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文檔簡介

1、.建筑技術(shù)手冊建筑技術(shù)手冊風(fēng)工程風(fēng)機吊裝文章風(fēng)部.頭記錄第一章風(fēng)扇吊裝- 3-1節(jié)風(fēng)扇安裝準備- -3-2節(jié)風(fēng)扇塔底部平臺,安裝控制箱-4-3節(jié)風(fēng)扇塔安裝- 7-4節(jié):艙吊裝- -13-5節(jié):安裝刀片對和輪轂-第一節(jié)1.1.21.1.2伏特在使用前根據(jù)規(guī)格取樣。1.1.31.1.3風(fēng)扇塔式、機艙、集線器、刀片式服務(wù)器表面清潔、無污點。即可從workspace頁面中移除物件。1.1.41.1.4風(fēng)機塔架,機艙吊裝時風(fēng)速不能超過10m/s,風(fēng)機葉片輪轂起重機安裝時風(fēng)速不能超過8m/s。如果風(fēng)扇廠房子有要求,應(yīng)遵守制造商的要求,但應(yīng)渡邊杏超過上述規(guī)定。1.1.51.1.5清除基本環(huán)內(nèi)部和表面的垃圾,

2、將連接電纜的接地鍍鋅扁鐵切成適當(dāng)?shù)拈L度。根據(jù)基礎(chǔ)接地設(shè)計,接地環(huán)合理焊接,地線固定為螺栓連接。1.2主要技術(shù)和管理措施主要技術(shù)和管理措施1.2.11.2.1基本循環(huán)水平度按8個點測量,測量點均勻分布在基本環(huán)上。1.2.21.2.2將清水和筆刷應(yīng)用于風(fēng)扇塔、機艙、輪轂、刀片曲面,以清理曲面上的各種污漬,并繪制油漆磨損部分。1.2.31.2.3風(fēng)機設(shè)備吊裝前,應(yīng)聽天氣預(yù)報,了解歷年溫度、風(fēng)速變化,并在吊裝前進行風(fēng)速測量。1.2.41.2.4風(fēng)扇卸料機在吊裝平臺上時,選擇設(shè)備之間、防止機械設(shè)備之間碰撞、用鋼絲刷清潔1.2.51.2.5基本環(huán)表面、與不平部分超出規(guī)格的風(fēng)扇設(shè)備制造商通信,以及適當(dāng)?shù)奶幚?/p>

3、方法。1.2.61.2.6風(fēng)機吊裝平臺應(yīng)提前計劃風(fēng)機設(shè)備堆、風(fēng)機主起重機停止位置。 1.31.3工藝圖像示例工藝圖示例圖1.1.1基準環(huán)表面和內(nèi)部清理也測量1.1.2基準環(huán)水平.第ii節(jié)風(fēng)扇塔底平臺、控制柜安裝風(fēng)扇塔底平臺、控制柜安裝2.12.1施工工藝質(zhì)量要求施工工藝質(zhì)量要求2.1.12.1.1平臺支架外部支撐到基準環(huán)法蘭的距離相同。2.1.22.1.2支架門的相應(yīng)標記與塔門位置相對應(yīng)。2.1.32.1.3各種螺栓的預(yù)緊力矩符合制造商的要求。2.1.42.1.4平臺垂直腿的均勻力和擴展螺栓連接固定。2.1.52.1.5平臺安裝,施工平臺平面高度測量,與施工平臺相對應(yīng)的底塔位置,多裙板螺栓固定

4、底座。即可從workspace頁面中移除物件。2.22.2主要技術(shù)和管理措施主要技術(shù)和管理措施2.2.12.2.1平臺支架通過機械吊裝到位和就位時,測量平臺支架外支架到基本環(huán)法蘭的距離。2.2.22.2.2吊裝就位后,支架上的現(xiàn)場對應(yīng)標記與塔門位置相對應(yīng)。2.2.32.2.3平臺的轉(zhuǎn)換器機柜,塔底控制柜吊裝時根據(jù)說明書要求固定和固定螺栓。使用2.2.42.2.4力矩扳手測量螺栓扭矩是否符合手冊要求。使用2.2.52.2.5水平儀測量平臺上平面的安裝標高。將2.2.62.2.6轉(zhuǎn)換器機柜、塔底控制柜吊裝放置在底部平臺上,并牢固固定。2.32.3流程圖像示例流程圖示例.圖2.1.1風(fēng)扇平臺安裝圖2

