1、,國(guó)際業(yè)務(wù)流程,如何參加外貿(mào)從業(yè)資格證書(shū)考試 1. 外銷(xiāo)員資格認(rèn)證考試 報(bào)名要求：具有高中或中專(zhuān)以上學(xué)歷(含大中專(zhuān)在校學(xué)生)均可報(bào)名參加。 報(bào)考及考試時(shí)間：報(bào)考時(shí)間一般在每年34月，考試時(shí)間一般在每年9月中上旬。每年一次全國(guó)統(tǒng)考。,如何參加外貿(mào)從業(yè)資格證書(shū)考試 2. 貨代員資格認(rèn)證考試 報(bào)名要求：具有高中以上學(xué)歷，正在從事和有志于從事國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的人員(含大中專(zhuān)在校學(xué)生)。 報(bào)考及考試時(shí)間：報(bào)考時(shí)間為每年68月，考試時(shí)間為10月上旬。每年一次全國(guó)統(tǒng)考。,3. 報(bào)關(guān)員資格認(rèn)證考試 報(bào)名要求：年滿18周歲，具有完全民事行為能力；具有大專(zhuān)及以上學(xué)歷。 報(bào)考及考試時(shí)間：報(bào)考時(shí)間為每年67月，考試時(shí)

2、間為每年11月。,4. 報(bào)檢員資格認(rèn)證考試 報(bào)名要求：年滿18歲，有完全民事行為能力，具有高中或中專(zhuān)及以上學(xué)歷。 報(bào)考及考試時(shí)間：上半年為每年2月報(bào)考，4月考試；下半年為每年9月報(bào)考，11月考試。,5. 單證員資格認(rèn)證考試 報(bào)名要求：具有高中以上學(xué)歷并有志于從事國(guó)際商務(wù)單證工作的求職人員或在校學(xué)生。 報(bào)考及考試時(shí)間：報(bào)考時(shí)間為每年25月，考試時(shí)間為每年6月中旬。,6. 跟單員資格認(rèn)證考試 報(bào)名要求：具有高中(包括中專(zhuān)、技校和職校)學(xué)歷以上，且有志于從事外貿(mào)跟單工作的在職和求職人員以及在校生均可參加。 報(bào)考及考試時(shí)間：報(bào)考時(shí)間為69月，考試時(shí)間為每年11月。,7. 國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)員資格認(rèn)證考試 報(bào)

3、名要求：具備高中及以上學(xué)歷或具備相關(guān)專(zhuān)業(yè)中專(zhuān)、技校、職校及以上學(xué)歷，且愿意從事與認(rèn)證項(xiàng)目相關(guān)的工作。具備以上任一條件者均可參加認(rèn)證考試。 報(bào)考及考試時(shí)間：每年兩次，當(dāng)年5月下旬一次，12月上旬一次。具體時(shí)間在全國(guó)外經(jīng)貿(mào)考試中心網(wǎng)()上公布。,8. 高級(jí)國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)員資格認(rèn)證考試 報(bào)名要求：具有大專(zhuān)、高職及以上學(xué)歷者；具備兩年以上國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)者；持有國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)員認(rèn)證證書(shū)者。具備以上任一條件者均可參加認(rèn)證考試， 報(bào)考及考試時(shí)間：每年兩次，當(dāng)年5月下旬一次，12月上旬一次。具體時(shí)間在全國(guó)外經(jīng)貿(mào)考試中心網(wǎng)(http:/www.chinafta

4、)上公布。,9. 國(guó)際商務(wù)秘書(shū)資格認(rèn)證考試 報(bào)名要求：具備高中及以上學(xué)歷或具備相關(guān)專(zhuān)業(yè)中專(zhuān)、技校、職校及以上學(xué)歷，且愿意從事與認(rèn)證項(xiàng)目相關(guān)的工作。具備以上任一條件者均可參加認(rèn)證考試。 報(bào)考及考試時(shí)間：每年兩次，當(dāng)年度5月下旬一次，12月上旬一次。具體時(shí)間在全國(guó)外經(jīng)貿(mào)考試中心網(wǎng)()上公布。,10. 高級(jí)國(guó)際商務(wù)秘書(shū)資格認(rèn)證考試 報(bào)名要求：具有大專(zhuān)、高職及以上學(xué)歷者；具備兩年以上國(guó)際貿(mào)易相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)者；持有國(guó)際商務(wù)秘書(shū)認(rèn)證證書(shū)者。具備以上任一條件者均可參加認(rèn)證考試。 報(bào)考及考試時(shí)間：每年兩次，當(dāng)年5月下旬一次，12月上旬一次。具體時(shí)間在全國(guó)外

5、經(jīng)貿(mào)考試中心網(wǎng)()上公布。,11. 國(guó)際商務(wù)英語(yǔ)等級(jí)考試(初級(jí)) 報(bào)名要求：具備高中及以上學(xué)歷或具備相關(guān)專(zhuān)業(yè)中專(zhuān)、技校、職校及以上學(xué)歷，且愿意從事與認(rèn)證項(xiàng)目相關(guān)的工作。具備以上任一條件者均可參加認(rèn)證考試。 報(bào)考及考試時(shí)間：每年兩次，當(dāng)年5月下旬一次，12月上旬一次。具體時(shí)間在全國(guó)外經(jīng)貿(mào)考試中心網(wǎng)()上公布。,國(guó)際物流業(yè)務(wù),國(guó)際貿(mào)易 進(jìn)出口業(yè)務(wù) 商檢 報(bào)關(guān) 保險(xiǎn) 國(guó)際貨運(yùn)代理 理貨,國(guó)際貿(mào)易,2009年對(duì)外貿(mào)易發(fā)展?fàn)顩r,4月份，我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口總額1707.3億美元，比上年同期（下同）下降22.8%，降幅比

6、1-3月縮小2.1個(gè)百分點(diǎn)。其中出口919.4億美元，下降22.6%，降幅比1-3月擴(kuò)大2.9個(gè)百分點(diǎn)；進(jìn)口788億美元，下降23%，降幅比1-3月縮小7.9個(gè)百分點(diǎn)。當(dāng)月外貿(mào)順差131.4億美元，增長(zhǎng)28.3%。 1-4月，我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口總額5994.1億美元，下降24.3%。其中出口3374.2億美元，下降20.5%；進(jìn)口2619.9億美元，下降28.7%。累計(jì)外貿(mào)順差754.3億美元，增長(zhǎng)32.4%。,幾個(gè)概念,國(guó)際貿(mào)易 貿(mào)易額 對(duì)外貿(mào)易差額 國(guó)際貿(mào)易地理方向 對(duì)外貿(mào)易依存度,1.國(guó)際貿(mào)易,國(guó)際貿(mào)易（international trade）的概念 是指世界各國(guó)（地區(qū)）之間的商品以及服務(wù)和

7、技術(shù)交換活動(dòng)，包括出口和進(jìn)口兩個(gè)方面。 從一個(gè)國(guó)家的角度看這種交換活動(dòng)，稱(chēng)為該國(guó)的對(duì)外貿(mào)易（foreign trade）。 從國(guó)際范圍看，世界各國(guó)對(duì)外貿(mào)易的總和，就構(gòu)成了國(guó)際貿(mào)易，亦稱(chēng)世界貿(mào)易（world trade）。,1.國(guó)際貿(mào)易,過(guò)去，國(guó)際貿(mào)易實(shí)際上只包括實(shí)物商品的交換。 現(xiàn)在，還包括服務(wù)和技術(shù)等非實(shí)物商品的交換。 實(shí)物商品交換，是指原材料，半制成品及工業(yè)制成品的買(mǎi)賣(mài)； 服務(wù)交換，是指在運(yùn)輸、郵電、保險(xiǎn)、金融、旅游等方面為外國(guó)人提供服務(wù)，或本國(guó)工人、技術(shù)人員在國(guó)外勞動(dòng)、服務(wù)，從而獲得外國(guó)貨幣報(bào)酬； 技術(shù)交換包括專(zhuān)利、商標(biāo)使用權(quán)、專(zhuān)有技術(shù)使用權(quán)的轉(zhuǎn)讓以及技術(shù)咨詢(xún)和信息等的提供和接受。,2.

