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1、華盛華僑城規(guī)劃及建筑設(shè)計(jì)方案說明規(guī)劃及建筑設(shè)計(jì)說明一、 工程概況.工程名稱:華盛華僑城.開發(fā)商:壽光華盛房地產(chǎn)開發(fā)有限公司.區(qū)位及基地周邊環(huán)境分析壽光市位于東經(jīng)11832-11910,北緯3641-3719,山東半島中部,渤海萊州灣南畔。海岸線長56公里,總面積2180平方公里,地形全部為平原,是全國對(duì)外開放城市之一。壽光市轄19個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),3個(gè)街道,人口108萬。 壽光市自然條件優(yōu)越,資源物產(chǎn)豐富。壽光市作為中國沿海開放城市,以巨大的經(jīng)濟(jì)潛力和良好的投資環(huán)境引起了海外客商的廣泛重視,成為新的投資熱點(diǎn)。.基地規(guī)劃分析:本項(xiàng)目規(guī)劃用地27.74公頃,區(qū)內(nèi)地勢平坦,地處新老城區(qū)之間,南臨南環(huán)路,北臨溫
2、泉路,東臨彌僧河,幸福路從基地內(nèi)部南北穿越。地勢環(huán)境優(yōu)良,自然條件宜人,交通十分便利。.項(xiàng)目定位本項(xiàng)目總用地27.74公頃,規(guī)劃總建筑面積36萬平方米,規(guī)劃總戶數(shù)2874戶。物業(yè)類型包括多層公寓、高層公寓、商業(yè)以及配套公建等。由于基地所處的優(yōu)越的地理位置,項(xiàng)目基本定位在“文化、生態(tài)、健康、和諧的大型現(xiàn)代宜居社區(qū)”。提升和展示壽光市的居住品質(zhì)和面貌。為城區(qū)提供完善的生活居住配套。二、 規(guī)劃設(shè)計(jì)依據(jù).壽光市規(guī)劃局關(guān)于本項(xiàng)目的規(guī)劃設(shè)計(jì)條件書及該地塊規(guī)劃紅線圖。.國家有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范、規(guī)定及山東省城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定。.二十一世紀(jì)國家小康住宅設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。.業(yè)主提供的設(shè)計(jì)任務(wù)書。三、 規(guī)劃設(shè)計(jì)構(gòu)思.“文化社區(qū)
3、”的概念對(duì)于一個(gè)偏離老城區(qū),全新打造的大型社區(qū),完善的交通、商業(yè)等硬件配套固然重要,但人們生活的靈魂、生活中不可或缺的人文精神文化,往往被嚴(yán)重地忽略了。為此,在規(guī)劃時(shí),打擊“文化社區(qū)”的概念。“讓文化成為生活”,引領(lǐng)住戶沿著五重風(fēng)景回家:城市道路區(qū)社區(qū)入口廣場社區(qū)景觀道路風(fēng)景組團(tuán)風(fēng)景廳室。一路輕風(fēng)拂面、綠意蕩漾,渴望雜心靈家園中詩意棲息的人們,找到回家的感覺,拾回美麗的兒時(shí)記憶?!拔幕鐓^(qū)”由四層空間組合:城市開放空間社區(qū)公共空間組團(tuán)風(fēng)景空間住戶私密空間。由外到內(nèi)、由動(dòng)到靜逐步過渡的風(fēng)景空間組合,創(chuàng)造了舒適休閑的空間氛圍。充分考慮人與環(huán)境互動(dòng)和參與性,共享文化生活空間?!拔逯仫L(fēng)景”、“四層空間
