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1、1,RETAIL MONITOR-RETAIL INFORMATION MANAGEMENT,RETAIL MONITOR-RETAIL INFORMATION MANAGEMENT,2010.03,蘭州煙草現(xiàn)代物流綜合管理系統(tǒng) 項(xiàng)目匯報(bào),項(xiàng)目背景,系統(tǒng)架構(gòu)與功能,項(xiàng)目應(yīng)用情況,目錄,煙草物流狀況、麗江現(xiàn)狀、系統(tǒng)目標(biāo),總體架構(gòu)、系統(tǒng)模塊、功能介紹,系統(tǒng)特點(diǎn)、實(shí)施效果、項(xiàng)目展望,項(xiàng)目背景,“物聯(lián)網(wǎng)”的興起,1,全球重視物流管理和技術(shù)的研究與應(yīng)用 2,運(yùn)輸物流業(yè)納入國(guó)家產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃 3,煙草行業(yè)高度重視物流在現(xiàn)代流通中的作用,項(xiàng)目背景,煙草向現(xiàn)代流通企業(yè)模式轉(zhuǎn)型,自我為中心,多個(gè)經(jīng)營(yíng)主體,采購(gòu)+倉(cāng)
2、儲(chǔ)+批發(fā),分散管理、獨(dú)立經(jīng)營(yíng),傳統(tǒng)商業(yè),客戶為中心,市公司為經(jīng)營(yíng)主體,電子商務(wù)+現(xiàn)代物流,信息化帶動(dòng)流程重組,現(xiàn)代流通,市場(chǎng)化,扁平化,專業(yè)化,信息化,規(guī)?;?多個(gè)倉(cāng)庫(kù)并存,一庫(kù)式運(yùn)作,交易主體改變,項(xiàng)目背景,重視控制物流費(fèi)用,2009年3月麗江煙草被云南省公司確定為“卷煙物流在途監(jiān)控系統(tǒng)”試點(diǎn)單位, 提出實(shí)施具有麗江 “煙郵合作”特色的物流綜合管理系統(tǒng),項(xiàng)目背景,面積2萬多平方公里,其中山地面積占92.3,高原壩區(qū)占7.7; 下轄古城區(qū)和玉龍納西族自治縣、寧蒗彝族自治縣、永勝縣和華坪縣; 4500多零售戶 面臨問題:客戶分布散、配送成本高、周期長(zhǎng)、固定資產(chǎn)投入大、農(nóng)網(wǎng)到戶率低煙郵合作,麗江煙
3、草物流狀況,全省統(tǒng)一實(shí)施的V3營(yíng)銷管理系統(tǒng)、網(wǎng)上訂貨系統(tǒng)、打碼到條系統(tǒng),從訂單、入庫(kù)月臺(tái)、出庫(kù)交接等作業(yè)流程不能全程可視化,影響每天卷煙的出庫(kù)配送作業(yè);,流程調(diào)度局限性,客戶服務(wù)(特別是第三方服務(wù))過程要加強(qiáng)管理 服務(wù)水平要在送貨及時(shí)性、安全性、到戶率等方面分析優(yōu)化流程并提高;,客戶服務(wù)水平有待提高,控制成本需要進(jìn)行成本分析,目前的成本分析靠統(tǒng)計(jì)人員錄入各類領(lǐng)用物資和分?jǐn)傎M(fèi)用,工作量大; 郵政配送也需要進(jìn)行成本管理,目前沒有系統(tǒng),成本分析工作量大,績(jī)效考核已經(jīng)開展,但是沒有系統(tǒng)支撐,手工作業(yè)的考核指標(biāo)具有一定粗放性和主觀成分; 第三方服務(wù)需要進(jìn)行考核管理,績(jī)效考核有待細(xì)化,對(duì)于作業(yè)層面和管理層
4、面的全面監(jiān)管,為各地市和全省物流的“高效低成本”作業(yè)提供數(shù)字依據(jù);,全面監(jiān)管和提升優(yōu)化 的需要,項(xiàng)目背景,物流管理提升過程存在的問題,全省物流 管理需求,項(xiàng)目背景,全省物流管理需求,缺貨成本,庫(kù)存成本,訂貨成本,運(yùn)輸成本,原材料控制和倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用,便利性,時(shí)間,信息交流,可靠性,物流總費(fèi)用,顧客服務(wù)水平,項(xiàng)目背景,麗江煙草物流狀況,績(jī)效考核,“優(yōu)質(zhì)、高效、安全、低成本”,項(xiàng)目背景,項(xiàng)目背景,系統(tǒng)架構(gòu)與功能,項(xiàng)目應(yīng)用情況,目錄,煙草物流狀況、麗江現(xiàn)狀、系統(tǒng)目標(biāo),總體架構(gòu)、系統(tǒng)模塊、功能介紹,系統(tǒng)特點(diǎn)、實(shí)施效果、項(xiàng)目展望,系統(tǒng)架構(gòu)與功能,統(tǒng)一平臺(tái)、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫(kù),物流管理系統(tǒng)與電子商務(wù)系統(tǒng)緊密結(jié)
