1、C6136A車床拖板及刀架拆裝,03機(jī)電(2)：徐 榮 指導(dǎo)老師：陳修祥,本科畢業(yè)設(shè)計(jì),INTO,課程描述 教學(xué)目的 教學(xué)要求 教學(xué)大綱 教學(xué)內(nèi)容,結(jié)束,C6136A車床,課程描述,機(jī)械拆裝與精度測量是機(jī)械類和近機(jī)類專業(yè)學(xué)生大學(xué)學(xué)習(xí)期間內(nèi)必修的一門重點(diǎn)專業(yè)基礎(chǔ)課程，它綜合了文化理論課和前續(xù)專業(yè)基礎(chǔ)課機(jī)械制圖、工程力學(xué)、互換性與技術(shù)測量、金屬材料與熱處理、金工實(shí)習(xí)、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械裝備技術(shù)、機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)、機(jī)床電器與控制等一些基礎(chǔ)內(nèi)容，該課程為學(xué)生進(jìn)行機(jī)電產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā)、維修維護(hù)及其正確操作奠定基礎(chǔ)。,本課程講述刀架及溜板箱的拆裝，在本課程中穿插很多理論和專業(yè)方面的知識(shí).(溜板箱的傳動(dòng)

2、，使拖板帶動(dòng)裝在刀架上的刀具沿床身導(dǎo)軌做直線走刀運(yùn)動(dòng)),教學(xué)目的,提高學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力、注重理論與運(yùn)用實(shí)踐。 規(guī)范操作、提高素質(zhì)和修養(yǎng)，培養(yǎng)從“理論”到“實(shí)踐”，由“實(shí)踐”回“理論”的貫通自如的能力。,教學(xué)要求,（一）知識(shí)掌握點(diǎn)1通過對車床拆裝了解機(jī)床結(jié)構(gòu)及傳動(dòng)方式，零部件的作用及連接方式。2提高識(shí)圖能力。3熟悉裝配的概念，及部件的 （二）能力訓(xùn)練1熟練掌握常用裝配工具的使用2基本掌握零部件拆裝的操作方 （三）素質(zhì)培養(yǎng) 培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力、鍛煉學(xué)生的實(shí)際操作能力、提高學(xué)生分析問題和解決問題的能力、加強(qiáng)學(xué)生勞動(dòng)觀念和勞動(dòng)紀(jì)律的意識(shí)。,教學(xué)大綱,一、課程教學(xué)內(nèi)容 1、車床拖板及刀架的作用 2、拆

3、裝的準(zhǔn)備工作 3、拆裝工具及量具 4、測量車床拖板零件和零件的相關(guān)參數(shù) 5、拆裝注意事項(xiàng)及拆裝相關(guān)知識(shí) 6、拖板機(jī)構(gòu)的工作原理及運(yùn)動(dòng)簡圖 7、拖板及刀架的拆裝過程 8、講解拖板箱可能出現(xiàn)故障及排除方法及問題 二、重點(diǎn)：（1）了解機(jī)床結(jié)構(gòu)及傳動(dòng)方式；拖板內(nèi)零部件的作用、聯(lián)接方式及運(yùn)動(dòng)形式。 （2）掌握拖板內(nèi)零部件的拆裝方法。三、學(xué)習(xí)難點(diǎn)：拖板及刀架的結(jié)構(gòu)空間位置和傳動(dòng)過程,教學(xué)內(nèi)容,一、車床拖板及刀架的作用 二、拆裝的準(zhǔn)備工作 三、拆裝工具及量具 四、測量車床拖板零件和零件的相關(guān)參數(shù) 五、拆裝注意事項(xiàng)及拆裝相關(guān)知識(shí) 六、拖板內(nèi)機(jī)構(gòu)的工作原理及運(yùn)動(dòng)簡圖 七、拖板及刀架的拆裝過程 八、講解溜板箱可能