8、貿(mào)易額,貿(mào)易額又稱(chēng)為貿(mào)易值，是指用貨幣表示的反映貿(mào)易規(guī)模的指標(biāo)。 對(duì)外貿(mào)易額（Value of Foreign Trade），也稱(chēng)作對(duì)外貿(mào)易值，是以貨幣表示的對(duì)外貿(mào)易總額。 國(guó)際貿(mào)易額（Value of International Trade），也叫國(guó)際貿(mào)易值，是指世界各國(guó)或地區(qū)在一定時(shí)期內(nèi)的出口額或進(jìn)口額相加構(gòu)成的這一時(shí)期的貿(mào)易總額。,3.貿(mào)易差額,一國(guó)在一定時(shí)期內(nèi)商品出口總額與進(jìn)口總額相比而形成的差額，稱(chēng)為對(duì)外貿(mào)易差額。 貿(mào)易順差 貿(mào)易逆差 貿(mào)易平衡,貿(mào)易順差（ Favorable Balance 0f Trade ）,是指在特定年度一國(guó)出口貿(mào)易總額大于進(jìn)口貿(mào)易總額，又稱(chēng) “ 出超 ”表示

9、該國(guó)當(dāng)年對(duì)外貿(mào)易處于有利地位。 貿(mào)易順差的大小在很大程度上反映一國(guó)在特定年份對(duì)外貿(mào)易活動(dòng)狀況。通常情況下，一國(guó)不宜長(zhǎng)期大量出現(xiàn)對(duì)外貿(mào)易順差，因?yàn)榇伺e很容易引起與有關(guān)貿(mào)易伙伴國(guó)的摩擦。 與此同時(shí)，大量外匯盈余通常會(huì)致使一國(guó)市場(chǎng)上本幣投放量隨之增長(zhǎng)，因而很可能引起通貨膨脹壓力，不利于國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)、健康發(fā)展。,貿(mào)易逆差（ Unfavorable Balance 0f Trade ）,是指一國(guó)在特定年度內(nèi)進(jìn)口貿(mào)易總值大于出口總值，俗稱(chēng) “ 入超 ”，反映該國(guó)當(dāng)年在對(duì)外貿(mào)易中處于不利地位。 同樣，一國(guó)政府當(dāng)局應(yīng)當(dāng)設(shè)法避免長(zhǎng)期出現(xiàn)貿(mào)易逆差，因?yàn)榇罅磕娌顚⒅率箛?guó)內(nèi)資源外流，對(duì)外債務(wù)增加。這種狀況同樣會(huì)影響國(guó)

10、民經(jīng)濟(jì)正常運(yùn)行,貿(mào)易平衡（ Balance of Trade ）,是指一國(guó)在特定年度內(nèi)外貿(mào)進(jìn)、出口總額基本上趨于平衡。 縱觀世界各國(guó) ( 地區(qū) ) 政府的外貿(mào)政策實(shí)踐，這種現(xiàn)象并不多。一般來(lái)說(shuō)，一國(guó)政府在對(duì)外貿(mào)易中應(yīng)設(shè)法保持進(jìn)出口基本平衡，略有結(jié)余，此舉有利于國(guó)民經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展。,4. 國(guó)際貿(mào)易地理方向,國(guó)際貿(mào)易地理方向 （Direction of International Trade） 又稱(chēng)國(guó)際貿(mào)易地區(qū)分布 （International Trade by Region 是指一定時(shí)期內(nèi)世界各洲、各國(guó)（地區(qū)）或各國(guó)家經(jīng)濟(jì)集團(tuán)在國(guó)際貿(mào)易中所占的比重。 通常以它們的出口（進(jìn)口）貿(mào)易總額在世界出口（進(jìn)

11、口）貿(mào)易總額中的比重來(lái)表示。 如： A國(guó)貿(mào)易總額 世界貿(mào)易總額,相關(guān)信息,2008年1-12月份，前十位貿(mào)易伙伴國(guó)家/地區(qū)依次為： 歐盟(4255.8億美元，占全年外貿(mào)總額的16.6%，同比增長(zhǎng)19.5%)、 美國(guó)(3337.4億美元，占比13.0%，同比增長(zhǎng)10.5%)、 日本(2667.9億美元，占比10.4%，同比增長(zhǎng)13%)、 東盟(2311.2億美元，占比9.0%，同比增長(zhǎng)13.9%)、 香港(2036.7億美元，占比8.0%，同比增長(zhǎng)3.3%)、 韓國(guó)(1861.1億美元，占比7.3%，同比增長(zhǎng)16.2%)、 臺(tái)灣省(1292.2億美元，占比5.0%，同比增長(zhǎng)3.8%)、 澳大利亞

12、(596.6億美元，占比2.3%，同比增長(zhǎng)36.1%)、 俄羅斯(568.3億美元，占比2.2%，同比增長(zhǎng)18.0%)、 印度(517.8億美元，占比2.0%，同比增長(zhǎng)34.0%),相關(guān)信息,歐盟仍是中國(guó)第一大貿(mào)易伙伴， 美國(guó)是中國(guó)最大出口市場(chǎng)和順差來(lái)源地， 日本是中國(guó)最大進(jìn)口來(lái)源地， 中國(guó)臺(tái)灣是大陸最大的逆差來(lái)源地。,5.對(duì)外貿(mào)易依存度,對(duì)外貿(mào)易依存度 （Degree of Dependence upon Trade） 又叫對(duì)外貿(mào)易系數(shù)，是指一國(guó)（地區(qū)）對(duì)外貿(mào)易總額在該國(guó)同期的國(guó)民生產(chǎn)總值或國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP, gross domestic product）中所占的比重。 是衡量一國(guó)國(guó)民經(jīng)

13、濟(jì)對(duì)進(jìn)出口貿(mào)易的依賴(lài)程度的一個(gè)指標(biāo)。 D=（X+M）/GDP*100%,出口貿(mào)易依存度 D= X / GDP*100% 進(jìn)口貿(mào)易依存度 D= M /GDP*100%,提示：20002007年中國(guó)外貿(mào)依存度,國(guó)際貿(mào)易與國(guó)內(nèi)貿(mào)易,1. 共同性,（1）在社會(huì)再生產(chǎn)中的地位相同。 （2）有共同的商品運(yùn)動(dòng)方式。 （3）基本職能一樣，都受商品經(jīng)濟(jì)規(guī)律的影響和制約。,國(guó)際貿(mào)易與國(guó)內(nèi)貿(mào)易,2. 差異性,（1）語(yǔ)言、法律及風(fēng)俗習(xí)慣不同。 （2）各國(guó)間貨幣、度量衡、海關(guān)等制度不同。 （3）各國(guó)的經(jīng)濟(jì)政策不同。 （4）國(guó)際貿(mào)易的風(fēng)險(xiǎn)大于國(guó)內(nèi)貿(mào)易。,國(guó)際貿(mào)易與國(guó)內(nèi)貿(mào)易差異案例,在海爾本部站在青島6S腳印,6S是整理、

14、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全6項(xiàng)工作的頭一個(gè)字母。每天工作表現(xiàn)不佳的員工要站在6S大腳印上反省自己的不足，這種做法叫“負(fù)激勵(lì)”。,美國(guó)海爾工業(yè)園,美國(guó)海爾路,海爾美國(guó)南卡工廠的6S標(biāo)牌和6S大腳印,“正激勵(lì)”，爭(zhēng)強(qiáng)好勝的歐美員工們，很樂(lè)意站在大腳印上介紹自己的工作經(jīng)驗(yàn)。,國(guó)際貿(mào)易分類(lèi),按貨物的流動(dòng)方向劃分,出口貿(mào)易 進(jìn)口貿(mào)易 過(guò)境貿(mào)易（從甲國(guó)經(jīng)過(guò)丙國(guó)國(guó)境向乙國(guó)運(yùn)送的貨物,而貨物所有權(quán)不屬于丙國(guó)居民,對(duì)于丙國(guó)來(lái)說(shuō),作為過(guò)境貿(mào)易。 ） 復(fù)出口 復(fù)進(jìn)口,國(guó)際貿(mào)易分類(lèi),以國(guó)境和關(guān)境 為劃分進(jìn)出口的標(biāo)準(zhǔn),總貿(mào)易 專(zhuān)門(mén)貿(mào)易,總貿(mào)易體系是以貨物通過(guò)國(guó)境作為統(tǒng)計(jì)進(jìn)出口的標(biāo)準(zhǔn)。 中國(guó)、日本、英國(guó)、加拿大、澳大利

