1、專題三 地球上的大氣第一講冷熱不均引起大氣運動,高考地理,考點一大氣受熱過程,知識清單,1.大氣的受熱過程 地面是對流層大氣熱量的直接來源,太陽輻射是根本來源,大氣的受熱過程如下圖:,2.大氣的兩大作用及影響 (1)兩大作用 a.削弱作用:大氣層中水汽、云層、塵埃等對太陽輻射具有削弱作用,使到達(dá)地面的太陽輻射有所減弱。 b.保溫作用:大氣逆輻射對近地面大氣的熱量起到了補(bǔ)償?shù)墓δ?減少了大氣的熱量損失,起到了保溫作用。 (2)影響 a.使地球表面溫度變化較小。 無大氣的月球表面和有大氣的地球表面受熱過程差異較大。,地球表面溫度變化不像月球表面那樣劇烈。白天,地球上的大氣對太陽輻射產(chǎn)生削弱作用,使

2、得地表增溫幅度比月球小;夜晚,地球上大氣的保 溫作用,使得地表降溫幅度比月球小。 b.使陰天的氣溫日較差較小(見下圖分析)。 云層對太陽輻射、大氣逆輻射影響示意圖。,白天多云時,地面溫度比晴天低;夜間多云時,地面溫度降低較晴天小。故陰天晝夜溫差較晴天小。,1.大氣受熱過程原理的應(yīng)用 解釋溫室氣體大量排放對全球變暖的影響 應(yīng)用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)實踐,提高生產(chǎn)效益 利用溫室大棚生產(chǎn)反季節(jié)蔬菜,利用煙霧防霜凍;溫室內(nèi)增加二氧化碳不僅可以增強(qiáng)光合作用,還可以提高溫度;果園中鋪沙或鵝卵石不但能 防止土壤水分蒸發(fā),還能增加晝夜溫差,有利于水果的糖分積累等。,解釋自然現(xiàn)象和自然規(guī)律 晴天的氣溫日較差較陰天大,是因為

3、晴天白天大氣的削弱作用較弱,溫度高,夜晚大氣逆輻射作用弱,溫度低;海拔高的山區(qū)太陽輻射強(qiáng),原因是空氣稀薄,大氣的削弱作用弱;地面得到太陽輻射能的多寡與大氣削弱作用相關(guān);大氣散射作用與某些自然現(xiàn)象相關(guān),如朝霞和夕陽的形成、“晨昏蒙影”等。,2.逆溫現(xiàn)象 (1)含義 在對流層,氣溫垂直分布的一般情況是隨高度增加而降低,大約每升高100米,氣溫降低0.6。這主要是由于對流層大氣的主要熱源是地面,離 地面愈高,受熱愈少,氣溫就愈低。但在一定條件下,對流層中也會出現(xiàn)氣溫隨高度增加而上升的現(xiàn)象,稱為逆溫現(xiàn)象。 (2)輻射逆溫的發(fā)展過程 經(jīng)常發(fā)生在晴朗無云的夜間或黎明,由于大氣逆輻射較弱,地面輻射散失熱量多

4、,近地面氣溫迅速下降,而高處大氣層降溫較小,從而出現(xiàn)上暖下冷的逆溫現(xiàn)象。這種逆溫現(xiàn)象黎明前最強(qiáng),日出后逆溫層自下而上消失。,(3)逆溫的影響 出現(xiàn)多霧和晴朗天氣。早晨多霧的天氣大多與逆溫有密切的關(guān)系,它使能見度降低,給人們的出行帶來不便,甚至出現(xiàn)交通事故。 加劇大氣污染。由于逆溫現(xiàn)象的存在,空氣垂直對流受阻,會造成近地面污染物不能及時擴(kuò)散,從而危害人體健康。,對航空造成影響?！澳鏈亍倍喑霈F(xiàn)在低空,多霧天氣給飛機(jī)起降帶來不便。如果出現(xiàn)在高空,對飛機(jī)飛行極為有利,因為大氣以平流運動為主,飛行中不會有較大的顛簸。,考點二熱力環(huán)流,1.形成原因:地面冷熱不均。 2.形成過程 結(jié)合等壓面示意圖對其形成過

