1、國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)單元練習(xí)（一） 一、填空題：（每空1分） 1、2000通則解釋了 種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，可分為四組，它們是 組、 組、 組和 組。 2、按 術(shù)語(yǔ)成交，買方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用最大。 3、按照2000通則規(guī)定，由買方負(fù)責(zé)辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是 。 4、按 術(shù)語(yǔ)成交，賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用最大。 5、按照2000通則規(guī)定，由賣方辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)手續(xù)的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是 。 6、國(guó)際貿(mào)易中常用的慣例有 、 和 。 7、國(guó)際貿(mào)易慣例的適用是以當(dāng)事人的 為基礎(chǔ)的。 8、僅適用于水上運(yùn)輸?shù)馁Q(mào)易術(shù)語(yǔ)有 、 、 、 和 。 9、2000通則的重要特點(diǎn)之一是在每種術(shù)語(yǔ)下都規(guī)定了可憑 代替?zhèn)鹘y(tǒng)的 。 二、選擇題

2、：（不定向選擇、每小題2分） 1、2000通則中c組術(shù)語(yǔ)與其它組術(shù)語(yǔ)明顯不同的特點(diǎn)是( ) a、交貨地點(diǎn) b、風(fēng)險(xiǎn)劃分界限不同 c、適用的運(yùn)輸方式不同 d、買賣雙方的費(fèi)用劃分點(diǎn)與風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)相分離 2、在裝運(yùn)港完成交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有（ ） a、fob b、deq c、fas d、cfr e、des 3、向承運(yùn)人交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有（ ） a、fca b、cif c、cpt d、cip e、des 4、根據(jù)2000通則解釋，按c組術(shù)語(yǔ)簽訂的裝運(yùn)合同（ ） a、屬待運(yùn)合同 b、屬到達(dá)合同 c、屬裝運(yùn)合同 d、視不同情況而定 5、在fob條件下，若采用程租船運(yùn)輸，如買方不愿承擔(dān)裝貨費(fèi)及理艙費(fèi)，則應(yīng)在合同中規(guī)

3、定（ ） a、fob liner terms b、fob under tackle c、fob stowed d、fob trimmed 6、我方與外商達(dá)成一筆cif出口合同，當(dāng)我按規(guī)定繕制全套合格單據(jù)向買方要求付款時(shí)，獲悉貨物在海運(yùn)途中全部滅失。這種情況下（ ） a、外商因貨未到岸，可以拒絕付款 b、因單據(jù)合格，外商應(yīng)付款 c、應(yīng)由我方向保險(xiǎn)公司要求賠償 d、因貨物實(shí)際損失了，我方未完成交貨，因此不能要求外商付款，只能重新發(fā)貨 7、cif landed（卸至岸上）的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限是（ ） a、裝運(yùn)港船舷 b、目的港岸上 c、貨交買方處置后 d、目的港船舷 8、就賣方風(fēng)險(xiǎn)而言（ ） a、cif比

4、cfr大 b、cif與cfr相同 c、cfr比cif大 d、有時(shí)cif大，有時(shí)cfr大 9、下列屬于cif術(shù)語(yǔ)特點(diǎn)的有（ ） a、裝運(yùn)合同 b、象征性交貨 c、適用于任何運(yùn)輸方式 d、到岸價(jià) e、風(fēng)險(xiǎn)劃分界限為裝運(yùn)港船舷 10、向承運(yùn)人交貨的三種術(shù)語(yǔ)與裝運(yùn)港交貨的三種常用術(shù)語(yǔ)的區(qū)別有（ ） a、交貨地點(diǎn) b、適用的運(yùn)輸方式 c、風(fēng)險(xiǎn)劃分界限 d、出口結(jié)關(guān)手續(xù) e、進(jìn)口結(jié)關(guān)手續(xù) 三、判斷題：（每小題1分） 1、按cfr ex ships hold new york條件成交后，賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)從裝運(yùn)港到目的港的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。（ ） 2、按cif術(shù)語(yǔ)成交，賣方一般情況下只投保最低險(xiǎn)別及戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)。（ ） 3、按

5、d組術(shù)語(yǔ)成交的合同都稱作到貨合同，它們屬于實(shí)際交貨。（ ） 4、cif條件下由賣方負(fù)責(zé)辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，cfr條件下由賣方投保，因此,運(yùn)輸途中貨物滅失的風(fēng)險(xiǎn)，前者為賣方負(fù)責(zé)，后者為買方負(fù)責(zé)。（ ） 5、價(jià)格術(shù)語(yǔ)是為了說(shuō)明商品的價(jià)格構(gòu)成。（ ） 6、fob變形為fob u就相當(dāng)于fas術(shù)語(yǔ)的作用了。（ ） 7、價(jià)格變形在改變費(fèi)用負(fù)擔(dān)的同時(shí)，也改變了風(fēng)險(xiǎn)的劃分。（ ） 8、以fob、cfr、cif出口，萬(wàn)一貨物裝船時(shí)落入海中，均由賣方承擔(dān)此損失。（ ） 9、按美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本的解釋,“fob紐約”是指“紐約港船上交貨”。（ ） 10、以c組術(shù)語(yǔ)成交，風(fēng)險(xiǎn)在交貨時(shí)轉(zhuǎn)移，而費(fèi)用則在目的港或目的地轉(zhuǎn)移

6、。（ ） 四、簡(jiǎn)述題：（每小題10分） 1、簡(jiǎn)述貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的含義和作用。 2、簡(jiǎn)述fob、cfr、 cif和fca、cpt、cip的主要區(qū)別。 3、裝運(yùn)港交貨的三種常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有何異同點(diǎn)？ 五、案例分析：（每小題10分） 1、我某公司以cfr價(jià)出口貨物一批，裝運(yùn)后即以電報(bào)形式向買方發(fā)出裝船通知，但對(duì)方?jīng)]有收到通知，因而未及時(shí)投保，結(jié)果船在運(yùn)輸途中沉沒(méi)，貨物全部損失，買方向我方提出索賠，我方應(yīng)如何處理？如果此事系我方未及時(shí)發(fā)出裝船通知引起的，又該如何處理？ 2、我某公司以cif價(jià)格向外商出口一批季節(jié)性較強(qiáng)的貨物，雙方在合同中規(guī)定：賣方應(yīng)保證運(yùn)貨船只不得遲于12月1日抵達(dá)目的港。如遲于12月1日抵達(dá)