4、出現(xiàn)故障及排除方法及問題,一、車床拖板及刀架的作用,拖板：是操縱車床實(shí)現(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的主要部分，通過手柄接通光杠可使刀架做縱向或橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，接通絲杠可車螺紋。大拖板是縱向車削的；中拖板是橫向車削和控制被吃刀量；小托板是縱向車削較短工件或角度工件； 刀架:用于裝夾車刀。,二、準(zhǔn)備工作,1、熟悉裝配圖及有關(guān)資料，了解機(jī)械結(jié)構(gòu)及各部件關(guān)系。 2、維修場地的準(zhǔn)備 為了擺放拆卸工具零件和清洗用具,必須騰出一定范圍的維修場地. 3、確定拆裝方法、程序和使用工具的準(zhǔn)備 (1) 12”活扳手1把 (2) 12、17毫米呆扳手 (3) 4、6、8、10毫米內(nèi)六角扳手各一把 (4) 10毫米平頭、十字螺釘旋具各一把

5、. (5)尖頭,鉗1把 (6)21/2磅手錘一把 (7) 10*150毫米銅棒一根 (8) 圓型、三角形油石各1件 (9) 鋼針1根 (10) 25毫米漆刷2把,瓶刷1把 4、斷電及驗(yàn)電 (1) 關(guān)掉車床電源總開關(guān) (2) 進(jìn)行驗(yàn)電,確定無電后才開始工作 5、清理、清洗零部件。 6、確定零部件修理、修復(fù)方法、更換損傷件。,三、拆裝工具及量具,一、拆裝工具 活扳手扳手 17毫米呆扳手 平頭、十字螺釘旋具內(nèi)六角扳手扳手 孔用彈性擋圈拆裝用鉗子 銅錘 拉帶內(nèi)羅紋的小軸、錐銷或圓銷工具 螺桿式拉卸工具 拉開口銷扳手 銷子沖頭,12”活扳手1把,12、17毫米呆扳手,4、6、8、10毫米內(nèi)六角扳手 各一

6、把,10毫米平頭、十字螺釘旋具 各一把,銅錘,這種錘子用于拆裝軸端裝置以及規(guī)格較小的滾動(dòng)軸承等。錘頭一般由黃銅制成，如果用青銅會(huì)更好。,孔用彈性擋圈拆裝用鉗子,這種鉗子分為1型和2型。 這是1型鉗子。,拉帶內(nèi)羅紋的小軸、錐銷或圓銷工具,當(dāng)要拉卸小軸、錐銷或圓銷是，將螺釘旋入內(nèi)羅紋中，然后用手按住作用力圈，用力向后拉動(dòng)或打擊受力圈，小軸、錐銷或圓銷即能從聯(lián)結(jié)部件上拆出。,銷子沖頭,這種沖頭是專為拆卸聯(lián)接軸套中銷子的專用工具，用T8A鋼制造，沖頭頭部1540毫米處淬火硬度HRC4552，在錘敲打的尾部1525毫米處淬火硬度為HRC3242。,二、量具,齒厚游標(biāo)卡尺,帶表游標(biāo)卡尺,內(nèi)徑千分尺,外徑千

7、分尺,精密千分尺,直角尺,四、測量車床拖板零件和零件的相關(guān)參數(shù),一、游標(biāo)卡尺讀數(shù)方法 讀數(shù)時(shí)首先以游標(biāo)零刻度線為準(zhǔn)在尺身上讀取毫米整數(shù)，即以毫米為單位的整數(shù)部分。然后看游標(biāo)上第幾條刻度線與尺身的刻度線對齊，如第6條刻度線與尺身刻度線對齊，則小數(shù)部分即為06毫米（若沒有正好對齊的線，則取最接近對齊的線進(jìn)行讀數(shù)）。如有零誤差，則一律用上述結(jié)果減去零誤差（零誤差為負(fù)，相當(dāng)于加上相同大小的零誤差），讀數(shù)結(jié)果為： L=整數(shù)部分+小數(shù)部分零誤差 判斷游標(biāo)上哪條刻度線與尺身刻度線對準(zhǔn)，可用下述方法：選定相鄰的三條線，如左側(cè)的線在尺身對應(yīng)線左右，右側(cè)的線在尺身對應(yīng)線之左，中間那條線便可以認(rèn)為是對準(zhǔn)了。如果需測

