1、主要內(nèi)容,線路工程施工基本工藝 管道穿跨越工程 站場(chǎng)施工,1、長(zhǎng)輸管道施工的分類,1）按照管線的布置方式： 埋地管線的施工 半埋地管線的施工 管堤埋設(shè)管線施工 架空管線施工,埋地,半埋地,管堤敷設(shè),架空敷設(shè),2）按管線所處的地理環(huán)境分,陸上管線施工 海上管線施工 沙漠管線施工,3）按管線的施工位置劃分 站（庫(kù)）內(nèi)管線施工與設(shè)備安裝 干線管道施工,4）按管線內(nèi)所輸送的介質(zhì)劃分 原油管線施工 天然氣管線施工 成品油管線施工 蒸汽和壓縮空氣管線施工等,2 、長(zhǎng)輸管線施工的特點(diǎn)和內(nèi)容,特點(diǎn)： 1施工作業(yè)的單一性和連續(xù)性 2野外作業(yè)、作業(yè)線長(zhǎng) 3施工作業(yè)速度快，流動(dòng)性大 4自然障礙多,3、管線施工的內(nèi)容

2、,開工前的準(zhǔn)備工作 基本工程施工 試運(yùn)、投產(chǎn)和交工,4、施工的順序方案,（1） 施 工 順 序 安 排,工程施工順序，主要應(yīng)考慮施工工序的銜接，要符合施工的客觀規(guī)律，防止顛倒工序，避免互相影響和重復(fù)勞動(dòng)。 管道建設(shè)一般應(yīng)按機(jī)械化流水施工的要求組織施工. 站場(chǎng)建設(shè)要先土建，后安裝；先地下，后地上；先高空，后地面。 對(duì)設(shè)備安裝工程應(yīng)先設(shè)備安裝，后進(jìn)行管道、電氣、儀表安裝；先安裝重、大、關(guān)鍵設(shè)備，后安裝一般設(shè)備； 管道安裝應(yīng)先干管，后支管；先大管，后小管；先里面后外面的順序。,5、管道線路基本施工工藝,施工流程圖,1施工圖會(huì)審、設(shè)計(jì)交底,設(shè)計(jì)交底內(nèi)容： （1）設(shè)計(jì)方說明勘察設(shè)計(jì)概況、設(shè)計(jì)依據(jù)、設(shè)計(jì)原

3、則、工程所采用的工藝設(shè)計(jì)和流程，新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料的應(yīng)用； （2）技術(shù)要求，關(guān)鍵設(shè)備、材料、特殊地質(zhì)、地貌的施工技術(shù)要求； （4）施工承包商提出的需要設(shè)計(jì)方澄清的具體問題。 （5）設(shè)計(jì)方應(yīng)對(duì)圖紙會(huì)審所提出的問題逐一解答并提出問題的處理解決辦法； （6）設(shè)計(jì)交底、圖紙會(huì)審議定事項(xiàng)由業(yè)主或監(jiān)理以會(huì)議紀(jì)要的形式于施工前發(fā)送各有關(guān)單位。 （7）需設(shè)計(jì)修改的內(nèi)容應(yīng)由設(shè)計(jì)方于施工前以設(shè)計(jì)修改變更通知單形式經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理批準(zhǔn)后書面通知各有關(guān)單位。,（1）施工圖紙是否齊全、清晰，技術(shù)說明是否正確，相互之間是否一致； （2）各專業(yè)圖紙對(duì)管道安裝尺寸、標(biāo)高、方位、方向的要求是否一致，走向及接口位置是否明

4、確、詳細(xì)； （3）管道安裝的主要尺寸、位置、標(biāo)高等有無差錯(cuò)和漏項(xiàng)，說明是否清楚； （4）預(yù)埋件或預(yù)留洞位置、尺寸、標(biāo)高是否一致，有無漏項(xiàng)，說明是否清楚； （5）管件實(shí)際安裝尺寸與設(shè)計(jì)安裝尺寸是否一致； （6）特殊地質(zhì)、地貌、特殊工程的地質(zhì)勘察資料是否規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)； （7）設(shè)計(jì)方提出的工程材料及消耗材料的用量是否滿足工程需要； （8）設(shè)計(jì)方推薦的有關(guān)施工方法對(duì)安全施工有無影響，現(xiàn)有施工工藝能否達(dá)到設(shè)計(jì)要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)； （9）提出可行的建議和意見。,施工圖會(huì)審,線路交樁與測(cè)量放線,目的:準(zhǔn)確確定線路的走向、中心線位置 和施工作業(yè)帶界限,1線路交樁主要工序及技術(shù)措施,（1）接樁人員應(yīng)做好線路接樁的原始

5、記錄。 （2）施工人員應(yīng)對(duì)線路的定測(cè)資料，線路平面，斷面圖進(jìn)行詳細(xì)審核，并與現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行一一校對(duì)，防止失誤。 （3）每段管線交樁完畢，應(yīng)填寫交接樁記錄，由業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)代表或監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)代表、施工人員共同會(huì)簽。,3測(cè)量放線,（1）施工承包商應(yīng)對(duì)線路定測(cè)資料、線路平面和斷面圖進(jìn)行室內(nèi)詳細(xì)審核與現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)。 放線的基準(zhǔn)點(diǎn)為設(shè)計(jì)單位設(shè)置的線路控制樁、轉(zhuǎn)角樁和沿線路設(shè)立的臨時(shí)性、永久性水準(zhǔn)基標(biāo)及與水準(zhǔn)基標(biāo)相聯(lián)系的固定水準(zhǔn)基標(biāo)。 對(duì)于交樁后丟失的轉(zhuǎn)角樁和水準(zhǔn)基標(biāo)，施工承包商應(yīng)根據(jù)定測(cè)資料于施工前采用測(cè)量放線的方法補(bǔ)齊；驗(yàn)收合格后，要采取必要措施對(duì)測(cè)量控制樁和轉(zhuǎn)角樁進(jìn)行全過程保護(hù)。,（2）在轉(zhuǎn)角樁測(cè)量放線驗(yàn)收

6、合格后，施工承包商根據(jù)轉(zhuǎn)角樁測(cè)定管道中心線，并在轉(zhuǎn)角樁之間按照?qǐng)D紙要求設(shè)置縱向百米樁、變坡樁、變壁厚樁、變防腐涂層樁、穿越標(biāo)志樁、曲線加密樁。 各種樁可采用片狀木樁或竹樁，用油漆注明樁類別、編號(hào)、里程等不同樁的標(biāo)注要素后，在測(cè)量?jī)x器的指揮下定位于指定位置。,（3）水平或豎向轉(zhuǎn)角的處理方式依照?qǐng)D紙按以下要求進(jìn)行： 1）原則上在沒有地面障礙物的情況下，310采用彈性敷設(shè)，曲率半徑大于1000DN。 2）采用冷彎彎管時(shí)，在弧長(zhǎng)超過1根管長(zhǎng)時(shí)，放線時(shí)要考慮兩弧線之間的直管段長(zhǎng)度。,（4）對(duì)于定測(cè)資料及平、斷面圖已標(biāo)明的地下構(gòu)筑物（區(qū)）和施工測(cè)量中發(fā)現(xiàn)的構(gòu)筑物（區(qū)），應(yīng)進(jìn)行調(diào)查、勘測(cè)，并在線路與障礙物（

7、區(qū)）交叉范圍兩端設(shè)置標(biāo)志，在標(biāo)志上應(yīng)注明構(gòu)筑物（區(qū)）類型、埋深和尺寸等。 （5）曲線段應(yīng)采用偏角法或坐標(biāo)法測(cè)量放線。 （6）隱蔽工程、防護(hù)工程處應(yīng)設(shè)樁和標(biāo)志。,施工測(cè)量的精度,1）中線測(cè)量的導(dǎo)線距離允許誤差小于0.1； 2）方向測(cè)量的導(dǎo)線水平轉(zhuǎn)角允許誤差為其一次測(cè)回的角度值與原測(cè)值相差小于2；轉(zhuǎn)角樁間要求通視良好。 3）高程測(cè)量的閉合差小于50mm。,4畫線,采用白石灰或其它鮮明、耐久的材料按線路控制樁和曲線加密樁放出線路中線和施工占地邊界線。,5協(xié)調(diào)與變更,（1）放線過程中，應(yīng)與有關(guān)部門聯(lián)系，取得管線穿越公路、鐵路、河流、光纜、地面及地下障礙物、林區(qū)、經(jīng)濟(jì)作物區(qū)等的通過權(quán)。必要時(shí)可與地方各有

