1、四川省瀘縣第四中學2020學年高一物理下學期期中試題（含解析） 一單選題1.一塊滑塊由靜止開始，沿光滑斜面勻加速下滑，其速度v隨時間t變化的圖像是A. B. C. D. 【答案】D【解析】【詳解】A圖表示物體做勻速直線運動，故A錯誤。B圖表示物體做勻減速直線運動，故B錯誤。C圖表示物體做初速度不為零的勻加速直線運動，故C錯誤。D圖表示物體做初速度為零的勻速直線運動，與滑塊的運動情況相符。故D正確。2.人以20 N的水平恒力推著小車在粗糙的水平面上前進了5.0 m，人放手后，小車又前進了2.0 m才停下來，則小車在運動過程中，人的推力所做的功為()A. 100 JB. 140 JC. 60 JD

2、. 無法確定【答案】A【解析】試題分析：推力做功：W=Fs=20N5m=100J，撤去推力，小車由于慣性繼續(xù)向前動，推力不做功，所以在上述小車前進15m的過程中，做的總功為100J故選A考點：功【名師點睛】明確三種情況不做功：一是有力無距離（例如：推而未動），二是有距離無力（靠慣性運動），三是力的方向與運動方向垂直。3. 我國“嫦娥一號”探月衛(wèi)星經過無數(shù)人的協(xié)作和努力，終于在2020年10月24日晚6點多發(fā)射升空如圖所示，“嫦娥一號”探月衛(wèi)星在由地球飛向月球時，沿曲線從M點向N點飛行的過程中，速度逐漸減小在此過程中探月衛(wèi)星所受合力方向可能的是（ ）【答案】A【解析】曲線運動中合力方向指向曲線的

3、凹側，當力與速度方向夾角為鈍角時速度減小，C對；4.冰面對溜冰運動員的最大摩擦力為運動員重力的k倍，在水平冰面上沿半徑為R的圓周滑行的運動員，若依靠摩擦力充當向心力，其安全速度為( )A. B. C. D. 【答案】B【解析】由題意可知，最大靜摩擦力為重力的k倍，所以最大靜摩擦力等于kmg，設運動員的最大的速度為V，則kmg=m，解得 V=，所以B正確故選B思路分析：運動員在水平面上做圓周運動的向心力是由運動員受到的冰給運動員的最大靜摩擦力提供的，根據(jù)向心力的公式可以計算出此時的最大速度試題點評：本題考查向心力的來源，能夠提供的最大的向心力就是最大靜摩擦力，此時的速度就是最大的速度5.在高處以

4、初速v0水平拋出一石子，當它的速度由水平方向變化到與水平方向夾角的過程中，石子的水平位移的大小是（ ）A. B. C. D. 【答案】C【解析】【詳解】根據(jù)平行四邊形定則知，石子豎直分速度為：，則平拋運動的時間為：則石子的水平位移為：，故C正確。6.如圖所示，有一個半徑為R的光滑圓軌道，現(xiàn)給小球一個初速度，使小球在豎直面內做圓周運動，則關于小球在過最高點的速度v，下列敘述中正確的是( )A. v的極小值為B. v由零逐漸增大，軌道對球的彈力逐漸增大C. 當v由值逐漸增大時，軌道對小球的彈力也逐漸增大D. 當v由值逐漸減小時，軌道對小球的彈力逐漸減小【答案】C【解析】【詳解】因為軌道內壁下側可以

5、提供支持力，則最高點的最小速度為零故A錯誤；當 時，此時管道下壁對小球有作用力，根據(jù)牛頓第二定律得：且隨著速度的增大，作用力在逐漸減??；當 管道上壁對小球有作用力，根據(jù)牛頓第二定律得， 且 隨著速度的增大，作用力在逐漸增大；故B錯誤；C正確；當由值逐漸減小時，從公式軌道對小球的彈力逐漸增大，故D錯誤；故選C 7.兩個質量相同的小球a、b用長度不等的細線拴在天花板上的同一點并在空中同一水平面內做勻速圓周運動，如圖所示，則關于a、b兩小球說法正確的是( )A. a球角速度大于b球角速度B. a球線速度大于b球線速度C. a球向心力等于b球向心力D. a球向心加速度小于b球向心加速度【答案】B【解析