5、.1.2轉(zhuǎn)換器機柜,塔式底部控制柜安裝圖2.1.3支架螺栓固定.圖2.1.4支架平臺和控制柜安裝部分iii風(fēng)扇塔安裝風(fēng)扇塔安裝3.13.1施工工藝質(zhì)量要求施工工藝質(zhì)量要求3.1.1基本環(huán)表面均勻,連續(xù)應(yīng)用2個密封膠寬度4mm以下;3.1.23.1.2在塔管和底座環(huán)、塔管之間連接螺栓的鋼絲齒部分涂上二硫化鉬,在鋼絲齒長度的三分之一以上涂上一定量,涂上二硫化鉬的螺絲螺栓應(yīng)根據(jù)螺栓孔位置位于底座環(huán)、塔頂端面內(nèi),鋼絲齒部分朝上。完成3.1.33.1.3高強度螺栓連接配對后,螺栓鋼絲牙齒應(yīng)暴露為24牙齒。在這里,10%的螺栓鋼絲牙齒可以暴露為1或4牙齒。3.23.2主要技術(shù)和管理措施主要技術(shù)和管理措施3

6、.2.13.2.1螺栓扭矩預(yù)壓嚴格步驟進行,顯示后統(tǒng)一使用液壓扳手檢查。3.2.23.2.2伏特,用刷子涂上二硫化鉬,均勻涂抹。3.2.33.2.3底座環(huán),塔管法蘭密封膠直接用軟管涂上,人工應(yīng)用時。掌握速度均勻和連續(xù)性。3.2.43.2.4塔式起重機吊裝應(yīng)監(jiān)測,以防止塔變形。與3.2.53.2.5塔一起抬起的螺栓應(yīng)固定在密封箱中,密封箱應(yīng)牢固地綁在塔筒內(nèi)部。3.2.63.2.6螺栓的預(yù)緊力矩按計劃或手冊執(zhí)行,螺栓固定扭矩按預(yù)緊扭矩的30%、50%、100% 3階段固定。步驟1,2用電扳手固定,步驟3用液壓扳手擰緊,在每個擰緊后用螺栓上的標記進行標記。檢查完螺栓扭矩后,使用清潔劑將螺栓和螺母擦得

7、干干凈凈,然后在螺栓、螺母和墊圈表面應(yīng)用冷鍍鋅。完成3.2.73.2.7力矩檢查和補充腐蝕防護后,螺母與連接器連接,便于今后裴珉姬維修時檢查螺栓對是否松動。在3.2.83.2.8螺栓緊固件過程中,必須達到“米”字體的均勻緊固件、基準環(huán)之間的連接螺栓、所有螺栓達到預(yù)緊力矩,才能松開掛鉤。3.2.93.2.9塔管驅(qū)逐吊裝:1)塔管卸下行李后,塔管下面要有裝有土和沙的蛇皮袋或路墊,并應(yīng)嚴格禁止砌塊石墊。2)提起塔時,掛點均勻分布在塔法蘭上。3.2.103.2.10塔式法蘭表面的頂面涂上兩種密封膠,密封膠必須連續(xù)均勻。3.2.113.2.11塔管內(nèi)的階梯連接必須正確,錯誤的端口3.2.123.2.12

8、抬起時塔必須以相同的速度下降,第一塔的塔管門位置對應(yīng)基本環(huán)的位置。3.2.133.2.13第一節(jié)塔吊裝后,塔門位置梯子就位,塔攀登梯底部用水泥支架牢牢固定。3.3階段影像范例階段影像范例.圖3.1.1基準環(huán)密封膠涂圖3.1.2基準環(huán)均勻應(yīng)用兩種密封膠.圖3.1.3伏鋼絲齒部分刷二硫化鉬圖3.1.4塔卸載墊.圖3.1.5塔式連接螺栓第一固定圖3.1.6塔式連接螺栓第二固定和顯示。圖3.1.7連接螺栓第三固定和顯示圖3.1.8塔式法蘭密封膠的應(yīng)用.iv:第4節(jié):機艙提升艙吊裝4.14.1施工工藝質(zhì)量要求施工工藝質(zhì)量要求施工工藝質(zhì)量要求4.2.14.2.1額頭、風(fēng)管、尾桿、空冷卻風(fēng)扇罩安裝在機艙上,

9、安裝時應(yīng)鎖緊自鎖螺母,填補空隙。4.2.24.2.2塔管和機內(nèi)連接螺栓鋼絲齒部分涂上二硫化鉬,涂布長度小于絲齒長度的三分之一,渡邊杏。4.2.34.2.3螺栓預(yù)緊,第一步打結(jié)束扭矩的50%,先擰緊四個對角,接著擰緊螺栓至結(jié)束扭矩的50%,第二步打結(jié)束扭矩,在應(yīng)用扭矩的螺栓上標記。特別指示工廠,請參閱制造商提供的風(fēng)扇安裝手冊。擰緊4.2.44.2.4螺栓時,使用對角緊固件,每個緊固件有5個或更多螺栓同時緊固件。4.2.54.2.5飛機內(nèi)起重機、曹征艙的整體水平度控制在10之間。4.24.2主要技術(shù)和管理措施主要技術(shù)和管理措施4.2.14.2.1機艙起重機,風(fēng)扇艙安裝方向控制用流量繩。擰緊4.2.

