1、第七章電源供應(yīng)設(shè)備容量的計(jì)算和選擇，移動(dòng)，西南交通大學(xué)電氣工程學(xué)院，城市軌道交通電源，第七章電源供應(yīng)設(shè)備容量的計(jì)算和選擇，電源供應(yīng)設(shè)備介紹7.1變壓器容量的計(jì)算和7.2整流機(jī)組數(shù)量的選擇7.3接觸網(wǎng)導(dǎo)線截面的選擇，電源供應(yīng)設(shè)備介紹在高壓系統(tǒng)中打開電路，一起操作，消除事故區(qū)域并隔離，執(zhí)行電路的運(yùn)行監(jiān)控、保護(hù)和數(shù)值測量。根據(jù)用途分類，根據(jù)安裝地點(diǎn)將高壓傳記產(chǎn)品的要求按電流標(biāo)準(zhǔn)分類，按用途分類，開關(guān)傳記，用于關(guān)閉和斷開電路的傳記限制傳記，限制電路電壓或電流的傳記轉(zhuǎn)換傳記，轉(zhuǎn)換電路的電壓和電流，容易檢測的傳記組合電。根據(jù)特定電路，將其中的一些傳記產(chǎn)品裝配到整個(gè)傳記組合、開關(guān)、斷路器(DL):中，以便電

2、路正常工作，如果出現(xiàn)故障(例如短路)，則關(guān)閉并斷開電路。隔離開關(guān)(G):主要用于電源隔離高壓設(shè)備，以確保服務(wù)人員的安全。熔斷器(RN):用于在回路超負(fù)荷或短路時(shí)依賴熔體打斷回路。斷路器、高壓斷路器對(duì)高壓斷路器的技術(shù)要求、高壓斷路器配置、(1)接觸(2)斷路器室(3)絕緣介質(zhì)(4)外殼結(jié)構(gòu)(5)運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)、高壓斷路器的技術(shù)要求、斷路器分?jǐn)嘭?fù)載電路和短路故障快速分離自動(dòng)額定動(dòng)態(tài)穩(wěn)定電流(峰值)、額定熱穩(wěn)定電流、額定熱穩(wěn)定時(shí)間、自然環(huán)境側(cè)海拔對(duì)外部絕緣的影響環(huán)境溫度、高壓斷路器類型、油斷路器氣體斷路器真空斷路器、限流器、反應(yīng)器(L):主要用于限制回路中的短路電流。 一些類型的保險(xiǎn)絲也起到限制短路電流的

3、作用。避雷器(BL):用于限制電路中產(chǎn)生的過電壓。轉(zhuǎn)換傳記，電流變形金剛(LH):用于轉(zhuǎn)換電路中的電流以為測量儀器、繼電器或自動(dòng)設(shè)備供電，與高壓傳記產(chǎn)品隔離。電壓互感器(YH):用于轉(zhuǎn)換回路的電壓，以提供測量儀表、繼電器或自動(dòng)裝置，從而與高壓電器隔離。根據(jù)安裝地點(diǎn)分類，室內(nèi)風(fēng)格。放在建筑物里沒有防風(fēng)、鄭智薰、張藝興、灰塵、露水、冰、濃縮霜等性能。高壓傳記儀器的工作電壓一般是35kV以下的電壓等級(jí)。野外食物。安裝在露天上，可以抵擋風(fēng)、鄭智薰、張藝興、灰塵、露水、冰、濃霜等。戶外高壓電器的工作電壓一般為35kV以上。電流標(biāo)準(zhǔn)分類，根據(jù)交流傳記產(chǎn)品。在三相或單相電源頻率交流中工作的傳記產(chǎn)品很少在非電

