(xù)加擋不加油。要想減擋先減速，減速在先，減擋在后。路面行駛總結(jié)一句：根據(jù)不同的路面情況，選擇不同的車速，根據(jù)不同的車速，選擇不同的擋位，拉開前后車的安全距離，達(dá)到安全平穩(wěn)行駛的目的。路口行駛，進(jìn)入路口之前三十米，減速選擋，觀察路口情況，聽從教練口令，抓住時機(jī)，隨車尾通過，不能迎車頭走，隨車尾通過體現(xiàn)讓行，順利通過。迎車頭體現(xiàn)搶行，兩車相遇，違章在先。通過障礙，單邊雙邊和井蓋要注意自己的左膝蓋。苜蓿葉橋，教練發(fā)出右轉(zhuǎn)彎直接右轉(zhuǎn)上引橋，教練發(fā)出左轉(zhuǎn)以兩個右轉(zhuǎn)達(dá)到調(diào)頭

24、目的，交叉路不準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎。環(huán)島橋看做是環(huán)島逆時針方向繞環(huán)島。不同的是環(huán)島中間有條直行道，環(huán)島四周有引橋，環(huán)島橋分成四等份90度右轉(zhuǎn)180度，直行270度，左轉(zhuǎn)360度調(diào)頭。環(huán)島，以逆時針方向繞環(huán)島進(jìn)左，出右調(diào)頭左轉(zhuǎn)走里，直右走邊，找路號。彎道行駛，上坡轉(zhuǎn)彎，彎前減速選擇擋位，打方向彎中加油回方向，回正方向根據(jù)情況變換擋位，跟走。下坡轉(zhuǎn)彎，彎前減速帶著剎車打方向回正方向，根據(jù)情況變換擋位直行走。上坡行駛中，教練發(fā)出停車令，轉(zhuǎn)向燈后視鏡，作到選擇擋位，跟油走，調(diào)整方位右，左，右靠邊要把車放正，收油門備剎車，代剎車的同時，切斷離合，再利用剎車控制速度到停車，拉手剎擋摘下，轉(zhuǎn)向燈回位，抬離合放剎車，停車完

25、畢。下坡行駛中，教練發(fā)出停車令，轉(zhuǎn)向燈后視鏡，帶著剎車，調(diào)整方位右，左，右靠邊要把車放正，切斷離合再去剎車，達(dá)到平穩(wěn)停車，拉手剎擋摘下，轉(zhuǎn)向燈回位，抬離合放剎車，停車程序完畢。起步的禁忌 起步操作是駕駛員的最基本的必修課，從某種程度上講，它往往能反映駕駛員的技術(shù)水平。起步禁忌:）一忌起步不穩(wěn)。起步是車輛行駛中的第一步操作。在正常的起步中，要求起步平穩(wěn)、安全，要有正確的駕駛姿勢，不低頭看機(jī)件，目視前方和道路兩側(cè)。要求起步時無前沖、抖動、熄火和間歇拱動現(xiàn)象。）二忌起步選擇檔位不合適。汽車選用檔位要根據(jù)汽車所處的條件、道路和坡度等具體情況。一般在平坦、堅實的道路或場地上，應(yīng)選用檔或檔起步；如果處于嚴(yán)

26、寒氣候、松土地段或上坡路時，必須使用一檔起步；在冰雪、泥濘的道路上也必須用一檔起步，同時還應(yīng)清除車輪下冰雪、泥漿或在車輪下鋪撒砂土。）三忌起步時離合器踏板、加速踏板和制動踏板配合不當(dāng)。此配合一定要熟練。）四忌起步后仍將左腳放在離合器踏板上或起步時忘了將駐車制動桿松開。這些往往是新手容易犯的毛病。）五忌沒看清周圍的情況就起步。一定要確保車輛四周沒有人員和其他障礙，前后左右方無來車，再鳴號起步。）六忌汽車帶故障起步或機(jī)油、冷卻液不足就起步，以及證照不全就起步上路。樁考指南訓(xùn) 練 內(nèi) 容 訓(xùn) 練 要 求貼庫 講解穿樁要領(lǐng)，按穿樁規(guī)定訓(xùn)練，掌握倒車與前進(jìn)轉(zhuǎn)向輪的區(qū)別，掌握正確操作方法，及停車位置貼庫

