1、第八章貨物交接和運輸，第八章貨物交接和運輸、第一節(jié)運輸方式、第一節(jié)運輸方式、第一節(jié)運輸方式、一、海洋運輸二、鐵路運輸三、航空運輸四、道路、內(nèi)河、郵政和管道運輸五、集裝箱運輸六、國際多式聯(lián)運和大陸橋運輸二運費便宜。 3通行能力強。 缺點：船期不定，風險大，航行速度也相對慢。 (二)海洋運輸方式，1、定期船運(liner transport) 2、租船運輸(charter transport、定期船運(1iner transport )為(2)“一責任”:貨物由承運人負責裝卸，承擔裝卸費用。 (3)承運人和托運人雙方的權(quán)利義務和責任免除以班輪公司發(fā)行的提單條款為基礎(chǔ)。 適用于零星成交、批次多、分散

2、到港口的貨物運輸、2、租船運輸(charter transport )、租船人向船東租船運輸貨物的業(yè)務。 (1)定程租船(voyage charter； 三角形字符)。 也稱程租船或航次租船，船舶所有者提供船舶或船舶的一部分艙口，在指定港口之間進行一個航次或多個航次，進行運送指定貨物的租船運輸(2)定期租船(time charter )。 又稱期租船。 船舶所有者將船舶出租給承租人，供一定時間的租船運輸。 承租人也可以將租船用作面包車或程租船。 (3)光船租船(bare boat transport )。 船舶所有者將船舶出租給承租人使用一段時間，所提供的船舶為空船，對外貿(mào)企業(yè)使用更多的租船方

3、式為定程租船。 它主要用于大量的大宗一次產(chǎn)品，如糧食、油料、礦產(chǎn)品和工業(yè)原料等的運輸。 (3)海洋運輸?shù)倪\費、1、班輪運費2、鏈租船運費3、期租船租費1、班輪運費：班輪基本費率追加運費班輪運費礦石、鋁錠、錫錠等商品賽適用于輕泡貨物的重量或體積收入(W/M )，船公司選擇其中費用高的作為收費標準，重量或體積收入(W/M )，按照一般慣例，重量噸為1的貨物，其體積超過1立方米，該貨物為輕貨， 輕貨如能確定按體積征收運費的重噸為一的貨物，則其體積不足一立方米，確定該貨物為重貨，重貨按重量訂正運費。 訂正：某貨物的總重量為20噸，體積為230厘米* 280厘米* 340厘米。 這個貨物是重的還是輕的？

4、班輪運費修訂標準、價格運費(“A.V或Ad.Val”) :按商品價格修訂。 按物品件數(shù)領(lǐng)取。 一般只對包裝固定，包裝內(nèi)的數(shù)量、重量、體積也是一定的貨物。 由貨主和船公司臨時協(xié)商(Open )，適用于糧食、豆類、礦石、煤炭等運輸量大、貨價低、裝卸方便、裝卸速度快的農(nóng)副產(chǎn)品和礦產(chǎn)品，(2)附加運費，超額附加費(extrachargesonheavyliii ) 選擇“港口附加費”(additionalforoptionaldestination )。 轉(zhuǎn)載附加費(Transshipment Additional )。 直航附加費(Direct Additional )港灣附加費(Port Addi

5、tional )。 燃油附加費(Bunker Surcharges )。 貨幣貶值附加費(CAF )。、班輪運費的訂正程序、等級和收費標準(貨物等級表)、單位運費(航路費率表)、查詢追加費率、訂正運費、班輪運費的訂正公式、班輪運費的訂正公式是班輪運費=商品數(shù)量*基本運費* (訂正一種海運費)。 從中國到英國的航線計劃表中，棉布10級貨物，單位運費120元人民幣，修訂標準為m (體積)燃料附加費10%，修訂的話，棉布150包，總總總總重量16 500公斤，總體積35立方米，從中國上海到英國修訂海運運費。 運費=120 *(1 10)* 35=4620 (人民幣)，經(jīng)訂正，某外貿(mào)公司出口貨物共40

