1、第六章進(jìn)出口貨物海運(yùn)業(yè)務(wù)，第一節(jié)出口貨物海運(yùn)業(yè)務(wù)第二節(jié)進(jìn)口貨物海運(yùn)業(yè)務(wù)，第一節(jié)出口貨物海運(yùn)業(yè)務(wù)，第一節(jié)合理運(yùn)輸條款2，審查信用證中裝運(yùn)條款3，備品，檢驗4，租船預(yù)訂5，貨物集中港區(qū)6，出口報關(guān)裝船7，裝船通知，保險8合理簽署運(yùn)輸條款的兩個茄子方面CIFCFR和FoB條件，(1) CIFCFR條件交易出口合同的運(yùn)輸條款： (賣方簽訂合同時的注意事項):1，裝運(yùn)期條款：2，卸貨港條款：3，出口轉(zhuǎn)船案：4，卸貨費負(fù)擔(dān)的同時，目的港的季節(jié)性(2)，裝運(yùn)期和信用證期限的連接：一般必須在收到信用證的一定期限內(nèi)裝運(yùn)，本金不到一個月，即期不到20天，一般結(jié)算有效期比裝運(yùn)期長15天，應(yīng)有足夠的時間辦理貨船后結(jié)算

2、手續(xù)，裝運(yùn)期應(yīng)避免“雙重到期”。(3)，賣方不接受貨物，短時間內(nèi)分批發(fā)運(yùn)。因為如果在規(guī)定期限內(nèi)沒有足夠數(shù)量的船舶，會影響牙齒貨物的發(fā)貨。(4)，賣方不接受合同上到達(dá)“規(guī)定期限”牙齒目的港的條款。由于在海上船舶航行，很難保證到達(dá)目的港的時間。2，裝運(yùn)港，目的港條款3條：(1)，裝運(yùn)港定為一個中國港或幾個中國港，由賣方自由選擇。(2)、目的港在選擇班輪航線時，將港口或設(shè)備掛在良好的港口，以便直達(dá)運(yùn)輸，減少中轉(zhuǎn)。目的港要具體、具體，不要概括為“地區(qū)主要港口”，以避免意義不明確造成的不便。(3)不使用聯(lián)合運(yùn)輸?shù)臅r候，不接受內(nèi)陸城市作為目的地條款。要向內(nèi)陸國家出口貨物，應(yīng)選擇賣方容易安排的目的港，并在提

3、單上標(biāo)明“某內(nèi)陸城市轉(zhuǎn)運(yùn)”，以便買方處理內(nèi)陸轉(zhuǎn)運(yùn)。3，出口轉(zhuǎn)船港：3(1)，貨物出口到?jīng)]有直達(dá)船的港口時，應(yīng)規(guī)定“允許轉(zhuǎn)船”。如果有直航線，但沒有固定航行器，則為“允許轉(zhuǎn)船”而努力。(2)，貨運(yùn)量大的商品要通過條件差港口運(yùn)輸，并訂購“允許轉(zhuǎn)船及分批轉(zhuǎn)船”條款。(3)，“允許轉(zhuǎn)運(yùn)”貨物不接受買方指定轉(zhuǎn)口、雙車道公司、鮮明的條件。4，卸貨費負(fù)擔(dān)條款：CIFCFR條件交易出口貨物，按照國際慣例，賣方支付運(yùn)費和卸貨費。此外，根據(jù)各地港口的實際情況，合同中應(yīng)指明誰負(fù)責(zé)目的港的卸貨費用。5、關(guān)于批量出口商品提單條款的發(fā)行。對于大宗貨物，通常使用成船裝運(yùn)，同時簽發(fā)成船提單。銀行一般是這種提單，所以在簽訂合同