5、合,也考慮了以后供應(yīng)鏈管理的結(jié)合,一起構(gòu)成麗江煙草現(xiàn)代化商業(yè)流通信息系統(tǒng)總體架構(gòu)。,總體架構(gòu),系統(tǒng)架構(gòu)與功能,系統(tǒng)模塊與功能,GIS應(yīng)用平臺(tái),配送管理系統(tǒng),倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng),物資管理系統(tǒng),成本管理系統(tǒng),績(jī)效考核系統(tǒng),運(yùn)營(yíng)監(jiān)控系統(tǒng),數(shù)據(jù)存儲(chǔ)層,信息門戶,SOA服務(wù)總線,地理信息數(shù)據(jù)庫(kù),map,poi,Geo,元數(shù)據(jù),road,業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫(kù),客戶,部門,銷售,系統(tǒng)架構(gòu)與功能,系統(tǒng)架構(gòu)與功能,系統(tǒng)架構(gòu)與功能,基本地圖數(shù)據(jù),POI數(shù)據(jù),道路網(wǎng)附屬數(shù)據(jù),道路與道路附屬物(道路、天橋、地下通道、立交橋、涵洞、隧道等) 鐵路與鐵路附屬物(車站等) 水系與水系附屬物(河流、水渠、湖泊等) 街區(qū)與獨(dú)立建筑物(街區(qū)塊、
6、標(biāo)志性建筑、獨(dú)立建筑等) 用地類型(植被、空地等) 行政界(省、市、地區(qū)行政區(qū)劃等),路段與連接點(diǎn) 公共交通(公交車、地鐵、輕軌) 導(dǎo)航信息(道路交通規(guī)則),各類信息包括政府機(jī)關(guān)、金融證券、科研教育、醫(yī)療衛(wèi)生、郵政電信、賓館飯店、企事業(yè)單位、商廈超市、車站碼頭、旅游景點(diǎn)、餐飲、休閑娛樂、汽車服務(wù)、寫字樓、加油站、高速收費(fèi)站等 零售戶作為專用POI圖層存在 附屬信息包括:名稱、地址、服務(wù)電話號(hào)碼、服務(wù)時(shí)間、類別、門牌號(hào)碼、有無停車位等,系統(tǒng)架構(gòu)與功能,系統(tǒng)架構(gòu)與功能,系統(tǒng)模塊與功能,GIS應(yīng)用平臺(tái),送貨管理系統(tǒng),倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng),物資管理系統(tǒng),成本管理系統(tǒng),績(jī)效考核系統(tǒng),運(yùn)營(yíng)監(jiān)控系統(tǒng),系統(tǒng)架構(gòu)與功能
7、,1、將多車的配送客戶按照地理位置和交通情況組合成域 2、周期性整體優(yōu)化,最配送路線作大概方向性優(yōu)化 3、域內(nèi)客戶,需要一塊配送的距離比較近的客戶,組成一個(gè)停駐點(diǎn),車1,車2,1、訂單確認(rèn)之后,按配載策略調(diào)度車輛 2、對(duì)車輛多對(duì)應(yīng)的送貨客戶進(jìn)行每日線路優(yōu)化 3、配送結(jié)束之后,可以根據(jù)GPS軌跡對(duì)線路進(jìn)行修正調(diào)整,系統(tǒng)架構(gòu)與功能,配送運(yùn)算,配送域及周期性線路優(yōu)化,客戶地理信息,配送系統(tǒng),在途監(jiān)控,線路優(yōu)化,周期性線路優(yōu)化結(jié)果,每日線路優(yōu)化,訂單信息,車輛信息,裝載策略,裝車方案,車輛調(diào)度,送貨信息/行車線路,行車路線,發(fā)送到車載終端,送貨信息和行車路線,路線調(diào)整,實(shí)際路線,交互式導(dǎo)航,數(shù)據(jù)采編,