8、關(guān)部門和人員聯(lián)系，共同看線，現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。 （2）對(duì)地方政府有重大爭(zhēng)議的地段，施工承包商應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理、設(shè)計(jì)和業(yè)主反映，并采取措施。 （3）如有重大改線，應(yīng)由勘探、設(shè)計(jì)方重新定測(cè)線路，出具設(shè)計(jì)變更通知單和變更圖，并向施工承包商按設(shè)計(jì)變更單和變更圖重新交樁。,6移樁,（1）在劃線完畢，清掃施工作業(yè)帶之前，將所有管線樁等距平行移至施工作業(yè)帶堆土一側(cè)，位于施工作業(yè)帶邊界線內(nèi)0.3m的位置，轉(zhuǎn)角樁按轉(zhuǎn)角的角平分線方向移動(dòng)。 （2）個(gè)別地段移樁（標(biāo)記）困難時(shí)，可采用引導(dǎo)法定位。即在轉(zhuǎn)角樁四周植上四個(gè)引導(dǎo)樁（標(biāo)記）構(gòu)成的四邊形，四邊形對(duì)角線的交點(diǎn)為原轉(zhuǎn)角樁的位置。,運(yùn)管,長(zhǎng)輸管道施工需要使用大型拖管車將已做好防

9、腐涂層的鋼管從“鐵路貨場(chǎng)”或“就地管道防腐廠”運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)。一般經(jīng)過的路徑是由國(guó)家級(jí)公路途經(jīng)加固過的橋涵和加寬路口的鄉(xiāng)村公路至施工通道，然后到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng),3施工通道的修筑原則,（7）臨時(shí)施工道路的寬度一般為6m，彎道的轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)大于15m，長(zhǎng)度與結(jié)構(gòu)形式等視現(xiàn)場(chǎng)具體情況確定。 （8）特殊地段（如季節(jié)性沼澤地、鹽堿沼澤地、水田或地下高水位地段、有橫向坡度的山坡、沙丘、山區(qū)等）施工通道的修筑，由承包商提出修筑方案，報(bào)業(yè)主或監(jiān)理批準(zhǔn)后方可實(shí)施。 （9）在河床、河谷、溝谷、山洪沖刷和受泥石流影響的區(qū)域，修筑施工通道應(yīng)與后續(xù)工序緊密相接，且不得在洪水期施工。,4施工方法及措施,（1）一般地帶修筑施工通

10、道 1）村鎮(zhèn)道路拓寬盡量作為永久道路加寬使用。 在原有道路兩側(cè)疏干地表水；碾壓密實(shí)后在上面填筑路基材料 ；現(xiàn)場(chǎng)道路兩側(cè)設(shè)小排水溝,2）不能用作永久性加寬處理的路段,應(yīng)在原有公路的一側(cè)加固。路基下面鋪墊一層土工布，上面墊土，再墊砂石，以便施工完成后拆除。,3）與公路銜接處修筑施工通道的路口,在公路旁邊開挖并埋下涵管，再用袋裝土填實(shí)、碾壓，不得影響公路排水。,（2）水網(wǎng)地區(qū)的施工通道,對(duì)于個(gè)別分布在軟土地基地段上可利用的較寬鄉(xiāng)間路，采取底層鋪一至兩層竹排，再鋪土工布，上面墊砂石的方法對(duì)其進(jìn)行加固，以滿足設(shè)備通行的需要。,2）農(nóng)田施工通道的修筑,采取在通道兩側(cè)開挖邊溝，將開挖土攤在中間，碾壓后形成通

11、道的方式進(jìn)行,3）水塘地段施工通道修筑,水塘施工作業(yè)帶處理，一般根據(jù)水塘的大小將水塘內(nèi)的水抽干或截壩抽取作業(yè)帶內(nèi)部分水，對(duì)水塘底部進(jìn)行清淤平整及晾曬工作后，加固作業(yè)帶，進(jìn)行正常的施工作業(yè)。 如果經(jīng)過晾曬的塘底承載力仍然較差，可放置枕木排或路基板，以加大施工通道的承載能力； 對(duì)于塘底淤泥較厚，首先用泥漿泵結(jié)合機(jī)械進(jìn)行清淤，人工將木樁打入塘底，以增加塘底的地耐力；再在上面鋪墊土工布修筑施工通道，以保證施工機(jī)械順利通過和正常施工。,4）涵管法,對(duì)于一些小的農(nóng)田灌溉溝渠，敷設(shè)過流涵管，涵管數(shù)量根據(jù)水渠內(nèi)的水量而定。 施工時(shí)先在溝底用草袋裝土鋪墊一層，壓實(shí)，放置混凝土涵管，涵管周圍用編織袋裝土填實(shí)后用推

12、土機(jī)壓實(shí)，保證施工設(shè)備的通行。 竣工后，將涵管拆除恢復(fù)地貌。 對(duì)于水面寬度在5m以內(nèi)的溝渠，可采用埋設(shè)涵管或鋪設(shè)空腹梁橋通過的方法。,5）臨時(shí)沉箱便橋,對(duì)于寬度在10m以下、水深不大于2m的溝渠、河流，可以采用沉箱便橋法通過。 沉箱數(shù)量及其位置可根據(jù)河面寬度而定。 沉箱應(yīng)能在水中滑行，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)規(guī)定位置后，采用水泵注水，使之沉入水底。,6）臨時(shí)浮橋,對(duì)于較大的河流可以采用臨時(shí)浮橋法通過。 將浮桶連接在一起，在其上面鋪上鋼板即可形成臨時(shí)浮橋,7）移動(dòng)式臨時(shí)便橋,一般鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)公路上的橋梁不能承受運(yùn)輸鋼管或設(shè)備的重量。 對(duì)這樣的橋梁在橋?qū)捫∮?0m時(shí)，可采用移動(dòng)式臨時(shí)便橋解決,8）過流便橋法,首先采用挖

13、掘機(jī)挖土，配合推土機(jī)推土降坡，將河道兩岸土壩推平，利用土壩上的土修筑過河便道。降坡后將形成小于6的坡度，利于機(jī)具設(shè)備行走。 降坡的同時(shí)，從河的兩岸分別用推土機(jī)向河道內(nèi)推土，邊筑堤、邊碾壓，形成兩岸橋墩。 由于河堤土質(zhì)松軟，承載力較低，在推入河內(nèi)的土中間打樁，以支撐便橋路面，同時(shí)用鐵絲橫向捆扎圓木，形成一個(gè)整體后鋪設(shè)鋼板橋，形成施工便道，施工機(jī)具設(shè)備可從上面通過,10）沖鋒舟牽引浮箱法,對(duì)于水面寬度大于30m且無法筑壩的河流，采用沖鋒舟牽引浮箱的方式通過,（3）山區(qū)丘陵地段修筑施工通道,山區(qū)、黃土塬地段，地形綿延起伏，溝壑縱橫，交通不便；施工設(shè)備和管材運(yùn)輸困難，給機(jī)械化施工帶來諸多不便； 修筑施

14、工通道、施工作業(yè)帶的質(zhì)量，是影響山區(qū)施工的主要問題。應(yīng)首先開辟施工通道和施工作業(yè)帶，以滿足運(yùn)輸車輛、施工機(jī)具設(shè)備的通行要求。,1）在橫坡上修筑通道,管道沿橫坡敷設(shè)時(shí)，由于橫坡容易造成滾管以及施工設(shè)備損壞，為保證設(shè)備及施工作業(yè)人員的人身安全，施工作業(yè)帶一般不宜出現(xiàn)8的橫坡；因此在進(jìn)行作業(yè)帶開拓時(shí)，其目標(biāo)就是將橫向坡度降至8以下。, 橫向坡度為1020時(shí),可直接在斜坡上挖填土修建 在任何情況下，保證填方土壤沿斜坡不滑動(dòng)的條件是： 式中 斜坡角度，； 填方土壤內(nèi)摩擦角，； n填方抗滑動(dòng)穩(wěn)定系數(shù)，取1.41.6, 當(dāng)橫向坡度為2030時(shí),在作業(yè)帶填方坡腳處修建擋土墻護(hù)坡，以保證施工作業(yè)帶安全可靠。,

15、對(duì)橫向坡度超過30的土方地段,通過修建分級(jí)式護(hù)坡，確保作業(yè)帶保持穩(wěn)固，墻體寬度可隨高度變化。,在坡度15地段,修筑“Z”字形施工通道，在通道與管線交叉處修筑設(shè)備停放平臺(tái),2）在縱坡上修筑通道,位于縱坡（梯田或臺(tái)地）上的施工通道可采用挖高填低的施工方法。,3）利用原有山間小路修筑通道,在狹窄地段，采用堆碼砂袋，填土堆砂袋堡坎，砌石等措施加寬通道,4）需劈（削）山段,將原有道路加寬,三、施工作業(yè)帶清理,施工前對(duì)施工作業(yè)帶范圍內(nèi)的各種建（構(gòu)）筑物和植（作）物等進(jìn)行清理和記錄。 施工作業(yè)帶寬度以測(cè)量放線的邊界線標(biāo)志為準(zhǔn)，原則上不得超出，特殊地段需加寬時(shí)，要協(xié)商后處理。 放線、清理和平整施工作業(yè)帶時(shí)，要