27、要求學(xué)員貼庫時距離合理，車身正，車距離不小于30厘米，不大于60厘米，有進(jìn)庫意示移庫 掌握快打輪為主，慢走車，一上一下車身進(jìn)庫三分之一，二上二下車身全部進(jìn)庫，車正輪正，熟練掌握貼庫要領(lǐng) 移庫貼庫移庫不碰庫桿，不出庫，不熄火，不原地打輪，行駛中不停車全面練習(xí)貼庫移庫倒庫 停車距離合理，不壓線，不蹭桿，不出庫，車正輪正 倒庫掌握打輪時間，角度，控制安全距離，一次到位，著重練習(xí)方向的調(diào)整 綜合練習(xí) 同上穿樁練習(xí)分解(1)上線：車直行向前，看車頭和前方7米線重合向右緩慢把方向盤打死，車頭左棱和7米線重合向左放一圈輪，腳備剎車，再放一圈輪將車和7米線平停車。貼庫：掛倒檔，抬剎車，慢抬離合，車慢起步，腳壓

28、住離合，看右后窗點對中桿，向右打輪，同時裹中桿走，同時，中桿和庫的左后桿重合向右打死，后風(fēng)檔右邊點對中桿向右回兩圈輪、手握12點頭向中間看后中點進(jìn)行調(diào)整，自然回頭看后風(fēng)檔右下角，對中桿踩離合踩剎車停車。移庫： 一上：車動向右迅速打2圈，當(dāng)車頭左棱對中桿時向左把輪打死，右梭對中桿再向右回2圈，備剎車停車，不能碰中桿車進(jìn)庫1/4。一下：車動向右打2圈左棱對邊桿向左打死，車直回2圈，停車不碰后桿車進(jìn)庫一半。二上：車動向右打輪雨刷器中點，對右前桿向左打輪，車頭左棱對中桿向左回輪，車直停車（根據(jù)一下車進(jìn)庫多少打輪。進(jìn)多慢打，進(jìn)步快打）車進(jìn)庫多一半。二下：根據(jù)車形，進(jìn)庫多少打輪，車動向右打輪，后風(fēng)檔中點對

29、右后桿向左回輪，雨刷器，中點對右前桿停車，不用打輪回直。出庫：車頭左角比左前桿出庫，左角與7米線重合，向左緩慢打輪，打死之后2秒鐘放一圈，腳備剎車，回最后一圈輪車直停車。倒庫：掛倒檔，車直行，左后車門小窗對中桿向左打輪裹中桿，當(dāng)中桿與右后未重合距離相差約20公分時，向左打死輪，車進(jìn)庫，后風(fēng)檔左點與右后桿合時回輪2圈手握方握方向盤12點頭向兩座位中間進(jìn)行調(diào)整。穿樁練習(xí)分解(2)當(dāng)學(xué)員從庫里將車開出看到車頭離九米線1.5米時間，向右把輪打死，當(dāng)車頭摸向平行進(jìn)把輪回正到位停車。貼庫：掛倒檔向后行駛，當(dāng)從后玻璃的左邊第一格看右槽幫前1.3 米處，也就是1/4處（點）成45度角向右打一圈半輪，再用左角對

30、左前桿，慢打半圈輪進(jìn)庫，進(jìn)庫后看后槽幫右邊45公分，也就是后槽幫從右1/4處（點）對中桿向左回2圈輪，在從后中間玻璃看后兩個車角分后兩根桿、偏向中桿調(diào)進(jìn)，不出桿，不出紆（以免一上向右打輪，左角出桿）當(dāng)車后槽幫與后桿接近平行時停車。一上：停車后掛1檔慢抬離合器，向右把輪打死，當(dāng)風(fēng)檔玻璃的1/3處，也就是風(fēng)檔玻璃左69公分處（點）對上右前桿時向左回4圈，當(dāng)車頭離中桿一半時也就風(fēng)檔玻璃右邊60公分也就是右邊的1/3時向右回2圈輪、停車。一下：掛倒檔向右把輪打死，當(dāng)后槽幫左角，離中桿有45公分時，也就是有1/4時向左回4圈輪，當(dāng)接進(jìn)后槽幫1/2時向右回2圈，回正后停車。二上：掛倒1檔慢抬離合器向左打1

31、圈輪，當(dāng)風(fēng)檔玻璃左50公分處（點）對上右前桿時向左打2圈輪，當(dāng)車頭帶中桿左30公分時向右回一圈輪后停車。二下：掛倒檔，向右打1圈輪，當(dāng)后槽幫的1/4處點，也就是從右邊看65公分處（點）向左回2圈輪，當(dāng)對上點回輪時看前風(fēng)檔玻璃左1/3處（點）也就是60公分處（點）對上右前桿停車。起步向左打輪分正兩根桿向左偏向直行，當(dāng)看到離9米線1.5時向左把輪打車，當(dāng)車頭摸向平行時把輪回正、到位停車。倒庫：掛倒檔向后行駛，用后玻璃的左邊1格的左角看左槽幫的前1.3米處（點），也就是1/4處（點）對右前桿成一條線；向左打1圈半輪，打完后再用右后角對右前桿慢打半圈進(jìn)庫，當(dāng)后槽幫的1/2處，也就是中間（點）對右后桿回