15、亞等國(guó)家均采用此種劃分標(biāo)準(zhǔn)） 專(zhuān)門(mén)貿(mào)易體系則是以貨物經(jīng)過(guò)關(guān)境作為統(tǒng)計(jì)進(jìn)出口的標(biāo)準(zhǔn)。 美國(guó)、德國(guó)、意大利、法國(guó)、瑞士等國(guó)家均采用此種劃分標(biāo)準(zhǔn)。 ）,國(guó)境大,還是關(guān)境大？ 關(guān)境指一國(guó)關(guān)稅法規(guī)完全實(shí)施的領(lǐng)域. 國(guó)境指一個(gè)主權(quán)國(guó)家的領(lǐng)土范圍界線。 關(guān)境國(guó)境，比如歐盟 關(guān)境國(guó)境，比如中國(guó) 關(guān)境=國(guó)境，一般情況,國(guó)際貿(mào)易分類(lèi),依照商品形態(tài),有形貿(mào)易（指物質(zhì)產(chǎn)品） 無(wú)形貿(mào)易（指服務(wù)）,國(guó)際貿(mào)易,依照貨物運(yùn)送方式,陸路貿(mào)易 海路貿(mào)易 空路貿(mào)易 郵購(gòu)貿(mào)易,國(guó)際貿(mào)易,依照清算工具的不同,自由結(jié)匯方式貿(mào)易（現(xiàn)匯貿(mào)易） 易貨貿(mào)易 記帳貿(mào)易,國(guó)際貿(mào)易,依照有無(wú)第三者 參加貿(mào)易,直接貿(mào)易 （生產(chǎn)國(guó)與商品消費(fèi)國(guó)直接賣(mài)買(mǎi)商品

16、的行為。） 間接貿(mào)易（通過(guò)第三國(guó)） 轉(zhuǎn)口貿(mào)易（第三國(guó)轉(zhuǎn)口）,過(guò)境貿(mào)易與轉(zhuǎn)口貿(mào)易區(qū)別?,區(qū)別在于商品的所有權(quán) 轉(zhuǎn)口貿(mào)易中，先從生產(chǎn)國(guó)轉(zhuǎn)移到第三國(guó)，再轉(zhuǎn)移到最終消費(fèi)國(guó)商人手中。 過(guò)境貿(mào)易中，商品所有權(quán)無(wú)需轉(zhuǎn)移第三國(guó)商人。,國(guó)際貿(mào)易,按參與貿(mào)易國(guó)家 的多少劃分,雙邊貿(mào)易 三角貿(mào)易 多邊貿(mào)易,按交易手段分類(lèi),單證貿(mào)易 無(wú)紙貿(mào)易,國(guó)際貿(mào)易與物流的關(guān)系,國(guó)際物流是隨著國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展而產(chǎn)生和發(fā)展起來(lái)的，并已成為影響和制約國(guó)際貿(mào)易進(jìn)一步發(fā)展的重要因素。國(guó)際貿(mào)易與國(guó)際物流之間的關(guān)系密切。 1.物流是國(guó)際貿(mào)易的必要條件2.國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)物流國(guó)際化3.國(guó)際貿(mào)易對(duì)物流提出新的要求 （1）質(zhì)量要求。 （2）效率要求。 （

17、3）安全作用。 （4）經(jīng)濟(jì)要求,舉例美國(guó)福特公司,于國(guó)際分工和社會(huì)生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)化的發(fā)展，大多數(shù)商品在世界范圍內(nèi)分配和生產(chǎn)。例如，美國(guó)福特公司某一牌號(hào)的汽車(chē)要同 20個(gè)國(guó)家中 30個(gè)不同廠家聯(lián)合生產(chǎn)，產(chǎn)品銷(xiāo)往 100個(gè)不同國(guó)家或地區(qū)。國(guó)際物流所涉及的國(guó)家多，地域遼闊，在途時(shí)間長(zhǎng)，受氣候條件、地理?xiàng)l件等自然因素和政局、罷工、戰(zhàn)爭(zhēng)等社會(huì)政治經(jīng)濟(jì)因素的影響。 因此，在組織國(guó)際物流時(shí)，選擇運(yùn)輸方式和運(yùn)輸路徑，要密切注意所經(jīng)地域的氣候條件、地理?xiàng)l件，還應(yīng)注意沿途所經(jīng)國(guó)家和地區(qū)的政治局勢(shì)、經(jīng)濟(jì)狀況等，以防止這些人為因素和不可抗拒的自然力造成貨物滅失。,進(jìn)出口業(yè)務(wù),國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ),貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的由來(lái) 國(guó)際貨物貿(mào)易由于跨

18、越國(guó)境，必然產(chǎn)生較之國(guó)內(nèi)貿(mào)易更多的問(wèn)題： 過(guò)境運(yùn)輸、進(jìn)出口報(bào)關(guān)、交貨風(fēng)險(xiǎn)等。 為了明了買(mǎi)賣(mài)雙方有關(guān)權(quán)利義務(wù)，19世紀(jì)初商人們開(kāi)始嘗試用一些字母縮寫(xiě)來(lái)表示某些特定的權(quán)利義務(wù)關(guān)系， 為了規(guī)范、統(tǒng)一對(duì)這些貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的理解，國(guó)際商會(huì)以及一些國(guó)家立法機(jī)構(gòu)對(duì)這些貿(mào)易術(shù)語(yǔ)進(jìn)行了整理和規(guī)定，使得貿(mào)易商在采用這些貿(mào)易術(shù)語(yǔ)時(shí)得到了法律保障。貿(mào)易術(shù)語(yǔ)更為廣泛地在全球傳播。,國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ),國(guó)內(nèi)商品的報(bào)價(jià)大米 每500克 1.3 元 ,國(guó)際貿(mào)易中的報(bào)價(jià) 大米 每公噸 350 美元 CIF香港 ,有何區(qū)別？,貿(mào)易術(shù)語(yǔ)概念,在長(zhǎng)期貿(mào)易實(shí)踐中形成的，以英文縮寫(xiě)表示商品價(jià)格構(gòu)成，說(shuō)明交貨地點(diǎn)，確定買(mǎi)賣(mài)雙方的責(zé)任、費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)（re

19、sponsibilities，cost，risks）劃分等問(wèn)題的專(zhuān)門(mén)用語(yǔ)，稱(chēng)為貿(mào)易術(shù)語(yǔ)（trade terms）。 它們來(lái)源于國(guó)際貿(mào)易慣例，是在國(guó)際貿(mào)易長(zhǎng)期實(shí)踐的基礎(chǔ)上產(chǎn)生的。,貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的意義,減少交易談判的爭(zhēng)議,簡(jiǎn)化權(quán)利義務(wù)的表述方式,便利貿(mào)易費(fèi)用核算,明確雙方的權(quán)利義務(wù),國(guó)際貿(mào)易慣例,主要國(guó)際貿(mào)易慣例。 在國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)實(shí)踐中，由于各國(guó)法律制度、貿(mào)易慣例與習(xí)慣做法不同，為了減少糾紛和避免爭(zhēng)議，有些國(guó)際商業(yè)團(tuán)體便先后制定了一些統(tǒng)一解釋貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的規(guī)則，其中包括：,主要國(guó)際貿(mào)易慣例,國(guó)際法協(xié)會(huì)修訂的1932年華沙-牛津規(guī)則 Warsaw Oxford Rules1932 國(guó)際法協(xié)會(huì)專(zhuān)為解釋CIF貿(mào)

20、易術(shù)語(yǔ)而制定。,美國(guó)一些商業(yè)團(tuán)體制定的1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本 Revised American Foreign Trade Definition 1941 解釋了6種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，在美洲有影響。注意其中對(duì) FOB和FAS的解釋。,國(guó)際商會(huì)修訂的國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則 International Rules for the International Trade Terms 1990 共有13種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，影響范圍最廣，是我們學(xué)習(xí)的重點(diǎn)。,INCOTERMS的性質(zhì) 通則本身不是法律，不具有強(qiáng)制性，只有當(dāng)事人在買(mǎi)賣(mài)合同中選用時(shí)，才對(duì)當(dāng)事人有約束力。,國(guó)際慣例是法律嗎？,2000通則中貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的分