6、】【詳解】A、對其中一個小球受力分析，如圖，受重力，繩子的拉力，由于小球做勻速圓周運動，故合力提供向心力；將重力與拉力合成，合力指向圓心，由幾何關系得，合力：F=mgtan ；由向心力公式得到，F(xiàn)=m2r ；設球與懸掛點間的高度差為h，由幾何關系，得：r=htan ；由三式得:，與繩子的長度和轉動半徑無關，與高度h有關；而兩球圓周運動到懸點的高度相同，則有；故A錯誤；B、因兩球角速度相等，由v=wr，兩球轉動半徑，則線速度，故B正確；C、由F=m2r，兩球轉動半徑，而質量m和角速度相等，則向心力，故C錯誤；D、由a=2r，角速度相等而轉動半徑，則向心加速度，故D錯誤；故選B8.如圖所示是一個玩

7、具陀螺。a、b和c是陀螺上的三個點。當陀螺繞垂直于地面的軸線以角速度穩(wěn)定旋轉時，下列表述正確的是（ ）A. a、b和c三點的線速度大小相等B. a、b和c三點的角速度相等C. a、b角速度比c的大D. c的線速度比a、b的大【答案】B【解析】本題考查圓周運動的線速度與角速度的問題，陀螺整體上各點的角速度相等，處在同一軌道半徑上的各點線速度相同。同軸上的同心圓上個點的角速度相同。所以正確答案為B。9.如圖，兩個質量均為m小木塊a和b（可視為質點）放在水平圓盤上，a與轉軸的距離為l，b與轉軸的距離為2l，a和b跟隨圓盤以角速度繞OO轉動，下列說法正確的是（）A. a、b的向心加速度B. a、b的轉

8、動周期C. a、b的線速度D. a、b所受的靜摩擦力【答案】C【解析】【詳解】a、b共軸轉動，角速度相同，a、b轉動半徑分別為l和2l，由a=r2得：ab=2aa故A錯誤。由，相同，得：Tb=Ta故B錯誤。由v=r得：vb=2va故C正確。兩個木塊都由靜摩擦力提供向心力，由F=ma得：Fb=2Fa故D錯誤。10. 如圖所示的位移(x)時間(t)圖象和速度(v)時間(t)圖象中給出四條圖線，甲、乙、丙、丁代表四輛車由同一地點向同一方向運動的情況，則下列說法正確的是( )A. 0時間內，甲車通過路程等于乙車通過的路程B. 0時間內，丙、丁兩車在t2時刻相距最遠C. 0時間內，丙、丁兩車的平均速度相

9、等D. 甲車做直線運動，乙車做曲線運動【答案】AB【解析】試題分析：在時刻兩車的位移相等，又都是單向直線運動，所以兩車路程相等，故A正確；由圖象與時間軸圍成的面積表示位移可知：丙、丁兩車在時刻面積差最大，所以相距最遠，B正確；0時間內，丙的位移小于丁的位移，時間相等，平均速度等于位移除以時間，所以丙的平均速度小于丁車的平均速度，故C錯誤；由圖象可知：乙做勻速直線運動，甲做速度越來越小的變速直線運動，故D錯誤；考點：考查了運動圖像【名師點睛】在位移-時間圖象中，傾斜的直線表示物體做勻速直線運動，斜率表示速度，圖象的交點表示位移相等，平均速度等于位移除以時間；在速度-時間圖象中，斜率表示加速度，圖