7、，買方有權(quán)撤消合同。如貨款已收，賣方須將貨款退還買方。問(wèn)這一合同的性質(zhì)還屬于cif合同嗎？為什么？ 參考答案 一、填空題： 1、13、e、f、c、d 2、exw 3、exw 4、ddp 5、ddp 6、1932年華沙-牛津規(guī)則、1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本、2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則（incoterms2000） 7、意思自治 8、fas、fob、cfr、cif、des 9、電子信息、紙單證 二、選擇題： 1、d 2、acd 3、acd 4、c 5、c 6、b 7、a 8、b 9、abe 10、abc 三、判斷題： 1、 2、 3、 4、 5、 6、 7、 8、 9、 10、 四、簡(jiǎn)述

8、題： 1、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)又稱價(jià)格術(shù)語(yǔ)，它是國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中產(chǎn)生的，用以表示商品的價(jià)格構(gòu)成以及商品在交接過(guò)程中有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任、費(fèi)用劃分的專門用語(yǔ)。通常用的文字或英文縮寫表示。 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)對(duì)于簡(jiǎn)化交易的內(nèi)容，縮短成交過(guò)程，節(jié)省業(yè)務(wù)費(fèi)用均有重要作用，促進(jìn)了國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展。 2、適用的運(yùn)輸方式不同。前者適用水上運(yùn)輸，后者適用于任何運(yùn)輸方式。 交貨地點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限不同。前者交貨地點(diǎn)為裝運(yùn)港船上，風(fēng)險(xiǎn)劃分界限為裝運(yùn)港船舷，后者交貨地點(diǎn)為出口國(guó)某一指定地點(diǎn)，風(fēng)險(xiǎn)劃分界限為貨交承運(yùn)人。 裝卸費(fèi)用負(fù)擔(dān)不同。前者關(guān)于裝卸費(fèi)或卸貨費(fèi)有貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的變形，后者術(shù)語(yǔ)本身已明確，無(wú)須貿(mào)易術(shù)語(yǔ)變形。 運(yùn)輸單據(jù)不同。前者應(yīng)提交水上運(yùn)輸單

9、據(jù)，后者則提供所指定的某種運(yùn)輸方式下的運(yùn)輸單據(jù)。 3、裝運(yùn)港交貨的三種常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)指fob、cfr、cif。 共同點(diǎn)：交貨地點(diǎn)都在裝運(yùn)港，都適用于水上運(yùn)輸方式； 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限都是以裝運(yùn)港船舷為界； 為了明確裝船費(fèi)或卸貨費(fèi)的負(fù)擔(dān)問(wèn)題，這三種術(shù)語(yǔ)都有變形。 不同點(diǎn)：價(jià)格構(gòu)成不同，因而賣方承擔(dān)的責(zé)任及費(fèi)用也不同，cif條件下賣方承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用最高（包括運(yùn)輸、保險(xiǎn)），cfr次之，fob最低。 五、案例分析： 1、我方已發(fā)出裝船通知，買方未及時(shí)投保，造成損失的責(zé)任不在我方； 為證明我方已及時(shí)發(fā)出通知，可向買方出示有關(guān)證明材料； 可協(xié)助買方查找未收到通知的原因，但這并非我方責(zé)任； 此類事件如我方未及時(shí)發(fā)

10、出裝運(yùn)通知造成的，我方應(yīng)承擔(dān)賠償損失的責(zé)任。 2、不屬于cif合同。 根據(jù)2000通則規(guī)定，cif合同是裝運(yùn)合同，只規(guī)定裝船期，不規(guī)定到達(dá)時(shí)間，否則就不是cif合同。 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)單元練習(xí)（二） 一、填空題：（每空1分） 1、目前國(guó)際貿(mào)易中常用的度量衡制度有 制、 制和 。 2、按一些國(guó)家海關(guān)的規(guī)定，在征收從量稅時(shí)，商品的重量是以 重量計(jì)算。 3、商品品質(zhì)是指商品的 和 的綜合。 4、國(guó)際貿(mào)易中表示品質(zhì)的方法主要以 表示和以 表示兩大類。 5、根據(jù)公約規(guī)定，如賣方多交貨物，則買方可以 ，也可以 ，如賣方少交貨物，可以 ，但 ，即使如此，買方也保留損害賠償?shù)臋?quán)利。 6、靈活制定品質(zhì)指標(biāo)，通常使用

11、的是 條款和 條款。 7、按ucp500規(guī)定，對(duì)“約”量的解釋是交貨數(shù)量有不超過(guò) 的增減幅度。 8、我國(guó)計(jì)量法規(guī)定，國(guó)家的法定計(jì)量單位是 。 9、商品包裝按其在流通領(lǐng)域中所起的作用可分為 包裝和 包裝。 10、包裝標(biāo)志主要有運(yùn)輸標(biāo)志、 標(biāo)志和 標(biāo)志。 二、選擇題：（不定向選擇，每小題2分） 1、賣方根據(jù)賣方提供的樣品，加工復(fù)制出一個(gè)類似樣品供買方確認(rèn)，該樣品稱為（ ） a、復(fù)樣 b、回樣 c、對(duì)等樣 d、確認(rèn)樣 2、采用憑樣品買賣必須滿足的基本條件有（ ） a、樣品是作為所交貨物品質(zhì)的唯一依據(jù)； b、賣方所交貨物必須與樣品完全一致； c、買方應(yīng)有合理機(jī)會(huì)對(duì)貨物與樣品進(jìn)行比較； d、賣方所交貨物

12、不能含有對(duì)樣品進(jìn)行合理檢驗(yàn)時(shí)不易發(fā)現(xiàn)和不適合商銷的缺陷。 3、對(duì)生絲、棉花和羊毛等商品的計(jì)重方法可采用（ ） a、公量 b、毛重 c、理論重量 d、法定重量 4、商品重量的計(jì)算，如合同未明確規(guī)定，按慣例應(yīng)（ ） a、以毛重計(jì) b、以凈重計(jì) c、以毛作凈 d、毛凈均可 5、合同規(guī)定了數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度，可以行使溢短裝選擇權(quán)的是（ ） a、賣方 b、買方 c、船方 d、安排艙容及裝載貨物的一方 6、溢短裝部分的計(jì)價(jià)（ ） a、可以按合同價(jià)格計(jì) b、可以按市場(chǎng)價(jià)格計(jì) c、可以部分按合同價(jià)格計(jì)，部分按市場(chǎng)價(jià)格計(jì) d、只能按合同價(jià)格計(jì) e、只能按市場(chǎng)價(jià)格計(jì) 7、運(yùn)輸包裝的主要作用在于（ ） a、保護(hù)商品 b、