21、類(lèi),貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的分類(lèi)。為了便于人們理解和記憶，可按不同類(lèi)型將 13種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)劃分為下列 4個(gè)組別。 E組術(shù)語(yǔ)（啟運(yùn)術(shù)語(yǔ)，Departure） F組術(shù)語(yǔ)（主運(yùn)費(fèi)未付術(shù)語(yǔ)，Main Carriage Unpaid) C組術(shù)語(yǔ)（主運(yùn)費(fèi)已付術(shù)語(yǔ)，Main Carriage Paid) 注：C組術(shù)語(yǔ)的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用劃分界限相分離 注：以F組和C組術(shù)語(yǔ)成交的合同都屬于裝運(yùn)合同 D組術(shù)語(yǔ)（到達(dá)術(shù)語(yǔ)，Arrival) 注：以D組術(shù)語(yǔ)成交的合同屬于到達(dá)合同。 注：D組術(shù)語(yǔ)中,除DEQ下賣(mài)方負(fù)責(zé)卸貨外,其余的術(shù) 語(yǔ)下賣(mài)方均不負(fù)責(zé)卸貨., E 組 EXW（ex Works），工廠交貨。 E 組為啟運(yùn)（department

22、）組術(shù)語(yǔ)。按這組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交，賣(mài)方應(yīng)在自己的處所將貨物提供給買(mǎi)方指定的承運(yùn)人。 F組 FCA（free carrier），貨交承運(yùn)人。 FAS（free alongside ship），船邊交貨。 FOB（free on board），船上交貨。 F組為主運(yùn)費(fèi)未付（Main Carriage Unpaid）組術(shù)語(yǔ)，按這組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交，賣(mài)方必須將貨物交至買(mǎi)方所指定的承運(yùn)人。, C 組 CFR（cost and freight），成本加運(yùn)費(fèi)。 CIF（cost，insurance and freight），成本加保險(xiǎn)費(fèi)，加運(yùn)費(fèi)。 CPT（carriage paid to），運(yùn)費(fèi)付至（指定目的地）。

23、 CIP（carriage and insurance paid to）運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至（指定目的地）。 C 組為主運(yùn)費(fèi)已付（main carriage paid）組術(shù)語(yǔ)。按這組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交，賣(mài)方必須訂立將貨物運(yùn)往指定目的港或目的地的運(yùn)輸契約，并把貨物裝上運(yùn)輸工具或交給承運(yùn)人 。但貨物中途滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)和發(fā)運(yùn)后產(chǎn)生的額外費(fèi)用，賣(mài)方不承擔(dān)責(zé)任。, D 組 DAF（delivered at frontier），邊境交貨。 DES（delivered ex ship），目的港船上交貨。 DEQ（delivered ex quay），目的港碼頭交貨。 DDU（delivered duty unpai

24、d），未完稅交貨。 DDP（delivered duty paid），完稅后交貨。 D 組為到達(dá)組術(shù)語(yǔ)，按這組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交，賣(mài)方必須承擔(dān)貨物交至目的地國(guó)家指定地點(diǎn)所需的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn),FOB、CIF、CFR與FCA、CPT、CIP的異同,一 FOB（裝運(yùn)港船上交貨指定裝運(yùn)港）,1、FOB的含義是指當(dāng)貨物在指定的裝運(yùn)港越過(guò)船舷，賣(mài)方即完成交貨義務(wù)，買(mǎi)方必須從該點(diǎn)起承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。,2、適用范圍海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸,3、價(jià)格主要構(gòu)成出口商品成本,4、買(mǎi)賣(mài)雙方的基本義務(wù),賣(mài) 方 交貨至買(mǎi)方指派船上，通知買(mǎi)方 承擔(dān)貨物越過(guò)船舷前一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用 辦理出口 提供相應(yīng)單據(jù)或電子信息,買(mǎi) 方 安排船只

25、接貨，支付運(yùn)費(fèi)，通知賣(mài)方 承擔(dān)貨物越過(guò)船舷后一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用 辦理進(jìn)口 受領(lǐng)貨物、支付貨款,5、FOB術(shù)語(yǔ)下需要注意的問(wèn)題,（1）裝船的概念和風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限 （2）船貨銜接的問(wèn)題,若賣(mài)方因貨物尚未備妥而未能及時(shí)裝運(yùn)，由此導(dǎo)致空艙費(fèi)或滯期費(fèi)由誰(shuí)承擔(dān)？,若買(mǎi)方未能按時(shí)派船而導(dǎo)致賣(mài)方無(wú)法按時(shí)交貨，由此導(dǎo)致的空艙費(fèi)、滯期費(fèi)以及賣(mài)方增加的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)由誰(shuí)承擔(dān)？,若買(mǎi)方要求賣(mài)方代為租船訂艙，則有關(guān)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)仍由買(mǎi)方承擔(dān)。,賣(mài)方,買(mǎi)方,（3）裝船費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)題,FOB Liner Terms（FOB班輪條件）買(mǎi)/船方 FOB Under Tackle（FOB吊鉤下交貨）賣(mài) FOB Stowed（FOB理艙費(fèi)在內(nèi)）

26、賣(mài) FOB Trimmed（FOB平艙費(fèi)在內(nèi)） 賣(mài),小提示：只為明確裝船費(fèi)用而設(shè)，并不改變風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限。,明確有關(guān)裝船費(fèi)用負(fù)擔(dān)問(wèn)題附加變形,A駁船費(fèi) B釣鉤費(fèi) C平倉(cāng)費(fèi) D理倉(cāng)費(fèi),A B,C,D,（4）個(gè)別國(guó)家對(duì)FOB的不同解釋,某公司向外商出售一級(jí)大米300噸，成交條件FOB上海。裝船時(shí)貨物經(jīng)檢驗(yàn)符合合同規(guī)定的品質(zhì)條件；賣(mài)方在裝船后及時(shí)向買(mǎi)方發(fā)出裝船通知。 但是航運(yùn)途中，因海浪過(guò)大，大米被海水浸泡，品質(zhì)受到影響。貨物到達(dá)目的港后，只能按三級(jí)大米價(jià)格出售，于是買(mǎi)方要求賣(mài)方賠償差價(jià)損失。,案例思考：,問(wèn)題： （1）FOB術(shù)語(yǔ)下，買(mǎi)賣(mài)雙方各承擔(dān)什么樣的責(zé)任和義務(wù)？ （2）買(mǎi)賣(mài)雙方對(duì)貨物所承擔(dān)的風(fēng)

27、險(xiǎn)界限是什么？,二CFR（成本加運(yùn)費(fèi)指定目的港）,1、CFR的含義是指賣(mài)方于貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷即完成交貨，但其必須支付運(yùn)費(fèi)；交貨后風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用，均轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方。,2、適用范圍海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸,3、價(jià)格主要構(gòu)成出口商品成本+主運(yùn)費(fèi),4、買(mǎi)賣(mài)雙方的義務(wù),賣(mài) 方 安排運(yùn)輸，支付至目的港運(yùn)費(fèi)，及時(shí)通知買(mǎi)方 承擔(dān)貨物越過(guò)船舷前一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用 辦理出口 提供相應(yīng)單據(jù),買(mǎi) 方 承擔(dān)貨物越過(guò)船舷后一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用 辦理進(jìn)口 受領(lǐng)貨物、支付貨款,5、CFR術(shù)語(yǔ)下需要注意的問(wèn)題,賣(mài)方裝船通知的重要性,思考：為什么在CFR術(shù)語(yǔ)下要特別強(qiáng)調(diào)這一義務(wù)？,若未及時(shí)通知，會(huì)導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)推遲轉(zhuǎn)移。,6、關(guān)于卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)題（CF

28、R術(shù)語(yǔ)的變形）,CFR Liner Terms（ CFR班輪條件） CFR Landed（ CFR卸至碼頭） CFR Ex Tackle（ CFR吊鉤下交貨） CFR Ex Ships Hold（ CFR艙底交接）,注： CFR的上述變形，只為解決卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)題，并不改變交貨地點(diǎn)以及風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限,三CIF（成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)指定目的港）,1、CIF的含義是指貨物在指定裝運(yùn)港越過(guò)船舷時(shí)賣(mài)方即完成交貨，但其必須支付運(yùn)費(fèi)；交貨后風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用，均轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方。另外，賣(mài)方還須辦理保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)。 2、適用范圍海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸 3、價(jià)格主要構(gòu)成出口總成本+主運(yùn)費(fèi)+保險(xiǎn)費(fèi),4、買(mǎi)賣(mài)雙方的義務(wù),賣(mài) 方 安排