4、時，必須同意雙方可以接受的租船提單，作出相應(yīng)的安排。另外，對大宗貨物要規(guī)定超額短缺裝載條款，一般增減5-10%。6，特殊注意事項：2，1)買方指定的卸貨碼頭和倉庫條款一般只規(guī)定卸貨港，不規(guī)定卸貨碼頭和倉庫。(2)合同詳細(xì)確認(rèn)部分：賣方確認(rèn)客戶名稱全部或以字母書寫。是否寫了客戶的電話、電傳、傳真等，價錢計算的阿拉伯?dāng)?shù)字和相應(yīng)的大寫是否匹配；包裝條款是否模糊，段宜恩標(biāo)志是否明確，目的港的選擇是否適當(dāng)；裝運(yùn)港規(guī)定死亡或錯誤。裝船日期安排是否合理，合同條款是否明確，前后不符等。(b)根據(jù)FOB條款交易出口運(yùn)輸合同的條款：1，F(xiàn)OB條款交易出口合同出港不能定在香港，只能在中國境內(nèi)的港口。否則貨物將理解在

5、香港交貨。2.在船邊，船艙裝船費(包括絞車費、開關(guān)倉庫費、坐墊費、李石平石費)由買方負(fù)擔(dān)。賣方負(fù)擔(dān)離石平石費，就簽署FOBSFOBST。第二，在信用證中審查裝運(yùn)條款。賣方收到了重點審查裝運(yùn)期、裝運(yùn)期、目的港、結(jié)算日期、匯票、部分裝運(yùn)等的信用證。根據(jù)貨物裝船前的實際情況，決定信用證中對相關(guān)運(yùn)輸條款是否接受、修改或拒絕。第三，準(zhǔn)備、檢查、報關(guān)：出口方收到信用證后，按照信用證規(guī)定的交貨期限及時準(zhǔn)備貨物，按照合同及信用證的要求包裝和擦拭貨物。出口貨物齊全后，要向商檢機(jī)構(gòu)申請檢驗，取得合格的檢驗證明并通關(guān)。四、包租和預(yù)訂：離岸價，買方派船裝運(yùn)。買方按照運(yùn)輸合同或信用證規(guī)定的交貨期限(或裝船期限)處理包租

6、、預(yù)訂席。對出口量大、全體船舶需要裝運(yùn)的大量貨物，應(yīng)協(xié)商適當(dāng)?shù)拇把b運(yùn)。借用全部船舶運(yùn)輸時，一般委托Shipbroker (Ship Broker)在國際租船市場上進(jìn)行租賃所需的船舶協(xié)商。在我國，一般委托中國外貿(mào)運(yùn)輸(集團(tuán))總公司所屬的中國租船公司辦理租船業(yè)務(wù)。對于成交量不大的雜貨，應(yīng)協(xié)商定期船艙位。預(yù)訂班輪艙位后，向船舶公司或其代理人提交預(yù)約船委托書，經(jīng)船舶公司同意，向托運(yùn)人簽發(fā)裝船書，運(yùn)輸合同就成立了。5.出口貨物集中在港區(qū)一、船舶或艙位后，貨方在規(guī)定時間內(nèi)將出口貨物送到港區(qū)內(nèi)指定的倉庫或貨場。2、船舶到達(dá)、裝貨計劃確定后，在港區(qū)收貨通知及規(guī)定的期限內(nèi)，托運(yùn)人完成提貨手續(xù)，并以港區(qū)集中的方

7、式及時運(yùn)送出口貨物，等待裝運(yùn)，并分批聽證、建件廳、標(biāo)書。3.集中港區(qū)時，根據(jù)卸貨港的先后和貨物裝載順序發(fā)貨、裝運(yùn)。1)對于大宗商品出口，可以聯(lián)系港區(qū)提前發(fā)貨。2)先變現(xiàn)裝可以根據(jù)裝運(yùn)時間將貨物直接發(fā)運(yùn)到港區(qū)先變現(xiàn)，節(jié)省出入倉庫的程序和費用。3)對危險貨物、重大部件、冷凍產(chǎn)品或生貨、產(chǎn)油等，如果需要特殊運(yùn)輸工具、起重機(jī)設(shè)備、船艙，應(yīng)事先聯(lián)系，準(zhǔn)備運(yùn)輸、卸貨、裝運(yùn)工作。4、裝船前，應(yīng)根據(jù)票確認(rèn)商品名稱、數(shù)量、標(biāo)記、裝運(yùn)銳化、裝運(yùn)單據(jù)編號等，以確認(rèn)訂單、貨物匹配、船舶、貨物匹配等。要注意配送質(zhì)量，如果有發(fā)現(xiàn)包裝破損或破損，需要由配送部門維修或更換。6、出口申報和裝運(yùn)1、貨物集中港區(qū)后，發(fā)貨單位應(yīng)準(zhǔn)備