8、量幾次取平均值，不需每次都減去零誤差，只要從最后結(jié)果減去零誤差即可。,帶表游標(biāo)卡尺,二、零件 1、軸類零件 軸上要測量的數(shù)據(jù)有各個(gè)臺(tái)階的長度L、直徑D、退刀槽的深度H和寬度L等.一般用游標(biāo)卡尺即可量出數(shù)據(jù).,作用:用來支撐做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)件(如齒輪、帶輪、鏈輪等)、傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩、承受載荷,以及保證裝在軸上的零件具有確定的工作位置和具有一定的回轉(zhuǎn)精度. 分類:按軸線形分曲軸和直軸(溜板上全是直軸);按外形分光軸和階臺(tái)軸(溜板上只有一根是光軸);根據(jù)載荷不同可以分為心軸、轉(zhuǎn)軸和傳動(dòng)軸(溜板上全是轉(zhuǎn)軸).,拖板橫向進(jìn)給拉合軸,2、軸上零件的測量和相關(guān)參數(shù) （1）鍵 鍵的參數(shù)有長度L、寬度B、高度H

9、。游標(biāo)卡尺用即可量出數(shù)據(jù)。,鍵聯(lián)接,作用:通過鍵將軸與軸上零件結(jié)合在一起,實(shí)現(xiàn)周向固定,并傳遞轉(zhuǎn)矩. 特點(diǎn)：可拆連接，結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、裝拆方便及已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化。 常用的鍵連接類型有：平鍵連接、半圓鍵連接、楔鍵連接等。 平鍵是矩形截面的連接件，置于軸和軸上零件的鍵槽內(nèi)，鍵的兩側(cè)面為工作面，用以傳遞轉(zhuǎn)矩。 平鍵分普通平鍵和導(dǎo)向平鍵兩種。,普通平鍵的形式,普通平鍵連接 對中性好，拆裝方便，適用于高速、 高精度和承受變載、沖擊的場合，但不能實(shí)現(xiàn)軸上零件的軸向定位。根據(jù)鍵的頭部形狀不同，普通平鍵有圓頭（A）、方頭（B）和單圓頭（C）三種形式。圓頭普通平鍵因在槽不會(huì)發(fā)聲軸向移動(dòng)，而應(yīng)用最廣。C型則多用在軸

10、的端部。（溜板上全用A型鍵）,導(dǎo)向平鍵聯(lián)接,導(dǎo)向平鍵連接 軸上安裝餓零件需要沿軸向作移動(dòng)時(shí)，可將普通平鍵加長就成了導(dǎo)向平鍵。由于導(dǎo)向平鍵較長，且于鍵槽配合較松，因此要用螺釘將其固定于軸槽內(nèi)。為拆卸方便，在導(dǎo)向平鍵中部設(shè)有起鍵用螺孔。導(dǎo)向平鍵有A和B型兩種。 平鍵連接的配合種類和應(yīng)用 平鍵連接采用基軸制配合，按鍵寬配合的松緊程度不同，分為較松鍵連接、一般鍵連接和較緊鍵連接三種。較松鍵連接主要用于導(dǎo)向平鍵，一般鍵連接用于傳遞載荷不大的場合，在一般機(jī)械制造中應(yīng)用廣泛，較緊鍵連接用于傳遞重載荷、沖擊載荷及雙向傳遞轉(zhuǎn)矩場合。,銷 a)圓柱銷 b)圓錐銷,（2）銷連接 1、銷的基本形式 銷主要有圓柱銷和圓

11、錐銷兩種，其他形式都是由他們演化而來的。在生產(chǎn)中常用的有圓柱錐、圓錐銷和內(nèi)羅紋圓錐銷三種。,2、圓柱銷 圓柱銷的參數(shù)有公稱直徑d、長度l.,定位用圓錐銷,用內(nèi)螺紋圓錐銷定位,3、銷連接的應(yīng)用特點(diǎn) 銷連接可用來確定零件的相互位置、傳遞動(dòng)力或轉(zhuǎn)矩，還可用作安全裝置中餓被切斷零件。 用作確定零件間相互位置的銷。通常稱為定位銷。常采用圓錐銷具有1：50的錐度，使連接具有可靠自鎖性，且可以在同一銷孔中，多次拆裝而不影響連接零件的相互位置精度。定位銷也可采用圓柱銷，靠一定的配合固定在被連接零件的孔中。圓柱銷如多次裝拆，會(huì)降低連接的可靠性和影響定位的精度。為方便裝拆銷連接，可采用內(nèi)螺紋圓錐銷或內(nèi)羅紋圓柱銷。