29、運(yùn)輸，支付至目的港運(yùn)費(fèi)，及時(shí)通知買(mǎi)方 承擔(dān)貨物越過(guò)船舷前一切風(fēng)險(xiǎn) 辦理保險(xiǎn)，支付保費(fèi) 辦理出口 提供相應(yīng)單據(jù)或電子信息,買(mǎi) 方 承擔(dān)貨物越過(guò)船舷后一切風(fēng)險(xiǎn) 負(fù)責(zé)裝船后裝運(yùn)港到目的港通常運(yùn)費(fèi)、保費(fèi)以外費(fèi)用 辦理進(jìn)口 受領(lǐng)貨物、支付貨款,5、CIF術(shù)語(yǔ)下需要注意的問(wèn)題,象征性交貨是指賣(mài)方只要在約定日期和地點(diǎn)完成裝運(yùn)，并向買(mǎi)方提交包括物權(quán)憑證在內(nèi)的有關(guān)單證，交單即交貨，而無(wú)須保證到貨。 實(shí)際交貨是指賣(mài)方必須將貨物實(shí)際交給買(mǎi)方或其指定人，不能以交單代替交貨。,（1）關(guān)于象征性交貨,CIF是一種典型的象征性交貨合同，即賣(mài)方憑單交貨、買(mǎi)方憑單付款。,（2）關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)劃分界限的問(wèn)題,CIF術(shù)語(yǔ)下，風(fēng)險(xiǎn)劃分界限

30、與費(fèi)用劃分界限相分離。,CIF合同屬“裝運(yùn)合同”。,為什么？,（3）CIF合同中的保險(xiǎn)問(wèn)題,賣(mài)方是為買(mǎi)方代辦保險(xiǎn)的性質(zhì)： 賣(mài)方是為買(mǎi)方利益進(jìn)行投保。 保險(xiǎn)險(xiǎn)別： 合同明確規(guī)定，賣(mài)方按合同辦理投保； 合同未規(guī)定則賣(mài)方只需投保最低的險(xiǎn)別， 但若買(mǎi)方要求，并由買(mǎi)方承擔(dān)費(fèi)用可加保其他險(xiǎn)。 買(mǎi)方有權(quán)拒絕未經(jīng)保險(xiǎn)的貨物，即使該貨物已安全抵達(dá)目的港也不例外。,（4）關(guān)于租船訂艙的問(wèn)題,賣(mài)方若不能及時(shí)租船訂艙而導(dǎo)致不能及時(shí)裝船交貨，為違反條件。 賣(mài)方只負(fù)責(zé)按通常條件租船訂艙，使用通常類(lèi)型的輪船，經(jīng)習(xí)慣行駛的航線裝運(yùn)貨物。 考慮到實(shí)際交貨時(shí)運(yùn)費(fèi)大幅度上漲的問(wèn)題，可在合同中訂明運(yùn)費(fèi)上漲額度由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。 裝船后一般

31、都發(fā)裝船通知。,（5）關(guān)于卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)題（CIF術(shù)語(yǔ)的變形）,CIF Liner Terms（CIF班輪條件） CIF Landed（CIF卸至碼頭） CIF Ex Tackle（CIF吊鉤下交貨） CIF Ex Ships Hold（CIF艙底交接）,注：CIF的上述變形，不改變交貨地點(diǎn)以及風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限,案例分析,某進(jìn)出口公司以CIF倫敦向英國(guó)某客商出售供應(yīng)圣誕節(jié)的應(yīng)季杏仁一批，由于該商品的季節(jié)性較強(qiáng)，買(mǎi)賣(mài)雙方在合同中規(guī)定，買(mǎi)方須于9月底以前將信用證開(kāi)抵賣(mài)方，賣(mài)方保證不遲于12月5日將貨物運(yùn)抵目的港。否則，買(mǎi)方有權(quán)撤消合同。如賣(mài)方已結(jié)匯，賣(mài)方必須將貨款退還買(mǎi)方。請(qǐng)分析該合同中有關(guān)條款是

32、否合理。,該合同已不屬于CIF合同。因?yàn)椋?1、在按CIF下，買(mǎi)賣(mài)雙方的風(fēng)險(xiǎn)劃分界限以裝運(yùn)港船舷為界。 而本案例的合同條款規(guī)定改變了CIF術(shù)語(yǔ)對(duì)買(mǎi)賣(mài)雙方義務(wù)的規(guī)定，從而使CIF術(shù)語(yǔ)變成了DES術(shù)語(yǔ)。,分析如下,2、CIF合同的性質(zhì)屬于裝運(yùn)合同。即賣(mài)方必須在裝運(yùn)期內(nèi)在裝運(yùn)港將貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上，即完成了交貨義務(wù)。 本案的合同條款規(guī)定改變了“裝運(yùn)合同”的性質(zhì)。,3、CIF術(shù)語(yǔ)是典型的象征性交貨術(shù)語(yǔ)。 本案的合同條款規(guī)定：“如賣(mài)方已結(jié)匯，賣(mài)方必須將貨款退還買(mǎi)方?！痹摋l款已改變了“象征性交貨”下賣(mài)方憑單交貨的特點(diǎn)。,FOB、CFR、CIF的異同點(diǎn),FOB、CFR、CIF術(shù)語(yǔ)的異同點(diǎn),1、FC

33、A的含義是指賣(mài)方在規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)將貨物交給買(mǎi)方指定的承運(yùn)人，并辦理出口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨義務(wù)。,2、適用范圍各種運(yùn)輸方式,3、價(jià)格主要構(gòu)成出口商品成本,四、FCA、CPT、CIP,（一）FCA（貨交承運(yùn)人指定地點(diǎn)）Free carrier,3、買(mǎi)賣(mài)雙方的義務(wù),賣(mài) 方 交貨至買(mǎi)方指 定承運(yùn)人 承擔(dān)貨交承運(yùn)人前一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用 辦理出口 提供相應(yīng)單據(jù)或電子信息,買(mǎi) 方 安排自指定地點(diǎn)起運(yùn)輸，承擔(dān)運(yùn)費(fèi)并通知賣(mài)方 承擔(dān)貨交承運(yùn)人后一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用 辦理進(jìn)口 支付貨款,4、FCA術(shù)語(yǔ)下需要注意的問(wèn)題,關(guān)于交貨的問(wèn)題,關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)劃分界限的問(wèn)題,若賣(mài)方在其所在地交貨，則賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)裝貨；若賣(mài)方在任何其他地點(diǎn)交貨

34、，賣(mài)方不負(fù)責(zé)卸貨。,貨交承運(yùn)人為界,（二）CPT（運(yùn)費(fèi)付至指定目的地）carriage paid to,1、CPT的含義是指賣(mài)方除按約定向指定的承運(yùn)人交貨外，還必須支付將貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)費(fèi)、辦理出口清關(guān)手續(xù)。買(mǎi)方承擔(dān)貨交承運(yùn)人之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和其他費(fèi)用。,2、適用范圍各種運(yùn)輸方式,3、價(jià)格主要構(gòu)成出口商品成本+主運(yùn)費(fèi),4、買(mǎi)賣(mài)雙方的義務(wù),賣(mài) 方 安排運(yùn)輸，承擔(dān)運(yùn)費(fèi)，貨交承運(yùn)人，及時(shí)通知買(mǎi)方 承擔(dān)貨交承運(yùn)人前一切風(fēng)險(xiǎn) 辦理出口 提供相應(yīng)單據(jù),買(mǎi) 方 承擔(dān)貨交承運(yùn)人后一切風(fēng)險(xiǎn) 交貨后一切費(fèi)用，除非根據(jù)運(yùn)輸合同規(guī)定應(yīng)由賣(mài)方支付 辦理進(jìn)口 支付貨款,1、CIP的含義賣(mài)方除按約定向指定承運(yùn)人交貨外，