10、象與時間軸圍成的面積表示位移11.如圖所示，斜面上固定有一與斜面垂直的擋板，另有一截面為1/4圓的光滑柱狀物體甲放置于斜面上，半徑與甲相等的光滑球乙被夾在甲與擋板之間，沒有與斜面接觸而處于靜止狀態(tài)?，F(xiàn)在從球心O1處對甲施加一平行于斜面向下的力F，使甲沿斜面方向向下移動，移動過程中甲、乙始終保持平衡。則在此過程中（ ）A. 擋板對乙球的彈力變大B. 推力F變小C. 乙球對物體甲的彈力變大D. 甲對斜面的壓力不變【答案】BD【解析】【詳解】AC、球受力分析，受重力、甲對乙的支持力和擋板的支持力，如圖所以，重力的大小和方向都不變，擋板的支持力方向不變、大小變化，甲對乙的支持力的大小和方向都變；根據(jù)三

11、力平衡條件得到甲對乙的支持力先變小后變大，擋板對乙球的支持力不斷變小，根據(jù)牛頓第三定律得知乙球對物體甲的彈力先變小后變大，故選項A、C錯誤；BD、對甲與乙整體受力分析，受到推力、重力、斜面的支持力和擋板的支持力，如圖所示，根據(jù)共點力平衡條件，有，解得，由上知不斷變小，則推力變?。?，故斜面對甲的支持力不變，而甲對斜面的壓力等于斜面對甲的支持力，故甲對斜面的壓力也保持不變，故選項B、D正確。12.如圖所示，細桿的一端與小球相連，可繞過O點的水平軸自由轉動，細桿長0.5 m，小球質量為3 kg，現(xiàn)給小球一初速度使它做圓周運動，若小球通過軌道最低點a的速度為va4 m/s，通過軌道最高點b的速度為vb

12、2 m/s，取g10 m/s2，則小球通過最低點和最高點時對細桿作用力的情況是()A. 在a處拉力，方向豎直向下，大小為126 NB. 在a處為壓力，方向豎直向上，大小為126 NC. 在b處為拉力，方向豎直向上，大小為6 ND. 在b處為壓力，方向豎直向下，大小為6 N【答案】AD【解析】【詳解】在最高點，取向下為正方向：，解得：，所以在最高點細桿對小球作用力向上，大小為6N，根據(jù)牛頓第三定律小球對細桿拉力豎直向下，大小為6N；在最低點，細桿對小球一定為拉力：，解得：，根據(jù)牛頓第三定律得：小球對細桿的作用力方向豎直向下，大小為126N；BC錯誤AD正確。13.所示，木塊從左邊斜面的A點自靜止

13、開始下滑，經過一段水平面后，又滑上右邊斜面并停留在B點。若木塊與接觸面間的動摩擦因數(shù)處處相等，AB連線與水平面夾角為，不計木塊在路徑轉折處碰撞損失的能量，則（）A. 木塊與接觸面間的動摩擦因數(shù)為B. 木塊與接觸面間的動摩擦因數(shù)為C. 左邊斜面的傾角一定大于D. 右邊斜面的傾角一定不大于【答案】BCD【解析】【詳解】AB、設AB間的水平分位移為x，高度差為h，如圖所示：對從A到B間的過程運用動能定理，有：，其中：，聯(lián)立解得：，故A錯誤，B正確；CD、對左側斜面，木塊要能夠滑下來，重力的下滑分力要大于滑動摩擦力，則：mgsinmgcos，動摩擦因數(shù)：=tan，解得：，對于右側斜面，木塊不能滑下，故

14、重力的下滑分力要不大于滑動摩擦力，故：mgsinmgcos，由于=tan，故：，故CD正確。二實驗題14.甲、乙兩位同學利 用圖(a)所示裝置做“探究物體的加速度跟力的關系”的實驗，獲得了小車加速度a與鉤碼拉力F的對應關系圖如圖（b）所示。實驗時保持小車的質量不變，選擇了不可伸長的輕質細繩和輕質定滑輪，用打點計時器和小車后端拖動的紙帶測出小車運動的加速度。回答下列問題：（1）由圖(b)可知，a-F圖線不經過原點，要使圖線過原點，可采取的措施是_。（2）若利用本實驗裝置來驗證“在小車質量M不變的情況下，小車的加速度與作用力成正比”的結論，并直接以鉤碼所受重力作為小車受到的合外力，鉤碼的質量m應滿