13、便于運(yùn)輸與儲(chǔ)存 c、促銷 d、美化商品 e、防止在裝卸過(guò)程中發(fā)生貨損貨差 8、某外商欲購(gòu)我“乘風(fēng)”電扇，但要求改用“格力”商標(biāo)，并不能注明產(chǎn)地，外商 這一要求的實(shí)質(zhì)是（ ） a、無(wú)牌中性包裝 b、定牌中性包裝 c、運(yùn)輸包裝 d、銷售包裝 9、運(yùn)輸標(biāo)志是指（ ） a、商品內(nèi)包裝上的標(biāo)志 b、運(yùn)輸包裝上的標(biāo)志 c、運(yùn)輸工具上的標(biāo)志 d、待運(yùn)貨物的標(biāo)志 10、以信用證支付方式進(jìn)行散裝貨物的買賣，如信用證未明確規(guī)定貨物數(shù)量不得增減， 則（ ） a、交貨的數(shù)量及支取金額均可有5%的機(jī)動(dòng)； b、交貨數(shù)量應(yīng)與合同規(guī)定的數(shù)量完全一致； c、交貨數(shù)量可有10%的機(jī)動(dòng)，支取金額不超過(guò)信用證金額； d、交貨數(shù)量可有

14、5%的機(jī)動(dòng)，但支取金額不超過(guò)信用證金額。 三、判斷題：（每小題1分） 1、皮重是指包裝的重量。（ ） 2、在出口貿(mào)易中，表示品質(zhì)的方法很多，最好既憑樣品，又憑規(guī)格買賣的方法。（ ） 3、在品質(zhì)公差范圍內(nèi)的品質(zhì)差異，買方不能拒收貨物，也不能要求調(diào)整價(jià)格。（ ） 4、根據(jù)公約規(guī)定，如果一方違反了所規(guī)定的包裝條件，另一方有權(quán)提出索賠， 甚至可以拒收貨物。（ ） 5、進(jìn)口馬口鐵、鋼板等規(guī)格和重量一致，尺寸大小一致的商品，計(jì)算重量的方法一 般采用公量。（ ） 6、溢短裝條款是指在裝運(yùn)數(shù)量上可增減一定幅度，該幅度可由賣方?jīng)Q定有可由買方 決定，但應(yīng)視合同中的具體規(guī)定而定。（ ） 7、表示商品品質(zhì)的方法一般只

15、可單獨(dú)使用。（ ） 8、以毛作凈俗稱連皮滾。（ ） 9、標(biāo)準(zhǔn)回潮率是指商品中的實(shí)際水分與干量之百分比。（ ） 10、聯(lián)合國(guó)推薦的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸標(biāo)志中，合同號(hào)不作為標(biāo)志的組成部分。（ ） 四、名詞解釋：（每小題3分） 1、對(duì)等樣品 2、faq 3、溢短裝條款 4、中性包裝： 五、簡(jiǎn)答題：（每小題6分） 1、訂立品質(zhì)條款應(yīng)注意哪些問(wèn)題？2、出口業(yè)務(wù)中，關(guān)于交貨的數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度，有哪些規(guī)定方法？ 3、訂立合同中的包裝條款應(yīng)注意的問(wèn)題有哪些？ 六、案例分析：（每小題10分） 1、我國(guó)某公司向英國(guó)出口大豆一批，合同規(guī)定水分最高為14%，雜質(zhì)不超過(guò)2.5%，在成交前我方曾向買方寄過(guò)樣品，訂約后我方有電告買方成交貨

16、物與樣品相似，當(dāng)貨物到達(dá)英國(guó)后，買方提出貨物與樣品不符，并出示相應(yīng)的檢驗(yàn)證書證明貨物的質(zhì)量比樣品低7%，并以此要求我方賠償15000英鎊的損失，請(qǐng)問(wèn)：在此情況下，我方是否可以以該項(xiàng)交易并非憑樣品買賣為由而不予理賠？ 2、青島某出口公司向日本出口一批蘋果。合同及來(lái)證上均寫的是三級(jí)品，但到發(fā)貨時(shí)才發(fā)現(xiàn)三級(jí)蘋果告罄，于是該出口公司改以二級(jí)品交貨，并在發(fā)票上加注：“二級(jí)蘋果仍按三級(jí)計(jì)價(jià)”。請(qǐng)問(wèn)：這種以好頂次的做法是否妥當(dāng)？ 參考答案 一、填空題： 1、公、英、美 2、法定 3、內(nèi)在質(zhì)量、外觀形態(tài) 4、實(shí)物、說(shuō)明 5、收取、拒絕收取全部多交或部分多交貨物、允許賣方在規(guī)定交貨期屆滿前補(bǔ)齊、不得使買方遭受不

17、合理的不便或承擔(dān)不合理的開(kāi)支 6、品質(zhì)公差、品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度 7、10% 8、國(guó)際單位制 9、運(yùn)輸、銷售 10、指示性、警告性 二、選擇題： 1、bcd/ 2、abcd/ 3、a/ 4、b/ 5、abcd/ 6、abc/ 7、abe/ 8、b 9、b/ 10、d 三、判斷題： 1、 2、 3、 4、 5、 6、 7、 8、 9、 10、 四、名詞解釋： 1、對(duì)等樣品：指賣方根據(jù)買方提供的樣品加工復(fù)制出一個(gè)類似樣品提供買方確認(rèn)，經(jīng)確認(rèn)后的樣品，就是對(duì)等樣品。 2、faq：一般指中等貨，指農(nóng)產(chǎn)品的每個(gè)生產(chǎn)年度的中等貨或指某一季度或某一裝船月份在裝運(yùn)地發(fā)運(yùn)的同一種商品的平均品質(zhì)。 3、溢短裝條款：指合同

18、中規(guī)定交貨數(shù)量允許有一定范圍的機(jī)動(dòng)幅度，并明確溢短裝部分由誰(shuí)選擇和作價(jià)原則的條款。 4、中性包裝：指出口商品及包裝內(nèi)外既不標(biāo)明生產(chǎn)國(guó)別、地名和廠商名稱，也不標(biāo)明商標(biāo)或品牌的包裝。 五、簡(jiǎn)答題： 1、應(yīng)根據(jù)不同商品的特性，正確使用表示品質(zhì)的方法； 要從國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)實(shí)際出發(fā)，實(shí)事求是地規(guī)定適當(dāng)?shù)钠焚|(zhì)指標(biāo)； 要注意條款的科學(xué)性和靈活性； 在進(jìn)口交易中，應(yīng)從我國(guó)實(shí)際出發(fā)，合理確定商品的各項(xiàng)品質(zhì)指標(biāo)。 2、在合同中明確具體地規(guī)定數(shù)量的機(jī)動(dòng)幅度； 在交易數(shù)量前加上“約”字，（按ucp500的解釋，允許對(duì)有關(guān)金額或數(shù)量有10%的增減）； 在合同中未明確規(guī)定數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度，也未在交貨數(shù)量前使用“約”字，（按ucp