35、還必須支付將貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)費(fèi)，交貨后的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用則由買(mǎi)方承擔(dān)。另外，賣(mài)方還必須負(fù)責(zé)訂立貨運(yùn)保險(xiǎn)合同，并支付保險(xiǎn)費(fèi)。,2、適用范圍各種運(yùn)輸方式,3、價(jià)格主要構(gòu)成出口商品成本+基本運(yùn)費(fèi)+保險(xiǎn)費(fèi),4、買(mǎi)賣(mài)雙方的義務(wù)除保險(xiǎn)外，其他與CPT相同,（三）CIP（運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至指定目的地） Carriage and insurance paid to,常用國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ),五、FOB、CFR、CIF與FCA、CPT、CIP的異同,聯(lián)系FCA、CPT、CIP這三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)實(shí)際上是FOB、 CFR、CIF三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的推廣，即將術(shù)語(yǔ)的適用范圍推廣到任何運(yùn)輸方式。,區(qū)別：（1）適用的運(yùn)輸方式不同 （2）

36、交貨地點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限不同 （3）裝卸費(fèi)用的負(fù)擔(dān)不同 （4）運(yùn)輸單據(jù)不同 （5）投保險(xiǎn)別不同,FCA、CPT、CIP與 FOB、CFR、CIF的比較,其他國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ),其他國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)概述 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的比較分析,一、其他國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)概述,（一）EXW（工廠交貨指定地點(diǎn)） 是指當(dāng)賣(mài)方在其所在地或其他指定的地點(diǎn)（如工場(chǎng)、工廠或倉(cāng)庫(kù)）將貨物交給買(mǎi)方處置時(shí)，即完成交貨，賣(mài)方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運(yùn)輸工具。,注意： 該術(shù)語(yǔ)是賣(mài)方承擔(dān)責(zé)任、費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)最小，同時(shí)也是買(mǎi)方承擔(dān)責(zé)任最大的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。屬于實(shí)際交貨，適用于各種運(yùn)輸方式。,有一份以EXW條件成交的產(chǎn)地交貨合同，出售新鮮荔枝15公噸，總值20萬(wàn)

37、美元。合同規(guī)定買(mǎi)方必須在5月25日至31日之間派冷藏集裝箱車(chē)到產(chǎn)地接運(yùn)貨物。后賣(mài)方多次催促，但直至6月7日也未見(jiàn)買(mǎi)方派車(chē)接貨。于是，賣(mài)方不得不在6月8日將這批貨物賣(mài)給另一家新買(mǎi)主，得價(jià)只有15萬(wàn)美元。試問(wèn)本案例中，荔枝的差價(jià)損失應(yīng)該由誰(shuí)承擔(dān)？為什么？,案例思考,分析如下：,該本案例中，買(mǎi)賣(mài)雙方本約定在5月25日至31日交接貨物，但買(mǎi)方直至6月7日也未提取貨物，因而買(mǎi)方違約在先，加上荔枝是易腐商品，因此，賣(mài)方在買(mǎi)方超過(guò)約定提貨期并多次催促未果的前提下，為了保全貨物和防止損失擴(kuò)大，有權(quán)采取另售的措施，由此產(chǎn)生的差價(jià)和其他額外支出，應(yīng)當(dāng)由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。,使用EXW術(shù)語(yǔ)時(shí)，要注意出口清關(guān)手續(xù)的辦理、貨物交

38、接等問(wèn)題,（二）FAS（船邊交貨指定裝運(yùn)港） Free alongside ship,是指賣(mài)方在指定的裝運(yùn)港將貨物交到船邊，即完成交貨。買(mǎi)方必須承擔(dān)自那時(shí)起貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn),注意：定義本中規(guī)定必須在FAS后面加“Vessel”字樣，才表示“船邊交貨”。,（三）DAF（邊境交貨指定地點(diǎn)） Delivered at frontier,是指當(dāng)賣(mài)方在邊境的指定的地點(diǎn)和具體交貨點(diǎn)，在毗鄰國(guó)家海關(guān)邊界前，將仍處于交貨的運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交給買(mǎi)方處置，辦妥貨物出口清關(guān)手續(xù)但尚未辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)時(shí)，即完成交貨。,注意：該術(shù)適用于陸地邊界交貨的各種運(yùn)輸方式,（四）DES（船上交貨指定目的港） De

39、livered ex ship,是指在指定的目的港，貨物在船上交給買(mǎi)方處置，但不辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，賣(mài)方即完成交貨。 賣(mài)方必須承擔(dān)貨物運(yùn)至指定的目的港卸貨前的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。,DES與CIF的區(qū)別： 交貨地點(diǎn)不同 風(fēng)險(xiǎn)劃分界限不同 交貨性質(zhì)不同 費(fèi)用負(fù)擔(dān)不同,DES與CIF有何異同？,若海輪能直接靠岸時(shí)，DES才是名副其實(shí)的“到岸價(jià)”。,DES與CIF的相同點(diǎn)： 賣(mài)方價(jià)格構(gòu)成均為成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi) 均適用于水上運(yùn)輸方式,（五）DEQ（碼頭交貨指定目的港） Delivered ex quay,是指賣(mài)方在指定的目的港碼頭將貨物交給買(mǎi)方處置，不辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。 賣(mài)方應(yīng)承擔(dān)將貨物運(yùn)至指

40、定的目的港并卸至碼頭的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。 DEQ術(shù)語(yǔ)要求買(mǎi)方辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)并在進(jìn)口時(shí)支付一切辦理海關(guān)手續(xù)的費(fèi)用、稅款和其他費(fèi)用。,2000通則對(duì)進(jìn)口手續(xù)由何方辦理規(guī)定與90通則不同。僅適用于水上運(yùn)輸。,（六）DDU（未完稅交貨指定目的地） Delivered duty unpaid,是指賣(mài)方在指定的目的地將貨物交給買(mǎi)方處置，不辦理進(jìn)口手續(xù)，也不從交貨的運(yùn)輸工具上將貨物卸下，即完成交貨。 賣(mài)方應(yīng)承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目的地的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，不包括在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)在目的地國(guó)進(jìn)口應(yīng)交納的任何“稅費(fèi)” 。 買(mǎi)方必須承擔(dān)此項(xiàng)“稅費(fèi)”和因其未能及時(shí)辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)而引起的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。,該術(shù)語(yǔ)對(duì)自由貿(mào)

41、易區(qū)和訂有關(guān)稅同盟的國(guó)家間的貿(mào)易是適宜的。適用于任何運(yùn)輸方式。,（七）DDP（完稅后交貨指定目的地） Delivered duty paid,是指賣(mài)方在指定的目的地，辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，將在交貨運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交與買(mǎi)方，完成交貨。賣(mài)方承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目的地的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，包括在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)在目的地應(yīng)交納的任何進(jìn)口“稅費(fèi)” 。,注意：該術(shù)語(yǔ)是唯一一個(gè)需要賣(mài)方辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)的術(shù)語(yǔ)，也是賣(mài)方承擔(dān)責(zé)任、費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)最大的術(shù)語(yǔ)，賣(mài)方所要的價(jià)格也最高。屬于實(shí)際交貨，適用于各種運(yùn)輸方式。,二、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的比較分析,W,C,DDU,DEQ,DES,FOB,FAS,EXW,DAF,FCA,Bu

42、yer,Seller,CIP,CPT,CIF,CFR,DDP,貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的歸納（）,貿(mào)易 術(shù)語(yǔ),交 貨 地 點(diǎn),風(fēng) 險(xiǎn) 轉(zhuǎn) 移 界 限,出口報(bào)關(guān)的 責(zé)任、費(fèi)用 由誰(shuí)負(fù)擔(dān),進(jìn)口報(bào)關(guān)的 責(zé)任、費(fèi)用 由誰(shuí)負(fù)擔(dān),適用 運(yùn)輸 方式,買(mǎi)方處置貨物后,貨物越過(guò)船舷,承運(yùn)人處置貨物后,貨交船邊后,貨物越過(guò)船舷,貨物越過(guò)船舷,承運(yùn)人處置貨物后,商品產(chǎn)地 、所在地,EXW,買(mǎi)方,買(mǎi)方,任何 方式,賣(mài)方,出口國(guó)內(nèi) 地、港口,FCA,買(mǎi)方,FAS,FOB,CFR,CIF,CPT,賣(mài)方,賣(mài)方,賣(mài)方,賣(mài)方,賣(mài)方,裝運(yùn)港口,裝運(yùn)港口,裝運(yùn)港口,裝運(yùn)港口,出口國(guó)內(nèi) 地、港口,買(mǎi)方,買(mǎi)方,買(mǎi)方,買(mǎi)方,買(mǎi)方,水上 運(yùn)輸,任何 方式