8、到貨確認(rèn),系統(tǒng)架構(gòu)與功能,系統(tǒng)架構(gòu)與功能,系統(tǒng)架構(gòu)與功能,軌跡回放 實(shí)時(shí)調(diào)度 遠(yuǎn)程控制 遠(yuǎn)程監(jiān)聽,定位功能 超速報(bào)警 區(qū)域報(bào)警,盲區(qū)補(bǔ)償 電源欠壓報(bào)警 緊急報(bào)警,系統(tǒng)架構(gòu)與功能,系統(tǒng)架構(gòu)與功能,系統(tǒng)架構(gòu)與功能,系統(tǒng)架構(gòu)與功能,系統(tǒng)架構(gòu)與功能,系統(tǒng)架構(gòu)與功能,系統(tǒng)模塊與功能,GIS應(yīng)用平臺(tái),送貨管理系統(tǒng),倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng),物資管理系統(tǒng),成本管理系統(tǒng),績(jī)效考核系統(tǒng),運(yùn)營(yíng)監(jiān)控系統(tǒng),數(shù)字化倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)和現(xiàn)有營(yíng)銷系統(tǒng)緊密結(jié)合,實(shí)現(xiàn)出入庫(kù)和庫(kù)存管理的功能,同時(shí)根據(jù)分揀作業(yè)模式進(jìn)行移庫(kù)作業(yè)和分揀管理。 實(shí)現(xiàn)以貨位為最小單位的管理 靈活的預(yù)設(shè)置功能 實(shí)現(xiàn)出、入、移庫(kù)自動(dòng)貨位分配,可以人工調(diào)整 實(shí)現(xiàn)貨物的先進(jìn)先出
9、支持分揀區(qū)庫(kù)存管理 庫(kù)存上下限設(shè)置,實(shí)現(xiàn)庫(kù)存預(yù)警 支持無線手持設(shè)備、貨架中文 液晶標(biāo)簽顯示 通過標(biāo)準(zhǔn)接口,支持“兩打三掃” 的實(shí)現(xiàn),庫(kù)存帳務(wù)管理 入庫(kù)管理 在庫(kù)管理 出庫(kù)管理 系統(tǒng)控制臺(tái),系統(tǒng)架構(gòu)與功能,堆放模式 可適用于:平面堆垛、橫梁貨架、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù),系統(tǒng)架構(gòu)與功能,存儲(chǔ)策略 實(shí)現(xiàn)方式: 指定貨位、 自動(dòng)選擇貨位、 兩者結(jié)合,庫(kù)區(qū)、貨架、貨位管理 多類庫(kù)區(qū) 自定義貨位 全面管理,系統(tǒng)架構(gòu)與功能,實(shí)現(xiàn)方式1:無線終端+RFID 實(shí)現(xiàn)方式:無線終端+RFID標(biāo)識(shí)托盤 特點(diǎn): 1)任務(wù)及時(shí)發(fā)送到人員手上,人員根據(jù)提示貨位進(jìn)行主動(dòng)操作;實(shí)現(xiàn)集中倉(cāng)庫(kù)內(nèi)以人為主的及時(shí)、高效作業(yè)提示方法; 2)人員
10、掃描托盤,可以看到單據(jù)編號(hào)、品名、托盤上數(shù)量等相關(guān)信息;觸摸屏手持設(shè)備進(jìn)行操作確認(rèn)等各種,功能靈活; 3)可根據(jù)RFID進(jìn)行托盤上的件碼查詢 ,結(jié)合實(shí)現(xiàn)兩打三掃; 4)在工商托盤聯(lián)運(yùn)中,大幅度減少商業(yè)環(huán)節(jié)的入庫(kù)工作量,系統(tǒng)架構(gòu)與功能,滿足多種庫(kù)內(nèi)作業(yè)調(diào)度方式,實(shí)現(xiàn)方式2:貨架液晶小屏幕顯示 實(shí)現(xiàn)方式:每貨位一個(gè)液晶小屏幕顯示 特點(diǎn): 1)操作人員到貨位前可以看到出入庫(kù)情況; 2)有專門按鈕進(jìn)行操作確認(rèn);,實(shí)現(xiàn)方式3:大屏幕和觸摸屏提示作業(yè)任務(wù) 實(shí)現(xiàn)方式:出入庫(kù)作業(yè)用大屏幕顯示或者觸摸屏進(jìn)行作業(yè)指令發(fā)送和確認(rèn); 特點(diǎn): 1)設(shè)備簡(jiǎn)單,投資較??;,系統(tǒng)架構(gòu)與功能,系統(tǒng)架構(gòu)與功能,系統(tǒng)模塊與功能,G