4、”為住戶營造出一個(gè)美麗的富有生活情趣的高品質(zhì)人文社區(qū)氛圍,展現(xiàn)“文化、生活、健康、”的“文化社區(qū)”。.社區(qū)主要交通規(guī)劃構(gòu)思與現(xiàn)狀高差較大的地形良好組合是社區(qū)主要交通規(guī)劃的宗旨。良好的輻射范圍及可達(dá)性,趨于完整的形態(tài),沿道路的連續(xù)景觀界面,是社區(qū)主要交通規(guī)劃的要點(diǎn)。.沿街商業(yè)配套的概念將商業(yè)及配套公建沿街設(shè)置,可以聚集人氣,形成完整的城市界面。增強(qiáng)城市道路的活躍性,避免形成單調(diào)、乏味的過境道路。商業(yè)的模式,沿幸福路布置,規(guī)劃建造大型超市,社區(qū)服務(wù)和配套公建,主要考慮對(duì)小區(qū)內(nèi)部的住戶服務(wù),同時(shí)考慮使其成為區(qū)域的商業(yè)中心,作為相鄰的倉圣公的商業(yè)和文化延伸和補(bǔ)充,吸引周邊的一些顧客。充分利用相鄰的倉圣
5、公園自然景觀資源,打造一個(gè)連續(xù)、休閑的商業(yè)空間。沿溫泉路和南環(huán)路布置便民商業(yè)超市等大型商業(yè)及辦公,既增加了居住組團(tuán)的圍合感、豐富城市道路的界面和氣氛,又讓普通百姓真正享受到方便、實(shí)惠的文化氛圍,安居樂業(yè),和諧生活。商業(yè)業(yè)態(tài)包括快餐、洗衣、糕點(diǎn)、藥房、足療、茶室、房屋中介、煙酒專賣、服裝、小吃、酒吧、網(wǎng)吧、美容美發(fā)、畫廊、典當(dāng)行、音像、寵物、五金、建材、家電維修、書店、鮮花、辦公用品、飾品、門診、郵局、銀行、便利店等。四、 總體規(guī)劃設(shè)計(jì).空間形態(tài)規(guī)劃設(shè)計(jì).建筑形態(tài):“文化社區(qū)”的規(guī)劃構(gòu)思結(jié)合城市道路的穿越將社區(qū)劃分為東南西北四個(gè)區(qū)域,各個(gè)區(qū)域自成體系,同時(shí)將西區(qū)域劃分為兩個(gè)獨(dú)立區(qū)域,我們稱之為鄰
6、里社區(qū)。規(guī)劃結(jié)構(gòu)由居住小區(qū)到鄰里社區(qū)到組團(tuán)再到每一棟樓,結(jié)構(gòu)清晰明確,便于分期建設(shè)和管理。建筑類型有多層公寓、高層公寓、商業(yè)以及配套公建等,不同的建筑類型,空間形態(tài)等共同形成“文化、生態(tài)、健康、和諧”和“文化社區(qū)”。.視線形態(tài)由于地勢平坦,南北向窄而長,故建筑的布局模式整體呈呈南低北高。但北高區(qū)域應(yīng)布置一些多層,使南北空間輪廓減少了起伏區(qū)的空間壓迫感。在基地北測布置高層公寓組團(tuán),點(diǎn)式建筑和板式建筑相結(jié)合,形成豐富的城市界面和天際線。各個(gè)組團(tuán)內(nèi)部中心景觀結(jié)合環(huán)行道路巧插妙連,使整個(gè)“文化社區(qū)”充滿了靈性。.用地規(guī)劃城市道路幸福路南北貫穿基地,各社區(qū)內(nèi)部形成中心景觀,在總體視覺形態(tài)上由曲線形主路串
7、連各個(gè)社區(qū)。沿道路設(shè)置多個(gè)景觀節(jié)點(diǎn),移步易景,美不勝收,中心景觀結(jié)合道路巧插妙連,使整個(gè)“文化社區(qū)”充滿了靈性。西片區(qū)西鄰銅九鐵路,為降低火車噪音的影響,在西測留30米寬的綠化隔離帶。西片區(qū)以多層公寓為主,在東部布置幾棟高層公寓社區(qū),點(diǎn)式小高層建筑穿插于小高層,景觀滲透。小高層和多層相結(jié)合,從而形成完整的城市界面。增加城市道路的活躍性,避免形成單調(diào)、乏味的過境道路。.公建系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)合理的公共設(shè)施布局,將規(guī)劃視作城市公共利益,社會(huì)資源的分配,被各階層共享,共同構(gòu)建住區(qū)的活力。商業(yè)及配套公建沿溫泉路設(shè)置,規(guī)劃建造大型超市、社區(qū)服務(wù)中心等大型商業(yè)和配套公建,不僅對(duì)小區(qū)內(nèi)部的住戶服務(wù),同時(shí)考慮使其成