4、力頻率系統(tǒng)中工作。直流傳記產(chǎn)品。在直流系統(tǒng)工作。對(duì)于傳記鐵路和城市交通系統(tǒng)，交流電是廣泛用于交流傳記鐵路和城市地鐵供電系統(tǒng)的傳記設(shè)備。直流家電是直流電氣鐵路、城市地鐵電力系統(tǒng)中大量使用的家電。根據(jù)高壓傳記特性、高壓傳記運(yùn)行條件和作用，必須具有結(jié)構(gòu)和工作性能不同的特點(diǎn)。高壓電器必須能在規(guī)定的工作電壓和電流下穩(wěn)定工作，因此必須具有足夠的絕緣強(qiáng)度和載流能力。切斷載流電路的開關(guān)設(shè)備必須有足夠的能力關(guān)掉傳記弧。監(jiān)視和測量電路運(yùn)行狀態(tài)的傳記組件(如電壓、電流互感器)必須滿足測量精度的要求。保護(hù)電路運(yùn)行狀態(tài)的電壓、電流變壓器除了滿足測量精度的要求外，還必須在高壓或大電流作用下不飽和。所有高壓家電必須滿足運(yùn)行

5、可靠、工作靈活的要求，同時(shí)還要考慮經(jīng)濟(jì)條件。7.1變壓器容量的計(jì)算和選擇，牽引變電所的工作站位置和容量設(shè)置，(1)電力合理，運(yùn)行方便，滿足最大運(yùn)行時(shí)最大負(fù)荷的要求。(2)系統(tǒng)中故障兩個(gè)牽引變電所時(shí)，必須以相鄰牽引變電所的過載能力保證列車正常運(yùn)行，不影響客流量的運(yùn)輸能力。(3)在地下車站安裝牽引變電所時(shí)，一般位于車站站臺(tái)的末端，應(yīng)與地面站務(wù)一起建造。(4)牽引變電所的安裝，首先要考慮列車維修線所在車站的一端，維修線必須由專用電路供電，列車夜間維修時(shí)不影響線路的正常停電維修(5)地鐵站牽引變電所應(yīng)位于車站主排水站和各站的兩端。變壓器容量計(jì)算和選擇，變壓器容量計(jì)算一般分為三個(gè)階段。(1)根據(jù)指定年度

6、運(yùn)輸大小和駕駛組織的要求確定計(jì)算容量。(2)列車緊密運(yùn)行時(shí)，充分利用電力臂的有效電流和牽引變壓器的過載能力，計(jì)算檢查容量。(3)根據(jù)容量計(jì)算和容量確認(rèn)選擇安裝容量。最后，應(yīng)指出變電站主變壓器數(shù)量和容量的最終確定，結(jié)合變電站主接線方案的選擇，進(jìn)行幾個(gè)茄子合理方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，選擇優(yōu)劣。根據(jù)規(guī)定的年度運(yùn)輸量大小和行駛組織要求確定計(jì)算容量，確定供應(yīng)牽引負(fù)荷所需的容量。牽引變壓器的計(jì)算容量取決于列車電流的大小和密度相關(guān)的電源供應(yīng)臂的日負(fù)荷電流曲線。對(duì)于列車密度已知的運(yùn)輸量，應(yīng)根據(jù)變電站有效電流容量計(jì)算、列車密度、列車密度計(jì)算所需的通過能力計(jì)算，固定儲(chǔ)備容量儲(chǔ)備系數(shù)一般在單線使用20，復(fù)線使用15。在

7、按最近調(diào)查運(yùn)輸量計(jì)算時(shí)，還應(yīng)考慮運(yùn)輸量的可變性，變動(dòng)系數(shù)一般采用20。根據(jù)今后所需的年度運(yùn)輸能力計(jì)算時(shí)，只考慮儲(chǔ)備能力，計(jì)算列車數(shù)N，在采用最近年度運(yùn)輸量時(shí)，按(列/日)、(列/日)、(列/日)、(列/日)、(列/日)、(列/日)，確認(rèn)容量計(jì)算，在列車近距離旅行時(shí)充分利用電力臂的有效電流和牽引變壓器的過載能力，計(jì)算檢查容量。這是確保變壓器安全運(yùn)行所需的容量。變壓器的過載能力變壓器具有過載潛力的原因包括：運(yùn)行過程中過載能力的根據(jù)、變壓器的過載能力、變壓器繞組的A級(jí)絕緣長期使用后，傳記強(qiáng)度沒有明顯變化，但機(jī)械強(qiáng)度逐漸降低，由于偶然震動(dòng)容易破裂，造成短路。溫度越高，絕緣的機(jī)械強(qiáng)度和傳記強(qiáng)度的損傷老化

