1、詹天佑,詹天佑(18611919)，江西婺wu源人。我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師、鐵路工程專(zhuān)家。1872年，12歲的詹天佑考取了第一批幼童赴美留學(xué)班。1878年，17歲的詹天佑考入了美國(guó)耶魯大學(xué)，學(xué)習(xí)土木工程和鐵路專(zhuān)業(yè)，畢業(yè)成績(jī)優(yōu)異。1881年回國(guó)。1888年在中國(guó)鐵路公司任工程師。任職八十天，就完成了塘沽到天津的鐵路鋪軌任務(wù)，后來(lái)又建成了灤河大橋。1894年，英國(guó)工程研究會(huì)正式接納詹天佑為會(huì)員。1905年，清政府任命詹天佑為修建京張鐵路的總工程師。1919年，詹天佑積勞成疾，不幸逝世，終年58歲。,字詞正音,sh 施工,no 阻撓,yng 居庸關(guān),jin 艱巨,y 毅然,chn 鏟平,li 惡劣,r

2、 惹禍,j 譏笑,jing 泥漿,ch 岔道,干線(xiàn)： 阻撓： 要挾： 轟動(dòng)：,詞語(yǔ)積累,交 通線(xiàn)、電線(xiàn)、輸送管（水管、輸油管之類(lèi)）等的主要路線(xiàn)（跟“支線(xiàn)”相對(duì)），課文指鐵路的主要線(xiàn)路。,阻止或暗中破壞使不能發(fā)展或成功。,利用對(duì)方的弱點(diǎn)，強(qiáng)迫對(duì)方答應(yīng)自己的要求和條件。,一下子引起很多人注意。文中指詹天佑擔(dān)任京張鐵路總工程師一事在全國(guó)上下引起了極大的震動(dòng)。,周密： 竣工： 藐視：,周到而細(xì)密。一般指考慮問(wèn)題、做計(jì)劃或方案時(shí)，想得周到而細(xì)密，沒(méi)有疏漏和錯(cuò)誤。,完工。一般指規(guī)模較大的工程。,輕視、小看。,課文結(jié)構(gòu),接受任務(wù),勘測(cè)線(xiàn)路,開(kāi)鑿隧道,設(shè)計(jì)“人字形”線(xiàn)路,居庸關(guān),八達(dá)嶺,兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)法,

3、豎井開(kāi)鑿法,（一）概括介紹詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師。 （二）介紹詹天佑主持修筑京張鐵路的時(shí)代背景。 （三）敘述詹天佑主持修筑京張鐵路的過(guò)程（勘測(cè)線(xiàn)路、開(kāi)鑿隧道、設(shè)計(jì)線(xiàn)路）。 （四）寫(xiě)京張鐵路提前兩年竣工及中國(guó)人民對(duì)詹天佑的懷念，點(diǎn)明事件的意義。,課文結(jié)構(gòu),詹天佑是在什么樣的情況下接受主持修筑京張鐵路的任務(wù)的？,朗讀課文，思考問(wèn)題：,、當(dāng)時(shí)，清朝政府剛提出修筑的計(jì)劃，一些帝國(guó)主義國(guó)家就出來(lái)阻撓，他們都要爭(zhēng)奪這條鐵路的修筑權(quán),背景鏈接 從1895年到1899年，帝國(guó)主義國(guó)家在我國(guó)掠奪了近1萬(wàn)公里的鐵路修筑權(quán)。在鐵路附近，帝國(guó)主義國(guó)家爭(zhēng)著辦工廠、采煤礦，掠奪我國(guó)的資源。他們?cè)谖覈?guó)修筑鐵路，除了獲

4、得巨大的經(jīng)濟(jì)效益外，還控制了鐵路和鐵路沿線(xiàn)地區(qū)。,、有一家外國(guó)報(bào)紙輕蔑地說(shuō)：“能在南口以北修筑鐵路的中國(guó)工程師還沒(méi)有出世呢?！?“還沒(méi)有出世”本意是指人沒(méi)有出生。 這句話(huà)集中反映了詹天佑接受修筑京張鐵路任務(wù)的壓力，也說(shuō)明了外國(guó)人瞧不起中國(guó)工程技術(shù)人員。 他們的話(huà)還隱含地說(shuō)明了京張鐵路沿線(xiàn)地理環(huán)境惡劣，修筑鐵路的工程十分艱巨。 更能反襯詹天佑為國(guó)分憂(yōu)的愛(ài)國(guó)主義品質(zhì)。,詹天佑在修筑京張鐵路過(guò)程中遇到了哪些困難，他是如何克服的？,再讀課文，思考問(wèn)題：,在勘測(cè)線(xiàn)路的過(guò)程中遇到了什么困難，他是怎樣想、怎樣說(shuō)的？,詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員說(shuō)：“我們工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎。大概、差不多，這類(lèi)說(shuō)法不應(yīng)