8、為區(qū)域的商業(yè)中心。充分利用相鄰的倉圣公園自然景觀資源,打造一個(gè)連續(xù)、休閑的商業(yè)空間。沿南環(huán)路北測布置便民商業(yè),既增加了居住組團(tuán)的圍合感、豐富城市道路的界面和氣氛,又讓普通百姓真正享受到方便、實(shí)惠的文化氛圍,安居樂業(yè),和諧生活。.景觀系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)充分利用基地周圍的自然景觀優(yōu)勢,結(jié)合入口和道路節(jié)點(diǎn)形成一系列空間形態(tài)豐富,人工與自然結(jié)合的多層次的景觀空間。出入口廣場的處理,以幾何形式較強(qiáng)的廣場綠化,結(jié)合硬質(zhì)鋪裝、燈飾和綠化等,形成一種簡潔、悠閑、時(shí)尚的現(xiàn)代都市氣息。中心景觀結(jié)合社區(qū)道路巧插妙連,使整個(gè)“文化社區(qū)”充滿了靈性。小區(qū)各組團(tuán)內(nèi)部又有組團(tuán)間綠化。五重風(fēng)景:城市道路社區(qū)入口廣場社區(qū)景觀道路風(fēng)景
9、組團(tuán)風(fēng)景廳室,共同形成了整個(gè)社區(qū)由“開放”到“半開放”再到“半私密”直到“私密”的多層次的景觀綠化空間。由外到內(nèi)、由動(dòng)到靜逐步過渡的風(fēng)景空間組合,創(chuàng)造了舒適休閑的空間氛圍。充分考慮人與環(huán)境互動(dòng)和參與性,共享風(fēng)景生活空間。.交通系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì).交通模式在保證住區(qū)質(zhì)量品質(zhì)的前提下,“人車分流與共存混合系統(tǒng)”形成富有生計(jì)活力的社區(qū)空間,形成住區(qū)活力。現(xiàn)代城市中,交通是道路的主要功能,但是街道對(duì)于城市生活的重要性不言而喻。傳統(tǒng)城鎮(zhèn)大多起源于街巷,街道生活一直就是城市生活的主角。城市街道不僅僅是連續(xù)兩地的通道,在很大程度是它更是人們公共生活的舞臺(tái),是城市歷史文化延續(xù)變遷的載體和見證,更是一種重要的文化資源
10、。住區(qū)道路系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì),不僅要注重住區(qū)出入便利性,實(shí)現(xiàn)交通組織和分流的功能要求,更要求強(qiáng)調(diào)其對(duì)住區(qū)休憩活動(dòng),鄰里交往等公共生活的空間承載,從而使其成為住區(qū)活力創(chuàng)造的主要手段。住區(qū)交通系統(tǒng)包括步行交通,機(jī)動(dòng)車交通,靜態(tài)交通三部分。其交通組織主要有人車分流、人車共存和人車分流與共存混合系統(tǒng)。.交通組織城市道路幸福路南北貫穿基地,將基地分成東西兩個(gè)大片區(qū)。同時(shí)也給出入社區(qū)提供了安全、便捷的通道。在每個(gè)區(qū)域的出入口、區(qū)域內(nèi)的主干道均為人車共存的交通組織。在每個(gè)組團(tuán)內(nèi)的道路是組團(tuán)步行系統(tǒng),機(jī)動(dòng)車輛不允許進(jìn)入,以保證住戶的安全和安靜。小區(qū)內(nèi)部的道路共分為三級(jí)。第一級(jí)為小區(qū)干道,寬6米,向外連接城市道路向