12、 用來傳遞動(dòng)力或轉(zhuǎn)矩的銷稱為連接銷，可采用圓柱銷或圓錐銷，銷孔須經(jīng)鉸制。工作時(shí)手剪切和擠壓作用。 當(dāng)傳遞的動(dòng)力或轉(zhuǎn)矩過載時(shí)，用于連接的銷首先被切斷，從而保護(hù)連接零件免受損壞，這種鍵稱為安全鍵。,作用：用于鎖定其他緊固件 特點(diǎn)：工作可靠，拆卸方便,（3）開口銷 開口銷的參數(shù)有公稱直徑d、長度l、amin=0.5*dmax、 b和c可根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)查得。,（4）齒輪 1、齒輪、齒輪副與齒輪傳動(dòng) 齒輪是任意一個(gè)有齒的機(jī)械元件，他能利用它的齒與另一個(gè)有齒元件連續(xù)嚙合，從而將運(yùn)動(dòng)傳遞給后者，或者從后者接受運(yùn)動(dòng)。 齒輪副是由兩個(gè)相互嚙合的齒輪組成的基本機(jī)構(gòu)，兩個(gè)齒輪軸線相對位置不變，并各繞其自身的軸線轉(zhuǎn)動(dòng)。齒輪

13、是線接觸的高副。 齒輪傳動(dòng)是利用齒輪副來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的一種機(jī)械傳動(dòng)。 2、應(yīng)用特點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn)： 能保證瞬時(shí)傳動(dòng)比的恒定，傳動(dòng)平穩(wěn)性好，傳遞運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確可靠。 傳遞的功率和速度范圍大。 效率高 結(jié)構(gòu)緊湊，工作可靠，壽命長。 缺點(diǎn)： 制造和安裝的精度要求高，工作時(shí)有噪音。 齒數(shù)為整數(shù)不能實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速。 中心距過大時(shí)將導(dǎo)致齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)龐大、笨重。因此，不適宜中心距較大的場合。,齒數(shù) 齒輪的輪齒的總數(shù)叫做齒數(shù)。 模數(shù) 齒距除以圓周率所得到的商稱為模數(shù)。 齒形角 漸開線上的任意一點(diǎn)處的齒形角不相等的。國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定漸 開線圓柱齒輪分度圓上的齒形角=20。 齒頂高系數(shù)ha* 齒頂高與模數(shù)之比值稱為齒頂高系數(shù)。

14、 ha= ha* m 頂隙系數(shù)c* 頂隙與模數(shù)的比值稱為頂隙系數(shù)。 C= c* m,3、齒輪的相關(guān)參數(shù) （1）直齒圓柱齒輪 直齒圓柱齒輪的基本參數(shù)有：齒數(shù)z、模數(shù)m、齒形角、齒頂高系數(shù)ha*和頂隙系數(shù)c*。,模數(shù)m 齒距除以圓周率所得到的商稱為模數(shù)。 齒形角 背錐齒輪與分度圓交點(diǎn)處的直徑的切線與通過該切點(diǎn)且垂直于分度 圓錐面的直線之間所夾的銳角。 分度圓錐角 錐齒輪軸線與分度圓錐面母線之間的夾角。 頂圓錐角 錐齒輪軸線與頂錐母線之間的夾角。 根圓錐角 錐齒輪軸線與根錐母線之間的夾角。 齒頂角 頂圓錐角與分度圓錐角之差。 齒根角 分度圓錐角與根圓錐角之差。 外錐距 分度圓錐面頂點(diǎn)沿母線至背錐面的