32、2圈輪，再從后玻璃中間處看車后兩個角分后兩根桿，調(diào)正車，當(dāng)聽到考試完畢后亭車、考試完成。路駕全攻略（詳細(xì)要領(lǐng))一、單邊橋要點：1.過左橋前，左車蓋線與左橋中心線處同一直線上；2.上橋后，盡量減速（有必要踩一下腳剎）；3.當(dāng)左后輪剛下時，方向立刻向右一圈；4.當(dāng)左車蓋線對住右橋左側(cè)邊緣時，方向立刻向左二圈；5.當(dāng)右前輪上橋后，方向立刻向右一圈；再進(jìn)行方向小幅修整，直至車頭擺正（若車頭已正，就不必修整方向）。二、側(cè)方停車要點：1.沿停車位慢速平行前進(jìn)，當(dāng)車后窗內(nèi)出現(xiàn)1號桿時停車；2.掛倒檔、按一下喇叭、打左轉(zhuǎn)向燈，準(zhǔn)備倒車入位；3.倒車時，當(dāng)右側(cè)后車窗小三角中心與1號桿平行時，方向向右1圈半，立刻

33、看左側(cè)后視鏡；4.左側(cè)后視鏡內(nèi)出現(xiàn)4號桿后，方向向左到底，再看車頭；5.車頭兩側(cè)位于1、2號桿中間，停車（方向不必回正，保持停車時的位置）；6.踩離合、掛入1檔、打右轉(zhuǎn)向燈、按一下喇叭，準(zhǔn)備出車位；7.車沿左側(cè)前進(jìn)，當(dāng)右側(cè)車蓋頭上的小后視鏡到1號桿時，方向向右3圈，駛出車位；8.當(dāng)車頭正時，方向向左回1圈，繼續(xù)前行。三、上坡定點停車與起步要點：1.聽到“上坡定點停車”指令后，立刻打右轉(zhuǎn)向燈，方向向場地右側(cè)靠；2.即將到達(dá)路邊時，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使車右側(cè)與路邊保持平行，并距離在50CM內(nèi)（以前方停車點白線為參照物，不得越白線。3.踩離合，慢速迫近停車點，當(dāng)右車蓋頭小后視鏡到停車

34、牌時踩腳剎，停車，拉手剎（聽到2響為止）、關(guān)轉(zhuǎn)向燈；4.起步前，掛1檔、打左轉(zhuǎn)向燈、按一下喇叭；5.慢抬離合，手握手剎柄隨時準(zhǔn)備起步；當(dāng)車身有抖動感覺時或發(fā)出齒輪磨合聲音時，放手剎，車即向前行進(jìn)；（在這里，有的教練會采用慢抬離合配合踩油門起步的技術(shù)，在場地路考時結(jié)果一樣）。四、S彎要點：原則上進(jìn)入彎道后盡量走大圈；處于彎道時，通過方向盤讓里側(cè)車蓋頭上小后視鏡始終處于外側(cè)白線邊邊緣（具體為不出線，也不能離邊緣線太遠(yuǎn)），到S彎盡頭回正方向。五、直角轉(zhuǎn)彎要點：進(jìn)入直角前，讓車在路兩邊線內(nèi)盡量遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)彎點的標(biāo)志桿向前慢速行駛；當(dāng)靠近轉(zhuǎn)彎點一側(cè)的前車窗上小三角窗中心與轉(zhuǎn)彎點重合時，向轉(zhuǎn)彎點一側(cè)打方向到底，

35、通過后車頭正時回正方向。六、起伏路要點： 此項最簡單。過起伏路前，踩一下剎車，盡量最慢速通過即可。七、圓餅路要點：1.過餅前調(diào)整方向，讓車能夠以一條直線方向駛過1、2餅（具體為要感覺圓餅在車蓋線兩側(cè)的中間位置）；2.車后輪剛過2餅；車窗左下角與3餅中心點對齊時，方向向左2圈，此時車頭駛向3餅；當(dāng)右側(cè)車蓋頭上小后視鏡即將到4餅右側(cè)時，方向向右回正（身高175CM以上的可以過4餅右側(cè)后回正方向）；3.當(dāng)車窗右下角與4餅中心點對齊時，方向向右打到底，此時車頭駛向4餅；當(dāng)車窗左下角與5餅中心點對齊時，方向向左回正；4.車窗左側(cè)后視鏡與5餅中心點對齊時，方向向左打到底，此時車頭駛向5餅；當(dāng)右側(cè)車蓋頭上小