16、先將原線路控制樁平移至管線堆土側(cè)邊界線內(nèi)0.3m處，施工時(shí)注意保護(hù)管線轉(zhuǎn)角樁，如果損壞應(yīng)及時(shí)補(bǔ)樁，以便施工過程中能及時(shí)對(duì)管線中心位置進(jìn)行檢測(cè)。 施工作業(yè)帶應(yīng)與標(biāo)樁的路線完全一致；施工作業(yè)帶清理之后要恢復(fù)管道中心線標(biāo)樁（或平移樁）、轉(zhuǎn)角樁要標(biāo)明轉(zhuǎn)角的角度、防腐層變化、特殊地段的起止點(diǎn)等。,1一般地段,一般地段是指平坦的戈壁、荒地段，此地段的施工作業(yè)帶應(yīng)盡量與管道伴行路靠近，這樣，既可以提高施工期的運(yùn)輸效率，又可以方便日后管道運(yùn)行時(shí)的巡線和搶修。 根據(jù)管道施工占地寬度，采用機(jī)械或人工將占地范圍內(nèi)的障礙物清除干凈，溝、坎、陡坡等處應(yīng)予以平整，以便保證輪胎設(shè)備的行走。,2農(nóng)田、樹林及果園地段,（1）施

17、工作業(yè)帶清理、平整應(yīng)遵循保護(hù)農(nóng)田、果林、植被及配套設(shè)施，減少或防止產(chǎn)生水土流失的原則，另外，應(yīng)在施工作業(yè)帶施工開始前，盡量提前通知當(dāng)?shù)剞r(nóng)民，以便減少農(nóng)民的損失。 （2）施工作業(yè)帶通過灌溉、排水渠時(shí)，應(yīng)采用預(yù)埋涵管等過水設(shè)施，不得妨礙農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。 （3）在樹林及果園段應(yīng)盡最大可能地壓縮作業(yè)帶寬度，若采用“水渠發(fā)送法管道施工技術(shù)”，作業(yè)帶最小寬度可取4m。 （4）對(duì)于農(nóng)田地區(qū)，為便于地貌恢復(fù)和復(fù)耕，施工前將表層熟土剝離。利用推土機(jī)、挖掘機(jī)和人工配合的方法剝離地表層熟土，將地表生、熟土分開堆放。剝離厚度為200500mm。,3水網(wǎng)、水田地段,水網(wǎng)、水田地段的管道應(yīng)盡量安排在旱季施工，此段管道從施工作業(yè)

18、帶清理到管線竣工應(yīng)在旱季一氣呵成。在旱季，大部分水田都種冬小麥或油菜，水田變旱地，另外，冬季血吸蟲也較少，這樣可以達(dá)到事半功倍的效果。,（1）水塘地段,利用排水設(shè)備將壩內(nèi)水抽凈后，清除塘底淤泥，然后用推土機(jī)將塘的堤岸推成較緩的斜坡，變坡點(diǎn)要平滑過渡，以保證設(shè)備及拖管爬犁正常通過。 當(dāng)水塘底部淤泥較多，設(shè)備車輛無法通過時(shí)，可修一條寬12m的施工作業(yè)帶。首先將水塘底部淤泥清除干凈，然后在兩側(cè)采用草袋裝土鋪墊，中間填土，高度可根據(jù)淤泥層厚度確定，兩側(cè)坡比為1:0.5。,（2）水田地段,作業(yè)帶內(nèi)施工通道的修筑應(yīng)在作業(yè)帶范圍內(nèi)的耕植土剝離之后晾曬35天，待其表面干燥后進(jìn)行。晾曬后用推土機(jī)壓實(shí)，以提高行車

19、通道的承載力，確保施工作業(yè)機(jī)械的順利通過 。 作業(yè)帶經(jīng)過晾曬后，采用推土機(jī)推掃碾壓后，直接進(jìn)行機(jī)械作業(yè)，對(duì)于個(gè)別地基承載力較低、地質(zhì)情況差的地段，在通道內(nèi)鋪草袋裝土進(jìn)行加固以提高行車作業(yè)面內(nèi)的承載能力。下層400mm厚采用草袋裝土，上層采用200mm沙土，并壓實(shí)，完工時(shí)恢復(fù)地貌。,4沼澤地段,（1）季節(jié)性沼澤地，施工時(shí)要選擇合理的施工季節(jié)，若在我國(guó)北方施工最佳施工期為冬季和春季，在此期間大部分沼澤地由于冰凍，地耐力大幅度上升；另外，沒有蚊蟲叮咬。在不能通過爬行設(shè)備的沼澤地段，可采用墊戈壁碎石土工藝。 （2）鹽堿沼澤可以將戈壁碎石墊在伴行公路上方進(jìn)行碾壓，碾壓高度只要達(dá)到自然地面即可。碾壓密實(shí)度

20、一般為1.9tm3，碾壓寬度為6m。,5沙丘地段,當(dāng)管線局部地段為沙漠或沙丘時(shí)，一般不修建施工作業(yè)帶和管道伴行路，只是將大的陡坡進(jìn)行推掃，其推掃時(shí)間要緊密結(jié)合管道組裝焊接、挖溝、回填等工序，宜快速分段完成上述全部工序。在風(fēng)口地段要采取固沙措施。,6山前區(qū)地段,山前區(qū)管道作業(yè)帶上游方（高地勢(shì)方）若有鐵路、公路并行時(shí)，管道施工作業(yè)帶要修建排水設(shè)施，并有與鐵路、公路有等同或稍大的“過水”能力。,7山區(qū)丘陵地段,長(zhǎng)輸管道在山區(qū)選擇管線路徑時(shí)，有兩個(gè)重要原則，管線要避開山體不穩(wěn)定地段，管線要盡量走山體的順坡而不走山體的橫披，經(jīng)過經(jīng)濟(jì)和技術(shù)對(duì)比后，若不可避免時(shí)，采取以下工程措施。 （1）對(duì)施工作業(yè)帶內(nèi)及附

21、近有可能危及施工作業(yè)安全的滑坡、崩塌、巖堆等應(yīng)徹底清除或采取有效防護(hù)措施，或者管道改線避讓。 （2）管道沿分水嶺山脊線敷設(shè)時(shí)，應(yīng)鏟土開拓、平整施工作業(yè)帶。,（3）在有橫向坡度的山坡上修筑施工通道或作業(yè)帶，要符合下列規(guī)定： 1）當(dāng)橫坡坡角為1020時(shí)，可直接在斜坡上挖填土修筑； 2）當(dāng)橫坡坡角為2030時(shí)，應(yīng)鏟土修筑； 3）當(dāng)橫坡坡角超過30時(shí)，必須修筑擋土墻； 4）在山脊或坡上修筑施工作業(yè)帶和施工通道時(shí)，可采用松動(dòng)爆破或定向爆破法，不宜采用拋擲爆破法。 （4）在山區(qū)，當(dāng)縱向坡角大于30時(shí)，應(yīng)采用人工修筑施工作業(yè)帶，并每隔60m修筑一個(gè)焊接設(shè)備停放臺(tái)。 （5）在河床、河谷和受泥石流影響區(qū)域內(nèi)管段

22、上，修筑施工作業(yè)帶應(yīng)與組裝焊接、管線下溝、回填等工序緊密相接，且不得在洪水期施工。,四、施工中應(yīng)注意的問題,在山區(qū)石方地段施工，施工作業(yè)帶的清理與管溝開挖結(jié)合進(jìn)行，開挖管溝的石方可以用于修建施工作業(yè)帶，并應(yīng)使用同一家爆破隊(duì)伍，以免協(xié)調(diào)不利發(fā)生事故。另外，將表層寶貴的細(xì)土用袋裝，放在施工作業(yè)帶邊界，留作恢復(fù)地貌之用。,管溝開挖,一、管溝的形狀和尺寸,管溝的斷面形狀主要取決于管溝所在處的土壤性質(zhì)、挖溝方式、地下水水位、管徑和埋深等，歸納起來，管溝的斷面形狀有以下四種 。 對(duì)于粘土等粘結(jié)力強(qiáng)的土壤和巖石地帶的管溝，在地下水位較低時(shí)可以采用直溝斷面；對(duì)于土壤較松、粘結(jié)力較小，地下水位較高時(shí)，可采用梯形

23、溝斷面；當(dāng)溝深范圍內(nèi)各層土壤特性不同時(shí)，可以采用混合溝斷面。,1管溝的溝底寬度,管溝溝底寬度應(yīng)根據(jù)管溝深度、鋼管的結(jié)構(gòu)外徑及所采取的施工措施確定，并應(yīng)符合下列規(guī)定： （1）當(dāng)管溝深度小于5m時(shí)，溝底寬度應(yīng)按下式計(jì)算： 式中 B溝底寬度，m； D0鋼管的結(jié)構(gòu)外徑（包括防腐、保溫層厚度），m； b溝底加寬裕量，m。應(yīng)按表中的規(guī)定取值。,溝底加寬余量b值,（2）當(dāng)管溝深度大于或等于5m時(shí)，應(yīng)根據(jù)土壤類別及土壤的物理力學(xué)性質(zhì)確定管溝溝底寬度。 （3）當(dāng)管溝開挖需要加強(qiáng)支撐時(shí)，管溝溝底寬度應(yīng)考慮支撐結(jié)構(gòu)所占用的寬度。 （4）用機(jī)械開挖管溝時(shí)，管溝溝底寬度應(yīng)根據(jù)挖土機(jī)械切削尺寸確定，但不得小于式（3-4-