11、IS應(yīng)用平臺(tái),送貨管理系統(tǒng),倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng),物資管理系統(tǒng),成本管理系統(tǒng),績(jī)效考核系統(tǒng),綜合監(jiān)控系統(tǒng),運(yùn)營(yíng)監(jiān)控和集成展示,綜合 調(diào)度,工作中心,系統(tǒng)架構(gòu)與功能,系統(tǒng)架構(gòu)與功能,系統(tǒng)架構(gòu)與功能,系統(tǒng)架構(gòu)與功能,系統(tǒng)架構(gòu)與功能,系統(tǒng)架構(gòu)與功能,系統(tǒng)架構(gòu)與功能,系統(tǒng)架構(gòu)與功能,計(jì)劃,執(zhí)行,系統(tǒng)架構(gòu)與功能,系統(tǒng)架構(gòu)與功能,物流成本分析單箱費(fèi)用同期對(duì)比,系統(tǒng)架構(gòu)與功能,物流成本分析單箱配送費(fèi)用同期對(duì)比,系統(tǒng)架構(gòu)與功能,物流成本分析費(fèi)用查詢,系統(tǒng)架構(gòu)與功能,績(jī)效考核與人員管理功能結(jié)構(gòu),系統(tǒng)架構(gòu)與功能,績(jī)效考核的對(duì)象,對(duì)第三方運(yùn)營(yíng)效率的考核,包括:,內(nèi)部考核:從三個(gè)層面對(duì)崗位人員進(jìn)行考核,公司物流中心,物流中心
12、二級(jí)部門,二級(jí)部門崗位,建立考核的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),建立第三方物流成本定額標(biāo)準(zhǔn),建立第三方運(yùn)營(yíng)效率標(biāo)準(zhǔn),對(duì)物流中心作業(yè)環(huán)節(jié)的運(yùn)行效率和成本進(jìn)行考核,包括:,設(shè)備作業(yè)能力的考核,庫(kù)存結(jié)構(gòu)與資金占用的考核,配送能力的考核,系統(tǒng)架構(gòu)與功能,對(duì)作業(yè)環(huán)節(jié)運(yùn)行效率績(jī)效考核指標(biāo),系統(tǒng)架構(gòu)與功能,物流績(jī)效考核與人員管理(圖),系統(tǒng)架構(gòu)與功能,物流績(jī)效考核與人員管理(圖),系統(tǒng)架構(gòu)與功能,物流績(jī)效考核與人員管理(圖),系統(tǒng)架構(gòu)與功能,物流績(jī)效考核與人員管理(圖),系統(tǒng)架構(gòu)與功能,系統(tǒng)架構(gòu)與功能,系統(tǒng)模塊與功能,GIS應(yīng)用平臺(tái),送貨管理系統(tǒng),倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng),物資管理系統(tǒng),成本管理系統(tǒng),績(jī)效考核系統(tǒng),運(yùn)營(yíng)監(jiān)控系統(tǒng),系統(tǒng)架構(gòu)與
13、功能,物流監(jiān)控和輔助決策,系統(tǒng)架構(gòu)與功能,物流監(jiān)控和輔助決策,系統(tǒng)架構(gòu)與功能,物流監(jiān)控和輔助決策,系統(tǒng)架構(gòu)與功能,物流監(jiān)控和輔助決策,系統(tǒng)架構(gòu)與功能,物流監(jiān)控和輔助決策,系統(tǒng)架構(gòu)與功能,物流監(jiān)控和輔助決策,系統(tǒng)架構(gòu)與功能,物流監(jiān)控和輔助決策,系統(tǒng)架構(gòu)與功能,物流監(jiān)控和輔助決策,系統(tǒng)架構(gòu)與功能,物流監(jiān)控和輔助決策,系統(tǒng)架構(gòu)與功能,物流監(jiān)控和輔助決策,系統(tǒng)架構(gòu)與功能,物流監(jiān)控和輔助決策,系統(tǒng)架構(gòu)與功能,安全監(jiān)控,系統(tǒng)架構(gòu)與功能,項(xiàng)目背景,系統(tǒng)架構(gòu)與功能,項(xiàng)目應(yīng)用情況,目錄,煙草物流狀況、麗江現(xiàn)狀、系統(tǒng)目標(biāo),總體架構(gòu)、系統(tǒng)模塊、功能介紹,系統(tǒng)特點(diǎn)、實(shí)施效果、項(xiàng)目展望,系統(tǒng)架構(gòu)與功能,樓上開發(fā)平臺(tái),W