15、足的條件是_。（3）實驗中甲、乙兩同學用的小車的質量分別為、，甲、乙兩同學用的小車受到的阻力分別為、，由圖可知，_，_。(選填“大于小于或等于)(4) 圖C為實驗中打出的一條紙帶的一部分，從比較清晰的點跡起，在紙帶上標出了連續(xù)的5個計數(shù)點A、B、C、D、E，相鄰兩個計數(shù)點之間都有4個點跡沒有標出，測出各計數(shù)點到A點之間的距離，如圖所示已知打點計時器接在頻率為50 Hz的交流電源兩端，則此次實驗中小車運動的加速度的測量值a_ m/s2.(結果保留兩位有效數(shù)字)【答案】 (1). 調節(jié)軌道的傾斜角度以平衡摩擦力 (2). mM (3). 小于 (4). 小于 (5). 1.0 m/s2【解析】（1

16、）從上圖中發(fā)現(xiàn)直線沒過原點，當時，即，也就是說當繩子上拉力不為0時，小車的加速度為0，所以可能的原因是存在摩擦力；若利用本實驗來驗證“小車質量不變的情況下，小車的加速度與作用力成正比”的結論，并直接以鉤碼所受重力mg作為小車受到的合外力，則實驗中應采取的改進措施是：調節(jié)軌道的傾斜度以平衡摩擦力，即使得繩子上拉力等于小車的合力（2）根據(jù)牛頓第二定律得：對m： 對M： 解得： 可知鉤碼的質量遠小于小車的質量即時，繩子的拉力等于鉤碼的重力，所以鉤碼的質量應滿足的條件是遠小于小車的質量。（3）當沒有平衡摩擦力時有：，故，即圖線斜率為，縱軸截距的大小為，觀察圖線可知 ， ；（4）根據(jù)勻變速直線運動的推論

17、公式可以求出加速度的大小，得：。點睛：該實驗是探究加速度與力、質量的三者關系，研究三者關系必須運用控制變量法，對于實驗我們要清楚每一項操作存在的理由，比如為什么要平衡摩擦力，這樣問題我們要從實驗原理和減少實驗誤差方面去解決。三、計算題15.如圖所示，一小物塊從斜面頂端由靜止開始下滑，滑至水平面最終停了下來。若不計小物塊在斜面與平面的連接處碰撞的能量損失，已知斜面高h=1.2m，傾角為=370；小物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)=0.25，與水平面間的動摩擦因數(shù)=0.5，g=10m/s， sin37=0.6。求：(1)小物塊滑到斜面底端時的速度大?。?2)小物塊在水平面上滑行的距離?！敬鸢浮浚?）4m/

18、s（2）1.6m【解析】(1)下滑過程由動能定理：解得m/s(2)水平面上的減速過程，由動能定理：解得：s=1.6m【點睛】該題考查小物塊在斜面上的運動，掌握斜面上運動過程中摩擦力做功的特點是與斜面的傾角無關，僅僅與水平位移的大小有關；對多運動過程應用全過程動能定理解決16.我國的“動車組”技術居世界領先地位，成為城際間高效交通的重要工具。動車組就是由幾節(jié)自帶動力的車廂與幾節(jié)不帶動力的車廂編成的列車組。有一動車組由8節(jié)車廂連接而成，其中第1節(jié)和第7節(jié)車廂為動力車廂，每節(jié)動力車廂的額定功率均為2104kW。動車組每節(jié)車廂的質量均為5104kg，在行駛過程中阻力恒為其重力的0.1倍。若動車組從靜止開始先勻加速啟動，加速度的大小為a=4m/s2，動力車廂的輸出功率達到額定功率后，保持功率不變繼續(xù)行駛了1000m時達到最大速度，此后以最大速度保持勻速行駛。已知運行過程中，每節(jié)動力車廂總保持相同的功率輸出，g=10m/s2。求：（1）動車組在勻加速啟動過程中，第7節(jié)車廂對第8節(jié)車廂的牽引力大??；（2）動車組勻加速階段結束時的速度大??；（3）動車組從靜止到獲得