24、1）計(jì)算的寬度。圖3-4-3 邊坡比 （5）管溝溝底必須平整，管子應(yīng)緊貼溝底。 （6）管溝的兩壁要做成一定坡度，用邊坡比m來表示,2管溝邊坡坡度,管溝邊坡坡度應(yīng)根據(jù)試挖或土壤的內(nèi)摩擦角、粘聚力、濕度、密度等物理力學(xué)性質(zhì)確定。當(dāng)缺少土壤物理力學(xué)性質(zhì)資料、地質(zhì)條件良好、土壤質(zhì)地均勻、地下水位低于管溝底面標(biāo)高、挖深在5m以內(nèi)時(shí)，不加支撐的管溝邊坡的最陡坡度宜符合表中的規(guī)定。,三、土方機(jī)械,常用的土方機(jī)械有推土機(jī)、挖掘機(jī)、巖石挖掘機(jī)、碎石機(jī)、振動(dòng)篩土機(jī)、平地機(jī)、螺旋回填機(jī)和壓土機(jī)等機(jī)械。 挖土機(jī)械分為單斗挖掘機(jī)和多斗挖掘機(jī)兩類。,單斗挖掘機(jī),屬于循環(huán)式挖土機(jī)械。每挖一次土就要完成鏟裝土、提升、運(yùn)輸、卸

25、土的動(dòng)作程序，即進(jìn)行一次循環(huán)，因此挖土是間斷的。每次挖土量基本等于挖斗的容積。根據(jù)挖土的方式和裝置的不同，單斗挖掘機(jī)可分為：正鏟、反鏟、拉鏟、抓斗四種,多斗挖掘機(jī),屬于連續(xù)式挖土機(jī)械。多斗挖掘機(jī)只能用于挖溝作業(yè)，不能用于其它基坑等的土方開挖工作，它的型式主要有兩種：輪斗式和鏈斗式兩種。,輪斗,鏈斗,四、管溝開挖,1準(zhǔn)備工作 （1）在山前區(qū)、沖刷段、特殊地段，管溝開挖與管道組裝焊接、下溝回填工序的銜接； （2）在山區(qū)石方地段、沼澤地段，管溝開挖與施工作業(yè)帶相結(jié)合的最佳方案； （3）除石方地段外，為保證管線組焊時(shí)，在管道兩側(cè)有順暢的機(jī)械化流水作業(yè)面，應(yīng)是先組焊管線后開挖管溝，管溝開挖工序滯后管道組

26、焊工序的距離相差以80m500m為宜，這樣，與先開挖管溝，后管線組焊相比，可以提高工效4050。,3驗(yàn)樁及核對(duì),在管溝開挖通知單發(fā)出后，由監(jiān)理、管道施工單位和管溝開挖單位組成聯(lián)合小組，依照設(shè)計(jì)圖紙和管溝開挖通知單對(duì)開挖管段的所有標(biāo)志樁（已平移到距離堆土側(cè)邊界線內(nèi)0.3m）進(jìn)行驗(yàn)收和核對(duì)，確認(rèn)無誤后在管溝開挖通知單上聯(lián)合簽字，承擔(dān)責(zé)任。 應(yīng)對(duì)各類標(biāo)志樁作明顯標(biāo)記，避免管溝開挖棄土掩埋標(biāo)志樁。,4管溝開挖,（1）一般規(guī)定 1）在管溝開挖前，應(yīng)進(jìn)行移樁。轉(zhuǎn)角樁按轉(zhuǎn)角的角平分線方向移動(dòng)，其余樁應(yīng)平移至堆土側(cè)邊界線內(nèi)0.3m處。對(duì)于移樁困難的地段可采用增加引導(dǎo)樁、參照物標(biāo)記等方法來確定原位置。,（1）一

27、般規(guī)定,3）沼澤地段、沙漠地段、濕陷性軟土地段、地下水位小于溝深地段及深度超過5m的管溝坡比，可根據(jù)相鄰工序的施工方案，采用明渠排水、井點(diǎn)降水、管溝加支撐等方法，在管溝開挖前做試驗(yàn)，由業(yè)主或監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)定，批準(zhǔn)后方可實(shí)施。 4）有地下障礙物時(shí)，障礙物兩側(cè)3m范圍內(nèi)，應(yīng)采用人工開挖。對(duì)于重要設(shè)施，開挖前應(yīng)征得其管理方的同意，并應(yīng)在其監(jiān)督下進(jìn)行管溝開挖。 5）對(duì)不同的土質(zhì)，在開挖初始階段做試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)考慮施工機(jī)械的側(cè)壓、震動(dòng)、管溝暴露時(shí)間等因素。,（1）一般規(guī)定,6）深度在5m以內(nèi)（不加支撐）的一般地段，管溝最陡邊坡的坡度和管溝溝底加寬裕量可分別參考表7.4.1和表7.4.2中的規(guī)定。深度在5m以內(nèi)的

28、管溝溝底寬度可參考式3-4-1中確定。 7）管溝開挖時(shí)，應(yīng)將挖出的土石方堆放在與施工便道相反的一側(cè)，距溝邊不小于1m。 8）對(duì)于地勢(shì)平坦、土質(zhì)松軟且能連續(xù)施工的地段，應(yīng)盡量采用輪斗挖掘機(jī)，除此之外則用單斗挖掘機(jī)。管溝開挖工序宜滯后管道組對(duì)工序，二者距離相隔宜為80m500m。,（1）一般規(guī)定,9）有地下設(shè)施或石方地段宜先進(jìn)行管溝開挖。 10）在靠近道路、建筑物地段開挖管溝時(shí)，必須設(shè)置明顯的標(biāo)志，夜間必須設(shè)置照明設(shè)施。 11）當(dāng)開挖的管溝土質(zhì)比施工圖土質(zhì)等級(jí)高時(shí)，承包商應(yīng)通知業(yè)主或監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。,（2）農(nóng)田耕作區(qū)管溝的開挖,在農(nóng)田耕作區(qū)開挖管溝時(shí)，表層不小于0.5m深的耕作土應(yīng)靠邊界線堆放，下層

29、土應(yīng)靠近管溝堆放。,（3）山前區(qū)平原地段的管溝開挖,山前區(qū)平原地段管溝開挖，應(yīng)盡量避開雨季施工，若在雨季施工，應(yīng)加強(qiáng)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的聯(lián)系，防止洪水對(duì)管溝的沖刷，避免將管溝變成排水溝，沖走已布好的管子，將大量淤泥沖進(jìn)焊好的管線內(nèi)。 在雨季施工時(shí)，管溝開挖應(yīng)與管道組對(duì)、焊接、下溝、回填緊密結(jié)合，開挖一段，完成一段，每段長(zhǎng)度不宜超過5km，每段回填后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行水工保護(hù)施工，進(jìn)行有序排水。,（4）山區(qū)管溝開挖,1）一般要求 對(duì)石方段的管溝，為保護(hù)管體防腐涂層，其爆破開挖管溝的工序應(yīng)先于布管、管線組焊工序；石方管溝開挖時(shí)，應(yīng)與施工作業(yè)帶清理工序一同考慮。 山區(qū)石方段管溝開挖，宜采用松動(dòng)爆破與機(jī)械清溝相結(jié)

30、合的方法，也可采用巖石挖掘機(jī)開挖。 石方、卵石段管溝深度應(yīng)比設(shè)計(jì)要求的深度超挖200mm，以便設(shè)置鋪墊層來保護(hù)管道防腐層。管溝溝壁不得有欲墜落的石頭。,2）施工方法, 土質(zhì)穩(wěn)定的黃土地段：黃土質(zhì)管溝開挖以單斗挖掘機(jī)開挖、人工清理為主，坡度較大或狹窄地段采取人工開挖方式進(jìn)行。 縱向坡度較大的管溝溝底應(yīng)進(jìn)行夯實(shí)處理，以保證溝底擾動(dòng)土層的穩(wěn)定。, 土覆石和地下水位較高地段,部分地段表層覆土較薄，下伏卵礫石或基巖。 先用單斗挖掘機(jī)和人工配合方式清除表面覆蓋層，此表層土可裝袋儲(chǔ)存，以便恢復(fù)地表植被。 對(duì)堅(jiān)硬的基巖，采取爆破法開挖。 對(duì)山腳河谷地段，當(dāng)?shù)叵滤惠^高時(shí)，開挖過程中可采取明溝排水措施排出管溝內(nèi)

31、的積水：在溝底一側(cè)開挖排水溝、集水井，使水流入集水井中，用水泵排走，用人工對(duì)溝底進(jìn)行修整，抽水工作持續(xù)到整個(gè)地段管線下溝、回填工序結(jié)束。, 石方地段,a 對(duì)橫坡和狹窄的山脊段管溝，管溝開挖與作業(yè)帶開拓同步進(jìn)行，開挖的棄渣直接用于作業(yè)帶的填筑，以減少施工作業(yè)帶寬度，從而相應(yīng)減少爆破工作量，減輕對(duì)原有地貌的破壞程度。 b 破碎性風(fēng)化巖采用液壓破巖錘破碎，巖石挖掘機(jī)配合挖鑿，人工清溝； c 灰質(zhì)基巖先用人工剝離覆蓋層，采用松動(dòng)爆破，配以巖石挖掘機(jī)挖掘、人工清理的方式成溝； d 對(duì)粒徑較大的漂石和河谷板巖，先進(jìn)行爆破，再以機(jī)械配以人工的方式清除后開挖管溝；, 棄渣堆放,a 縱坡坡度小于25的地段，機(jī)械