43、,任何 方式,水上 運(yùn)輸,水上 運(yùn)輸,水上 運(yùn)輸,貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的歸納（）,貿(mào)易 術(shù)語(yǔ),交 貨 地 點(diǎn),風(fēng) 險(xiǎn) 轉(zhuǎn) 移 界 限,出口報(bào)關(guān)的 責(zé)任、費(fèi)用 由誰(shuí)負(fù)擔(dān),進(jìn)口報(bào)關(guān)的 責(zé)任、費(fèi)用 由誰(shuí)負(fù)擔(dān),適用 運(yùn)輸 方式,承運(yùn)人處置貨物后,買(mǎi)方在指定地點(diǎn)收貨后,買(mǎi)方處置貨物后,買(mǎi)方在船上收貨后,買(mǎi)方在碼頭收貨后,買(mǎi)方在指定地點(diǎn)收貨后,出口國(guó)內(nèi) 地、港口,CIP,賣(mài)方,買(mǎi)方,任何 方式,賣(mài)方,兩國(guó)邊境 指定地點(diǎn),DAF,買(mǎi)方,DES,DEQ,DDU,DDP,賣(mài)方,賣(mài)方,賣(mài)方,賣(mài)方,目的港口,目的港口,進(jìn)口國(guó)內(nèi),進(jìn)口國(guó)內(nèi),買(mǎi)方,買(mǎi)方,買(mǎi)方,賣(mài)方,水上 運(yùn)輸,任何 方式,水上 運(yùn)輸,任何 方式,任何 方式,三、使

44、用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)應(yīng)注意的問(wèn)題,1、考慮運(yùn)輸條件 2、考慮貨源情況 3、考慮運(yùn)費(fèi)因素 4、考慮運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn) 5、考慮辦理進(jìn)出口貨物結(jié)關(guān)手續(xù)有無(wú)困難,商品價(jià)格,商品的價(jià)格,一、商品價(jià)格概述 二、商品價(jià)格核算 三、合同中的價(jià)格條款,一、商品價(jià)格概述,商品的價(jià)格表述 作價(jià)原則和作價(jià)方法 計(jì)價(jià)貨幣、支付貨幣 傭金與折扣,（一）商品的價(jià)格表述,USD 300 per metric ton CIF New York 計(jì)價(jià)貨幣 單位價(jià)格金額 計(jì)量單位 貿(mào)易術(shù)語(yǔ),（二）作價(jià)原則和作價(jià)方法,1、作價(jià)原則 在平等互利的原則下，按照國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格水平，結(jié) 合國(guó)別（地區(qū)）政策，考慮購(gòu)銷(xiāo)意圖來(lái)進(jìn)行作價(jià)；同時(shí) 要考慮影響價(jià)格的各

45、種具體因素。,如：商品的質(zhì)量和檔次、交貨條件、運(yùn)輸距離、成交數(shù)量、季節(jié)性需求的變化、支付條件和匯率變動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)，等等。,2、作價(jià)方法 （1）固定作價(jià) （2）非固定作價(jià) （3）價(jià)格調(diào)整條款,具體價(jià)格待定,部分固定價(jià)格、部分非固定價(jià)格,暫定價(jià)格,（三）計(jì)價(jià)貨幣、支付貨幣,1、計(jì)價(jià)貨幣的選擇 匯率比較穩(wěn)定、自由兌換 一般原則：出口方選用硬幣收匯；進(jìn)口方選用軟幣付匯 2、支付貨幣 如果合同中只規(guī)定了計(jì)價(jià)貨幣，而沒(méi)有規(guī)定支付貨幣，則計(jì)價(jià)貨幣就是支付貨幣。,這兩種貨幣既可以是出口國(guó)貨幣和進(jìn)口國(guó)貨幣，也可以是第三國(guó)貨幣。,（四）傭金與折扣,1、傭金 （1）傭金的含義交易通過(guò)中間商或代理商 進(jìn)行，而由中間商或代

46、理商收取的酬金。,明傭：在合同中明確規(guī)定傭金率。 暗傭：沒(méi)有在合同中體現(xiàn)出來(lái)，而由當(dāng)事人另行約定。 雙頭傭：中間商/代理商向買(mǎi)賣(mài)雙方都收取的傭金。,（2）傭金的規(guī)定方法： 文字說(shuō)明USD600 per M/T CIF Hong Kong including 2% commission 縮寫(xiě)USD600 per M/T CIFC2% Hong Kong （百分號(hào)可以省略） 絕對(duì)數(shù)commission USD6 per M/T,（3）傭金的計(jì)算 傭金=含傭價(jià)傭金率 凈價(jià)=含傭價(jià)-傭金= 含傭價(jià)（1-傭金率） 含傭價(jià)=凈價(jià)/（1-傭金率）,例 題,1）如果報(bào)含傭價(jià)CFRC5%每公噸100美元，那么每

47、公噸付傭金多少？每公噸CFR凈價(jià)多少？ 2）如果報(bào)凈價(jià)FOB每公噸100美元，在不影響凈收入的條件下，F(xiàn)OBC5%應(yīng)報(bào)多少？ 3）如果原報(bào)價(jià)FOBC2%每公噸100美元，在不影響凈收入的條件下，F(xiàn)OBC5%應(yīng)報(bào)多少？,FOB凈價(jià)=100 （1-2%）=98（美元） FOBC5=98/（1-5%）=103.16（美元）,FOBC5=100/（1-5%）=105.26（美元）,傭金=1005%=5（美元） 凈價(jià)=100-5=95（美元）,2、折扣 （1）折扣的含義賣(mài)方按原價(jià)給予買(mǎi)方一定百分比的減讓?zhuān)丛趦r(jià)格上給予適當(dāng)?shù)膬?yōu)惠。,（2）折扣的規(guī)定方法： 文字說(shuō)明USD600 per M/T CIF H

48、ong Kong including 2% discount. 縮寫(xiě)USD600 per M/T CIF Hong Kong less 2% discount. 絕對(duì)數(shù)discount USD4 per M/T,（3）折扣的計(jì)算 折扣額=原價(jià)（或含折扣價(jià)）折扣率 賣(mài)方實(shí)際凈收入=原價(jià)-折扣額 含傭價(jià)=凈價(jià)/（1-傭金率）,例如：我某公司以每公噸520美元CIF香港，含折扣2%的價(jià)格對(duì)外出口一批貨物，那么，我方的凈收入是多少？,折實(shí)售價(jià)=520 （1-2%） =509.6（美元）,二、商品價(jià)格核算（1）,商品價(jià)格構(gòu)成 三種主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的對(duì)外報(bào)價(jià)核算 三種主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的換算,（一）商品價(jià)格的構(gòu)成,

49、1、出口商品價(jià)格構(gòu)成 成本指進(jìn)貨成本或采購(gòu)成本（含稅）,主要由成本、費(fèi)用和利潤(rùn)三部分構(gòu)成,費(fèi)用國(guó)內(nèi)費(fèi)用和國(guó)外費(fèi)用,實(shí)際采購(gòu)成本=進(jìn)貨成本（含稅）-出口退稅收入 出口退稅收入=進(jìn)貨成本（含稅）出口退稅率/（1+增值稅率）,包裝費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、內(nèi)陸運(yùn)費(fèi)、認(rèn)證費(fèi)、港區(qū)港雜費(fèi)、商檢報(bào)關(guān)費(fèi)、出口捐稅、墊款利息、經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)、銀行費(fèi)用等等,出口運(yùn)費(fèi)、出口保險(xiǎn)費(fèi)、傭金,利潤(rùn)預(yù)期收入，一般以成交額為基數(shù)計(jì)算,2、進(jìn)口商品價(jià)格構(gòu)成,進(jìn)口貨物的FOB價(jià)、海運(yùn)或其他運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、進(jìn)口稅費(fèi)、目的港碼頭捐稅、卸貨費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、銀行費(fèi)用、報(bào)關(guān)提貨費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、國(guó)內(nèi)運(yùn)雜費(fèi)、傭金和預(yù)期利潤(rùn)等等。,3、三種主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的價(jià)格構(gòu)成,FOB