36、后視鏡即將到6餅右側(cè)時，方向向右回正（身高175CM以上的可以過6餅右側(cè)后回正方向）；5.車窗右下角即將過6餅中心點時，方向向右打到底，此時車頭駛向6餅；車頭剛過6餅，方向向左回正。八、限寬門要點：要以二檔速度通過，當(dāng)車頭經(jīng)過第1門時，方向向左打1/4圈；過第2門時，方向向右打半圈；過第3門時，方向向左打半圈。整個過程中注意，不要讓車窗后視鏡碰到標(biāo)志桿。九、百米加減檔： 主要檔次升、減熟練才行。對于新手來說，難度較大。實際道路考試項目能夠連續(xù)加到5檔，考官就會讓路邊定點停車。要點：1. 沿車前面走至駕駛門邊，報告后上車，先雙手遞交學(xué)員證，再調(diào)整座位、系安全帶，踩離合、踩一下油門，同時看儀表盤，

37、然后報告儀表正常，聽到考官發(fā)出起步指令后，準(zhǔn)備進(jìn)步；2. 踩離合、掛1檔、按一下喇叭、打左轉(zhuǎn)向燈、放手剎（起步時注意平地還是坡上，一般都在平地）；慢抬離合，車起步；3. 加油門、掛入2檔后，注意慢抬離合（快則容易發(fā)生車抖動或熄火現(xiàn)象），加油、掛3檔；4檔、5檔；4. 當(dāng)考官發(fā)出路邊定點停車指令后，迅速踩剎車減速（不要踩到底，但降速要快，最好降速到20公里以下，否則后面動作難做）、打右轉(zhuǎn)向燈，方向向右，向路邊靠，近至路邊時（不要掉到旁邊的土地上）向左回半圈，再迅速向右回正；慢速前行至定點停車點時踩腳剎停車，拉手剎、掛空檔、放離合、放腳剎、關(guān)轉(zhuǎn)向燈，報告“操作完畢”。簽字后，放下安全帶，下車關(guān)門，

38、結(jié)束。5. 行車過程中，遇到與前車距離縮短情況，應(yīng)減速，同時視情況配合減檔，穩(wěn)住離合；轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)減速、減檔、打轉(zhuǎn)向燈，以2檔通過，過彎后，加速前行；掉頭時，應(yīng)將雙腳放在離合、腳剎上方，做好隨時停車準(zhǔn)備。倒樁移庫操作要領(lǐng)一、 從右停車位(起點)倒入乙?guī)?檢查車輛是否停在正確的位置上，車輪是否正直，方向盤記號是否朝上。2當(dāng)6號桿與1號桿成直線時方向盤向右打死，3當(dāng)5號桿（前中桿）在后擋風(fēng)玻璃右側(cè)露出時，方向盤向左回1圈，4當(dāng)前中桿在右后側(cè)三角窗處露出時，再次將方向盤向右打死，5回頭看左側(cè)倒車鏡，當(dāng)1號桿（左后桿）出現(xiàn)時，方向盤快速向左回2圈，紅點朝上，6將頭伸出看左側(cè)邊線，注意將車身與邊線保持平行

39、，7當(dāng)車2/3入庫后回頭朝前看著前中桿的底部，地面路出20厘米左右即刻剎停。（方向盤動作：向右打死 回1圈打死回2圈）二、 從乙?guī)煲频郊讕欤?進(jìn)2退）1前進(jìn)與后退，全部都可以先將方向盤向右打死。2 一進(jìn)，引擎蓋左角對準(zhǔn)中桿后，看著邊線回方向(向左打死)，當(dāng)車身與邊線即將平行時方向盤向右回2圈，3一退，引擎蓋右角對準(zhǔn)中桿后，看著邊線回方向(向左打死)，當(dāng)車身與 邊 邊線即將平行時方向盤向右回2圈，4 二進(jìn)，引擎蓋中心即將對準(zhǔn)右邊桿時，看著邊線回方向(向左打死)，當(dāng) 車身與邊線即將平行時方向盤向右回2圈，5 二退，通過車內(nèi)后視鏡看后擋玻璃，后中桿移至后擋玻璃左邊上時快回方向 (向左打死)，頭伸出看