15、距離。 齒寬 錐齒輪的齒輪沿分度園錐面母線量度的寬度。,（2）直齒錐齒輪 直齒錐齒輪參數(shù)有：模數(shù)、齒形角、分度圓錐角、頂圓錐角、根圓錐角、齒頂角、齒根角、外錐距、齒寬。,3、軸上零件的固定 （1）軸上零件的軸向固定 軸上零件軸向固定的目的是保證零件在軸上有確定的軸向位置，防止零件做軸向移動(dòng)，并能承受軸向。常用的方法有利用軸肩、軸環(huán)、圓錐面，以及采用軸端擋圈、軸套、圓螺母、彈性擋圈等零件進(jìn)行軸向固定。 拖板箱：1軸采用軸套軸向固定。 2軸采用軸套和緊釘螺釘進(jìn)行軸向固定。 6軸采用軸套進(jìn)行軸向固定 （2）軸上零件的周向固定 軸上零件周向固定的目的是為了傳遞轉(zhuǎn)矩及防止零件與軸產(chǎn)生相對轉(zhuǎn)動(dòng)。 常采用鍵

16、和過盈配合等方法 。 在傳遞的載荷很小時(shí)，可以用圓錐銷或緊定螺釘作周向固定。這兩種方法均兼有軸向固定的作用。 拖板箱：只有1軸和6軸采用了鍵進(jìn)行周向固定。 4軸采用了緊定螺釘作周向固定。,五、拆裝注意事項(xiàng)及拆裝相關(guān)知識(shí),拆裝 注意事項(xiàng)：1 看懂結(jié)構(gòu)再動(dòng)手拆，并按先外后里，先易后難，先下后上順序拆卸。2 先拆緊固、聯(lián)結(jié)、限位件（頂絲、銷釘、卡圓、襯套等）。3 拆前看清組合件的方向、位置排列等，以免裝配時(shí)搞錯(cuò)。4 拆下的零件要有秩序的擺放整齊，做到鍵歸槽、釘插孔、滾珠絲杠盒內(nèi)裝。5 注意安全，拆卸時(shí)要注意防止箱體傾倒或掉下，拆下零件要往桌案里邊放，以免掉下砸人。6 拆卸零件時(shí)，不準(zhǔn)用鐵錘猛砸，當(dāng)拆

17、不下或裝不上時(shí)不要硬來，分析原因（看圖）搞清楚后再拆裝。7 在扳動(dòng)手柄觀察傳動(dòng)時(shí)不要將手伸入傳動(dòng)件中，防止擠傷。,六、拖板內(nèi)機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)簡圖及工作原理,一、拖板的運(yùn)動(dòng)簡圖,手輪,二、工作原理 將溜板箱放置在工作平臺(tái)上，串上光杠、絲杠、操縱杠。 工作情況分手動(dòng)和自動(dòng)： （1）、手動(dòng),2軸齒輪軸,床身的齒條,縱向：只要搖動(dòng)大拖板上的手柄使1軸上具有運(yùn)動(dòng)，使1軸上的固定齒輪1具有運(yùn)動(dòng)，1軸上的齒輪1與2軸上的齒輪2嚙合，從而將1軸的運(yùn)動(dòng)傳到2齒輪軸上，2軸齒輪軸的齒輪與床身的齒條嚙合，把齒輪的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成直線運(yùn)動(dòng)，即拖板的運(yùn)動(dòng)。方向由你手輪搖的方向決定.,橫向：只要搖動(dòng)大拖板蓋上的手柄使齒輪軸具有運(yùn)

18、動(dòng)，大拖板蓋上的齒輪軸另一端是螺旋傳動(dòng)，而螺母在中拖板上，就將齒輪軸的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成中拖板的直線運(yùn)動(dòng)。,注意:手動(dòng)時(shí)開合螺母的開關(guān)和方向控制手柄都是分離的.,（2）、自動(dòng) 溜板工作情況分車外圓和車羅紋： 、車外圓 縱向：把方向手柄打到向左，觀察后面的撥叉使套上光桿的雙圓錐套向右移動(dòng)，使左端的圓錐齒輪嚙合(如運(yùn)動(dòng)簡圖的位置)，這樣就將光桿的運(yùn)動(dòng)傳到6軸上，6軸上的齒輪5與3軸上的滑移齒輪齒輪4嚙合，現(xiàn)在把縱向手柄拉合使3軸上的嚙合式離合器嚙合使3軸上的滑移齒輪4運(yùn)動(dòng)傳遞到滑移齒輪3，滑移齒輪3又和2軸上的齒輪2嚙合，將運(yùn)動(dòng)傳到2齒輪軸，2齒輪軸的齒輪與床身的齒條嚙合，把齒輪的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成直線運(yùn)

