1、作業(yè)區(qū)2，2013年4月15日，交通安全經(jīng)驗分享，總結(jié)報告，第一，前言，第二，幾個容易發(fā)生交通事故的情況，第三，幾個典型的交通事故案例，第四，安全注意事項，第一，前言，中國每年有50萬起交通事故，交通事故死亡人數(shù)超過10萬，相當(dāng)于一個小縣，居世界第一。據(jù)統(tǒng)計，每5分鐘就有一人死于車輪，每1分鐘就有一人因交通事故致殘。交通事故造成的經(jīng)濟(jì)損失每年高達(dá)數(shù)百億元。近年來，我國交通安全形勢日益嚴(yán)峻，交通事故頻發(fā)，人員傷亡和財產(chǎn)損失慘重，交通事故死亡人數(shù)占各類事故的90%。以上，對人類的傷害遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了地震、洪水和火災(zāi)等可怕的災(zāi)難。雖然在預(yù)防道路交通事故方面做了大量的工作，但道路交通安全的現(xiàn)狀仍然不容樂觀，

2、因為交通參與者的交通安全法律意識薄弱，安全防范能力差，給人民生命財產(chǎn)造成了巨大損失。1.前言2。容易發(fā)生交通事故的幾種情況。幾個典型的交通事故案例。安全預(yù)防措施2。容易發(fā)生交通事故的幾種情況如下：1.1酒精災(zāi)難酒后，司機(jī)會因為酒精的刺激而興奮。當(dāng)酒精在人體血液中達(dá)到一定濃度時，應(yīng)對和控制外界的能力就會下降。更嚴(yán)重的是酒后無意識地睡覺。司機(jī)血液中的酒精含量越高，發(fā)生車禍的可能性就越大。根據(jù)實(shí)驗演示，當(dāng)飲酒的司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有危險情況時，當(dāng)酒精濃度達(dá)到100毫克時，反應(yīng)時間延遲35%，當(dāng)酒精濃度達(dá)到150毫克時，反應(yīng)時間延遲50%，錯誤反應(yīng)增加70.4%。緊急情況不能及時處理，很容易導(dǎo)致交通事故和重大

3、悲劇。1.2超速行駛被稱為“十有八九”一些專家對大量的交通事故進(jìn)行了統(tǒng)計分析，發(fā)現(xiàn)與速度有關(guān)的交通事故約占交通事故總數(shù)的80%。1.3當(dāng)駕駛員疲勞時，他們會出現(xiàn)視力模糊、背痛和長時間運(yùn)動。俗話說，“十次事故比九次事故快”，一些專家對大量的交通事故進(jìn)行了統(tǒng)計分析，發(fā)現(xiàn)與速度有關(guān)的交通事故約占交通事故總數(shù)的80%。1.4超載車輛長時間超載，會導(dǎo)致車輛制動、運(yùn)行等安全性能急劇下降，容易引發(fā)道路交通事故。2.1.5調(diào)查數(shù)據(jù)(如未系安全帶)顯示，在可能導(dǎo)致死亡的車禍中，使用安全帶可將車內(nèi)人員的存活率提高60%，系安全帶可將正面碰撞中的死亡率降低57%，側(cè)面碰撞中的死亡率降低44%，翻滾中的死亡率降低80

4、%。在車禍中，后排沒有系安全帶的乘客猛烈撞擊前排座椅，這將對前排駕駛員或乘客產(chǎn)生巨大影響，并使他們的死亡率增加約五倍。1.6車輛不準(zhǔn)通過人行橫道加速行駛，不準(zhǔn)通行，甚至搶劫行人，這往往會導(dǎo)致與行人的碰撞事故，而行人是最容易受到傷害的。1.7過馬路看報、拿手機(jī)等。穿越馬路去看報、發(fā)短信或打電話，無視交通信號燈，導(dǎo)致事故頻發(fā)。引言：1 .前言2。容易發(fā)生交通事故的幾種情況。幾個典型的交通事故案例。交通安全預(yù)防措施。幾個典型的交通事故案例？根據(jù)容易發(fā)生交通事故的幾種情況，介紹了幾種典型的交通事故案例。2.1酒后駕駛事故案例2008年7月27日下午15: 21，龍口市牟黃公路東來段北二里村以東200米