6、0箱，每箱350美元CFR新加坡，新加坡商人要求將價格改為FOB價格， 知道這批貨物的每箱體積為400箱，每箱貨物的運費和應報的FOB價格是多少，修訂：我的某對外貿(mào)易公司出口貨物400箱，每箱350美元CFR新加坡，新加坡商人將價格改為FOB價格知道該貨物的每箱體積為40cm30cm30cm，總重量為30kg，商品的收費標準為WM，每噸運費的基本運費為200美元，每箱貨物的運費應該報告的FOB價格是多少，解： 40 cm * 30cm * 30cm=0 代入公式：單位運費=計費標準*基本運費*(1種附加費)=0.036*200*(1 10 10 10)=9.36 (美元)要報告的FOB價格為F

7、OB=CFR-運費=330 船方管的安裝與拆卸(Free Out，F(xiàn)0)無關(guān)。 船方管的拆卸與安裝(Free In，F(xiàn)I )無關(guān)地進行。 船方不承擔裝卸費(FIn and Out，F(xiàn)I0)。 遲交費和快遞費。 裝卸時間：船方允許租船方完成裝卸作業(yè)的時間。 遲交費：租船人在租船合同約定的裝卸時間內(nèi)無法全部裝卸貨物，延長船舶在港停泊時間給船方造成損失，是租船人必須給船方補償?shù)馁M用。 快遞費是指按租船人約定的裝卸時間和裝卸率提前完成裝卸任務，節(jié)省船方停泊港口的時間和費用，將船方獲得的利潤的一部分鼓勵租船人的費用。 一般情況下，快件費用為延遲費用的一半，二、鐵路運輸，全年正常運行，速度快，運輸量大，風

8、險小，高度連續(xù)性等，尤其是內(nèi)陸國際間的貿(mào)易(一)國際鐵路運輸(二)國內(nèi)鐵路運輸，三、航空運輸，交貨快，運輸量小珍貴、量少、緊迫的商品，三、航空運輸，(一)適用于航班運輸(二)包機運輸(Chartered Carrier ) (二)內(nèi)河運輸：運輸量大、成本低、投資少、內(nèi)陸腹地和沿海地區(qū)小件貨物的投寄(4)適用于管道運輸：貨物(液體和氣體)是在管道內(nèi)通過高壓氣泵的壓力輸送到目的地的運輸方式。五、集裝箱運輸、(一)集裝箱運輸、(二)集裝箱運輸、(三)集裝箱海上運輸運費、(一)集裝箱海上運輸運費，修訂計算： 外商訂購20英尺集裝箱貨物時，該公司在此次交易中出口多少貨物，訂算：某公司出口貨物，該貨物每四

9、個裝一個紙箱，各紙箱體積45cm52cm50cm，總重量5.2kg。 外商訂購20英尺集裝箱貨物時，該公司在此次交易中出口多少貨物，解： (1)按體積計算： 25 (0. 45 *0. 52 *0. 50 )=213.67，213按整箱(2)重量計算： 175005.2=3365.38，3365.38 集裝箱運輸?shù)膱鏊鶛C構(gòu)3，集裝箱的交接方式，1，集裝箱貨物的裝箱方式，(1)全集裝箱裝載，F(xiàn)CL):在海關(guān)的裝貨是貨主倉庫，貨主將貨物放入箱中，上鎖，鉛封后交給承運人。 (2)裝箱(Less than Container Load，LCL):負責將承運人(或代理人)托運的貨物裝入集裝箱，裝箱貨物的