19、動(dòng)，即拖板的向左運(yùn)動(dòng)。向右則手柄和圓錐齒輪嚙合相反，傳動(dòng)路徑相同。,橫向：把方向手柄打到向左，觀察后面的撥叉使套上光桿的雙圓錐套向右移動(dòng)，使左端的圓錐齒輪嚙合（如運(yùn)動(dòng)簡圖），這樣就將光桿的運(yùn)動(dòng)傳到6軸上，6軸上的齒輪5與5軸上的滑移齒輪8嚙合，此時(shí)需把橫向手柄拉合使5軸上的嚙合式的離合器嚙合使滑移齒輪8的運(yùn)動(dòng)傳遞到軸上的滑移齒輪7，而滑移齒輪7與4軸上的固定齒輪6嚙合，即將運(yùn)動(dòng)傳到4軸上的齒輪6，4軸上的齒輪6與大拖板蓋上的齒輪軸嚙合，齒輪軸另一端是螺旋傳動(dòng)，而螺母在中拖板上，就將齒輪軸的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成中拖板的直線運(yùn)動(dòng)。,、車螺紋 先將開合螺母的開關(guān)打在閉合的位置，此時(shí)觀察后面的開合螺母的動(dòng)作

20、是上下兩片是一起向靠攏的方向運(yùn)動(dòng)，這樣就會(huì)和絲杠嚙合起來，就組成了螺旋副，將絲杠的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成螺母的直線運(yùn)動(dòng)，即大拖板的縱向運(yùn)動(dòng)。 注意：車螺紋開合螺母嚙合時(shí)，車外圓用的方向手柄應(yīng)放在中位，就是后面的圓錐齒輪不應(yīng)該嚙合。反之，車外圓時(shí)開合螺母應(yīng)該是分離的。,分離的離合器,（3）、嚙合式離合器的工作原理,嚙合的離合器,溜板上有兩處用到離合器一處是自動(dòng)走刀時(shí)的縱向進(jìn)給, 另一處是自動(dòng)走刀的橫向進(jìn)給.這兩處的結(jié)構(gòu)相似,工作原理 相同. 橫向進(jìn)給軸:兩個(gè)側(cè)面帶嚙合齒的齒輪（7、8）、四個(gè)平面軸承、 一個(gè)彈簧.,平面軸承,彈簧,離合器是主、從動(dòng)部分在同軸線上傳遞動(dòng)力或運(yùn)動(dòng)時(shí),具有結(jié)合或分離功能的裝置.

21、在運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)過程中隨時(shí)將兩軸接合或分離. 特點(diǎn): 靠嚙合的牙面來傳遞扭矩.結(jié)構(gòu)簡單,外形尺寸小,沒有相對滑動(dòng),傳動(dòng)比固定不變.結(jié)合時(shí)有沖擊,只適用于靜態(tài)或低速下結(jié)合.,兩個(gè)側(cè)面帶相互嚙合齒的齒輪,作用:兩個(gè)側(cè)面帶齒的齒輪是把主動(dòng)齒輪的運(yùn)動(dòng)傳遞到另一個(gè)齒輪上去;兩個(gè)平面軸承是把齒輪的運(yùn)動(dòng)和軸和箱體分離下來,另外兩個(gè)軸承是把齒輪運(yùn)動(dòng)與彈簧分離下來(橫向進(jìn)給軸上只有兩個(gè)齒輪和松軸承圈、滾珠是可以運(yùn)動(dòng)的);彈簧是保持兩個(gè)嚙合齒輪之間有足夠相反的張力,可以來開手柄時(shí)分離理合器.,觀察左邊的結(jié)構(gòu)圖. 作用:使開合螺母分離和閉合 動(dòng)作:兩個(gè)半邊的開合螺母是放在燕尾槽中,只能沿著燕尾槽中做上下直線運(yùn)動(dòng).,（4）、