8、出口貨物申報單、發(fā)票、裝運(yùn)單據(jù)、裝箱單(或英鎊表)、商品檢驗證(如商品檢驗局不能及時簽發(fā)，商品檢驗局可以在海關(guān)申報單上加蓋合格證)和其他相關(guān)文件。海關(guān)人員通過貨物檢驗后，必須在裝船單上蓋章，才能裝船。2.海關(guān)檢查后，裝運(yùn)單位(包括外運(yùn)分公司和各進(jìn)出口分公司)應(yīng)聯(lián)系港口部及接管工作人員，做好裝船前的準(zhǔn)備和接管工作。發(fā)送單位的現(xiàn)場工作人員必須按照港口的規(guī)定嚴(yán)格處理港口和交接手續(xù)，做好現(xiàn)場記錄，明確船、港、貨三方面的責(zé)任。交接過程中，商品數(shù)量少、包裝破損、污染等，出貨單位要補(bǔ)充、更換、維修或更換包裝。3.在裝運(yùn)過程中，發(fā)送單位要派人進(jìn)行監(jiān)督，隨時了解裝運(yùn)情況，處理裝運(yùn)過程中出現(xiàn)的問題。對于船艙爆滿的

9、車庫貨物較多的船舶，應(yīng)聯(lián)系港口和船側(cè)，合理裝載，以充分利用艙位容量，防止貨物退關(guān)。對于艙位不足的貨物，必須安排即將到期的緊急運(yùn)輸?shù)呢浳飪?yōu)先裝運(yùn)。(威廉莎士比亞，溫斯頓，船艙，船艙，船艙，船艙，船艙)對于必須退關(guān)的貨物，必須及時聯(lián)系相關(guān)機(jī)關(guān)，設(shè)法處理。4.監(jiān)督人對一級危險品、重大物品、貴重物品、特殊商品、駁船到達(dá)的船邊卸貨、工作時要隨時了解情況，防止裝卸和裝運(yùn)中斷。對裝運(yùn)過程中發(fā)生的貨物損失，應(yīng)取得責(zé)任方簽證，聯(lián)系原出貨量部門，做好貨物交換和包裝維修工作。7，裝船通知，保險合同規(guī)定裝船時發(fā)貨人應(yīng)發(fā)出裝船通知，外國收貨人應(yīng)開立自行保險，發(fā)貨人應(yīng)及時發(fā)出裝船通知。由于發(fā)貨人延誤或沒有發(fā)送裝船通知，收

10、貨人未能及時投保而遭受損失，發(fā)貨人應(yīng)負(fù)責(zé)。如果寄件人負(fù)責(zé)投保，一般在安排船舶后立即投保。8.為了支付運(yùn)費轉(zhuǎn)船公司準(zhǔn)確接收運(yùn)費，出口貨物集中在港區(qū)倉庫或倉庫后，向商品檢驗機(jī)關(guān)申請測量。對于需要先倒霉的出口貨物，船舶公司或其代理人應(yīng)在收到運(yùn)費后，簽署向托運(yùn)人預(yù)付運(yùn)費的提單。屬于運(yùn)費支付的情況，在提單上方注明運(yùn)費到達(dá)，其運(yùn)費由轉(zhuǎn)船裝卸港代理人在收貨人收取前向收貨人收取。9，出口貨運(yùn)單(1)貨運(yùn)單(Booking Note) (2)貨運(yùn)單(Shipping Order) (3)收貨(Mate| S Receipt) (4)1.合理選擇運(yùn)輸條件(1)貿(mào)易條件：根據(jù)條件確定貨物收購中的責(zé)任、風(fēng)險、費用劃分