19、500的解釋，在不超過(guò)信用證金額的條件下，對(duì)散裝貨物有5%的機(jī)動(dòng)幅度）。 3、對(duì)包裝的要求應(yīng)當(dāng)明確具體； 應(yīng)訂明包裝費(fèi)用由何方負(fù)擔(dān)； 明確由何方提供運(yùn)輸標(biāo)志； 明確包裝不良應(yīng)負(fù)的責(zé)任。 六、案例分析： 1、在國(guó)際貿(mào)易中，凡屬既憑樣品買賣，又憑規(guī)格買賣，賣方所交貨物必須既符合規(guī)格要求，又要和樣品完全一致，否則買方有權(quán)拒收并提出索賠。 合同規(guī)定水分最高14%，雜質(zhì)不超過(guò)2.5%，從合同規(guī)定看，在這筆進(jìn)出口交易中，雙方以商品的規(guī)格作為表示商品品質(zhì)的方法，并以此作為交檢商品的依據(jù)，屬憑規(guī)格買賣，只要交貨符合合同規(guī)定的規(guī)格，我方即為履約。但是，成交前我方向?qū)Ψ郊乃蜆悠窌r(shí)未聲明是參考樣品，簽約后又電告對(duì)方

20、成交貨物與樣品相似，這樣對(duì)方有理由認(rèn)為該筆交易既憑規(guī)格又憑樣品。 由此可見(jiàn)，我方很難以該筆交易并非憑樣品買賣為由而不予理賠。 2、該公司以好頂次的做法很不妥當(dāng)。 在國(guó)際貿(mào)易中，賣方所交貨物必須與合同規(guī)定完全一致，否則買方有權(quán)提出拒收或索賠。 該公司以好頂次的做法，是和合同不符的，在出現(xiàn)價(jià)格下跌的情況下，買方仍可能提出拒收或索賠。 出現(xiàn)此種情況，我方應(yīng)采取主動(dòng)措施，將情況電告對(duì)方，與對(duì)方協(xié)商尋找雙方都可接受的解決辦法。但需注意無(wú)論采取何種解決措施，發(fā)貨前都要征得對(duì)方的同意和確認(rèn)，以免日后發(fā)生合同糾紛。 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)單元練習(xí)（三） 一、填空題：（每空1分） 1、出口總成本是有兩個(gè)基本因素組成，他們

21、是 和 。如需繳納出口稅的商品，還應(yīng)包括 。 2、出口外匯凈收入指 扣除 等非外貿(mào)外匯收入。如用cif價(jià)格成交，則外匯凈收入應(yīng)為cif價(jià)扣減 和 等勞務(wù)費(fèi)用。 3、出口盈虧額是指出口銷售的 與 的差額，如差額為正，為 ，如差額為負(fù)數(shù)，則為 。 4、計(jì)算傭金，最常見(jiàn)的方法是以 或 為基礎(chǔ)計(jì)算。 5、折扣是賣方給予買方一定的 。 6、合同中的價(jià)格條款一般包括 和 兩項(xiàng)基本內(nèi)容。 7、單價(jià)通常由四部分組成，即 、 、 和 。 二、選擇題：（不定向選擇、每小題2分） 1、出口總成本包括（ ） a、進(jìn)貨成本 b、國(guó)內(nèi)費(fèi)用 c、出口稅 d、換匯成本 e、出口退稅 2、出口換匯成本是（ ） a、指某商品出口

22、凈收入一個(gè)單位的外匯所需要的人民幣成本； b、等于出口總成本（人民幣）與出口外匯凈收入（外匯）之比； c、是衡量外貿(mào)企業(yè)和進(jìn)出口交易盈虧的重要指標(biāo)； d、與外匯牌價(jià)進(jìn)行比較能直接反映出商品出口是否贏利； e、與出口總成本成反比，與外匯凈收入成正比。 3、cfr的價(jià)格構(gòu)成包括（ ） a、進(jìn)貨成本 b、國(guó)內(nèi)費(fèi)用 c、國(guó)外運(yùn)費(fèi) d、國(guó)外保險(xiǎn)費(fèi) e、凈利潤(rùn) 4、訂立價(jià)格條款應(yīng)注意的問(wèn)題有（ ） a、合理確定商品單價(jià) b、選擇適當(dāng)?shù)馁Q(mào)易術(shù)語(yǔ) c、選擇有利的計(jì)價(jià)貨幣 d、靈活運(yùn)用作價(jià)辦法 e、合理運(yùn)用傭金和折扣 5、折扣（ ） a、從性質(zhì)上看是一種優(yōu)惠 b、是付給中間商的報(bào)酬 c、是為了照顧老客戶、擴(kuò)大銷

23、售等目的 d、以成交額或發(fā)票金額為基礎(chǔ)計(jì)算 e、由買方在支付貨款時(shí)預(yù)先扣除。 6、以fob/cif價(jià)格成交，外匯凈收入為（ ） a、成交價(jià)/成交價(jià) b、成交價(jià)減國(guó)外運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等勞務(wù)費(fèi)用/成交價(jià) c、成交價(jià)/成交價(jià)減國(guó)外運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等勞務(wù)費(fèi)用 d、成交價(jià)減國(guó)外運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等勞務(wù)費(fèi)用/成交價(jià)減國(guó)外運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等勞務(wù)費(fèi)用 7、出口單價(jià)哪個(gè)正確（ ） a、每箱100元fob上海。 b、每公噸100英鎊cif倫敦。 c、每箱100法郎fob寧波。 d、每箱100美元fob澳大利亞悉尼。 e、每箱100加拿大元fca新港。 8、如出口盈虧率為0時(shí)，計(jì)算得到的出口銷售人民幣凈收入通過(guò)匯率折算出的外匯價(jià)格應(yīng)

24、為（ ） a、fob出口價(jià) b、cif出口價(jià) c、fob進(jìn)口價(jià) d、cif進(jìn)口價(jià) 9、出口換匯成本高于當(dāng)時(shí)的外匯牌價(jià)時(shí)，說(shuō)明該次出口（ ） a、虧損 b、贏利 c、不虧不贏 d、不能確定 10、在國(guó)際貿(mào)易中中間商的收入稱為（ ） a、服務(wù)費(fèi) b、收益 c、傭金 d、折扣 三、判斷題：（每空1分） 1、出口成本價(jià)格與出口成交價(jià)格的主要區(qū)別不僅在于構(gòu)成價(jià)格的形式不同，而 且涉及的國(guó)外費(fèi)用不同。（ ） 2、以fob價(jià)格成交，成交價(jià)格即為外匯凈收入。（ ） 3、fob、cfr、cif三種術(shù)語(yǔ)的價(jià)格構(gòu)成的主要異同點(diǎn)在于國(guó)外費(fèi)用不同。（ ） 4、價(jià)格調(diào)整條款主要用于類似生產(chǎn)加工周期較長(zhǎng)的機(jī)械設(shè)備等商品的合