5、程分析如下:,其過程可以歸納為:,常見的熱力環(huán)流形式及其影響,考點三等壓線與風(fēng) 1.風(fēng)形成的直接原因:同一水平面上的氣壓差異。 2.大氣運動的根本原因:冷熱不均。 3.各種風(fēng)的受力作用分析與風(fēng)向(以北半球為例),方法1等壓面圖的判讀方法 1.判斷氣壓高低 判斷依據(jù)及判讀思路如下: (1)氣壓的垂直遞減規(guī)律。由于大氣密度隨高度增加而降低,在垂直方向上隨著高度增加氣壓降低,如下圖,在空氣柱L1中,PAPA,PDPD;在L2中,PBPB,PCPC。,方法技巧,(2)同一等壓面上的各點氣壓相等。如上圖中PD=PC、PA=PB。 綜上分析可知:PBPAPDPC。 2.判讀等壓面的凸凹 等壓面凸向高處的為

6、高壓,凹向低處的為低壓,可形象記憶為“高凸低凹”。另外,近地面與高空等壓面凸起方向相反。,3.判斷近地面的冷熱狀況及其下墊面性質(zhì) 可按如下思路進(jìn)行判斷:等壓面的彎曲狀況(如高空等壓面向上凸出或近地面等壓面向下彎曲)近地面空氣垂直運動狀況(上升運動)判讀出氣溫高低(氣溫高)根據(jù)不同下墊面的熱力差異,判讀出下墊面的性質(zhì),如高壓可能對應(yīng)夏季的海洋(冬季的陸地)、白天的綠地(夜晚的裸地)、城市的郊區(qū)等。,4.判斷近地面的天氣狀況及氣溫日較差 可按如下思路進(jìn)行判斷:等壓面的彎曲狀況近地面空氣垂直運動狀況天氣狀況(上升多陰雨天氣,下沉多晴朗天氣)日較差大小(晴天氣溫日較差大,陰天氣溫日較差小)。,例1(2

7、017黑龍江大慶二模,4)下圖為某區(qū)域高空某等壓面上的等高線(單位:m)分布圖,近地面有a、b、c三地。若該區(qū)域位于北半球,則下列關(guān)于圖中各地天氣的描述,正確的是() A.a地為陰雨天氣 B.b地可能會受冷鋒控制 C.c地天氣晴朗,D.bc之間的風(fēng)向可能為東南風(fēng),方法2風(fēng)向和風(fēng)力的判讀方法 1.風(fēng)壓定律 在北半球,背風(fēng)而立,高氣壓在右后方,低氣壓在左前方;在南半球,背風(fēng)而立,高氣壓在左后方,低氣壓在右前方。 2.風(fēng)向的判定方法 第一步:在等壓線圖中,按要求畫出過該點的切線并作垂直于切線的虛線箭頭(由高壓指向低壓,但并非一定指向低壓中心),表示水平氣壓梯度力的方向。,第二步:確定南、北半球后,面向水平氣壓梯度力的方向向右(北半球)或左(南半球)偏轉(zhuǎn)3045角(近地面風(fēng)向可依此角度偏轉(zhuǎn),若為高空,則偏轉(zhuǎn)90),畫出實線箭頭,即為經(jīng)過該點的風(fēng)向。如下圖所示(以北半球氣 壓場為例)。,3.風(fēng)力的判讀,(1)風(fēng)力的大小取決于水平氣壓梯度力的大小,因此,等壓線密集處水平氣壓梯度力大風(fēng)力大。如上圖,風(fēng)力:ABCD。 (2)要注意不同圖幅上