22、開合螺母的工作原理,開合螺母背面有兩個(gè)圓柱銷，其伸出端分別嵌在槽盤的兩條曲線中（太極八圖），當(dāng)槽盤旋轉(zhuǎn)時(shí)圓柱銷在槽中只能做,上下直線運(yùn)動(dòng)(燕尾槽限制了開合螺母即限制了圓柱銷).他們的運(yùn)動(dòng)方向是由圓柱銷所在的八卦圖至中心距離變大還是變小決定的,所以當(dāng)手柄打在閉合位圓柱銷所在的八卦圖至圓心的距離是變小的.在分離位反之.,開合螺母旋轉(zhuǎn)槽盤,1、刀架的拆卸 旋開手柄取出刀架,手柄,刀架,七、拖板及刀架的拆裝過程,一、拆卸,2、拆卸拖板箱 拆下三杠支架，取出絲杠、光杠、6錐銷及操縱杠、M8螺釘，抽出三杠. 用拉帶內(nèi)羅紋的小軸、錐銷或圓銷工具取出溜板箱定位內(nèi)螺紋圓柱銷8，操作時(shí)應(yīng)注意拔銷器應(yīng)水平，有角度會(huì)

23、損壞拔銷器的雙頭螺柱，再用內(nèi)螺栓旋出器先挨個(gè)松下來,找個(gè)墊塊放在下面,防止掉下來,然后旋下M12內(nèi)六方螺栓，取下溜板箱。(注意螺栓組的拆的順序,不可以先挨個(gè)拆下各個(gè)螺栓,那樣會(huì)損傷螺栓),內(nèi)螺紋圓柱銷,取下溜板箱,兩個(gè)半螺母和圓柱銷,后壁的燕尾槽,3 開合螺母機(jī)構(gòu)開合螺母由上、下兩個(gè)半螺母組成，裝在溜板箱體后壁的燕尾形導(dǎo)軌中.,手柄,開合螺母旋轉(zhuǎn)槽盤,開合螺母背面有兩個(gè)圓柱銷，其伸出端分別嵌在槽盤的兩條曲線中（太極八卦圖），轉(zhuǎn)動(dòng)手柄開合螺母可上下移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)與絲杠的嚙合、脫開， （1）用手錘和銷子沖頭拆手柄上的錐銷，取下手柄；,（2）用平頭起子旋松燕尾槽上的三個(gè)調(diào)整螺釘，由下往上取出間隙調(diào)整墊片

24、。 (3)、用拉帶內(nèi)羅紋的小軸、錐銷或圓銷工具拔出兩個(gè)內(nèi)螺紋圓柱銷取下開合螺母，抽出軸。,軸和軸上零件,4、拆卸橫向進(jìn)給輸出軸（4軸） 先要松開齒輪上緊定螺釘?shù)姆浪森h(huán),再用平頭起子松開軸箱上的和齒輪上的緊定螺釘即可用手錘和銅棒打出軸。,拉合開關(guān),橫向開關(guān)軸及軸上零件,5 縱、橫向自動(dòng)進(jìn)給操縱機(jī)構(gòu)（3、5軸） 縱、橫向自動(dòng)進(jìn)給動(dòng)力的接通、斷開及其變向由拉合兩個(gè)手柄和一方向操縱手柄， 且手柄扳動(dòng)方向與刀架運(yùn)動(dòng)方向一致，使用比較方便。 用老虎鉗拔出開口銷，在用平頭起子旋松軸的徑向定位緊定螺釘,旋下六角螺母、取出縱向橫向兩個(gè)拉合開關(guān)、現(xiàn)在就用手錘和銅棒打出軸（觀察縱、橫向的動(dòng)作理）；注意散落的零件要找

