1、牛頓第一定律，牛頓第三定律一、選擇題：在給予各項(xiàng)的四個(gè)選項(xiàng)中，第一六個(gè)問(wèn)題只有一個(gè)滿足主題要求，第七九個(gè)問(wèn)題有多個(gè)項(xiàng)目滿足主題要求。在物理學(xué)的發(fā)展史上，伽利略、牛頓等許多科學(xué)家對(duì)物理學(xué)的發(fā)展作出了巨大貢獻(xiàn)。 以下選項(xiàng)中符合伽利略和牛頓觀點(diǎn)的是()。a .人沿直線加速前進(jìn)，在車廂內(nèi)垂直跳起后，落到跳點(diǎn)的后方b .兩輛馬拉車比一輛馬拉車跑得快，表明物體受到的力越大，跑得越快c .說(shuō)明把手的球從靜止中解放出來(lái)，球加速落下，力改變了球的慣性d .運(yùn)動(dòng)的物體一旦不受力，總是逐漸停止。 這表示靜止?fàn)顟B(tài)才是物體不受力時(shí)的“自然狀態(tài)”【答案】a2 .動(dòng)車組在長(zhǎng)長(zhǎng)的直線水平軌道上等速行駛，在門窗緊閉的車?yán)锇l(fā)現(xiàn)一

2、個(gè)人往上翹，還掉到車原來(lái)的地方是()。a .人跳起后，車廂內(nèi)的空氣給予他積極的力，讓他和動(dòng)車組一起向前移動(dòng)b .人跳起的瞬間，車的底板給予他積極的力，讓他和動(dòng)車組一起向前移動(dòng)c .人跳起來(lái)后，車子繼續(xù)前進(jìn)運(yùn)動(dòng)，所以人下來(lái)后一定會(huì)稍微向后偏移，但由于時(shí)間短，向后偏移的距離小，只是不清楚d .從人跳起到著地，在水平方向上始終保持與車相同的速度【回答】d3 .下面的說(shuō)法正確的是()a .力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，同一物體受到的力越大，其速度越大b .用雞蛋打石頭，雞蛋“打碎骨頭”，而石頭“平安”是因?yàn)殡u蛋作用于石頭的力小，而石頭作用于雞蛋的力大。c .起吊風(fēng)扇動(dòng)作時(shí)向下壓迫空氣，空氣對(duì)起吊風(fēng)扇施加垂直

3、向上的支持力，減輕了起吊動(dòng)臂對(duì)起吊風(fēng)扇的拉伸力d .兩個(gè)小球a和b，中間用彈簧連接，用細(xì)線懸掛在天花板上時(shí)，對(duì)彈簧a的力和對(duì)彈簧b的力是一對(duì)作用力和反作用力【答案】c關(guān)于慣性，以下說(shuō)法正確的是()a .磁懸浮動(dòng)車組之所以能夠高速行駛，是因?yàn)閯?dòng)車組懸浮慣性變小了b .衛(wèi)星內(nèi)的設(shè)備由于完全的重量減少而沒(méi)有慣性了c .鐵元素餅選手在投擲鐵元素餅之前迅速旋轉(zhuǎn)會(huì)增大慣性，能夠飛得更遠(yuǎn)d .月球物體的重力只在地面上，但慣性不變【回答】d5 .如圖所示，物體靜止在固定于水平地面的斜面上，以下說(shuō)法正確的是()a .物體對(duì)斜面的壓力和斜面對(duì)物體的支持力是一對(duì)平衡點(diǎn)b .物體對(duì)斜面的摩擦力和沿著斜面的物體重力的分

4、力是一對(duì)作用力和反作用力c .物體受到的重力和斜面對(duì)物體的作用力是一對(duì)平衡力d .物體受到的重力可以分解為沿著斜面的力和對(duì)斜面的壓力【答案】c6 .如圖所示，是由英吉利人阿特伍德設(shè)計(jì)的裝置，不考慮繩索與滑輪的質(zhì)量，不考慮軸承、繩索與滑輪之間的摩擦。 初期兩人站在水平的地面上，當(dāng)左側(cè)甲強(qiáng)力攀登時(shí)，右側(cè)乙經(jīng)常用力抓住繩索，最終至少有一人能夠到達(dá)滑輪。a .甲質(zhì)量大的話，乙先到滑輪b .甲的質(zhì)量大的話，甲、乙到云同步滑輪c .如甲、乙質(zhì)量相同，乙先到達(dá)滑輪d .如甲、乙質(zhì)量相同，甲先到達(dá)滑輪【答案】a7 .接下來(lái)，關(guān)于宇宙飛船和火箭起飛的情況，正確的敘述是()a .火箭的尾部向下噴射，噴出的瓦斯氣體