11、。有CIF或CFR對方接線、FOB我方接線、FOB、FOB S、FOBST。(2)裝運(yùn)港1、FOB市，我方盡量選擇具體條件好的港口，避免選擇平井桃地區(qū)港口或兩個以上港口。2，季節(jié)性港口：避免董潔季節(jié)裝運(yùn)。3.專用碼頭和指定碼頭：大宗貨物在指定碼頭裝運(yùn)中，一般雜貨不接受指定碼頭，專用碼頭(3)裝船期限。明確考慮商品特性、季節(jié)、艙位。(4)延遲，快遞：大宗貨物的時候，貿(mào)易條款是關(guān)于遇到包租條款，延遲，快遞連接。(e)轉(zhuǎn)運(yùn)：如有必要，規(guī)定允許轉(zhuǎn)運(yùn)。第二，租船預(yù)訂應(yīng)根據(jù)貿(mào)易合同的規(guī)定，負(fù)責(zé)貨運(yùn)的一方根據(jù)貨物的性質(zhì)和數(shù)量決定租船或預(yù)約船。大宗貨物必須裝運(yùn)整艘船，并與適當(dāng)?shù)拇斑\(yùn)輸企業(yè)協(xié)商。少量雜貨大部分

12、給班輪公司預(yù)訂了艙位。無論是預(yù)訂包租還是艙位，都要辦理包租或訂艙手續(xù)。除個別情況外，一般都委托代理人處理。在我國，一般委托中國對外貿(mào)易運(yùn)輸總公司及其分支機(jī)構(gòu)辦理。處理委托時，委托人應(yīng)填寫進(jìn)口租船預(yù)約室聯(lián)系函(以下聯(lián)系方式)，并提交具體要求。聯(lián)系方式的內(nèi)容一般包括商品名稱、重量、項目、合同號、包裝類型、卸貨港、交貨期限、購買條件、發(fā)貨人姓名和地址、來電、電傳號碼等商品。如果有其他特殊要求，應(yīng)列在聯(lián)系方式上。填寫聯(lián)系人列表時，請注意以下事項：1商品名稱、重量、尺寸、包裝、零件數(shù)量必須用中間、英語兩個字填寫。對重量項目要加滿總重量。對于成熟的貨物，要列出長度、寬度、高度的尺寸。對于重量貨物，要列出最

13、大貨物的重量和件數(shù)。2“購買條件”欄應(yīng)與貿(mào)易合同條款一致，對合同的裝運(yùn)條件應(yīng)另行規(guī)定，并在聯(lián)系人書中詳細(xì)列出，以區(qū)別責(zé)任、風(fēng)險和費用。3貴重物品要注明其售價。4危險貨物必須標(biāo)明危險貨物的性質(zhì)和國際危機(jī)法規(guī)的頁碼：國際危險分子編碼(IMDGC)和聯(lián)合國號碼(UN No)；國際危機(jī)法規(guī)要求危險貨物為爆炸物、氣體、易燃液體、易燃固體填寫商品名稱時必須使用學(xué)名(技術(shù)名)，不要使用其俗名。對于易燃液體，也必須標(biāo)記Flash點。5租船聯(lián)系表的內(nèi)容必須與貿(mào)易合同完全一致，例如租賃整艘船，還應(yīng)附上貿(mào)易合同副本。第三，了解船舶動態(tài)，了解進(jìn)口貨物船舶動態(tài)，對卸貨港的工作安排，特別是卸貨港的卸貨港工作安排，非常重要

14、。船舶動力學(xué)主要包括銳化、船舶性質(zhì)、船舶性質(zhì)、卸貨港順序、預(yù)售到達(dá)日期、船舶草案、牙齒船上貨物的名稱數(shù)量等。船舶動態(tài)信息來源可以收到各船舶公司提供的船期表、海外發(fā)貨人發(fā)出的裝船通知、憑證、發(fā)送電報、相關(guān)機(jī)關(guān)編制的進(jìn)口船舶動態(tài)資料等。第四，收集和整理證書進(jìn)口貨物運(yùn)輸證書，一般包括商務(wù)證書和船務(wù)證書兩個茄子主要類別。商務(wù)證書有貿(mào)易合同的正本或副本、發(fā)票、提單、裝箱單、質(zhì)量證書、保險單等。船務(wù)證明書主要有貨物目錄、貨物裝載圖、租船合同或提單復(fù)印件。如租船，還必須有準(zhǔn)備裝載通知、裝載事實記錄、卸貨時刻表等，以便計算滯納費用。憑證大部分由裝運(yùn)港的代理和港口輪船代理、銀杏、海外發(fā)貨人提供。肌陽航線的證明書