25、同。（ ） 5、出口盈虧率越大，說(shuō)明該項(xiàng)出口越贏利。（ ） 6、cif價(jià)格構(gòu)成中的保險(xiǎn)費(fèi)是以fob價(jià)格為基礎(chǔ)計(jì)算的。（ ） 7、價(jià)格調(diào)整條款的基本內(nèi)容是按原材料價(jià)格和工資的變化來(lái)計(jì)算合同的最后價(jià)格。（ ） 8、在交易達(dá)成時(shí)向中間商支付傭金的做法對(duì)委托人比較有利。（ ） 9、折扣的金額不在價(jià)格條款中表示，而由一方當(dāng)事人按約定另行支付的做法稱為暗扣。（ ） 10、如果合同中未規(guī)定作價(jià)辦法，則合同是無(wú)效的。（ ） 四、名詞解釋：（每小題3分） 1、 出口盈虧額 2、傭金 3、單價(jià) 4、總值 五、簡(jiǎn)答題：（每小題6分） 1、簡(jiǎn)述影響出口成交價(jià)格的因素。 2、簡(jiǎn)述折扣的含義、作用及支付方法。 3、比較傭

26、金和折扣的區(qū)別。 六、計(jì)算題：（每小題5分） 1、我某公司出口一批貨物cif發(fā)票金額為45，500英鎊，按合同規(guī)定加一成投保，險(xiǎn)別為水漬險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)率為0.5%，現(xiàn)客戶要求改報(bào)cfr價(jià)，如我方同意，為不影響收匯，應(yīng)報(bào)cfr價(jià)為多少？ 2、我外貿(mào)公司出口某商品1000箱，該貨每箱收購(gòu)價(jià)為人民幣100元，國(guó)內(nèi)費(fèi)用為收購(gòu)價(jià)的15%，出口后每箱可退稅人民幣7元，外銷價(jià)每箱19美元cfr曼谷，每箱每箱應(yīng)付海運(yùn)運(yùn)費(fèi)1.20美元，試計(jì)算該商品的換匯成本是多少？ 3、某公司對(duì)外報(bào)價(jià)某商品每箱50美元cif紐約，國(guó)外要求改報(bào)cfr紐約，并給予5%的傭金，設(shè)保險(xiǎn)費(fèi)率為1.05%，按發(fā)票金額的110%投保，應(yīng)報(bào)多少美

27、元？ 4、我某出口商品每箱1000美元cfrc2%科威特，若對(duì)方要求傭金增加到5%，但出口凈價(jià)不變，則cfrc5%科威特應(yīng)報(bào)何價(jià)？參考答案 一、填空題： 1、進(jìn)貨成本、國(guó)內(nèi)費(fèi)用、出口稅 2、出口外匯總收入、勞務(wù)費(fèi)用、國(guó)外運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi) 3、人民幣凈收入、出口總成本、贏余額、虧損額 4、買賣雙方的成交額、發(fā)票金額 5、價(jià)格減讓 6、單價(jià)、總值 7、計(jì)量單位、單位價(jià)格金額、計(jì)價(jià)貨幣、貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 二、選擇題： 1、abc 2、abcd 3、abce 4、abcde 5、acde 6、c 7、be 8、a 9、a 10、c 三、判斷題： 1、 2、 3、 4、 5、 6、 7、 8、 9、 10、 四、名

28、詞解釋： 1、出口盈虧額是指出口銷售人民幣凈收入與出口總成本的差額，如差額為正，為贏余額，如差額為負(fù)，為虧損額。 2、傭金是指代理人或經(jīng)紀(jì)人為委托人服務(wù)而收取的報(bào)酬。 3、單價(jià)通常由四部分組成：即計(jì)量單位、單位價(jià)格金額、計(jì)價(jià)貨幣和貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。 4、總值指單價(jià)同成交貨物數(shù)量的乘積，也就是一筆交易貨物的總金額。 五、簡(jiǎn)答題： 1、影響成交價(jià)格的主要因素有：商品的質(zhì)量和檔次、運(yùn)輸距離、交貨地點(diǎn)和交貨條件、季節(jié)性需求的變化、成交數(shù)量、支付條件和匯率變動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)、國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格的走勢(shì)等。 2、折扣是賣方按原價(jià)給賣方一定百分比的減讓。從性質(zhì)上看，折扣是一種優(yōu)惠。我國(guó)外貿(mào)中使用折扣主要是為了照顧老客戶，確保銷售渠

29、道，擴(kuò)大銷售等目的。折扣分明扣和暗扣。明扣一般可在買方支付貨款時(shí)預(yù)先扣除，暗扣的金額由一方當(dāng)事人按約定另行支付。 3、 性質(zhì)不同。前者是給予中間商的報(bào)酬，后者是賣方給予買方的價(jià)格減讓， 是一種優(yōu)惠。 表現(xiàn)形式不同。傭金包含在貨價(jià)內(nèi)，折扣是從貨價(jià)中扣除。 支付方式不同。傭金一般在收到貨款后支付或交易達(dá)成時(shí)支付，折扣則在買方支付貨款時(shí)預(yù)先扣除或按約定另行支付。 六、計(jì)算題： 1、cfr價(jià)= cif價(jià)（1- 保險(xiǎn)加成保險(xiǎn)費(fèi)率） = 45，500（1110%0.5%） = 45，249.75（英鎊） 答：應(yīng)報(bào)cfr價(jià)為45，249.75英鎊。 2、口換匯成本 = = = 6.067（人民幣元/美元）

30、答：該商品的換匯成本為6.07人民幣元換1美元。 3、cfr價(jià) = cif價(jià)（1投保加成保險(xiǎn)費(fèi)率） = 50（1110%1.05%） = 49.42（美元） 含傭價(jià) = 答：應(yīng)報(bào)每箱52.02美元cfrc5%紐約。 4、cfrc5%= （美元） 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)單元練習(xí)（四） 一、填空題：（每空1分） 1、 是國(guó)際貿(mào)易中最主要的運(yùn)輸方式。 2、根據(jù)船舶經(jīng)營(yíng)方式的不同，海洋運(yùn)輸可分為 和 。 3、在商定合同時(shí)，如明確規(guī)定一個(gè)或幾個(gè)裝運(yùn)港和目的港有困難，可采用 的規(guī)定辦法。 4、買賣雙方按cfr或cpt條件成交時(shí)， 具有特別重要的意義。 5、我國(guó)出口貿(mào)易通常采用憑指定空白背書提單，習(xí)慣上稱之為 。 6