10、24.2.2螺栓時,操作者進行修改,并做其他標記。用水平儀測量了4.2.34.2.3艙的水平度。4.2.44.2.4機內(nèi)吊裝時風(fēng)速超過10m/s,停止吊裝工作。4.2.54.2.5卡賓和連接到塔的法蘭用鋼絲刷和平墊圈清潔。4.2.64.2.6在飛機上進行設(shè)備安裝工作時,應(yīng)采取預(yù)防飛機內(nèi)碰撞的保護措施。4.2.74.2.7機內(nèi)卸下時,底部支架應(yīng)平整,基礎(chǔ)應(yīng)牢固,不固定。4.2.84.2.8離開機艙起重機出發(fā)支架后,清潔機艙連接法蘭;4.34.3工序圖示例工序圖示例.圖4.1.1機內(nèi)風(fēng)速計組裝圖4.1.2機內(nèi)吊裝.圖4.1.3機內(nèi)吊裝部分5:刀片組對和輪轂安裝部分5:刀片組對和輪轂安裝5.15.1

11、施工工藝質(zhì)量要求施工工藝質(zhì)量要求5.1.15.1.1刀片和輪轂組對的螺栓絲齒1/3長二硫化鉬。組裝5.1.25.1.2葉片時,通過基于葉片0點的漿馬達將漿軸承0度位置調(diào)整到適當(dāng)位置,將漿軸承0度標記點與葉片0度標記點對齊。安裝刀片后,可變軸承0度段宜恩點和刀片0度段宜恩點偏差不能超過2mm。5.1.35.1.3葉片組將螺栓擰緊到預(yù)緊力矩,第一步擰緊到50%,第四個對角先擰緊,依次按“米”字體分布擰緊螺栓,第二步打預(yù)緊力矩,顯示預(yù)緊已施加的螺栓。5.1.45.1.4刀片式服務(wù)器球道罩安裝在刀片和集線器之間,與刀片根部相距0 . 830 . 97米(根據(jù)制造商的說明),球道罩必須粘合、鉚釘(鉚釘)

12、并牢固安裝。在5.1.55.1.5輪轂上安裝護罩之前,螺栓涂上二硫化鉬,安裝護罩和輪轂后.5.1.65.1.6刀片組對,前端支撐必須牢固,不磨損刀片。組裝5.1.75.1.7輪轂后抬起時,束帶固定在面向主起重機的兩個葉片葉根上0.5米處,用一個吊索包裹第三個葉片的尖端部分(作為輔助起重機),葉片尾部必須受到保護。5.1.85.1.8輪轂和卡賓連接雙頭螺栓兩端涂上二硫化鉬,使用長度不到鋼絲齒長度的三分之一的長度擰緊螺栓時,執(zhí)行第二步:第一步打最終扭矩的50%,先擰緊四條對角線,第二步將螺栓擰緊到最終扭矩的50,第二步在應(yīng)用最終扭矩的螺栓上進行標記。擰緊5.1.95.1.9螺栓,再次使用高速軸制動

13、器制動高速軸,鎖定轉(zhuǎn)子。5.1.105.1.10刀片式服務(wù)器集線器抬起時,最高10分鐘的平均風(fēng)速必須低于8米/秒。5.25.2主要技術(shù)和管理措施主要技術(shù)和管理措施5.2.15.2.1刀片卸載,使用專用噴霧捆綁吊索刀片。5.2.25.2.2輪轂卸載后,底部支架位置基礎(chǔ)牢固平整。5.2.35.2.3刀片組螺栓、輪轂和卡賓連接螺栓、二硫化鉬涂抹,其他人應(yīng)檢查,螺栓預(yù)緊扭矩使用液壓扳手進行最終檢查。5.2.45.2.4葉片組支承選擇硬質(zhì)泡沫支承或起重機吊裝葉片支承位置,吊裝時吊索吊裝葉片。在5.2.55.2.5刀片上裝配球道罩時,球道罩和刀片連接位置需要用刷子和干布清洗。在5.2.65.2.6輪轂上安裝護罩時,護罩和輪轂連接面必須用刷子、干布等清潔。提起5.2.75.2.7集線器時,吊索和刀片式服務(wù)器捆綁包應(yīng)靠近刀片式服務(wù)器的根部,刀片式服務(wù)器末端應(yīng)使用保護蓋。5.2.85.2.8刀片松開后,刀片必須整體碰撞、磨損、卸載,然后整齊地放置并牢牢固

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