10、裝箱(開箱)在承運人碼頭集裝箱或內(nèi)陸集裝箱運輸站進行。 2、集裝箱運輸現(xiàn)場站機構(gòu)，(1)集裝箱場所(Container Yard，CY ) :集裝箱(重箱和空箱)的保管和裝卸特殊場所，全箱貨物(FCL )交接的場所，一般設(shè)置在港口裝卸區(qū)域內(nèi)集裝箱貨站(Container Freight Station，CFS ) :也稱為中轉(zhuǎn)站或裝貨站，是裝貨(LCL )接管的地方，一般設(shè)置在港口、車站附近或內(nèi)陸城市交通方便的地方。 3、集裝箱交接方式、(1)全箱交接、全箱交接(FCL-FCL )、(2)全箱交接、開箱交接(FCL-FCL )、(3)組裝交接、全箱接收() 集裝箱運費訂正接收方法：每噸運費的訂

11、正計算單位。 每2個集裝箱作為收費單位(包裝費率)。 集裝箱箱費率有三種： (1)每個集裝箱收取的費率，無論貨物等級如何。 (2)FCS包裝費率，即在貨物等級中規(guī)定的包裝費率，(3)FCB包裝費率，即在與貨物等級不同的類型的評價標準中規(guī)定的費率運輸價目表該批貨物等級為7級，集裝箱碼頭使用費為每20英尺370元人民幣，拼盤也同樣收取該使用費，拼盤服務費為每噸10美元。 假定USD 1=CNY8.27。 (1)請訂正向新加坡出口50箱貨物的運費。 (二)向倫敦出口一個20英尺集裝箱的運費； (3)向墨爾本出口20英尺集裝箱一個運費。中國-新加坡航線集裝箱收費表(FAK )，某公司從黃埔向新加坡、倫

12、敦和墨爾本出口貨物，該貨物用紙箱包裝，每箱總重量1 10公斤，凈重100公斤，體積0.09立方米。 根據(jù)運輸價格表，這批貨物等級為7級，集裝箱碼頭使用費為每20英尺370元人民幣，拼盤也同樣收取這個使用費，拼盤服務費為每噸10美元。假定USD 1=CNY8.27。 (1)請訂正向新加坡出口50箱貨物的運費。 有的公司從黃埔分別向新加坡、倫敦和墨爾本出口貨物，該貨物用紙箱包裝，每箱總重量1 10公斤，凈重100公斤，體積0.09立方米。 根據(jù)運輸價格表，這批貨物等級為7級，集裝箱碼頭使用費為每20英尺370元人民幣，拼盤也同樣收取這個使用費，拼盤服務費為每噸10美元。 假定USD 1=CNY8.

13、27。 (1)請訂正向新加坡出口50箱貨物的運費。 解： 20英尺的集裝箱可以裝這個貨物的是合訂159箱。 (25立方米/0.09立方米=277.78，定為277箱。 以17.5噸/0.11噸=159.09，揉成159箱。 實際可以裝159箱) (1)出口到新加坡的50箱貨物為包裝品，檢驗表、包裝品的收費標準為WM。 這批貨物每箱總重量為0.11噸，每箱體積超過0.09立方米，按重量征收運費。 運費為50x 0.11 * 47.5370/8.2750 * 0.11 * 10=360.99 (美元)，根據(jù)中國主要港地中海航線包裝箱費率(FCS ) (基本港為：倫敦、安特衛(wèi)普、安特衛(wèi)普運費價目表，該批貨物等級為7級，集裝箱碼頭使用費) 假定USD 1=CNY8.27。 (二)向倫敦出口一個20英尺集裝箱的運費； 有公司從黃埔分別向新加坡、倫敦和墨爾本出口貨物，該貨物用紙箱包裝，每箱總重量1 10公斤，凈重100公斤，體積0.09立方米。 根據(jù)運輸價格表，這批貨物等級為7級，集裝箱碼頭使用費為每20英尺370元人民幣，拼盤也同樣收取這個使用費，拼盤服務費為每噸10美元。 假定USD 1=CNY8.27。