31、、海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的保障范圍包括 、 、 。 7、共同海損的犧牲和費(fèi)用，應(yīng)由船方、貨方、運(yùn)費(fèi)方按最后獲救價(jià)值共同按比例分?jǐn)?，這叫做 。 8、我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)別劃分為 和 兩類。前者又稱主險(xiǎn)，包括 、 和 ；后者包括 和 。 9、基本險(xiǎn)的責(zé)任起訖，采用國(guó)際保險(xiǎn)業(yè)所慣用的 條款。 10、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任期限僅限于 的危險(xiǎn)。 二、選擇題：（不定向選擇，每小題2分） 1、就收貨人抬頭而言，國(guó)際上普遍采用的是（ ） a、straight b/l b、order b/l c、bearer b/l d、stale b/l 2、cif條件下交貨（ ） a、裝運(yùn)時(shí)間先于交貨時(shí)間 b、 裝運(yùn)時(shí)間遲于交貨時(shí)間 c

32、、裝運(yùn)時(shí)間與交貨時(shí)間一致 d、其先后次序視運(yùn)輸方式而定 3、班輪運(yùn)費(fèi)（ ） a、包括裝卸費(fèi)，不計(jì)滯期、速譴費(fèi) b、 包括裝卸費(fèi)，應(yīng)計(jì)滯期、速譴費(fèi) c、包括裝卸費(fèi)、滯期費(fèi)，不計(jì)速譴費(fèi) d、包括裝卸費(fèi)、速譴費(fèi)，不計(jì)滯期費(fèi) 4、滯期費(fèi)是（ ） a、買方向賣方收取的因賣方延期交貨而造成損失的補(bǔ)償費(fèi) b、賣方向買方收取的因買方延期付款而造成損失的補(bǔ)償費(fèi) c、租船人未按約定日期完成裝運(yùn)，延誤了船期而付給船方的罰款 d、船方裝卸太慢而向貨方支付的賠償費(fèi) 5、買方和銀行通常不接受的提單有（ ） a、已裝船提單 b、 備運(yùn)提單 c、清潔提單 d、不清潔提單 e、 滯期交到銀行的過(guò)期提單 6、icc（b）險(xiǎn)相當(dāng)于

33、（ ） a、平安險(xiǎn) b、一切險(xiǎn) c、水漬險(xiǎn) d、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn) 7、船舶在航行途中因故擱淺，船長(zhǎng)為了解除船貨的共同危險(xiǎn)，有意合理地將部分貨物拋入海中，使船舶起浮，繼續(xù)航行至目的港，上述擱淺和拋貨的損失（ ） a、前者屬共同海損，后者屬單獨(dú)海損 b、前者屬單獨(dú)海損，后者屬共同海損 c、都屬共同海損 d、都屬單獨(dú)海損 8、構(gòu)成推定全損的具體情況主要有（ ） a、為避免貨物實(shí)際全損，需要的實(shí)際費(fèi)用將超過(guò)獲救后的價(jià)值 b、保險(xiǎn)標(biāo)的受損后，修理費(fèi)用已超過(guò)貨物修復(fù)后的價(jià)值 c、保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生質(zhì)變，失去原有商業(yè)用途 d、保險(xiǎn)標(biāo)的受損后，整理和續(xù)運(yùn)到目的地的費(fèi)用，超過(guò)貨物到達(dá)目的地的價(jià)值 e、保險(xiǎn)標(biāo)的被劫走，被保險(xiǎn)人將

34、其贖回的費(fèi)用超過(guò)贖回后的標(biāo)的價(jià)值 9、保險(xiǎn)單據(jù)（ ） a、是保險(xiǎn)人對(duì)被保險(xiǎn)人的承保證明 b、是規(guī)定保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人之間權(quán)利和義務(wù)的契約 c、是被保險(xiǎn)人索賠的依據(jù) d、是保險(xiǎn)人進(jìn)行理賠的依據(jù) e、是不可轉(zhuǎn)讓的單據(jù) 10、在國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，單獨(dú)海損僅涉及受損貨物所有者單方面的利益，因而僅由受損方來(lái)承擔(dān)，這種損失叫（ ） a、屬部分損失 b、屬全部損失 c、屬推定全損 d、有時(shí)是全部損失，有時(shí)是部分損失 三、判斷題：（每小題1分） 1、凡裝在同一航次及同一船上的貨物，即使裝運(yùn)時(shí)間與裝運(yùn)地點(diǎn)不同，也不作為分批裝運(yùn)。（ ） 2、空白抬頭、空白背書提單既不要填寫收貨人，又不需要背書的提單。（ ）

35、3、班輪運(yùn)費(fèi)的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)若為“w/m or a.v”是表示“w” 、“m” 及“a.v”中任意一個(gè)計(jì)收都可以。（ ） 4、按慣例，滯期費(fèi)是速譴費(fèi)的一半。（ ） 2、若信用證未表示禁止轉(zhuǎn)船及分批裝運(yùn)，應(yīng)理解為不許轉(zhuǎn)船，但可以分批裝運(yùn)。（ ） 3、托運(yùn)出口玻璃制品時(shí)，被保險(xiǎn)人在投保一切險(xiǎn)后，還應(yīng)加保破碎險(xiǎn)。（ ） 4、水漬險(xiǎn)的責(zé)任范圍是除平安險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的全部責(zé)任外，還包括由于自然災(zāi)害引起的部分損失。（ ） 5、海上保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中的意外事故僅限于發(fā)生在海上。（ ） 6、載貨船舶發(fā)生擱淺，致使船底破裂，急需修補(bǔ)，到附近港口將全部貨物卸至岸上并存?zhèn)}。卸貨過(guò)程中有部分貨物受損，所發(fā)生的船底破裂及修理費(fèi)用屬共同

36、海損，卸貨費(fèi)、存?zhèn)}費(fèi)及部分貨損屬單獨(dú)海損。（ ） 10、保險(xiǎn)憑證與保險(xiǎn)單具有同等效力，若信用證要求提供保險(xiǎn)單時(shí)，一般可以憑保險(xiǎn)憑證代替。（ ） 四、名詞解釋：（每小題2分） 1、清潔提單 2、指示提單 3、共同海損 4、w/w clause 五、簡(jiǎn)答題：（每小題5分） 1、ucp500有關(guān)分批裝運(yùn)的規(guī)定有哪些？2、簡(jiǎn)述海運(yùn)提單的性質(zhì)與作用。 3、構(gòu)成共同海損的條件有哪些？ 六、計(jì)算題：（每小題6分） 1、某公司出口洗衣粉到西非某港口城市，共100箱，該商品的內(nèi)包裝為塑料袋，每袋重1磅，外包裝為紙箱，每箱100袋，箱的尺寸長(zhǎng)為47厘米，寬為39厘米，高為26厘米，經(jīng)查該商品為5級(jí)貨，按“m”標(biāo)準(zhǔn)