32、設(shè)備可以順作業(yè)帶行走配合施工，開挖出的土石方平攤在施工作業(yè)帶上，作為作業(yè)帶降坡填方；作業(yè)帶兩側(cè)橫向坡度較大時(shí)，在堆坡底部要先用塊石或袋裝土堆砌成穩(wěn)定基礎(chǔ)； b 縱坡坡度大于25、坡長(zhǎng)小于50m的地段，開挖的土石方在坡腳處堆放；坡長(zhǎng)大于50m時(shí)，管溝開挖后土石方若滑落在坡腳處或全部運(yùn)走，管溝回填土石方回運(yùn)量大，為此，根據(jù)坡長(zhǎng)情況沿作業(yè)帶修筑臨時(shí)土石方堆放平臺(tái)；堆放平臺(tái)的具體面積和設(shè)置間距根據(jù)實(shí)際地形進(jìn)行合理設(shè)置。 c 橫坡段管溝挖方一般用于作業(yè)帶填方，多余量采取在作業(yè)帶外側(cè)修筑臨時(shí)堆放平臺(tái)或順作業(yè)帶外運(yùn)至寬闊處集中堆放。,（5）山坡上開挖管溝,山區(qū)開挖管溝按管道的埋設(shè)走向，主要分為縱坡挖溝和橫坡

33、挖溝兩大類。 常采用推土機(jī)和挖掘機(jī)進(jìn)行挖溝。 雨天在松土地面上挖溝時(shí)，不論坡度如何，施工機(jī)械必須用拖拉機(jī)等拖住施工，該拖拉機(jī)必須放在斜坡頂部。,2）在橫坡上開挖管溝,在橫坡上開挖管溝時(shí)，如果橫坡等于或大于8，要先修臺(tái)基，為線路提供施工場(chǎng)地，并保證管線運(yùn)行時(shí)所需的正常維護(hù)管線的條件。 臺(tái)基一般寬9m左右。內(nèi)側(cè)3m寬部分供修筑邊溝和管溝，外側(cè)6m寬部分供施工機(jī)械通行。彎曲地段上臺(tái)基寬度應(yīng)增加1.43m。,臺(tái)基類型,第一種類型適用于坡度在18以下的斜坡 第二類適用于坡度超過18的斜坡地帶。,全部開挖臺(tái)基,5管溝開挖的檢查驗(yàn)收,管溝開挖允許偏差表,6管溝開挖的安全要求,（1）交叉作業(yè)及石方爆破時(shí)，沿途

34、應(yīng)設(shè)警戒人員，各主要路口應(yīng)設(shè)警示牌，并設(shè)專人看護(hù)。 （2）開挖管溝時(shí)應(yīng)由實(shí)驗(yàn)確定邊坡比，以免發(fā)生塌方事故。開挖過程中如遇到流沙、地下管道、電纜以及不能辨別的物品時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)，采取必要措施后方準(zhǔn)施工。 （3）管溝開挖作業(yè)中應(yīng)自上而下進(jìn)行，不準(zhǔn)掏洞。兩人在溝內(nèi)作業(yè)間距應(yīng)為23m，挖出的土方應(yīng)堆在管溝無焊接管一側(cè)，且距溝邊不少于0.5m，堆積高度不準(zhǔn)超過1.5m。 （4）雨后及解凍后開挖管溝時(shí)，必須仔細(xì)檢查溝壁，如發(fā)現(xiàn)裂紋等不正常情況，應(yīng)采取支撐或加固措施，在確認(rèn)安全可靠后，方準(zhǔn)施工。非工作人員不準(zhǔn)在溝內(nèi)停留。 （5）在靠近道路、建筑物等地段開挖管溝時(shí)，應(yīng)設(shè)置晝夜醒目標(biāo)志，并征得有關(guān)部門同意。 （

35、6）當(dāng)先焊管線后挖管溝時(shí)，溝邊與焊接管邊緣的凈距離應(yīng)不小于1.0m，并應(yīng)有防滾管措施。,一、防腐管的運(yùn)輸,1防腐管出廠交接,（1）核對(duì)管號(hào)，查看出廠合格證； （2）檢查防腐層外觀是否完整、光潔，有無刮傷、針孔、起泡等情況； （3）管子本身有無壓扁、摔坑、彎曲等； （4）查看管口有無保護(hù)裝置，有無碰傷、壓扁等；每十根管子抽查一次管口外壁周長(zhǎng)差。管道環(huán)焊縫錯(cuò)邊量不得超過1.6mm，考慮焊接變形，管子對(duì)口時(shí)其錯(cuò)邊量不得超過1.0mm，所以，管口外壁周長(zhǎng)差不得超過3.14mm，制管廠對(duì)此應(yīng)嚴(yán)格把關(guān)。 經(jīng)檢驗(yàn)合格的防腐管在檢查驗(yàn)收后應(yīng)填寫業(yè)主、監(jiān)理規(guī)定的防腐管交接記錄，并由監(jiān)理和業(yè)主在交接單上簽字確認(rèn)，

36、驗(yàn)收不合格的防腐管不得裝運(yùn)。,2防腐管的裝卸,防腐管裝卸應(yīng)使用管端專用吊鉤，以免損壞管口。吊鉤與管子接觸面做成與管子內(nèi)壁相同的弧度。 吊鉤應(yīng)有足夠的強(qiáng)度，確保使用安全。在吊管過程中，防腐管與吊繩的夾角不宜小于30，以免產(chǎn)生橫向拉力損壞管口。,吊裝,需有專人指揮，管子兩端應(yīng)設(shè)晃繩控制卸放位置。起吊和卸管時(shí)應(yīng)輕起輕放，避免管子與其它物體或管子之間相互碰撞。 在卸吊鉤之后，應(yīng)控制好晃繩以防吊鉤損壞防腐層。,注意,吊裝裝卸過程中應(yīng)注意對(duì)上空建筑物、線纜的防護(hù)，確保施工安全。各種施工機(jī)具和設(shè)備其任何部位與架空電力線路的安全距離應(yīng)符合表中的規(guī)定。,3防腐管運(yùn)輸,防腐管運(yùn)輸要注意如下事項(xiàng)： 在吊裝、運(yùn)輸、堆

37、放的全過程中，采取有效措施保護(hù)管道涂層不受損傷。 當(dāng)一條管線有幾種類型和壁厚的管子時(shí)，要嚴(yán)格分類運(yùn)輸堆放，不得混淆。 防腐管運(yùn)輸應(yīng)依據(jù)物資中轉(zhuǎn)站到施工現(xiàn)場(chǎng)的道路情況確定，盡量使用專用拖車運(yùn)輸，降低運(yùn)輸費(fèi)用。配送路線應(yīng)經(jīng)過仔細(xì)計(jì)算，進(jìn)行有效的經(jīng)濟(jì)對(duì)比,防腐管運(yùn)輸連接道路,（1）鐵路運(yùn)輸,鐵路運(yùn)輸時(shí)每節(jié)車廂內(nèi)只能裝鋼管，不能與其他貨物混裝。 車廂內(nèi)的各個(gè)面不能有可能會(huì)損傷防腐管的金屬突出物，如有突出的鉚釘、型鋼，則要求加厚支承條或增加側(cè)柱保護(hù)，以防止防腐管在運(yùn)輸過程中與突出物接觸而損壞管道防腐層。 防腐管應(yīng)放在墊木上，每端用楔塊固定，楔塊的邊緣曲率與管徑相適應(yīng)，禁止使用金屬支承條。 每列運(yùn)管列車上

38、應(yīng)有制管廠或防腐廠的工作人員作為押運(yùn)員，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)鐵路運(yùn)輸中的問題。,（2）公路運(yùn)輸,公路運(yùn)輸防腐管應(yīng)使用專用的運(yùn)管車，整車高度不宜超過4.2m。拖車與駕駛室之間要有止推擋板，拖車必須有側(cè)柱 。 裝運(yùn)的管子應(yīng)捆扎牢固，運(yùn)管車底部支架與管子接觸面以及管層之間應(yīng)采用一定厚度的橡膠板或其它柔性材料做軟墊層，其壓實(shí)后的厚度應(yīng)大于管子焊縫高度。 運(yùn)管車輛應(yīng)避免急剎車，防止管子移位，破壞防腐層，并造成交通事故。,（3）施工通道、施工作業(yè)帶的防腐管運(yùn)輸,1）一般作業(yè)帶運(yùn)輸,2）水路運(yùn)輸, 大中型河流運(yùn)輸 對(duì)于施工作業(yè)帶靠近較大型河流的情況，則可采用大噸位船只運(yùn)輸。 在河岸靠近作業(yè)帶的若干位置設(shè)置臨時(shí)碼頭，以便