5、處發(fā)生事故。在現(xiàn)場，一輛大型卡車與一輛小型東風(fēng)起亞汽車相撞。汽車的前部嚴(yán)重受損，前窗玻璃被打碎了。司機(jī)的腿緊緊地卡在變形的駕駛室里，動彈不得。受傷的司機(jī)獲救后，他體內(nèi)充滿了酒精，這無疑是酒后駕車造成的。通過調(diào)查和分析，我們可以看到人們對醉酒駕駛有一個模糊的概念。酒后駕駛是指駕駛員酒后駕駛車輛。駕駛員血液中的酒精含量大于或等于20毫克/100毫升且小于80毫克/100毫升。第三，幾個典型的交通事故屬于酒后駕車。血液酒精含量大于或等于80毫克/100毫升的駕駛員為酒后駕駛。實(shí)驗數(shù)據(jù)表明，酒后駕駛遇到緊急情況時，制動距離是不飲酒者的2-3倍。酒后駕駛導(dǎo)致駕駛員的判斷能力下降，無法維持安全中斷和安全行

6、駛速度；注意力不集中，無法正確處理道路上的交通狀況；反應(yīng)緩慢，誤操作增加；我經(jīng)常高估自己的控制能力，越來越傾向于冒險；容易犯困，伴有疲勞癥狀，如駕駛行為不規(guī)則和空間視覺差。2.2車輛超載事故案例，三個或幾個典型的交通事故案例5月23日凌晨3點(diǎn)，遼寧省阜新市鐵嶺至朝陽高速公路發(fā)生一起非常嚴(yán)重的道路交通事故，一輛卡車與一輛公交車相撞，造成33人死亡，24人受傷。據(jù)初步調(diào)查，這起事故最直接的原因是卡車超載，違反了法律法規(guī)，公交車嚴(yán)重?fù)頂D。2.3事故案例中沒有佩戴安全帶，這種事故，是因為騎車人在騎車時忽略了安全帶的保護(hù)作用，導(dǎo)致嚴(yán)重的事故后果。當(dāng)車輛在行駛過程中發(fā)生緊急碰撞或剎車時，巨大的慣性會導(dǎo)致駕

7、駛員和成員，三個或幾個典型的交通事故案例，方向盤、擋風(fēng)玻璃、座椅靠背和車內(nèi)其他靠背物體會發(fā)生兩次碰撞，甚至?xí)⒊藛T從座椅上推開或拋出車外，這很容易造成嚴(yán)重的傷害。當(dāng)一輛汽車以每小時40公里的速度相撞時，人體的力量相當(dāng)于一袋重50公斤的水泥從四層樓掉下來?，F(xiàn)代汽車配備了安全氣囊，它有很強(qiáng)的爆炸力。如果沒有安全帶對人體的約束，瞬間膨脹的氣囊會對人體造成嚴(yán)重傷害。駕駛員和乘客在駕駛時應(yīng)按照規(guī)定使用安全帶，并相互提示和監(jiān)督，以避免在低速行駛、有安全氣囊或害怕臟衣服時可能不系安全帶的誤解。2.4疲勞駕駛事故案例，三個或幾個典型的交通事故案例，事故發(fā)生在2008年8月29日6點(diǎn)，當(dāng)時山東省臨沂市一輛掛有魯