50、價(jià)=實(shí)際進(jìn)貨成本+國(guó)內(nèi)費(fèi)用+預(yù)期利潤(rùn) CFR價(jià)=實(shí)際進(jìn)貨成本+國(guó)內(nèi)費(fèi)用+國(guó)外運(yùn)費(fèi)+預(yù)期利潤(rùn) CIF價(jià)=實(shí)際進(jìn)貨成本+國(guó)內(nèi)費(fèi)用+國(guó)外運(yùn)費(fèi)+國(guó)外保險(xiǎn)費(fèi)+預(yù)期利潤(rùn),（二）三種主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的對(duì)外報(bào)價(jià)核算,FOB=（實(shí)際采購(gòu)成本+國(guó)內(nèi)費(fèi)用）/（1-預(yù)期利潤(rùn)率） FOBC=（實(shí)際采購(gòu)成本+國(guó)內(nèi)費(fèi)用）/（1-傭金率-預(yù)期利潤(rùn)率） CFR=（實(shí)際采購(gòu)成本+國(guó)內(nèi)費(fèi)用+國(guó)外運(yùn)費(fèi)）/（1-預(yù)期利潤(rùn)率） CFRC=（實(shí)際采購(gòu)成本+國(guó)內(nèi)費(fèi)用+國(guó)外運(yùn)費(fèi)）/（1-傭金率-預(yù)期 利潤(rùn)率） CIF=（實(shí)際采購(gòu)成本+國(guó)內(nèi)費(fèi)用+國(guó)外運(yùn)費(fèi)）/1-預(yù)期利潤(rùn)率- （1+投保加成率）保險(xiǎn)費(fèi)率 CIFC=（實(shí)際采購(gòu)成本+國(guó)內(nèi)費(fèi)用+國(guó)外運(yùn)費(fèi)）

51、/1-傭金率-預(yù)期利 潤(rùn)率-（1+投保加成率）保險(xiǎn)費(fèi)率,例 題,吉信貿(mào)易公司收到愛(ài)爾蘭公司求購(gòu)6000雙牛粒面革腰高6英寸軍靴（一個(gè)40英尺集裝箱）的詢(xún)盤(pán)，經(jīng)了解每雙軍靴的進(jìn)貨成本人民幣90元（含增值稅17%），進(jìn)貨總價(jià)為906000=540000元；出口包裝費(fèi)每雙3元，國(guó)內(nèi)運(yùn)雜費(fèi)共計(jì)12000元，出口商檢費(fèi)350元，報(bào)關(guān)費(fèi)150元，港區(qū)港雜費(fèi)900元，其它各種費(fèi)用共計(jì)1500元。,吉信公司向銀行貸款的年利率為8%，預(yù)計(jì)墊款兩個(gè)月，銀行手續(xù)費(fèi)率為0.5%（按成交價(jià)計(jì)），出口軍靴的退稅率為14%，海運(yùn)費(fèi)：大連都柏林，一個(gè)40英尺集裝箱的包箱費(fèi)率是3800美元，客戶(hù)要求按成交價(jià)的110%投保，保險(xiǎn)

52、費(fèi)率為0.85%，并包括3%傭金。若吉信公司的預(yù)期利潤(rùn)為成交額的10%，人民幣對(duì)美元的匯率為8.00：1，試報(bào)每雙軍靴的FOBC3、CFRC3、CIFC3價(jià)格。,實(shí)際采購(gòu)成本=進(jìn)貨成本1-退稅率（1+增值稅率） =901-14%/（1+17%）=79.2308元/雙 國(guó)內(nèi)費(fèi)用=包裝費(fèi)+（運(yùn)雜費(fèi)+商檢費(fèi)+報(bào)關(guān)費(fèi)+港區(qū)港雜費(fèi)+ 其它費(fèi)用）+進(jìn)貨總價(jià)貸款利率/12貸款月份 =36000+（12000+350+150+900+1500）+5400008%/122 =18000+14900+7200=40100元。 單位貨物所攤費(fèi)用=40100元/6000雙=6.6833元/雙 （貸款利息通常以進(jìn)貨成本

53、為基礎(chǔ)） 銀行手續(xù)費(fèi)=成交價(jià)0.5% 客戶(hù)傭金=成交價(jià)3% 海運(yùn)費(fèi)=380060008.00=5.0667元/雙 保險(xiǎn)費(fèi)=CIF報(bào)價(jià)110%0.85% 預(yù)期利潤(rùn)=成交價(jià)10%,例題解析如下：,FOBC3=實(shí)際成本+國(guó)內(nèi)費(fèi)用+客戶(hù)傭金+銀行手續(xù)費(fèi)+預(yù) 期利潤(rùn) =79.2308+6.6833+FOBC33%+FOBC30.5%+FOBC310% =85.9141+FOBC3（3%+0.5%+10%） =85.9141+FOBC313.5% FOBC3=85.9141/（1-13.5%）=99.3227元/雙 FOBC3（美元價(jià)）=99.3227/8.00=12.41美元/雙,FOBC3的核算過(guò)程,

54、CFRC3的核算過(guò)程,CFRC3=實(shí)際成本+國(guó)內(nèi)費(fèi)用+出口運(yùn)費(fèi)+客戶(hù)傭金+銀行手續(xù)費(fèi)+預(yù)期利潤(rùn) =79.2308+6.6833+5.0667+CFRC33%+CFRC30.5% +CFRC310% =90.9808+CFRC3（3%+0.5%+10%） =90.9808+CFRC313.5% CFRC3=90.9808/（1-13.5%）=105.18元/雙 CFRC3（美元價(jià)）=105.18/8.00=13.15美元/雙,CIFC3=實(shí)際成本+國(guó)內(nèi)費(fèi)用+出口運(yùn)費(fèi)+客戶(hù)傭金+銀行手續(xù) 費(fèi)+出口保險(xiǎn)費(fèi)+預(yù)期利潤(rùn) =79.2308+6.6833+5.0667+CIFC33%+CIFC30.5% +

55、CIFC3110%0.85%+CIFC310% =90.9808+CIFC3（3%+0.5%+0.935%+10%） =90.9808+CIFC314.435% CIFC3=90.9808/（1-14.435%）=106.3295元/雙 CIFC3（美元價(jià)）=106.3295/8.00=13.29美元/雙,CIFC3的核算過(guò)程,三種術(shù)語(yǔ)對(duì)外報(bào)價(jià)：（1）USD12.41/pair FOBC3 Dalian （2）USD13.15/ pair CFRC3 Dublin （3）USD13.29/ pair CIFC3 Dublin,習(xí) 題,A公司收到倫敦公司求購(gòu)5000件襯衣（一個(gè)40英尺集裝箱）的

56、詢(xún)盤(pán)，經(jīng)了解每件襯衣的進(jìn)貨成本人民幣80元（含增值稅15%）；向銀行貸款的年利率為10%，預(yù)計(jì)墊款四個(gè)月，銀行手續(xù)費(fèi)率為0.5%（按成交價(jià)計(jì)），出口襯衣的退稅率為12%.出口包裝費(fèi)每件2元，出口商檢費(fèi)450元，港區(qū)港雜費(fèi)1000元，國(guó)內(nèi)運(yùn)雜費(fèi)共計(jì)15000元，報(bào)關(guān)費(fèi)200元，其它各種費(fèi)用共計(jì)2000元。海運(yùn)費(fèi)：大連倫敦，一個(gè)40英尺集裝箱的包箱費(fèi)率是4000美元，客戶(hù)要求按成交價(jià)的120%投保，保險(xiǎn)費(fèi)率為0.8%，并包括5%傭金。若A公司的預(yù)期利潤(rùn)為成交額的15%，人民幣對(duì)美元的匯率為6.00：1，試報(bào)每件襯衣的FOBC5、CFRC5、CIFC5價(jià)格。,二、商品價(jià)格核算（2）,（三）三種主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的換算 1、FOB價(jià)換算成其他價(jià)格 CFR=FOB+F CFRC=（FOB+F）/（1-傭金率） CIF= （FOB+F）/（1-保險(xiǎn)費(fèi)率投保加成） CIFC= CIF /（1-傭