39、于防腐管的裝卸。, 小河浮筒運(yùn)輸,利用浮筒進(jìn)行人力撐船、民用船牽引或兩者結(jié)合的方式解決小河水上運(yùn)管的問題。 在河岸靠近作業(yè)帶的位置設(shè)置臨時(shí)碼頭。, 臨時(shí)簡(jiǎn)易碼頭,用長(zhǎng)臂挖掘機(jī)在岸上或浮箱上作業(yè)，對(duì)河底進(jìn)行清淤，保證貨船順利靠岸。在岸邊順河岸打鋼管樁，上鋪可以擺放起吊設(shè)備的鋼平臺(tái)，以便于泊船、管子和設(shè)備的上下船作業(yè)。 臨時(shí)碼頭建設(shè)地點(diǎn)應(yīng)盡量靠近河岸，但不得對(duì)河岸造成破壞。 在岸邊作業(yè)帶，要修建堆管場(chǎng)及吊車作業(yè)場(chǎng)地 。,（3）山區(qū)地段運(yùn)輸,山區(qū)防腐管運(yùn)輸可分為：沿公路運(yùn)管，沿鄉(xiāng)村道路運(yùn)管，沿施工通道運(yùn)管及山區(qū)（河谷）施工作業(yè)帶運(yùn)管。 轉(zhuǎn)彎半徑小的盤山公路和鄉(xiāng)間路可采用槽車背管或高架運(yùn)管車運(yùn)管；縱坡

40、小于25的山坡地段，采用履帶背管車背管或拖管爬犁運(yùn)管；縱坡大于25的山坡，采用卷?yè)P(yáng)機(jī)拖拉運(yùn)管爬犁運(yùn)管。,圖3-5-12 履帶背管車背管,4臨時(shí)堆管場(chǎng)的修筑,堆管場(chǎng)修筑時(shí)應(yīng)將不平坦的場(chǎng)地用推土機(jī)或人工平整，堆管的位置應(yīng)避開架空電力線。軟土地基采用草袋子裝土鋪墊或鋪設(shè)鋼板橋，在場(chǎng)地內(nèi)平行放置二排枕木并鋪墊膠皮或用編織袋裝土碼砌，使防腐管與地面隔離，避免地面硬物損壞管子防腐涂層。存放場(chǎng)地應(yīng)保持12的坡度，堆管場(chǎng)周圍設(shè)置排水溝，場(chǎng)地內(nèi)不得有積水。連接公路與堆管場(chǎng)的道路進(jìn)行硬化處理。,二、布管,布管宜采用履帶式吊管機(jī)進(jìn)行，也可以采用其它機(jī)械。布管時(shí)要求起吊機(jī)械不能損壞管子的防腐絕緣層，也不能使管口產(chǎn)生變

41、形。,1準(zhǔn)備工作,布管前參加布管的技術(shù)人員和操作人員要掌握施工段的設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)要求、測(cè)量放線資料、現(xiàn)場(chǎng)定樁情況、現(xiàn)場(chǎng)通行道路及地形、地質(zhì)情況，準(zhǔn)確區(qū)分管子類型、壁厚、防腐層類型等。 布管選用的設(shè)備機(jī)具要能適用于現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件，且能保證使用安全、可靠。準(zhǔn)備好墊管子用的沙袋或其它柔性材料。,2布管作業(yè),布管作業(yè)應(yīng)根據(jù)組裝焊接的速度，以及整體施工計(jì)劃進(jìn)行。布管作業(yè)一般應(yīng)在管道組裝焊接前不長(zhǎng)于3天進(jìn)行。吊管機(jī)布管時(shí)，宜單根吊運(yùn)。管子懸空時(shí)應(yīng)在空中保持水平，不得斜吊。吊管機(jī)吊管行走時(shí)，要有專人用繩索牽引鋼管，避免碰撞起重設(shè)備及周圍物體，發(fā)生安全事故。,注意事項(xiàng),遇有水渠、道路、堤壩等構(gòu)筑物時(shí)應(yīng)將管子布設(shè)

42、在位置寬闊的一側(cè)，而不應(yīng)直接擺放其上。坡地布管，線路坡度大于5時(shí)，應(yīng)在下坡管端設(shè)置支擋物，以防竄管。線路坡度大于15時(shí)，待組裝時(shí)從堆管平臺(tái)處隨用隨取。遇有沖溝、山谷時(shí)，布管后應(yīng)及時(shí)組裝，否則不得提前布管。山區(qū)地段可采用山地牽引車或空中索道布管，沼澤地段可采用枝條修筑便道布管，水網(wǎng)地段可采用濕地設(shè)備布管。,管道邊緣至管溝邊緣的安全距離a,（1）特殊地段布管,1）水網(wǎng)地段布管作業(yè) 對(duì)地基承載力較差的水網(wǎng)地段，可采用拖管爬犁進(jìn)行布管作業(yè)。拖管爬犁采用濕地推土機(jī)作牽引設(shè)備，每次拖運(yùn)23根管。 在軟土地基地段，大口徑管道使用吊管機(jī)布管會(huì)遇到很大困難，對(duì)這樣的地段，可采用架設(shè)輕型軌道運(yùn)管，用大型濕地挖溝機(jī)

43、進(jìn)行布管、組焊作業(yè)。兩輕軌之間采用鋼板連接，軌道底部每隔一定距離鋪設(shè)1根道木，如圖3-5-17所示。,2）山區(qū)地段布管作業(yè),坡度較大的山坡地段，根據(jù)實(shí)際地形采用山地車牽引運(yùn)管爬犁或卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引運(yùn)管爬犁布管；在5o坡度15時(shí)，直接用吊管機(jī)沿施工作業(yè)帶布管；在15坡度30時(shí)，可在山頂設(shè)置絞盤以牽引布管用吊管機(jī)。為防止管子產(chǎn)生滑移，在布管時(shí)，采取將管子下坡端用袋裝土墊高的措施，減小管子因自重而產(chǎn)生的下滑力。, 溝內(nèi)運(yùn)管小車布管,在坡度30時(shí)，可邊進(jìn)行管道組焊邊用設(shè)在坡頂?shù)木頁(yè)P(yáng)機(jī)（可以使用加長(zhǎng)鋼絲繩的吊管機(jī)或帶絞盤的推土機(jī)）牽引運(yùn)管小車，在管溝內(nèi)把管子運(yùn)至山坡上，向下倒運(yùn)管子。若不需要倒運(yùn)管子，可以運(yùn)一

44、根，組焊一根，利用管線自身錨固，可避免產(chǎn)生滑移。 可從山頂向下運(yùn)管進(jìn)行組焊，具體方法如下：首先在山腳或山頂?shù)氖┕ぷ鳂I(yè)帶邊，修筑臨時(shí)的堆管場(chǎng)，把需用的管子分批集中堆放于此；然后根據(jù)線路各段的需要，按照對(duì)號(hào)入座的原則，運(yùn)用溝內(nèi)運(yùn)管小車，逐漸將管段轉(zhuǎn)運(yùn)到各施工作業(yè)點(diǎn)。, 聯(lián)管法布管,聯(lián)管法布管一般用在坡度超過45的較短陡坡（一般少于5根管長(zhǎng)）地段。 在山頂或坡腳修筑的施工作業(yè)平臺(tái)上將管子連接成管段（二、三聯(lián)或多聯(lián)管），利用吊車或吊管機(jī)將管段放入溝中。當(dāng)陡坡地段較長(zhǎng)時(shí)，可利用山下卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引管段，山上卷?yè)P(yáng)機(jī)后溜的方式進(jìn)行布管。 施工時(shí)要注意防腐層的保護(hù) 。, 敷設(shè)輕型軌道布管,大口徑管道也可以采用把卷?yè)P(yáng)

45、機(jī)和拉力鋼筋混凝土地錨安裝固定在操作平臺(tái)的適當(dāng)位置，在管溝溝底敷設(shè)輕型軌道的方法進(jìn)行布管。 按設(shè)計(jì)走向在陡坡上爆破開挖出管溝，在約5m寬平直的管溝中鋪設(shè)輕軌、安裝腳手架、組焊小平臺(tái)及攀梯。管道就位后，從上往下進(jìn)行滑管、組對(duì)、焊接、防腐,3布管檢查,每段管子布完之后，應(yīng)對(duì)每段不大于5km的布管段進(jìn)行核對(duì)，核對(duì)內(nèi)容包括： （1）管子壁厚分布是否與圖紙相符，變壁厚處是否準(zhǔn)確，彎頭的預(yù)留位置對(duì)否。 （2）防腐層的類型是否符合圖紙要求。 （3）管子擺放位置是否合適，穩(wěn)定性如何。 （4）沖溝、山谷等地質(zhì)不良地段的布管情況。 布管結(jié)束后，填寫布管檢查記錄，布管檢查時(shí)拿此記錄逐段進(jìn)行核對(duì)、簽字。,4布管安全要