8、Q56772牌照的重型卡車駛往省許昌市南高架橋京珠高速公路。由于駕駛員疲勞駕駛，汽車撞上了路邊柵欄的隔離柱，變成了一條6米多深的溝，駕駛室被擠壓變形。幸運(yùn)的是，公共汽車上沒有人受傷。可以看出，疲勞駕駛?cè)匀皇鞘鹿实闹饕蛑?。疲勞限制了駕駛員眼球的正常轉(zhuǎn)動，降低了注意力范圍，降低了視力，并且容易產(chǎn)生幻覺；駕駛員注意力難以集中，反應(yīng)時間明顯延長，反應(yīng)靈敏度和應(yīng)對交通狀況的能力沒有降低；司機(jī)的誤判增加，這往往導(dǎo)致不及時和不準(zhǔn)確的換檔，有時甚至忘記操作。當(dāng)駕駛員過度疲勞時，會出現(xiàn)手腳顫抖、肌肉痙攣、運(yùn)動障礙等現(xiàn)象，進(jìn)而失去對車輛的控制能力。提醒大多數(shù)司機(jī)，下車前保證充足的睡眠，遵守良好的作息規(guī)則，開

9、車時注意停車和休息；注意駕駛時的停車和休息，避免吸煙和聊天可以緩解疲勞的誤解，確保乘客做好監(jiān)管工作，避免疲勞駕駛和導(dǎo)致事故。一、前言二。容易發(fā)生交通事故的幾種情況。幾個典型的交通事故案例四。交通安全預(yù)防措施四。交通安全預(yù)防措施。由于員工經(jīng)常乘坐通勤車和公交車上下班，交通安全防范措施著重從步行安全、騎行安全和自行車安全三個方面進(jìn)行闡述：4.1步行安全行人在行走時應(yīng)清楚地看到道路交通標(biāo)志，行人應(yīng)走人行道，沒有人行道的人應(yīng)依靠人行道。過馬路時，走人行橫道線，注意道路、指揮燈信號、人行橫道燈信號和交通警察手勢信號。當(dāng)黃燈亮著，綠燈閃爍時，你不允許進(jìn)入人行橫道。開車或過馬路時，注意交通，不要在路上嬉鬧或

10、玩耍。不準(zhǔn)在道路上接車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物型車；通過鐵路道口時，應(yīng)遵循“一站兩訪三通”的原則，只有在安全的情況下才能通過；當(dāng)行人在晚上過馬路時，他認(rèn)為司機(jī)可以看到行人，但事實(shí)上，司機(jī)只能看到燈光照亮的范圍，而司機(jī)看不到燈光不能照射的地方，所以行人過馬路時很容易發(fā)生事故。因此，當(dāng)確認(rèn)沒有行駛的車輛時，行人必須在路邊行走并穿過道路。4.2安全乘坐通勤巴士、公共汽車、電車或長途汽車。你應(yīng)該在站臺或指定的地方依次等候，在公共汽車停下后上下車。不要匆忙和崩潰；騎車時，不允許攜帶易燃、易爆等危險品。在駕駛過程中，你不允許將身體的任何部分伸出車外，也不允許跳出車外。站在汽車?yán)飼r，你應(yīng)該抓住扶手，防止汽車轉(zhuǎn)

11、向緊急剎車。第四，汽車墜落時的交通安全預(yù)防措施。騎車時不要和司機(jī)說話，以免分散司機(jī)的注意力。不要催促司機(jī)開快車或以其他方式妨礙司機(jī)正常駕駛；下公共汽車時，你應(yīng)該首先檢查前后是否有一輛汽車，然后在安全的右邊車門下車。如果你真的需要從左邊車門下車，你應(yīng)該觀察并確認(rèn)沒有公共汽車來，然后打開車門下車，從車后快速走到人行道上。不要突然從車前或車后跑過馬路。4.3自行車安全一些員工騎自行車上下班。騎自行車時，他們應(yīng)該確保剎車良好，速度不要太快。轉(zhuǎn)彎時，你應(yīng)該減速，伸出手，不要突然轉(zhuǎn)彎。騎自行車時，你不允許離開你的手，爬上其他車輛，或幫助其他人平行運(yùn)行和相互追逐。在城市地區(qū)，自行車不允許載人。帶孩子時應(yīng)采取安全措施，避免孩子摔倒或把腳伸進(jìn)自行車；停車時，請停在允許停車的地方，不要妨礙交通。謝謝大家！當(dāng)人們有了知識，他們就會有各種