8、越嚴(yán)重。實(shí)驗(yàn)表明，自然循環(huán)制冷變壓器的繞組溫度為95時(shí)，變壓器的工作年限為20年。變壓器的過載容量，變壓器運(yùn)行過載時(shí)，每個(gè)部分的溫升高于額定負(fù)荷。變壓器繞組絕緣的老化程度與溫度有關(guān)。絕緣老化6度規(guī)則：變壓器的過載能力，線圈最熱的溫度上升比平均溫度上升L3。變壓器在額定負(fù)載和環(huán)境溫度為20的情況下連續(xù)工作時(shí)，線圈最熱的溫度為98，電纜紙用在98，老化壽命超過20年。在牙齒運(yùn)行條件下，老化壽命是正常的老化壽命，其日壽命損失是正常的日壽命損失，也有正常的年壽命損失。變壓器的過載能力、變壓器過載潛力的原因、變壓器的負(fù)荷和環(huán)境溫度經(jīng)常變化，特別是電氣化鐵路的牽引負(fù)荷不斷急劇變化，有時(shí)導(dǎo)致變壓器過載，從而

9、加快變壓器的壽命損失，在負(fù)荷輕、冬季的額定負(fù)荷下運(yùn)行時(shí)，壽命損失會(huì)降低。根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，變壓器運(yùn)行時(shí)周圍最高氣溫為40，最高日平均氣溫為30。事實(shí)上，即使是我國最熱的地區(qū)也不能全年在牙齒溫度下保持固定。選擇變壓器容量時(shí)，有時(shí)需要考慮系統(tǒng)故障時(shí)變壓器過載，正常運(yùn)行時(shí)變壓器達(dá)不到額定值。用于確定運(yùn)行時(shí)過載能力的標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)行時(shí)過載能力包括變壓器負(fù)荷曲線的填充系數(shù)和最大負(fù)荷期間(1)變壓器負(fù)荷曲線的填充系數(shù)，=，實(shí)際工作負(fù)荷曲線的安培時(shí)間或負(fù)荷曲線包圍的區(qū)域，最大負(fù)荷工作24A。h數(shù)，取決于負(fù)載電流的平均值。確定了運(yùn)行過程中過載能力的標(biāo)準(zhǔn)，并考慮了變壓器過載能力和等效變壓器的日常壽命損失?？紤]變壓器的正常

10、過載容量、二側(cè)電流允許值、饋電電流允許值等。過載能力：100%額定負(fù)載持續(xù)150%額定負(fù)載2小時(shí)300%額定負(fù)載1分鐘，考慮安裝容量選擇、容量計(jì)算和容量確認(rèn)、替換方法等其他因素，根據(jù)實(shí)際變壓器系列規(guī)格選擇的變壓器的數(shù)量和容量稱為安裝容量。(1)容量備用磁盤。(2)牽引變電所的數(shù)量和在線路上的位置在事故狀態(tài)下必須滿足單邊(交叉區(qū))電源接觸網(wǎng)電壓水平要求。(3)在不考慮再生制動(dòng)所節(jié)省的能量的情況下，選擇安裝容量，進(jìn)行容量校準(zhǔn)時(shí)，根據(jù)中臂計(jì)算95臺(tái)最大卡丁車數(shù)概率積分的最大值，計(jì)算最大電流，而京巖要考慮有效電流。據(jù)一條消息，這種檢查條件可以滿足列車緊密運(yùn)行的要求，并確保變壓器在充分利用過載能力的情況