11、內(nèi)串連起各組團(tuán);第二級(jí)為幸福路西區(qū)域通向組團(tuán)及組團(tuán)內(nèi)的步行道路,寬4米,緊急時(shí)可兼作消防通道。第三級(jí)是幸福路東區(qū)域分布在綠化環(huán)境中的散步道、小路等,路面寬1.52.5米,它與小區(qū)內(nèi)部的景觀步道等一起構(gòu)成了住宅內(nèi)部的相對(duì)獨(dú)立、安靜的步行系統(tǒng)。.3 靜態(tài)交通4.4.3.1 機(jī)動(dòng)車停車機(jī)動(dòng)車停車采用集中停車的方式,采取地面停車、住宅架空層停車和地下停車庫三種停車方式相結(jié)合的方式來解決大量的機(jī)動(dòng)車停車問題。充分利用基地的自然起伏地勢,將場地整理成不同標(biāo)高的臺(tái)地,利用臺(tái)地的背面場地做一些停車場和停車庫。小區(qū)總停車位為1853輛,其中地面停車450輛,住宅架空車庫停車150輛,地下車庫停車720輛,商業(yè)地
12、下停車198輛。4.4.3.2 非機(jī)動(dòng)車停車采用相對(duì)集中的方式設(shè)置自行車停車庫。采用地面、半地下停放兩種方式。在解決大量的非機(jī)動(dòng)車停車問題的同時(shí),盡量將停車對(duì)景觀的影響減小到最小的程度.五、 建筑設(shè)計(jì)5.1 住宅單體設(shè)計(jì):5.1.1 戶型平面設(shè)計(jì):多層住宅全部采用一梯兩戶的單元形式;小高層住宅則主要采用一梯兩戶和一梯三戶,高層住宅則采用一梯四戶的單元形式。以人為尺度,對(duì)建筑平面進(jìn)行立體思考,將家庭結(jié)構(gòu)和生活習(xí)慣奉為設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),使人在同樣的單位面積里能享受更合理的布局,更自由的生活。平面套型設(shè)計(jì)根據(jù)總體布局靈活多變,包括廚房、至少一個(gè)衛(wèi)生間都有直接自然通風(fēng)和直接自然采光。平面分區(qū)明顯,流線順暢,盡
13、量避免住戶間的視覺與聲音的干擾。同時(shí)所有公寓的公共空間,如大堂、電梯廳、樓梯間等都做了全明設(shè)計(jì)以體現(xiàn)小區(qū)的人性化。 多層公寓主要層數(shù)為6層,高層公寓的層數(shù)為11-18層,多層住宅的頂層戶型設(shè)有閣樓層以促進(jìn)頂層房型的銷售。5.2 公共建筑設(shè)計(jì) 商業(yè)及配套公建沿溫泉路、南環(huán)路布置,規(guī)劃建造大型超市、社區(qū)服務(wù)中心等大型商業(yè)和配套公建。除滿足基地內(nèi)居民的日常生活所需外,還可面向外部服務(wù)。使其成為區(qū)域的商業(yè)中心,吸引周邊的一些顧客。讓普通百姓真正享受到方便,實(shí)惠的文化氛圍,安居樂業(yè),和諧生活。 幼兒園設(shè)在東西兩大片的中心位置,幸福路的一側(cè),便于為東西兩大片的住戶和相鄰社區(qū)服務(wù),小學(xué)設(shè)于小區(qū)北側(cè),方便服務(wù)小區(qū)及周邊學(xué)生。商業(yè)街采用濃郁、典雅的風(fēng)格的建筑形式,形成一種市場中心的氣氛。打造一個(gè)休閑娛樂的文化商業(yè)空間,引領(lǐng)另一種時(shí)尚潮流。六、 消防設(shè)計(jì)及人防6.1 總平面布局6.1.1 小區(qū)內(nèi)部的主干道環(huán)通,均為6米寬,各區(qū)域出入口設(shè)置滿足消防要求。6.1.2 小區(qū)組團(tuán)內(nèi)的4米寬步行道在緊急時(shí),可臨時(shí)變作消防通道以保證消防車的通行。6.1.3 建筑長度超過150米時(shí),或轉(zhuǎn)角長度超過220米時(shí),均設(shè)置穿過建筑的消防車道,長度超過80米設(shè)人行消防通道。6.1.4 所有高層建筑和多層建筑均滿足高層建筑防火間距要求,各類設(shè)備用房(供電、
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