37、計(jì)算，去西非航線的5級(jí)貨，每運(yùn)費(fèi)噸的基本運(yùn)費(fèi)為367港元，另加轉(zhuǎn)船費(fèi)15%，燃料費(fèi)33%，港口擁擠費(fèi)5%，問(wèn)該貨物的運(yùn)費(fèi)是多少？ 2、某外貿(mào)公司按cif條件出口一批冷凍食品，合同總金額為一萬(wàn)美元，保險(xiǎn)費(fèi)率為0.8%，加一成投保平安險(xiǎn)，問(wèn)：保險(xiǎn)金額及保險(xiǎn)費(fèi)各為多少？ 七、案例分析：（每小題5分） 1、某公司與外商簽訂出口合同，交貨數(shù)量為12000公噸，買方開(kāi)來(lái)信用證，規(guī)定七、八、九、十月份分批等量裝運(yùn)。七、八月份每月運(yùn)出3000公噸，并分別向銀行交單議付，取得貨款，九月份因貨未備妥要延遲到十月份裝，賣方將十月份簽發(fā)的單據(jù)到銀行議付，遭到銀行拒付，問(wèn)銀行拒付是否有理，為什么？ 2、我向中東出口糖果

38、一批，投保一切險(xiǎn)，由于貨輪陳舊，速度慢，加上該輪沿途到處攬載，結(jié)果航行了3個(gè)月才到目的港。卸貨后，糖果因受熱時(shí)間長(zhǎng)已經(jīng)全部軟化，無(wú)法銷售。問(wèn)這種情況保險(xiǎn)公司是否會(huì)給予賠償？ 3、某貨輪在航行途中貨艙起火蔓延至機(jī)艙，為了船貨的共同安全，船長(zhǎng)下令往艙中灌水滅火，火雖撲滅，但主機(jī)受損，無(wú)法繼續(xù)航行。于是，船長(zhǎng)決定雇傭拖輪將貨船拖往附近港口修理，然后再駛往目的港，事后經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這次事故造成的損失和費(fèi)用有：（1）800箱貨被火燒毀；（2）300箱貨由于灌水被水浸濕；（3）主機(jī)和部分甲板被燒壞：（4）雇傭拖船支出的費(fèi)用；（5）額外增加的燃料費(fèi)及船長(zhǎng)、船員工資、給養(yǎng)開(kāi)支。請(qǐng)問(wèn)上述各項(xiàng)損失中哪些屬于共同海損

39、？哪些屬于單獨(dú)海損？并述理由。 參考答案 一、填空題： 2、海洋運(yùn)輸 3、班輪運(yùn)輸、租船運(yùn)輸 4、選擇港 5、向買方發(fā)裝運(yùn)通知 6、空白抬頭、空白背書 7、保障的風(fēng)險(xiǎn)、保障的損失、保障的費(fèi)用 8、共同海損的分?jǐn)?9、基本險(xiǎn)、附加險(xiǎn)、平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)、一切險(xiǎn)、一般附加險(xiǎn)、特殊附加險(xiǎn) 10、 倉(cāng)至倉(cāng) 10、水上或運(yùn)輸工具上 一、選擇題： 1、b 2、c 3、a 4、c 5、bde 6、c 7、b 8、abde 9、abcd 10、a 三、判斷題： 1、 2、 3、 4、 5、 6、 7、 8、 9、 10、 四、名詞解釋： 1、清潔提單：指托運(yùn)貨物的外表狀況良好，承運(yùn)人未加有關(guān)貨損或包裝不良之類批語(yǔ)

40、的提單。 2、指示提單：指在提單收貨人欄內(nèi)填寫“憑指定”或“憑某人指定”字樣的提單。 3、共同海損：指載貨船舶在海上遇到災(zāi)害、事故，威脅到船貨等各方面的共同安全，為了解除這種威脅，維護(hù)船貨共同安全，使航程得以繼續(xù)完成，船方有意識(shí)地、合理地采取措施，造成某些特殊犧牲或支出特殊額外費(fèi)用。 4、“倉(cāng)至倉(cāng)”條款：指保險(xiǎn)公司所承擔(dān)的保險(xiǎn)責(zé)任是從被保險(xiǎn)人貨物運(yùn)離保單所載明的起運(yùn)地發(fā)貨人倉(cāng)庫(kù)開(kāi)始，直到貨物到達(dá)保單所載明的目的地收貨人的倉(cāng)庫(kù)為止或貨物在目的地卸離海輪起算滿60天或轉(zhuǎn)運(yùn)或被使用時(shí)為止。 五、簡(jiǎn)答題： 1、在不同的時(shí)間將不同港口的貨物裝在同一航次、同一條船上，不作分批裝運(yùn)； 除信用證另有規(guī)定外，允

41、許分批裝運(yùn)； 如信用證規(guī)定在指定的時(shí)間內(nèi)分批裝運(yùn)，若其中任何一批未按約定的時(shí)間和數(shù)量裝運(yùn)，則該批和以后各批均告失效。 2、是承運(yùn)人或其代理人出具的貨物收據(jù)，證實(shí)已按提單的記載收到托運(yùn)人的貨物； 是代表貨物所有權(quán)的憑證，提單的持有人擁有支配貨物的權(quán)利，憑提單可以提貨，可以向銀行議付貨款，可以通過(guò)轉(zhuǎn)讓提單的方法轉(zhuǎn)讓貨物的所有權(quán)或抵押； 是承運(yùn)人和托運(yùn)人雙方訂立的運(yùn)輸契約的證明。 3、它的危險(xiǎn)必須是實(shí)際存在的，或者是不可避免而產(chǎn)生的，不是主觀臆測(cè)的； 消除船貨共同危險(xiǎn)而采取的措施，必須是有意的和合理的； 必須是屬非正常性質(zhì)的損失； 費(fèi)用支出是額外的。 六、計(jì)算題： 1、解：運(yùn)費(fèi)f = 基本費(fèi)率（1附

42、加費(fèi)率之和）貨運(yùn)量 = 367（115%33%5%）47392610-6 100 = 2676.04（港元） 答：略 2、解：保險(xiǎn)金額 = cif價(jià)（1投保加成）= 10000（1110%）= 11000（美元） 保險(xiǎn)費(fèi)i = 保險(xiǎn)金額保險(xiǎn)費(fèi)率 = 110000.8% = 88（美元） 答：略 七、案例分析： 1、銀行拒付有理。根據(jù)ucp500的規(guī)定，如信用證規(guī)定在指定時(shí)期內(nèi)分批裝運(yùn)，其中任何一批未按期裝運(yùn)，除非信用證另有規(guī)定，否則，信用證對(duì)該批及以后各批貨物均告失效。 2、保險(xiǎn)公司不予賠償。根據(jù)我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款基本險(xiǎn)的除外責(zé)任第四條：被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延

