1、八、違章指揮、違章作業(yè)導致倒塔事故,1、事故經(jīng)過： 2005年7月23日，送變電公司送電工程第一分公司項目部第三施工隊隊長甘與現(xiàn)場施工安全負責人陳帶領建設工程有限公司23名施工人員進行N2058塔組立施工。采用懸浮式內(nèi)拉線抱桿分解組立鐵塔方式，當日主要施工工作是起吊橫擔（橫擔根開長度14.5米，曲臂褲叉高度17米）。,上午主要工作是升抱桿并將抱桿調(diào)整到位，另用兩根15mm鋼絲繩打好落地“八”字拉線。做好一切起吊準備工作后，下午13時10分左右，開始起吊橫擔，于13時40分鐵塔橫擔起吊到位，絞磨停止牽引，控制繩調(diào)整到位后固定好。在全部工作做好后，指揮員叫地面人員固定好所有控制風繩并保持穩(wěn)定。然后

2、高空作業(yè)人員從地面到高空進位組裝，在高空人員黃某、何某、阿爾某和吉拿某四名高空人員陸續(xù)到達指定位置并拴好安全帶，張某到達指定位置后正準備拴安全帶，鄒某開始向上登塔。,13時50分左右，風力突然變大，超過6級（美姑縣氣象局記載當時沙古鄉(xiāng)風速為11-14米/秒，局部地區(qū)風速更大），橫擔控制風繩受力增加，左側控制風繩連接纏繞固定的鐵樁因受力過大，突然上拔，拉控制風繩的地面人員無法拉住左側控制繩，風繩失去控制，快速飛出，吊件鐵塔橫擔左側迅速向大號側旋轉擺動，快速沖擊上曲臂，使抱桿向大號側快速傾斜，由于沖擊力作用，將鐵塔上、下曲臂向大號側扭倒，抱桿也隨之傾倒，張某由于未拴好安全帶當即從空中墜落，黃某、何

3、某、阿某、吉某四名高空人員隨曲臂而墜落，這起事故共造成2人死亡，1人重傷，2人輕傷。,2、事故原因： 1）超重起吊是發(fā)生這次事故的直接原因和主要原因。在本工程鐵塔組立施工指導書中明文規(guī)定 “鐵塔組立施工中，每次起吊重量不得超過1.5t”，在“安全交底”中也明確提出 “起吊重量嚴格控制在一噸半以內(nèi)”。但事故發(fā)生時起吊的橫擔組件總重量為3.6t左右，迎風面增大使風載增加較大，最終導致吊件左控制風繩的錨樁（鐵樁）不能承受上拔力而飛出，導致吊件快速旋轉及擺動，使右控制風繩的錨樁（鐵樁）也被拔出，吊件快速沖擊上曲臂，在起吊重力和旋轉的動量產(chǎn)生的沖擊力作用下，鐵塔結構失穩(wěn)，上、下曲臂向大號側扭倒，抱桿隨之

4、傾倒，造成倒塔及人身傷亡事故。,2）固定吊件控制風繩的錨樁（鐵樁）未按技術要求布設，將控制風繩的錨樁（鐵樁）打在松軟潮濕的喬麥地里，沒有采取防止錨樁上拔的措施，是發(fā)生這次事故的又一直接原因。本次作業(yè)錨樁施工時未按電力建設安全工作規(guī)程規(guī)定“各種錨樁應按技術要求布設，其規(guī)格和埋深應根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)經(jīng)受力計算而確定。立錨樁應 有防止上拔或滾動的措施”的要求施工。,3）現(xiàn)場突然刮起的六級陣風，加大了起吊橫擔的橫向受力，增加了控制風繩的受力和錨樁的上拔力。并使整個受力系統(tǒng)受到了沖擊荷載，降低了安全裕度。突然刮起的六級大風是這次事故的誘發(fā)原因和間接原因。 4）現(xiàn)場危險點辯識不充分，未對當?shù)?、當天的氣象情況進行分析，也未充分考慮塔位周圍的地質(zhì)情況，沒有采取有效的措施來控制風險，是事故的又一原因。,5）現(xiàn)場施工組織不當，現(xiàn)場安全員又是絞磨手，在起吊作業(yè)時無法行使安全監(jiān)護的職能。安全監(jiān)理也不到位，當天現(xiàn)場安全監(jiān)理沒有在危險程度相對較高的事發(fā)現(xiàn)場進行旁站監(jiān)理，而是到了另一施工塔位。是事故發(fā)生的又一原因。 3、防范措施 1）各單位強化管理，落實防范措施，舉一反三，對照檢查，杜絕類似事故再次發(fā)生。,2）嚴格執(zhí)行施工作業(yè)安全組織技術措施，嚴禁超重起吊。嚴格按技術要求布設固定吊件控制繩的錨樁，采取防止錨樁上拔的措施。 3）加強現(xiàn)場危險點辯識