46、求,1布管時(shí)，吊運(yùn)管子的設(shè)備應(yīng)在距已挖好的管溝平行距離3m以外行進(jìn)或停置。管子擺放應(yīng)距已成形的管溝不小于1.0m的距離，防止管溝塌方損壞設(shè)備和傷人。 2用爬犁拖運(yùn)管子時(shí)，爬犁兩側(cè)應(yīng)有護(hù)欄，牽引鋼絲繩必須拴牢，并將管子與爬犁捆牢，不準(zhǔn)使管子與地面摩擦拖拉；任何人不準(zhǔn)乘坐拖管爬犁。 3布管時(shí)使用的設(shè)備應(yīng)避開輸電線路；吊車空載行走時(shí)應(yīng)將吊桿收回原位，以免發(fā)生碰撞事故。 4施工中采用土墩或墊木加高管線時(shí)，充填物必須牢固，并不得損壞防腐層。采用軟土墩墊高時(shí)，應(yīng)兩邊高、中間低；用墊木墊高時(shí)，墊木兩端應(yīng)加楔型墊塊，防止管線滾動(dòng)傷人。,第六節(jié) 彎管、彎頭與現(xiàn)場(chǎng)彎管,在長(zhǎng)輸管道施工中，管線隨著地形的變化需要改變

47、線路的走向，因此管線鋪設(shè)時(shí)相應(yīng)地要做豎向彎曲和平面彎曲。 管線改變方向有以下幾種形式： 管線按彈性彎曲敷設(shè) 冷彎管（簡(jiǎn)稱彎管）敷設(shè) 熱煨彎頭（簡(jiǎn)稱彎頭）敷設(shè),二、現(xiàn)場(chǎng)彎管（冷彎）,現(xiàn)場(chǎng)冷彎?rùn)C(jī)有水平冷彎?rùn)C(jī)和液壓垂直冷彎?rùn)C(jī)兩種。 這兩種形式的彎管機(jī)都是利用芯軸和外模具對(duì)管子進(jìn)行屈服冷加工。 經(jīng)過管材強(qiáng)度試驗(yàn)，在管線彈性敷設(shè)、冷彎管、熱煨彎頭這三種彎曲形式中，冷彎管的工況最差，冷彎管的管子壁厚應(yīng)比相鄰的直線管段的管子壁厚大一個(gè)級(jí)別 。 冷彎管加工工序流程如下：,彎管現(xiàn)場(chǎng)施工圖,2、防腐管的驗(yàn)收,出廠合格證。 驗(yàn)收應(yīng)按照施工驗(yàn)收規(guī)范有關(guān)規(guī)定逐根檢查： 制作冷彎管的鋼管各部分尺寸 表面：防腐管表面應(yīng)平滑

48、、無暗泡、麻點(diǎn)、皺折，色澤應(yīng)均勻。 用火花檢漏儀按照規(guī)范規(guī)定的電壓進(jìn)行檢查，不出現(xiàn)擊穿現(xiàn)象為合格。,（2）防腐層的性能檢測(cè),外觀檢查：表面平滑、無暗泡、麻點(diǎn)、皺折、裂紋 針孔檢測(cè)：采用電火花檢漏儀對(duì)防腐管逐根進(jìn)行檢查，無漏點(diǎn) 防腐層厚度：采用磁性測(cè)厚儀對(duì)冷彎管彎曲段的內(nèi)弧、中性層及外弧等距離各取5點(diǎn)檢測(cè)防腐層的厚度,三、熱煨彎頭,考慮日后管道運(yùn)營(yíng)時(shí)，管線需通過智能清管器，熱煨彎頭的曲率半徑應(yīng)大于5DN管徑。,第七節(jié) 管口清理與坡口加工,定義：在管道組對(duì)焊接前，對(duì)每一個(gè)管口預(yù)先進(jìn)行清理、檢查、測(cè)量和修理的工序稱作管口清理。 坡口加工是指現(xiàn)場(chǎng)加工或修理坡口。,一、管口清理工序流程,2、管口清理和管

49、內(nèi)清潔,用工具將管內(nèi)臟物和雜物清除干凈，管端50mm范圍內(nèi)應(yīng)無污物； 用棉紗、汽油、紗布清除管端內(nèi)、外表面10mm內(nèi)的油污、鐵銹和污垢等； 采用簡(jiǎn)易清管器（外包縛海綿）對(duì)單根管子進(jìn)行內(nèi)清理，保證管內(nèi)雜物和塵土清理干凈； 在施工臨時(shí)休息期間，采用無紡布或橡膠管帽對(duì)管口進(jìn)行封堵，避免泥水、雜物等進(jìn)入管內(nèi)。 對(duì)于管道斷點(diǎn)或已下溝管段，由于需要長(zhǎng)時(shí)間放置，必須采用活動(dòng)盲板對(duì)管口進(jìn)行封堵，避免泥水、雜物等進(jìn)入管內(nèi) 。,海綿清管器,臨時(shí)管帽,3、檢查和修理,（1）坡口內(nèi)卷邊的檢查 檢查坡口質(zhì)量，坡口不得有機(jī)械加工形成的內(nèi)卷邊，若有時(shí)則用銼刀或電動(dòng)砂輪機(jī)清除，但應(yīng)注意不得形成反鈍邊。 為便于管線組焊時(shí)，管子

50、起吊平衡，在每根鋼管長(zhǎng)度方向上標(biāo)出平分線位置。,（2）管口表面的質(zhì)量檢查,1）對(duì)于管口表面深度小于3mm的點(diǎn)狀缺損或劃傷，可采取焊接方法進(jìn)行修補(bǔ)，且焊前將修補(bǔ)部位預(yù)熱到100120。 2）若管口表面有深度大于或等于3mm的點(diǎn)狀缺損或劃傷，則管口必須切除。,（3）管口橢圓度檢查與矯正,1）若管端的輕度變形在3.5管徑以內(nèi)，而且有深度大于1.5mm的平滑凹陷，應(yīng)采用脹管器、千斤頂?shù)葘Ｓ霉ぞ叱C正，并允許對(duì)變形部位進(jìn)行局部加熱，以助矯正。 千斤頂采用汽車用液壓千斤頂， 2）凹陷深度超過3.5管外徑的管口須切除。,（4）管口切割、坡口加工,矯正無效的管口和存在裂紋或分層的管口必須切除。 管口切割、坡口加

51、工可采用機(jī)械和半自動(dòng)氧-乙炔切割的方法 管口切割、坡口加工也可采用鋼帶式火焰切割/坡口機(jī)或鏈條爬管機(jī)械切割機(jī)/坡口機(jī),二、坡口加工,當(dāng)管口為“V”型坡口時(shí)，一般在制管廠內(nèi)加工管子坡口； 當(dāng)管道焊接采用自動(dòng)焊焊接工藝，且管口為特殊形狀時(shí)，采用坡口機(jī)在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行管道坡口加工。 管線連頭時(shí)可采用機(jī)械或火焰切割、磨光機(jī)打磨坡口。 坡口加工形式應(yīng)根據(jù)所采用的焊接工藝規(guī)程確定。,2、坡口形式,（1） 14.6mm17.5mm壁厚鋼管的坡口形式 復(fù)合型坡口 ，表面開口寬度為11.312.3mm，適合于手工電弧焊、半自動(dòng)焊和自動(dòng)焊等各種焊接方法的焊接，填充金屬量較小。 20V型坡口形式。這種坡口的表面開口寬

52、度為1213mm，適合于采用焊絲進(jìn)行根焊的焊接工藝，如STT半自動(dòng)焊，脈沖氬弧半自動(dòng)焊等根焊工藝，對(duì)于4.0焊條手工電弧焊根焊，在立焊位置有困難。 2225V型坡口形式，可采用4.0焊條手工根焊。,復(fù)合坡口圖,20V型坡口圖,2225V型坡口圖,（2）21mm26.2mm壁厚鋼管的坡口形式,復(fù)合坡口：表面開口寬度為13.314.3mm，可以適合于手工電弧焊、半自動(dòng)焊和部分自動(dòng)焊等焊接方法的焊接。手工電弧焊和半自動(dòng)焊在填充、蓋面焊時(shí)采用排焊。 V型坡口：填充金屬量較大，可采用手工電弧焊和半自動(dòng)焊方法焊接，在填充、蓋面時(shí)采用排焊。,復(fù)合坡口圖,22-25V型坡口,（3）14.6mm壁厚鋼管的內(nèi)焊機(jī)

