1、第六章 路面設(shè)計(jì)與施工,第六章 路面設(shè)計(jì)與施工,本章主要內(nèi)容： 一、概述 二、瀝青路面設(shè)計(jì) 三、水泥路面設(shè)計(jì) 四、路面施工,第一節(jié) 概述,本節(jié)主要內(nèi)容： 一、路面結(jié)構(gòu)組成 二、對路面的要求 三、路面的分類與分級(jí) 四、汽車荷載及其對路面的作用,一、路面結(jié)構(gòu)組成,1路面結(jié)構(gòu)層位及功能,圖6-1 路面結(jié)構(gòu)層次示意圖 i-路拱橫坡度 1-面層；2-基層；3-墊層；4-路緣石；5-加固路肩；6-土路肩,一、路面結(jié)構(gòu)組成,1路面結(jié)構(gòu)層位及功能 1)面層 (1)特點(diǎn)：直接承受行車荷載作用、大氣降水和溫度變化。 (2)要求：足夠的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、溫度穩(wěn)定性、耐磨、抗滑、平整和不透水。 (3)結(jié)構(gòu)：面層由一層或數(shù)層組

2、成，頂面可加鋪磨耗層，底面可增設(shè)聯(lián)結(jié)層。 (4)材料：水泥混凝土、瀝青混凝土、瀝青碎石混合料,一、路面結(jié)構(gòu)組成,1路面結(jié)構(gòu)層位及功能 2)基層: (1）特點(diǎn)：主要起承重作用（承受由面層傳遞來的車輛荷載垂直力，并把它擴(kuò)散到墊層和土基中）。 (2）要求：足夠的強(qiáng)度、剛度 (3）結(jié)構(gòu)：可設(shè)置單層、兩層(上基層，底基層)或三層，每 層厚約2025cm。 (4）材料：各種結(jié)合料（石灰、水泥、瀝青）穩(wěn)定混合料。,一、路面結(jié)構(gòu)組成,1路面結(jié)構(gòu)層位及功能 3)墊層： （1）路基土質(zhì)較差，水溫狀況不良時(shí)候宜設(shè)置墊層。 （2）作用：起排水（砂墊層）、隔水、防凍、防污或擴(kuò)散荷載應(yīng)力（軟基）等作用。 （3）材料：水穩(wěn)

3、性和隔熱性要好。 松散材料：砂、礫石、爐渣、片石（透水性墊層）。 整體性材料：水泥穩(wěn)定土和石灰粉煤灰穩(wěn)定土。,一、路面結(jié)構(gòu)組成,2路拱橫坡度,二、對路面的要求,為了保證道路全天候通車，提高行車速度，增強(qiáng)安全性和舒適性，降低運(yùn)輸成本和延長道路使用年限，要求路面具有下述性能： 1、足夠的強(qiáng)度和剛度 2、良好的穩(wěn)定性 3、耐久性 4、表面平整度 5、表面抗滑性和耐磨性 6、不透水性 7、低噪音和少塵性,三、路面的分類與分級(jí),1、路面的分級(jí) 高級(jí)路面 次高級(jí)路面 中級(jí)路面 低級(jí)路面 瀝青馬蹄脂碎石混合料：由瀝青結(jié)合料與少量的纖維穩(wěn)定劑、細(xì)集料以及多量的填料（礦粉）組成的瀝青馬蹄脂填充于間斷級(jí)配的粗集料

4、骨架的間隙，組成一體的瀝青混合料。,三、路面的分類與分級(jí),粒料：呈顆粒狀松散材料的統(tǒng)稱。 集料：在混合料中起骨架或填充作用的粒料。包括碎石、礫石、石屑及砂等。 礦料：包括礦粉在內(nèi)的集料。,三、路面的分類與分級(jí),2路面分類 柔性路面：剛度較小，抗彎拉強(qiáng)度較低，主要靠抗壓、抗剪強(qiáng)度來承受車輛荷載作用的路面 剛性路面：面層板體剛度較大，抗彎拉強(qiáng)度較高的路面。一般指水泥混凝土路面。 半剛性基層 :用水泥、石灰、粉煤灰等無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土或碎礫石來修筑的基層。 半柔性路面:.,四、汽車荷載及其對路面的作用,1輪胎接地壓力的影響因素 充氣輪胎的內(nèi)壓力Pi； 輪胎的類型（斜線或子午線）和性質(zhì)（新或舊）； 輪載的大?。ㄍ喬サ臉?biāo)準(zhǔn)負(fù)載相比）。 2接觸面積,四、汽車荷載及其對路面的作用,3運(yùn)動(dòng)車輛對路面的作用力 1)垂直力 2）水平力 3)沖擊力和震動(dòng)力 4）真空吸力 柔性路面主要考慮了汽車荷載對路面作用的