5、反過(guò)來(lái)對(duì)火箭施加反作用力，對(duì)火箭施加向上的推力b .從火箭尾部噴出的氣體對(duì)空氣施加力，空氣的反作用力對(duì)火箭施加飛行動(dòng)力c .火箭飛出大氣層后，因?yàn)闆](méi)有空氣，火箭向下噴射，但是得不到前進(jìn)的動(dòng)力d .宇宙飛船進(jìn)入運(yùn)行軌道后，與地球之間仍存在一對(duì)作用力和反作用力【回答】AD8 .汽車在路面狀況相同的道路上直線行駛，關(guān)于車速、慣性、質(zhì)量和飛機(jī)跑道的討論正確的是()a .車速越大慣性越大b .質(zhì)量越大，慣性越大c .車速越大，加上剎車器，滑行的路程越長(zhǎng)d .車速越大，加剎車器滑行的路程越短【回答】BC【解析】質(zhì)量是物體慣性大小的尺度，選擇項(xiàng)a錯(cuò)誤，b正確的汽車施加了剎車器后，有mg=ma，v=2as，滑

6、動(dòng)的程度s=即v0越大，s越大，選擇項(xiàng)c正確。9 .雅安市蘆山縣發(fā)生了地震震級(jí)7.0級(jí)地震，如圖所示，解放軍的某部隊(duì)出動(dòng)直升機(jī)救助受傷的受災(zāi)者，如果不考慮吊索的質(zhì)量，以下說(shuō)法是正確的()。a .等速吊起時(shí)，只有吊索對(duì)人的拉力與人對(duì)吊索的拉力相等b .加速吊起時(shí)吊索對(duì)人的拉力與對(duì)吊索的拉力相等c .加速起吊時(shí)吊索對(duì)人的拉力大于吊索對(duì)飛機(jī)的拉力無(wú)論如何吊繩對(duì)人的拉力等于人對(duì)吊繩的拉力【回答】BD二、非選擇題10 .如圖所示，高度為h的車輛在平軌上均等減速后向右行駛，加速度的大小為a，油滴滴落到車室頂部的a點(diǎn)。 車廂地板的o點(diǎn)在a點(diǎn)的正下方的話，滴油的地方在o點(diǎn)的哪個(gè)方向呢？解：由于慣性，在油滴落下

7、過(guò)程中保持剛落下時(shí)的向前的水平速度，但車廂進(jìn)行均勻的減速運(yùn)動(dòng)，速度不斷減少，油滴相對(duì)于地面的水平速度不變，車廂減速向右移動(dòng)，所以油滴必定落在o點(diǎn)的右邊。如圖所示，兩個(gè)小吸鐵石的質(zhì)量均為0.5 kg，a吸鐵石用輕型彈簧吊在天花板上，b吸鐵石在a正下方的地板上，彈簧的原長(zhǎng)為L(zhǎng)0=10 cm，剛性系數(shù)k=100 N/m。 a、b都處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，彈簧的長(zhǎng)度為l解：如圖所示，從平衡條件得到對(duì)a的受力分析k (l-l0) -毫克- f=0求解F=-4 N因此，b對(duì)a的作用力的大小為4 N，方向?yàn)榇怪毕蛏嫌膳ｎD的第三定律得到a對(duì)b的作用力f=-f=4n，方向垂直向下如圖所示，對(duì)b的受力分析可從平衡條件得到fn-mg-f=0求解FN=9 N由牛頓第三定律得到的b對(duì)地面的壓力大小為9 N。12 .如圖所示，在臺(tái)秤上加入一半水，用臺(tái)秤的顯示數(shù)g=50n，另外用架上的彈簧秤吊起一邊a=10 cm的立方形的金屬塊，金屬塊的密度=3103 kg/m3.彈簧秤下的金屬塊平滑地浸水的深度b=。 (水的密度水=103 kg/m3，g=10 m/s2)解：由于金屬塊受到向上浮力，彈簧秤的顯示數(shù)減少浮力的反作用力作用于水，臺(tái)秤的顯示數(shù)量增加大.金屬塊的受力狀況如圖所示，因?yàn)榻饘賶K搖滾樂(lè)靜止，