40、中線，車入甲庫后回一圈剎停。其實如果 車停得很正，不回一圈剎停也可以的?；匾蝗χ饕桥虑拜喭嵝倍患t外線打掉。三、 從甲庫前進(jìn)到左停車點1車出乙?guī)旌螽?dāng)引擎蓋左前角壓住邊界線一尺時，方向盤向左打死，2 2. 引擎蓋右角對準(zhǔn)邊界線（或者柱子）時方向盤回正2圈后剎停。頭伸出看前車輪，并檢查車身是否停正，如有偏斜倒車時及時修正。四、 從左停車點倒入甲庫1當(dāng)3、4號桿對準(zhǔn)成直線前50厘米時，方向盤向左打死，2當(dāng)前中桿與小窗角后檔下部重疊時，方向盤向右回1 又1/4圈，3當(dāng)前中桿與小窗角前檔下部重疊時再次將方向盤往左打死。4看右側(cè)倒車鏡，當(dāng)3號桿（右后桿）出現(xiàn)時即回方向2圈，紅點朝上，5頭伸出看中線，車身

41、全部進(jìn)入甲庫后立即剎停。（方向盤動作：向左打死 回1又1/4圈打死回2圈）怎樣破解最新路考九道關(guān)? 1.圓餅路考試要求：在7米寬的路面上設(shè)置6塊圓餅，要求車騎于圓餅之上通過，車輪軌跡不得擦碰圓餅，并且不得超、壓兩側(cè)路邊緣線。破解方法：開始進(jìn)入圓餅路時，車頭左邊1/4處對準(zhǔn)1、2號圓餅左邊的斜切線進(jìn)入；行進(jìn)至車擋風(fēng)玻璃左下角對準(zhǔn)3號圓餅中心是向左轉(zhuǎn)動方向到底后向右轉(zhuǎn)動方向2圈，回正；擋風(fēng)玻璃右下角對準(zhǔn)4號圓餅中心時，向右打方向到底后向左打方向2圈，回正；左視鏡對準(zhǔn)5號圓餅中心時向左打方向到底后右打方向2圈、回正；前擋風(fēng)玻璃右下角對準(zhǔn)6號圓餅中心時向右打方向到底后左回2圈，回正。2.單邊橋考試要求

42、：在行駛中將橋分別用左右輪壓于輪下，平穩(wěn)通過。有一輪未上橋或者已騎上橋面中途有一輪掉下的都要扣分。破解方法：車頭左邊筋對準(zhǔn)1橋左邊上橋后看遠(yuǎn)方對比車身是否正，不正要修正回正，后車輪下橋車尾下沉，車頭上抬時向右打方向半圈，看二橋左到達(dá)駕車人正前方時，向左打方向一圈，看遠(yuǎn)方對比車身正時向右打方向半圈，回正。3.直角轉(zhuǎn)彎考試要求：用低速按規(guī)定線路行駛，一次不停車完成向左或向右直角轉(zhuǎn)彎通過。破解方法：車身右側(cè)靠近外直角邊線前進(jìn)，左、右前車門三角窗中間對準(zhǔn)內(nèi)、外直角線時方向向左、右打到底，車正時回正。4.曲線行駛考試要求：小型車輛在3.5米寬的S型路面上行駛，要求不得擠壓路邊緣線，方向運用自如。破解方法

43、：當(dāng)車進(jìn)入第一彎時（目測）將右車頭壓左邊線行駛，進(jìn)入第二彎時（目測），用左車頭壓右邊線行駛?！旧昃繉W(xué)車倒庫的技巧七字經(jīng)進(jìn)正庫：訓(xùn)練考試樣不變， 壓慢速度最關(guān)鍵；進(jìn)退不可中途停，嚴(yán)禁撞桿和壓線?？忌雸隹雌聊唬?報告姓名亮證件；請示上車別遲疑，聽到指令站車邊。上車先需調(diào)座位， 各種操作應(yīng)方便；車鏡角度要調(diào)好，方便看桿和看線。前后應(yīng)便踏離合， 上下不夠加座墊；轉(zhuǎn)身回頭認(rèn)準(zhǔn)庫，前后六桿看清楚。左腳踏下離合器， 掛準(zhǔn)倒檔別掛錯；松下手剎腳不變，離合緩松至車動。車動先須觀車速， 不宜快來只宜慢；快壓離合慢緩抬，微調(diào)離合速可限。角桿重合打方向， 點前打死點后回；車尾入庫速看鏡，車身平行回兩圈。車速宜慢不宜快， 保持平行不壓線；庫底停車看準(zhǔn)點，確保車尾不出線。移庫：移庫起步右兩圈， 角