1、5T雙梁橋起重機小車起升機構(gòu)設(shè)計,課題來源,課題來源：衛(wèi)華集團起重機廠的工作實際 課題性質(zhì)：實際工程設(shè)計 課題特點：設(shè)計結(jié)構(gòu)簡單、安全可靠且經(jīng)濟實用,起重機設(shè)計參數(shù),起重量5t 起升最大高度為16m 跨度16.5m 起升速度11.3m/min 小車運行速度37.2m/min 運行機構(gòu)工作級別M5,雙梁橋式起重機模型,主要設(shè)計工作,橋式起重機的概述 1.國內(nèi)外橋式起重機的發(fā)展趨勢 2.橋式起重機的特點和分類 特點：可垂直起吊和水平搬運各類物件 3.起重機的組成： 工作機構(gòu)、金屬機構(gòu)、動力裝置、控制系統(tǒng),雙梁橋式起重機簡圖,鍛造式吊鉤,橋式起重機小車設(shè)計計算 1.小車的總體設(shè)計 小車主要有起升機構(gòu)

2、、運行機構(gòu)和小車架組成 2.主要零部件的設(shè)計計算 吊鉤組 根據(jù)常用起重機吊鉤型號綜合選用LYD5-T型 鋼絲繩 選不松散瓦林吞型鋼絲繩，標記為6W(19)-13.5-1551型,線接觸鋼絲繩,滑輪組和卷筒 選滑輪組選擇型號為LGS7.5280-125-65型 卷筒選齒輪聯(lián)接盤式型號為T1541-400-1000-5t-15 型,齒輪聯(lián)接盤式卷筒組,制動器：根據(jù)設(shè)計計算，選用YW200-300-3制動器 減速器：經(jīng)設(shè)計計算選定減速器為PJ-500-3CA,電力液壓塊式 制動器,小車起升結(jié)構(gòu)總裝圖,小車及起升機構(gòu)的結(jié)構(gòu)設(shè)計 1. 功能要求：起吊重物在一定速度范圍內(nèi)任意起升降落，并能在任意位置上能夠

3、負重停止，負重啟動時不出現(xiàn)溜車現(xiàn)象。 2. 實現(xiàn)方法：起升機構(gòu)經(jīng)聯(lián)接臺固定在小車架上，電動機提供源動力經(jīng)過減速器帶動卷筒轉(zhuǎn)動，并通過鋼絲繩實現(xiàn)起吊重物。 3. 結(jié)構(gòu)組成：其主要有電動機、減速器、制動器、卷同組、滑輪吊鉤組等五大部分組成。 4. 結(jié)構(gòu)設(shè)計：小車及起升機構(gòu)的結(jié)構(gòu)組成如圖4-1所示。 5. 主要參數(shù)：起重量5t，起升最大高度為16m，起升速度11.3m/min，機構(gòu)工作級別M5。,卷筒組結(jié)構(gòu)設(shè)計 1. 功能要求：取物裝置在上極限位置時，鋼絲繩全卷在螺旋槽中；取物裝置在下極限位置時，每端固定處都應(yīng)有1.52圈固定鋼絲繩用槽和2圈以上的安全槽。2. 實現(xiàn)方法：鋼絲繩繞進或繞出卷筒時，鋼絲

4、繩偏離螺旋槽兩側(cè)的角度不大于3.5。多層纏繞的卷筒，端部應(yīng)有緣，緣比最外層鋼絲繩高出2倍的鋼絲繩直徑。 3. 結(jié)構(gòu)組成：其結(jié)構(gòu)組成主要有卷筒、卷筒軸、軸承座、齒輪聯(lián)接盤、卷筒轂等幾部分。 4. 結(jié)構(gòu)設(shè)計：卷同組的結(jié)構(gòu)組成如圖所示。 5. 主要參數(shù)：卷筒尺寸參數(shù)400 x1000mm，卷筒中心至軸承座的高度為300mm，總高為543.5mm。,卷同組部件圖,電氣控制系統(tǒng)設(shè)計 1.控制要求 2.起升機構(gòu)控制 起升變頻器選擇： 一臺、ATV71HC11N4、110KW、額定電流I=206A 起升制動功率選擇 起升選制動電阻功率為50KW，阻值按變頻器制動單元規(guī)定值R=2.1 起升系統(tǒng)控制 3.聯(lián)動控制臺 無線遙控裝置 電控監(jiān)控系統(tǒng) 照明與維修系統(tǒng)的設(shè)計,圖紙繪制 1.計算機繪制 A0小車起升機構(gòu)總裝圖 A0卷筒組部件圖 A2卷筒零件圖 A3卷筒軸零件圖 A4鋼絲繩壓板零件圖 A4軸承端蓋零件圖 2.手工繪制 A2齒輪聯(lián)接盤零件圖 A2卷筒轂零件圖,致謝