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文檔簡介

1、Shanghai Pudong International Airport,上海浦東國際機場,機場簡介:,中文名稱:上海浦東國際機場 外文名稱:Shanghai Pudong International Airport 類別:4F級民用機場 地點:上海市浦東機場啟航路300號竣工時間:1999年9月 停機坪 :149萬平方米 機位:218個,停機坪,跑道:3條登機橋:70座航站樓面積:83萬平方米在我國的位置:是中國(包括港、澳、臺)三大國際機場之一,與北京首都國際機場、香港國際機場并稱中國三大國際航空港。,跑道,登機橋,航站樓,整體感知上海浦東國際機場,上海浦東國際機場(IATA代碼PVG,

2、ICAO代碼ZSPD)(上交所:600009)位于中國上海市浦東新區(qū)的江鎮(zhèn)、施灣、祝橋濱海地帶,面積為40平方公里,距市中心約30公里。2011年,浦東機場保障飛機起降34.42萬架次,完成旅客吞吐量4144.23萬人次,完成貨郵吞吐量310.86萬噸。浦東機場的航班量占到整個上海機場的六成左右,國際旅客吞吐量位居國內機場首位,貨郵吞吐量位居世界機場第三位。通航浦東機場的中外航空公司已達48家,航線覆蓋90余個國際(地區(qū))城市、62個國內城市。,下面為大家詳細介紹機場,三條平行主跑道,1號跑道位置在T1航站樓西側:等級:4E級,磁方位角編號:17L/35R,長4000米 ,寬60米, 兩側道肩

3、各寬7.5米 ,設有6條快速脫離道 ,編號為A4 A5 A6 A7 A8 A9 ,跑道兩端助航燈光系統(tǒng)按三類精密儀表進近技術指標預留。 2號跑道位置在T2航站樓東側:等級:4F級,磁方位角編號:16/34, 長3800米 ,寬60米, 兩側道肩各寬7.5米 ,滿足F類機型運行標準 ,設有4條快速脫離道 ,編號分別為F4 F5 F6 F7 ,跑道南端設置3類精密儀表進近和助航燈光系統(tǒng),跑道北段設置2類精密儀表進近和助航燈光系統(tǒng)。 3號跑道位置在1號跑道西側 ,其跑道西側為西貨運區(qū):等級:4F級,磁方位角編號:17R/35L, 跑道與1號跑道平行,中心線相聚460米 ,南端(主降方向)與1號跑道齊

4、平,北段錯開600米,跑道全長3400米 ,寬60米 ,兩側道肩各寬7.5米 滿足F類機型運行標準, 跑道兩端各設6條快速脫離道,航站樓,航站樓 2座 (1號航站樓 27.8萬平方米, 2號航站樓 48.55萬平方米) 第二航站樓 位于第一航站樓東側,建筑面積48萬平方米,充分體現了科學發(fā)展觀的要求,強化了“滿足基地航空公司及其聯盟中樞運作的需要”和“以人為本,最大限度方便旅客”的設計理念。,一號航站樓,二號航站樓,停機坪:149萬平方米(一期124萬平方米,二期25萬平方米)停機位:218個(70個登機橋位, 65個遠機位, 58個貨機位, 25個維修幾位登機橋 :70座(1號航站樓 28座

5、, 2號航站樓 42座) 值機柜臺:556個(1號航站樓 204個, 2號航站樓 352個) 到港行李傳送帶13條,四大亮點,節(jié)能環(huán)保好 科技含量高 運營管理優(yōu) 貨運能力強,行駛路線,3月24日,浦東機場特發(fā)布二號航站樓啟用后各類車輛的行駛路線。 其中,接客車(包括旅游大巴)前往一號航站樓,需從迎賓高速進入浦東機場,前往一號航站樓到達層,進入停車樓接客;前往二號航站樓,需從迎賓高速進入浦東機場,從南立交直接前往二號航站樓到達層,進入停車樓接客。 送客車(包括旅游大巴)前往一號航站樓,需從迎賓高速進入浦東機場,直接進入一號航站樓出發(fā)層下客再從南立交前往迎賓高速出機場;前往二號航站樓,需從 A1進

6、入浦東機場,從南立交進入二號航站樓出發(fā)層下客,直接從迎賓高速出機場。,安檢流程,1候檢時請您在1米黃線外排隊等候,并準備好登機牌、飛機票(電子客票除外)和有效身份證件憑證,檢查時一并交給安全檢查員查驗;,2為了飛行安全和旅客能快速的通過安全檢查,請您進入安檢通道后在安檢員的引導下,將隨身攜帶的金屬物品放入籃筐內,并從金屬探測門通過,隨身行李物品須經X光機檢查; 3離開安檢通道時,請您將隨身攜帶的行李和物品帶好,進入隔離區(qū)等候登機,上海浦東機場大事記:,2005年02月01日校飛 1月27日至2月1日,中國民用航空飛行校驗中心成功完成了浦東機場第二跑道共約30小時的校飛。 2005年02月28日

7、試飛 東方航空公司A340300大型客機在浦東機場第二跑道試飛成功。 2005年03月11日驗收 浦東機場二期飛行區(qū)(第二跑道)工程通過民航行業(yè)驗收。 2008年3月13日第三條跑道啟用 第三跑道位于第一航站樓西側,第一跑道以西460米處。第三跑道長3400米、寬60米,同時建設兩條與跑道等長的平行滑行道、6條快速出口滑行道、第一跑道和第三跑道之間的6條穿越滑行道等。按照滿足4F類飛行的使用要求設計,可起降包括A380在內的各類大型飛機。 2008年3月26日機場2號航站樓投入運營 據報道,上海機場集團宣布,3月26日零點,上海浦東國際機場2號航站樓將正式投入運營,屆時將有15家國內外航空公司首批入駐浦東機場新航站樓。自3月26零時起,凡乘坐這15家航空公司班機的旅客,均在浦東機場2號航站樓辦理乘機手續(xù)。而首都機場也宣布,在首

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