11、下安全運(yùn)行。此外，根據(jù)非平行工作圖區(qū)間的通過容量要求，可以確定主變壓器容量。為了經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，變壓器經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，一般情況下，從以下幾個(gè)方面采取減少功耗的措施：(1)及時(shí)消除輕負(fù)荷變壓器(2)更換過載和輕負(fù)荷變壓器(3)在夜間禁用不必要的變壓器。(4)節(jié)能變壓器、7.2整流器數(shù)選擇、地鐵、輕軌交通直流牽引變電站整流器的容量和數(shù)量由器官運(yùn)營高峰時(shí)間列車編組、行駛密度、車輛類型等牽引功率計(jì)算決定，需要進(jìn)行多種短時(shí)過載驗(yàn)證。1.整流器容量計(jì)算，整流器數(shù)量選擇，2 .根據(jù)事故解熱情況，選擇整流容量，在整個(gè)段中一個(gè)牽引變電所故障引起事故解熱的情況下，相鄰的兩個(gè)牽引變電所必須能夠切斷供電段在高峰時(shí)間內(nèi)的牽引功率量

12、。根據(jù)整流器，應(yīng)考慮超載持續(xù)1.5倍以上2小時(shí)的技術(shù)條件，并通過下式驗(yàn)證，滿足整流器。3.直流牽引變電所整流變壓器計(jì)算容量、額定容量和整流數(shù)選擇整流工作特性，整流器的交流功率大于直流輸出功率。驗(yàn)證后，三相橋式整流線的變壓器總計(jì)算容量，選擇整流器數(shù)，根據(jù)計(jì)算容量選擇相似集的整流器額定容量，整流器的變壓器整流器具有相同的時(shí)間(2h)整流器選擇在最大負(fù)載電流時(shí)，還必須驗(yàn)證牽引網(wǎng)的最小電壓，不低于規(guī)定的最小允許電壓值。選擇整流器數(shù)，整流器數(shù)，一般在牽引變電所23臺(tái)并行工作，必須使用相同的外部特性和參數(shù)，統(tǒng)一模型整流器。無論備用量如何，整流器的數(shù)量都是，變壓器的容量根據(jù)熱老化條件選擇?？紤]到整流單元由產(chǎn)

13、業(yè)部門提供，其數(shù)量必須確保變壓器的總?cè)萘亢驼髌鞯目側(cè)萘糠仙鲜鲆蟆?.3接觸網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)線截面選擇，接觸導(dǎo)線截面選擇必須滿足機(jī)械強(qiáng)度和傳記性能兩方面的要求。根據(jù)允許的剪切流確定接觸導(dǎo)線截面根據(jù)經(jīng)濟(jì)截面計(jì)算接觸導(dǎo)線有效電流，根據(jù)允許的剪切流確定接觸導(dǎo)線截面，接觸導(dǎo)線允許的載流量，在特定環(huán)境條件下不超過導(dǎo)線的最大允許工作溫度時(shí)傳輸?shù)碾娏?，單位長度導(dǎo)線的輻射熱功率(w/m)，單位長度導(dǎo)線的對(duì)流熱功率(W/單位長度導(dǎo)線的日光吸熱功率) (1)輻射熱功率、D-線材外徑(M)、(W/M) 5.67 10-8(W/m2)、線材表面平均溫升()、環(huán)境溫度()、根據(jù)允許的修剪流確定接觸線材剖面單線的雙基段、長供電段和復(fù)線的高速段、交通繁忙段接觸網(wǎng)導(dǎo)線銅對(duì)應(yīng)的總經(jīng)濟(jì)段、增加投資所需的回收期TH可以計(jì)算如下：接觸網(wǎng)電阻為1歐姆時(shí)，可以根據(jù)導(dǎo)線的年度功率損失、經(jīng)濟(jì)剖面選擇接觸導(dǎo)線，增加投資增長所需的回收期限，加強(qiáng)導(dǎo)線的折舊維護(hù)費(fèi)，一次性投資。(年)，使用有效電流計(jì)算、供應(yīng)線有效電流與允許接觸懸掛電流比較方法，根據(jù)導(dǎo)體的熱條件檢查選定的接觸