5、該出自工程人員之口?！?詹天佑對(duì)工程一絲不茍、高度負(fù)責(zé)的精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度。,遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但那些外國(guó)人要譏笑，而且會(huì)使中國(guó)工程師失掉信心。,為國(guó)爭(zhēng)光的愛(ài)國(guó)思想,、詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員，說(shuō)：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎。大概差不多這類(lèi)說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口?！?詹天佑要求工作人員勘測(cè)、繪畫(huà)、計(jì)算等都要精確、嚴(yán)密，決不能含糊、馬虎。 這句話(huà)表現(xiàn)了詹天佑對(duì)工程一絲不茍、高度負(fù)責(zé)的精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度。,、遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師

6、失掉信心。,這是詹天佑遇到困難時(shí)的內(nèi)心想法。京張鐵路是中國(guó)人靠自己的技術(shù)力量修筑的第一條鐵路，這條鐵路修建的好壞，直接關(guān)系到國(guó)家和人民的聲譽(yù)。 這句話(huà)充分表現(xiàn)了詹天佑熱愛(ài)祖國(guó)的思想感情和為祖國(guó)爭(zhēng)光的堅(jiān)強(qiáng)決心。,在開(kāi)鑿隧道的過(guò)程中遇到了什么困難，他是如何克服的？,想一想：,兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn),居庸關(guān)特點(diǎn)：,山勢(shì)高 巖層厚,返回,山頂?shù)娜聺B，隧道里滿(mǎn)是泥漿。工地上沒(méi)有抽水機(jī)，詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他常常跟工人們同吃同住，不離開(kāi)工地。,詹天佑作為一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者，在困難面前能夠以身作則，在工作和生活上能與工人們同甘共苦。這種舉動(dòng)起到了很好的激勵(lì)作用。,想一想：,八達(dá)嶺山勢(shì)特點(diǎn)：,長(zhǎng)一千一百多米

7、，有居庸關(guān)隧道的三倍長(zhǎng),豎井開(kāi)鑿法,返回,“人”字形線(xiàn)路,火車(chē)上坡用兩個(gè)火車(chē)頭，一拉一推，過(guò)了岔道口就倒過(guò)來(lái)，原先推的拉，原先拉的推，這樣，火車(chē)上坡容易多了。,綠色圃中小學(xué)教育網(wǎng),返回,綠色圃中小學(xué)教育網(wǎng),一、選詞填空 細(xì)密 周密 精密 “神舟”載人飛船的發(fā)射成功，證明我國(guó)科學(xué)技術(shù)人員的工作是非常（ ）的，每一個(gè)的（ ）儀器都經(jīng)過(guò)（ ）計(jì)算。 二、詹天佑的崇高的愛(ài)國(guó)思想、杰出的創(chuàng)造才能對(duì)你今后的學(xué)習(xí)有什么啟示呢？請(qǐng)把你的感受寫(xiě)下來(lái)。,返回,細(xì)密,周密,精密,綠色圃中小學(xué)教育網(wǎng),拓展延伸：,你能給這條鐵路起一個(gè)有特殊意義的名字嗎？,1909年,京張鐵路提前完工,京張路 天佑路 爭(zhēng)氣路 愛(ài)國(guó)路 中國(guó)路 ,返回,在青龍橋又遇到了什么困難，他是怎樣克服的？,“人”字形線(xiàn)路示意圖,詹天佑身上有哪些優(yōu)秀的品質(zhì)呢？,熱愛(ài)祖國(guó) 充滿(mǎn)智慧 工作嚴(yán)謹(jǐn) 有頑強(qiáng)的毅力 以身作則 與工人同甘共苦,歸納人物形象,綠色圃中小學(xué)教育網(wǎng),課文結(jié)構(gòu),接受任務(wù),勘測(cè)線(xiàn)路,開(kāi)鑿隧道,設(shè)計(jì)“人字形”線(xiàn)路,居庸關(guān),八達(dá)嶺,有力回?fù)?