53、的坡口形式,14.6mm壁厚鋼管可采用內(nèi)焊機(jī)的復(fù)合型坡口形式； 內(nèi)焊機(jī)的復(fù)合型坡口形式主要考慮在內(nèi)焊和外焊焊層之間是否熔合。,內(nèi)焊機(jī)的坡口,3、坡口的檢測(cè)（無損檢測(cè)）,坡口加工完成后，進(jìn)行外觀檢測(cè)，若不合格，切割管子并重新加工坡口后，應(yīng)采用滲透或超聲波檢測(cè)坡口。,第八節(jié) 組裝與焊接,管子的對(duì)口焊接就是把布好的管子一根一根的組焊起來 主要包括：管道組對(duì)和管道焊接。 管道組裝與焊接的施工流程：,一、管口組對(duì),1對(duì)口器 內(nèi)對(duì)口器,內(nèi)對(duì)口器,一、管口組對(duì),內(nèi)對(duì)口器適用于管長(zhǎng)不超過24米的管線對(duì)口 它的操作動(dòng)力為氣動(dòng)、液壓和手動(dòng)式。 內(nèi)對(duì)口器同時(shí)可擔(dān)任橢圓度0.2%以下的找圓工作。,氣動(dòng)內(nèi)對(duì)口器,液壓內(nèi)

54、對(duì)口器,手動(dòng)內(nèi)對(duì)口器,一、管口組對(duì),外對(duì)口器 液壓外對(duì)口器、手動(dòng)外對(duì)口器、外卡箍式外對(duì)口器等。,液壓外對(duì)口器,手動(dòng)外對(duì)口器,外卡箍式外對(duì)口器,外對(duì)口器對(duì)口,一、管口組對(duì),2對(duì)口組裝要求 核對(duì)鋼管類型、壁厚及坡口質(zhì)量，所有參數(shù)必須與現(xiàn)場(chǎng)使用要求相符合。 除連頭和彎頭（管）處外，管道組對(duì)宜采用內(nèi)對(duì)口器。為保證起吊管子的平衡，起吊管子的尼龍吊帶應(yīng)放置在活動(dòng)管已劃好的中心線處，其活動(dòng)管子的軸線應(yīng)與已組焊管線的軸線“對(duì)正”，這樣，可以方便、快捷地進(jìn)行管子對(duì)口。,對(duì)口后，在根焊施焊前，若存在大于1.0mm、弧線長(zhǎng)度在240mm內(nèi)的局部錯(cuò)口，可用左圖所示方法矯正。但根焊開始后，不得對(duì)管口進(jìn)行任何校正。,局部

55、錯(cuò)口矯正,二、管道的焊接,手工向焊、手工半自動(dòng)下向焊、亞弧焊、全自動(dòng)焊 當(dāng)管徑小于DN700或管線敷設(shè)在山區(qū)、農(nóng)田、水網(wǎng)地段時(shí)，應(yīng)采用下向焊和手工半自動(dòng)焊焊接工藝 ， 全自動(dòng)焊接工藝設(shè)備量大而復(fù)雜、設(shè)備昂貴、不易搬遷，適于大口徑、平原一般地段的管線施工 。 焊接接頭可以采用薄層多焊道。 亞弧焊接多用于精密儀表管道焊接和干線手工焊接的打底焊。,二、管道的焊接,2焊接工藝 兩種焊接方法上向焊工藝和下向焊工藝。 上向焊 焊接時(shí)，焊條自下向上運(yùn)動(dòng)，它的特點(diǎn)是使用電流小、運(yùn)弧角度易 掌握、焊道不易產(chǎn)生過瘤，但焊接速度慢，焊道易出現(xiàn)氣孔和夾 渣。 下向焊 下向焊工藝的焊條自上而下運(yùn)動(dòng)，它的特點(diǎn)是使用電流大

56、，焊接成 型好，不易產(chǎn)生氣孔，穿透性好，電弧穩(wěn)定，焊接速度比上向焊快 一倍。缺點(diǎn)是：飛濺較大，對(duì)口要求高，必須使用專用焊條。,二、管道的焊接,6焊接檢驗(yàn) 所有焊口外觀檢查合格后進(jìn)行超聲波探傷（UT）及RT射線探傷。考 慮出現(xiàn)焊道延遲裂紋，上述無損檢測(cè)應(yīng)在完成焊口24小時(shí)后進(jìn)行。 7焊縫返修 返修前焊口預(yù)熱 返修焊接前，應(yīng)對(duì)補(bǔ)焊處進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱溫度100120。 返修后復(fù)驗(yàn) 返修后的焊口須采用同樣的檢測(cè)方法進(jìn)行100%無損檢驗(yàn) 。,第九節(jié) 焊縫檢查與探傷,一般都由專業(yè)無損檢測(cè)公司承擔(dān)，業(yè)主對(duì)其進(jìn)行單獨(dú)招標(biāo)。 管道環(huán)焊縫質(zhì)量檢查的工序流程 ：,二、外觀檢查,長(zhǎng)輸管道環(huán)焊縫外觀檢查常用目視法和焊接檢

57、驗(yàn)尺檢查法檢查焊縫表面成型質(zhì)量。 外觀檢查主要應(yīng)該檢查：焊縫高度和寬度、焊縫咬邊、焊縫的偏移、裂縫、外部氣孔和夾渣等是否符合要求。 嚴(yán)重缺陷 焊縫表面不得有裂紋、未熔合、低于母材等缺陷，若有必須返修。 一般缺陷 外觀檢查合格后，方能進(jìn)行無損探傷檢測(cè),1射線探傷（RT）,射線探傷一般分為X射線探傷和射線探傷。 射線探傷是利用射線通過焊縫時(shí)，焊縫內(nèi)的缺陷對(duì)射線的吸收和衰減不同來檢查焊縫的。因?yàn)橥高^焊縫的射線強(qiáng)度不一樣，膠片的感光程度不一樣，膠片沖洗后，就可判斷焊縫的質(zhì)量。 在底片上，焊縫為白色，其中黑色條紋為焊縫缺陷。裂紋為略帶曲折，波浪狀黑色條紋，有時(shí)呈直線條紋，輪廓較分明，兩端尖細(xì)，中部稍寬，

58、很少有分支，兩端黑度較淺，最后消失。未焊透在底片上是一條斷續(xù)或連續(xù)的黑直線，其位置多偏離中心線，黑度不均勻，線條狀紋一端較直而且發(fā)黑。氣孔在底片上呈圓形和橢圓形黑點(diǎn)。,2、超聲波探傷（UT）,超聲波探傷是利用超聲波能透入金屬材料深部、并由一截面進(jìn)入另一截面時(shí)在界面邊緣發(fā)生反射的特點(diǎn)來檢查焊縫的。當(dāng)超聲波束自工件的表面通至金屬內(nèi)部，遇到材料缺陷和工件底面時(shí)，就分別發(fā)出反射波束，在熒光屏上產(chǎn)生脈沖波形。根據(jù)波形即可判斷缺陷的位置和大小。 超聲波探傷可分為普通超聲波探傷（UT）和全自動(dòng)相控陣超聲波探傷（AUT）。,第十節(jié) 管線防腐與補(bǔ)口補(bǔ)傷,埋地管道的腐蝕主要是電化學(xué)腐蝕，鋼鐵與水產(chǎn)生氧化還原反應(yīng)，

59、形成了腐蝕電池和電解池。 金屬腐蝕與氧穿過液膜進(jìn)行的擴(kuò)散有關(guān)，如果不能透過防腐涂層從外界獲得氧，管道腐蝕將不會(huì)發(fā)生。所以說衡量管線防腐質(zhì)量好壞，就是看管線埋地后防腐涂層能否有很好的防水性。 長(zhǎng)輸管線防腐補(bǔ)口、補(bǔ)傷材料的選擇要注意其與管體鋼材以及與涂層的親合力，要有可靠的粘接強(qiáng)度、良好的防水性。 不同的輸油、輸氣工況，不同的地質(zhì)條件，要選擇不同的補(bǔ)口、補(bǔ)傷材料。,一、防腐涂層的主要種類,瀝青類 蠟和脂類 壓敏膠帶 帶底膠的層壓膠帶 擠塑涂層 （工廠涂敷，擠壓到管上） FBE（環(huán)氧粉末、噴涂到預(yù)熱的管子上） 復(fù)合涂層（三層PE結(jié)構(gòu)） 近幾年來我國(guó)建設(shè)的幾條長(zhǎng)輸管線均采用三層PE結(jié)構(gòu)和FBE防腐 涂層，相對(duì)應(yīng)的防腐補(bǔ)口、補(bǔ)傷采用的是“交聯(lián)記憶熱收縮（帶）”。,二、三層PE外防腐層與管道內(nèi)涂層,1涂層結(jié)構(gòu) （1）三層PE防腐涂層結(jié)構(gòu) 三層結(jié)構(gòu)特指底層為環(huán)氧粉末、中間層為合成膠粘劑、外層為聚乙烯 或聚丙烯的管道外防腐層，簡(jiǎn)稱3PE或3PP。 環(huán)氧粉末底層 環(huán)氧粉末是由環(huán)氧樹脂或酚醛環(huán)氧等作為成膜物質(zhì)。 膠粘劑中間層 膠粘劑一般用馬來酸酐在聚乙烯分子鏈上接枝，或者和乙烯共聚，在 聚乙烯材料中引入酸酐基團(tuán)而制得。 聚乙烯外層 聚乙烯是現(xiàn)有管道防腐層中耐機(jī)械損傷能力最強(qiáng)、運(yùn)行穩(wěn)定性最好的 涂層材料。,三、補(bǔ)口,1熱收縮套（帶）補(bǔ)口 熱收縮套