25、全,齒輪軸軸和齒輪,6、拆卸縱向進(jìn)給輸出和測量軸（軸2） 用平頭起子旋下量盤上的三個(gè)螺釘、取出量盤外圈，打出圓錐銷，取出內(nèi)圈、用平頭起子旋下量盤座上的螺釘，在把齒輪上的緊定螺釘松開，現(xiàn)在可以用銅棒和手錘把軸打出去了。,橫向進(jìn)給輪,7、手輪軸的拆卸（1軸） 用扳手旋下六角螺母，取出墊片，打出手輪和齒輪軸.,手輪,齒輪軸,8拆卸橫向進(jìn)給軸 用鉤頭扳手旋下橫向進(jìn)給手輪螺母，取下手輪，取出 齒輪軸聯(lián)結(jié)齒輪的6錐銷,旋下進(jìn)給標(biāo)尺輪4個(gè)螺釘取下 標(biāo)尺輪。（分解開看內(nèi)部結(jié)構(gòu)）用和手錘和銅棒打出齒 輪軸.,二、組裝,組裝前要先把零件整理擺放好,清點(diǎn)零件看是否缺少.查看是否 有損壞零件應(yīng)及時(shí)更換和修理. 安裝時(shí)

26、應(yīng)該先看一下先安裝什么、后安裝什么,順序要合理,防止 裝了這個(gè)零件,另外的就裝不進(jìn)去了或者不方便安裝等. 拖板的安裝順序?yàn)? 手輪軸(1)光桿動(dòng)力輸入軸(6)橫向輸出 軸(2) 縱、橫向自動(dòng)進(jìn)給操縱軸（3、5軸）縱向輸出軸(4). 注意:1、安裝軸時(shí)不能用手錘直接敲打軸,應(yīng)用銅棒傳力.(直接敲 打會(huì)使軸端變形) 2、安裝銷時(shí)應(yīng)分清大端小端,軸上零件和軸的大小端應(yīng)一致. 3、安裝緊定螺釘時(shí)要注意孔和軸上孔應(yīng)對齊,防止損傷軸. 4、安裝縱、橫向自動(dòng)進(jìn)給操縱軸（3、5軸)時(shí)應(yīng)注意分清軸 承的松緊圈和安裝技巧.,三、對照實(shí)物講解由絲杠、光杠的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變刀具的縱向、橫向運(yùn)動(dòng)路線,八、講解溜板箱可能出現(xiàn)故

27、障及排除方法及問題,一、溜板箱可能出現(xiàn)故障 1、溜板箱自動(dòng)走刀手柄脫開 手柄定位不正確或者不可靠，以及齒軸端垂直度超差，都有可能引起自動(dòng)走刀手柄脫開 排除的方法：手柄重新定位或者更換彈簧 2、精車后的工件端面中凸 （）由于溜板移動(dòng)對主軸箱主軸軸線的平行度超差，并且主軸的軸線沒有偏向操作一邊所引起的這樣，就造成了主軸軸線和中滑板移動(dòng)軌跡的角度小于，工件端面初車削時(shí)，其切削量越靠近工件旋轉(zhuǎn)中心越減少，使工件精車后的端面產(chǎn)生中凸缺陷 排除方法：重新校正主軸軸線的位置，在保證工件錐度合格的前提下，要主軸中心線向前偏向操作者一邊,（）溜板的上、下導(dǎo)軌垂直度的超差，該項(xiàng)目的技術(shù)要求是：溜板上導(dǎo)軌（燕尾導(dǎo)軌）的外端必須向主軸箱否則，在車削過程中，同樣會(huì)產(chǎn)生上述相同情況 消除方法：要根據(jù)具體情況，確定刮研溜板的上導(dǎo)軌或下導(dǎo)軌，要求的允差和允差的方向偏向主軸箱如果刮研溜板的上導(dǎo)軌（燕尾導(dǎo)軌）面，修刮后必將刀架下滑座的塞鐵刮研得緊松合適 （）刀刃磨損在車削較大的端面時(shí)，車刀刃口的磨損，會(huì)影響切削量的數(shù)值發(fā)生變化 消除方法：更換合適的車刀或改變車刀的幾何角度，以增加車刀的剛度或耐磨性能 3、精車后的工件端面，在測量車刀本身直線移動(dòng)軌跡的前半范圍內(nèi)，其表面的平面度讀書不一致在正常的情況下，測量車刀本身移動(dòng)軌跡時(shí)，在工件端面靠近操作者,的前半徑內(nèi)，用百