14、AS,SunAS,WebLogic,Loushang 3平臺(tái),BSP 2.0,工作流引擎、業(yè)務(wù)組件、消息平臺(tái),浪潮煙草物流管理信息系統(tǒng),與全省已經(jīng)應(yīng)用的V3營(yíng)銷系統(tǒng)同一平臺(tái)和數(shù)據(jù)庫(kù),節(jié)約硬件和系統(tǒng)軟件投資 組件化開發(fā)平臺(tái),快速搭建系統(tǒng)平臺(tái) 與V3營(yíng)銷系統(tǒng)同一操作風(fēng)格,用戶使用十分方便 面向服務(wù)的集成體系架構(gòu)(SOA),易于和其他系統(tǒng)集成,浪潮煙草營(yíng)銷管理信息系統(tǒng)V3,系統(tǒng)架構(gòu)與功能,系統(tǒng)架構(gòu)與功能,基于SOA的集成架構(gòu),研發(fā)中心 技術(shù)服務(wù)部 培訓(xùn)認(rèn)證中心 遠(yuǎn)程維護(hù)系統(tǒng),需求獲取 系統(tǒng)實(shí)施 售后服務(wù),煙草研究院 埃森哲 IBM,為用戶培養(yǎng)人才 終身服務(wù)和支持 成立煙草服務(wù)部,產(chǎn)品研發(fā) 技術(shù)服務(wù),
15、管理咨詢 IT規(guī)劃,產(chǎn)品式研發(fā),項(xiàng)目化實(shí)施,橫向完整配套的產(chǎn)品線,同一平臺(tái); 縱向滿足省市管理的領(lǐng)先方案;,統(tǒng)一的版本管理,共享各地先進(jìn)經(jīng)驗(yàn); 符合行業(yè)要求,完善升級(jí)節(jié)約費(fèi)用; 省集中應(yīng)用的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)積累,推進(jìn)“煙郵合作”,兼顧各地個(gè)性化需求; 浪潮專業(yè)技術(shù)人員實(shí)施和服務(wù),確保應(yīng)用,采用了IC卡、非接觸式感應(yīng)卡的特點(diǎn)是: 適合于存儲(chǔ)重要信息,常常被可靠性要求較高的系統(tǒng)采用 與條碼等其他技術(shù)相比,安全性高,不易復(fù)制,不易損壞 操作方便,零售戶使用卡即可在終端上方便地查看本次訂貨信息 IC卡、非接觸式卡,是現(xiàn)代物流的技術(shù)趨勢(shì),可以使設(shè)備的投入在較長(zhǎng) 時(shí)期內(nèi)得以保障,系統(tǒng)特點(diǎn)到貨確認(rèn),送貨過程在途監(jiān)
16、控中利用IC卡、交接灄象、短信提醒提高客戶服務(wù)水平,同時(shí)節(jié)約成本:,卷煙送貨到貨確認(rèn)實(shí)現(xiàn)了: 從措施上保證了準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確送貨 取消配送單,降低了送貨成本 實(shí)現(xiàn)了送貨過程管理的痕跡管理 實(shí)現(xiàn)了對(duì)代送點(diǎn)零售戶的提示和確認(rèn)回訪 實(shí)現(xiàn)了送貨過程攝像: 實(shí)現(xiàn)交接過程的服務(wù)態(tài)度監(jiān)控 獲取了交接過程憑據(jù),系統(tǒng)特點(diǎn)到貨確認(rèn),績(jī)效考核: 對(duì)于第三方送貨部門進(jìn)行考核,以保障和提高第三方的服務(wù)水平; 第三方配送部門可利用系統(tǒng)對(duì)于其送貨人員進(jìn)行人員考核,幫助第三方提高效率; 成本管理: 第三方配送部門可以通過系統(tǒng)進(jìn)行細(xì)化成本管理,提高第三方內(nèi)部管理水平,降低費(fèi)用; 煙草和第三方對(duì)于送貨成本信息透明化,有利于煙草和第三方更好合作,共同發(fā)展; 資源管理: 第三方部門可以通過系統(tǒng)進(jìn)行車輛等設(shè)備進(jìn)行細(xì)化管理,優(yōu)化資源配置。,系統(tǒng)特點(diǎn),系統(tǒng)滿足“煙郵合作”管理模式的要求
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