15、也可以攜帶進(jìn)口船舶。進(jìn)口貨物的各種證明是港口裝卸、報關(guān)、檢查、收購、配送等業(yè)務(wù)不可缺少的渡邊杏資料，因此，負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)牟块T收到文件后，應(yīng)相應(yīng)地與進(jìn)口合同進(jìn)行對照。如果收購不足，則應(yīng)在船舶到達(dá)港口后，各部門徐璐合作，及時復(fù)制和分配相關(guān)部門，以便共同做好收購裝卸等工作。5，要通關(guān)進(jìn)口貨物，必須向海關(guān)申報，并填寫進(jìn)口貨物申報單。海關(guān)申報書的內(nèi)容主要有鮮明、貿(mào)易國家、商品名稱、標(biāo)記、件數(shù)、重量、金額、經(jīng)營單位、運(yùn)費、保險費等，托運(yùn)人通過海關(guān)申報書、發(fā)票、質(zhì)量證明等證明向海關(guān)申報收入。通關(guān)的進(jìn)口品要經(jīng)過海關(guān)檢查通關(guān)，繳納進(jìn)口關(guān)稅后才能運(yùn)輸。根據(jù)中華人民共和國海關(guān)法第18條，進(jìn)口貨物必須在運(yùn)輸工具申報入境之

16、日起14日內(nèi)向海關(guān)申報。如果超過上述規(guī)定期限沒有向海關(guān)申報，海關(guān)將征收滯納金。非貿(mào)易進(jìn)口貨物的托運(yùn)人必須填寫免稅許可證進(jìn)口貨物檢驗證明，并連同相關(guān)證明向海關(guān)申報檢驗通關(guān)。凡在港口不通行的貿(mào)易貨物托運(yùn)人，必須填寫外國貨物轉(zhuǎn)運(yùn)準(zhǔn)考證，向港口海關(guān)申報，經(jīng)海關(guān)同意和監(jiān)督，運(yùn)到目的地，由目的地海關(guān)檢查通行情況。(威廉莎士比亞、溫斯頓、哈利波特斯、哈利波特斯、哈利波特斯、哈利波特斯、哈利波特斯)對于外國免費贈送樣品，必須填寫進(jìn)口非貿(mào)易樣品申報單、發(fā)票一份，向海關(guān)申報。如果捆住私營館物品，根據(jù)私營館或相關(guān)機(jī)關(guān)的證明向海關(guān)申報。6、進(jìn)口貨物檢驗申報必須按照我國商檢法的規(guī)定向商品檢驗局申請檢驗鑒定手續(xù)，檢查進(jìn)口

17、產(chǎn)品是否符合我國規(guī)定或訂購合同的相關(guān)規(guī)定，保護(hù)買方利益。(威廉莎士比亞，溫斯頓，商品檢驗，商品檢驗，檢驗，檢驗，檢驗，檢驗，檢驗，檢驗)要驗收進(jìn)口貨物，必須填寫進(jìn)口商品檢驗申請表，同時訂購合同，發(fā)票，提單，裝箱單，提貨清單，英鎊表，質(zhì)量保證書商品檢驗機(jī)關(guān)進(jìn)行檢驗的商品種類表(以下種類表)中包含的進(jìn)口商品必須接受法定檢驗。但是表中列出的商品一般可以免除檢查，例如援助物資、禮物、樣品和其他非貿(mào)易物品。為了提高進(jìn)出口報關(guān)效率，降低進(jìn)出口檢驗費用，我國國務(wù)院合并了原國家進(jìn)出口商品檢驗局、原衛(wèi)生部衛(wèi)生檢驗局、原農(nóng)業(yè)部動植物檢驗局，組成了新的“國家出入境檢驗檢疫局”，過去三次申報，三次抽樣檢驗，一次抽樣，一次檢驗檢疫，一次衛(wèi)生，檢驗進(jìn)口產(chǎn)品必須按照我國商檢法的規(guī)定向商品檢驗局申請檢驗鑒定手續(xù)，檢查進(jìn)口產(chǎn)品是否符合我國規(guī)定或訂購合同的相關(guān)規(guī)定，保護(hù)買方利益。要驗收進(jìn)口貨物，必須填寫進(jìn)口商品檢驗申請表，同時還必須提供訂單合同、發(fā)票、提單、裝箱單