43、遲所引起的損失或費(fèi)用。該項(xiàng)損失和費(fèi)用不屬保險(xiǎn)公司賠償范圍。 3、（2）（4）（5）屬共同海損，（1）（3）屬單獨(dú)海損。 根據(jù)我國(guó)海運(yùn)保險(xiǎn)條款的規(guī)定，單獨(dú)海損是由承保風(fēng)險(xiǎn)所直接導(dǎo)致的損失，一般是被保險(xiǎn)貨物本身，共同海損是為了解除或減輕風(fēng)險(xiǎn)，人為地有意識(shí)地造成的損失，除標(biāo)的物外還包括支出的特殊費(fèi)用。 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)單元練習(xí)（五） 一、填空題：（每空1分） 1、國(guó)際貿(mào)易的支付，在采用非現(xiàn)金結(jié)算時(shí)，使用一定的 作為支付工具。 2、國(guó)際貿(mào)易中使用的票據(jù)主要有 、 和 ，其中以使用 為主。 3、匯票的出票行為包括兩個(gè)動(dòng)作，一是 ；二是 。 4、持票人將匯票提交付款人要求付款或承兌的行為叫 。 5、匯票通過(guò)

44、可以不斷轉(zhuǎn)讓下去。 6、匯票是無(wú)條件的支付 ；本票是無(wú)條件的支付 。 7、就資金流向與支付工具的傳遞方向而言，匯付方式采用的是 ，托收與信用證支付方式采用的是 。 8、在托收業(yè)務(wù)中如發(fā)生拒付，委托人可指定付款地的代理人代為料理貨物存?zhèn)}、轉(zhuǎn)售、運(yùn)回等事宜，該代理人稱為 。 9、在我國(guó)出口業(yè)務(wù)中，一般采用的支付方式為 ，收匯較安全迅速。 10、根據(jù)ucp500規(guī)定，如信用證未表明可否撤消，應(yīng)為 信用證，未表明可否轉(zhuǎn)讓，應(yīng)為 信用證。 11、保證書按其用途可分為 、 和 。 二、選擇題：（不定向選擇，每小題2分） 1、信用證體現(xiàn)了（ ） a、開(kāi)證申請(qǐng)人與開(kāi)證行之間的契約關(guān)系 b、開(kāi)證行與受益人之間的

45、契約關(guān)系 c、開(kāi)證申請(qǐng)人與受益人之間的契約關(guān)系 d、開(kāi)證申請(qǐng)人、開(kāi)證行和受益人三者之間的契約關(guān)系 2、保兌行的責(zé)任是（ ） a、在開(kāi)證申請(qǐng)人不履行付款義務(wù)時(shí)付款 b、承擔(dān)第一性的付款責(zé)任 c、在開(kāi)證行不履行付款義務(wù)時(shí)付款 d、在開(kāi)證行及開(kāi)證申請(qǐng)人都不履行付款義務(wù)時(shí)付款 3、所謂信用證“嚴(yán)格相符原則”，是指受益人必須做到（ ） a、單證與合同嚴(yán)格相符 b、單據(jù)與信用證嚴(yán)格相符 c、信用證與合同嚴(yán)格相符 d、各種單據(jù)之間要相符 e、信用證與開(kāi)證申請(qǐng)書嚴(yán)格相符 4、信用證上如未明確付款人，則制作匯票時(shí)，付款人應(yīng)為（ ） a、開(kāi)證申請(qǐng)人 b、開(kāi)證銀行 c、議付銀行 d、受益人 5、國(guó)際貨物買賣使用托收

46、方式，委托并通過(guò)銀行收取貨款，使用的匯票是（ ） a、商業(yè)匯票，屬商業(yè)信用 b、銀行匯票，屬銀行信用 c、商業(yè)匯票，屬銀行信用 d、銀行匯票，屬商業(yè)信用 6、匯票的付款期限的規(guī)定方法有（ ） a、見(jiàn)票即付 b、見(jiàn)票后天付 c、出票后天付 d、提示后天付 e、指定日期付款 7、匯票遭到拒付是指（ ） a、持票人提示匯票要求承兌時(shí)，遭到拒絕承兌 b、持票人提示匯票要求付款時(shí)，遭到拒絕付款 c、付款人逃避不見(jiàn)匯票 d、付款人死亡或破產(chǎn) e、匯票出票人在出票時(shí)加注“不受追索”字樣 8、買賣雙方以d/p.t/r條件成交簽收，貨到目的港后，買方憑t/r向代收行借單提貨，事后收不回貨款（ ） a、代收行應(yīng)負(fù)

47、責(zé)向賣方償付 b、由賣方自行負(fù)擔(dān)貨款損失 c、由賣方與代收行協(xié)商共同負(fù)擔(dān)損失 d、由托收行責(zé)成代收行付款 9、以下屬于銀行信用的有（ ） a、信用證 b、銀行托收 c、匯付 d、備用信用證 e、銀行保證書 10、付款方式如采用信用證與托收d/p即期相結(jié)合，為收匯安全，一般規(guī)定（ ） a、開(kāi)兩張匯票，各隨附一套等價(jià)的貨運(yùn)單據(jù) b、開(kāi)兩張匯票，信用證項(xiàng)下的為光票，全套貨運(yùn)單據(jù)附在托收的匯票項(xiàng)下 c、開(kāi)兩張匯票，托收項(xiàng)下的為光票，全套貨運(yùn)單據(jù)附在信用證的匯票項(xiàng)下 d、開(kāi)兩張匯票，托收與信用證下都用光票，貨運(yùn)單據(jù)由出口人徑寄賣方 三、判斷題：（每小題1分） 1、匯票、本票和支票可分為即期和遠(yuǎn)期兩種。（ ） 2、票匯方式下，買方購(gòu)買銀行匯票徑寄賣方，因采用的是銀行匯票，故這種方式屬于銀行信用。（ ） 3、一般情況下，匯票一經(jīng)付款，出票人對(duì)匯票責(zé)任即告解除。（ ） 4、一張匯票往往可以同時(shí)具備幾種性質(zhì)，因此，一張商業(yè)匯票同時(shí)又可以是銀行即期匯票。（ ） 5、ucp500既適用于跟單信用證，也適用于備用信用證。（ ） 6、除非信用證另有規(guī)定，可轉(zhuǎn)讓信用證的第一受益人可